燃油供给系统的保养与维护
燃料供给系统的维护与保养
维护与保养的必要性
1 2
预防故障发生
定期对燃料供给系统进行维护和保养，可以预 防潜在故障的发生，提高汽车的安全性能。
延长汽车使用寿命
通过维护与保养，可以延长燃料供给系统的使 用寿命，从而延长整车的使用寿命。
3
降低维修成本
及时进行维护与保养，可以减少因故障导致的 维修成本，提高车辆的经济性。
部件磨损会导致燃料供给系统的性能下降，增加维护成本。
详细描述
部件磨损通常由于长时间运行、振动或清洁不当等原因引起。为了解决这个问题 ，应该定期检查并更换磨损部件，如密封件、轴承等。同时，应定期对设备进行 维护保养，保持设备清洁，减少部件磨损的风险。
电路故障
总结词
电路故障可能导致燃料供给系统的控制失灵，严重威胁系统 安全。
详细描述
电路故障通常由于电气元件损坏、线路短路或接触不良等原 因引起。为了解决这个问题，应该定期检查电路系统，保持 线路完好、紧固。如果发现电路故障，应立即切断电源并通 知专业人员进行维修。
控制系统失灵
总结词
控制系统失灵会导致燃料供给系统的运行异常，严重威胁生产安全。
详细描述
控制系统失灵通常由于软件故障、传感器损坏或控制逻辑错误等原因引起。为了 解决这个问题，应该定期对控制系统进行检查和维护，保持软件更新、备份数据 。如果控制系统失灵，应立即停机并通知专业人员进行维修。
04
常见问题与解决方案
燃料泄漏
总结词
燃料泄漏是常见的安全问题，可能导致环境污染和火灾风险。
详细描述
燃料泄漏通常由于管道破损、密封件老化或连接处松动等原因引起。为了解 决这个问题，应该定期检查燃料管道和密封件，并保持连接处紧固。如果发 现泄漏，应立即关闭阀门并通知专业人员进行维修。
柴油机燃油供给系统主要部件的使用维护要点
柴油机燃油供给系统主要部件的使用维护要点
柴油机燃油供给系统是发动机正常运转所必须的关键部件之一，其性能和使用维护将直接影响发动机的工作状态和寿命。
下面将详细介绍柴油机燃油供给系统主要部件的使用维护要点。
1. 油箱
（1）定期清洗油箱内部，清除沉淀物和杂质，保持油箱内部清洁。
（2）定期更换油箱内部滤网，防止杂质进入供油系统。
2. 燃油泵
（1）定期检查燃油泵的密封性能，及时更换老化损坏的密封件。
（2）定期检查燃油泵的工作状态，确保其工作正常。
3. 燃油滤清器
（1）定期更换燃油滤清器，防止油污进入喷油器和燃烧室，影响发动机工作。
（2）定期清洗燃油滤清器外壳，去除附着在外壳上的污垢。
4. 高压油管
（1）定期检查高压油管的连接螺纹和密封垫，确保其连接密封可靠。
（2）定期检查高压油管的泄漏情况，及时修复或更换泄漏的高压油管。
5. 喷油器
（1）定期检查喷油器的喷油情况，确保其雾化效果良好。
（2）定期更换喷油器喷嘴，防止因喷油不畅或喷油过量导致的发动机故障。
在使用过程中，还需要注意以下几点：
1. 注意燃油的储存条件，避免水分和杂质混入燃油中。
2. 定期检查燃油管路和接头的连接状态，确保密封可靠。
3. 监测燃油压力和温度情况，及时调整和维护调压器和加热器。
4. 注意燃油的使用环境和温度，避免因温度过高或过低而影响燃油供给系统的正常工作。
5. 定期进行燃油系统的清洗和保养，确保系统内部清洁和畅通。
柴油机燃油供给系统主要部件的使用维护要点
柴油机燃油供给系统主要部件的使用维护要点柴油机燃油供给系统是保证柴油机正常运行的重要部件，它主要由燃油箱、柴油过滤器、燃油泵、喷油器等多个部件组成。
