锚杆框架梁技术交底方案
锚杆格子梁施工技术交底（三篇）
锚杆格子梁施工技术交底一、施工前准备工作1. 安全防护：在施工现场的周围设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全。
同时，安排专人负责现场安全保卫工作，并配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全绳、安全网等。
2. 施工设备准备：确保所需施工设备完好，并经过相关检测，确保其安全可靠。
例如，需要使用的起重机、搅拌机、模板等设备，要经过专门验收，材料和设备要按照规范进行选择和购买。
3. 施工材料准备：根据设计要求，准备好所需的施工材料，如混凝土、钢筋、锚杆、模板等。
需要注意的是，材料应符合国家相关标准，并经过质检部门的检验合格。
4. 现场勘察：在施工前对施工现场进行现场勘察，了解地质、水文、气象等情况，并做好相应的记录。
根据勘察结果，合理安排施工顺序和施工流程。
5. 工程测量：对施工现场进行详细的工程测量，确定梁体的几何尺寸和位置。
测量结果要准确、可靠，并合理安排布置施工设备和材料。
二、模板安装1. 梁底模板安装：根据设计要求和施工图纸，选择合适的模板材料和尺寸进行安装。
在安装模板前，应清理施工面，确保无影响模板嵌合的杂物和污垢。
模板安装应严格按照规范要求进行，保证模板的稳固和平整。
2. 梁顶模板安装：根据设计要求，在梁底模板安装完毕后，安装梁顶模板。
梁顶模板的安装要在梁底模板已经完全固定的情况下进行，避免模板的位移和变形。
3. 模板接缝处理：在模板安装完毕后，进行模板接缝处理。
模板接缝的处理应保证无明显的间隙和凸凹，以避免混凝土渗漏和梁表面的不平整。
三、钢筋制作和安装1. 钢筋加工：根据设计要求，对钢筋进行加工。
加工时要保持钢筋的原始强度和形状，不得出现裂纹、弯曲和变形。
2. 钢筋安装：在模板安装完毕后，按照设计要求和图纸向模板内安装钢筋。
钢筋的安装应符合相关规范和要求，要保证钢筋的几何尺寸和位置准确无误。
3. 钢筋连接：在钢筋的安装过程中，注意钢筋的连接。
钢筋的连接点要牢固可靠，不得出现松动、错位等情况，以确保整个梁体的承载能力和稳定性。
锚杆框架梁施工方案技术交底完
锚杆框架梁施工方案技术交底记录表编号：脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。
在边坡整修及脚手架搭设过程中，为防止边坡以外的水流进入坡体，对坡面进行冲刷，影响边坡施工，宜在边坡外缘设置截水沟，以拦截坡外水流。
开挖一级，防护一级。
图1：边坡开挖4、搭设脚手架本工程属边坡施工，脚手架搭设要牢固可靠，搭设前对架管、扣件等进行检查，发现不合格者坚决不准使用，以确保施工安全。
由于锚孔间距为@2.0×2.0m，因此，用于安放钻机用的脚手架需要沿整个边坡满堂塔设。
脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。
脚手架采用φ48.3×3.6钢管搭设，支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距1.4m。
架子宽度1.2～1.5m；横杆高度1.8m，以满足施工操作；搭设管扣要牢固和稳定，每2m进行一次锚固，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，外设防护拦杆，挂设安全防护网。
外排脚手架根据现场情况，搭设剪刀撑，使脚手架连为一体，以确保施工安全。
5 、钻孔钻孔采用风动凿岩机打孔，锚杆孔的位置、角度、深度都要满足设计图纸要求，孔的直径应大于锚杆直径的15mm以上，按设计要求组织施工。
利用φ48 mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±100mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±1.0°。
钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。
钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
锚杆(索)、格构梁施工施工技术交底
当竖梁悬臂长度大于锚索间格构梁长度一半时，在竖梁悬臂端部加设一9.0m长构造锚杆。
三、格构梁锚杆（索）支护的技术要求
（1）锚杆使用年限应满足设计要求，其防腐等级也应达到相应的要求。
（2）锚固工程原材料性能应符合现行有关产品标准的规定，应满足设计要求，方便施工，且材料之间不应产生不良影响。
模板架设：要保证格构的截面尺寸，并保证梁的侧面垂直于坡面。
混凝土浇筑：浇捣时要保持混凝土表面平整，湿润光泽，无干斑及滑移流淌现象，技术要求参见《混凝土结构工程施工及验收规范》（GBJ50204-92）的有关规定。
