享道出行人民广场地铁通道创意展示项目】
上海市人民广场综合交通枢纽
上海市人民广场综合交通枢纽人民广场综合交通枢纽位于上海市黄浦区人民广场下部，临近南京路步行街和外滩，是上海市重要的交通枢纽之一。
它连接着地铁、公交、有轨电车和出租车等多种交通方式，是市民和游客出行的必经之地。
人民广场综合交通枢纽最早建于20世纪90年代，经历了多次改建扩建。
现在，它由地下二层和地上三层构成，总面积约13.2万平方米。
地下二层是地铁站和地下购物中心，地上三层则是公共交通枢纽。
这里不仅交通设施完备，还有商业、餐饮、休闲娱乐等服务设施，方便市民和游客购物、休息和娱乐。
走进人民广场综合交通枢纽，首先映入眼帘的是广场上的巨型喷泉，造型优美，水花四溅，吸引了众多游客前来观赏和拍照。
喷泉周围是草坪和休闲长椅，是人们休息和聊天的好地方。
进入地下二层，就是地铁站和购物中心。
地铁站是上海地铁一号线、二号线和八号线的交汇点，交通非常方便。
在地铁站旁边，是面积约2万平方米的购物中心，里面有超市、服装店、化妆品店等各种商店，还有电影院和儿童游乐区。
地上一层是公交站台，包括许多公交线路和有轨电车线路的始发站和终点站，方便市民和游客出行。
这里还有出租车候客区，可以方便地打车。
地上二层是人民广场的城市客服中心，提供免费咨询和旅游指南等服务，游客可以在这里获取城市信息和旅游建议。
地上三层是一个室内广场，主要提供休息和购物娱乐设施。
这里有快餐店、咖啡店、小吃店等各种餐饮设施，还有书店、文具店、礼品店等各种商店。
此外，还有ATM机、邮局、报刊亭等公共服务设施，方便市民和游客的日常生活。
人民广场综合交通枢纽是一个交通便利、购物娱乐、和城市服务设施一体的综合场所，是上海市的一个标志性建筑和旅游景点。
上海人民广场地下街
上海人民广场地下街上海人民广场地下街是上海市黄浦区的一个重要商业区域，不仅是上海市民日常购物消费的重要场所，还是吸引国内外游客的热门旅游景点之一。
地下街位于人民广场地铁站及周边地区，是一个由多个地下商业区域组成的综合性购物中心，总面积达到几万平方米。
它为上海市民提供了各类商品和服务，形成了一个独具特色且备受欢迎的商业集聚地。
上海人民广场地下街的历史可以追溯到上世纪80年代，当时它只是一个简单的地下过街通道。
随着上海市经济的快速发展和人民广场地区的繁华，地下街也逐渐发展成为了一个以购物、娱乐和餐饮为一体的商业综合体。
进入地下街后，首先映入眼帘的是光线明亮、装修豪华的商店。
这里有各类国际品牌的专卖店，例如Zara、H&M、Uniqlo等，也有一些知名的本土品牌。
这些商店中的商品种类繁多，可以满足不同消费层次和偏好的需求。
此外，地下街还设置了许多特色小摊贩，出售一些独特的小商品。
这些小摊贩的商品包括手工艺品、首饰、流行服饰等，也成为了游客们的购物热点。
地下街不仅提供了购物的场所，还有各式各样的美食供人品尝。
在地下街的餐厅和小吃摊位中，可以品尝到来自各地的美食，无论是中式、西式还是日韩料理，应有尽有。
无论是在上班午餐时间还是购物中途稍事休息，都可以找到适合的地方享受美食。
除了购物和美食之外，地下街还设有一些娱乐设施，如电影院和游戏中心。
电影院提供最新的电影作品，为上海市民和游客提供了良好的休闲娱乐场所。
游戏中心则提供各种各样的电子游戏和娱乐设施，吸引了许多年轻人和家庭前来体验。
此外，在地下街的广场上经常会举办各种文化艺术表演和展览。
无论是音乐会、舞蹈演出还是美术展览，都能够在这里找到。
这些表演和展览丰富了地下街的文化内涵，也给人们带来了丰富多彩的视听享受。
