知筑导航_29.天津滨海新城概念性城市架构设计-SOM
天津滨海新区滨城规划导则详版图集

天津市生态保护安全格局“滨城”产业发展格局滨城“T”字形产业带“滨城”港产城融合发展布局“滨城”15分钟生活圈划定示意图发展组团高教设施医疗设施图 例文化设施体育设施公园特色组团规划指引示意图城镇开发边界滨城核心区中心区中心区区位示意图工业文化爱国文化滨城芯滨河岸生态绿色的文化水岸健康宜居的生活水岸智慧现代的活力水岸情趣盎然的内港水岸滨海湾东疆港:规整现代临海湾:浪漫自由生态堤:清新舒展整体空间形态:沿海滨带状延伸,重点塑造旅游生活岸线,形成充满活力的滨海展示面。
整体空间形态:形成通达海岸、系统互联的开放空间骨架,促进建筑布局成组成团,塑造高低错落有致、连续的空间形态。
整体空间形态:城市界面沿海岸线带状展开,海滨大道、中央大道两侧形成舒缓连续的空间界面。
特色滨海片区分类划定滨城核心区建筑色彩布局滨河、滨海空间色彩公园绿地空间色彩住宅建筑色彩引导产业建筑色彩引导公共建筑色彩引导建筑形态引导公共空间引导天津市轨道交通规划图例市域线现状城区线规划城区线慢行交通规划开发强度规划指引1强度Ⅰ区中央商务区核心区高强度开发2强度Ⅱ区城市组团中心及TOD开发区域中高强度开发3强度Ⅲ区城市一般地区中强度开发4强度IV区滨绿、城市边缘地区中低强度开发规划管控分区指引1重点管控区结合城市设计方案或相关专题研究论证2一般管控区以总量管控、密度分层为导向,分析调校管控指标3特殊管控区一地一议“一图一表一公示”精准管控容积率附件3“滨城”规划导则图集滨河岸规划管控指引标志性区段建筑高度管控一般性区段建筑高度管控。
滨海地区城市设计要点研究

滨海地区城市设计要点研究摘要:滨海地区是滨海城市珍贵的空间资源,高品质开发建设城市滨海地区,对区域的经济发展、品牌宣传、文化建设均有积极作用。
目前,我国城市滨海地区的开发建设普遍存在城市设计被忽略、城市特色未彰显、公共空间被侵占、功能形态较单一等问题。
本文从岸线管控、用地管控、建筑管控三大方面,对滨海地区的城市设计要素控制原则进行研究。
关键词:城市滨海地区城市设计控制要素视线通廊1引言滨海地区一般是指临近海域,对海域有重要影响并且与海岸带有景观、交通、社会、土地等联系的区域,包括滨海道路、向海一侧的公共空间、岸线沙滩、交通设施、以及以特定功能为主的城市开发建设用地空间等[1]。
滨海空间是滨海城市珍贵的空间资源,高品质建设滨海地区对于滨海城市高质量发展具有重要意义。
目前,我国城市发展已从粗放式的快速城镇化建设阶段,进入了精细化的高质量城市营造阶段。
探讨滨海地区的城市设计要点,能够更精细化地对滨海地区的规划布局、空间组织、建筑形态、生态景观进行管控,打造更高品质、更具特色的城市空间,促进城市的经济、生态、景观、文化发展。
2.滨海地区开发建设现状问题2.1城市设计被忽视滨海空间是城市开发建设的核心和热点,其空间品质决定了滨海城市的形象。
目前城市在滨海空间开发建设中普遍对城市设计的重要性认识不足,主要体现在以下方面:一是部分重点滨海地区未开展单独的城市设计研究;二是一些滨海地区城市设计研究内容较为格式化和套路化;三是现有的城市设计更偏重于概念性的指引。
2.2城市特色未彰显不同城市、不同地区的滨海空间有着不同的发展历史、区位条件、景观资源、空间要素和文化特征。
在过往快速城镇化过程中,常常更关注于空间增量利用和经济利益最大化,而忽略依托不同本地要素对滨海空间进行特色营造,导致滨海空间千篇一律,缺少特点。
2.3公共空间被侵占滨海空间作为一项公共物品,应面向所有市民团体开放。
然而在当前的滨海地区开发建设中,滨海空间的公共性常常难以得到保证。
天津市滨海新区生活圈规划设计导则(公众解读版)

