隧道施工框图(6个)

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隧道施工方案(含示意图)

隧道施工方案(含示意图)

隧道施工方案1洞身开挖施工1.1洞身开挖根据隧道各里程段的特点及围岩情况,各级围岩段采用相宜的开挖和超前支护方法,短进尺、强支护,确保施工安全。

隧道洞身开挖严格按照“新奥法”原理组织施工。

机械化掘进,机械化装运。

Ⅴ级围岩断层破碎带、浅埋或偏压地段采用单侧壁或双侧壁导坑法施工;Ⅳ级围岩其余地段采用三台阶临时仰拱封闭法施工。

Ⅲ级围岩地段采用短台阶法施工,必要时预留核心土分部开挖。

岩层稳定且完整性较好的Ⅱ级围岩全断面法施工。

开挖采用凿岩台车钻眼,人工装药并连接起爆网络实施光面爆破,爆破施工遵循短进尺、强支护、弱爆破、勤量测的原则。

装载机装碴,大型自卸汽车运输出洞。

洞身开挖施工中严格控制开挖断面,控制超欠挖。

经监理工程师确认不影响衬砌结构的稳定和强度时,岩石个别突出部分(每平米内不大于0.1m)可侵入衬砌不大于50mm。

拱脚、墙脚以上1m内断面严禁欠挖。

为保持断面稳定和节约成本,施工中严格控制超挖量,使断面圆顺平整。

1.1.1Ⅱ级围岩全断面法施工Ⅱ级围岩完整、稳定,采用全断面法施工。

全断面法施工工序简单,工作面宽敞,运输、通风、排水方便,管路易于布置,便于进行机械化施工。

全断面开挖断面图。

a 、施工方法采用凿眼台车或作业台车配合人工手持风钻进行钻眼,进尺可以控制在2~4m 。

爆破后机械出碴装运至弃碴场,进行网、锚、喷混凝土初期支护。

一般适合采用全断面施工的围岩,其支护参数多为系统锚杆和网喷混凝土联合支护。

因此全断面施工工序简单:钻眼爆破→出碴→网、锚、喷支护→进入下一循环钻爆。

b 、施工工艺施工工艺见全断面开挖施工工艺流程图ⅢⅡⅠⅡⅢⅠ图2.3-01 全断面法开挖断面图二次衬砌初期支护网喷混凝土系统锚杆全断面开挖施工工艺流程图c、作业要点(1)测量放线在开挖面上进行测量并绘出中线与水平线,水平线可绘在轨平高度上,然后绘出开挖断面轮廓线,在按照钻爆设计准确标出炮眼位置,炮位误差不应大于5cm。

最好采用激光导向和幻灯布眼,以减少测量放线的时间,并提高炮眼位置的精度。

隧道洞口平面布置方案(精华版)

隧道洞口平面布置方案(精华版)

***高速公路**隧道洞口平面布置方案*****编制:审核:二零一八年十月目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)2.1、工程简介 (1)2.2、气象水文条件 (1)2.2.1、气象 (1)2.2.2、水文 (1)2.3、工程地质条件 (2)2.3.1、地形地貌 (2)2.3.2、地质构造 (2)2.4、围岩划分及地质评价 (3)2.4.1、左线隧道...................... 错误!未定义书签。

