高速公路行车的安全注意事项(标准版)
高速公路安全提示
高速公路安全提示1. 遵守交通规则：首先，作为行车者，高速公路上的交通规则必须严格遵守。
包括限速规定、车道使用规则等。
不要超速行驶，超速是造成事故的主要原因之一。
2. 让车让路：在高速公路上行驶时，遇到追车或超车的情况，应及时减速并尽量靠右侧行驶，确保让路给超车车辆。
同时，在超车时也要打开转向灯，提前示意，确保他人能清晰判断。
3. 安全跟车：保持与前车的安全距离是非常重要的。
正常情况下，应保持至少两车道的安全距离，避免发生追尾事故。
同时，在雨雪天或者能见度不好的情况下，安全跟车的距离应加大。
4. 注意并变更车道：在高速公路上行驶时，要注意观察并变更车道。
如果需要变更车道，应提前打开转向灯，并确认周围车辆的动向，确保变道的安全性。
5. 避免疲劳驾驶：疲劳驾驶是非常危险的，长时间的驾驶容易造成注意力不集中，加大事故的风险。
如果感到疲倦，应及时停车休息，直到恢复精神再继续行驶。
6. 随时保持警惕：高速公路上的行车情况变化非常快，有时会出现突发状况。
行车时要随时保持警惕，观察前方和周围的交通情况，及时做出正确反应，避免发生交通事故。
7. 不使用手机：使用手机是分散驾驶注意力的主要原因之一。
在高速公路上行驶时，应禁止使用手机，以免分神导致事故发生。
8. 不抢道：在交通繁忙的高速公路上，抢道是非常危险的行为。
不管是出口道还是进口道，都要礼让其他车辆，遵守交通规则，确保交通有序。
9. 核实目的地：在上高速之前，应核实自己的目的地，并提前了解行车路线和出口。
这样可以减少迷路的可能，避免错误的驶入或驶出。
10. 防止货物飞散：如果车辆上装载有货物，要确保货物牢固，不会因为突然刹车或颠簸出现飞散的情况。
11. 不随意变道：在高速公路上行驶时，不要随意变道，要遵守车道使用规定。
12. 注意天气状况：在行车前及时了解天气状况，遇到恶劣天气时要相应减速慢行，避免发生事故。
13. 应急救援措施：在行车中，突然发生故障时应及时采取应急措施，如开启危险报警灯，及时将车停到安全地带，并向交警部门报故障情况。
高速公路行车的安全注意事项详细版
高速公路行车的安全注意事项详细版1.提前检查车辆：在上高速公路之前，检查车辆的机油、车轮气压、刹车系统以及灯光是否正常。
确保车辆没有任何故障或漏洞。
2.佩戴安全带：驾驶员和乘客应在驶车时始终系好安全带。
这能够减少在发生事故时的伤害风险。
3.保持安全车距：保持与前车的安全距离，以便有时间和空间应对紧急情况。
在高速公路上，保持车距至少为五秒钟的距离。
4.遵守限速规定：根据高速公路的标志和交通规则，遵守指定的限速。
高速公路上的速度限制通常为100公里/小时。
5.不超速行驶：避免超速行驶，速度过快会增加刹车距离，也增加了发生事故的风险。
6.随时注意并打开车灯：在高速公路行驶时，应全天候开启车灯，以提高自己的可见性和他人对你的注意。
7.慢行上坡，平行加速下坡：当面对上坡路段时，车速会减缓，这时要注意其他车辆的超车需求；下坡时，车速会增加，在适当的时候使用左道加速保持流畅行驶。
8.维持稳定车速：在高速公路上维持稳定的车速。
频繁地变换车道或加速、减速都会增加发生事故的风险。
9.注意并迅速反应不同情况：高速公路上的行驶往往需要迅速的反应能力，因此要时刻保持警觉，注意注意前方道路情况、路标和交通标志。
10.慢速驶离高速公路：如果即将驶离高速公路，提早打开转向灯，慢慢减速。
在出口之前，确保已进入匝道，并根据路况减速。
11.不酒后驾车：饮酒会影响驾驶能力，无论是速度控制还是反应时间。
坚决不要在饮酒后驾车上高速公路。
12.不疲劳驾驶：高速公路上的长时间驾驶会导致疲劳，这会影响驾驶者的反应时间和决策能力。
每隔一段时间，停下来休息，确保自己保持清醒。
14.不开车时保持冷静：在高速公路上，遇到急躁驾驶者或不安全的驾驶行为时，保持冷静。
不要与其争论或挑衅，而是保持距离。
15.警惕天气变化：高速公路上的天气可能会突然改变。
要注意天气预报，遇到不利驾驶条件时要减速慢行，确保自己和他人的安全。
总结起来，高速公路行车时，车辆的安全检查、佩戴安全带、维持安全车距、遵守限速、不超速行驶、开启车灯、慢行上坡、平行加速下坡、维持稳定车速、注意迅速反应、慢速驶离高速公路、不酒后驾车、不疲劳驾驶、使用免提设备、保持冷静、警惕天气变化等都是高速公路行车的重要注意事项。
高速公路行车的安全注意事项
高速公路行车的安全注意事项高速公路是一种快速而高效的交通工具，但也是一种相对危险的道路。
因此，在行驶过程中，必须始终注意安全。
以下是一些高速公路行车的安全注意事项。
1. 保持车辆良好的状态：在上高速公路之前，确保车辆处于良好的工作状态。
检查刹车、轮胎、照明系统等。
如果发现车辆存在任何问题，应及时解决。
2. 穿戴安全带：无论您是乘客还是驾驶员，都应当系好安全带。
