亡人事故反思

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部队亡人事故警示案例心得体会(通用3篇)

部队亡人事故警示案例心得体会(通用3篇)

部队亡人事故警示案例心得体会(通用3篇)第一篇: 部队亡人事故警示案例心得体会古人云:见贤思齐焉,见不贤而内自省也。

警示片通过反面典型案件揭示和反面典型人物的忏悔再现违法违纪情景,引人深思,给人警醒。

一要戒贪戒慎。

落马干部从好同志沦为阶下囚,本质上是没有管住内心、管住自己、管住家人,每一个腐败的故事都是从廉洁意识的淡漠开始的。

以案为鉴,我们必须常怀律己之心,常思贪欲之害,在权力面前始终保持初心,低调做人,低调处事,利用权力把事业做大,在权力面前把人做小。

二要少欲清心。

落马干部很多都是从基层一线提拔上来的,本应更用心用情地服务企业、服务基层、服务群众,但是随着职务的升迁,手中的权力开始服务于私欲、享乐和虚荣心。

知足常乐勿忘本,要以功成不必在我的境界和功成必定有我的胸怀,把心思放在改善民生和谋划发展上,摸实情、讲实话、出实招、办实事。

三要坚定信念。

习总书记曾强调:对党忠诚是最重要的纪律。

没有了对党忠诚的理想信念,也就失去了规矩意识、纪律观念。

每一名党员干部要不断加强自身党性修养,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,牢记宗旨,努力实现自己全心全意为人民服务的理想抱负。

第二篇: 部队亡人事故警示案例心得体会每一个案例都给我实实在在地敲响了警钟,通过学习让我在三个方面深刻反思:一是反思在实际工作中,是否满足一般化要求,只求做一天和尚撞一天钟,不追求工作实效,看不到与先进典型的差距。

工作面貌长期不发生任何变化,任凭风吹浪打,我自淡定依旧;二是反思作为部门主管,是否在日常工作中当二传手,不愿亲力亲为,当甩手掌柜,只当评论员,不当战斗员,导致工作中在层层传导中走形和变样;三是反思自己吃苦耐劳、艰苦奋斗、锐意进取的思想是否有所下降,是否无法在实际战斗中提升个人能力和个人素质。

