船舶结构与设备习题
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《船舶结构与设备》题库第一章船舶常识1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构CA.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为： DA.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为： BA.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为：CA.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为： CA.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端6、船首两侧船壳弯曲处称： AA.首舷B.首楼C.舭部D.胯部7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的： DA.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度 AA.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③9、上层连续甲板是指：BA.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板10、平台甲板是指： AA.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为： BA.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板12、上甲板以下的第一层甲板常称为： BA.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为A：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：AA.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：DA.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋BA.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④17、以下属甲板室的是：DA.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱AA.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在B：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大DA.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大CA.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩DA.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③23、深舱是指：DA.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔AA.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③25、隔离空舱的主要作用是：DA.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
船舶结构与设备题库(含答案)
《船舶结构与设备》《船舶结构与设备》第一章题库第一章船舶常识题库与答案1.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D2.船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是________。
A．能承装货物B．抗风浪C．保证水密D．方便工作答案：C3.在上甲板下面的第一层甲板常称为________。
A．一层甲板B．二层甲板C．舱内甲板D．下甲板答案：B4.下列有关主船体描述正确的是________。
Ⅰ．是船舶的主体部分；Ⅱ．由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅰ，ⅣD．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案：C5.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭部B．胯部C．舷部D．端部答案：A6.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D7.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为________。
A．首舷和尾舷B．船首和船尾C．首部和尾部D．首端和尾端答案：B8.主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为________。