天津市滨海新区生活圈规划设计导则TIANJIN BINHAI NEW AREA LIVING CIRCLE PLANNING AND DESIGN GUIDELINES天津市规划和自然资源局滨海新区分局2023年12月总则愿景--------------------------------------教育篇----------------------------------------医疗篇----------------------------------------文体篇----------------------------------------为老篇----------------------------------------商业篇----------------------------------------就业/产业服务篇------------------------------生态休闲篇------------------------------------出行篇----------------------------------------应急篇----------------------------------------治理篇----------------------------------------目录1591317212428323638总则愿景什么是生活圈?生活圈能满足什么需求?总体愿景1什么是生活圈?15分钟生活圈是天津滨海新区打造高质量的社区生活、产业生态、乡村生活的基本空间单元,即在15分钟步行可达的范围内,配备满足城乡居民(企业)全生命周期生活、工作所需的各类基本服务功能与公共活动空间,融合教育、医疗、为老、文体、商业、安居、休闲、就业、出行、治理、应急、市政等12类设施体系,构建“宜居、宜业、宜游、宜养、宜学”、共建共治共享的社区生命共同体,引领面向未来、健康低碳的美好生活方式,提升城乡居民和企业的幸福感和归属感。
未来天津滨海新区规划全面介绍_图文(精)

天津滨海新区规划空间布局为“T”型结构滨海新区总体空间布局为“T”型结构:沿京津塘高速公路和海河建设“高新技术产业发展轴”,沿海岸线和海滨大道建设“海洋经济发展带”。
在“轴”、“带”的交汇处,建设国际港口大都市标志区和生态宜居的海滨新城,构成滨海新区的核心区。
同时,要加快建设和形成七个产业功能区,即高新技术产业区、现代冶金产业区、空港物流加工区、海洋产业及循环经济示范区、海港物流区、化学工业区和休闲旅游区。
交通系统带动经济快速发展天津滨海新区未来的交通系统规划由公路、铁路、航运等立体交通网络组成,将建设成为拥有海、陆、空立体交通网络的工业基地,建成比较完善的基础设施框架,形成现代交通网络体系,从而进一步发挥连接国内外、联系南北方、沟通中西部的枢纽功能,使滨海新区人流、物流、资金流往来不断增加,并带动经济快速发展。
滨海化工区范围达80平方公里规划中的天津滨海新区化工区产业包括石油化工、海洋化工、精细化工,区域范围达80平方公里。
居住区布局未来布局规划图为天津滨海新区居住区未来布局规划。
海滨休闲旅游区根据汉沽区确定的目标,汉沽区要建成为环渤海乃至东北亚地区休闲旅游服务体系的重要组成部分,要建成国际旅游目的地,天津市的海滨休闲旅游区。
该休闲旅游区的规划面积为150平方公里,其中陆域面积和海域面积各为75平方公里,投资金额为166亿元人民币。
将以航母游乐港为龙头,带动沿海旅游观光带和沿蓟运河旅游观光带的发展。
建设以航母游乐港、世界级主题公园、海上游乐园、高尔夫球场为支撑的旅游核心区,以营城湖、四万亩葡萄观光园为支撑的生态湿地观光区和综合服务区。
该旅游度假区预计将在2008年初具规模。
另外,14公里双向8车道的海滨大道已经开工建设,将为沿海旅游观光带向游人开放打下基础。
服务功能中心商务商业区未来天津塘沽区将在中心城区50平方公里范围内,重点开发建设金融保险,会展旅游、休闲娱乐等具有滨海新区服务功能的商务商业区。
天津于家堡城市设计-SOM

第1期 PHASE 1
待更新, IN PROGRESS
第2期 PHASE 2
待更新, IN PROGRESS
第3期 PHASE 3
待更新, IN PROGRESS
第4期 PHASE 4
待更新, IN PROGRESS
02
于家堡半岛 Yujiapu Peninsula
于家堡金融区 YUJIAPU FINANCIAL DISTRICT - REVISED
清晰的地块框架
Clear Block Framework
可以容纳商业服务以及银行和其他一系 列功能的清楚的街区布局 Clear development blocks and street framework accommodate state of the art financial services and banking, as well as a variety of other land uses.
地下空间 Below Grade Planning
防洪方案图示 FLOODING CONTROL DIAGRAM
高于河面4.5米 4.5m above river level
中央大道 CENTRAL AVENUE
零售 RETAIL 停车 PARKING 轨道交通 TRANSIT
启动区功能
Phase 1 Program
启动区功能 PHASE ONE PROGRAM
3,000,000 sqm
启动区包含5大功能 The Phase One program includes five main functions:
1. 2. 3. 4. 5. 传统金融 新金融 金融会展 配套设施 教育培训设施 Traditional finance New finance Financial conference and exhibition Support facilities Educational and training facilities
滨海新城规划设计

