鼓形齿联轴器设计计算适用方法(简明)
浅谈热轧卷取机卷筒用鼓形齿联轴器的设计计算

浅谈热轧卷取机卷筒用鼓形齿联轴器的设计计算
根据m=8mm,查表1
根据△α取±1.5°,
根据d=512mm,半
外齿轴套公法线的测量计算测量跨齿数k:
公式:
取k=8(四舍五入成整数)。
公法线长度计算
式中,invα20°查渐开线函数表得0.014904。
内齿轴套滚柱间距的测量计算
测量滚柱直径d p=1.65m=13.2mm。
偶数齿滚柱间距:
查渐开线函数表得αM=21°7.9′。
内齿轴套滚柱间距为:
鼓形齿联轴器的强度计算
鼓形齿联轴器工作时传递转矩,内、外接触线上承受法向挤压力,同时由于两半联轴器鼓形齿轴线有角位移△α或径向位移△Y,将有轴向分力,导致内、外齿间相对滑动。
鼓形齿轴套和内齿圈的破坏,主要是由于加工和润滑不良产生齿向磨损,
防止点蚀剥落则需控制齿面接触应力不超过许用值,即强度计算主要计算接触应力。
赫兹公式
;
=340000000N·mm);K
(也即承载系数),查得
由此得出:
1
210000
x3.
40152
n
418
.0=
h
E
F
Hρ
σ
式中,σ
Hp
为赫兹极限应力;
HV,查表4得x=273HV(
ML质量等级,查表得
赫兹应力安全系数
通过几何尺寸计算和接触强度计算,设计的鼓形齿联轴器满足卷筒的传
递扭矩要求。
再经过
1.外齿轴套
2.端盖
3.内齿轴套
图1 鼓形齿联轴器简图 。
鼓形齿式联轴器的工作原理-概述说明以及解释

鼓形齿式联轴器的工作原理-概述说明以及解释1.引言1.1 概述鼓形齿式联轴器是一种常见的机械传动装置,用于连接两个旋转的轴。
它由两个齿圈和一个齿形齿盘组成,其中一个齿圈固定在一根轴上,另一个齿圈固定在另一根轴上,而齿形齿盘则被安装在两个齿圈之间。
在工作时,齿形齿盘的齿槽与两个齿圈的齿牙相啮合,形成一个稳定的传动连接。
当一个轴旋转时,通过齿槽的齿牙相互沟槽传递力矩,使另一个轴能够以相同的速度和方向旋转。
这种传动方式可以有效地传递大扭矩和角位移,同时具有较小的振动和噪音。
由于鼓形齿式联轴器具有较高的传动效率、良好的动力传递性能和可靠的运行稳定性,因此在各种机械设备中得到广泛应用。
它可以用于传动动力机械设备,如船舶、冶金设备、矿山设备、化工设备等。
此外,鼓形齿式联轴器还可以用于传递角位移,如在转台、巨型起重机、随车起重机等应用中。
本文将详细介绍鼓形齿式联轴器的工作原理、结构特点以及其在各个领域的应用前景。
通过深入了解和研究鼓形齿式联轴器,将有助于我们更好地理解和应用这一传动装置。
1.2 文章结构文章结构部分的内容如下:文章结构部分旨在介绍整篇文章的组织架构和各个章节的主要内容。
通过清晰的结构安排,读者可以更好地理解文章的布局和逻辑关系,帮助读者有条不紊地理解和阅读全文。
本文的结构包括引言、正文和结论三个主要部分。
在引言部分,我们将对鼓形齿式联轴器的工作原理进行概述,简要介绍该主题的背景和重要性。
然后,我们将介绍文章的结构和各个章节的主要内容,以便读者了解整个文章的脉络。
正文部分将详细介绍鼓形齿式联轴器的工作原理。
首先,我们将介绍鼓形齿式联轴器的基本组成,包括其各个部件的作用和结构特点。
