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安全的专项会议纪要5篇
安全的专项会议纪要5篇安全的专项会议纪要篇1会议时间：__月__日晚上八点会议地点：__村委会会议主题：安全生产工作会议到会人员：村两委、各企业安全生产负责人主持人：__记录人：__会议内容：一、镇领导传达镇级安全生产工作的通报：1、安全生产整体形式基本稳定，但整体推进还很不平衡。
一是各种安全隐患排查不彻底。
二是安全隐患排查和跟踪整改不彻底。
三是安全生产事故有所抬头，必须引起重视。
2、下阶段安全生产工作：1)全力以赴抓好“三合一”场所整治工作。
2)全力推进公众聚集场所消防安全大排查。
3)做好“三年行动”开展情况的考核验收工作。
4)加强对重点单位重点部位安全隐患的排查和整治力度。
二、传达《__市人民政府办公室关于开展人员密集场所安全出口专项整治工作的通知》1、专项整治工作的.范围和内容(1)专项整治的范围：人员密集场所。
(2)专项整治的要求：安全出口的数量、宽度、分布、设置及其他注意事项。
2、工作步骤及方法：分为动员部署、隐患自查、落实整改、抽查验收四个阶段进行。
3、工作要求(1)提高认识，加强领导。
(2)广泛宣传，营造氛围。
(3)严格执法，落实责任。
(4)标本兼治，建立长效监管机制。
三、由内坑点点长黄培育做强调讲话1、强调安全生产的重要性，各企业一定要重视。
2、发生安全事故的后果，很严重很麻烦。
3、注意电路线路安全，雷雨天气务必小心，应停止作业。
4、各企业要成立安全生产机制，并要有专人负责安全生产这项工作。
5、各企业要认真履行《安全生产责任状》要求。
安全的专项会议纪要篇2__月__日，全县安全生产工作会议在县迎宾楼一号会议室召开。
县政府副县长、县安委会主任__出席会议并讲话。
县安委会成员单位负责人、各乡(镇、尝管委会)分管领导和部分重点企业负责人参加了会议。
会上，县安监局局长蔡思东通报了全县安全生产工作情况，并对工作作了具体部署,对当前阶段安全生产工作提出了工作要求;表彰了安全生产工作先进单位;县煤监局、建设局、交管大队、龙南镇四个单位作了工作发言;各乡(镇、尝管委会)、县安委会成员单位向县政府递交了度安全生产责任状。
安全事故反思会议纪要
安全事故反思会议纪要 生命是如此的脆弱，看着一件件血淋淋的安全事故，一起起违章操作，以下是为你整理的 安全事故反思会议纪要，希望能帮到你。
安全事故反思会议纪要篇一为贯彻落实 《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产 形势持续稳定好转的意见》(国发〔2011〕40 号，以下简称《意见》)和国务院领导同志在 2012 年 1 月 9 日国务院安委会全体会议上的重要指示要求， 1 月 12 日下午， 国-家-安-全监管总局、 公安部、交通运输部联合召开道路交通安全专题形势分析会，分析近年来特别是 2011 年道路 交通安全形势，研究提出 2012 年加强道路交通安全的工作措施。
国务院安委会办公室副主任、国-家-安-全监管总局副局长王德学主持会议并讲话，公安 部副部长黄明、交通运输部安全总监刘功臣出席会议并讲话，三部门相关司局负责同志参加了 会议。
现将有关会议内容纪要如下：一、近年来道路交通安全工作取得了明显成效。
近年来，在党中央、国务院的坚强正确领导和各地区、各有关部门的共同努力下，在道路 通车里程、机动车保有量、驾驶人数量以及交通流量持续大幅度增长的情况下，全国道路交通 安全形势保持了总体平稳，道路交通事故高发态势得到了有力遏制。