方案用地结构理念设计单位:华高莱斯国际地产顾问(北京)有限公司易道(上海)环境规划设计有限公司联合体项目特点:水上活动中心设计理念:“链接、复合、留白、疏解、融绿”“绿色、活力、滨水、国际钦州”方案用地结构理念设计单位:艾斯弧(杭州)建筑规划设计咨询有限公司项目特点:1、文化艺术与创意产业2、海洋主题公园3、水果采摘生态公园4、生态湿地公园设计理念:创新、生态、复合、宜居设计单位:江苏省城市规划设计研究院项目特点:滨海智慧新城设计理念:具有国际影响力的北部湾现代服务业新高地设计单位:杭州市城市规划设计研究院项目特点:东盟博览会分会场馆设计理念:人本城市、生态城市、紧凑城市特色城市、安全城市设计单位:中国城市规划设计研究院深圳分院项目特点:东盟俱乐部设计理念:突出生态、强化特色、山海相连、港城互动方案用地结构理念设计单位:天津市城市规划设计研究院上海合乐工程咨询有限公司联合体项目特点:1、老年公寓2、游轮经济设计理念:生态优先原则、功能复合原则、整合互动原则、产业链接原则规划先行,基础设施先行,社会事业先行,征地拆迁安置先行原则方案用地结构理念设计单位:德国五合国际项目特点:运动公园区设计理念:提出生态新城和科技新城的筑城理念,设计单位:亚泰都会(北京)澳大利亚EHC联合体项目特点:1、生态型·滨海智城(E·SID)2、智慧创新区设计理念:结合滨海智城地区的各项因素,将有机的生态网络同集约的建设用地相结合,形成疏密有致的空间布局形式。
设计单位:广西华蓝设计(集团)有限公司项目特点:海上钦州,梦幻水城设计理念:以白石湖片区中心为主的辐射钦州市域范围的CBD,以大龙岭核心区为主的辐射整个北部湾地区的RBD设计单位:新加坡邦城规划顾问有限公司项目特点:创业之城、乐活之城旅游之城、科教之城设计理念:围绕内湖、海岛、海湾做文章方案用地结构理念设计单位:英国RV国际工程设计院项目特点:海洋博物馆、海底世界国际会展中心设计理念:1、和谐、生态、可持续的城市2、豪布斯卡(复合地产模式)3、紧凑集约设计单位:美国DW设计机构项目特点:企业总部基地会展服务中心设计理念:蓝湾智城I.CAD=蓝湾绿脉+智核聚能+活力新城设计单位:浙江省城乡规划设计研究院项目特点:北部湾生产性服务功能设计理念:心岛.新城.绿带.蓝湾设计单位:美国国际城市设计集团深圳市建筑设计研究总院联合体项目特点:实现人和环境和谐相处的“最佳人居环境”设计理念:结合特有的水资源,组织景观元素,形成与河网协调共生,具有岭南水乡特色的现代化新城区How?What?Where?⏹⏹⏹⏹⏹⏹⏹•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••⏹爾經濟業購⏹••••••••••••••••••••••。
天津滨海新区规划方案