随后,我们将重点阐述鼓形齿式联轴器的工作原理,包括齿轮传动和轴向推力传递的原理。
通过深入分析和解释,读者将能够全面了解鼓形齿式联轴器的工作原理。
最后,在结论部分,我们将对全文进行总结,并展望鼓形齿式联轴器的应用前景。
我们将总结鼓形齿式联轴器的优点和局限性,并探讨其在不同领域的应用前景。
鼓形齿计算资料

在普通刨齿机上加工鼓形齿一 前言刨齿机上加工直锥齿轮时,通常使被切齿轮的节锥面与假想的平顶产形齿轮的节锥面相切并作纯滚动,因此在调整机床时须使被切齿轮的锥顶角刨齿机的摇台中心重合,其滚比公式为:i m =ϕγcos cos =752221Z Z + (1)δ=900其中: γ——被切齿轮的齿根角ϕ——被切齿轮的节锥角这样,被切齿轮与假想齿轮齿面瞬时接触线是一条通过摇台中心也即被切齿轮齿顶的直线,由瞬时接触线的连续位置形成的被切齿轮齿面是以被切齿轮顶点为顶点,以接触线为直母线的锥面[]1。
由于被切齿轮的滚切节锥等于其与配对齿轮啮合时的节锥,因此这样加工的一对共轭齿轮啮合时沿母线方向将完全接触。
这种全长接触的直锥齿轮副的接触印痕对制造和装配误差很敏感,传动受载时,由于箱体、轴承及齿轮本身的变形,接触容易集中在一端造成偏载;这种齿轮渗碳淬火时,由于齿 廓变形及齿长的大小端含碳浓度高于中部,往往出现图1所示的接触印痕,不仅增大了噪音而且使齿轮的合格率大大降图1低。
为此把齿长方向的全部接触改变为在要求位置的局部接触即加工成鼓形齿面成为对直齿轮加工的一项新要求。
但是加工直锥鼓形齿一般应用带有特殊机构的刨齿机或者采用铣齿加工,但对于一般工厂不易实现。
苏联 B.H.Ke.apnhcknn最先提出在普通刨齿机加工鼓形齿的方法[]2。
本文进一步阐述加工原理,介绍了机床和刀具的调整参数,并通过实践予以证明。
二加工原理如果在普通刨齿机加工锥齿轮时,不使被切齿轮的锥顶与摇台中心重合,相应改变滚比,使被切齿轮的滚切节锥母线与啮合锥母线在要求的位置(如齿面节锥中心)相交(见图2)。
这样假想齿轮与被切齿轮的相对运动瞬时接触线只通过摇台中心,不再通过被切齿轮的锥顶,于是由接触线形成的齿面共锥面顶点也不通过被切齿轮的齿顶。
由于被切齿轮的滚切节锥不在是其和配对齿轮啮合时的节锥,两者的母线相交一个角度ϕ∆,因此这样加工出来的一对共轭齿轮相互啮合时,沿节锥母线在理论上仅有一点相接触,但是它们实际啮合时,在力的作用下,齿面发生弹性变形,形成了以该点为中心的一块接触区,其接触印痕的长短可以根据齿轮配对的技术要求调整计算机床有关的切齿参数而确定。
熔融泵鼓形齿联轴器安装要点及对齿计算方法

设备管理与维修2021翼6(上)熔融泵鼓形齿联轴器安装要点及对齿计算方法张绪文(中石油四川石化公司生产五部,四川成都611930)摘要:聚烯烃装置造粒单元熔融泵大多采用双轴驱动,一般为鼓形齿联轴器,由于联轴器两侧的内齿套多为差一齿设计,并且用于中间联接套与内齿套联接的螺栓孔为铰制孔,其与铰制螺栓的联接精度非常高,必须根据第一次试装后实测数据,经过计算后将两个内齿套顺时针或逆时针同向窜动相应齿数后才能完成联接螺栓的安装。
