第十章道路旅客运输
道路旅客运输及客运站管理制度
制度2023-11-04•道路旅客运输概述•客运站管理制度•道路旅客运输安全管理制度•道路旅客运输服务质量管理制度•道路旅客运输经营管理制度目•道路旅客运输法律法规及案例分析录01道路旅客运输概述道路旅客运输是指利用汽车、摩托车等道路运输工具，根据社会需求将旅客从一个地点运输到另一个地点的活动。
道路旅客运输是交通运输领域的重要组成部分，是人们出行的主要方式之一。
道路旅客运输的定义道路旅客运输的特点道路旅客运输的服务范围广泛，几乎覆盖了城乡各地，为人们的出行提供了便利。
道路旅客运输的运力充足，能够根据客流变化及时调整运输能力，满足人们不同的出行需求。
道路旅客运输具有方便、快捷、灵活的特点，能够满足人们不同的出行需求。
道路旅客运输的重要性道路旅客运输是人们出行的主要方式之一，对于人们的生产生活具有重要意义。
道路旅客运输的发展对于促进城乡经济发展、推动社会进步具有重要作用。
道路旅客运输的繁荣对于促进旅游业的发展、推动文化交流也具有重要作用。
02客运站管理制度客运站的分类与功能按照运营性质分类01分为公用型客运站和自用型客运站。
公用型客运站是指为社会提供服务的场所，自用型客运站是指为企业内部员工服务的场所。
按照服务范围分类02分为枢纽型客运站和分支型客运站。
枢纽型客运站是指连接不同运输方式、服务范围广泛的客运站，分支型客运站是指连接同一运输方式的不同线路、服务范围相对较小的客运站。
功能03客运站是道路旅客运输的重要组成部分，提供售票、候车、发车、行李托运等服务，同时还具备保障旅客安全、提供餐饮、休息等功能。
管理原则客运站管理应遵循科学化、规范化、标准化的原则，建立完善的管理制度，确保旅客安全、方便、快捷地出行。
管理标准制定客运站的各项管理标准，包括设施设备管理、服务质量管理、安全保障管理等方面，确保客运站运营的稳定和安全。
客运站管理原则与标准设施设备包括售票窗口、候车室、发车位、停车场、安检设备等，不同等级的客运站设施设备数量和规模有所不同。
道路旅客运输及客运站管理规定
道路旅客运输及客运站管理规定
是指我国针对道路旅客运输和客运站的管理和运营所制定的一系列规定和措施。
该规定的目的是保障道路旅客运输的安全、有序和便利，提高旅客运输的服务质量，并规范客运站的管理和运营。
道路旅客运输的规定主要包括以下内容：
1. 道路旅客运输企业的准入条件和管理要求，包括企业的注册登记、经营许可、经营范围和经营条件等。
2. 道路旅客运输车辆的管理和运营要求，包括车辆的购置、安全技术检测、运输证明和运行规范等。
3. 道路旅客运输的经营和服务质量要求，包括运输价格、运输安全、服务态度和服务设施等。
客运站的管理规定主要包括以下内容：
1. 客运站的建设和规划要求，包括站点选址、场地布局和设施装备等。
2. 客运站的管理机构和人员要求，包括组织架构、人员配备和管理制度等。
3. 客运站的运营管理要求，包括运输组织、票务管理、客流控制和站内秩序等。
4. 客运站的安全保障措施和应急处理要求，包括消防设施、安全检查和突发事件处理等。
通过这些规定和措施，可以有效地规范和管理道路旅客运输和客运站，提高运输的安全性和服务质量，保障旅客的权益，推动道路交通运输的发展。
全文规定：2020年客运站及道路旅客运输管理
全文规定：2020年客运站及道路旅客运输管理第一章总则第一条目的和依据为加强客运站和道路旅客运输管理，保障旅客运输安全，提高旅客运输服务质量，根据《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，制定本规定。
第二条适用范围本规定适用于中华人民共和国境内的客运站建设和运营管理，以及道路旅客运输企业的经营活动。
第三条管理原则客运站及道路旅客运输管理应当遵循安全第一、服务至上、公平竞争、节能减排的原则，推进信息化、智能化、标准化建设。
第二章客运站建设与运营管理第四条客运站规划与建设客运站建设应当纳入国家和地区综合运输体系规划，符合城市建设和交通发展需要。
客运站选址应当考虑旅客出行便利、交通接驳和安全生产等因素。
第五条客运站设施与服务客运站应当具备符合安全、卫生要求的候车、售票、行李存放、车辆停放等设施。
客运站应当提供旅客信息查询、票务服务、安全检查、行李托运等基本服务。
第六条客运站安全管理客运站应当建立健全安全生产管理制度，落实安全生产责任。
客运站应当定期进行安全检查，及时消除安全隐患。
