高等级沥青混凝土路面下封层的施工控制

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江苏交通科技
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《 江苏交通科技》２０ ０ ７年 第３期
表 ２ 沥青乳液试验结果 项 目 检测结果 规范要求
在气 温较 高 的夏天 ， 二灰 碎石 的早期 强度 大 ， 因 此二 灰碎 石 的打毛 、 清扫 工作 可适 当提前 进行 ， 这样 比较 容 易清 除细集 料 ， 碎石 颗粒 外露 。 使 ３２ 乳 化 沥青喷 洒 ． 乳 化沥青 应做 到 喷洒均 匀 ， 步 、 止应 采取 措 起 终
表 １ ５～１ ｌ 砂 颗 粒 组 成 ０ｒｌ ｌｆ ｒ ｌ
筑材料 。乳化沥青 和常温下 的石料一起使用 ， 当乳 化 沥青 破乳 凝 结后 还 原 为连 续 的沥 青 ， 能 具 有 道 才 路材料 的强度 。下封层施工 中， 乳化 沥青避免 了高 温操作 、 加热和有害气体的排放 ， 这种工艺 比热沥青 更为方便 、 安全 、 节能和环保 。 环 境 气 温 、 对 湿 度 和 风速 等 因素 影 响乳 液 中 相
的水分 蒸发 ， 坏乳 化 沥青 的稳 定性 ， 成分 裂 。气 破 造
温越高， 湿度越小 ， 风速越大， 则水分蒸发越快 ， 从而 乳 化 沥 青 的分 裂 越 快 。 因此 ， 大 雾 天 气 、 天 、 在 雨 气
（ 稿 日期 、 号 ：０ ７—０ ０ ／ ６ １ 收 编 ２０ ２— ５ ２０ ）
结 构 ， 封层 中的 沥青 渗 透 进 入 半 刚 性 路 面 基 层 与 下
矿物构造空隙能够吸收乳液 ， 使乳液分裂 。在施工
时半 刚性 基层 表 面干燥 ， 容易 出现 裂缝 ， 分潮 湿 则 过 则 不 利 于乳化 沥青 与半 刚性 基层 表 面 的结 合 ， 因此 ， 在 喷 洒乳 化沥 青前 １ 右应 用 洒 水 车快 速 喷 洒少 ｈ左 量水 ， 以湿 润半 刚 性 基 层 表 面 ， 不 干燥 ， 不过 分 既 又 潮 湿 。乳化 沥 青 中带 电荷 的微滴 与不 同化 学性 质 的 集 料接 触后 产 生复 杂 的物 理 一化 学反 应 ， 而可 使 从 乳 化 沥青分 裂并 在集 料 表 面形成 薄膜 。在 施工 过程 中施 工 机械 的振颤也 能 促进 乳化 沥青 稳定 性 的破坏 和 沥青 薄膜 结 构 的形 成 。
施， 纵向和横 向搭接处做到既不喷洒过量也不漏洒 ， 对 于局 部喷 洒过 多 的乳 化 沥 青 应 予 以刮 除 ， 于 漏 对 洒 的地 方 采 用 手 工 补 洒 。按 每小 油 车 ８０ｋ ０ ｇ乳 化
沥青计 算 ， 用卷 尺量 出 ６ ８ｍ长路 段 ， １ 做好 标 每 ７ｍ 记进行 喷洒 。乳 化沥 青洒 布 人员 在 喷 头距 地 面 １ ｍ
面结构 层 的强度 、 定性 与 防水 能力起 到 重要 作 用 。本 文 根 据 宁镇 公 路 工程 沥青 混 凝 土路 稳
鲁
燕
（ 江苏省南京市公路管理处科研所 南京 ２０ １ ） 南京市交通工程总公 司 南京 ２００ ） １０２ （ １００
面下封层 施 工 实践 ， 绍 了下封层 施 工 中采 取 的具 体措 施及 工 艺试验 的 效果 。 介 关键 词 沥青路 面
按施 工指 导 意 见 要 求 ， 化 沥青 的用 量 为 乳 ０ ８ｋ／ ， 化 沥青蒸 发 残 留物 含 量 为 ５ ．９％计 ． ｇｍ 乳 ５１ 算 ， ｍ 应 喷 洒乳 化 沥 青 Ｉ４ ｇ 每 ．５ｋ 。在 喷 洒 施 工过 程 中采用小油车高压喷头喷洒， 按每车 ８０ｋ 乳化 ０ ｇ 沥青控制 喷洒 面积 ， 半幅路宽均值 ８ １ 因此 ， ． ｍ， 每 车油可 喷洒 ６ ． 长 路段 。 ８ １ｍ
《 江苏交通科技》２０ ０ ７年 第３期
高等 级 沥 青 混 凝 土 路 面 下封 层 的 施 工控 制
何若明
梁 岳
（ 南京科 兴工程建设项 目管理 有限责任公 司 南京 ２ ０ １ ） １０ ２
摘 要 高等级 沥青混凝 土路 面下封 层将 半 刚性 基 层 与 沥 青 面层 粘 结 成 为一 体 ， 增 强路 对
了较 好 的效果 。
２ 原 材料 质 量燥 、 无风化 、 无杂质 的机 械 轧 制 的米 砂 ， 性 为 石 灰 岩 ， 于 ０ ６ 岩 小 ．３ｍｍ
的粉 料 含量 不超 过 ５％ 。选取集 料 试验 结果 表 明小
２ １ 乳化 沥青 ． 乳化 沥 青 是 用 水 、 加 剂 经过 化 学 方 法将 道 路 外
２ ２ 选料及 用料计 算 ．
沥青混凝土面层之中， 将路面结构粘结成为一体 ， 对 增强 路 面结 构层 的强 度 、 定 性 与 防 水 能 力 起 到 事 稳
半功 倍 的作 用 。沥 青 混 凝 土 面层 渗水 时 ， 封层 能 下 够有 效地 阻 挡地 表水 进入 基层 及 土基 。宁镇公 路工 程 沥 青混 凝 土路 面 下 封 层施 工进 行 了基 层 清 扫 、 下 封 层 选料 、 油 、 洒 布料 、 压等 环节 的工 艺试 验 ， 碾 取得
于 ０ ６ ．３ｍｍ 颗 粒 含 量 为 ０２％ ，松 装 密 度 为 ．
１ ４ ｇ Ｌ 颗 粒组 成见 表 １ ． ９ｋ ／ ， 。乳 化沥 青采 用 Ｐ Ｓ系列
沥 青稀 释 成 常温下 粘 度 低 、 动性 好 的一 种 道 路 建 流
乳化 沥青 ， 有优 异 的油膜 成 型和 粘 附性 能 ， 具 以及 良 好 的储存 稳定 性 。乳 化沥 青检 验残 留物 含量 及残 留 物针 人度 、 度 （５℃ ） 软 化 点 ， 率 为 每 车一 次 ， 延 ２ 、 频 乳化 沥青 技术 指标 见 表 ２ 。
１ 概 述
乳化 沥青
下封层
施 工控制 温小 于 １ ０℃ 的天气 不宜 进 行 下 封层 施 工 。集 料 的
近年来 ， 了使高等级 沥青混凝土路面多层组 为 合体系具有 良好 的结构承载力和耐久性 ， 以及提高 其防水能力 ， 层间处理技术越来越引起工程技术人 员的重视。高等级沥青混凝土路面下封层 即为介于 半 刚性 路面 基层 与 沥青 混凝 土 面层之 间的层 间处 理