已丧失锐意进取的信心和勇气,面对没有先例的深水区,不敢闯不敢试,怕干得多错的多,不敢主动担事。

对照案例、对照自己反思的问题,我静下心来,照照镜子。

道路运输亡人事故检讨书

道路运输亡人事故检讨书

尊敬的领导:近日,在我公司发生了一起道路运输亡人事故,造成了人员伤亡和财产损失,给社会和家庭带来了巨大的伤痛。

作为事故发生单位的负责人,我深感痛心疾首,对此次事故负有不可推卸的责任。

在此,我向事故遇难者家属、公司全体员工以及社会各界表示最深切的歉意,并就此次事故进行深刻的检讨。

一、事故概况2023年5月16日,我公司一辆重型半挂货车在执行运输任务途中,于某路段发生交通事故,造成一死一伤的严重后果。

经调查,事故原因如下:1. 驾驶员在行驶过程中,因疲劳驾驶导致操作失误,未能及时发现前方障碍物,采取有效避让措施。

2. 车辆在行驶过程中,存在超速、超载等违法行为,加大了事故发生的风险。

3. 公司对驾驶员的安全教育和管理不到位,未能有效预防和制止驾驶员的违规行为。

二、事故原因分析1. 驾驶员安全意识淡薄。

驾驶员在此次事故中,由于疲劳驾驶导致操作失误,未能及时发现前方障碍物,从而发生了事故。

这说明驾驶员在安全意识方面存在严重不足,对安全行车的重要性认识不够。

2. 公司安全管理存在漏洞。

公司在安全管理方面存在以下问题:(1)对驾驶员的安全教育不到位,未能有效提高驾驶员的安全意识。

(2)对车辆的安全检查和维护工作不到位,导致车辆存在安全隐患。

(3)对驾驶员的违法违规行为监管不力,未能及时制止和纠正。

3. 交通安全法规执行不力。

驾驶员在此次事故中,存在超速、超载等违法行为,这说明驾驶员对交通安全法规的认识不足,未能严格遵守。

三、事故教训及整改措施1. 深刻反思,加强安全意识教育。

公司将全面开展安全意识教育活动,提高全体员工的安全意识,确保安全行车。

2. 完善安全管理制度,强化安全监管。

公司将建立健全安全管理制度,加强对驾驶员、车辆和道路运输全过程的监管,确保交通安全。

3. 严格执行交通安全法规,杜绝违法行为。

公司将加强对驾驶员的交通安全法规教育,确保驾驶员严格遵守交通法规,杜绝违法行为。

4. 加强车辆维护保养,消除安全隐患。

亡人事故反思材料

亡人事故反思材料

亡人事故反思材料亡人事故反思材料篇一:11.15事故个人反思材料11.15杭州地铁事故个人反思材料为铭记杭州地铁“11.15”事故惨痛教训,牢固树立安全第一的思想,进一步贯彻安全全产“零事故”理念,实现无安全质量责任事故的目标,集团公司自10月21日至12月31日期间,在全局范围内开展安全生产“大反思、大检查、大提高”活动,活动主题为“牢记教训,强化执行”。

2012年11月15日上午我参加了公司组织的“11.15警示教育”宣誓活动,杭州地铁一号线11.15基坑坍塌事故再次浮现于我的脑海:2008年11月15日15时,由原我局六公司正在施工的杭州地铁1号线湘湖站工段施工工地(露天开挖作业)发生地面塌陷事故,造成长约100米、宽约50米的正在施工区域塌陷,施工现场西侧路基下陷达6米左右,将施工挡土墙全部推垮,自来水管、排污管断裂,大量污水涌出;同时东侧河水及淤泥向施工塌陷地点溃泻,导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没;事故造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落,造成21人死亡,24人受伤,造成了巨大的经济损失。

2008年11月18日,国家安监总局发出通报指出,经初步分析,此次事故暴露出五个方面的问题:一是企业安全生产责任不落实,管理不到位;二是对发现的事故隐患治理不坚决、不及时、不彻底;三是对施工人员的安全技术培训流于形式,甚至不培训就上岗;四是劳务用工管理不规范,现场管理混乱;五是地篇二:铁路事故个人反思材料铁路安全大检查个人反思材料安全是铁路运输永恒的主题,必须坚持“安全第一”的思想不动摇,“7.23”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出,作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施,迅速扭转运输安全的被动局面,确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。

现就安全生产工作自我剖析如下:一、在安全意识方面1、在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢。

