拖拉机液压悬挂系统常见故障分析与预防
JDT804拖拉机液压悬挂系统常见故障及排除
６ 油缸油管破裂或接头处渗漏 ， ． 修理或更换损 坏的零配件 。 ７ 油缸表面划伤 ， ． 修理或更换损坏的油缸件。
维普资讯 修
农机合作社在 开展农机 服务中的作用
黑龙 江省木 兰县 农机 总站 嵇 国峰 梁树 峰
目前农民个体经营的机具马力小投入大而且在耕种中重复作业油耗高整地质量差大型机械联合作业单位成本低整地标准高而且根据农作物田间管理的需求灵活匹配机具以满足各种不同作业的需要力求做到一机多用提高机械利用在开展服务中合作社有健全的管理和制度对内主要考虑机械效率利用率对外服务中严格执行作业标准和收费标准力求做到以最低的生产成本和最高的作业标准来提高土地的种植效益
一
、
次， 检修液压系统是否被纱布等物将液压管路堵塞 ， 拆检液压管路， 出堵塞物。 找 ５ 液压泵或传动机构损坏 ， ． 更换液压泵或损坏 的传动机构 。 ６ 安装力调 节传感器接头 时未注意传感器方 ． 向， 造成力调节弹簧杆变换位置 ， 使推杆与推杆支架 接触面间隙过大而失去控制， 正确安装力传感器。 ７ 液压油过少 ， ． 液压管道进入空气 ， 油质变稀 或与杂质混合形成泡 沫， 加入 足够 的液压油并排除 液压系统 内的空气。 ８ 活塞运行中产生裂纹而脱落 ， ． 导致活塞卡在 油缸内不能活动 ， 更换损坏 的零配件 。 ９ 农具过重超出该拖拉机的提升压力范 围， ． 更 换合适的农机具。 三、 农具不 能 下 降的原 因及排 除方 法 １ 下降速度调节阀未打开， 时应逆时针转动 ． 这 下降速度调节阀将 阀门打开。 ２ 控制活塞卡住 ， ． 更换或修理损坏 的零配件。 （ 注意 ： 在排除该故障时一定要注意安全 ， 采取妥善 措施 ） ３ 主阀卡住 ， ． 清洗或修理损坏的主阀零配件 。 ４ 下降速度调节阀卡住或损坏 ， ． 排除或更换损 坏的下降速度调节 阀。 四、 具 提升 后下 降缓慢 的原 因及 排 除方法 农 １ 液压油油温过高 ， ． 导致油质变稀 以及 密封圈 损坏 ， 液压油 内泄 ， 因此要分析液压油温度过高的原 因及更 换损 坏 的密封 圈。 ２ 液压 油过少 ， ． 这样将导致 系统进入空气 ， 液 压油流量过少 ， 提升农具后压力发生变化， 除容易使 农具产生抖动外， 也使农具缓慢下降的重要原 因， 排 除的办法是加入 足够 的液 压油并排除系统 内的空 气。 、 ３ 下降阀泄漏 ， ． 更换下降 阀或修理研磨下降 阀 密 封带 。 ４ 油缸安全阀泄漏 ， ． 更换安全阀或修理安全 阀 密封带 。 ５ 缸 盖 安 全 阀 座 ０形 圈损 坏 ， 换 新 的 ０形 ． 更
拖拉机底盘及液压悬挂系统故障与排除
拖拉机底盘及液压悬挂系统故障与排除拖拉机底盘是传递动力的装置。
其功用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置，使拖拉机行驶，并完成移动作业和固定作业。
拖拉机的作业是通过传动系统、行走系统、转向系统、制动系统和工作装置相互配合、协调工作来实现的，同时它们又组成了拖拉机的骨架和身躯。
因此，拖拉机在使用中，底盘和液压悬挂装置出现故障要及时排除，以保证拖拉机正常工作，充分发挥工作效率。
下面将拖拉机底盘和液压悬挂装置的故障排除方法叙述如下，供参考。
一、拖拉机转向系统故障及排除1．轮式拖拉机转向困难驾驶员操纵方向盘吃力，拖拉机转向困难。
其故障预防与排除方法是：正确驾驶拖拉机，注意合理掌握行驶速度，不要猛打方向盘，在过沟埂时降速行驶，以防冲击和振动损坏前轮转向节轴。
保持前轮轮胎气压充足、两侧轮胎气压一致。