在购物、美食、娱乐和文化艺术的各方面丰富多样的体验之外，上海人民广场地下街也为整个地区的商业发展做出了巨大贡献。
它不仅吸引了大量资金和人才的投资，提升了整个地区的商业氛围，同时也为当地居民提供了丰富的就业机会。
人民广场
集金融行政、文化、交通、商业于一体的园林 式广场。 广场北侧是上海市人民政府所在地， 西北侧为上海大剧院，东北侧为上海城市规划 展示馆，南侧为上海博物馆，人民大道穿越其 中。广场两侧各设17米宽的绿化带，绿化总面 积达8万平方米。在改革开放的形势下，改造 人民广场已成为历史的必然。人民广场综合改 造工程，从1988年5月地铁站开工以来，经过 六年多的建设，于国庆45周年前夕向上海人民 展露新姿。改造后的人民广场已成为融文化、 绿化、美化为一体跨世纪的上海政治文化中心。
正如上述问题中提到的，这个广场的使用者是游客，而不是市民。。。
•广场过大，对于市民来说地下道是个更好的通道。 •广场两侧单调，中央只有喷泉和大片的铺装，没 有其他吸引市民的景观和设施，无法阻挡夏日的炎 炎烈日，冬天的凛冽寒风 •广场与市民之间缺少联系的纽带，市民们并不能 在精神层面与人民广场联系在一起，缺少自豪感
提出以下建议：
★将大而无用的观赏景观改为使用者可以亲近的人 性化景观
★增加广场的文化内涵，将广场作为文化活动的举 行地点
THANKS
→
上海作为一座国际化的大都市，不仅吸引来自全国各地的旅 客，更包括来自世界的广大游客。 然而，对上海当地的居民的吸引力不大。
作为上海最重要的地标性建筑，人民广场吸引的却是 外来游客，对于当地的市民来说，它是一个受人喜爱 并乐于共享的公共空间吗？
经过精心设计的广场，却未散发出它应有的活力和生机 广场由中心的音乐喷泉和四周的大片绿地构成，四周布置着为行 停留提供的零星座椅，此外，其他空间层次则相对单一。
People's Square
——旅游喜达屋 王妍妍 薛呈怡
人民广场介绍
简介
位于上海黄浦区，是上海的政治、经济、文化、旅游中心和交 通枢纽，也是上海最为重要的地标之一。成形于上海开埠以后， 原来称上海跑马厅，是当时上层社会举行赛马等活动的场所。 广义上的人民广场主要是由一个开放式的广场、人民公园以及 周边一些文化、旅游、商业建筑等组成。位于上海市中心的人 民广场总面积达14万平方米，过去作为全市人民游行集会的场 所，可容纳120多万人。它也是318国道的起点。
上海 tod 典型案例
上海tod 典型案例摘要：一、上海TOD 概述1.TOD 的定义和作用2.上海TOD 的发展背景二、上海TOD 的典型案例1.人民广场站2.南京西路站3.世纪大道站三、上海TOD 案例的特点和启示1.人流与商业的紧密结合2.交通与城市规划的协同发展3.对我国其他城市的借鉴意义正文：【上海TOD 典型案例】一、上海TOD 概述随着城市化进程的加快，交通拥堵、城市规划不合理等问题日益突出。
在此背景下，TOD（Transit-Oriented Development，公共交通导向型开发）模式应运而生。
TOD 模式强调公共交通与城市开发的协同规划，以公共交通站点为中心，在400-800 米范围内构建集居住、工作、购物、娱乐等功能于一体的混合型社区，实现城市土地的高效利用和公共交通的优化。
作为我国国际化大都市，上海在TOD 模式的实践方面取得了显著成果。
本文将为您介绍上海TOD 的三个典型案例，以期为我国其他城市的交通与城市规划提供借鉴。