特别是 2011 年，公安部、交通运输部、国-家-安-全监管总局等相关部门密切协作配合， 部署各地区、各有关部门深入开展道路客运隐患整治专项行动、整治“三超一疲劳专项行动、 公路安全保护工程，创建“平安畅通县市和“平安农机示范县，开展道路交通安全宣传教育， 道路交通安全基础进一步夯实，全民交通安全意识进一步提升，道路通行秩序进一步好转。
2011 年比 2014 年全国道路交通事故死亡人数下降 36.8%， 一次死亡 10 人以上的重特大交 通事故起数下降 42.6%。
全国道路交通事故死亡人数减少量占生产安全事故死亡人数减少总量的 70%以上，道路交 通安全工作为全国安全生产形势总体稳定作出了重要贡献。
安全反思会议纪要范文.doc
安全反思会议纪要范文每次在发生什么事故或者错误之后，我们都是需要反思的。
反思是进步的很重要的一个换届。
那么今天我就安全反思会议，整理了相关信息，仅供参考!安全反思会议纪要一铁路事故反思会议纪要20xx年8月5日14点40分，由段长主持在段办二楼会议室召开了安全生产委员会会议，段党政工团领导、段办、党办、安监、技术、教育及运转、检修车间以及宝丰分段等领导参加了会议。
会议对七月份的安全生产情况进行了分析，对八月份的安全重点工作进行了部署。
现纪要如下：一、七月份安全生产情况(一)行车方面：七月份，全段干部职工按照段各项工作部署，强化安全管理，严格落实标准化作业，特别是认真贯彻执行大战七、八、九安全控制措施，确保了安全生产的基本稳定。
七月份消灭责任了望一般及其以上事故，截止7月31日，实现安全生产74天。
七月份防止行车事故164件，其中防止险性事故10件，防止一般事故14，防止路外伤亡事故140件。
七月份发生行车关系问题25件，比上月的44件减少19件，下降43%;比去年同期的17件增加8件，上升47%。
其中机车质量问题16件，比上月的31件减少15件，下降48%;辆故3件;坡停2件;弓网2件;分离1件;机车迟拨1件。
按车间分：洛阳运转13件，比上月的20件减少7件，下降31%;比去年同期的11件增加4件，上升36%。
其中机车质量问题5件，比上月的8件减少3件，下降38%;弓网2件;坡停2件;分离1件;辆故3件。
三西运转2件，比上月的件减少10件，下降83%，与去年同期的2件持平。
其中机车质量问题2件，比上月的11件减少9件，下降82%。
宝丰运转10件，比上月的件减少2件，下降17%;比去年同期的4件增加6件，上升150%。
其中机车质量问题9件，比上月的件减少3件，下降25%;机车迟拨1件。
(二)监控装置"用、管、修"方面1、运器放风：七月份运器放风39件，比上月的36件增加3件，上升8%。
安全大检查会议纪要优秀范文
安全大检查会议纪要优秀范文（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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会议纪要 最新安全问题会议纪要范文
最新安全问题会议纪要范文为了更有效的防止意外发生，定期开展安全问题会议是非常必要的。
下文是关于最新安全问题会议纪要的范文，仅供参考!最新安全问题会议纪要范文一会议时间年月日下午会议地点主持人记录出席人员会议内容：本次会议由*****主持，会上根据总经理召开干部例会精神，以及近期监督检查工作发现的一些现象，对下一步的工作做了新的部署，1、安全监督检查。
由原先的每月一次增加到每月两次，主要参加人员安全员、主体负责人，根据检查情况下达整改指令;每月底召开安全例会，通报近期安全工作情况。