适当增加转向器壳体上盖或轴承下压盖与转向器壳体之间的调整垫片，使轴承转向间隙适中；按规定调整蜗轮、蜗杆及蜗轮轴与调整轴套的配合间隙。
校正转向节，更换立式轴承及轴套。
选用质量好的润滑油。
2. 履带式拖拉机转向困难故障预防与排除方法是：松开转向操纵机构上的调整接头夹紧螺钉，转动调整接头以改变推杆长度，直到自由行程符合要求。
调整两个操纵杆长度，使其自由行程一致。
转向离合器摩擦片沾油时，应更换油封、毛毡垫，必要时进行淸洗。
淸洗方法是：将转向离合器室内的机油放出，分别向左、右转向离合器室加入2.5 kg煤油，运转5 min，然后放出煤油，此时不能扳动转向操纵杆。
然后再加入2.5 kg煤油运转5 min，以便淸洗摩擦片，最后放出煤油，将转向离合器完全分离，停车1～2 h，待摩擦片表面油液蒸发后即可投入正常工作。
更换弹力减弱的转向离合器内压紧弹簧；清洗制动带和制动鼓，磨损严重时要更换新件。
转向时，操纵杆要拉到底，然后将其送到最前面。
转向前，应先拉操纵杆，然后踩制动踏板。
转向后，要先松制动踏板，再松手，以减少转向离合器的磨损和打滑。
拖拉机液压悬挂系统常见故障分析与排除
58农机使用与维修2018年第5期拖拉机液压悬挂系统常见故障分析与排除李欣(绥中县农机化质量监督管理站，辽宁绥中125200)摘要:对拖拉机液压悬挂系统工作中出现的农具不能提升、操纵机构失灵、多路阀失灵等故障进行了分析，提 出故障预防与排除方法，以提高拖拉机的工作效率。
关键词:拖拉机;液压悬挂系统；常见故障中图分类号：S219.07文献标识码：A doi：10.14031 /ki.njw x.2018.05.045在长期的使用中,拖拉机液压悬挂系统的零件会发生 磨损、变形，液压管会出现疲劳损坏或折裂等，导致液压系 统内漏、外漏，以及堵塞、卡滞现象的出现，进而导致液压 悬挂系统不能很好地工作，出现农具不能提升、操纵机构 失灵、多路阀失灵等故障。
1液压油管加油口处冒泡沫拖拉机工作时从液压油箱加油口处冒泡沫，严重时, 液压油从加油口处窜出。
其主要原因是液压系统中有空气，造成空气进人液压 系统的原因及部位是:①齿轮油泵主动轴自紧油封不严或 损坏，空气从此吸人。
②油泵吸油口胶圈损坏、螺栓松动、胶管卡箍不紧或油管接头螺母没拧紧，在吸油口处真空度 作用下，空气不断地被吸人液压系统中。
③油箱出油口处 滤网或过滤器堵塞，在油泵的作用下，油箱吸油过滤器及 管路中形成真空。
大量空气从过滤器及管路接头处吸人。
④液压系统工作时油温过低，油栗运转速度太高,液压油 流动性差，形成真空，吸人空气。
故障排除方法:①更换损坏的自紧油封。
②更换吸油 口胶圈，拧紧松动的螺栓、胶管卡箍及油管接头螺母。
③ 清洗滤网和过滤器。
④液压系统投人作业前，先进行预 温，当油温在30 T：以上时,再投人作业。
2农具不能提升分配器操纵手柄扳到“提升”位置时，农具不能提升, 分配器有响声，或操纵手柄扳到“提升”位置后，立即跳回 “中立”位置。
造成农具不能提升,除了油泵磨损、分配器滑阀及阀 座磨损，油缸活塞磨损等原因外，还有:①油泵动力没有接 通或油泵离合器接合不良，工作中自行脱开或插销折断。
液压悬挂系统的使用与常见故障分析