A．船尾（尾端）B．船头C．尾舷（尾部）D．船端答案：C9.船首两侧船壳弯曲处称________。
A．首舷B．首楼C．舭部D．胯部答案：A10.船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的________。
A．船底板B．舷侧外板C．舭部D．构成船底、舷侧及舭部外壳的板答案：D11.就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是________。
Ⅰ．为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；Ⅱ．上甲板为船体的最高一层全通甲板；Ⅲ．平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。
船舶结构与设备
船舶结构与设备第一节船舶的基本组成和主要标志1. 深舱既可用来装货，又可用来装压载水，而需要另设深舱的船舶主要是________。
A．速度快的船B．抗沉性高的船C．方向性好的船D．稳性要求较高的船2. 陀螺罗径室一般最好布置在________。
A．驾驶室内B．罗经甲板（顶甲板）上C．机舱内D．摇摆中心附近3.以下属甲板室的是________。
A．首楼B．桥楼C．尾楼D．桅屋4.以下有关首楼描述正确的是________。
Ⅰ．减少首部上浪；Ⅱ．改善航行条件；Ⅲ．首楼的舱室可用作储藏室。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ5.一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为________。
A．首楼B．桥楼C．尾楼D．桅屋6.船上的工作舱室包括________。
Ⅰ．驾驶室；Ⅱ．海图室；Ⅲ．灭火器间；Ⅳ．锚链舱；Ⅴ．压载水舱；Ⅵ．隔离空舱。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，ⅥD．Ⅰ～Ⅵ7.隔离空舱是专门用来作________。
①油舱与淡水舱的分隔；②货油舱与机舱的分隔；③货舱与货舱之间的分隔。
A．①②B．②③C．①③D．①②③8.一般货船在双层底内可装载________来调节船舶吃水，稳性或倾斜度。
A．淡水B．燃料C．货物D．压载水9.船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有________。
①首尖舱；②尾尖舱；③双层底；④深舱；⑤隔离空舱。
A．①②③④B．②③④⑤C．①③④⑤D．①②④⑤10液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。
由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，其主要目的是________。
A．利于船舶浮性B．便于货物装卸及使用调配C．便于安全管理D．有利于船舶稳性11液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是________。
A．便于货物装卸及使用调配B．便于配载及调节船舶纵横倾C．便于安全维修管理D．为了减少自由液面对船舶稳性的影响12.供贮存主辅机用的重油舱，多设在机舱附近的双层底内，其主要目的是________。
船舶结构与设备智慧树知到答案章节测试2023年新疆交通职业技术学院
第一章测试1.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为（）A:舭龙骨B:舭部C:舭列板D:舭肘板答案:B2.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为（）A:首舷和尾舷B:船首和船尾C:首端和尾端D:首部和尾部答案:D3.船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的（）A:构成船底、舷侧及舭部外壳的板B:船底板C:舷侧外板D:舭部答案:A4.通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为（）。
A:艇甲板B:驾驶甲板C:罗经甲板D:上层建筑甲板答案:C5.干舷大小是衡量船舶_____的重要标志（）。
A:稳性大小B:强度大小C:储备浮力大小D:纵倾大小答案:C6.下列有关集装箱船特点描述不正确的是（）A:有由导轨、撑材及安置于导轨顶部的导箱构件组成的箱格导轨装置B:舱内不能有导轨C:多数为单层甲板D:双层船壳答案:B7.船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有（）。
A:首尖舱B:尾尖舱C:双层底D:隔离空舱E:深舱答案:ABCE8.载重线标志的作用有（）。
A:保证船舶具有足够的储备浮力B:确定船舶干舷C:限制船舶的装载量D:确定船舶的总吨位答案:ABC第二章测试1.梁拱是甲板的横向曲度，其作用是（）。
A:防止甲板上浪B:增加保留浮力C:增加甲板强度D:便于甲板排水答案:BCD2.纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为（）A:桁材B:肋板C:肋骨D:横梁答案:B3.双层底的作用是：①、增强船体总纵强度和船底局部强度；②、用作油水舱，并可调整船舶吃水；③、增加船舶抗沉能力和承受负载（）A:①、②B:①、③C:②、③D:①、②、③答案:D4.舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有：①、舷边角钢连接；②、圆弧连接；③、舷边直角焊接；④、上倾式和下倾式连接（）A:①、②、③、④B:①、②、③C:①、③、④D:②、③、④答案:B5.船壳外板由_____组成。