格构梁及锁边梁每间隔一定距离应设置变形缝，变形缝竖向布置，间隔距离一般20m左右，变形缝宽度以20mm左右为宜，缝中填塞沥青麻筋。
3、成孔深度超过锚杆设计长度应不小于500mm。
（10）应根据岩土类型、成孔条件、锚杆长度、施工条件、施工速度等因素选择钻孔机械。应按设计要求采用干法成孔工艺。
（11）预应力锚杆锚头承压板及其安装应符合下列要求：
1、承压板应安装平整、牢固，承压面应与锚孔轴线垂直；
2、承压板底部的混凝土应填充密实，并满足局部抗压要求。
1、锚杆张拉在锚固体强度大于 20MPa并设计强度的80％后进行；
2、锚杆张拉顺序应避免相近锚杆相互影响；
3、锚杆张拉控制应力不超过0.65倍钢筋或钢绞线的强度标准值；
4、进行超过锚杆设计预应力值 1.05～1.10 倍的超张拉预应力保留值应满足设计要求。
会
签
栏
参 加 单 位
参 加 人 员
工程名称
部位名称
边坡工程
分项工程
锚杆（索）、格构梁施工
交底日期
2011年12月5日
锚杆格子梁施工技术交底
锚杆格子梁施工技术交底一、施工前的准备工作1.施工工艺方案准备：根据设计图纸和相关规范，编制出合理、可行的施工工艺方案。
2.施工材料准备：准备好所需的锚杆、预应力钢筋、混凝土等施工材料，并进行合格检查。
3.施工设备准备：准备好所需的起重设备、搅拌设备、模板等施工设备，并进行检修，确保设备正常运行。
4.安全措施准备：制定详细的安全措施和应急预案，提前安排好施工人员的安全培训。
二、施工过程及技术要点1.模板安装：按照设计要求和工艺方案，将模板安装到预定位置，并进行检查，确保模板的水平和垂直度满足要求。
2.锚杆预埋：根据设计要求和工艺方案，在模板上预留出锚杆孔，并将锚杆安装到孔内。
锚杆的长度和间距按照设计要求进行设置。
3.预应力钢筋预埋：在模板上预留出预应力钢筋孔，并将预应力钢筋安装到孔内。
预应力钢筋的长度和间距按照设计要求进行设置。
4.混凝土浇筑：混凝土采用抹面机进行振捣，保证混凝土的充实性和均匀性。
同时，要注意嵌入锚杆和预应力钢筋的位置和深度，确保其固定和预应力效果。
5.养护处理：混凝土浇筑完成后，进行适当的养护处理。
包括保湿、覆盖防止温度变化、振动等，以确保混凝土的强度和耐久性。
三、质量控制要点1.材料质量控制：严格按照国家和行业标准，对锚杆、预应力钢筋、混凝土等施工材料进行检验，确保其质量合格。
2.施工工艺质量控制：严格按照施工工艺方案的要求进行施工，特别是模板安装、锚杆预埋、预应力钢筋的安装以及混凝土的浇筑等关键工艺环节，确保施工质量。
3.施工质量检验：根据相关规范和施工图纸，对施工过程中的关键节点进行质量检验，确保施工质量符合要求。
4.施工记录和数据管理：做好施工记录和数据管理工作，及时记录施工过程中的关键数据和检验结果，并进行备份和归档。
四、安全要求1.安全培训：施工前对施工人员进行安全培训，了解相关施工安全规范和操作要求，掌握应急处理方法。
2.现场安全管理：设置明显的施工区域和安全警示标志，指定专人负责现场安全管理。
锚杆框格梁施工技术交底
TOPK601
台
1
砼车
15t
台
2
灌浆机
FBYO.5/0.7 台
1
插入式振动器
2
喷播机
台
1
6
序号 1 2 3 4 5
主要材料数量表
名称
单位 数量
备注
钢筋
T
114
水泥
T
620
机制砂
T
1100
粗骨料
T
1890
钢管φ42
T
12
4、工期计划 施工过程中按照“开挖一级，锚固一级”的原则进行。拟在 2013 年 11 月开始,直
到 2014 年 6 月完成 6 段的边坡锚杆框架梁工程的施工. 工期保证措施
1、施工管理 调遣精兵强将，强化施工管理，在组织上做到“两高、三精、四快",建立强有力 的工期保证体系，优质快速的完成本工程。 2、资源配置 运用网络 TRANBBS 技术,优化资源配置，应用统筹法、网络技术、系统工程等新技 术编制切实可行的实施性施工组织计划，施工中适时根据工程进展，调整劳、材、机 等资源配置，实现工期目标. 3、施工工艺 采用先进的设备及合理的施工工艺，配备性能良好、高效先进的施工机械，实行 机械化作业;在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控 制作业循环时间，合理安排作业层次，确保施工正常进行. 4、劳动竞赛 开展劳动竞赛,不断掀起施工高潮，加快施工进度。
出伤人。 2。5 锚杆注浆开始或中途停止时间超过 30 分钟时，应用水或稀水泥浆润滑注浆
罐及其管路,注浆后，在水泥砂浆强度未达到前,不得进入下一步工序，不得随意敲击 锚杆杆体、不得悬挂重物，并严禁攀登锚杆露头。
2。6 处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前，应 通知有关人员。
锚杆框格梁施工技术交底
