转体法及拖拉法施工安全控制要点

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转体法及拖拉法施工安全控制要点

转体法及拖拉法施工安全控制要点

转体法及拖拉法施工安全控制要点转体法和拖拉法是施工中常用的两种高空作业安全控制方法。

本文将重点介绍转体法和拖拉法的施工安全控制要点。

一、转体法的施工安全控制要点:1. 确定合适的转体角度:在使用转体法进行高空作业时,需根据实际情况,确定合适的转体角度。

转体角度过大或过小都会增加施工的风险。

2. 使用合适的转体设备:选择适当的转体设备,确保其性能和质量达到要求,同时要做好设备的维护和检修工作,保证设备的可靠性和安全性。

3. 设立警戒区:在高空作业区域周围设置警戒线或警示标志,确保高空作业区域的安全,避免未经授权的人员进入。

4. 密切协作与沟通:在进行转体作业时,要加强施工人员之间的沟通与协作,确保每个步骤的操作准确无误。

特别是与操作转体设备的人员之间要进行密切的配合。

5. 做好五防工作:在高空作业过程中,要做好五防工作,即防踩踏、防滑移、防坠落、防侧翻和防碰撞。

采取相应的措施,如防滑垫、防护栏杆等,确保工作人员的安全。

6. 动作缓慢稳定:在进行转体作业过程中,要保持动作缓慢稳定,避免急转弯或急停等动作,以免发生翻倒或失去平衡等危险情况。

7. 加强现场巡查和监督:对转体作业现场进行定期巡查和监督,及时发现并处理不安全因素,确保施工现场的安全。

二、拖拉法的施工安全控制要点:1. 确定合适的拖拉速度:在使用拖拉法进行高空作业时,需根据实际情况,确定合适的拖拉速度。

拖拉速度过快或过慢都会增加施工的风险。

2. 确保车辆的稳定性:在进行拖拉作业时,要确保拖拉车辆的稳定性,避免因车辆不稳导致的倾翻或其他意外情况发生。

3. 设立警戒区:在拖拉作业区域周围设置警戒线或警示标志,确保拖拉作业区域的安全,避免未经授权的人员进入。

4. 密切协作与沟通:在进行拖拉作业时,要加强施工人员之间的沟通与协作,确保每个步骤的操作准确无误。

特别是与操作拖拉车辆的人员之间要进行密切的配合。

5. 做好五防工作:在高空作业过程中,要做好五防工作,即防踩踏、防滑移、防坠落、防侧翻和防碰撞。

转体梁施工安全监控要点

转体梁施工安全监控要点

转体梁施工安全监控要点
在进行转体梁施工安全监控时,需要注意以下要点:
1. 做好施工前的准备工作:施工前应制定详细的施工方案,并对相关人员进行安全培训。

确保施工人员了解梁体转动过程中的安全风险,掌握正确的操作方法。

2. 定期检查施工设备:确保转体梁的起重设备、钢丝绳、滑轮、传力机构等设备的完好性。

及时发现并更换损坏的部件,避免设备故障导致事故发生。

3. 执行合理的施工步骤:按照预定的转体梁施工方案,合理安排施工步骤,确保转动过程稳定、平稳。

严禁超负荷操作,避免导致设备破坏或事故发生。

4. 设置安全防护措施:在梁体转动的周围设置安全防护栏杆、安全网等设施,防止人员误操作或坠落事故的发生。

同时要确保施工现场干净整洁,避免杂物造成掉落伤人。

5. 加强监督管理:设立专人负责转体梁施工安全监控工作,对施工过程实时监控,发现问题及时处理。

加强与相关部门的沟通合作,共同追求施工安全。

6. 做好应急准备:建立完善的应急救援机制,在施工现场配备必要的急救设备,培训人员进行急救知识的学习。

确保在发生意外事故时能够及时采取有效的救援措施,最大限度减少伤害。

7. 加强安全宣传教育:定期组织安全宣传教育活动,提高施工人员的安全意识。

通过工作会议、安全培训等形式,强调转体梁施工的风险及控制措施,确保每位施工人员都具备相关的安全知识。

(注意:文中不包含任何标题相同的文字)。

工程施工起重作业安全操作要点

工程施工起重作业安全操作要点

工程施工起重作业安全操作要点工程施工起重作业安全操作要点一般作业要求(1)起重指挥应站在能够照顾全面的地点,信号要统一、准确。

(2)风力达5级时,应停止80T以上设备和构件的吊装。

(3)严禁所有人员在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

(4)卡环应使其长度方向受力,严防销卡环的销子滑脱,严禁使用有缺陷的卡环。

(5)起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳,有扭结、交形、断丝和锈蚀的钢丝绳应及时按规定降低标准或报废。