天津滨海新区规划方案1. 简介作为中国沿海重要的开放区域之一,天津滨海新区成立于2005年,是国务院批准的国家级新区。
它位于天津市东部,是天津市重要的崛起极和中心城市世界级城市群的核心区域。
在未来发展中,天津滨海新区将继续发挥重要的战略作用和引领作用,快速推进产业升级和城市建设。
针对天津滨海新区未来发展的要求,制定出了规划方案。
这个方案旨在加速城市的经济增长、提高城市土地利用率、促进乡村振兴和建立可持续发展的环境。
2. 总体规划总体规划的目标是使天津滨海新区成为一个具有全球竞争力的现代国际化城市。
这个方案的关键特点是:持续发展,经济繁荣,人民富裕,环境友好。
下面是一些核心内容:2.1 基本要求•坚持科学发展观,统筹城乡发展,统筹资源利用,促进可持续发展。
•建设绿色城市,提高城市环境质量,促进城市生态文明建设。
•加强公共服务供给,提高人民生活质量。
•科学规划滨海功能区,促进产城融合和重大基础设施建设。
•重点推进人口、用地、产业、环境、公共服务等方面的协同发展。
•坚持开放发展方针,促进与国内外地区的合作与交流。
2.2 区域框架天津滨海新区涵盖面积约近2400平方公里(包括现有区域),规划发展至2035年。
总体规划区域包括五个部分:滨海新城核心区、欧洲城区、国际航运中心、生态环境保护区和滨海产业集聚区。
下面是各部分内容的简介:2.2.1 滨海新城核心区滨海新城核心区是天津滨海新区的中心城区,也是高端服务业、文化艺术、创新创业和精品商业的主要集聚区。
其面积为28.8平方公里。
2.2.2 欧洲城区欧洲城区整体仿照欧洲历史文化风貌而建,是一个集文化旅游、商业、休闲等为一体的高品质城市示范区。
欧洲城区面积有28.5平方公里。
2.2.3 国际航运中心国际航运中心面积约为35平方公里。
其中,核心区域面积约为10平方公里,重点发展国际海运、物流等业态,成为东北亚区域航运中心。
2.2.4 生态环境保护区生态环境保护区面积为1548平方公里,是为了保护区域生态环境资源而设定的区域。
知筑导航_29.天津滨海新城概念性城市架构设计-SOM

Conceptual Urban DesignNew Town for Binhai New Area滨海新城概念性城市架构设计1December 2005Contents Introduction 项目介绍 (1)Context 区域联系Masterplan area 规划范围Design Ethos 规划理念World context 国际纽带 (5)World cities 世界城市European cities 欧洲城市London Canary Wharf 伦敦道克兰China Cities 中国城市Existing Area 区域现状 (10)Land use 用地状况Building height 建筑高度Open space & green area 开放空间与绿地Existing transportation 交通现状 (14)Rail/road/bridges...铁路/道路/桥梁Planning Principles & Control Guidelines 规划原则与控制导则 (16)Concept masterplan 规划概念 (18)Strategic Regional Zone 区域划分示意Primary structure Urban Core 主要城区组团规划结构Secondary Structure Urbane core 辅助城区规划结构Integrated Urban Structure 整体城市构架Strategic freight system 货运路线规划示意Strategic Roads system 道路规划示意Strategic Rail system 铁路规划示意Sustainability & Energy Saving 可持续性发展设计与节能设计 (26)Masterplan 总体规划 (31)Visions 规划前景Land uses 用地规划Scale & built form—3D model 建筑尺度与建筑形式.—.三维模型Building Height 建筑高度Open space & landscape 开放空间与绿化景观Masterplan key areas 重点区域规划 (41)University 大学区TEDA 泰达Martime precinct 港口商业服务区Tianjian Area 天碱地区Moon Island Marina 月亮岛休闲港区Yu Jia Pu 余家堡地区Whale Island 蓝鲸岛South Bank Culture Precinct 南岸文化园区Sustainability Energy park 再生能源区Proposed Transportation system 交通系统规划 (56)Freight Road and Rail 货运道路和铁路Roads 道路规划Rail /High speed rail / Metro 铁路、高速铁路、地铁规划Light Rail & Bus 轻轨与巴士规划Water & Bridges 水路及桥梁规划Pedestrians and Bicycle 行人与自行车路线规划Overall Transport System 总体交通系统规划Key views and Viewing positions 主要景观视点图 (70)Masterplan & 3D Model 总体规划三维立体模型 (72)Planning Quotas 用地平衡表和主要经济技术指标 (77)• The consideration of a new city plan for the Binhai area is of immense importancegiven that in the near future, Binhai willtransform from a city of 300,000 people to become home for almost 3 million people.• Clearly, any approach for a new city in the 21C must address two core issue– Globalisation and the Environment.• Our approach tackles both of these.• Firstly in accepting that Binhai must achieve international standards for city design inorder to compete and participate in theglobal economy, we have set out to createa city that will attract, nurture and hold ontointernational businesses and their people.This is achieved by creating a city with a‘quality of life’ that is in accordance with the international indicators, effectively, creatinga place where people want to live.• Secondly, in realising that environmental concerns are rapidly becoming economicconcerns, we have also set-out toestablish a city structure that minimisesits impact upon the environment and hasan environmental robustness to enable itto continue to operate effectively as theworlds non-renewable resources decline.·.我们对滨海新城的规划使其在不远的将来会为整个滨海区域带来深远的影响,由一个只有三十万人口的区域变成未来三百万人口的家园。