第三章道路旅客运输管理第七条道路旅客运输企业道路旅客运输企业应当具备相应的资质条件，取得道路运输经营许可。
企业经营范围包括：长途旅客运输、城乡旅客运输、旅游包车服务等。
第八条道路旅客运输车辆道路旅客运输车辆应当符合国家安全技术标准和规定的类型。
车辆应当定期进行安全技术检验，保证车辆安全性能良好。
第九条道路旅客运输驾驶员道路旅客运输驾驶员应当取得相应的从业资格证，具备一定的驾驶经验和职业素质。
驾驶员应当接受定期培训，提高安全意识和技能。
第十条道路旅客运输服务道路旅客运输企业应当提供安全、便捷、舒适的旅客运输服务。
企业应当严格执行票价规定，严禁乱收费。
第十一条道路旅客运输监管交通主管部门应当加强对道路旅客运输的监督管理，依法查处违法行为，维护市场秩序。
第四章法律责任第十二条违反本规定的法律责任违反本规定的，由交通主管部门依法予以处罚。
《道路旅客运输及客运站管理规定》(根据2023年11月10日《交通运输部关于修改〈道路旅客运输及客运
道路旅客运输及客运站管理规定（2020年7月6日交通运输部公布根据2022年9月26日《交通运输部关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第一次修正根据2023年11月10日《交通运输部关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第二次修正）第一章总则第一条为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条从事道路旅客运输（以下简称道路客运）经营以及道路旅客运输站（以下简称客运站）经营的，应当遵守本规定。
第三条本规定所称道路客运经营，是指使用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。
（一）班车客运是指客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。
加班车客运是班车客运的一种补充形式，是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。
（二）包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，由包车用户统一支付费用的一种客运方式。
（三）旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区（点）的一种客运方式。
本规定所称客运站经营，是指以站场设施为依托，为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。
第四条道路客运和客运站管理应当坚持以人为本、安全第一的宗旨，遵循公平、公正、公开、便民的原则，打破地区封锁和垄断，促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序，满足广大人民群众的美好出行需求。
道路客运及客运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。
鼓励道路客运和客运站相关行业协会加强行业自律。
第五条国家实行道路客运企业质量信誉考核制度，鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营，禁止挂靠经营。
道路旅客运输的分类和特点
道路旅客运输的分类
根据运输方式不同，道路旅客运输分为：班车客运、包车客运、旅游客运、出租客运。
（一）班车客运
班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式，包括直达班车客运和普通班车客运。
（二）包车客运
包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和途径线路行驶，按行驶里程或包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。
（三）旅游客运
旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景点的一种客运方式。
（四）出租车客运
出租车客运是以小型客车为主，根据用户要求的时间和地区行驶、上下车及等候，按里程或时间计费的一种客运方式。
道路旅客运输的特点
（一）运输区域广