工厂人身伤亡事故检讨书

工厂人身伤亡事故检讨书

尊敬的领导:您好!近日,我厂发生了一起严重的人身伤亡事故,给受害者家属带来了巨大的伤痛,也给企业带来了不良的社会影响。

作为此次事故的直接责任人,我深感愧疚和自责。

在此,我郑重地向您提交这份检讨书,以表达我对此次事故的深刻反思和诚挚的歉意。

一、事故经过2023年X月X日,我厂在生产经营过程中,由于操作人员操作失误,导致一台机器设备发生故障,造成一名工人不幸受伤,经抢救无效,不幸离世。

事故发生后,厂部立即启动应急预案,全力救治伤者,同时配合相关部门进行调查和处理。

二、事故原因分析1. 人员操作失误:事发当天,操作人员在进行设备调试时,由于对设备操作规程掌握不熟练,操作过程中出现了失误,导致设备故障。

2. 安全教育培训不到位:我厂对操作人员的安全教育培训工作重视不够,导致部分操作人员对设备操作规程和安全生产知识掌握不牢固。

3. 安全管理制度不完善:我厂的安全管理制度存在漏洞,对操作人员的日常操作缺乏有效监督,未能及时发现并消除安全隐患。

4. 安全设施维护不到位:部分安全设施年久失修,未能及时进行维修和更换,导致事故发生时未能起到应有的防护作用。

5. 责任追究不到位:事故发生后,我厂对相关责任人的追究力度不够,未能形成有效的震慑作用。

三、事故教训及整改措施1. 深刻反思,提高认识:我将对此次事故进行深刻反思,认真总结教训,提高对安全生产重要性的认识,切实增强责任感和紧迫感。

2. 加强安全教育培训:加强对操作人员的安全教育培训,确保每位员工都能熟练掌握设备操作规程和安全生产知识。

3. 完善安全管理制度:修订和完善安全管理制度,明确各级人员的安全责任,加强日常安全生产监督检查,确保制度落到实处。

4. 加强安全设施维护:加大安全设施投入,定期对安全设施进行检查、维修和更换,确保其完好有效。

5. 严肃追究责任:对事故责任人进行严肃追究,依法依规进行处理,形成有效的震慑作用。

6. 加强安全生产文化建设:积极开展安全生产宣传活动,提高全体员工的安全意识,营造良好的安全生产氛围。

韩城高空坠落死亡大反思

韩城高空坠落死亡大反思

韩城高空坠落死亡大反思
一、加强安全管理
每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。

要从以前发生的安全事故中吸取经验教训,不断加强对现场安全工作的管理,杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用,对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现,及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡检工作,对违章操作进行严肃处理和纠正,加强安全规章制度和操作规程的学习,提高员工执行力,增强员工责任感,把安全工作落到实处,确保安全生产的良好秩序。

二、杜绝“三违”行为
三违即“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事,存侥幸心理,怕麻烦,这就给了事故发生可乘之机。

作业人员习惯性违章,是导致事故发生的主要原因,要加大对“三违”行为的查处,坚持开展班前五分钟安全早会,做到安全工作天天抓、天天讲,安全互保对子之间应做到时时监督,时时提醒,发现不安全因素,及时整改;把安全工作落到实处,坚决杜绝安全事故的发生。

三、强化安全意识、加强技能培训
要组织好员工的技能培训工作,不断提高员工的操作技能和职业素质;加强设备认知培训,让员工了解设备的基本原理和构造,增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训,让员工在通过不断的安全学习中进行反思,从中吸取经验教训,强化安全意识,增强责任感。

经常对安全事故通报的学习,其目的在于警世及教育我们,帮助我们查找自己工作中的不足。

我会在以后的工作中不断学习,不断提高自己的安全意识水平,做到安全无小事。

亡人事故领导责任的检讨书

亡人事故领导责任的检讨书

您好!在此,我谨以诚挚的心情,向您呈上我的亡人事故领导责任检讨书。

近期,由于我工作中的疏忽,导致了一起亡人事故的发生,给企业和社会带来了严重的后果。

在此,我深感愧疚和自责,特此向您表示诚挚的歉意,并就此次事故进行深刻的反思和检讨。

一、事故发生的原因1. 对安全生产重视程度不够。

在日常工作中,我未能充分认识到安全生产的重要性,对安全生产工作的指导力度不足,导致安全生产责任制落实不到位。

2. 安全生产管理制度不健全。

我未能建立健全安全生产管理制度,对安全生产隐患排查治理不够严格,对安全生产培训和教育不够重视。

3. 安全生产检查不到位。

在事故发生前,我未能对生产现场进行全面的检查,对潜在的安全隐患未能及时发现和整改。

4. 对员工安全意识教育不足。

我未能加强对员工的安全意识教育,使员工对安全生产的认识不够深刻,安全操作技能不足。

5. 应急预案不完善。

在事故发生时,我未能及时启动应急预案,导致事故处理不及时,扩大了事故损失。

二、事故的教训1. 亡人事故的发生,使我深刻认识到安全生产的重要性。

只有把安全生产放在首位,才能确保企业的稳定发展。

2. 亡人事故的发生,使我认识到安全生产管理制度的健全和落实至关重要。

只有建立健全安全生产管理制度,才能从根本上消除安全隐患。

3. 亡人事故的发生,使我认识到安全生产检查的必要性。

只有加强安全生产检查,才能及时发现和整改安全隐患。

4. 亡人事故的发生,使我认识到员工安全意识教育的重要性。

只有提高员工的安全意识,才能确保安全生产的顺利进行。

5. 亡人事故的发生,使我认识到应急预案的完善和实战演练的必要性。

只有完善应急预案,才能在事故发生时迅速、有效地进行处置。

三、整改措施1. 提高安全生产意识。

我将从自身做起,加强安全生产意识,时刻把安全生产放在首位,以身作则,带头遵守安全生产规章制度。

2. 完善安全生产管理制度。

我将积极配合相关部门,建立健全安全生产管理制度,确保制度得到有效执行。

二次装修亡人事故检讨书

尊敬的领导:我谨以此份检讨书,对我单位近期发生的二次装修亡人事故进行深刻的反思和检讨。

事故的发生给我带来了极大的震撼和愧疚,我为此次事故深感痛心,现将事故原因、责任分析及改进措施汇报如下:一、事故概述2021年x月x日,我单位在实施某住宅二次装修工程中,由于施工现场安全管理不到位,导致一名工人(以下简称“死者”)在施工过程中不幸坠落,经抢救无效死亡。