根据现场实际安装经验,整理熔融泵双轴驱动鼓形齿联轴器安装技术要点及齿数窜动《对齿表》的计算方法,供业内人士参考。
关键词:双轴驱动;鼓型齿;联轴器;安装;对齿;计算中图分类号:TQ050.7文献标识码:B DOI :10.16621/ki.issn1001-0599.2021.06.110引言聚烯烃行业熔融泵的作用是将来自混炼机的熔融聚烯烃树脂加压,并泵送至树脂过滤器和切粒机,树脂不断通过模板的数千个模孔呈条状挤出,被高速旋转的切刀切成一定规格的颗粒,同时被不断循环的颗粒水带往后处理系统进行脱水、干燥和筛分,然后由风送系统输送至颗粒料仓储存。
熔融泵主要由壳体、2根齿轮轴、4个滑动轴承、4个粘滞密封和驱动装置组成,其联轴器通常采用双轴驱动鼓形齿联轴器,2个齿轮轴通过齿型联轴器分别与减速器输出轴的2个同步齿轮相联,保证其处于非接触啮合状态。
齿型联轴器通常为差1齿设计,即熔融泵侧的外齿套比减速器侧外齿套多1个传动齿。
例如,某公司某型号熔融泵的鼓形齿联轴器,熔融泵侧的外齿套为3.3智能化———重塑维修保障方式、组织模式3.3.1以大数据+的方式,推进维修保障智能化维修保障的智能化即维修保障方式的现代化、智能化,让维修保障数据、信息在试验装备维修保障的每一个环节、流程中充分发挥数据的隐性价值。
在整合维修保障各参与方维修保障生命周期数据的基础上,通过大数据分析、人工智能方法分析和提取满足装备维修保障活动的属性和相关数据,在重构维修保障体系中数据流、信息流、“物流”和价值流的基础上,重组试验装备使用单位、研制方和维修方的组织关系,整合各参与方维修保障资源、能力优势,实现维修保障活动的合理决策和装备维修保障的持续改进[7]。
鼓形齿联轴器强度计算及分析

5许用接触应力 在确定鼓形齿联轴器的许用接触应力时,可与
齿轮传动中的许用接触应力作对比,但齿轮联轴器 中的外齿轴套与一般齿轮传动中的齿轮工作性质不 同,因此,许用接触皮力值差别极大。在理论分析及 试验验证的基础上,参照国外有关公司的许用载荷, 提出了表1所列的许用应力值,这里的许用应力值 约为齿轮传动中许用应力值的1/4—1/4.5。当m≥ 8时,考虑到材料的不均匀性、加工粗糙度及精度影 响,[叽]值根据表l选出后再乘0.95使用。
Fk.1
田1轮齿受力图
that日m The force
teeth suffered
切向力pl-警
(1)
径向力p,=pttga=警啦
法向力 p。=』COI上Sa=五2:面7'
式中 d——分度圆直径 a——刀具压力角
产一计算转矩
z一齿数
(2) 田2 鼓形齿接触区应力分布
(3)
Fig.2 Stress distrllmttea 1.I eIlg_辨81rt8 of crowu teech
Abstract:Crowning coupling is a sort of high·performanee flexible coupling。and it has specific advantages.In this article·engage·stress and cutting-strength of crowning coupling are calculated and analysed.