(6)编结绳,扣的编结长度不得小于钢丝绳直径的15倍和300mm,用卡子连成绳套时,卡子不得小于3个。

(7)地锚应按施工设计确定的位置和规格设置。

(8)使用2根以上绳扣吊装时,如绳扣间的夫角大于100度,应采取防止滑钩的措施。

(9)用4根绳吊装时,应加铁扁担以调节其松紧程度。

(10)使用的开口滑车必须扣牢。

起吊物件应合理设置溜绳。

起重桅杆设置作业(1)组装拢杆应用芒刺对孔。

(2)捆绑转向或定滑轮的捆绕数不宜过多,并直排列整齐,使其受力均匀。

(3)缆风绳应布置合理,松紧均衡,跨越马路时的架空高度应以不低于7m,高压线间应有可靠的安全距离,如需跨过高压线时,应采取低电接地和搭设防护架的安全措施。

(4)定点桅杆应设5根缆风绳,移动式桅杆的缆风绳不得少于8根,并禁止设多层缆风。

(5)桅杆移动的倾斜幅度,当采用问歇法移动时,不宜大于桅杆高度的1/5,当采用连接法移动时,应为桅杆高度的1/20~1/15。

移动时,相邻缆风要交错移位。

结构吊装作业(1)装运易倒构件采用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。

(2)就位的构件应搁置在道木或方木上;两侧斜撑一般不少于3道,禁止斜靠在柱子上。

(3)使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并将绳扣收紧,严禁在卡环下方拉销子。

(4)无缆风校正柱子时应随吊随校正,但偏心较大、细长,杯口深度不足柱子长度的100cm 或不足60cm时,禁止采用无缆风校正。

(5)禁止将吊件放在板形物件上起吊。

桥梁拼装、顶推、旋转作业主要安全卡控措施

桥梁拼装、顶推、旋转作业主要安全卡控措施

桥梁拼装、顶推、旋转作业主要安全卡控措施桥梁工程是工程建设中比较复杂和危险的工作之一,桥梁拼装、顶推和旋转主要作业是桥梁建设的重要部分。

为了确保作业人员的生命安全和财产安全,必须采取严格的安全措施进行管理和控制,日常维护和检查也要做好。

下面将从桥梁拼装、顶推和旋转三方面分别介绍主要的安全卡控措施。

一、桥梁拼装安全卡控措施1.做好人员疏散预案。

在桥梁拼装过程中,需有安全出口,并在该出口位置配备灭火器和应急照明设备。

必须制定详细的疏散预案以保障所有工人的安全。

2.了解材料性能和强度。

需要对所有要使用的桥梁构件的材料性能和强度进行正确评估,确保其能够承受设计的超载量。

3.定期进行桥梁构件质量检测。

根据国家标准,应定期对桥梁构件进行质量检测,以确保其质量达到要求。

4.规范现场作业流程。

桥梁拼装过程中,现场作业人员需严格按照施工方案进行操作,对施工过程中可能出现的安全隐患及时排查,并采取措施消除。

5.合理安排工作人员岗位。

根据工作性质及人员素质等要素合理安排人员岗位,确保施工人员掌握操作技术,能够保证施工质量。