①、平板龙骨；②、船底列板；③、舭列板；④、舷侧列板；⑤、舷顶列板；⑥、龙骨（）。
船舶结构及设备习题 大副题库
2、船体结构基础知识2.1船体结构基本组成形式1.纵骨架式船的骨架排列特点之一是________。
A．纵骨架大而密B．纵骨架大而疏C．纵骨架小而密D．纵骨架小而疏2.对横骨架式船体结构特点描述正确的是______。
Ⅰ．建造方便；Ⅱ．货舱容积损失少；Ⅲ．船舶纵向强度大；Ⅳ．常用于沿海中小型船。
A．Ⅰ，Ⅱ，ⅢB．Ⅰ，Ⅱ，ⅣC．Ⅱ，Ⅲ，ⅣD．Ⅰ，Ⅱ3.下列对横骨架式结构特点描述不正确的是____。
A．建造方便B．货舱容积损失少C．船舶纵向强度大D．常用于沿海中小型船舶4.对于纵骨架式船体结构，下列说法正确的是___。
Ⅰ．纵向构件尺寸大；Ⅱ．增加了船舶的自重；Ⅲ．能充分利用舱容。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ5.船体横骨架式结构特点是________。
A．纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大B．纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小C．纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大D．纵向构件排列密而小，横向构件排列密而大6.横骨架式船的骨架排列特点之一是________。
A．横骨架大而密B．横骨架大而疏C．横骨架小而密D．横骨架小而疏7.横骨架式船舶的特点是________。
A．横向构件间距大，尺寸大B．船舶自重相对减轻C．货舱容积损失少D．干隔舱可少设8.因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低，装卸不便的骨架结构是________。
A．纵横混合骨架式B．纵骨架式C．横骨架式D．混合骨架式9.某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密，该船为________。
A．横骨架式B．纵骨架式C．纵横混合骨架式D．混合骨架式10.船体纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大的骨架结构属于________。
A．横骨架式结构B．纵骨架式结构C．纵横混合骨架式D．横纵混合骨架式11.船体横向强度与局部强度好，结构简单，容易建造，肋骨和横梁尺寸较小，舱容利用率高且便于装卸的这种船体骨架结构属于________。
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港院航海系《船舶结构与设备》习题集侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水Key：B 船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上部分称之为C．总长D．登记深度Key：C5.船型尺度包括________。
A．最大长度、最大宽度、最大高度B．登记长度、登记宽度、登记深度C．垂线间长、船宽、型深D．垂线间长、最大宽度、最大型深Key：D6.登记宽度是指________。
4.o/B/o船是指A．矿/散/油三用船B．散/油/气体三用船C．散/杂/油三用船D．矿/气体/5.混装船的特点是①油类和散装干货不同时装载；②船型肥大；Cb大于用来载油；④仅边舱可用来载油。
港院航海系《船舶结构与设备》习题集的组成部分Key：D 下图为水密肋板结构示意图，图中箭．肋板B．旁肋板．旁桁材D．加强筋Key：A5.对客船，当船长自50m至小于61m 2.机舱以后的压载支管布置在__。
A．双层底内B．内底板上C．管隧内D．轴隧内Key：A3.一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内，并且不能以燃油舱兼作压载水舱，若需在燃油舱装压载水时则必须配备________。
A．调驳阀箱B．舷旁排出阀C．污水滤网D．油水分离器Key：DA．锚链舱应设置在防撞舱壁之后部B．锚链舱应设置在锚机后面C．锚链舱应设置在首尖舱的下面或前面D．锚链舱应设置污水井和排水管系4.下列有________。
A．是锚链和锚进出船体的通道B．由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组港院航海系《船舶结构与设备》习题集①入土阻力小；②稳定性好；③抗浪击；④入土稳定性好，且易冲洗干净Key：C 商船上普遍采用的船首锚均为无杆。
．有杆锚或燕尾锚Key：D船首锚均为5.锚链的单位长度重量估算公式Wc＝0.0219d2，其中d表示_______。
A．链环的撑档直径（mm）B．链环的本体直径（mm）C．有档链环的内径（mm）D．有档链环的外径（mm）Key：C6.锚链的强度估算公式T＝548.8d2，其中d表示________。
船舶结构与设备精编版