道路旅客运输线路密集、运输区域广，能够建立城市与城市、城市与乡村、乡村与乡村之间的联系，直接服务到社会生产、生活的各个角落。
（二）运输方式多样
道路旅客运输可以满足多种客运需要，如长途、超长途、高速、旅游、包车、出租等运输。
（三）适应性强
道路旅客运输不受地理环境的限制，对道路、气候环境的适应性强，即可在高速路面行驶，又可在偏远中区和乡村道路上运行，能够深人到其他运输方式达不到的地方。
（四）便捷灵活
道路旅客运输机动、灵活、方便，可以实现门到门的直达运输。
既可组织成一定规模完成大批量的运输任务，也可单车作业，上门接送乘客；既可独立承担客运任务，又可与其他运输方式组合成联合运输。
道路旅客运输安全生产管理制度年
道路旅客运输是指通过道路运输工具，将乘客从一个地点运送到另一个地点的运输活动。
随着道路交通运输的发展，道路旅客运输安全工作也日益显得重要。
为了保障旅客的安全和提高道路交通的运输效率，各地区、各单位都制定了相应的管理制度。
本文将针对道路旅客运输安全生产管理制度进行分析。
一、制度的目的和意义道路旅客运输安全生产管理制度的目的在于规范和管理道路旅客运输活动，提高运输安全水平，减少交通事故发生，保障旅客的人身安全。
制度的意义在于明确各方的责任和义务，加强对道路旅客运输活动的监管，并建立相应的法律法规和衡量指标，使道路旅客运输活动更加规范化、有序化。
二、制度的内容1.安全生产责任制度：明确各级领导责任制，要求领导关注道路旅客运输安全，并制定具体的安全目标和实施方案。
同时，各级领导要加强对安全生产工作的督导和检查，确保制度的有效执行。
2.安全生产组织制度：规定道路旅客运输企业应设立专职安全管理人员或组织专人负责安全工作，建立健全安全生产组织机构，明确岗位职责和权限，确保安全工作的专业化和高效性。
3.安全生产培训制度：要求道路旅客运输企业对从业人员进行安全生产培训，包括驾驶员、乘务员和安全管理人员等。
培训内容包括交通规则、安全操作规程、紧急情况处理等，通过培训提高从业人员的安全意识和应急能力。
4.安全生产检查制度：要求道路旅客运输企业定期进行安全生产检查和评估，发现隐患和问题及时整改，确保车辆设备的安全性能和运营的可靠性。
同时，对检查结果进行记录和汇报，建立长效的安全监管机制。
5.安全生产监测制度：建立科学的安全生产监测机制，对道路旅客运输活动进行定期、系统的监测和评估，掌握运输情况和安全状况，及时发现问题并制定相应的措施加以解决，提高运营效率和安全水平。
三、制度的执行要确保道路旅客运输安全生产管理制度的有效执行1.加强制度宣传：通过各种媒体和渠道，向道路旅客运输从业人员宣传安全生产制度的重要性和必要性，增强他们的安全意识和责任感。
2020年道路旅客运输与客运站综合管理规定全文
2020年道路旅客运输与客运站综合管理规定全文第一章总则第一条为了规范道路旅客运输和客运站的管理，维护运输市场秩序，保障旅客合法权益，促进旅客运输事业的健康发展，制定本规定。
第二条本规定适用于在中华人民共和国境内从事道路旅客运输和客运站管理的相关单位和个人。
第三条道路旅客运输是指使用道路运输工具，为旅客提供运输服务的经营活动。
第四条客运站是指为道路旅客运输提供货物装卸、旅客进出、停靠、停车、休息、加油等基本服务的场所。
第五条道路旅客运输和客运站的综合管理，应当遵循便利、安全、经济、高效的原则。
第二章道路旅客运输管理第六条道路旅客运输经营者应当依法取得经营许可，开展运输活动。
第七条道路旅客运输经营者应当保障旅客的安全、舒适和合法权益，不得欺诈、虚假宣传或者损害旅客利益。
第八条道路旅客运输经营者应当合理组织运力，确保安全运输。
第九条道路旅客运输经营者应当加强车辆和设备的安全检查和维护。
第十条道路旅客运输经营者应当建立旅客投诉和纠纷解决机制，及时处理旅客投诉和纠纷。
第三章客运站管理第十一条客运站应当设置合理的旅客进出口，保障旅客的安全和便利。
第十二条客运站应当配备专业人员，提供良好的服务。
第十三条客运站应当定期进行设施设备的检查和维护。
第十四条客运站应当建立旅客信息管理系统，方便旅客查询和购票。
第十五条客运站应当加强安全管理，做好防火、防盗等工作。
第四章法律责任第十六条违反本规定的，根据相关法律法规进行处罚。
第十七条任何单位或者个人不得妨碍或者阻挠相关部门依法履行职责。
第五章附则第十八条本规定自发布之日起施行。
第十九条本规定的解释权归交通运输主管部门所有。
《道路旅客运输及客运站管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2020年第17号)