拖拉 机 液压 悬挂 系统 的工 作 是 由驾驶 员 通 过操 作 手柄来实现的。使用力调节手柄来实现 ， 应将位调节手 柄放 在 “ 提升 ” 位置 ； 用 位调 节 手 柄 时 ， 把力 调 节 手 柄 固 定在 “ 提升” 位 置 。 田 间作 业 时 ， 不 能 把 两 个 手 柄 同 时 放在 “ 下降“ 位置 ， 否 则 力调 节 和 位 调节 会 互 相 干扰 ， 起 不到 应有 的作 用 。而 有 的小 型 拖 拉 机 是 禁 止 用 力 调 节 手柄 来提 升农 具 的 ， 它 虽 然 也 能 提 升农 具 ， 但 由于 里拨 叉下 端后 移 ， 迫使 控制 阀永 久打 开进 油道 而 不 能 回复 到 “ 中立 ” 位置 ， 农 具 上 升超 过 最 大 工作 高 度 时 ， 导 致 内提 升臂 与 机盖 相 撞 ， 造 成 升 降 机 盖 顶 裂 或 油 缸 炸 裂 等 事 故 。为 了防止 这 类 事 故产 生 ， 在选 择 好 耕 深 位 置 以后 ， 应 将 力调 节手 柄 固定 。在 拖拉机 悬 挂转 移地 块 时 ， 应将 位调节手柄放在最高“ 提升” 位置 ， 力调节手柄必须放 在扇形 板 的最 下方 。但 有 的机手 把力 、 位 两个 调节 手柄 都放在“ 提升 ” 位置 ， 认 为这 样更 安全 ， 其 实 这 样 做会 导 致 安 全 阀长期 打 开而损 坏 。 当拖 拉 机不 需要 使 用力 、 位 调节 手柄 （ 如搞 运 输 或 牵 引作 业 ） 时， 应 将 这 两 个 手 柄 锁在下降位置 ， 以免提升器上升损坏机件 。
２ ０ １ ３年第 １ ０期
农 机 使 用 与 维 修
４ ７
液压 悬挂 系统 的使用 与 常见 故障分析
东方红4060系列拖拉机液压悬挂系统主要故障及排除方法
７ 油 液 温 度异 常 升 高
故 障主要 原 因 ： 运输 时 ， 柄 位 置过 高 ； 提 升 手 外
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
臂 最 高位置 调整 不对 ， 安全 阀开启 ； 降速度调 节 阀 下
顶死 ； 油泵 、 门 、 阀 油缸 内漏 油多 ， 容积效 率过低 。
故 障主要 原 因 ： 油温 太 低 ； 吸油 口滤 网堵 塞 ； 吸
油管路 、 高压 管路 以及 油泵 内密 封圈损 坏 ； 油泵严 重
阀卡滞 ； 推销变短或下降阀总成松动旋出， 使得下降
阀打不 开 。
故 障排 除方法 ： 拧松 下 降速度 控制 阀手轮 ， 使之 旋 出几 圈 ； 洗 下降 阀 ； 出下 降 阀堵 塞 ， 新 调整 清 拿 重 下 降 阀推销 的间 隙或拧 紧下 降 阀总成 。
低， 吸油 滤 网严重堵 塞 ， 吸油管 和 油泵密 封 圈严重 漏 损 ；操纵 手柄 轴外 端或 内端 的开 口销脱 落 ；摆杆 脱 落 ；主控 制 阀卡滞 在 中立或下 降 位置或 回油 阀卡 死
在 开启位 置 。
５ 农 具 提 升 速 度 正 常 。但 不 能 提 升 到 最 高 位 置 （ 提升过 高 ） 或
２ １ 年第 ４ ００ 期
新疆农机化
・ 用维 修 ・ 使
东方红 ４ ６ ０ ０系列拖 拉 机 液压 悬挂 系统 主 要故 障及 排 除方 法
艾 尼 瓦 尔 ・ 布 力 克 木 阿
（ 阿图 什 市 农 机 化技 术 学 校 。 新疆 中图 分 类 号 ：２ ９０ ￥ １ ．７ 文 献标 识 码 ： Ｂ 阿 图什 ８ ５ ５ ４ ３ ０）
３ 手 柄 在 提 升 位 置 时 油 泵 发 出尖 锐 响 声
拖拉机液压悬挂系统故障分析
64农机使用与维修2019年第4期拖拉机液压悬挂系统故障分析刘永先(毕节市金海湖新区岔河镇农业服务中心，贵州毕节551700)摘要:指出拖拉机液压系统产生故障的根本原因是堵塞、卡死、漏油、失调、磨损，并对其进行了分析，提醒用户作业中注意预防。
关键词:拖拉机;液压系统;故障分析中图分类号:S219.07 文献标识码:A液压悬挂系统让拖拉机可以挂接多种农业机械进行 各种农田作业。