安全带可以在发生事故时减轻伤害，并可以保护您免受碰撞的影响。
3. 依法驾驶：在高速公路上，遵守交通法规是最基本的要求。
包括遵守限速、遵守交通信号灯、遵守超车规则等。
不仅要尊重法律，还要尊重其他驾驶人员。
4. 保持适当的车距：保持与前车的安全距离是高速公路上最重要的安全规则之一。
在高速公路上，车速较快，车距过近会增加发生事故的风险。
建议保持至少两车长度的距离。
5. 注意道路标志和标线：在高速公路上，密切注意并遵守道路标志和标线是非常重要的。
它们可以提醒您道路的限速、交通规则和出口。
6. 不要疲劳驾驶：长时间的驾驶会导致疲劳，这会降低反应能力和注意力。
在高速公路上疲劳驾驶会增加事故风险。
如果感到困倦，请尽快停车休息。
7. 谨慎变道：在高速公路上变道时需要非常谨慎。
使用转向灯并在确认安全的情况下变道。
避免突然变道和频繁变道，以免引起其他驾驶员的困惑和危险。
8. 避免超速：高速公路上的限速是为了保证交通流畅和安全。
超速驾驶是导致事故的主要原因之一。
请根据路况合理控制车速。
9. 随时保持警惕：高速公路上的情况随时都可能发生变化，比如突然加速、减速、变道等。
因此，应时刻保持警惕，观察前方和周围的情况，并做好随时准备应对不确定的情况。
10. 天气状况注意：在恶劣的天气条件下驾驶要格外小心。
降雨、雾霾、积雪等天气条件会降低能见度和路面抓地力。
在这些情况下，减速慢行，并适应路况。
如果必要，可以选择停车等待天气恶劣时亮起时再继续行驶。
11. 禁止使用手机：高速公路上使用手机会分散驾驶人员的注意力，增加事故的风险。
开高速注意事项和安全细节
开高速注意事项和安全细节开高速公路是一项需要特别注意安全的任务，以下是一些开高速公路时需要注意的事项和安全细节：1. 了解交通规则：在开车前，确保了解高速公路的交通规则，包括限速、超车规则和道路标志。
2. 调整车辆状态：检查车辆的轮胎、刹车、灯光和液位是否正常。
确保汽车的维护状态良好，包括加满油箱、清洁车窗和镜子。
3. 系好安全带：确保所有乘客都系好安全带，包括后排座位乘客。
4. 保持车距：保持足够的车距，至少与前车保持三秒钟的时间距离。
这样可以有足够的时间来反应和应对突发情况。
5. 不超速驾驶：遵守高速公路上的限速规定，不要超速行驶。
过高的车速会增加事故发生的风险。
6. 使用转向灯：在变更车道或驶离高速公路之前，始终使用转向灯。
这样可以提醒其他车辆您的驾驶意图。
7. 尽量不要停车：高速公路上停车是危险的，除非遇到紧急情况，尽量不要停车或慢行。
如需要停车，选择疏散带、停车区或服务区。
8. 小心并线：在并线时，确保有足够的空间，并通过后视镜和盲点镜检查盲区。
9. 不疲劳驾驶：疲劳驾驶很危险，如果感到疲劳，应该及时休息，避免继续驾驶。
10. 不酒后驾驶：切勿酒后驾驶，酒精会影响您的判断力和反应能力。
11. 注意天气状况：在恶劣的天气条件下，如雨雪、大风或能见度差，要特别小心驾驶。
降低车速，保持安全距离。
12. 检查路况信息：在出行前，查看并了解相关路况信息，以避免遇到拥堵或事故。
13. 注意疏散带：疏散带是高速公路的一部分，仅在紧急情况下使用。
如果遇到紧急情况，尽量靠边停车，并尽快将车辆移到疏散带上。
总结起来，开高速公路需要保持谨慎和警觉，遵守交通规则，并注意自身和他人的安全。
以上是一些建议，但根据实际情况和当地法规做出适当调整。
高速公路行车的安全注意事项
高速公路行车的安全注意事项高速公路是一种高速、宽阔、通行快捷的道路，但也存在一些潜在的危险因素。
在高速公路上行驶需要一定的安全意识和注意事项。
下面是高速公路行车的安全注意事项：1. 了解交通规则和法律：在行驶高速公路之前，请确保自己了解并遵守当地的交通规则和法律。
这包括了解高速公路的速度限制、超车规则、紧急情况下的处理方法等。
2. 检查车辆：在行驶高速公路之前，应仔细检查车辆的机械状况，包括刹车、轮胎、发动机、灯光等。
车辆的正常运行状况对行驶安全至关重要。
3. 正确使用安全带：驾驶员和乘客都应该系好安全带，并确保安全带固定良好，能够在车辆急停时保护乘员的安全。
4. 维持安全车速：高速公路上有明确的速度限制，驾驶员应根据道路情况、能见度和交通情况来选择合适的速度，遵守交通规则并且要避免超速行驶。
5. 注意并入和驶离高速公路：当驶入和驶离高速公路时，一定要提前减速并启动转向灯。
正确并入和驶离是高速公路行车安全的重要环节，切勿突然改变车道或者急转弯。
6. 保持车距：在高速公路上，保持与前车的安全距离非常重要，这样可以给您足够的时间来应对突发状况、减少碰撞的风险，并提供足够的空间以便其他车辆应对。
7. 注意观察：驾驶员应持续观察前方及两侧的交通情况，注意判断其他车辆的动向。
这样可以提前预防事故并提供其他司机足够的反应时间。