事故发生后,我单位高度重视,立即启动应急预案,全力开展救援和善后工作。

二、事故原因分析1. 施工现场安全管理不到位(1)施工现场安全防护设施不完善,未按要求设置安全警示标志和警示线。

(2)施工人员安全意识淡薄,未按规定佩戴安全帽、安全带等防护用品。

(3)施工现场临时用电不规范,存在安全隐患。

2. 施工单位责任落实不到位(1)施工单位项目负责人对施工现场安全监管不力,未严格执行安全管理制度。

(2)施工单位对施工人员进行安全教育培训不够,导致施工人员安全意识不强。

(3)施工单位在施工过程中,未对施工现场进行定期安全检查,及时发现和消除安全隐患。

3. 监督部门监管不到位(1)监管部门对施工单位的安全监管力度不够,未能及时发现和督促施工单位整改安全隐患。

(2)监管部门对施工现场的安全检查流于形式,未能真正起到督促整改的作用。

三、责任分析1. 施工单位项目负责人对施工现场安全管理负有直接责任。

2. 施工单位对施工现场安全监管不力,负有间接责任。

3. 监督部门对施工现场安全监管不到位,负有监管责任。

四、改进措施1. 加强施工现场安全管理(1)完善施工现场安全防护设施,设置安全警示标志和警示线。

(2)加强对施工人员的安全教育培训,提高安全意识。

(3)严格执行施工现场临时用电规范,确保用电安全。

2. 强化施工单位责任落实(1)施工单位项目负责人要加强对施工现场的安全监管,严格执行安全管理制度。

(2)施工单位要加强对施工人员的安全教育培训,提高安全意识。

(3)施工单位要定期对施工现场进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。

伤亡事故案例心得体会(精选11篇)

伤亡事故案例心得体会(精选11篇)伤亡事故案例心得体会(精选11篇)当我们心中积累了不少感想和见解时,常常可以将它们写成一篇心得体会,这样就可以通过不断总结,丰富我们的思想。

那么写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是小编为大家整理的伤亡事故案例心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

伤亡事故案例心得体会篇1这天是3月28日,余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,应对每起事故情绪都十分沉痛!每一齐事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。

在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,到达真抓实干的效果,是工作的重点。

一方面透过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。

事故,坚信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在那里,应对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,正因之因此会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。

作为一名普通的职工,我们在工作中必须要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,透过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全职责心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“职责重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的职责感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