为了确保柴油机的燃油供给系统可以正常工作，以下是一些使用和维护的要点。
1. 燃油箱：- 定期清洁燃油箱，避免杂质进入燃油系统。
- 检查燃油箱底部的沉淀物，并及时清理。
- 定期检查燃油箱密封性，确保不会发生漏油情况。
2. 柴油过滤器：- 定期更换柴油过滤器，避免柴油中的杂质进入燃油系统。
- 注意安装柴油过滤器时的方向，确保燃油的流向正确。
- 清洁柴油过滤器时使用专用的清洗剂，不要使用水或其他溶剂。
4. 喷油器：- 定期检查喷油器的工作状态，保证其正常喷油。
- 清洁喷油器的喷嘴，预防碳堆积和堵塞。
- 注意喷油器的调整，确保喷油量和喷油角度的准确性。
5. 燃油系统其他部件：- 定期检查燃油管路、接头等部件的密封性，防止漏油。
- 检查燃油系统的压力，确保其在正常范围内。
- 定期检查电喷油系统的线路连接和电器设备，确保其正常工作。
6. 燃油的选择：- 使用合适的柴油作为燃料，确保其符合柴油机的要求。
- 避免使用劣质柴油，以免影响柴油机的正常工作。
- 根据柴油机的使用环境选择适当的燃油，防止出现冷启动困难、积碳等问题。
7. 定期维护：- 根据柴油机的使用情况，制定定期的维护计划，包括清洁、润滑、更换燃油系统的部件等。
- 注意定期更换燃油系统的橡胶密封件，防止老化和失效。
柴油机燃油供给系统需要得到定期的维护和保养，以确保其正常运行和延长使用寿命。
合理选择燃油、定期清洁和更换部件是确保燃油供给系统正常工作的重要环节。
汽油供给系统的维护与保养
汽油供给系统的维护与保养
定期更换空气滤清器：空气滤清器可以过滤空气中的灰尘、杂质和污染物，避免它们进入汽油供给系统，造成损坏。
建议每隔10,000-20,000公里更换一次空气滤清器。
定期更换燃油滤清器：燃油滤清器可以过滤油中的杂质和污染物，保护发动机和汽油供给系统。
建议每隔10,000-20,000公里更换一次燃油滤清器。
定期检查燃油泵：燃油泵是汽油供给系统的核心部件，它将燃油从油箱输送到发动机中。
定期检查燃油泵的状态，确保其正常运转。
如果出现异常，需要及时更换。
定期检查燃油喷嘴：燃油喷嘴是汽油供给系统的关键部件之一，它负责将燃油喷入发动机中，需要定期检查其状态和清洗。
如果燃油喷嘴阻塞或损坏，会导致汽油供给不足，影响发动机的正常工作。
定期检查燃油管路：燃油管路是汽油供给系统的另一个重要组成部分，需要定期检查其是否存在漏油、老化或损坏情况。
如果发现问题，需要及时更换。
定期加入添加剂：添加剂可以清洁汽油供给系统中的积碳和杂质，减少摩擦和损耗，延长汽油供给系统的使用寿命。
建议每隔5,000公里加入适量的添加剂，以保护汽油供给系统。
1。
燃料供给系统的维护与保养
【学习目标】 掌握汽车空气滤清器的维护与保养。 掌握节气门体的检查与清洁。 掌握进气系统积炭的检查与清除。 掌握燃油滤清器的维护与保养。
一、相关知识 现代汽车多采用纸质空气滤清器。纸质空气滤清器效率高，灰 尘的透过率仅有0.1％ ～0.4％。使用纸质空气滤清器能减轻气 缸和活塞的磨损，延长发动机使用寿命。空气滤清器使用4000 ～8000ｋｍ应进行除尘，通常在使用20000～25000ｋｍ时应更 换滤芯和密封圈。