上,这对齿受力发生变形后,另一对齿就接触,很快
鼓形齿联轴器的设计

目 录前言…………………………………………………………………………… 绪论…………………………………………………………………………… 第一章 概述…………………………………………………………………1.1 联轴器的功用…………………………………………………………………………1.2 联轴器的特点………………………………………………………………………… 第二章 选择联轴器的类型…………………………………………………2.1 联轴器的分类…………………………………………………………………………2.2 选择联轴器应考虑的因素………………………………………………………… 2.3 鼓形齿联轴器的特点…………………………………………………………………2.4 ZWG 型鼓形齿联轴器………………………………………………………………… 第三章 ZWG型鼓形齿联轴器的尺寸给定…………………………………………3.1 型式、基本参数和主要尺寸…………………………………………………………3.2 其型式、基本参数和主要尺寸应符合规定……………………………………………… 第四章 鼓形齿联轴器的强度………………………………………………… 第五章 CAD/CAM 建模及数控编程……………………………………………5.1 走刀轨迹及程序……………………………………………………………………… 第六章 结论与展望……………………………………………………………参考文献……………………………………………………………………… 致谢……………………………………………………………………………33 37 35 30 26 26 14 14 11 4 6 3 3 3 4 16 2 20 18 18 18 32 3 34常州工学院鼓形齿联轴器的设计前言三年的大学生涯即将结束,最后的学习任务就是毕业设计。
设计就是根据任务书将学习到的基础知识、 专业理论知识和实践知识相结合应用 的过程,也是我们回顾、总结这三年所学知识的过程。
DC鼓形齿式联轴器使用说明书-中文11页
DC系列鼓形齿式联轴器安装使用说明书1.概述1.1 卷筒用鼓形齿式联轴器(图1)是一种新型挠性联轴器,主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接,也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备,但不能用作需承受轴向载荷的传动。
1.2卷筒用鼓形齿式联轴器工作温度为-25~+80°C;传递公称转矩为16~560 kN·m;许用径向载荷为18~355 KN。
1.3 与其他卷筒用联轴器比较,卷筒用鼓形齿式联轴器具有如下特点:1.3.1工作稳定可靠,能承受很大径向载荷和传递较大的转矩,过载能力大。
1.3.2结构紧凑牢固,系列化设计,可简化整机结构,减轻设备重量。
1.3.3调位性能好,安装、调整方便,维护简单。
1.3.4设有定位磨损指示,安全可靠。
1.3.5可配用普通轴伸式减速机,降低设备成本。
2、结构特征与工作原理2.1 卷筒用鼓形齿式联轴器由带鼓形齿的外齿轴套、带联接法兰和内齿圈的外套、带外球面的承载环、端盖和密封圈等组成,并设有定位磨损指针、润滑油孔和通气孔等(见图1)。
2.2 外齿轴套和外套构成的鼓形齿式联轴器传递驱动功率, 而由承载环的外球面和外套的内承载面形成的接触副构成自动调位的球面轴承,承受径向载荷。
4、安装、调试4.1 联轴器安装前,应检查联接的配合表面,并清洗掉防锈油脂,去除毛刺,擦尽油污等。
4.2 本联轴器一般均为过盈配合,应以解体加热套装。
解体后,应将全部零件集中放置,以免丢失和损坏。
4.3安装时,先将外盖和密封圈套在外齿轴套的减速器侧,然后将外齿轴套加热后套装在减速器的输出轴上。
注意,加热温度可按其过盈量的大小及环境温度加以计算确定。