工地安全亡人事故检讨书

尊敬的领导:您好!近期,我司工地发生了一起安全亡人事故,给公司、家庭和社会带来了极大的伤害和损失。

作为事故的直接负责人,我深感愧疚和自责。

在此,我郑重地向公司、受害者家属以及社会作出深刻的检讨。

一、事故经过2021年X月X日,我司在某工地进行施工,施工现场存在高空作业、深基坑作业等高风险作业。

当日下午,一名工人(以下简称“死者”)在进行高空作业时,由于安全防护措施不到位,不慎从高处坠落,经抢救无效死亡。

二、事故原因分析1. 安全意识淡薄:事故发生前,我未能充分认识到安全生产的重要性,对施工现场的安全隐患排查不彻底,对工人安全教育不到位,导致安全意识淡薄。

2. 安全管理制度不完善:我司安全管理制度存在漏洞,未能全面覆盖施工现场的所有环节,未能对工人进行有效的安全培训和考核。

3. 安全防护措施不到位:施工现场的安全防护设施不完善,部分工人安全意识不强,未能正确佩戴安全防护用品。

4. 现场管理混乱:施工现场管理混乱,现场作业人员未能按照操作规程进行作业,存在违规操作现象。

5. 应急处置不力:事故发生后,我未能及时组织人员进行救援,导致伤者未能得到及时救治。

三、事故教训1. 事故暴露出我司在安全生产方面的严重问题,必须引起高度重视。

我们要深刻反思,查找不足,切实加强安全生产管理。

2. 事故警示我们要时刻绷紧安全生产这根弦,强化安全意识,提高安全管理水平。

3. 事故反映出我司安全管理制度不完善,需要进一步完善和落实。

4. 事故暴露出施工现场管理混乱,我们要加强现场管理,确保施工安全。

5. 事故教训我们要认真吸取,加强应急处理能力,确保事故发生后能够迅速、有效地进行救援。

四、整改措施1. 加强安全教育培训:组织全体员工进行安全教育培训,提高安全意识,使员工充分认识到安全生产的重要性。

2. 完善安全管理制度:结合实际情况,修订和完善安全管理制度,确保安全管理制度全面覆盖施工现场的所有环节。

3. 加强现场安全管理:加强施工现场巡查,及时发现和消除安全隐患,确保施工现场安全。

火灾亡人领导检讨发言稿

大家好!今天,我站在这里,深感愧疚和自责。

近期,我国发生了一起严重的火灾事故,造成了人员伤亡。

在此,我代表相关部门,向遇难者表示深切的哀悼,向遇难者家属表示诚挚的慰问,同时也对我个人的工作失误进行深刻的检讨。

首先,我要深刻反省自己在工作中的不足。

作为一名领导,我深知肩负着保护人民群众生命财产安全的重任。

然而,在此次火灾事故中,我未能及时发现和解决安全隐患,导致悲剧发生。

在此,我对我个人的失职表示诚挚的歉意。

回顾事故发生的过程,我有以下几点深刻反省:一、对安全生产重视程度不够。

在日常工作中,我对安全生产的重要性认识不足,对安全隐患的排查整治工作不够重视,导致安全隐患长期存在。

二、对员工安全生产教育不到位。

在安全生产教育培训方面,我存在侥幸心理,认为安全生产问题不会发生在自己身上,对员工的教育培训不够严格,导致员工安全意识淡薄。

三、对应急预案执行不力。

在火灾发生时,我未能迅速启动应急预案,导致救援工作延误,造成了不必要的损失。

四、对事故原因分析不深入。

在事故发生后,我未能认真分析事故原因,对责任人的追责力度不够,导致事故原因未能得到彻底解决。

针对以上问题,我将采取以下措施进行整改:一、提高安全生产意识。

加强对安全生产重要性的认识,时刻保持警惕,将安全生产贯穿于工作的每一个环节。

二、加强安全生产教育培训。

严格执行安全生产教育培训制度,提高员工的安全意识,确保安全生产知识深入人心。

三、完善应急预案。

针对各类可能发生的安全事故,制定切实可行的应急预案,并定期组织演练,提高应急处置能力。

四、强化责任追究。

对事故责任人进行严肃追责,确保事故原因得到彻底解决,防止类似事故再次发生。

最后,我将以此次事故为鉴,认真反思,深刻吸取教训,努力提高自身素质,切实履行好领导职责,为人民群众的生命财产安全保驾护航。

再次向遇难者表示哀悼,向遇难者家属表示慰问。

希望大家共同努力,严抓安全生产,共创美好未来!谢谢大家!。

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俗说,苍蝇不叮无缝的蛋,纵观所有的安全事故的发生,无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关,大多数事故都是因为当事人技能素质不强,业务水平不高、安全意识谈薄,在执行任务时,随意性大,不按规章制度办事,加上安全措施不到位。甚至,还有违章指挥,违章操作的习惯性错误,在施工时,缺乏监护管理及自我防护能力。有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周,安全日的活动,平时,对抓安全工作较为淡薄,执行任务时“偷工减料”。说起来一套,做起来又是一套,对安全工作是“知也无畏”。安全月一过,安全意识就淡薄起来,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬头,违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象,所以危及生命的事故有时仍在发生。
4、要重点工程重点抓。今年主要是隧道开挖支护、雁石溪大桥既有线施工、火工品、现场用电、起重吊装、消防等安全管理都是重点,对分管重点自己要重。
5、要关键人物关键抓。首先是现场带班及班组长层面工作的重要性,与现场工作结合最紧密,抓好了这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对带班及班组长要加强安全质量教育培训工作,要与我们管理顺势并道,通过他们将安全管理理念有效的传达到作业人员。