二、桥梁顶推安全卡控措施1.采用先进的推桥技术。

在进行桥梁推进过程中,需采用先进的推桥技术来保障施工人员的安全和施工质量。

2.进行周密的施工计划。

在施工前,需要进行详细的工程规划,并制定周密的施工计划。

3.规范组织现场管理。

需要对现场管理进行规范化,制定现场管理制度并推广,以确保现场管理规范化,人员操作有序,并对施工现场进行日常维护和检查。

4.适当使用安全防护装备。

施工现场应按照标准采用安全带、安全网、安全门等安全保护装备,以确保施工人员安全。

5.保障施工人员安全。

在施工现场应按照标准配置专业人员负责现场安全管理,严格控制施工人员进入施工区域。

三、桥梁旋转安全卡控措施1.制定旋转方案。

在桥梁旋转过程中,制定旋转方案是非常必要的,方案中应明确旋转具体步骤、旋转方法、人员职责等,以确保施工安全。

2.合理安排旋转作业时间。

转体桥施工控制要点分析[权威资料]

转体桥施工控制要点分析[权威资料]

转体桥施工控制要点分析[权威资料] 转体桥施工控制要点分析本文档格式为WORD,感谢你的阅读。

摘要:桥梁转体主要对城市轨道交通的建设有巨大的帮助,它解决了轨道路线受障碍物的影响一事,但是如何一次性将转体桥的施工技术落实好,并且做好监理工作,是一个重点问题。

关键词:转体桥;施工;控制TU71 A一、转体施工方法简介转体施工方法始于上世纪40年代,它是指在铁路两侧,河流两岸或是峡谷两侧,先通过支架拼接或是浇筑成型,然后在通过转动体系使转体结构就位,最后和两端现浇段合拢成桥的一种施工方法。

转体施工将复杂的,技术性强的高空及水上作业变为岸边的陆上作业,它既能保证施工的质量安全,也减少了施工费用和机具设备,同时在施工时不影响桥下交通,不中断通航。

转体的方法可以分为平面转体,竖向转体,平竖结合转体,其中以平面转体最为常见.转体施工适合于单跨和三跨桥梁,可在深水、峡谷中建桥时采用,同时也适应在平原区以及用于城市跨线桥。

二、工程概况新建锦州—赤峰铁路ZH—01标段全长44。

332km。

起自锦州市新建港口站,止于凌海市境内板石沟乡银匠沟村。

锦赤铁路于GK03+140。

74-GK11+859。

075之间设葫芦岛经济开发区特大桥.本桥为双线桥,为跨赤峰街、清浦河、高天铁路、S306省道、G102国道而设。

其中线路于GK04+314.6—GK04+349。

7跨越处高天铁路为单线铁路,内燃,预留复线路基施工。

跨高天铁路采用2×48m转体T构,位于线路直线段上,线间距4m。

跨葫芦岛经济开发区特大桥孔跨布置为18—32简支T梁+10-32m简支T梁+(32+56+32)m连续梁+3—32m简支T梁+(2×48m)mT构+74—32m简支T梁+1—24m简支T梁+89-32m简支T梁+3—24m简支T梁+61-32m简支T梁。

