U型槽施工方案
u型槽工程施工方案
u型槽工程施工方案一、工程概况1.1 项目名称：U型槽工程施工1.2 项目地点：XX省XX市1.3 项目业主：XX公司1.4 工程概述：U型槽工程是为了解决水资源的储存和输送问题，通过构建U型槽，可以有效减少水资源的损失，并能方便地进行水资源的调配和供应。
本工程包括U型槽的设计、施工和维护等工作。
二、工程施工方案2.1 设计方案U型槽的设计应满足以下要求：（1）结构合理：考虑到承受压力和水流的冲击，U型槽的设计必须保证结构的稳定和坚固。
（2）尺寸合适：U型槽的尺寸需根据实际需求进行合理确定，同时考虑到材料的合理利用和节约成本。
2.2 施工准备（1）制定施工计划：根据设计方案和工程需求，制定详细的施工计划，明确每个施工环节的时间节点和责任人。
（2）购买材料：根据设计方案所需的U型槽材料，提前购买好相关材料，确保施工顺利进行。
（3）组织施工队伍：根据工程要求组织具有相关施工经验的施工队伍，确保施工质量。
2.3 施工过程（1）基础施工：首先进行U型槽的基础施工，包括开挖基坑、浇筑基础混凝土等工作。
（2）槽体安装：根据设计要求，将U型槽的槽体进行安装，确保槽体的平整和稳固。
（3）密封处理：安装完毕后，对U型槽进行密封处理，确保槽内水资源不会泄漏。
（4）检查验收：施工完成后，进行U型槽的检查验收工作，确保施工质量符合相关标准和要求。
2.4 施工安全施工过程中，要严格遵守相关施工安全规定，确保施工人员的人身安全。
在施工现场设置明显的安全警示标志，配备相关安全设施，进行安全培训和教育，提高施工人员的安全意识。
2.5 施工质量控制在施工过程中，要严格执行相关质量控制标准，确保U型槽的设计和施工符合相关要求。
施工中要进行定期检查，对施工现场进行质量监督和检查，及时发现和解决质量问题。
三、施工工具和设备U型槽施工所需的工具和设备主要包括挖掘机、混凝土搅拌机、起重机、压路机、钢筋焊接机、打桩机、压裂机、板压机、泵车等。
U型槽施工方案
U型槽施工方案U型槽是一种常用的混凝土构造物，广泛应用于排水系统、涵洞、河道等工程中。
其施工方案的制定对于项目的质量和进度具有重要影响。
下面将详细介绍一种U型槽的施工方案。
一、前期准备工作1.组织施工队伍：确保施工队伍的质量，并进行适当的培训，确保施工人员了解施工流程和操作要求。
2.确定工程安全措施：包括施工现场的防护设施、安全警示标志等，确保施工过程中的安全。
3.掌握工程设计图纸和相关技术要求，以及槽体混凝土的配合比等相关信息。
二、施工工序1.土方开挖：根据设计要求进行土方开挖，保持槽底平整。
根据实际施工情况，可以选择机械或人工方式进行开挖。
2.基础施工：根据设计要求施工基础，包括基础底板和基础侧墙。
混凝土的浇筑应达到设计要求的强度，在混凝土浇筑过程中要注意振捣，以确保混凝土的密实性。
3.槽体施工：根据设计要求，采用钢筋混凝土工艺，进行槽体的施工。
首先，按照设计图纸和工艺要求设置模板，然后进行钢筋的布置。
钢筋的连接要求符合相关规范，钢筋的保护层厚度应符合设计要求。
接下来进行混凝土的浇筑，混凝土的配合比应符合设计要求，混凝土的浇筑过程中要注意振捣，以确保混凝土的密实性和均匀性。
4.槽顶施工：槽体施工完成后，进行槽顶的施工。
根据设计要求，设置合适的槽顶模板，然后进行潜孔灌浆，填充潜孔，最后进行顶板混凝土的浇筑。
5.下游施工：槽体和槽顶施工完成后，进行下游的施工。
可以根据设计要求选择适当的方式进行下游的设置，如使用预制零部件或进行现浇施工。
6.养护：施工完成后对槽体进行养护。
包括喷水养护、覆盖保温材料、控制温度和湿度等养护措施。
为保证养护质量，养护时间不少于28天。
三、质量控制在施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保每一道工序的质量。
同时，要及时进行现场测量和检验，发现问题及时解决，杜绝质量事故的发生。
此外，还要对施工现场进行定期巡视，确保施工进度和质量。
以上是一种U型槽的施工方案，通过科学合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保工程质量和进度。
U型槽施工方案范文