时下,正是年终岁末阶段,是完成全年生产任务的关键时刻。又是时值冬季,风雪交加,气候条件十分恶劣的时候,是历年来安全事故的高发期。因此,我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头,抓落实,要有“常怀忧患之心,常思安全之策,常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵,紧一阵,切莫“文过饰非”。要总结经验,吸取教训,把过去发生事故的当事人找来现身说法,让活生生的教材教育人,警示人。使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性,务真求实,集思广益,在工作中紧绷安全之弦,常怀安全之心,不断提高预测、预防监护能力,多角度地去考虑习惯性问题的危害性,收集“反思”问题的成效性,这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动,为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。
亡人事故反思
篇一:安全事故反思
安全生产事故学习心得体会
根据公司《“2.09”较大安全事故的通报》文相关要求,针对本岗位、本项目存在的安全质量问题,书写安全质量反思材料和加强安全质量工作的措施建议,具体汇报如下:
今年分部安全生产形势会更加严峻,施工工期已落后公司及业主要求的工期。隧道设计为2级风险源,地质围岩Ⅳ、Ⅴ级破碎且富水,至今隧道掘进情况来看围岩变化非常快,进口、横洞及出口上台阶都出现过塌方情况,未造成人员伤亡。安全工作肩负压力加剧,今年要采取及加大安全管理工作的方法和力度。
其实,抓安全工作一定要制度化,规范化,持久化。千万不能梦一时,糊一阵,走过场,安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的今天,更离不开连续稳定的安全生产的局面,安全是发展电力企业的命脉,安全是每个员工的生命线,安全责任重于泰山,安全生产任重道远。只有时时不忘安全,安全才能出效益,安全才能构建和谐电力的保障。
1、要提高项目主要管理人员及从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有认识提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去、去管理、去落实,去全面履职履责。
2、要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把隐患当
事故,排查隐患很重要的是要细致、谨慎采取全面的方法、手段。
3、要抓好安全质量要求的落实。树立正确的防范意识,抓制度约束,严格执行各项制度规定,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。
任何作业,作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查,确认合格无缺陷够方准使用。从事接触网巡视及检查作业还要穿防护服,穿好绝缘靴,戴好安全帽,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视、作业要有照明用具,注意避让列车。检修作业前做好安全预想会,作业中服
从工作领导人的指挥,杜绝任何违章违纪行为,对不安全和有疑问的命令要及时果断提出,经过认真的分析,确认正确无误,方准作业。高空作业要系好安全带,戴好安全帽,传递用具不得抛掷。
篇二:事故反思
篇一:电力安全事故反思
在翻阅过去发生事故的案例时,不难看出每件惨痛教训的背后,都不外乎某某安全意识谈薄,严重违反操作规程;某某安全生产责任心不强,麻痹大意造成习惯性违章作业,某某对施工环境不熟悉,安全措施采取不当等等。综上所述这无数血的教训,“违章是事故的前提,事故是违章的结果”。违章不除,事故难绝。
6、要职能部门职能抓。每个部门都有各自的职责重点,各部门负责人首先要将工作重点放在安全质量上,要经常去施工现场排查各安全质量类隐患、不断揭示问题,动态地保证生产过程中的安全。
7、公司在对项目进行管控或日常检查时,要对项目安全生产主要管理人员及相关人员尽职尽责情况进行监督检查,如安全生产责任制、用电及火工品管理卡等文件内容是否真正落实到位。
篇二:电力安全事故反思
针对“9.18”、“9.25“事故案例及自身存在的问题进行反思总结,旨在杜绝各类违章违行为,为确保安全生产无事故保障安全供电的目标而不断奋斗,不断学习总结。以下是个人几点反思总结:
一、贯彻落实安全工作规程,严格按照有关安全规章制度作业。
严格要求自己,端正思想态度,从事牵引变电工作应严格按“牵引变电所安全工作规程”执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作,从事接触网工作应严格按“接触网安全工作规程”做好巡视、倒闸、测量、检修等工作,时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。把安全工作规程落到实处,结合实际情况严格要求,时刻铭记“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作业时与设备带电部分保持足够的安全距离,远离高压带电设备,按规定进行验电接地、办理安全措施及防护,监护人对操作人加强监护,办理互控。
二、加强业务学习,实作演练,提高技术水平,认真对待,绝不敷衍
按照月度培训计划及相关文件要求,组织全体员工加强业务学习,实作演练,学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患,并牢记在心,遇到问题及时提出,互相交流,解决问题,要求每一个员工能熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习,加强学习、认真交流,争取在实际工作中不出现任何问题,杜绝各项安全事故的发生。
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