然而，液压系统故障很多，常见故障有液 压悬挂系统提升无力或不能提升、农具提升后不能下降 等,造成这些故障的主要原因是液压系统发生了堵塞、卡 死、漏油、失调、磨损等。
下面我们重点对这几种故障产生 的部位、造成的影响或后果，以及故障产生的原因分述如下。
1堵塞堵塞是指液压系统中低压油路被杂质堵塞。
故障部 位如滤网、滤网杯、滤网座油道、进油室油道、安全阀的排 油小孔等〇拖拉k液压系统发生堵塞会影响液压系统的技术状 态,如滤网堵塞时，会使进油不畅,齿轮油泵吸油阻力增 大，吸人的液压油流量不足,建立不起足够的压力。
液压 油的压力和流量降低,导致农机具提升缓慢，甚至不能提升等。
k压系统堵塞产生的原因，主要是用油不净造成的，如长时间不更换液压油、不按规定清洁油污和杂质等。
因此,要注意液压油的清洁，按日常保养规定加强维护保养，注意清洗滤芯、滤网。
2卡死卡死是指液压系统中某些机件被卡住。
如一些杂质、污物嵌在配合件的配合表面,使配合件卡滞（如控制阀芯 在阀体内卡滞,使控制阀移动不灵活），造成液压元件的动 作失灵，不能及时而正确地传递动作，而使农具升降失灵。
拖拉机液压系统发生卡死的部位主要有:①里拨叉片 或外拨叉片卡死。
②控制阀卡死。
③活塞卡死在液压 缸中。
液压系统产生卡死故障的原因，主要是被污物卡住。
如液压油不清洁，杂质过多;配合表面的几何尺寸精度和 表面粗糖度达不到要求;零件配合间隙过小;液压缸内壁 拉毛或锈蚀，活塞环磨损严重。
还有热胀造成的卡阀，如 果经常超负荷使安全阀开启，油温就因此升高，有少数阀 体与阀套的配合间隙过小，在油温过高时会产生膨胀而 卡阔。
防止拖拉机液压悬架系统操纵失灵故障的措施
防止拖拉机液压悬架系统操纵失灵故障的措施作者：田立来源：《农机使用与维修》2014年第06期液压悬架系统是拖拉机的一个重要组成部分。
如果拖拉机在工作中液压悬架系统出现故障，将会影响拖拉机的作业质量和作业效率。
液压悬架系统的故障主要是操纵失灵，故障原因主要有三个方面：液压油污染；液压元件磨损及损坏；操纵机构中的某些杆件动作失调或卡滞。
要减少液压悬架系统操纵失灵的故障，就应该针对故障产生的原因，采取相应的措施。
1．正确选用液压油为了保证拖拉机液压系统的正常工作，必须按照使用说明书的要求，根据季节变化的需要，选择黏度合适的润滑油。
液压油黏度过大或过小，都会影响液压系统的正常工作。
若黏度过大，就会增加流动阻力和通过滤清器的阻力，并在吸油过滤时，使液压泵吸油不足，造成农具提升缓慢，在高压油过滤时易冲坏滤网，还会使阀门移动滞缓、系统动作不灵敏。
若黏度过小，则会增加各部分缝隙的泄漏，也会导致液压泵吸油不足，同样会引起农具提升缓慢。
为此，液压系统的用油一定要符合说明书的规定和要求。
2．防止杂质进入工作系统保养维修时，拆卸前应将外部灰尘、脏污清理干净，以防分解时，外部灰尘、脏污进入液压系统内。
装配前零件应用柴油或煤油清洗干净，清洗时用毛刷，禁止用纤维织物（棉纱）擦拭，以防进入系统内部造成堵塞。
加油时液压油应经过充分沉淀、过滤，油箱应合理密封，通气孔应按规定时间进行清理，保证畅通。
按技术保养要求，定期更换液压油，清洗滤清器（尼龙和铜网可刷洗后继续使用，纸滤芯应定期更换）。
机器长期停放，油箱应加满油液，以防无油处锈蚀。
3．保证液压系统中的液压油洁净液压系统中零部件要求有很高的清洁度，才能保证其正常工作。
如控制阀的滑阀与阀套、柱塞与阀体的柱塞孔、活塞与液压缸等偶件都具有较高的配合精度，对脏污相当敏感，如有泥沙、脏污和尘埃，就会造成表面刮伤，以致零部件早期失效和工作性能下降，故障率增加。
比如，因液压油脏污而黏附过多的杂质污物发生堵塞时，将使液压油进油不畅，造成液压油的压力和流量降低，使农机具提升缓慢。