U型槽施工方案范文一、施工前准备工作1.确定U型槽的设计尺寸和位置；2.在施工现场进行必要的勘测和测量工作，确定地面的平整度和坡度；3.准备施工所需的器械和材料，包括挖掘机、钢筋、混凝土等；4.划定施工区域，并设置好安全警示标志。
二、挖掘基坑1.使用挖掘机按照设计要求挖掘U型槽的基坑，确保基坑的长、宽、深度和坡度符合设计要求；2.清理基坑底部的杂物，并进行必要的填实和夯实工作，保证基坑底部的平整度和承载力。
三、布置钢筋骨架1.根据设计要求，进行U型槽的钢筋骨架的布置，包括纵向钢筋和横向钢筋；2.将钢筋骨架与基坑的侧壁进行连接，确保钢筋牢固稳定。
四、浇筑混凝土1.在施工现场进行混凝土的搅拌和配制工作，确保混凝土的质量符合相关标准；2.使用泵车将混凝土顺序浇注到U型槽的基坑中，确保浇筑过程均匀顺畅；3.在混凝土浇筑过程中，通过振捣器进行混凝土的密实和排气，确保混凝土的质量和强度；4.控制混凝土的浇筑速度和厚度，避免出现冷缝和其他质量问题。
五、养护和验收1.在混凝土浇筑完成后，及时进行养护工作，包括喷水或覆盖湿布等，确保混凝土的充分硬化和强度发展；2.进行U型槽的验收工作，检查U型槽的尺寸、形状、平整度和强度等是否符合设计要求；3.对于不符合要求的部分，及时进行修复和整改，确保U型槽的质量和使用安全。
以上就是U型槽的施工方案，每个步骤都需要经过认真的准备和施工，确保施工质量和安全。
在施工过程中，还要密切关注天气状况，避免在恶劣天气下施工，影响施工质量和安全。
施工人员要严格按照相关规定和要求进行操作，做好安全防护工作，确保施工过程的安全与顺利。
U型槽施工方案49407
目录1、编制依据 (3)2、工程概况 (3)3、施工部署 (4)3.1施工准备 (4)3.1.1组织机构 (4)3.1.2技术准备 (4)3.1.3施工现场准备 (4)3.2施工计划及资源配置 (5)3.2.1施工进度计划 (5)3.2.2资源配置 (6)3.3 主要工程量 (7)3.4 U型槽主要参数表 (8)4、................................................................ 新建辅道U型槽施工工艺及注意事项94.1测量放样 (9)4.2基坑开挖 (9)4.3基底和垫层施工 (12)4.4钢筋制作安装 (12)4.5脚手架工程 (13)4.6挡墙模板设计安装 (16)4.7混凝土工程 (18)4.8混凝土的养生及模板拆除 (21)4.9防水施工 (21)4.10 U型槽沉降缝连接 (22)4.11 墙身两侧回填 (23)5、................................................................................................... 旧U型槽恢复施工235.1 既有U型槽底板修复 (23)5.1.1 基础破除开挖 (23)5.1.2 钢筋、植筋安装 (25)5.1.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (26)5.1.4 混凝土浇筑 (27)5.2 既有U型槽侧墙修复 (27)5.2.1测量放样 (27)5.2.2原保护层破除 (27)5.2.3植筋 (28)5.2.4挡墙钢筋绑扎 (30)5.2.5脚手架工程 (30)5.2.6挡墙模板设计安装 (33)5.2.7混凝土生产及运输 (34)5.2.8混凝土的养生及模板拆除 (34)5.2.9沉降缝 (35)5.2.10 挡墙涂装 (35)5.3 既有U型槽沉降缝处理 (35)5.3.1 基础破除开挖 (35)5.3.2 钢筋及预埋件安装 (35)5.3.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (37)5.3.4 模板安装 (37)5.3.5 混凝土浇筑 (37)5.3.6模板拆除及填缝板安装 (38)6.质量保证措施 (39)6.1 组织保证 (39)6.2 意识和能力的保证 (39)6.3 材料、机械设备保证 (39)6.4 质量检测管理保证 (39)6.5 严格“试验数据指导施工”的原则 (39)7.安全保证体系及措施 (40)7.1 保证施工安全的制度管理措施 (40)7.2保证设备安全的措施 (41)7.3劳动保护措施 (42)7.4 雨季防汛措施 (42)7.4.1、防汛原则 (42)7.4.2、防汛应急准备 (42)7.4.3、防汛措施 (43)8.