4.4外套(内齿法兰)与内端盖放入密封圈组合后做好外表的涂装防锈套入卷筒上并定位紧固。
4.5移动套筒对准外齿轴套缓慢套入,此时应注意对准套入的位置即钢码(如图2)4.7 联轴器与卷筒的联接以及端盖紧固应采用强度性能等级大于或等于8.8级的螺栓组,应按表3给定的预紧力矩表3 联接螺栓的预紧力矩4.8 安装时,05,所测得的任意两个E表4 测量偏差4.9 本联轴器不能承受轴向载荷。
鼓形齿联轴器设计计算适用方法
鼓形齿联轴器设计计算适用方法
首先,鼓形齿联轴器的设计需要考虑以下几个要素:传递功率、传动比、轴间距、相对轴偏差等。
在设计计算时,需要根据给定的参数进行分析,以确定适用的联轴器尺寸和参数。
一、传递功率计算
P=(2πn/60)*T
其中,P为传递功率(单位为W),n为转速(单位为rpm),T为转矩(单位为Nm)。
二、传动比计算
i=(Z1/Z2)*(d2/d1)
其中,i为传动比,Z1和Z2分别为两个齿轮的齿数,d1和d2分别为两个齿轮的模数。
三、轴间距计算
a=b*(i+1)/2
其中,a为轴间距,b为齿轮半径。
四、相对轴偏差计算
δ=(e2-e1)/a
其中,δ为相对轴偏差,e1和e2分别为两个轴的轴向偏差,a为轴间距。
以上是鼓形齿联轴器设计计算的一些适用方法,需要根据具体情况进行综合运用。
在实际设计过程中,还需要考虑其他因素,如齿面磨损、齿轮间隙等,以保证联轴器的可靠运行。
此外,还需要注意材料选择、润滑和装配等方面的问题,以提高联轴器的使用寿命和可靠性。
总之,鼓形齿联轴器的设计计算适用方法需要综合考虑多个因素,包括传递功率、传动比、轴间距和相对轴偏差等。
通过合理的计算和分析,可以得到适用的联轴器尺寸和参数,并确保联轴器在工作过程中稳定可靠地传动转矩。
鼓形齿联轴器的设计
本科毕业设计(论文)通过答辩目录前言……………………………………………………………………………绪论……………………………………………………………………………第一章概述…………………………………………………………………1.1联轴器的功用…………………………………………………………………………1.2联轴器的特点…………………………………………………………………………第二章选择联轴器的类型…………………………………………………2.1联轴器的分类…………………………………………………………………………2.2 选择联轴器应考虑的因素…………………………………………………………2.3鼓形齿联轴器的特点…………………………………………………………………2.4 ZWG型鼓形齿联轴器…………………………………………………………………第三章 ZWG型鼓形齿联轴器的尺寸给定…………………………………………3.1型式、基本参数和主要尺寸…………………………………………………………3.2 其型式、基本参数和主要尺寸应符合规定………………………………………………第四章鼓形齿联轴器的强度…………………………………………………第五章 CAD/CAM建模及数控编程……………………………………………5.1走刀轨迹及程序………………………………………………………………………第六章结论与展望……………………………………………………………参考文献………………………………………………………………………致谢……………………………………………………………………………33 37 35 30 26 26 14 14 11 4 6 3 3 3 4 16 2 20 18 18 18 32 3 34常州工学院鼓形齿联轴器的设计鼓形齿联轴器的设计前言三年的大学生涯即将结束,最后的学习任务就是毕业设计。
设计就是根据任务书将学习到的基础知识、专业理论知识和实践知识相结合应用的过程,也是我们回顾、总结这三年所学知识的过程。
鼓形齿联轴器设计手册
鼓形齿联轴器设计手册鼓形齿联轴器是广泛应用于各种机械传动系统中的一种重要联轴器。
设计准确的鼓形齿联轴器能够提高机械传动效率和可靠性,降低机械故障率,因此,开发鼓形齿联轴器设计手册是有必要的。