积炭的清除方法主要有以下两种。 （１）“免拆清洗”法。也就是用燃油系统清洗保护剂来清洗发动 机。燃油添加清洗剂在发动机工作时，被燃油泵随同燃油一起吸入 供油管路内。随着燃油的流动，它不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤 网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积炭，还可以在发动机正常工作时 ，自动清洗掉气门上和发动机气缸内的积炭，使发动机“返老还童 ”，重新焕发出澎湃动力。 （２）“解体清洗”法。“免拆清洗”简单省力，只需按正确的方 法使用即可。但对于积炭严重的发动机，这种方法就显得力不从心 ，无法达到完全清洗洁净的目的。“免拆清洗”后，若发动机工作 性能仍旧恶劣，而问题就是气门和缸内积炭太多引起时，那就不得 不采用拆解发动机的方法来解决了。
①安装前，一定要清除掉所有表面上黏结的旧垫片的残留物。清除时要 小心，不要损坏铝制件加工表面，不要使用电动工具来清洁铝制件加工 表面。
②如果有必要更换节气门体，要确保压印在新节气门体上的编号与换下 的节气门上的编号一致。 ③以１８Ｎ·ｍ的力矩拧紧节气门体与进气增压室的连接螺栓。
清洗节气门体具体应掌握以下要点： （１）节气门应该拆下清洗才能彻底清洗干净。节气门阀片圆弧边缘、节气门轴及节气门体内壁是重点清洗 部位。 （２）清洗节气门时一般使用罐装压力清洗液。 （３）拆卸和安装节气门体时，要注意保护易损的塑料部件，如空气滤清器与节气门体之间的塑料连接管及 节气门体的冷却水管，否则会引起冷却液的泄漏。不要漏装或损坏密封垫，否则会使进气系统漏气，导致怠 速不稳。 （４）清洗节气门时需要反复开启节气门，不要打开节气门后猛地松开，使节气门关闭，这样容易损坏节气 门位置传感器和节气门阀片。 （５）安装节气门拉线后，应检查调整拉线的松紧度，确保节气门拉线运动的灵活性，并应有一定的自由度 ，但自由度不应过大，否则会使加速出现过慢的现象。 （６）安装节气门体后必须要做自适应设定。因为节气门体清洗后，怠速时节气门的开度就会减小，为了使 发动机电脑可以适应这种变化，就需要使用专用诊断仪进行自适应设定。 （三）进气歧管的检查与维护
车辆燃油系统的保养与检查
车辆燃油系统的保养与检查车辆的燃油系统是保证发动机正常运行的重要组成部分。
定期进行燃油系统的保养与检查，可以确保燃油供应的稳定性和燃烧效率的提高，延长车辆的使用寿命。
本文将介绍车辆燃油系统的保养与检查方法，以便车主能够做好相应的维护工作。
一、保持燃油系统清洁燃油系统的清洁对于车辆的正常运行至关重要。
首先，定期更换清洁的燃油滤清器是保持燃油系统清洁的关键。
燃油滤清器能够有效过滤燃油中的杂质，防止其进入燃油系统中，影响燃油的供应。
其次，使用高质量的燃油也是保持燃油系统清洁的重要措施。
优质的燃油能够减少积碳和沉积物的产生，避免对燃油系统的堵塞和腐蚀。
二、定期检查燃油泵和喷油嘴燃油泵和喷油嘴是燃油系统中起关键作用的两个部件。
定期检查燃油泵的工作状态，确保其正常供给燃油的压力和流量。
同时，还应注意检查燃油泵的密封性，避免燃油泵出现漏油现象。
对于喷油嘴，应定期清洗以防止堵塞和喷油不均匀的问题，从而保证燃料的充分燃烧。
三、检查燃油管路和连接件燃油管路和连接件的完好性对于燃油系统的正常工作至关重要。
定期检查燃油管路是否有渗漏和破损的情况，以免燃油泄漏引发安全隐患。
同时，还应注意检查燃油管路连接件是否松动，及时紧固以保证连接的可靠性。
四、清洗燃油箱燃油箱是储存燃料的地方，定期清洗燃油箱可以帮助去除底部的杂质和沉淀物，保持燃油的清洁和供应的稳定。