锚杆框格梁施工技术交底一、工程概要：锚杆框格梁是一种用于加固和支撑框架结构的梁式构件，常用于公路、铁路和桥梁等工程中。
本文主要介绍锚杆框格梁施工技术的要点和注意事项，以确保施工质量和施工安全。
二、施工前准备：1. 应仔细阅读施工图纸，了解设计要求和工程规范，并与设计人员进行沟通，确保理解设计意图。
2. 检查施工现场的土质和地质条件，确保施工安全性。
3. 根据设计要求，准备所需的施工材料和设备，并进行检查和试验，确保其质量满足施工要求。
三、施工步骤：1. 布置工地：按照设计要求，在施工现场划定工作区域，并确保其平整、牢固和安全。
同时，设置必要的警示标志和安全防护措施。
2. 安装锚杆：按照设计要求和施工图纸的布置位置，进行锚杆的安装。
在安装过程中，应注意锚杆的准确定位和垂直度，以确保其承载能力和稳定性。
3. 框格梁制作：根据设计要求和施工图纸，制作框格梁的组装部件。
在制作过程中，应注意每个部件的准确尺寸和连接方式，确保组装后的框格梁具有足够的强度和刚度。
4. 框格梁安装：用适当的设备和工艺，将制作好的框格梁安装到锚杆上。
在安装过程中，应注意梁的准确位置和对称性，确保其与锚杆的连接紧固和稳定。
5. 框格梁焊接：根据设计要求和施工图纸中的连接方式，对框格梁的组装部件进行焊接。
在焊接过程中，应注意焊接工艺的合理性和焊缝的质量，确保焊接强度和可靠性。
6. 框格梁涂装：根据设计要求，在焊接完成后，对框格梁进行涂装处理。
涂装的目的是保护框格梁的金属表面免受腐蚀和氧化的影响，延长其使用寿命。
7. 框格梁验收：在施工完成后，进行框格梁的验收工作。
验收包括测量和检查框格梁的尺寸、形状和表面质量，以及进行必要的质量检验和试验。
四、施工注意事项：1. 施工队伍应具备相应的施工经验和技术资质，经过专业培训和考核，并配备必要的施工设备和工具。
2. 施工现场应设置必要的安全防护设施和工作平台，确保施工人员的安全和施工顺利进行。
锚杆框格梁技术交底.docx
锚杆框格梁技术交底一、工程概况本工区管段414路基全长83.27米，里程范围为DK598+615.00---DK598+698.27，前接东泽村隧道，后接东泽村特大桥，设计类型为隧桥过渡段及地基加固路基。
其中DK598+615～DK598+642左侧一级堑坡采用框架锚杆结合基材植生防护，边坡坡率1:1.5.框架为C35钢筋混凝土,肋宽0.4m,肋厚0.3m,锚杆纵、横向间距2.5m。
锚杆孔深12.2米，锚杆体与水平面夹角为15°，锚杆设计长度为12米，用两根HRB335级Φ25mm钢筋制作。
框架平坡面，铁丝网嵌入框架槽内。
二、施工步骤施工准备-确定孔位-钻机就位-调整角度-钻孔-清孔-安装锚杆-注浆-制作框架梁-养生。
三、施工方法施工方法及要求本段锚杆按2.5m×4.5m（坡面间距）间距长方形布置。
坡面横向布三排，第一排距平台1.5m，第一排至第三排按照4.5m间距布置。
1、在锚杆施工前应先修整坡面，清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
2、在修整完边坡后，测量人员用全站仪进行施工放线,每10米一个点位,按照设计图纸要求,上下,倾斜方向全部用线绳拉好,根据交叉点位确定锚杆孔位,孔位误差不超过±0.2m。
然后由人工进行搭设钢管脚手架子,安放好机械，准备开孔。
3、钻孔前必须调整好锚杆体的钻进夹角。
本段边坡锚杆体与水平面的夹角为15°，锚孔的孔斜度不超过±2°。
锚孔直径为110mm。
坡面配合框架梁使用。
4、锚杆钻孔必须采用风动钻进，实际孔深应比设计孔深大0.2m。
钻孔完成后使用高压风清孔，清除孔内岩粉和积水。
严禁水冲钻进，严禁使用高压水冲清孔。
5、锚杆采用长12.1m(含锚头内的埋置长度)Φ25mmHRB335钢筋，每根锚杆由2根Φ25mm钢筋点焊并联制作，杆身每隔1.5m设一个对中支架（φ12mm钢筋），锚杆外露弯折为直角10cm，并采用7cm 的C35混凝土封闭。
锚杆框架梁技术交底(1)
锚杆框架梁技术交底(1)技术交底书编制部门一分部工程部编号CYSG-2-1-L1主送部门路基架子队日期工程名称路基防护工程工程部位锚杆框架梁交底内容：1、编制依据及要求1.1编制依据：1.1.1《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设（2010）241号1.1.2《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-20101.1.3《新建铁路成都至重庆客运专线施工图区间路基设计图》1.1.4《新建铁路成都至重庆客运专线施工图路基工程设计与施工专用图》1.2施工要求：按工期保质保量完成施工，满足设计要求。
2 、工程概况新建铁路成都至重庆客运专线全线正线一次铺设无缝线路进行设计，正线铺设无渣轨道，无渣轨道地段设计时速350km/h;DK57+578.33-DK61+739.73范围内路基共计2348米（10段），主要边坡防护形式为人字形截水骨架、锚杆框架梁、喷播植草等。