拖拉机液压悬挂系统故障分析与排除
64 农机使用与维修 2017年第8期拖拉机液压悬挂系统故障分析与排除杨红娟(昌吉州木垒哈萨克自治县照壁山乡农业发展服务中心，新疆昌吉831900)摘要:对拖拉机液压系统工作中出现的农具提升缓慢、农具提升后不能下降、农具下降太快等故障进行了分析，指出了故障产生的主要原因，为液压悬挂系统故障的进一步排除打下了基础。
关键词:拖拉机;液压悬挂系统;故障分析中图分类号:S 219.07文献标识码:Adoi ： 10.14031 /i . cnki. niwx.2017.08.049拖拉机主要是用于农业生产，如悬挂农机具进行耕整地、播种施肥、田间管理、收获等农田作业。
拖拉机挂接农 机具进行农田作业离不开液压悬挂系统。
液压悬挂系统 包括液压系统、操纵机构和悬挂机构三部分。
在长期使用 中，因液压零件的磨损、液压油路的堵塞、泄漏、卡滞等，造 成拖拉机作业时出现农具提升缓慢、农具提升后不能下 降、农具下降太快等故障，无法满足工作需要。
为此对拖 拉机液压悬挂系统的故障进行分析,以便广大使用者了解 这些故障产生的原因，顺利排除故障。
满负荷的液压悬挂系统，其提升时间规定为2 ~3 s 。
如果提升太慢,就会影响操作，从而影响生产率。
这种故障形成的原因可能是用油不当引起的。
当气温偏低时如果仍使用黏度较大的液压油，由于气温下降使流动性变差，吸油阻力就增加，使提升速度变慢，应该注意以季节的 变化来保养换油。
如果用油正确，导致故障的原因与“轻负荷能提升、满负荷不能提升”基本相同，只是在程度上有 差异，还没有发展到不能提升的地步。
其原因主要有滤网堵塞，使齿轮油栗吸油阻力增大，吸人的液压油量不足，建立不起足够的压力;还有安全阀的开启压力太低,使油压还没有达到规定值就过早地开启。
农具提升后不能下降是在提升到最高位置后发生的，故障的原因可能有下述几种：(1) 主控制阀卡住在中立位置。
由于分配器中的卸油道被主控制阀封闭，油缸中的油被封闭，因此农具不能 下降，但齿轮油泵来的油能从回油道回到油箱。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
拖拉机液压悬挂系统常见故障分析与预防
作者：何文娟
来源：《农机使用与维修》2016年第12期
摘要：从拖拉机液压悬挂系统结构特点出发，对其常见故障进行了分析，提出了预防液压悬挂系统故障操作上应注意事项。
关键词：拖拉机；液压悬挂系统；故障；预防
中图分类号：S219.07文献标识码：Adoi：10.14031/ki.njwx.2016.12.053
目前生产的拖拉机无论是大中型拖拉机还是小型拖拉机，大都配有液压悬挂装置，以提高拖拉机的作业性能。
根据液压系统主要元件在拖拉机上布置方式不同，液压系统分为分置式、半分置式和整体式。
分置式液压悬挂系统具有代表性的是东方红-1002型拖拉机，它的油泵、油缸、分配器和油箱分别布置在拖拉机上不同部位，并用油管连接。
特点是容易布置、拆修方便，但进行力调节和位调节时，操控机构布置困难，管路长，易损坏。
半分置式液压悬挂系统有东方红-180型、东方红-150型、中原-180型、中原-150型等拖拉机采用这种形式，油泵单独布置，其余元件组成提升器总成。
特点是结构紧凑，力调节、位调节的操控机构易于布置，但拆装不便，在现代中小型拖拉机上广为应用。
整体式液压悬挂系统代表机型是上海-50型拖拉机，它的所有元件和操纵机构组成一个提升器总成，布置在传动箱上方或后部，它具有力调节、位调节的综合调节机构，也可作高度调节，但结构较复杂，拆装不便。
1 常见故障分析
1.1 农具不能提升
（1）操纵手柄放在“提升”位置，分配器无安全阀开启的尖叫声，油泵不发热。