道路旅客运输及客运站管理规定（中华人民共和国交通运输部令2020年第17号）《道路旅客运输及客运站管理规定》已于2020年7月2日经第21次部务会议通过，现予公布，自2020年9月1日起施行。
部长李小鹏2020年7月6日第一章总则第一条为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条从事道路旅客运输（以下简称道路客运）经营以及道路旅客运输站（以下简称客运站）经营的，应当遵守本规定。
第三条本规定所称道路客运经营，是指使用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。
（一）班车客运是指客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。
加班车客运是班车客运的一种补充形式，是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。
（二）包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，由包车用户统一支付费用的一种客运方式。
（三）旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区（点）的一种客运方式。
本规定所称客运站经营，是指以站场设施为依托，为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。
第四条道路客运和客运站管理应当坚持以人为本、安全第一的宗旨，遵循公平、公正、公开、便民的原则，打破地区封锁和垄断，促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序，满足广大人民群众的美好出行需求。
道路客运及客运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。
鼓励道路客运和客运站相关行业协会加强行业自律。
第五条国家实行道路客运企业质量信誉考核制度，鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营，禁止挂靠经营。
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第十章道路旅客运输一、考试内容：本章主要学习公路客流及其分布特点;道路旅客运输及其分类;道路旅客运输组织;高速公路客运管理;道路旅客运输质量等有关知识。
第一节公路客流及其分布特点本节学习重点：掌握公路客流的涵义及要素、公路客流的分布特点、客运弹性系数计算方法;熟悉公路客流的形成及影响因素。
一、旅客与客流1.旅客及其分类1)旅客的定义凡是由各种运输方式承运的各类人员，在承运期间，统称为旅客。
2)旅客按其旅行目的、性质不同，可以分为五大类：①生产性旅行需要的旅客;②商业性旅行需要的旅客;③公务性旅行需要的旅客;④旅游性旅行需要的旅客;⑤生活性旅行需要的旅客。
3)对上述旅客服务的道路客运一般可分为两类：①工作性客运——是一种因公外出、通勤、上学等乘客而产生的汽车客运。
②消费性客运——是一种因探亲访友、旅游观光等乘客而产生的汽车客运。
2.客流及其基本要素1)客流的定义公路客流是指不同的旅客因生产、工作和生活的需要，在一定时期、一定的空间范围内，沿公路某一方向作有目的地移动的社会经济现象。
2)客流的基本要素：流量、流向、流时、流距和结构→流量：旅客流动的数量或人数，反映了客流规模的大小;→流向：旅客流动的方向，反映了不同地区对旅客的吸引能力情况;→流时：客流经过一定的空间范围时，所占用的时间，反映了客流效率的大小;→流距：客流在空间上移动的范围;→结构：客流的构成，如年龄比例，不同出行目的的比例。
3)客流的分类根据旅客活动范围将客流分为：市区客流、郊区客流、县区客流、区内客流、跨区客流、跨省客流。
二、客流的形成及影响因素1.客流的形成①生产、工作的需要;②生活的需要。
2.影响因素1)人口及分布状况2)经济及旅游业的发展3)工农业布局的变化4)运输业的发展及运输网的布局5)国家政策及社会动向6)旅客对运输工具的偏好及运输企业自身的经营管理水平三、客流分布特点1.旅客运量的持续增长性→客运量增长超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度，客运弹性系数大于1。