清洗燃油箱应选择专业的汽车维修店进行，他们会采用合适的方法和工具进行清洗，避免对燃油箱的损坏。
五、保持正常行驶习惯良好的驾驶习惯也有助于燃油系统的保养。
避免急加速和急刹车，减少对燃油系统的负荷，同时也减少燃油的消耗。
合理使用空调和其他电器设备，减少汽车电能系统的负荷。
此外，定期进行汽车检修和保养，保持发动机处于良好的工作状态，也能减少对燃油系统的额外损耗。
六、定期进行维护和检测除了上述的保养和检查工作外，还应定期进行维护和检测，以确保燃油系统的正常工作。
定期更换燃油过滤器和火花塞可以保证燃油的清洁和点火的可靠性。
柴油机燃油供给系统主要部件的使用维护要点
柴油机燃油供给系统主要部件的使用维护要点
柴油机燃油供给系统主要部件包括燃油箱、燃油滤清器、高压油泵、喷油嘴等。
这些部件在柴油机工作过程中发挥着关键作用，必须得到正确的使用和维护，以保证柴油机工作的正常运行。
以下是柴油机燃油供给系统主要部件的使用维护要点：
1.燃油箱
燃油箱作为存储柴油的主要器具，必须经常清洗，以去除杂质和沉淀物。
清洗时，应将所有油都倒空，然后加入清水和合适的清洗液，将清洗后的水倒出，然后用干净的布擦拭干净。
2.燃油滤清器
燃油滤清器的主要作用是防止杂质进入高压油泵和喷油嘴。
因此，燃油滤清器必须经常清洗和更换。
在清洗或更换前，必须先关闭燃油供给系统的阀门，以防止油洒出来。
3.高压油泵
高压油泵是燃油供给系统中最重要的部件之一，其耐磨性和耐腐蚀性必须得到长期维护。
在操作时，要注意避免在高压油泵工作时关闭燃油供给系统的阀门，以免造成严重的油压变化和机械失效。
4.喷油嘴
喷油嘴在柴油机工作时必须对喷油嘴进行随时监测和调整。
喷油嘴堵塞或喷油不均会影响柴油机的正常工作，必须及时清洗和更换。
柴油机燃油供给系统主要部件的使用维护要点
柴油机燃油供给系统主要部件的使用维护要点【摘要】柴油机燃油供给系统主要部件的使用维护要点非常重要。
燃油箱是储存燃油的地方，应定期清洁和检查密封性。
燃油泵负责将燃油送入喷油器，需要定期检查和更换燃油泵滤芯。
喷油器是控制燃油喷射量的关键部件，应定期清洁以确保喷油效果。
高压油管承担传输高压燃油的任务，需要及时更换老化的高压油管。
燃油滤清器能过滤掉杂质，保护喷油器和高压油泵不受损坏，需定期更换以保持过滤效果。
维护保养工作的重要性在于延长部件寿命和减少故障率。
定期检查维护可发现问题及时解决，确保系统稳定运行关乎机器的正常工作。
要关注燃油供给系统主要部件的使用维护要点，以确保柴油机的顺利运行和延长使用寿命。
【关键词】柴油机、燃油供给系统、主要部件、使用、维护、要点、燃油箱、燃油泵、喷油器、高压油管、燃油滤清器、维护保养工作、定期检查、系统稳定运行、重要性、关键性。
1. 引言1.1 柴油机燃油供给系统主要部件的使用维护要点柴油机燃油供给系统是柴油机正常运转的关键组成部分，它直接影响着柴油机的性能和稳定性。
燃油供给系统主要包括燃油箱、燃油泵、喷油器、高压油管和燃油滤清器等部件，这些部件在使用过程中需要进行定期的维护保养，以确保系统的正常运行。
燃油箱作为储存和输送燃油的器皿，需要定期清洁和检查，防止杂质或水分进入系统，影响燃油的质量。
燃油泵是将燃油从燃油箱输送到发动机的关键部件，需要定期检查泵体和密封件的磨损情况，确保泵的正常工作。
喷油器则负责将燃油喷入燃烧室，需要定期清洗和调试喷油量，以确保燃油的均匀喷射。