第一章船舶常识1.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D2.船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是________。
A．能承装货物B．抗风浪C．保证水密D．方便工作答案：C3.在上甲板下面的第一层甲板常称为________。
A．一层甲板B．二层甲板C．舱内甲板D．下甲板答案：B4.下列有关主船体描述正确的是________。
Ⅰ．是船舶的主体部分；Ⅱ．由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅰ，ⅣD．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案：C5.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭部B．胯部C．舷部D．端部答案：A6.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D7.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为________。
A．首舷和尾舷B．船首和船尾C．首部和尾部D．首端和尾端答案：B8.主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为________。
A．船尾（尾端）B．船头C．尾舷（尾部）D．船端答案：C9.船首两侧船壳弯曲处称________。
A．首舷B．首楼C．舭部D．胯部答案：A10.船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的________。
A．船底板B．舷侧外板C．舭部D．构成船底、舷侧及舭部外壳的板答案：D11.就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是________。
Ⅰ．为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；Ⅱ．上甲板为船体的最高一层全通甲板；Ⅲ．平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ答案：A12.上层连续甲板是指________。
船舶结构与设备习题集 1
第一章船舶常识第一节船舶的基本组成与主要标志1.深舱既可用来装货，又可用来装压载水，而需要另设深舱的船舶主要是________。
A．速度快的船B．抗沉性高的船C．方向性好的船D．稳性要求较高的船答案：D2.陀螺罗径室一般最好布置在________。
A．驾驶室内B．罗经甲板（顶甲板）上C．机舱内D．摇摆中心附近答案：D3.以下属甲板室的是________。
A．首楼 B．桥楼 C．尾楼D．桅屋答案：D4.以下有关首楼描述正确的是________。
Ⅰ．减少首部上浪；Ⅱ．改善航行条件；Ⅲ．首楼的舱室可用作储藏室。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ答案：D5.一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为________。
A．首楼B．桥楼C．尾楼D．桅屋答案：B 6.船上的工作舱室包括________。
Ⅰ．驾驶室；Ⅱ．海图室；Ⅲ．灭火器间；Ⅳ．锚链舱；Ⅴ．压载水舱；Ⅵ．隔离空舱。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，ⅥD．Ⅰ～Ⅵ答案：A7.隔离空舱是专门用来作________。
①油舱与淡水舱的分隔；②货油舱与机舱的分隔；③货舱与货舱之间的分隔。
A．①②B．②③C．①③D．①②③答案：A8.一般货船在双层底内可装载________来调节船舶吃水，稳性或倾斜度。
A．淡水B．燃料C．货物D．压载水答案：D 9.船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有________。
①首尖舱；②尾尖舱；③双层底；④深舱；⑤隔离空舱。
A．①②③④B．②③④⑤C．①③④⑤D．①②④⑤答案：A 10.液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。
由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，其主要目的是________。
A．利于船舶浮性B．便于货物装卸及使用调配C．便于安全管理D．有利于船舶稳性答案：D11.液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是________。
A．便于货物装卸及使用调配B．便于配载及调节船舶纵横倾C．便于安全维修管理D．为了减少自由液面对船舶稳性的影响答案：D12.供贮存主辅机用的重油舱，多设在机舱附近的双层底内，其主要目的是________。
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《船舶结构与设备》习题船体结构第一章1.船体纵骨架式结构是。
纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大A. 纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而小B. C.纵向构件排列疏而小，横向构件排列密而大 D.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小2.对横骨架式船体结构描述下列不正确。