安全文明措施 (44)8.1施工环境保护措施 (44)8.1.1 强化环保意识，健全管理机制 (44)8.1.2 施工噪音污染防治措施 (45)8.1.3 粉尘污染防治措施 (45)8.1.4 固体废物的处理 (45)8.1.5 弃渣处理 (45)8.1.6 大气污染处理方案 (46)8.2施工水土保持措施 (46)8.3扬尘防治措施 (46)8.3.1编制扬尘防治实施方案 (46)8.3.2设置扬尘防治环境保护牌 (46)8.3.2围挡的防治要求 (47)8.3.4加强场内外道路保洁 (47)8.3.5增加车辆冲洗设备 (47)8.3.6增加洒水频率 (47)8.3.7建筑垃圾及时覆盖、处理 (47)8.3.8拆除、破除工程施工 (48)8.3.9基坑施工要求 (48)8.3.10做到“六必须、六不准” (48)8.3.11门卫值班 (48)U型槽专项施工方案1、编制依据（1）郑州市107辅道快速化工程第三标段设计变更图纸；（2）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）；（3）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）；（4）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）；（5）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）（6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）；（7）《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2013）（8）《公路工程技术标准》JTG B01-2003；（9）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；（6）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；（7）《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012；（8）《城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘污染防治标准》（试行）2、工程概况郑州市107辅道快速化工程（北四环-南四环）北起北四环南至南四环，全长约20公里。
最新-u型槽施工方案 精品
u型槽施工方案型槽施工方案一1、制作设备型槽混凝土预制件的制作采用水利部推荐的节水防渗渠道成型机械专业生产厂家生产的-1型混凝土构件成型机，该机的主要特点是一台主机分别堆成有两个工作机头，可以同时安装两个相同规格或不同规格的模具及压头，可以同时同型生产也可以分型生产。
配合厂家配套的各种模具，可以生产型预制件，路缘石，六角块等各种形状混凝土构件。
该机主机功率55，振动功率22×2台可调速，每台机生产时配工人4人，每小时可以生产型构件30～40件，路缘石，六角块50～60件。
混凝土预拌机械采用300型强制式混凝土搅拌机，该机能拌合干硬性，塑性熟料，能机械供料，定量注水。
模具采用厂家配套的定型型槽钢模，使用前必须检查钢模的结构尺寸，表面平整度以及光滑度，已变形的模具不能继续使用。
21制作场地型槽的制作可以采用集中预制，也可以对某一工地进行现场预制。
现场预制必须选择一块平整、开阔的场地，交通方便，能就地取水，取电，现场预制能减少预制的运输环节，减少搬运过程中的损耗，降低工程造价。
22制作工艺型构件的预制程序为备砂石料——细料砼拌合——成型机压制形槽——脱模放置凝结——取垫板洒水养护。
混凝土的配合比按照厂家推荐的比例，每立方混凝土比如20需要325号水泥404,细石1256,中砂542,材料数量采用过磅称重控制，用规定容积的水桶加水，用强制式搅拌机拌合为干硬性砼，人工掀倒入模具，通过试验掌握好入料分量，机械强制振动成形，唾沫后由压条托住从机上取下，用专用手推车推到养护场待凝，砼终凝后，翻转型槽取出垫板，定期洒水，常温下养护14天即可出场。
23改善型槽预制表面光滑度的措施实际制作过程中，如发现生产出来的型预制构件表面较为粗糙，有的甚至出。