二、上海TOD 的典型案例1.人民广场站人民广场站是上海地铁1 号线、2 号线和8 号线的换乘站，日均客流达百万级别。
周边有上海博物馆、南京路步行街、新世界城等众多地标性建筑，形成了上海最繁华的商业区之一。
人民广场站TOD 开发的成功之处在于将庞大的客流转化为商业价值，同时实现了多种公共交通方式的便捷换乘。
2.南京西路站南京西路站是上海地铁2 号线和13 号线的换乘站，周边拥有静安寺、南京西路商圈等著名景点和商业区。
南京西路站的TOD 开发注重发挥地铁站点与城市功能区的联系，实现了商住混合、文化娱乐、公共交通等多种功能的有机结合。
3.世纪大道站世纪大道站是上海地铁2 号线、4 号线和6 号线的换乘站，地处陆家嘴金融贸易区，是上海重要的经济中心。
世纪大道站的TOD 开发以高效利用土地资源、优化城市空间结构为目标，成功地将商务办公、休闲购物、公共交通等功能集成在一起，为乘客提供了便捷的出行体验。
标识导向设计优秀案例
标识导向设计优秀案例摘要：一、标识导向设计的概念和重要性二、标识导向设计的优秀案例1.案例一：北京市地铁导向系统2.案例二：上海虹桥枢纽导向系统3.案例三：美国纽约时代广场导向系统三、案例的启示和借鉴意义正文：一、标识导向设计的概念和重要性标识导向设计是一种通过视觉符号，引导人们顺利到达目的地的设计方法。
在城市建设、交通规划、公共场所等领域中，标识导向设计发挥着重要作用，能够提高人们的出行效率，提升城市形象，同时降低管理成本。
二、标识导向设计的优秀案例1.案例一：北京市地铁导向系统北京市地铁导向系统采用了明确的色彩和图形标识，方便乘客快速识别和换乘。
同时，导向系统在关键节点设置了明显的导向标识，有效引导乘客到达目的地。
2.案例二：上海虹桥枢纽导向系统上海虹桥枢纽导向系统作为我国大型交通枢纽的代表，其导向系统设计科学合理。
通过清晰的指示牌、明确的导向线条和智能化的导航设备，使乘客在复杂的交通环境中迅速找到正确的出行路线。
3.案例三：美国纽约时代广场导向系统美国纽约时代广场导向系统充分利用了地面、墙壁和空中空间，设置了多层次、多角度的导向标识。
此外，导向系统还采用了LED 技术，使标识在夜晚更加醒目，提高了行人的辨识度。
三、案例的启示和借鉴意义从以上三个案例中，我们可以看出标识导向设计在现代城市建设中的重要性。
我们需要借鉴优秀案例的成功经验，不断提高我国标识导向设计的水平，为人们创造更加便捷、舒适的出行环境。
具体来说，可以从以下几个方面入手：1.强化导向标识的系统性和完整性，确保人们在出行过程中能够获得准确、连续的信息指引。
2.注重导向标识的视觉效果，提高标识的辨识度和吸引力。
3.创新导向标识的形式和内容，适应不同人群和场景的需求。
上海市地铁一号线人民广场地铁车站设计
上海市地铁一号线人民广场地铁车站设计人民广场地铁车站是上海市地铁一号线的一个重要的换乘站，也是上海市地铁系统中的一个历史悠久的车站，它的设计与运营深深地体现了上海的城市文化和地铁文化。
下面，我们将从以下三个方面来探讨人民广场地铁车站的设计。
一、车站的地理位置人民广场地铁车站位于上海市中心，是交通枢纽中的一个重要站点，其周围环境非常繁华。
因此，在车站的设计方面，需要充分考虑到周围的环境和人流的密集程度。
车站的入口量和出口量需要相当，以满足人流的需求。
此外，车站的通道和过道也需要设计得宽敞明亮，便于人们出入。
车站的设计要避免拥挤和嘈杂，建立起流畅和安全的人流通道。
二、车站的设计方案人民广场地铁车站采用了现代设计理念，主题设计是“共享”的。