高压油管和燃油滤清器也需要经常检查，保持管路畅通和过滤效果。
维护保养工作的重要性不言而喻，只有定期检查维护燃油供给系统，才能保证系统的稳定运行，减少故障发生的可能性，延长使用寿命。
只有做好维护保养工作，才能确保系统的稳定运行，提高柴油机的工作效率和使用寿命。
是确保系统正常运行的关键，也是保障柴油机工作效率和可靠性的重要保障。
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二、资讯
（2）免拆洗喷油器清洗机 超声波清洗机虽然清洗比较干净，且具有检测功能，但操作起来比较
麻烦，且由于操作不当而引起的系统泄漏会对汽车行车造成很大的安全 隐患。故现在维修站在对喷油器清洗时，较多采用免拆清洗，如图5-12 所示。
图5-12 免拆清洗装置
二、资讯
5.燃油管路的保养 燃油管路在燃油系统中起到输送燃油的作用，当其出现变形或漏油等损伤时，
③开启引擎直到管道中的汽油用完发动机停止。
图5-5 举升车辆
图5-6 燃油泵继电器
二、资讯
④找到燃油滤清器的位置，它一般在引擎下面或油箱下面（如图5-7所示），其外形 图如图5-8所示。如果必要的话，你可以使用千斤顶抬升汽车，并从燃油滤清器断开输 油管，输油管和夹子连在一起，或者是快速锁定接头，需要特殊的工具来拆除，如图 5-9所示。
结果 是否 是否 是否 是否
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TEACHING
感 COU谢RSE您WA的RE 观看
2.预置油压
电喷车的燃油泵是安装在汽油箱中，浸泡在汽油当中的。当我们把车钥
匙插入车上的钥匙孔（如图5-4所示）向右旋转经过ACC档，到达ON档时
汽油泵会工作2～3秒钟，这是汽油泵给电喷汽油管路预先加压的一个过程，
2～3秒钟后再把钥匙拨到START档 起动机开始带动发动机运转，同时各
缸按照相应的正时时刻喷出预先加压的燃油。
杜绝在油箱附近使用可见光，因为灯泡的热表面可能点燃泄漏的汽油。 3）汽油的易挥发性 汽油蒸汽密度比空气高，它能够沿着车库挥发相当远一段距离，任何电气设备都可能 引燃这些挥发的汽油，工作时一定要小心。
二、资讯
操作步骤： ①把车停在一个坚固的平面上并举升，如图5-5所示。 ②降低燃油系统的气压（喷油系统工作在非常高的压力环境下，需要降低气压），按 照下面的步骤进行： a.松开油箱盖以降低燃油系统气压。b.拆下燃油泵继电器或保险 丝（按照您的用户手册操作）。如图5-6所示。
结果 是否 是否 是否 是否
结果 是否 是否 是否
六、检查
2.互检 请将互检结果填入表中。
序号 1 2 3 4
项目 燃油滤清器的型号是否一致 燃油滤清器管路连接是否正确
管路连接是否牢固 油泵保险是否放回原位
序号 1 2 3
项目 各缸喷油器雾化质量是否良好 各缸配偶有其密封状况是否良好 各缸喷油器喷油量是否符合规定
TEACHING
项CO目UR五SEW车AR辆E供给系统与 电控系统的维护 与匹配
项目导入
车 型：帕萨特，1.8T。 年 款：2005年1月。 行驶里程：25000公里。 变速箱：手动。 一辆帕萨特轿车，行驶25000公里。到4S店做保 养，保养过程中需对发动机燃油供给系统和进气 系统进行清洗并对电控系统进行检查。
工作步骤
工具/辅具
注意事项
操作人
五、实施