U型槽施工方案84494
S306省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程U型槽施工方案浙江登峰交通集团有限公司S306省道(马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程第一合同段项目经理部第一章编制依据1。
1编制依据1。
1。
1 U型槽施工图1。
1.2 标准及规范《公路桥涵施工技术规范》《地下工程防水技术规范》1。
2 编制原则1。
2。
1 满足业主单位对工程质量、进度、安全以及环境保护等各方面的要求.1.2.2 严格遵守国家、地方有关方针、政策及法律法规的要求。
采用先进施工技术和施工设备，严格管理、合理组织,坚持安全第一，确保工程质量。
关键部位重点控制，在平面、空间、时间方面统筹安排,交叉流水作业、均衡施工,确保工期目标实现.1。
2。
3 围绕项目部质量管理体系的适宜性、充分性、有效性、持续改进并不断优化管理要素、优化资源实现节约，以追求精品工程。
第二章施工工艺2.1工程简介S306省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程位于安吉县城西北面,其中康山大道共涉及下穿U型槽2段（进口段K0+640—K0+815。
27;出口段K0+860。
1-K1+010）。
下穿U型槽底板宽19.6m,设抗拔桩与U型槽连接。
2.2项目控制目标1质量目标确保本项目工程质量等级为优良；分项工程合格率达到100%；2工期目标本工程计划开工时间为2015年10月1日，完工时间为2016年1月31日。
具体开工时间依据总监理工程师颁布的开工指令为准。
2。
3 施工准备1 测量内容施工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等，同时粗略定出结构物的位置。
结合图纸确定该结构物是否与原设计意图一致。
施工测量的精度应符合交通部颁布实施的设计及《公路桥涵施工技术规范》的要求。
2 导线复测1）原测的中线主要控制桩由导线控制，必须根据设计资料认真对本合同导线点。
各控制点作为永久控制桩保护，测量结果经平差后,整理成册，报监理工程师审批.2）导线复测采用TKS-202全站仪.仪器使用前已经进行检验、校正，检定结果合格。
U型槽施工方案
U型槽施工(shī gōng)方案U型槽施工(shī gōng)方案目录1.编制(BIĀNZHÌ)依据 (1)1.1编制(BIĀNZHÌ)依据 (1)1.2编制(BIĀNZHÌ)范围 (1)2.工程概况(GÀIKUÀNG)及主要工程数量 (1)2.1工程(GŌNGCHÉNG)概况 (1)2.2工程数量 (1)2.3U型槽结构及U型槽与连霍高速公路关系 (2)3.施工总体安排 (6)3.1施工工期安排 (6)3.2施工组织机构 (6)3.3施工任务划分 (6)4.临时工程和过渡工程 (7)4.1施工便道 (7)4.2施工用水 (7)4.3施工用电 (7)4.4混凝土拌合站 (7)5施工工艺及方法 (7)5.1施工工艺流程 (7)5.2施工方法 (7)5.2.1钻孔灌注桩施工 (8)5.2.2基坑开挖 (8)5.2.3桩头凿除 (8)5.2.4基底处理 (9)5.2.5钢筋工程 (10)5.2.6模板工程 (11)5.2.7混凝土工程 (11)5.2.8混凝土拆模、养护及验收 (12)5.2.9附属工程施工 (12)5.2.10夏季和雨季的施工措施 (13)6资源配置 (14)6.1主要(ZHǓYÀO)工程设备 (14)6.2人员(RÉNYUÁN)配置 (15)7安全(ĀNQUÁN)和质量保证措施 (16)7.1安全保证(BǍOZHÈNG)的主要措施 (16)7.1.1安全组织(ZǓZHĪ)保证措施 (16)7.12安全管理保证措施 (16)7.1.3安全制度保证措施 (16)7.1.4安全技术保证措施 (16)7.2质量保证的主要措施 (19)7.2.1材料、机械设备保证 (19)7.2.2测量、试验检测保证 (19)7.2.3施工技术保证 (20)7.2.4砼结构耐久性控制技术措施 (21)7.2.5隐蔽工程质量保证措施 (22)8.