2.4.2、右线隧道...................... 错误!未定义书签。

3 隧道洞口布置相关标准 (4)3.1 、临建标准化目标 (4)3.2 、临建标准化建设原则 (5)3.3 隧道洞口一般布置要求 (5)4 施工组织机构 (6)5 总体部署规划 (7)5.1、生活区计划 (7)5.2、喷射砼搅拌站 (7)5.3、钢筋加工场 (7)5.4、空压机房 (8)5.5、隧道施工通风设备 (8)5.6、配电设备 (8)5.7、施工便道设置 (8)5.8 、现有水源及施工排水 (8)5.9 、拌合站设置 (9)5.10、钢筋加工场 (10)5.11、其他洞口设施布设 (11)5.12、安全用电布置 (12)5.12.1、安全用电技术措施 (12)5.12.2、配置漏电保护器 (13)5.12.3、配电系统 (14)5.12.4、照明 (15)5.13、安全用电组织措施 (16)5.14、洞口宣传 (18)5.15、炸药库 (19)5.16、污水及垃圾处理 (19)5.17、消防设施 (19)5.18、空压机房 (19)6 安全保证措施 (20)6.1 、防雷措施 (20)6.1.1、搅拌站罐体和主机等作防雷接地的电气设备 (20)6.1.2、排水系统 (21)6.2 、防火措施 (21)7 文明施工及环境保护措施 (22)7.1 、文明施工、环境保护目标 (22)7.2 、文明施工措施 (22)7.2.1 、文明施工管理措施 (22)7.2.2 、施工中的文明施工措施 (23)7.3 、环境保护措施 (24)7.3.1 、生态环境保护 (24)7.3.2 、水土保持 (25)7.3.3 、防大气污染 (25)7.3.4 、防噪音污染 (26)7.3.5、防止水污染 (27)***隧道洞口布置方案1、编制依据1.1、《公路隧道施工技术规范》 JTG F60-2009。

地下工程施工:隧道基本施工方法

地下工程施工:隧道基本施工方法
即设计理论—施工方法—结构(体系)工作状态(结 果)的一致性。
新奥法作为一种施工方法,已在世界范围内得到 了广泛的应用。本节介绍的重点。
隧道基本施工方法
新奥法施工
1、新奥法与矿山法施工比较
矿山法支护工作状态
新奥法支护工作状态
隧道基本施工方法
新奥法施工
传统支护与新奥法围岩表面的应力状态比较 传统支护不能及时向围岩提供径向抗力,围岩松动,表现
断面洞室稳定 性增加最明显
方便
很容易

单侧壁法 双、三线
土质松软地层
较安全
中型或小型 较多、较慢
较高
各种适应性不 强
洞室稳定性降 低
较方便
一般
较好
双侧壁法 三线
土质松软地层 安全 小型
复杂、工期慢 高
向低变化适应
洞室稳定性降 低
不方便 一般 较好
隧道基本施工方法
新奥法施工
一、新奥法( NATM)
新奥法-即奥地利隧道施工法(New Austrian Tunnelling Method) 奥地利隧道工程师腊布希维兹首先提出的。
5.0 24.46 38.82
4.0 11.38 23.30
隧道的分部开挖
由上表和图可以看出: 1、塑性区随台阶长度减小而显著减小,台阶长度从1.0D
减小到0.25D,则塑性区深度减少82.86%。 2、拱顶位移随台阶长度减小而减小明显,台阶长度从
1.0D减小到0.25D,则拱顶位移减少54.62%。 3、地表下沉随台阶长度减小而大幅减小,台阶长度从
隧道基本施工方法
隧道的分部开挖
3、分部开挖方法比选
注:◎○⊙△表示优选顺序
情况
围岩条件

隧道喷射混凝土施工

隧道喷射混凝土施工
喷射混凝土的厚度和表面平整பைடு நூலகம்应符合下列要求:
①平均厚度大于设计厚度。
②检查点数的80%及以上大于设计厚度。
③最小厚度不小于设计厚度2/3。
④表面平整度的允许偏差为100mm。
喷射混凝土终凝2h后,应按施工技术方案及时采取有效措施进行养护,养护时间不少于14d。
技 术 交 底 书
GGTJ5-03
单位:中交二公局贵广铁路工程指挥部第三领导部编号:
单位:中交二公局贵广铁路工程指挥部第三领导部编号:
交底人员
中交二公局贵广铁路工程指挥部第三经理部全体技术人员
第2页 共6页
工序名称
隧道喷射混凝土施工
日期
图1 喷射混凝土施工工艺框图
技 术 交 底 书
GGTJ5-03
单位:中交二公局贵广铁路工程指挥部第三领导部编号:
交底人员
中交二公局贵广铁路工程指挥部第三经理部全体技术人员
第3页 共6页
工序名称
隧道喷射混凝土施工
日期
喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平,再自下而上顺序分层、往复喷射。
①喷射混凝土分段施工时,上次喷混凝土应预留斜面,斜面宽度为200~300mm,斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。
2、喷射混凝土施工
隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在1#拌和站集中拌和,由混凝土搅拌运输车运至洞内,采用砼湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后,先喷射4cm厚混凝土封闭岩面,然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网,对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。施工工艺见图1。
、喷射前准备
⑴检查机具设备和风、水、电等管线路,湿喷机就位,并试运转。