2、安全巡检制度。
现场巡检人员、安全员、管理人员等要根据制度对各个部位进行巡检并登记。
巡检频率较低，不按制度执行的按相关规定处罚;轧钢厂在稀油站加一个记录本，人员检查等进出做好登记。
3、厂内车辆管理。
现在我们公司内车量较多，铲车、运输车、拉土车、挖掘机、商混车等，要加强现场人员监督管理，尤其施工车辆，要勘查好施工现场，发现违章，一定要制止或通知保卫部处理。
4、分区域设定安全责任人、特种工岗前培训。
特钢、高线投产在即，现在要着手制定各区域兼职安全责任人;各岗位安全操作规程要编制成册，对员工要进行针对性培训。
5、作业票使用。
目前我们高空作业、动火作业、进入受限空间作业较多，但个别作业票使用还是不到位，办理作业票各级人员签字同时也是对你一个告知，查看其防范措施并安排人员检查协助，这也体现安全重视程度。
下一步检查中发现未办理作业票要按规定进行处罚，若发现违章作业加倍处罚。
6、项目安全标示制作上墙。
现在高线已经做了部分，做完后要尽快使用，尤其煤气站、配电室、操作台等部位，马上要试车了，对操作人员、外来人员起到警示作用;特钢部分安全标示搜集好后也要进行制作;新厂房标示一定要根据下发的国家规定去做。
7、严禁吸烟。
现在每天已安排人员进行检查，晚上不定时突击检查，在现场若发现人员吸烟一律按规定处理，不管什么情况，大家要通知到位，包括我们员工和外来施工队。
安全专题的会议纪要范文5篇
安全专题的会议纪要范文5篇在学习、工作、生活中，在处理事务上需要使用会议纪要的情况越来越多，会议纪要一般采用第三人称写法。
你知道会议纪要怎样才能写的好吗？下面是小编为大家收集的安全专题的会议纪要范文，希望对大家有所帮助。
安全专题的会议纪要范文篇120__年11月份公司安全生产工作会议于11月28日下午，在客运站四楼会议室召开，办公室主任周子亮主持会议，公司安全生产领导小组成员及各单位安全管理人员共10人参加了会议。
会议首先听取了各单位11月份安全生产及主要工作情况的汇报，包括安全生产标准化工作、安全隐患排查、驾驶员安全教育培训情况以及客运站创卫工作等，总体表现良好。
在客运收入方面，因熊口客运班线实施公交化改造和黄标车强制报废，公司客运班车和客运资源进一步减少，效益不断下滑，经营形势不容乐观。
11月份安全生产情况：客运站、旅游客运中心无一起安全责任事故发生，安运部所辖洪湖、北京客运班车各发生一起无责任安全事故，目前正在处理当中。
根据各单位汇报情况及存在的问题，会议就下一阶段的安全生产工作提出如下要求和安排：一、冬季气温陡降，各生产单位要进一步强化安全管理，加强安全宣传力度和从业人员的教育培训，按要求配置三角木、防滑链、安全锤、灭火器等冬防器材，履行安全告知义务，防范于未然。
二、按照安全生产标准化和“一岗双责”要求，完善各类资料整理，落实安全责任，相关创建申报工作保持与运管部门的沟通和汇报。
三、关于部分客运班车欠费清收，安运部要加大清收工作力度，春运之前必须全部到位。
沙市班车涉及到沙市车站收取卫生费的问题，将对开客车情况进行清理分析，向经营者说明情况。
对拒缴费用的暂停业务办理。
四、关于黄标车报废的问题，及时主动与交警部门协商沟通，特别是长线班车的报废工作争取相关部门支持。
五、各单位全力做好2017年春运的前期准备工作，提早规划、提早布置。
同时开展安全生产大检查活动，重点对象为车辆、驾驶员以及车站商铺等，做好检查记录。
安全会议纪要范文12篇
安全会议纪要范文12篇安全会议纪要范文1时间：～年1月14日地点：后勤保障处二楼会议室出席人：主持人：记录人：会议议题：雨雪天气安全生产工作部署具体内容：近日受寒流影响，气温持续下降，雨雪天气较多，自星期六开始，武汉发生大规模降雪。