8. 遇到紧急情况时，保持冷静并采取正确的行动：当遇到紧急情况时，不要惊慌，应保持冷静并迅速判断情况。
根据实际情况，有序地减速、开启危险报警灯并从紧急车道上驶离，或按规定的方法拨打紧急电话报警。
9. 注意疲劳驾驶：长时间的高速公路行驶会给驾驶员带来疲劳，降低反应速度。
如果感到疲倦或困乏，请及时停车休息或交替驾驶。
10. 不要酒后驾驶：酒后驾驶是危险的，会影响驾驶员的判断力和反应能力。
在高速公路上绝对不要酒后驾驶。
11. 遵守超车规则：超车是高速公路上的常见操作，但一定要遵守超车规则。
只有在确认能够安全超越其他车辆时，才能变道超车。
高速路注意事项及驾车技巧
高速路注意事项及驾车技巧
一、高速公路上的注意事项
1、必须遵守高速公路开车的各项规定，注意安全行车。
2、要减少车辆超速行驶，穿越车道不得超越安全速度。
3、上下高速路时，应当减速掉头，注意把车停在便好进出的路段内。
4、尊重交通规则，严禁闯红灯、穿马路中线，不得倒车。
5、必须安装三角警示牌，保护车辆行驶安全，确保其他车辆的安全。
6、里程景题必须通过表法，确保适合的车辆的行驶速度。
7、路段中里阻碍车辆行驶时，必须减速行驶，直至处理完毕为止。
8、进入收费站时，应减速慢行，有效的防止碰撞的发生。
9、下高速公路时，应减速进入服务区，熄火停车，以免碰撞。
10、上高速公路时，应全数照规定车距，不得靠车辆减速。
二、驾车技巧
1、做好安全带的使用，要及时行用，保护司机及乘客的安全。
2、及时熟悉高速公路的规定，安全行车以确保安全。
3、及时调整发动机转速，不可超越安全限度，确保车辆安全。
4、及时静情道路上的各种车辆，确保及时反应，保护自身安全。
5、适宜行道时，不要用空档车辆行驶，否则会影响发动机的燃烧及节油性能。
6、下坡时，驾车减速，保证车辆行驶平稳，防止制动失灵。
7、上下高速时，应当减速掉头，注意把车停在便好进出的路段内，以免碰撞。
8、行驶前先仔细观看路况，安全行驶，不可有头有尾。
9、不得故意碰撞或者超速行车，以免造成恶劣社会影响。
10、驾车要文明，遵守高速公路上的文明开车原则，维护路况的秩序。
高速公路行车的注意事项
高速公路行车的注意事项一、进入和驶离1、机动车从匝道驶入高速公路，应开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
2、机动车驶离高速公路时，应开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。
二、禁止的行为机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；5、试车或者学习驾驶机动车。
三、车速1、高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
2、高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
3、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。
4、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
四、车距机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
五、特殊天气机动车在高速公路上，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应遵守下列规定：1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
高速公路行车安全十条措施
高速公路行车安全十条措施
高速公路行车安全十条措施是指为保障高速公路行车安全而制定的十条措施。
具体内容如下：
1.禁止超速行驶：在高速公路上行驶时，必须严格遵守限速规定，禁止超速
行驶。
2.保持车距：在高速公路上行驶时，必须保持足够的车距，以防止因紧急制
动而导致的追尾事故。
3.不要疲劳驾驶：在高速公路上行驶时，驾驶员必须保证充足的休息时间，
避免疲劳驾驶。
4.不要随意变道：在高速公路上行驶时，不要随意变道或突然转向，必须提
前开启转向灯并确认安全后才能变道。
5.注意路面情况：在高速公路上行驶时，驾驶员必须时刻注意路面情况，特
别是在雨天、雾天、雪天等恶劣天气条件下。
6.禁止使用手机：在高速公路上行驶时，必须禁止使用手机，以免分散驾驶
员的注意力，影响行车安全。
7.禁止酒后驾车：在高速公路上行驶时，必须禁止酒后驾车，以确保行车安
全。
8.合理使用灯光：在高速公路上行驶时，必须合理使用灯光，以保障行车安
全。
9.遵守交通规则：在高速公路上行驶时，必须遵守交通规则，如交通信号灯、
交通标志、交通标线等。