→客运弹性系数=客运量增长速度(%)/工农业总产值(国民收入、人均消费水平)的增长速度(%)。
2.客流地区间分布的不均衡性3.平均运距变化的不同性4.客运比重结构呈不同变化趋势5.时间上强烈的季节性和方向上的平衡性【例题1·多选题】根据旅客活动范围，客流可以划分为()。
A.商务客流B.县区客流C.区内客流D.跨区客流E.跨省客流[答疑编号699100101]『正确答案』BCDE【例题2·单选题】在公路旅客运输中，客运弹性系数是()增长速度的比值。
A.客运量与地区人口B.客运周转量与地区人口C.客运量与国民收入D.客运周转量与国民收入[答疑编号699100102]『正确答案』C【例题3·多选题】客流分布特点有()。
A.旅客运量的持续增长性B.客流地区间分布的均衡性C.方向上的不平衡性D.时间上强烈的季节性E.平均运距变化的不同性[答疑编号699100103]『正确答案』ADE第二节道路旅客运输及其分类本节学习重点：掌握道路旅客运输的概念及分类;掌握道路旅客运输经营许可的基本要求;熟悉各类道路旅客运输的特点和组织要求。
一、道路旅客运输的概念道路旅客运输是指人们利用客车，通过道路、站场等基础设施实现人的空间位移的活动，简称道路客运。
道路旅客运输经营是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动。
直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路旅客运输量。
包括客运量(人次)和客运周转量(人公里)。
二、道路旅客运输的分类1.班车客运班车客运是指有固定的线路、班次、时间和停靠站点，在城市之间、乡镇之间进行中长距离运输的客运营运方式，是公路客运方式中最基本的一种。
1)直达班车●直达班车是指由始发站直达终点、中途只作必要的停歇，但不上下旅客的班车。
●特点：旅客运送速度高，节约时间。
●营运条件：多采用高级或中级的大型客车。
2)普通班车●普通班车是指站距较短，在途中的站、点(含招呼站)都要停靠上下旅客的班车。
●特点：沿途停靠次数多，行车时间利用系数小，降低了运送速度，且需要配备乘务人员，但是为沿途的短途旅客提供了便利。
●服务条件：适于大多数日常性旅客需求。
3)普快班车●普快班车是指只在县、市、镇等站停靠的班车。
●特点：运送速度比普通班车要高。
●营运条件：不配备乘务人员，只在有关停靠车站售票，运价率与普通班车相同。
4)城乡公共汽车●特点：沿途停靠站点多、站距短、旅客上下频繁。
●营运特点：主要采取随车售票的办法，为适应乡村居民“早进城、晚返乡”的习惯，多实行线路两端驻车的办法。
一般采用大、中型普通客车或双门车。
5)加班车●在客流高峰期，不能满足旅客的乘车需要时，公路运输企业增开的班车，称为加班车。
●加班车不列入班次时刻表，加开前临时进行公告，即时售票上车。
此外班车客运还可以：■按运行区域划分：县内班车客运、县际班车客运、地际班车客运、省际班车客运、出入境班车客运■按运行距离划分：一类班车客运(也称超长距离班车客运，运距在800km以上，含800km)、二类班车客运(800-400km，含400km)、三类班车客运(150-400km，含150km)、四类班车客运(150km以内) 2.包车客运1)包车客运的概念包车客运是指将客车包租给用户安排使用，按行驶里程或包用时间计费的一种营运方式。
2)包车客运的特点①与班车客运相比，其接洽方式、运行线路、开停车地点、开停车时间、乘车对象、运费结算、运行组织等不同。
②与出租汽车相比，在使用车辆、要车方式、使用时间、行驶距离等方面不相同。
③包车客运的需求极不稳定，随机性较强。
3)包车客运的两种类型■计程包车■计时包车3.旅游客运旅游客运是指以送旅游者游览观光为目的的客运服务方式。
旅游客运有其特殊之处，即主要在于乘客旅行目的和车辆运行的要求。
具体可以分为两种形式：●旅游班车即实行定班、定线、定时，在风景游览点和城市及景点与景点之间的线路上运营的班车。
●旅游包车按照用户要求的线路、景点、时间等，运送团体旅游者的旅游客运。
可根据计费方式分为计时包车和计程包车两种。
【例题·多选题】在道路旅客运输组织中，()是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。