施工环保及水土保持 (23)8.1环保及水土保持措施 (23)8.1.1水污染的防治措施 (23)8.1.2固体废弃物污染的防治措施 (23)8.1.3防治施工噪声污染的措施 (23)8.2土地资源保护措施 (24)9文明施工 (24)U型槽施工(shī gōng)方案1.编制(biānzhì)依据1.1编制(biānzhì)依据（1）国家(guójiā)、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；（2）《新建商丘至合肥至杭州铁路工程施工图DK16+900-DK18+354.27低路堤(lùdī)及地基处理设计图》（3）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[铁建设]-241号（4）铁三院《新建商丘至合肥至杭州铁路商丘至阜阳段施工图》。
U形槽施工方案
一、U型槽安装工程
1、U型槽施工
（1）、U型槽施工施工工序为：
（2）、渠道安装、浆砌
渠道土坯宽度、边坡、渠顶高程、压实密度等各项指标经检验合格后，才能进行渠道安装、浆砌：渠道土、石坯按照渠道中心线、断面挖槽粗造后，用人工修理边坡、渠底，达到设计断面要求后，按照渠道U型槽安装、浆砌技术要求进行渠道安、砌。
（3）、构件预制
U型槽预制：计划把U型槽预制场布置在项目区外交通和水电比较方便的地方，严格按照设计尺寸和质量要求进行预制，及时洒水养护，至一定强度后，排列起来进行集中养护，并标明预制时间，以便按照预制顺序进行运输、衬砌。
（4）、质量检查和验收
U型槽的安装，应会同监理进行以下各项目的质量检查和验收：
①、施工区周围排水和防洪保护措施的质量检查。
②、U型槽在安装前的质量检查：按施工图所示的尺寸进行开挖槽形测量剖面的复核检查，经监理复核签认后才能隐蔽作下道工序施工。
③、U型槽在安装过程中的质量检查：在U型槽安装过程中，定期测量校正安装平面的尺寸和标高，以及按施工图纸的要求检查安装的坡度和平整度，将测量资料提交监理人复核检查。
④、U型槽安装工程完成后的质量检查：按照施工图纸要求检查U型槽安装的平面尺寸、标高和平整度。
⑤、放水进行试验检查，如果有渗水及不合格情况，则进行返工后再试验复检，直至不渗水及合格为止，才能进行检查验收。
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目录第一章编制说明、编制原则、编制范围 (1)编制依据 (1)编制原则 (1)编制范围 (2)第二章工程概况 (3)工程简介 (3)气候、工程及水文地质情况 (3)主要结构形式 (4)主要工程数量 (4)基坑防护工程数量 (5)第三章施工部署 (6)施工部署 (6)施工计划 (8)第四章基坑防护施工 (9)土钉墙施工 (9)施工工艺流程 (9)施工方法 (10)监控量测 (11)质量标准和检测 (13)第五章主体结构施工 (14)垫层施工 (14)钢筋加工成型及绑扎 (15)模板施工 (17)浇筑混凝土 (20)伸缩缝施工 (22)成品保护措施 (23)质量标准 (26)第六章安全施工管理措施........................ 错误!未定义书签。
安全保证体系............................... 错误!未定义书签。
安全管理目标............................... 错误!未定义书签。
机械管理措施............................... 错误!未定义书签。
安全用电................................... 错误!未定义书签。
安全保护措施............................... 错误!未定义书签。
第七章质量控制与保证措施. (34)质量管理组织机构与保证体系图 (34)保证质量的主要措施 (36)第八章文明施工环保措施 (38)文明施工目标 (38)环保管理目标 (39)文明施工环保措施 (39)第九章雨季施工管理措施 (39)防雨措施 (40)雨季施工主要技术措施 (40)第十章冬季施工管理措施 (42)混凝土冬施搅拌施工要求 (43)混凝土灌注施工措施 (44)第十一章应急预案 (44)应急组织机构 (44)应急救援物资储备 (45)事故报告及应急处置措施 (45)U型槽施工方案第一章编制说明、编制原则、编制范围编制依据新建济南至青岛高速铁路胶州北至红岛段路基施工图。
新建济南至青岛高速铁路指导性施工组织设计。