公路分项工程施工工艺框图

公路分项工程施工工艺框图
施工预备 测量放样 基坑开挖 检验 基底处理
底座砼
养护
光面爆破施工工艺框图
地质调查 缘故分析 修改光爆设计
光爆设计 放样布眼 定位开眼
钻眼 清孔 装药 联起爆网络 起爆 通风
湿喷砼施工工艺框图
水 泥





混凝土拌合站 混凝土料运输
高压风
湿







制取试件



中空锚杆预注浆施工工艺流程图
绑扎承台钢筋 立承台模板 灌 注承台砼




取试件


墩(台)身施工工艺框图
平坦场地
测量放线
后张空心板梁预制施工工艺框图
整修底座、底模
钢筋加工
安放钢筋骨架
后张法预应力梁施工工艺流程图
制作钢筋骨架
底模整平、安放支座预埋板 安设梁体钢筋及波浪管
监理工程师检查 安装模型,校对模板尺寸
架桥机架梁施工工艺框图
路基填筑施工工艺框图
施工预备
挖截水沟
测量放样 基底处理 调运土方
伐树木清理草皮 清理地下构筑物
土方摊铺推平
合 格
不 合
分层压实

密实度检测
边坡整修 路基土方开挖施工工艺框图
中、浆边砌桩护测坡设植草皮
横向分层
除根铲草 施工预备Biblioteka 降坡开路石方爆破施工工艺框图
现场勘察地势地质及环境 研究爆破方案
戒备
爆破设计 平坦场地 炮孔定位
组装梁架桥机
调试检查
铺设纵向运梁轨道
架桥机前移就位
垂直提升梁

隧道施工方法及工艺流程

隧道施工方法及工艺流程

隧道开挖施工方法一、全断面施工Ⅱ级围岩整体性较好,采用全断面光面爆破开挖(开挖顺序见II 围岩开挖示意图),锚喷初期支护,采用凿岩机钻孔,Ⅱ级围岩开挖进尺 3.5m。

出渣采用装载机或挖掘装载机装渣,采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。

全断面液压衬砌钢模台车衬砌.全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。

Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图二、台阶法施工Ⅲ级围岩采用台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上下两部分(见III级围岩开挖示意图)。

上台阶长度30m,下台阶长度为10m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破.上台阶断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;下台阶断面采用凿岩机钻孔,Ⅲ级围岩开挖进尺3.1m。

采用装载机装渣,自卸汽车运渣。

全断面液压衬砌钢模台车衬砌.台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。

台阶法施工工艺流程图三、台阶法施工Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上中下三部分(见Ⅳ级围岩开挖示意图)。

上台阶长度5m,中台阶长度6m,下台阶长度为6m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破。

上台阶采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;Ⅳ级围岩开挖进尺2.1m.采用挖掘机装渣,自卸汽车运渣.全断面液压衬砌钢模台车衬砌。

三台阶开挖法施工工艺流程图三、大拱脚台阶法施工V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工,尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖,侧翻式挖掘机装碴,自卸汽车运输。

必要时采用微振动爆破,YT28风钻钻眼,非电毫秒雷管起爆,每循环进尺0.8m.附:大拱脚台阶法开挖施工流程图施工工序:1、(1)弱爆破开挖①部。

(2)施作①部台阶周边的初期支护和临时支护,即初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网,架立大拱脚钢架,并设锁脚锚杆。