中心里程:GK07+500.258,桥全长8718.335m。

跨高天铁路采用2×48mT构。

转体法及拖拉法施工安全要点范文

转体法及拖拉法施工安全要点范文

转体法及拖拉法施工安全要点范文一、引言转体法和拖拉法是施工中常用的两种施工方法,它们通过不同的手段来实现工程施工的效果。

然而,在施工过程中,由于操作人员的不慎或其他原因可能会导致安全事故的发生。

因此,本文将结合转体法和拖拉法的特点,详细阐述施工安全的要点和注意事项,以期提高施工人员的安全意识,减少施工事故的发生。

二、转体法施工安全要点1. 施工前应充分了解工程场地的情况,包括地质、地貌、周边环境等,确保施工区域的稳定性和安全性。

2. 在施工现场设置明显的安全标识,进行必要的警示和提醒,以便施工人员能够及时注意到危险区域和安全隐患。

3. 施工人员应穿戴好相应的安全装备,如安全帽、防护眼镜、耳塞、手套等,确保其人身安全。

4. 在进行转体操作前,需对设备进行全面的检查和维护,确保设备的正常运行和安全性能。

5. 在转体时,应注意机械设备的稳定性,避免出现倾斜或不平衡的情况,以防设备倒塌或滑动。

6. 施工现场应保持整洁,避免杂物堆积,以免影响操作人员的视线和行动,并可能导致事故发生。

7. 在操作过程中应确保操作人员与机械设备的距离,避免发生跌倒或碰撞等意外事故。

8. 在转体过程中,应避免施工人员站在机械设备的射程范围内,以防设备移动时对人员造成伤害。

9. 在转体操作结束后,应及时关闭设备的动力源,停止设备的运行,并进行必要的维护和检修工作。

三、拖拉法施工安全要点1. 在选择拖拉设备时,应优先考虑设备的品质和安全性能,确保设备的使用寿命和安全可靠。

2. 拖拉设备应进行定期的维护和保养,检查液压系统、电器系统、刹车系统等是否正常运行,并及时修复或替换受损部件。

3. 在施工现场应设置明显的安全警示标识,划定安全区域,确保操作人员能够清楚地了解危险区域和安全隐患。

4. 施工现场应保持整洁,避免杂物堆积和碰撞,以防止拖拉设备运行受阻或发生事故。

5. 操作人员应严格按照操作规程进行作业,熟练掌握设备的操作技巧和安全知识,保证操作的准确性和安全性。

转体法施工工艺

转体法施工工艺

转体法施工工艺一、施工准备在转体法施工前,需要进行充分的施工准备工作,包括技术准备、物资准备和场地准备等。

技术准备包括施工方案的编制、技术交底和安全交底等;物资准备包括所需材料、设备等的采购、运输和存储等;场地准备包括施工现场的清理、平整和加固等。

二、基础施工基础施工是转体法施工的重要环节,包括基础的开挖、浇筑和养护等。

在开挖基础时,应按照设计要求进行放样,并采用适当的开挖方法,确保基础结构的稳定性和安全性。

浇筑基础时,应按照设计要求的混凝土强度、配比和浇筑方式进行施工,确保基础的承载能力和稳定性。

养护基础时,应采取适当的养护措施,确保基础结构的强度和耐久性。

三、上下转盘间临时固结在转体法施工中,上下转盘间的临时固结是必要的措施之一,可以确保转体过程中的结构稳定性。

临时固结可以采用钢支撑、钢拉杆等材料进行加固,同时应进行承载力和稳定性的验算,确保转体过程中的安全。

四、转动体系的安装与检查转动体系的安装与检查是转体法施工的关键环节之一,包括转动支承装置、平衡装置和牵引装置等的安装与检查。

在安装过程中,应按照设计要求进行放样、定位和固定等操作,确保转动体系的精度和稳定性。

检查过程中,应对转动支承装置、平衡装置和牵引装置等进行全面检查,确保其正常运转和安全性。

五、预制构件的浇筑预制构件的浇筑是转体法施工的重要环节之一,包括预制梁、预制墩等结构的浇筑。

在浇筑过程中,应采用合适的浇筑方法,确保预制构件的尺寸、质量和稳定性等符合设计要求。

同时,应注意防止预制构件在浇筑过程中出现裂纹、变形等问题。

六、预应力张拉预应力张拉是转体法施工的关键环节之一,可以确保预制构件的承载能力和稳定性。

在预应力张拉前,应对预应力筋进行质量检查和加工,确保其符合设计要求。

同时,应采用合适的张拉设备和工艺,按照设计要求的张拉顺序和吨位进行张拉操作,确保预制构件的预应力值符合设计要求。

在张拉过程中,应注意观察预制构件的变形和裂缝情况,及时采取措施进行处理。

转体法及拖拉法施工安全要点

转体法及拖拉法施工安全要点

转体法及拖拉法施工安全要点1. 转体法施工安全要点转体法是一种常用的钢筋混凝土结构施工方法,用于实现建筑物的立体化施工。

在进行转体法施工时,需要注意以下安全要点:1.1 施工前的准备工作在施工前,要进行充分的准备工作,包括: - 制定详细的施工方案,明确施工过程和安全措施; - 检查施工设备,确保设备的正常运行; - 对施工现场进行安全检查,清理施工区域,确保无危险物品存在; - 安排专人负责监督施工现场安全,并指导工人遵守安全操作规程。