10.注意车辆维修保养：在高速公路上行驶时，驾驶员必须定期对车辆进行维
修保养，确保车辆的安全性能。
总之，高速公路行车安全十条措施是为了保障行车安全而制定的，驾驶员必须严格遵守。
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( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改高速公路行车的安全注意事项(标准版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process高速公路行车的安全注意事项(标准版)随着道路上的私家车越来越多，作为一名高速交警，在日常的事故处理岗位上，遇到各种形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例，下面，我将从自身几年来的工作经验出发，以一名高速公路交通事故处理民警的角度，来谈一谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助：一、安全带保安全这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。
诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。
而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。
我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。
二、爆胎时的操控处理刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。
究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
三、超速行驶超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。
如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。
40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H 的路段查超速（110公里我们才纪录），有辆小车竟然跑了203KM/H，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。
对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马745，有保时捷卡宴，还有S80，不管日本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。
我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。
四、行车前的安全检查还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车？我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是**公司十万元左右最普通的家用车；除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。
回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！五、高速公路的标线、标牌和警告相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”的标语和这样那样不起眼的小黄灯、小蓝灯后面都是血淋淋的教训和残酷，相信我，这些东西的设置决不是随心和随意的，没有十几条、几十条人命和规律性的大事故发生，高速公司和我们是不会费那个周折的。
当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备，毕竟，距离产生美，这点用在与老婆恩爱相处及安全行车上都很有好处。
六、尽量避免夜间行车在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。
在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到1：5甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？以至我们经常为处警彻夜不眠。
后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。