(2009年)A.计程包车B.计时包车C.计费包车D.租赁运输[答疑编号699100104]『正确答案』A三、道路旅客运输线路道路旅客运输线路是指营业性运输客车的运行路径，它以始发点、经过点、到达点为路径界限。
按经营项目和营运方式，道路旅客运输线路划分为班车线路、旅游班车线路等。
1.客车营运路线客车营运路线是以道路运输企业用以向社会公告客车运行的路线区段、运行的客车数、发车时间及达到终点站的参考时间的图表。
2.客运班次从形式上看是指对班车进行的序号编排。
每一班次的内容包括起讫站点、使用车型、行车线路、发车时间、途经站及停靠站等。
3.班车线路①定义：班车线路是班车客运车辆所经营的具体线路、停靠站、发车班次的统称。
②四种类型：班车客运线路根据经营区域和营运线路长度可以分为四种类型。
√一类客运班线：地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线;√二类客运班线：地区所在地与县之间的客运班线;√三类客运班线：非毗邻县之间的客运班线;√四类客运班线：毗邻县之间客运班线或者县境内的客运班线。
4.旅游客运线路√旅游汽车须有固定的发车点和游览点，旅游班车须按公告的线路行驶、停靠，并应保证乘客有足够的游览时间。
√旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运和非定线旅游客运。
四、道路旅客运输经营许可1.市场准入目前，我国道路客运业以行政许可的方式实行市场准入制。
2.经营许可的依据与经营许可申请审批时限①经营许可的依据——《中华人民共和国道路运输条例》(国务院令第406号2004年4月14日)第十条规定：申请活动的，应当按照规定提出申请。
②经营许可申请审批时限——道路运管机构自受理申请之日起20天内，作出决定。
3.经营许可的实施权限与申请书受理机构√从事县级区域内运输的，向县级道路运管机构提出申请;√从事省、自治区区域内跨3个县级以上行政区域客运经营的，向共同的上一级道路运管机构提出申请;√从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运管机构提出申请。
4.申请条件→有与其经营业务相适应并经检测合格的客车→有符合条件的从事客运经营的驾驶人员→有健全的安全生产管理制度→按规定备齐需要提交的全部申请材料5.道路经营许可的程序【例题1·单选题】用来衡量道路旅客运输成果的指标是()。
(2007年)A.旅客运输量B.旅客发送量C.旅客聚集人数D.旅客到达量[答疑编号699100105]『正确答案』A【例题2·多选题】按照客运营运方式划分，道路旅客运输的类型主要包括()。
(2008年)A.班车客运B.城市客运C.包车客运D.农村客运E.旅游客运[答疑编号699100106]『正确答案』ACE【例题3·单选题】超长距离班车客运一般是指运距在()公里以上的班车客运。
(2007年)A.500B.600C.700D.800[答疑编号699100107]『正确答案』D第三节道路旅客运输组织本节学习重点：掌握道路旅客运输生产过程与要求;掌握客车运行方式、班车行包运输组织、客运行车路单等组织工作的特点和内容;熟悉客运组织工作组织的环节和要求。
一、汽车客运业务1.汽车客运站业务集中体现在如何使旅客“走的了”，具体工作有以下三项：→旅客服务：如：售检票、候车、问询、小件寄存等;→参营者服务：为参营者的车辆和司乘人员提供便利条件和必要服务;→站内业务服务：如：票据单证管理、客运统计、车辆运行调度等。
2.旅客运输途中的服务集中体现在如何使旅客“走的好”→驾驶员谨慎驾驶，安全运行工作;→另外还有途中指南、上下车验票售票、行包装卸交付等。
→【例题·单选题】汽车客运站的业务工作集中体现在为旅客和车主(参营者)服务，以及相关的()工作。
(2006年)A.客运市场管理B.车站业务管理C.车辆技术管理D.车辆交通安全管理[答疑编号699100201]『正确答案』B3.汽车客运作业基本程序1)售票业务√购票是旅客获得出行权利的必要手续，是旅客运输经营者收入的来源。
√客票发售方式通常有固定窗口售票、车上售票、电话或信函订票及候车室流动售票等。
2)行包受理托运√行包是指行李、包裹的总称。
3)候车服务4)组织乘车与发车5)客车到达二、汽车客运站站务管理1.客源组织管理客运站应经常调研客流动态，分析研究客流的情况，以优质服务吸引客源。
2.客车运行组织管理主要内容包括：办理客车的到、发;了解和处理站辖路段的路阻情况;会同有关方面处理行车事故;给与车辆补给及维修;组织驾乘人员的食宿等。