为切实做好学校后勤保障工作，确保校园服务和生产工作正常进行，避免因恶劣天气带来的安全事故，保障处紧急召开安全生产会议，就如何做好雨雪天气的安全生产工作进行了全面部署。
后勤保障处处长刘杰同志：大范围雨雪天气严重影响师生出行，对我们后勤保障服务工作提出了巨大挑战，各单位应切实做好安全防范工作和启动应急预案，确保日常生产和服务能顺利进行。
针对这一问题，应做到如下几点：1、各单位要按照“统一领导、统一协调”的要求，做好雨雪天气安全生产工作，由处办公室具体负责雨雪天气安全生产工作的领导和协调工作。
2、物业中心要及时做好学校主要道路、主要大楼门前的清扫工作。
由于积雪较滑，造成师生员工出行不便，车辆行驶不畅，物业公司要尽快有序组织人员清扫除雪，尤其是在人员聚集较多的食堂、宿舍、行政楼、教学楼等场所，必要时在各院系等办公点铺上防滑草垫，防止人员摔跤。
要加强学校路面设施巡查和园林保护工作，加强防冻防压处理，打扫积雪，保护树木。
3、接待中心运输部要特别注意校车往返安全，尽量减少车辆出行，注意车辆防冻防滑，确保班车正常运行，同时准备小车一辆作为救护车以防不测;加强八角楼和招待所周围的环境清理，确保学校大型会议的正常接待工作能有序进行。
4、饮食中心要做好饭菜价格稳定和食堂地面的防滑工作。
按照已下发的安全生产文件组织好生产，保证饭菜供应不受影响。
5、维修部门要加强学生宿舍和教学楼门窗、灯管的巡查报修工作，延长报修工作的时间，确保师生的日常学习生活不受影响。
6、水电管理科要加强水管线保护和抢修工作，在水管冻裂的情况下能及时启动应急预案，防止事态进一步扩大;做好锅炉管道的保护和巡查工作。
7、各单位领导要密切关注生产安全，建立一线岗位和重点岗位巡查制度，遇到情况要及时上报，争取上级领导对于工作的指导和支持，要建立迅速及时的反馈机制，充分做好应急预案。
安全问题会议纪要（精选3篇）
安全问题会议纪要（精选3篇）安全问题会议纪要篇1会议时间年月日下午会议地点主持人记录出席人员会议内容：本次会议由主持，会上根据总经理召开干部例会精神，以及近期监督检查工作发现的一些现象，对下一步的工作做了新的部署，1、安全监督检查。
由原先的每月一次增加到每月两次，主要参加人员安全员、主体负责人，根据检查情况下达整改指令;每月底召开安全例会，通报近期安全工作情况。
2、安全巡检制度。
现场巡检人员、安全员、管理人员等要根据制度对各个部位进行巡检并登记。
巡检频率较低，不按制度执行的按相关规定处罚;轧钢厂在稀油站加一个记录本，人员检查等进出做好登记。
3、厂内车辆管理。
现在我们公司内车量较多，铲车、运输车、拉土车、挖掘机、商混车等，要加强现场人员监督管理，尤其施工车辆，要勘查好施工现场，发现违章，一定要制止或通知保卫部处理。
4、分区域设定安全责任人、特种工岗前培训。
特钢、高线投产在即，现在要着手制定各区域兼职安全责任人;各岗位安全操作规程要编制成册，对员工要进行针对性培训。
5、作业票使用。
目前我们高空作业、动火作业、进入受限空间作业较多，但个别作业票使用还是不到位，办理作业票各级人员签字同时也是对你一个告知，查看其防范措施并安排人员检查协助，这也体现安全重视程度。
下一步检查中发现未办理作业票要按规定进行处罚，若发现违章作业加倍处罚。
6、项目安全标示制作上墙。
现在高线已经做了部分，做完后要尽快使用，尤其煤气站、配电室、操作台等部位，马上要试车了，对操作人员、外来人员起到警示作用;特钢部分安全标示搜集好后也要进行制作;新厂房标示一定要根据下发的国家规定去做。
7、严禁吸烟。