按照计划步骤内容进行实施，记录实施结果在表中。
序号 1 2 3
燃油滤清器情况检查
检查项目 泄压时所拔保险标号 燃油滤清器的型号 油泵继电器的标号及位置
结果
备注
五、实施
喷油器的清洗与检测
气缸序号 第一缸 第二缸
喷油量
备注
雾化情况
第一缸 _____ml
密封状况
燃油泵位于车辆油箱内部，在启动和 发动机运转时工作，如果发动机停止而点 火开关仍处于ON时，电脑控制模块关闭 燃油泵的电源，以避免意外点火。
图5-3 电喷车汽油燃油泵
二、资讯
电动燃油泵在电控发动机中起着重要的作用，所以在日常生活中我们要
多加注意，下面给大家介绍几点使用时的注意事项。
1.油品保障
不加劣质汽油，按要求加规定标号的汽油。
有些车主直接就把钥匙一转到底转到START上，这时燃油压力较低，发动
机启动起来就稍微需要时间长一些。所以正确的操作方法是把钥匙拨到ON
位置上停留2～3后再拨到START位，使发动机在起动的时候喷油压力就是
正常值的范围，有利于发动机的启动。
图5-4 车辆钥匙孔位置
二、资讯
3.保证油量
通常我们会根据汽油表的指示来决定去加油站加油的 时间点。但这里有一个问题燃油泵是浸泡在汽油箱的汽油 中的，并且燃油泵工作时产生的热量是需要汽油帮助散热 的。如果燃油量过低时，燃油泵得不到汽油浸泡不能得到 有效的散热，燃油泵马达温度过高，长期工作在这种状态， 燃油泵的寿命就会相应缩短，而一旦燃油泵途中损坏，车 辆就难以行驶。 因此啊建议车主不要等油表指针到达红线红格区域再去加 油，尽量提前一些去加油。给燃油泵一个良好舒适的工作 散热环境。夏天时尤其重要。
4.保证燃油系统的清洁
在电控燃油喷射系统中，导致燃油泵过早发生故障的 主要原因是燃油系统中出现灰尘、铁锈或水垢之类的燃油 污染物，为了保证新的燃油泵正常工作，必须彻底清洁燃 油系统的所有部件。
二、资讯
3. 燃油滤清器的更换步骤
燃油滤清器起到过滤燃油杂质的作用，当其长时间使用后会出现脏堵现象，如果不 及时更换，将会影响发动机的正常工作状况。有的燃油滤清器与燃油泵总成一起安装 在燃油箱内。 在进行燃油滤清器的更换时一定要注意如下几点： 1）时刻记住汽油是高度易燃物品 当准备处理燃油系统的时候确保附近有一个灭火器，禁止抽烟。 2）确保火源远离汽车或油箱
2）喷油器检查 超声波喷油器清洗机除了对喷油器清洗外，还可以检查喷油器雾化，喷油量及泄漏情况。
① 喷油量检查 按选择键依次选择怠速测试、中速测试、高速测试、自动变速测试项进行模拟测试工作， 压力仍保持在 0.25～0.30MPa。当液面达到量筒的2/3时按下停止键或暂停键，观测在不 同工况下各喷油器的流量均衡性。一辆汽车上的所有喷油器的喷油量偏差不应超过2%。
车辆每行驶48000km就要检查一 次油箱盖。
图5-2 油箱盖展示图
二、资讯
检查油箱盖时，首先检查一下燃油注人口颈部两处的螺纹是否有 损伤或螺纹错扣，并确保密封垫片或者密封圈处于正确的位置。 ①如果我们拧紧油箱盖时，会明显地感到很费力，这可能是由螺纹错 扣引起的。 ②如果油箱盖发出像棘轮机构发出的“咔嗒、咔嗒”声，这种声音说 明油箱盖安装得很紧并且正在起着密封的作用。 ③如果把油箱盖拧松时，“嗖嗖”的排气声就会消失。
图5-10 拆除燃油滤清器
二、资讯
4.喷油器的保养 （1）喷油器清洗机的使用 常见的喷油器清洗机如图5-11所示，它是集喷油器清洗与检测为一体的喷油器清洗设备。