车站内部设置了丰富的商业和文化设施，如咖啡厅、书店、艺术展览等，让乘客在候车等待的时间里有更多选择。
车站内部的装饰和摆设也非常精致，使用了多样化的元素，包括灯光、大理石、玻璃、金属等，营造出舒适、宽敞、明亮的空间。
车站内的各个角落，都体现了设计者所注重的细节和人性化的考虑，如候车座椅的舒适度、信息显示屏的排版等。
同时，车站也非常注重环保和可持续性，利用自然光线和节能设备等，来减少能源的浪费。
三、车站的安全和便利性车站的安全性和便利性极为重要，这涉及到乘客的安全和舒适，以及车站的运营效率。
人民广场地铁车站安装了高科技的安保系统，如安检门、监控系统、紧急报警按钮等。
保证了乘客的安全，同时减少了违禁品的运输。
此外，车站还设置了方便乘客的救援设施，如顶灯、卫生间、紧急出口等。
对于乘客来说，车站的便利性也是非常重要的。
车站内设置了导览图、多媒体信息、语音广播等，让乘客可以快速地找到目的地。
车站同时还设置了电梯、手扶梯等，便于行动不便的乘客出入车站。
总之，人民广场地铁车站的设计充分考虑了商业、文化和社会的需求，综合大量的设计元素，营造出了安全、舒适、方便、环保的乘客空间，为上海市地铁一号线的运营做出了重要的贡献。
上海市地铁一号线人民广场地铁车站设计_pdf
人民广场车站是上海市地铁一号线中最大的车站之一，东临西藏路，北接南京路，西面为人民公园，南为人民大道。
为全长368.9m 宽20m 的全地下二层车站，包括车站段、渡线段、11万伏地铁主变电站、人民大道过街道，并与香港名品街、上海规划展示厅相通，并预留了与地铁二号线、八号线站厅换乘的连通位置，总建筑面积为19224m 2。
车站设计自1987年开始，1992年完成，并于1994年6月建成投入试运营。
本工程主要特点为：1.建筑：地下一层为站厅层，地下二层为站台层，内部建筑布置、客流走向合理，还利用线路上必须设置渡线段在站厅层形成的空间辟出人流专用通道，兼作人民大道过街道与上海市地下商业街(香港名品城)及地下车库迪美商城相通，使人流可从南京路在地下通至武胜路，起到实现人流疏散与换乘的目的。
充分重视车站室内外环境设计，在设计上努力使车站出入地面的建筑与公园的景观相协调，首次采用了下沉式出入口，使出入口与人民广场绿化环境相协调，并改善了人员进出时的局促感，又在风井设计中尽量将多个风井组合，减少地面风井数量，并做成雕塑造型，做到与地面公园景观相协调。
首次在上海地铁车站中设置中庭，在站厅中央顶部开一个长42m ，宽6m 的全封闭天棚，将公园景观引入封闭的车站建筑内，并通过楼板上中央孔洞及二边楼梯开孔，形成上、下通道，使地面、地下、站厅、站台形成一个共享空间，大大改善了车站内的封闭气氛，使公园的静和地铁的动巧妙结合。
车站装饰简洁明快，高雅大方，具有现代气息。
同时在站厅层设置了长80m 的大型不锈钢雕塑壁画《上海城市建筑神韵》，使旅客在市中心宽广的站厅领略到上海市建筑万国博览会的韵律，并与地面规划上海市地铁一号线人民广场地铁车站设计周涤生展示馆相呼应。
2.结构：设计在上海地铁中首次应用单层无内衬连续墙直接作为结构外墙，应用先进的计算理论，对施工各阶段进行模拟受力分析，按“先变形、后支撑”的原则，计入结构先期位移及支撑的弹性变形，实践证明计算结果比较符合实际施工情况。
地铁景观案例
地铁景观案例地铁景观是指在地铁站或地铁隧道等地铁环境中，通过艺术设计、装饰和景观布置等手段，为乘客提供美观、舒适和愉悦的环境。
下面列举了十个地铁景观案例，展示了不同城市在地铁景观设计方面的创新和特色。