本文将分为以下几点详细介绍设计鼓形齿联轴器的手册:一、鼓形齿联轴器的应用鼓形齿联轴器广泛应用于各种机械传动系统中,如水泵、风力发电机、船舶、汽车、化工机械等。
二、鼓形齿联轴器的设计要求设计鼓形齿联轴器需要满足以下要求:1. 传递扭矩大小和转速范围;2. 良好的动静态平衡性;3. 紧固件和轴孔的强度;4. 减少振动和噪音;5. 提高易安装性和维护性。
三、鼓形齿联轴器的设计方法设计鼓形齿联轴器的方法包括以下几个方面:1. 确定机械传动系统的参数,如扭矩大小、转速范围、角度偏差等;2. 根据鼓形齿联轴器的使用条件和设计要求,确定鼓形齿联轴器特征参数;3. 计算鼓形齿削尘型、根振幅、轮毂刚度等参数;4. 选择合适的联轴器尺寸和材料;5. 进行鼓形齿联轴器的结构优化和力学分析;6. 通过实验验证设计的鼓形齿联轴器的性能和可靠性。
四、鼓形齿联轴器的常见故障和解决方法鼓形齿联轴器使用中可能会出现以下故障:1. 齿面磨损过度;2. 轮毂裂纹;3. 轮毂变形;4. 摆动不稳定;5. 拉轴力不平衡。
针对上述故障,可以采取以下解决方法:1. 控制工作条件,减少磨损;2. 选择高强度的联轴器材料;3. 加强对鼓形齿联轴器的维护和检查;4. 采用优化设计和加强刚度的方式。
五、结论通过鼓形齿联轴器设计手册,可以更加快速、精准地设计出满足各种传动系统要求的鼓形齿联轴器。
在使用和维护中,需要加强对鼓形齿联轴器的检查和维护,避免因故障造成的损失。
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计 算 简 明 适 用 方 法
1、本设计方法的适用范围和特点 (1)允许两轴线角位移(交角偏差)△α≤1.5°,也可△α≤3°,△α 增大,侧隙应增大,承 载能力下降。允许两轴线的径向位移△y=Ltanα,见图 1、图 2。 (2)适用于中、低速重载荷传动。在相同的角位移时,比直齿联轴器的承载能力高 15%~ 20(%3)。安装、拆卸时允许角位移△α≤±5°。 (a)二轴线无径向位移图,2角鼓位形移齿△联α轴器工(b作)二状轴态线径向位移 Ay,内、外相对角位移△
5、结束语
本文提出一种鼓形齿联轴器的设计计算方法,其重点是表 5 及公式(10),即设计的核心问
题,经实际应用验证该方法可靠适用。
参考文献:
[1] [2]
齿西轮安重手型册编机委械会研究.所齿轮.德手国册施[罗M]曼.西北马京克:(机SM械S工)圆业柱出齿版轮社减,速2器00设0.计资料汇编[z].西
安,1987.
2、几何参数与几何尺寸计算 (1)鼓形齿的形成。鼓形齿联轴器的内齿套为普通直齿内齿轮,外齿套为鼓形齿,多采用滚齿 加工,见图 3。滚刀中心 Ou 的轨迹为以 OB 为圆心,R 为半径的圆弧。以 R 为半径的圆弧 称位移圆。一般取 ~ , R=(0.5 1.9)d R 较小,允许△α 较大,运转较灵活;R 较大,接触强度 较好。本文推荐取 ~ 。 R=(0.5 1)d d 为分度圆直径,Ra=0.5da,鼓形齿的顶圆面为球面的一部 分,对存在△α 时的运转有利。德国 SMS 公司的重载鼓形齿设计采用此方法。 滚齿加工的鼓形齿,在任一垂直于位移圆的截面内齿廓曲线为渐开线。因此当△α=0°时, 鼓对形值齿越与大内,齿误圈差的越啮大合,是见一图条4。共轭渐开线啮合。当△α≠0,将出现非共轭啮合,且△α 的绝 (2)鼓形齿啮合平面、工作圆切面齿廓曲率半径。图 5 为齿廓的曲率半径。
半径不相
等。为简化计算,分别用半径为 、 Re Rt 的圆弧代替,其误差很小,对工程计算足够精确。
这样简化以后,Re、Rt 与 R 有以下关系式:
(1)
(2)
式中 、 为曲率系数, 、 Re Rt 分别为啮合平面和工作圆切面齿廓近似曲率半径, 、 可以计算,但几何参量和计算过程较复杂,此处从略。当 a=20°,对应不同齿数