具有喷油器清洗、喷油器雾化检测、喷油器流量检测和喷油器密封检测等功能。
图5-11 喷油器清洗机及清洗液
二、资讯
1）喷油器的清洗 喷油器长时间使用，由于汽油的清洁度和喷油器工作环境温度等因素影响，会在其内部或 喷油口产生积碳，导致其滴漏（密封不严）、卡滞、雾化不良等现象。严重影响其正常工 作。所以，必要时，须对喷油器进行清洗。 喷油器清洗机，根据清洗方式方法不同分为超声波清洗、正相压力冲洗和反向压力冲洗。
图5-7 燃油滤清器的安装位置图
图5-8 燃油滤清器外形图
图5-9 拆卸燃油滤清器
二、资讯
⑤移除燃油滤清器的安装螺栓，拆除燃油滤清器，如图5-10所示。 ⑥对比新的燃油滤清器是否和拆下来的型号一致，确认后安装新的燃油滤清器，注意 方向确保其指向发动机，确认后就可以安装滤清器固定螺栓。 ⑦接上输油管并安装燃 油泵保险丝。 ⑧重新连接电池盒，完成后就可以放低汽车。 ⑨启动引擎并检查燃油泄漏情况。
气缸序号
雾化情况
第三缸
第四缸
第二缸
第三缸
_____ml
_____ml
密封状况
第四缸 _____ml
六、检查
1.自检 自检结果填入表中。
序号 1 2 3 4
项目 燃油滤清器的型号是否一致 燃油滤清器管路连接是否正确
管路连接是否牢固 油泵保险是否放回原位
序号 1 2 3
项目 各缸喷油器雾化情况是否一致 各缸喷油器滴漏检测是否在标准范围内 各缸喷油器喷油量误差是否在标准范围之内
三、决策
分组，各小组选出一名负责人，组员按负责人要求完成相关任务，根据资讯内 容制定喷油器的清洗与检测的工作计划并实施，填入表格。
决策表
序号
人员
任务
1 2 3 4 5
四、计划
根据任务内容制定小组任务计划，简要说明任务实施过程的步骤及注意事项，并 将计划内容等填入表中。
计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
图5-1 汽车燃油供给系统图
二、资讯
1.油箱盖的保养
油箱盖是汽车上燃油蒸气排放系 统中非常重要的组成部分，在燃油系 统中起到储油的作用，在使用过程中 必须保证安装牢固可靠，且无裂纹和 漏油的现象，否则需要维护或更换。
如果油箱盖存在缺陷，松动或油 箱盖丢失，都会引起故障指示灯闪亮 报警，同时还会在汽车电子控制模块 中储存燃油蒸发排放系统的初始故障 码。
其次，还应该注意的是油箱盖的使用是否满足汽车制造商要求的 使用规范。专用的测试仪器可以用来检测油箱盖是否能够保持正常的 油箱压力，也可以检查是否
汽车电动燃油泵的作用是把燃油从燃 油箱中泵出、加压后输送到供油管中，并 和燃油压力调节器配合，共同建立一定的 燃油压力，保证向喷油器供应持续的燃油， 其外形图如图5-3所示。
会降低车辆行驶过程中的安全性和经济性，必须定期检查，如图5-13所示。 6.发动机线束和插接器的保养
发动机线束和插接器的连接状况以及传感器和执行器的安装是否可靠，都关系 到发动机的正常工作，在车辆维护过程中，必须对以上内容进行检查，并通过读 取故障码来判断车辆是否处于正常的工作状态。
图5-13 燃油管路布置图
② 喷油雾化检查和泄漏检查 按选择键依次选择怠速测试、中速测试、高速测试、自动变速测试项进行模拟测试工作， 压力仍保持在0.25～0.30MPa，观察各个喷油器的喷射雾化脚情况，喷油器雾化角不应小 于15°。 喷油停止后，保持系统压力在0.25～0.30MPa之间，观察各个喷油器在一分钟之内，漏油 量不应超过2滴。