(3)钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。

2、(1)弱爆破开挖②部。

隧道开挖方法、的方案及支护方法

隧道开挖方法、的方案及支护方法

地下水发育的断层破碎带 或可能出现突水涌泥地段
大管棚施工工艺框图
注浆设计
测量定位 套拱施工
注浆参数试验
注浆配置 注浆设备就位调试

管棚机钻孔 安设大管棚
安设止浆塞
注浆 效果检查 合格 下一孔施工
管棚机就位
钢管φ108mm,厚6mm 中至中80cm
500 500
15#
20#
Байду номын сангаас
25#
钢管φ108mm,厚6mm
开挖界线
φ50mm锁脚钢管L=3m 壁厚3.5mm
超前砂浆锚杆

I18横撑,C单元
单元 接头(三)
开挖界限
接头(一) 开挖界限
单元
隧 道 中 线 横撑, 单元
超前砂浆锚杆 单元
临时钢架

I18横撑,C单元
定位系筋
锁脚钢管
开挖界限 单元
φ50mm锁脚钢管L=3m 壁厚3.5mm



双侧壁导坑法施工工序横断面
施工准备 (含超前地质预报)
爆破设计
试验验证
测量放线
钻眼(深度不同)
药量计算
信 息
装药(药量不同)


爆破
初喷后装碴运输
断面检查、爆破效果分析 良好
进入下一道工序
2、台阶法:分上下台阶开挖。
台阶法开挖施工工艺框图(Ⅳ级围岩)
施工准备 (含超前地质预报)
爆破设计
试验验证
上下台阶测量放线
测量放线
上台阶钻眼

线
喷15 厚 砼
临时钢架 开挖界线
开挖界线

φ50 锁脚钢管 =3 壁厚3.5

公路施工的工艺图解

公路施工的工艺图解

施工工艺框图1、路基填筑施工程序框图2、路基开挖施工程序框图3、路基石方开挖(爆破法)施工工艺框图4、盖板涵施工程序框图5、圆柱墩施工工艺框图6、盖梁施工工艺框图7、后张法预应力梁板施工工艺框图8、梁板架设施工工艺框图9、隧道新奥法施工工艺流程框图10、喷锚支护施工程序框图11、喷射混凝土施工程序框图12、光面爆破施工工艺流程图13、防水板铺设施工工艺流程图14、二次衬砌施工程序框图15、超前地质预报探测施工程序图1、路基填筑施工程序框图路基填筑施工程序框图施工准备清表、基底处理分层填土 摊铺、整平土粒粒径检测含水量检测精 整机械碾压压实度检测 下道工序施工 原地面高程复测开工报告编制土工击实试验土料颗粒、液塑试验按规定数量上土松铺厚度检测翻松、破碎翻 晒纵、横坡符合要求洒水闷料W P <0.98W 最佳0.98W 最佳≤W P ≤1.02 W 最佳0.98W 最佳≤W P ≤1.02 W 最佳W P >1.02W 最佳大于8cm小于8cm路基填筑施工程序框图文字说明1、试验段的设置在监理工程师批准的路段修筑100米的试验段。

填筑材料在使用前7天将试验结果报送总监代表。

试验段施工程序与路基填筑施工方法一样。

2、基底压实路基清表后,用压路机进行基底整平压实。

3、测量放样路基放样时,根据设计图放出路堤坡脚、路堑坡顶、边沟等具体位置,以定出路基轮廓。

在路堤坡脚处缘每隔20cm一竹片桩,桩上注明桩号,定出路堤坡脚线。

4、分层填筑路堤采用水平分层填筑,松铺厚度控制在30cm以内。

每极限填土石高度作为一个施工土层,每1.5m土高度打一根竹片桩,定出边坡坡度,每一个施工土石层分30cm进行水平分层填,用40t激振力压路机分若干次压实(确切的压次数按压试验要求确定),如此一直填筑至设计标高。

分层填筑要形成路基横坡,横坡度为2%~3%,以利排水。

5、分层整平、分层压实(分层检测)整平过程中,不断检查表面高程。

刮平时“宁高勿低”,严禁“薄层贴补”,避免造成表面松散、起皮等不良后果。

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