减轻磨损的方法是润滑充分,润滑油合格干净,提高齿面硬度,精心安装,尽可能减小 △α 和△y。 防止点蚀剥落则需控制齿面接触应力不超过许用值,即强度计算主要计算接触应力。
(a)鼓形齿接触图应力6: 接触应力简图 (b)两圆柱体接触应力 生赫(2)兹接接触触强应度力计。算因公此式可。按如赫图兹公6 式所推示导,鼓齿形面齿受联力轴近器似的两接弹触性强圆度柱计体算相公互式挤。压按,赫接兹触公部式位有产: 式中,El、E2、µ1、µ2 为两接触的弹性模量和泊松比,对于两钢制内外齿,,µ1=µ2=0.3;
φe≈将2.以7上(表参1量),代并入取上R式=O,.5可d,得ρ1=2.7x0.5d=1.35d。
(图 5)。如取
(9)
如取转矩 T 的单位为 N.m,则上式可写成强度条件式
式中,σHP 为许用齿面接触应力(表 。6)
(10)
表 6 许用应力值
图 7 承载能力系数 4、结构设计 鼓形齿联轴器的一般结构见图 1,本文仅提及结构设计应妥善处理的几点。
的 、 值如表 1,由表 1 可知 、 相差不多。 表 1 曲率系数 ,
注:齿数与表中齿数不同时,可用插入法求得。 非啮(3)合鼓侧形必齿须与有内足齿够啮的合侧的隙最,小而法且向应侧考隙虑。△与α齿、轮鼓传形动齿一套样与,轴鼓装形配齿以联及轴齿器部内加外工齿误啮差对合侧时隙, 的轮影。响。最小保证侧隙 Js,补偿加工误差的侧隙 Jz 见表 2。表 2 中 Jz 适用于 ~7 8 级精度齿
(1)外齿轴套外径
;
(2)内齿圈直径
,以便插齿退刀,D4 应按空心轴承受转矩的强度计算通过。
Hale Waihona Puke 齿圈(3)轴两向内窜、动外时齿鼓宽形中齿线宽距中L点在在满内足齿必的要中的部轴,向内活齿动轮量的的齿前宽提两下端尽点可的能距较离大大。于同模时数应。保证内
(4)鼓形齿的齿顶必须倒角,倒角大小根据内齿齿根圆角半径确定,一般不小于 。 0.1m×45°
5X。1,先并选按定X齿l型和参X数2 计,
算齿厚测量数据。此法加工方便,且可使内、外齿趋向等强度。
(5)几何计算。几何计算公式见表 5。
表 5 几何计算公式
3、强度计算 (1)载荷与损伤形式。鼓形齿联轴器工作时传递转矩,内、外齿接触线上承受法向挤压力,
同齿时间由相于对两滑半动。联因轴此器,鼓损形伤齿形轴式线主有要角是位齿移面△点α 蚀或剥径落向和位磨移损△。y,一将般有在轴点向蚀分剥力落,发导展致到内一、定外程 度时,才发生轮齿折断。
表 2 侧隙 、Js Jz mm
补偿角位移△a 的侧隙 Jα 见表 3;补偿鼓形齿轴套与轴组装膨胀的侧隙 Jc 见表 4。 表 3 侧隙 Jα 表 4 侧隙 Jc
设计齿侧法向侧隙 联轴器装配后未装在轴上且△α=0 时的法向侧隙(3)
(4)
联轴器装在轴上对中精确,且△α=0 时的法向侧隙 联轴器工作,且△a 达到允许值时的法(向5)侧隙
E1
;ω 为单位长度上的载荷,对于鼓形齿为每个齿单位齿 高 上 的 载 荷 / , / ; ω=Fn Zh N mm h 为 齿 高 , h=1.5 m ;
Fn=
;K 为承载能力系数,与△a 有关(图 ;7) T 为传
递的转矩;ρ 为综合曲率半径,
,对于鼓形齿与直齿内齿啮合,内
齿的曲率半径 ,
,即 ,而 ρ=ρ1
图 5 中,D—D 视图为垂直鼓形齿套轴线齿中间截面图;A—A 视图为包含啮合线 AA 且
垂直 垂直
D—D D—D
截平面面的截截面面图图;B—,BA—面A称面工称作为圆啮切合面平。面ge;、Bgt—分B别视为图A为—过A啮、合B点—、B 与截分面圆单相侧切齿且厚
减薄量。
滚齿加工的鼓形齿在 、 A—A B—B 截面内的齿廓为双曲线(插齿加工为椭圆),各点曲率
(6)
(4)设计中给定侧隙的方法。侧隙给定的方法有多种,如按无侧隙啮合计算外齿轮的公法
线 , Wn 并给以负偏差,计算内齿圈圆棒测量跨距 M,并给以正偏差;对内、外齿轮加工
采用不同的变位系数,改变齿厚,造成侧隙等。本文推荐的方法见表 取内齿的变位系数 Xz=0.5,然后按要求的侧隙计算鼓形齿的变位系数