现在每天已安排人员进行检查，晚上不定时突击检查，在现场若发现人员吸烟一律按规定处理，不管什么情况，大家要通知到位，包括我们员工和外来施工队。
8、防雷自测。
各厂用揺表对煤气站、配电室接地做一个自测，看看接地是否符合规定;现在有的单位为减小雷电、静电对电器或线路等造成损坏在煤气站这样危险部位安装了电涌器，以防受损，这个研究一下我们是否要装。
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安全反思会议纪要范文每次在发生什么事故或者错误之后，我们都是需要反思的。
反思是进步的很重要的一个换届。
那么今天我就安全反思会议，整理了相关信息，仅供参考!安全反思会议纪要一铁路事故反思会议纪要20xx年8月5日14点40分，由段长主持在段办二楼会议室召开了安全生产委员会会议，段党政工团领导、段办、党办、安监、技术、教育及运转、检修车间以及宝丰分段等领导参加了会议。
会议对七月份的安全生产情况进行了分析，对八月份的安全重点工作进行了部署。
现纪要如下：一、七月份安全生产情况(一)行车方面：七月份，全段干部职工按照段各项工作部署，强化安全管理，严格落实标准化作业，特别是认真贯彻执行大战七、八、九安全控制措施，确保了安全生产的基本稳定。
七月份消灭责任了望一般及其以上事故，截止7月31日，实现安全生产74天。
七月份防止行车事故164件，其中防止险性事故10件，防止一般事故14，防止路外伤亡事故140件。
七月份发生行车关系问题25件，比上月的44件减少19件，下降43%;比去年同期的17件增加8件，上升47%。
其中机车质量问题16件，比上月的31件减少15件，下降48%;辆故3件;坡停2件;弓网2件;分离1件;机车迟拨1件。
按车间分：洛阳运转13件，比上月的20件减少7件，下降31%;比去年同期的11件增加4件，上升36%。
其中机车质量问题5件，比上月的8件减少3件，下降38%;弓网2件;坡停2件;分离1件;辆故3件。
三西运转2件，比上月的件减少10件，下降83%，与去年同期的2件持平。
其中机车质量问题2件，比上月的11件减少9件，下降82%。
宝丰运转10件，比上月的件减少2件，下降17%;比去年同期的4件增加6件，上升150%。
其中机车质量问题9件，比上月的件减少3件，下降25%;机车迟拨1件。
(二)监控装置"用、管、修"方面1、运器放风：七月份运器放风39件，比上月的36件增加3件，上升8%。
其中乘务员责任放风30件，占放风总数的78%，比上月的23件增加7件，上升31%，电务信号不良放风7件，占放风总数18%;平面调车放风2件(宝丰)，占放风总数4%。
按车间分为：洛阳运转放风21件，与上月的21件持平。
其中责任放风15件，占放风总数71%，比上月的10件增加5件，上升50%。
电务信号不良造成放风6件，占放风总数29%。
三西运转放风8件，与上月的8件持平，均为责任放风8件，与上月的8件持平。
宝丰运转放风10件，比上月的7件增加3件，上升43%。
其中责任放风7件，占放风总数的70%，其他原因放风3件，占放风总数30%。
2、监控设备故障：七月份发生各类监控设备故障16件，比上月的18件减少2件，下降11%。
其中洛阳11件，宝丰5件。
(三)车机联控方面：七月份输出各类信息44条，其中重要信息16条(无线列调故障2条、进出站信号机故障8条、线路晃车5条、线路上有障碍物1条);输入各类信息28条。
输入的信息全部按规定定责、考核，调车联控未产生信息。