现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
公司积累的施工经验，拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。
《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）；《铁路混凝土工程施工施工技术指南》铁建设[2010]241号；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；《铁路建设项目现场管理规范》（QC9202-2015）；编制原则在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案；整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏；保证质量合格，安全无事故，文明施工、环保水保全面达标；充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则；按照质量、安全、工期、环境保护和技术创新五大要素的管理要求，全面实施标准化管理；以确保水土保持、保护地下管线和既有构筑物且减少扰民、公共交通配合的原则指导施工，切实维护建设单位及地方群众的利益；文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用。
编制范围新建济南至青岛高速铁路胶州北至红岛段JQGTSG-11标DK293+550-DK293+870段U型槽施工。
第二章工程概况工程简介新建济南至青岛高速铁路JQGTSG-11标二分部路基工程起讫里程为DK293+550~DK293+870，长320m，全段均为缓和曲线。
DK293+550~DK293+870段线路位于机场隧道出口，冲沼积平原，地势略有起伏。
U型槽DK293+550~DK293+870为‰的下坡，线间距为,U型结构20m 为一节段，节段之间、节段与隧道之间设置3cm变形缝。
U型结构采用C40防水钢筋混凝土现场浇筑，抗渗性不低于P10，胸坡直立，背坡1；。
U型结构下铺设后的C20混凝土找平及不小于厚碎石垫层。
基坑开挖两侧采用挂网混凝土防护，边坡坡率1：1。
在主体结构达到设计强度后，U型槽结构两侧基坑回填三七灰土。
气候、工程及水文地质情况气候情况济青铁路经过地区属暖温带大陆性季风气候区，四季分明，春季干旱少雨；夏季炎热多雨湿度大；秋季天气晴爽、旱涝不均；冬季干燥，雨雪稀少。
沿线多年平均降水量594～770mm，年内降水集中在6～9月，占年降水量的70～80%。
工程地质路基区勘察范围，地层：素填土 (Q4ml)灰褐色，褐灰色，稍密，稍湿，以回填粘性土为主，夹少量砂碎石，层厚~、泥岩 (K2W)：褐红色，棕红色，主要矿物成分为粘土矿物，泥质结构，层状结构，全风化原岩结构构造已破坏，岩芯呈土状，手掰易碎，厚~。
强风化，岩芯呈块状，锤击易断，层厚~,弱风化，岩芯呈柱状，锤击可断，层厚大于10m。
泥质砂岩 (K2W)：褐黄色，棕红色、褐红色，全风化层，原岩结构已基本破坏，岩芯呈土柱状，手掰易碎，强风化层，岩芯呈短柱状，柱状及块状，层厚~；弱风化层，岩芯呈柱状及长柱状，锤击易碎，层厚大于10m。
水文地质地下水位埋深~（高~），水位季节变化幅度1~5m。
地下水对铁路混凝土结构具硫酸盐侵蚀，环境作用等级H1；具氯盐侵蚀，环境作用等级L1；具盐类结晶破坏，环境作用等级Y1。
环境土对铁路混凝土机构具氯盐侵蚀，环境作用等级L1。
主要结构形式U型槽底板厚110cm～200cm不等，侧墙厚50cm，共分16个节段。
每个节段之间设置3cm变形缝，缝内填塞聚苯乙烯塑料泡沫板，并在路面及墙内侧2cm深度内用嵌缝膏封闭，嵌缝膏内侧埋设一条PE泡沫棒，并于伸缩缝中设置中埋式橡胶止水带，缝外侧设置一道外贴式止水带。
U型结构外断面粘贴ECB胎基复合式自粘防水板，外侧采用100mm厚C20预制混凝土块浇筑。
根据结构要求，U型槽侧墙设防水层，并采用混凝土预制块砌筑防水保护墙，U型槽底板以下分别设有（从上往下）厚5cm的C20细石混凝土、2mm厚ECB自粘式防水板、C20混凝土垫层厚10cm、碎石垫层。