A.建造方便B.货舱容积损失少C.船舶纵向强度大D.常用于沿海中小型船舶 3.纵骨架式船体结构的优点是。
①纵向强度大；②船体重量轻；③适用于大型油船；④舱容利用率高。
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④ 4.对于纵骨架式船体结构，下面说法正确。
①纵向构件尺寸大；②增加了船舶的自重；③能充分利用舱容。
A.①和②对 B.②和③对 C.①②③都对 D.以上均不对 5.所谓船体横骨架式结构是。
A.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大 B.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小 C.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大 D.纵向构件排列密而小，横向构件排列密而大 6.横骨架式船的骨架排列为。
横骨架大而疏A.横骨架大而密 B. C.横骨架小而密 D.横骨架小而疏。
横骨架式船舶的特点是 7.船舶自重相对减轻横向构件间距大，尺寸大 B.A. 货舱容积损失少 D.干隔舱可少设C. 。
8.因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低，装卸不便的骨架结构属于 B.纵骨架式A.纵横混合骨架式 D.以上都不是C.横骨架式。
9.某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密，该船为横骨架式 B.纵骨架式A. D.以上都不是混合骨架式C. 。
船体纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大，这属于 10.纵骨架式结构 B.横骨架式结构A.纵横混合骨架式 D.横纵混合骨架式C.船体结构强度可靠，结构简单，容易建造，肋骨和横梁尺寸较小，舱容利用率高且便于装卸的这种船11.。
体结构骨架属于 D.加强骨架式 C.A.纵横混合骨架式 B.纵骨架式横骨架式船体的纵向强度大，甲板和船体外板可以做得薄一些，船体重量轻，但舱容利用率较低的这种船体骨12.。
架属于 D.自由骨架式 B.A.横骨架式纵骨架式 C.纵横混合骨架式。
13.横骨架式船的骨架排列为横向构件 D.小而疏大而密A. B.大而疏 C.小而密。
14.双层底的作用是①增强船体总纵强度和船底局部强度；②用作油水舱，并可调整船舶吃水；③增加船舶抗沉能力和承受负载。
D.①②③都对A.仅①②对 B.仅①③对 C.仅②③对。
15.船舶首柱和尾柱必须加强的原因是①离船中最远，受力大；②首部受风浪冲击；③首部破冰，碰撞的冲击；④尾部受螺旋桨振动及舵的侧压力。
B.①③④ C.①②④ D.①②③A.②③④。
16.平板龙骨是船底结构中的强力构件，所以它应在船长范围内厚度不变A.宽度与厚度均不变 B. D.宽度与厚度随位置不同而有所不同C.宽度不变。
17.在外板名称中“K”列板也叫D.船底板A.舷顶列板 B.舭列板 C.平板龙骨。
18.在船舶事故报告中受损外板的编号为SF6表示左舷第6列第F钢板 B.6列第F块钢板A.右舷第列第列第6块钢板 D.左舷第F6块钢板右舷第C.F 19.仅在油船上设置而一般货船上不设置的舱壁是。
c.A.液体舱壁 B.水密纵舱壁防火舱壁 D.制荡舱壁 20.实肋板上有许多孔，其作用是。
A.双层底空气流通 B.双层底油和水流通D.A+B+C C.减轻结构重量 21.舭龙骨的主要作用是。
增强舭部局部强度 B.C.减轻横摇D.减轻纵摇A.保证船体总纵强度 22.防撞舱壁位于。
B.A.尾尖舱与货舱之间首尖舱与货舱之间C.货舱与货舱之间D.货舱与机舱之间尾尖舱肋骨间距应不大于。
23.A.600mmB.700mmC.850mmD.900mm船上肋骨编号是。
24.号，向首为正，向尾为负以尾柱为0A.以首柱为0号，向前为正，向后为负 B. D.以上三种编码均可用C.以船中为0号，向首为正，向尾为负。
水密舱壁的主要作用是 25.A.承受液体压力B.保证邻舱间水密C.隔热D.A+B+C对26.平板龙骨是船底结构中的重要强力构件，因此。
A.平板龙骨应在船长范围内厚度不变平板龙骨应在船长范围内宽度不变B. 平板龙骨应在船长范围内宽度和厚度都不变C. 平板龙骨的宽度和厚度随所在位置不同而有所不同D. 。
27.船舶设置水密横舱壁的主要作用是便于装卸货保证抗沉性B.A. D.增加船舶的承受负戴调整前后吃水C. 。
28.油船设置纵向隔舱壁的主要作用为减小自由液面的影响增大承受总纵弯曲的能力 B.A.D.减轻横摇C.增加储备浮力区域内厚度最大。
29.船体中部强力甲板厚度应在船中A.0.3LB.0.5LC.0.4LD.0.7L。
30.船首结构加强的原因是 B.首部要受水阻力作用A.首部受波浪，冰块的冲击抗碰撞 D.以上都对C. 。
31.首尖舱区域的加强方法有①设置升高肋板；②设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨；③设置开孔平台；④在中纵剖面处增设制荡舱壁。
-④对 A.①-③对B.②-③对 C.①②④对D.①。
32.连接船底板和内底板的横向构件是 D.肋板A.肋骨 B.桁材 C.横梁。