1.2 建立安全标识和警示线在施工现场,应建立明显的安全标识和警示线,标识出施工区域的范围,并告知施工人员和其他人员不得进入施工区域。

警示线要用醒目的颜色,并且要有足够的高度,以防止误入施工区域。

1.3 使用合适的施工设备在转体法施工中,需要使用吊装设备对构件进行搬运和安装。

选择合适的吊装设备是非常重要的,应根据构件的重量和尺寸进行选择,并进行相应的吊装计算。

同时,要严格控制吊装设备的使用范围,确保施工区域内无其他人员存在。

1.4 合理安排工人作业在转体法施工中,工人需要进行高空作业,因此需要采取相应的安全措施,包括: - 确保作业人员具备相关的高空作业证书; - 为工人提供必要的安全防护装备,如安全帽、防滑鞋等; - 建立安全作业制度,明确工人的岗位职责和安全操作规程;- 定期进行安全教育和培训,提高工人的安全意识和施工技能。

2. 拖拉法施工安全要点拖拉法是一种常用的地基处理方法,用于改善土壤的力学性质。

在进行拖拉法施工时,需要注意以下安全要点:2.1 地质勘察在进行拖拉法施工前,要进行详细的地质勘察,了解地下水位、土层结构和力学特性等信息。

根据勘察结果,制定合理的施工方案,避免施工过程中的安全问题。

2.2 施工现场的安全控制在拖拉法施工现场,要做好安全控制措施,包括: - 安排专人负责施工现场的安全检查和安全监督; - 设立施工区域标志牌,告知人员禁止入内; - 对施工现场进行临时围护措施,确保安全通道畅通; - 制定突发事件应急预案,确保在可能出现灾害情况时能及时做出应对措施。

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转体法及拖拉法施工安全控制要点
1.桥梁上部如为预制钢筋混凝土或预应力混凝土结构,采用转体架桥法或纵横向拖拉法施工时,除按设计要求进行施工外,搭设支架(或拱架)、支立模板、绑扎钢筋、焊接及浇筑混凝土等,均应遵守相应的安全规定;
2.转体法修建大跨径拱桥应建立统一的指挥机构并配备通讯联络工具;3.转体法施工前,应合理选择有利地形。

采用平转法,桥体旋转角应小于180°,转动设施在拆架后,悬臂体应转动方便,并符合安全施工的要求。

转体时,悬臂端应设缆风绳;4.平衡重转体施工前,应先利用配重作试验,进行试转动,检查转体是否平衡稳定。

试转的角度应大于实际需要转动的角度,并悬挂一定时间。

如不符合要求,必须先进行调整;
5.环道上的滑道,其平整度应严格控制。

如上下游拱肋需同时作配重转体时,应采用型号相同的卷扬机,同步、同速、平衡转动。

重量大的转体转动前,应先用千斤顶将转盘顶转后,再由卷扬机牵引;
6.无平衡重平转法施工的扣索张拉时,应检查支撑、锚梁、锚碇、拱体等,确认安全后方可施工;
7.采用纵向、横向拖拉法架梁时,施工前应全面检查所用机具设备及各项安全防护设施的实际情况;
8.使用万能杆件或枕木垛作滑道支撑墩时,其基础必须稳固。

枕木垛应垫密实,必要时应作压重试验;
9.梁体及构件运行滑道应按设计辅设。

采用滑板和辊轴时,滑板应铺平稳。

梁体、构件拖拉或横移到达前方墩台时,应采取引导措施,便于辊轴进入悬臂端的滑道内。

搬抬辊轴时,作业人员要配合好;10.拖拉或横移施工中,应经常检查钢丝绳、滑车、卷扬机等机具设备是否完好,发现问题应立即处理。

施工中,钢丝绳附近不得站人,无关人员不得进入作业区;
11.拖拉或横移施工中,应听从统一指挥,发现问题或隐患,应及时报告,立即处理。

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