主要工程数量基坑防护工程数量基坑防护工程数量表第三章施工部署施工部署施工人员准备管理人员配置按照铁路总公司相关管理制度，按照:项目经理部-项目分部-架子队实行分级管理模式，从我司现有铁路项目抽调经验丰富的管理人员，经过培训后负责各岗位工作。
人员配置见下表。
表3-1 U型槽施工主要管理人员各工班由跟我司合作多年的工班抽调劳动力组建，人员配置见下表。
表3-2 U型槽施工劳动力计划施工机械准备表3-3 路基施工主要机械设备进场的施工机械设备均通过报验，设备清单详见进场设备报验单，其他机械设备将按施工需要陆续进场。
操作人员均持有效证件上岗。
施工材料准备U型槽开挖施工所用材料主要为HRB400钢筋，C40防水混凝土。
U型槽钢筋进场时，必须对质量指标进行全面检查并按批抽取试件做抗拉强度、屈服强度、伸长率和冷弯试验。
其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》和《低碳钢热轧圆盘条》等的规定和设计要求。
钢筋的质量和规格必须符合设计要求，钢筋外观要求无裂纹、重皮、锈坑、死弯及油污等，钢筋应有出厂合格证。
水泥采用不低于的普通硅酸盐水泥；水泥砂浆等级满足设计图纸要求；砂采用级配中粗砂，含泥量不大于3%。
场地准备施工前清除杂物，换除软土，回填片石，筑岛平台，平整压实。
施工便道准备沿线路右侧修建一条施工便道，用于设备、材料的运输。
沿线乡村道路、公路等交通发达，与线路相交道路基本可作为进场施工便道使用。
技术准备（1）各种原材料已经取样送检完成并检测合格。
（2）导线点、水准点加密完成，现场施工放样完毕。
（3）技术人员已完成图纸审核，各项技术交底工作已经完成。
（4）基坑开挖后，应及时施工临时支护。
（5）U型槽施工过程中应做好基坑内和基坑外的排水工作，如在雨季施工，必须准备足够的抽水设备，并做好坑外的排水截水工作。
施工混凝土准备混凝土由41#拌合站负责供应。
分部试验室分部实验室建于青建拌合站内，采用活动板房，面积200㎡。
结合本分部工程任务的实际需要，满足检测要求，配置足够的试验仪器设备。
试验室负责对水泥、钢材进行见证取样检验；配合质检部对混凝土施工质量等进行控制。
钢筋加工棚钢筋集中加工，钢筋集中加工厂设置在DK293+800线路左侧300m处，占地约亩,负责二分部主体工程的钢筋加工制作，加工完成后采用平板车运输至现场，再进行安装。
施工场地平面布置根据工程特点及现场条件，本着方便施工、便于管理、文明环保、珍惜土地、保护耕地、避免交叉干扰的布置原则，本段路基开挖施工分一个施工班组进行施工。
施工计划施工顺序测量放样→开挖至基底→基底处理→测量放线→钢筋绑扎→模板安装→浇筑砼→拆模、养护施工计划全段路基由一个施工班组施工。
路基施工总工期约5个月，。
第四章基坑防护施工土钉墙施工DK293+550-DK293+870段U型封闭结构开挖深度为，开挖边坡时，必须分层开挖，边坡坡率为1：1，每层开挖深度不大于2m，边坡每层开挖完成后及时采用土钉支护。
避免开挖到坡脚再施工支护。
每层边坡开挖后进行边坡修整并清除浮土，安设直径为5cm的PVC管，PVC管进水口以*土工布（400g/m2）包裹同时设置向内4%的横坡保证边坡内水排出。
之后立即初喷C20混凝土，厚度为5cm，待强度达到设计的70%以后，垂直坡面钻孔，锚孔孔径为φ100mm，孔深比锚固深度深，孔内放置土钉，灌注M30水泥砂浆。
水泥砂浆配合比为：灰浆比1：1，水灰比～。
采用水泥；砂料应采用级配中、粗砂，含泥量不得大于3%，砂浆可适当加入一定量的早强剂。
土钉采用直径为32mm的HRB400钢筋，长度为4m。
沿杆体轴线方向每隔设置一组对中支架（中对中为2m），对中支架采用直径为16mm的HPB300钢筋制作与锚杆焊接。
锚固体强度达到设计的70%以后，沿坡面挂钢筋网，钢筋网采用φ8的HPB300钢筋编制而成，钢筋网孔尺寸为*，锚杆头部焊接井字架，井字架压在钢筋网上并与钢筋网点焊在一起。
钢筋网间采用焊接连接，焊接的搭接长度不应小于30cm。
坡面喷射C20混凝土，厚5cm，其强度达到设计的70%以后方可开挖下级墙背边坡，直至全部土钉支护施工完成。
施工工艺流程见流程图土钉墙施工工艺流程图。
图土钉墙施工工艺流程图施工方法（1）开挖；土质、软岩边坡开挖时，必须分层开挖、分层及时采用上钉支护，避免开挖到坡脚再施工支护而引起边坡坍塌；分层高度为不大于2m。