而且大车的座位较高，高速公路的中央隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？七、超车时多用闪灯提醒高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了，相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。
而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判，要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。
说到这里，想起在市里经常有晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车，他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。
八、非紧急情况不要占用紧急停车道紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。
我们出现场发生堵路时最头疼的就是小车占用紧急停车道，造成我们无法及时到达现场，因为小车占道，我的最高纪录是提着勘查箱步行七公里出现场，当时的心里真是既生气又无奈：你也不想想，既然已经堵路，在交警没有到达现场前，你能插上翅膀飞过去吗？七、八十吨连车带货翻在路面，没有吊车、施救车现场路面能通行吗？你堵的虽是交警，其实堵的也是你自己！这都不算是重要问题，最重要的是这些人没有意识到前面的情况也许很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援车辆没有到达现场前你却把别人的求生希望给堵的死死的！从某种意义上说，可能因为你占用紧急停车道而使救护、救援车辆不能及时到达现场、可能因为你占用紧急停车道而使救援车辆只能冒危险逆行或从中央护栏调头，徒增风险！可能因为你占用紧急停车道而间接造成他人死亡！根据我国的安全法实施条例第八十二条第四款规定，对非紧急情况下占用紧急停车道的行为处罚金200元，并处扣六分！如果前面出事故被困的是你的亲人，你会占用紧急停车道吗？记住：紧急停车道是一条生命通道！九、保护现场？保证安全！我们大队管辖的高速路段约170公里，从前事故一直是一个点三班倒，后来随着人员的增加及为了快速出警（有时早到现场十分钟可能就能救回一条人命）我们分成了两个事故出警点各辖一段，可就是这样，在自己的辖区一圈也要两、三个小时。
有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就是不肯将车移到路边！一定要我们到现场“照相”后才肯动车！七八十公里呀！最快也要四十分钟一个小时！有时为了百十块钱的损失，两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里！碰到这样的司机，我捶他的心都有！你为了自己的些微利益，不听交警的劝告一意孤行，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！十、发生事故后当然，前面说的只是简单的小财损事故。
如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。
在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要移到公路护栏外。
记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！可惜的是，凭我在高速公路上这几年的实践，没有一个当事人会“舍得”将警告标志设置到位，真的！没有一个！能在车后五十米以外设置标志的就令我刮目相看了！还记得去年夏天的午夜，我和队上的一个老同志巡逻回单位的途中，在对面半幅的下坡行车道内发现一起刚刚发生的交通事故，两辆大货车的四五个当事人就“若无其事”的或倒或躺在事故现场后方的路面上，唬得我俩赶紧连劝带赶得将人弄出护栏外，前后也就三五分钟，就又有一辆大货车驶过刚才躺人的路面在我眼前三四米的距离撞上了事故现场！当时的腿说不软真的是假的，如果我们不是路上偶遇，而是接到当事人的报警电话才出现场，那么车后的这四五个人会一个不剩！当然，如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！说到报警，经常有当事人发生事故后，第一个电话打给老婆孩子，第二个打给朋友，第三个打给保险公司，等到想起报警，距离发生事故已经个把钟头了！如果因为这样发生二次事故，对不起，你一样要承担二次事故的法律责任！发生事故后，设置警告标志、人员移到路外、及时报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。