打开检视孔盖，将操纵手柄从“下降”到“提升”往复移动几次，到“提升”位置观察主控制阀是否随控制杠杆外移而向外弹出。
①主控制阀不随动，则是因为油液脏，使其卡死在“中立”和“下降”位置；
②主控制阀随动，应进一步观察分配器回油孔处有无油流射出（靠操纵手柄一边），如有油流射出，是回油阀卡死在开启位置。
若无油流射出，而在分配器其它地方有油流射出，其原因有：分配器工艺孔锥形螺塞脱落；下降速度控制阀漏装，安全阀钢珠卡在开启位置。
（2）操纵手柄放在“提升”位置，分配器处有尖叫声，时间稍长，油泵发热。
其原因是：提升负荷过大，安全阀开启。
1.2 农具“点头”故障分析
农具在提升至一定高度后，自动反馈回到中立位置，造成的上下颠动现象称为“点头”。
这种现象在半分置式液压悬挂装置和整体式液压悬挂装置中出现故障的概率较高。
其根本原因
是，在中立时，维持中立的液压油有泄漏现象，导致农具下降，而下降到一定位置时，由于调节机构的作用，农具又提升，从而造成点头。
1.3 农具提升缓慢而沉降速度却很快
液压缸的活塞密封圈磨损，液压缸体和活塞严重磨损，都会导致油缸漏油，农具提升缓慢，沉降速度加快，严重时，只要把操纵阀扳到中立位置，农具便不能长时间停在最大提升高度，而是显著地沉降，遇此故障应更换活塞密封圈。
当活塞与油缸体磨损较大，其配合间隙超过0.06～0.09 mm时，即使更换新的密封圈，也不能保证可靠的密封性能，此时需大修或更换油缸。
1.4 农具提升后不能下降
将操纵手柄扳至下降位置，农具依然停留在原来高度，不能降落。
一般有两种原因导致此故障，一是操纵手柄失灵；二是使用了锁紧轴后未将锁紧轴扳到分离位置。
当操纵手柄失去作用时，多是由于定位块与手柄轴或控制阀的连接销折断，此时手柄虽然扳到下降位置，但控制阀不移动，下降油路不通，农具无法降落。
当在扳动手柄降落农具之前，未将锁紧轴扳到分离位置，此时农具也无法降落。
对此，可将锁紧轴扳到分离位置，观察农具是否降落。
如果活塞卡在提升位置上，但卡阻不严重时，可用人力帮助农具降落。
倘若卡得很死，切勿强力下压农具，以免损坏机具。
2 预防液压悬挂系统故障，操作上应注意事项
（1）挂接悬挂农机具时，把分配器手柄放在“浮动”位置，然后缓慢地开动拖拉机，待纵拉杆的球铰孔对准农机具的悬挂销后推入，切不可用铁锤敲打球铰或使球铰和农机具相撞击，避免损坏球铰。
（2）农机具挂接完成后，要根据各种作业的农业技术要求再调整悬挂机构，并用锁紧螺母锁好。
下降农机具时，将分配器手柄迅速推动至“浮动”位置，不要在“压降”位置停留。
提升农机具时，如果分配器上没有自动回位机构，在农具升到一定的高度后，手柄要迅速扳到“中立”位置，不能在提升位置上停留过长的时间。
（3）挂接带有限深轮的农机具工作时，要把油缸活塞杆上的定位卡箍固定在最高位置上，分配器手柄要处于“浮动”位置上，以便使农机具的限深轮能适应地形的起伏。
（4）悬挂农机具进行长距离转移时，应将限位链调紧后，把油缸定位阀锁紧，但不得将定位卡箍挡块压在定位阀杆上，两者间隙应保持在10 mm以上，或用定位手轮把力调节、位调节两个手柄都锁在最高“提升”位置上。
（5）严禁在升起的农机具下面进行调整、清洗或做其它工作。
拖拉机悬挂农机具通过沟渠、凹坑、山丘或其它障碍物时，应低速行驶，不允许拖拉机在倾斜度过大或农机具触地的情
况下行驶。
悬挂农机具在工作中转弯时，应将农机具提升到一定的高度再转弯，且不得急转弯，严禁带负荷转弯。
（6）液压系统不使用时，应将油泵结合手柄分离，油泵不准在无机油时运转。
有些拖拉机上油泵的分离与结合都要在发动机熄火的情况下进行。
牵引农机具时，一定要用牵引板，不得用悬挂机构来牵引农机具。