(四)路外方面：七月份发生路外伤6件，全月总走行4790839公里，每百万公里1.25件，按车间分：洛阳运转5件，全月共走行2389466公里，每百万公里2.1件，宝丰运转1件，全月共走行1575367公里，每百万公里0.06件。
本月三西运转车间消灭了路外伤亡事故。
(五)其它方面：按照铁路局郑铁办〔20xx〕209号《关于贯彻全路"7.24"电视电话会议精神，抓好当前全局安全重点工作的意见》精神，在全段开展了安全大反思活动。
27日交-班会上，段长宣读了"209"文件要点，学习贯彻了刘部长讲话和会议精神。
当日下午，段领导班子全体成员再次集中学习了"209"号文件和刘部长讲话，并组织开展了反思讨论，对抓好当前安全重点工作提出了具体要求。
各车间，特别是洛阳、三西、宝丰运转车间，围绕西安局"7.20"和沈阳局"7.31"这两起事故，加强宣传教育，认真组织机车乘务员吸取教训。
要求管理干部，尤其是指导司机首先要吃透事故实质，在教育乘务员时，要从吃透并吸取事故经过及注意要点入手，从理解臆测行车及违章蛮干的危害入手展开教育。
另外，认真组织进行机务乘务员《技规》235条、279条以及汛期雨天行车办法的学习和考试工作。
同时，以"反违章、灭违纪"为主要内容，迅速开展整纪刹风活动，狠杀违章违纪。
各级检查组积极深入现场一线进行突击检查和现场抽查，强化现场作业的指导和控制。
二、存在问题：1、个别职工两纪松弛的问题，仍然没有得到有效遏制。
7月25日，洛阳运转的S6-025机车和S4-6113机车，均因人为因素蓄电池充电机组自动开关在断开位，而乘务员交接-班不认真检查机车，未发现蓄电池充电机组自动开关在断开位，运行中呼唤应答未认真执行，亦未认真确认仪表显示，最终导致蓄电池不能正常充电，长时间放电、严重亏损，构成机破。
2、个别乘务员的应变能力极差，畅通意识极其淡薄，应急处理能力有待提高。
7月18日，洛阳运转S4-359机车牵引33082次，在陇海线巩义东～穆沟间因机后第28～29位车辆制动软管连接器脱开，列车起非常停车，但司机忽视了线路状况为大上坡道、雨天粘着牵引力不足、运行前方还有绝缘分相、牵引的列车为4150吨的重载货物列车等实际情况，且违反穆沟机外起车限制3000吨的规定，不及时请求救援，盲目多次强行起车均不成功，停车1小时36分钟后方不得已才请求救援，严重干扰了陇海线的正常运输。
3、少数乘务员的列车操纵仍然不规范，列车平稳操纵技术有待提高。
7月8日，洛阳运转S4-368机车牵引15006次，运行中因辅助回路瞬间过流跳主断，但司机没有及时将调速手柄未回零，导致合不上主断，构成机破。
7月9日，洛阳运转K76机车担当27009次重联，运行到下交口～三门峡间，因司机使用电阻制动时操纵不当，双机配合不规范，造成分离。
4、检修车间在落实段围歼机破措施方面还存在有差距，对新品上车把关不严，机车质量隐患仍然存在，尤其是宝丰检修车间，在7月份宝丰分段发生的9件机破中，就有8件列宝丰检修车间责任。
如7月2日，宝丰DF4-6393机车牵引220xx次，因宝丰检修对上车的新品把关不严，机车高温静液压泵柱塞折断，顶断泵体螺丝，导致机破。
5、7月11日～21日，组织对洛阳、三西、宝丰相关部门三季度"915"文件的贯彻、落实和执行情况进行了自检自验，暴露出个别部门、个别车间对"915"文件精神重视不够、落实不到位、弄虚作假的现象仍然存在。
虽然有个别客观方面存在的问题，但是更多的是日常管理方面存在问题。
6、运器使用方面，个别乘务员速度意识差，运行中思想不集中，关键时间、关键地点两人互控差，造成运行超速，危及行车安全。
会上，段领导分别对七月份的安全生产情况进行了分析和总结。