其中锚杆框架梁护坡主要用于土质、软质岩路堑稳定边坡防护。
主要工点及部位表序号单位工程主要施工工点部位1 锚杆框架梁DK55+684.736-DK55+790 右侧第一级边坡2 锚杆框架梁DK55+692-DK55+770 右侧第二级边坡3 锚杆框架梁DK55+725-DK55+837.083 左侧第一级边坡4 锚杆框架梁DK55+735-DK55+826 左侧第二级边坡5 锚杆框架梁DK59+791.7-DK59+835 右侧第一级边坡6 锚杆框架梁DK59+791.7-DK59+805 右侧第二级边坡7 锚杆框架梁DK61+655-DK61+725 左侧第一级边坡3 、施工方案3.1 施工流程基础开挖→确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→框架梁钢筋绑扎→立模板→浇注混凝土。
3.2 施工准备施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；根据工程需要及工程划分，技术人员、管理人员及其他人员均已到位。
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技术交底书编号：LQLJ2J
图2.骨架截面尺寸
3.4.2框架梁、镶边、挡水缘、边坡基础、平台封闭采用混凝土浇注，其混凝土强度等级及技术要求根据各工点图要求施工，镶边、基础（含平台封闭）、平台截水沟必须统一每间隔3个框架梁设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝。
伸缩缝位置必须与排水
槽错开布置，以确保与坡面整体和谐美观。
3.5 锚杆框架梁施工
3.5.1锚杆孔位置确定
按开挖梁交点布置锚杆，保证横纵向位于同一直线上，孔位允许偏差±30 mm。
3.5.2钻孔设备
钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
3.5.3钻机就位
利用φ50 mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位误差不得超过±30
mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差为±1.0°，方位允许误差±2.0°。
°。
钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。
~20°15锚杆与水平面交角为
3.5.4钻进方式
钻孔要求干钻，特别是在土层或风化层中钻孔时，严禁采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能，防止坍孔、缩孔。
钻孔速度要根据使用钻机性能和锚固地层进行严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故发生。
3.5.5钻进过程
钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
3.5.6孔径孔深
钻孔孔径?90mm，锚孔深度要求不得小于设计锚孔深度，也不宜大于设计锚孔深度的500mm，为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径，为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.20 m。
3.5.7锚杆孔清理
钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖面、达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。
若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
3.5.8 锚杆孔检验
锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。
3.5.9 锚杆体制作及安装
锚杆杆体采用2根28mm C HRB400螺纹钢筋点焊并联制作，杆身每隔2m设一对中支架与框架梁主筋10cm,锚杆外露弯折mm,30 ，保证锚杆的保护层厚度不低于钢筋）12mm A（．
焊接或绑扎牢固。
如与框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。
安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在-30~100 mm范围内），确保锚头长度。
制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。
锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。
3.5.10 锚杆注浆
严格按照配合比通知单配制砂浆，锚杆注浆采用自孔底向上一次有压注浆，中途不得停浆。
注浆管应具有足够的内径，能使浆体压至钻孔的底部，注浆压力宜为0.2MPa。
锚杆孔灌浆前应采用空气清孔，排除孔内杂物和积水，然后将灌浆管插入距孔底300-500mm处，浆液自上而下连续灌注，随着浆液的灌进，慢慢拔出灌浆管。
注浆压力不小于0.2MPa，注浆量不得少于计算量，压力注浆时充盈系数为1.1～1.3。
实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。
在初凝前要进3砂浆用料量宜选用配比
1:1:0.01:0.35(m水泥：砂：水：外加行二次补浆。
注浆材料每剂)的M35水泥砂浆，水泥砂浆采用抗侵蚀性水泥。
注浆液应搅拌均匀，随搅随用，并在初凝前用完，严防石块，杂物混入浆液。
注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。
注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时摇动锚杆或在杆体上悬养护期间严禁敲击、天，7锚杆孔灌浆后至少养护做好注浆记录。
．
挂得物.待锚杆孔内砂浆强度达到设计强度70%后，进行框架梁施工。
附：砂浆施工配料通知单
3.5.11钢筋绑扎
3.5.11.1在施工安置框架钢筋之前，先清除框架基础底浮碴，保证基础密实。
3.5.11.2钢筋接头需错开，如钢筋采用绑扎搭接，钢筋同一截面钢筋接头百分率不超过25%；如钢筋采用搭接焊，单面焊搭接长度为10d,双面焊搭接长度为5d，钢筋同一截面钢筋接头百分率不超过50%；锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体，若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。
3.5.11.3绑扎钢筋，用与砼保护层厚度一致的砂浆垫块垫起，与坡面保持一定距离。
钢筋间距及保护层厚度如图6
对钢筋进行遮盖以防生锈。
如遇雨水天气，钢筋绑扎完成后，3.5.11.4务必尽快砼浇注，
6.钢筋截面图图
3.5.12立模板
在施工安装模板之前，先清除基础底浮碴，保证基础密实。
模板立在开挖槽外侧，槽内混凝土要满灌，基础严禁超挖。
立模板仍采用挂线法施工，模板顶面要与设计的人字型截水骨架坡面标高一致，有挡水缘一侧模板高度为15cm，另一侧模板高度为10cm，安装时要严格控制。
保证每条骨架模板由上至下位于一条直线上。
模板安装前要打磨光滑，表面刷脱模剂，模板接装要平整、严实、净空尺寸准确，设合设计要求并美观。
用短钢筋支撑固定模板，模板外侧每隔0.5m设置1根0.5m长短钢筋，同一断面两钢两侧模板中间用方木搭长钢管绑扎连接，5m纵向用一根长短钢筋绑扎连接，1m筋横向用．
设支撑，模板底部要与坡面紧密接触，以防跑浆、胀模；同时检查立模质量，并做好原始质检记录，支设完后向项目部技术人员、监理工程师报检。
3.5.13砼浇筑
3.5.13.1砼浇筑前支设模板必须通过监理工程师验收。
3.5.13.2施工时，先进行坡脚施工，待坡脚初凝后，再浇注框架梁；框架梁衔接处应处在同一高度。
施工时选用振捣棒振捣密实，振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面待定浆后再摸第二遍并压光，抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。
3.5.13.3纵向框架梁每隔三个框架（3D间距，D=3m.）于框架中部设伸缩缝一道，缝宽2cm，以沥青麻筋填塞。
伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝。
伸缩缝必须与排水槽错开布置，以确保与坡面整体和谐美观。
3.5.13.4框架梁砼必须连续作业，边浇筑边振捣。
浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。
3.5.13.5浇筑框架梁砼时，应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组，进行试验。
3.5.13.6挡水缘严禁二次浇注，待框架梁混凝土浇注完后，初凝之前，在挡水缘一侧，每隔1m，预埋10cm长的?8 钢筋，外露5cm，在距模板10cm处立5cm 高钢模，浇注挡水缘。
3.5.13.7路堑堑顶设置镶边，半坡平台处护坡基础设置见图2
图2 带基础平台的截水沟及镶边大样图
间距，>50m且连续长度）>10m（多级护坡其总高度最大值>6m单级护坡最大高度3.5.13.8．。