1. 上海地铁11号线迪士尼站：该站以迪士尼乐园为主题，通过鲜艳的色彩、卡通形象和乐园元素，营造出独特的童话氛围，为乘客带来欢乐和惊喜。
2. 北京地铁4号线南锣鼓巷站：该站以北京传统胡同文化为主题，通过仿古建筑、传统装饰和胡同风情的元素，打造出浓厚的老北京风格，为乘客展示了北京的历史和文化。
3. 香港地铁尖沙咀站：该站位于尖沙咀海滨，通过大型玻璃幕墙设计，让乘客可以欣赏到维多利亚港美景，为乘客提供了一种独特的出行体验。
4. 伦敦地铁金丝雀码头站：该站位于伦敦金丝雀码头地区，以金融和商业为主题，通过现代化的设计和建筑风格，展示了伦敦作为国际金融中心的特色。
5. 东京地铁银座线銀座站：该站以日本传统的和服文化为主题，通过精美的和服展示、传统建筑元素和艺术装饰，为乘客营造出一种典雅和宁静的氛围。
6. 巴黎地铁卢浮宫站：该站位于卢浮宫附近，以卢浮宫艺术品为主题，通过壁画、雕塑和装饰等手法，将卢浮宫的艺术氛围延伸到地铁站内，为乘客提供了一种艺术的享受。
7. 新加坡地铁圣淘沙线海湾站：该站位于圣淘沙岛，以海洋和自然为主题，通过水下世界的装饰和海洋动物的雕塑，为乘客带来一种身临其境的海洋体验。
8. 首尔地铁仁川机场线仁川机场站：该站位于仁川国际机场，以现代化和科技为主题，通过高科技的装饰和灯光效果，展示了首尔作为全球科技中心的形象。
9. 柏林地铁乌斯特兰站：该站以艺术和创意为主题，通过艺术展览、壁画和装饰等手法，将地铁站打造成一个艺术空间，为乘客提供了一种文化和艺术的体验。
10. 纽约地铁时代广场站：该站位于纽约时代广场，以城市繁华和夜生活为主题，通过霓虹灯、广告牌和艺术装饰等元素，展示了纽约作为世界都市的魅力和活力。
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案例五：东风日产智行科技体验馆（设计+搭建+运营）
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案例六：东风日产NIM体验馆（设计+搭建+运营）
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案例七：VOLVO Coffee Lab（设计+搭建+运营）
VR体验
精品展示
案例九：雪佛兰华南区趣开团·粉丝节（设计+搭建+运营）
以80后90后怀旧主题为切入点，用快闪店的形式在粉丝活动中拉动口碑，吸引更多的关注及意向
享道出行 F1创意外展活动方案
02
任务解读
Task interpretation
享道出行 F1创意外展活动方案
广东电声
2019.03.08
CONTENT
01 公司简介 Company profile
05 营销策略 marketing planning
02 任务解读 Task interpretation
06 亮点展示 Advantage to show
03
市场分析
market analysis
亮点：
具象化场景体验
通过智能家居、全息投影助手等智能化设备，将一汽 奔腾未来生活体验具象化呈现给消费者
动线式智能体验
展台现场的设置体验路线，并设置小程序进行打卡互 动，使消费者更全面直观地了解一汽奔腾的新品牌及 新产品未来技术理念
案例四： 中国一汽2017年上海车展（设计+搭建+运营）
以多种互动玩法及设备营造强烈科技感氛围，提供沉浸式体验，生动地展现由中国一汽倾心打造的智能 生活
展台现场的设置体验路线，并设置小程序进行打卡互 动，使消费者更全面直观地了解一汽奔腾的新品牌及 新产品未来技术理念