党委袁书记在会上指出，七月份安全生产保持了基本稳定，但也存在一定的问题，各车间要结合安全大反思活动，转变工作态度和工作作风，理顺管理思路，完善管理制度，落实好逐级负责制，树立正确的安全理念，构建安全文化。
在围歼机破方面，各级管理干部要真正扑下身子、下大力气投入到管理上去，特别要走出机车质量问题不好解决、不好控制、不好扭转的误区，要大力形成围歼机破的态势，稳定和提高机车质量。
同时，要加强做好思想政治工作，注重引导职工的思想观念和解决职工的思想问题，为安全生产的稳定做出努力。
王段长指出，七月份，一是各项运输生产指标基本完成;二是安全生产基本稳定有序，消灭了一切事故;三是机车质量呈上升趋势;四是防洪抢险任务圆满完成;五是干部作风有所转变。
针对存在的问题，王段长指出，一是职工素质不高，业务技术和思想意识偏低，这些因素在于管理干部，要做好对较差职工的教育，特别要加强教育培训和机车应急故障处理办法的学习，逐步提高他们的素质;二是基础管理不扎实，"220"和"915"工作的开展仍不规范。
对八月份的工作，王段长做了重点部署：1、认真吸取事故教训，深入开展安全大反思活动，确保安全稳定。
要认真组织学习《技规》235条、279条，要注意消除死角，要叫响"臆测行车就是自杀，违章蛮干就是杀人"的口号，大力杜绝和消灭违章违纪。
同时要加强"运器"检索，对区间停车、区间救援等非正常情况必须做好件件分析。
2、认真落实防洪防汛、施工和特殊行车办法，重点卡住了望、速度、待乘、雨天行车办法的落实以及"拉二钩"等关键，加强对出、入、转、挂、调联控制度执行情况的监听和抽查，要消灭臆测行车，消除侥幸心理。
3、大力开展行车设备整治。
一是要做好机车质量普查，检修上线普查工作要形成制度化;二是要抓好"220"的整改。
三是运转车间要盯住乘务员的报活，做到有活就报，不漏掉一个隐患。
4、做好"915"存在问题的整改，迎接路局的检查对规。
5、加强油库和危险品运输管理，严格落实油库巡检制度，抓好消防检查，同时，加强燃油的日常管理。
6、以党员先进性教育为契机，确保教育两不误和安全双促进。
三、会议确定了两项安全关键整治工作：1、宝丰内燃机柴油机油路软管破损导致机破的问题，由宝丰技术、检修负责普查整治，消除隐患。
2、阳城站弓网问题应引起重视，由安监科负责，做好信息的沟通和反馈，减少刮弓引起的经济损失。
四、会议明确了三项规定：1、三西、宝丰安全监察人员均为洛阳机务段安监科派驻人员，负责全段的安全监察指导工作，任何车间和部门必须在工作上积极配合。
2、今后，运行中凡发生由于调速手柄不回零而造成机破，由车间教育副主任在安委会上作检查。
3、各折返段燃油报表一律送技术科，由技术科负责统一上报铁路局。
五、几项具体工作：1、由副段长赵崇安、李爱国负责，组织对特殊行车办法进行重新整理、完善和规范。
2、由副段长赵崇安、柳甲贤负责，做好"四显示"改造和施工行车安全措施的制定及落实。
3、由总工程师赵建华、副段长刘同峰负责，制定段"220"对规检查制度。
4、由洛阳、三西、宝丰运转车间主任负责，组织对全体指导司机《铁路行车事故应急处理程序和办法》31条的考试。
5、由副段长柳甲贤负责，组织起草制定调度整合的有关制度和管理办法安全反思会议纪要二为贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔20xx〕40号，以下简称《意见》)和国务院领导同志在20xx年1月9日国务院安委会全体会议上的重要指示要求，1月日下午，国-家-安-全监管总局、公安部、交通运输部联合召开道路交通安全专题形势分析会，分析近年来特别是20xx年道路交通安全形势，研究提出20xx年加强道路交通安全的工作措施。