表示33.船壳外板的编号SC2行第块板 B.左舷S列C2块板列第A.左舷C2 行第 D.右舷S列C2块板列第C.右舷C2块板 73.舷边结构的连接方法是。
①圆弧连接；②舷边角钢连接；③直角焊接。
A.①②对 B.①③对 C.②③对D.①②③对 74.强肋骨是属于部位的构件。
舷侧结构 C.甲板结构D.舱壁结构 B.A.船底结构 75.因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低，装卸不便的骨架式结构属于。
C.纵横混合骨架式 D.以上都不是纵骨架式A.B.横骨架式按舱壁结构可分为。
76.①平面舱壁；②防火舱壁；③槽形舱壁；④制荡舱壁。
A.①②④ B.②③④C.①②③D.①③舱口围板的作用是。
77.B.防止海水入浸A.保证人员安全 D.A+B+C对C.提高舱口区域结构强度。
一般舱口围板在甲板上面的高度应不小于78.A.600mmB.800mmC.1000mmD.1200mm79.船壳外板由组成。
舷顶列板+舷侧列板+舭列板+船底列板+龙骨A.+舷侧列板+舷顶列板船底列板B.平板龙骨++舭列板 +舷侧列板+舷顶列板C.龙骨+平板龙骨+船底列板舷侧列板+舷顶列板D.平板龙骨+舭肘板+船底列板+ 。
舷墙的作用是80.1m；①减少甲板上浪；②保证人员安全；③高度不小于④防止物品滚落舷外；⑤增加总纵强度。
-⑤全对C.①②④对A.①②③④对 B.①②④⑤对 D.①。
81.实肋板上有许多孔，其作用是①减轻结构重量；②双层底油和水流通；③双层底空气流通；④增加舱底强度。
B.②③④对A.①②③对D.①②③④对C.①③④对。
82.位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为①首尖舱舱壁；②防撞舱壁；③制荡舱壁。
B.②或③ C.①或③D.①或②或③A.①或②。
83.船上肋骨编号是①习惯上自舵杆中心线起对全船肋骨进行编号；②有尾柱的从尾垂线为基点对全船肋骨进行编号；③从船中为基点对全船肋骨进行编号。
D.①②③对A.①②对 B.②③对 C.①③对。
84.船舶设置横隔舱的作用是①保证抗沉性；②减少自由液面影响；③分隔舱容；④增加船体强度。
B.②③④对A.①②③对D.①②③④对C.①③④对。
下列不属于双层底的肋板有85.①水密肋板；②箱形肋板；③舭列板；④组合肋板。
B.①②③对A.②③④对D.③④对C.②③对。
86.一般船舶均装设有舭龙骨，其主要作用是提高船舶航速A.加固舭部 B. D.减少船舶横摇C.改善船舶航行性能。
87.为防止船底塞被海水腐蚀及脱落，出坞前应在船底塞外面用水泥涂封一个水泥包A.里面用水泥涂封一个水泥包 B. D.C.里面外面均涂封一个水泥包里面外面均用电焊焊牢。
在横向水密舱壁下设置的肋板是 88.D.轻型肋板组合肋板A.实肋板 B.水密肋板 C. 。
89.关于舱底水管系中的管路要求是①船向任意一舷横向倾斜小于5°时均能排干污水；②至少设两台独立的舱底泵；③特殊情况还可担任排水任务。
A.①②正确B.②③正确C.①③正确D.①②③全正确90.压载水管系的作用是。
①打排压载水；②压载舱内相互调水；③改善船舶的航诲性能。
．B.①②对A.①②③对D.①③对C.②③对船上按用途设置的管系大约有91.。
①舱底水管系和压载水管系；②消防管系和日用水管系；③通风管系；④甲板排水管系和其他特殊用途的管系。
B.①②③对A.①②③④对D.①③④对C.②③④对92.压载水管系包括。
①压载管路；②吸口；③调驳阀和海底阀；④测量管和空气管。
A.①②③对 B.②③④对 C.①③④对D.①②③④全对 93.船上的通风方法有。
①自然通风；②机械通风；③空调调节；④风扇吹风。
B.②③④对A.①②③对C.①③④对D.①②③④全对 94.空气管的作用。
B.A.给舱室通气为各油水舱提供空气出入通道C.舱室之间通道D.可兼作测量管 95.压载管系分别通至。
A.双层底舱，大舱，首尖舱 B.深水舱，首尖舱，双层底舱 C.舱侧边水柜，货舱 D.深水舱，首尖舱，大舱 96.规范要求污水管路的设置应能满足船舶在正浮和任何一舷横倾以内均能排干污水。
A.3°B.5°C.7°D.9° 97.货船上的污水沟一般设在。
B.A.双层底底部舱内舭部C.首尖舱底部D.舱内中部 98.船舶压载管路的吸口布置在压载舱的。
后部C.中部D.都可以A.前部 B. 调驳阀箱属于管系。
99.C.通风D.消防A.舱底水 B.压载舱底水管系的作用是。
100.B.破舱进水后担负排水A.排除沟、井内的积水 B对 D.C.吸排压载水仅A、。
测深管的作用是101.测量尖舱、淡水舱水量A.为了测量航道水深 B. 对C.测量双层底及污水沟水量D.B+C 。
102.船上通风管系的作用是①防止货物变质或自燃；②改善人员的生活，工作条件；③调节舱内温度和湿度。
D.①③对 C.②③对 B.①②对 A.①②③全对．。
103.船上自然通风系统中常见的通风简有①烟斗式通风简；②排风筒；③菌形通风筒；④鹅颈通风简。
④A.②③④ B.①②③ C.①③④ D.①- 。
104.通风管系不得通过B.舱壁甲板以下的水密舱壁A.舱壁甲板以上的水密舱璧对C.甲板室的水密舱壁D.仅B、C 。
105.船体骨架中的型钢与船体外板之间的连接属于端接A.对接 B.角接 C.搭接 D. 。
106.焊接与铆接相比，焊接的优点是以上全对A.强度高 B.减轻结构的重量 C.易达到水密要求 D.锚设备第二章1.货船上普遍使用的锚是。
、A.有杆锚 B.无杆锚 C.大抓力锚D.A、BC全不对 2.霍尔锚其锚爪可以向左右各转约。