案例二：斯威汽车2018年北京车展（设计+搭建+运营）
年轻化主题贯穿至展台及演艺内容，牢牢抓住年轻化市场
案例三：一汽奔腾2018年广州车展（设计+搭建+运营）
通过极具科技感的展具设计及体验设备，融合新品牌及新产品理念，给予消费者全新的交互体验
网点合作展开体验营销活动
四川·成都
上海
广东·广州
服务客户情况
服务上百家中外合资企业、世界500强企业
40+
汽车品牌
80+
快消品及其他品牌
其他获奖情况：从2014年至今获得40+个创新奖项
2018年荣获IAI国际广告奖年度最佳广告代理公司
2014-2018年
共获41个奖项
含IAI／金投赏／POPAI／梅花网等奖项 共计获得5项金奖、11项银奖、15项铜 奖、7项优秀奖、3项经典/最佳案例奖
4A 代理部
全案/公关/车型代理等
汽车事业部架构
拥有完整清晰的职能划分，构建分工明确的专业团队
业务模块
汽车事业部总经理 张黎
产品模块
职能模块
业务 单元
8大业务群为客 户提供专业营
销管理服务
业务 开发平台
拓展创新渠道 与资源，走在 创新营销前沿
创意 设计部
每年可输出 13768张创意 KV等创意作品
每年提供350+站试驾活动，制作超过30套展具
店头 工具
为日产新奇骏打造特色化店头展具，26 天生产320套
我们的全国执行网络
北京
广州、上海双总部，北京、成都分公司 30个分公司，58个办事处，全国663名正职员工，6000+兼职员工 成功在300余个地级市、近1200个县域城市、数万个零售终端及汽车销售
Volvo与coffee跨界合作，在高端商超太古汇打造高品质品牌体验触点，影响大量目标消费者
案例八：一汽大众新高尔夫华南区域燃情上市趴
以“敢燃敢出众”为主题的潮流狂欢派对式区域上市发布会，现场吸引超300位观众参与
内场派对
外
场
盛
音乐舞台
况
滑浪体验
杂技表演 超模快闪
主角“新高尔夫”登场 车型介绍
Rapper表演 DJ&舞蹈热场
策略 研究部
为长期合作伙 伴提供免费专
项研究服务
互动 体验部
业内首创体验 营销研发中心
渠道 开发部
开发业内渠道 拥有丰富的合
作资源
运营 量化部
拥有M－box 、 Cam、云计算 三大核心技术
整合 传播部
与20000+外部 资源建立高粘
度合作关系
产品 创新部
将大量顶尖技 术转化成有效
的营销工具
020 试驾部
07
运营规划
operating plan
04 概念表达 conceptualization
08 运营保障 operating guarantee
01
公司简介 Company profile
电声营销是国内领先、以科技驱动的新场景体验营销综合服务提供商 致力于将各种成熟的科学技术跨界应用于营销领域
电声营销组织架构
专业的集团化组织管理方式，打造系统性全方位的整合营销
战略委员会 提名委员会 薪酬与考核委员会 审计委员会 内部审计中心
股东大会 董事会董事长 梁定郊 CEO&联席CEO 黄勇
汽车事业部
汽车线下体验&区域营销等
综合事业部
快消品线下营销活动、舆情监控等
数字营销部
阿里新零售、创新数字营销等
监事会 董事会秘书 董事会办公室 财务/风险/人事行政管理中心
/案案例例一一：：一一汽汽奔奔腾腾22001188年年北北京京车车展展（设计+搭建+运营）
以极简的翻折造型打造强烈科技感氛围，并加入互动机制联动全场，提升展台整体集客效果
项目效果：展台辐射量26.2万人；进入量14.4万人，驻留量9.4万人
亮点：
体验互动丰富多样
7大体验设备共同打造科技化展台
动线式智能体验