重型动力触探试验修正系数

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重型动力触探试验方式

重型动力触探试验方式

3.2.6.4动力触探试验圆锥动力触探适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩石及各类土。

根据锤击能量可按表3-33分为轻型、重型和超重型三种。

表3-33 圆锥动力触探类型类型轻型重型超重型锤的质量(kg) 10±0.2 63.5±0.5 120±1落距(cm) 50±2 76±2 100±2直径(mm) 40 74 74锥角(°) 60 60 60探杆直径(mm) 25 42 50~60深度(cm) 30 10 10锤数 N10 N63.5 N120(1)轻型动力触探(N10)试验:适用于深度小于4m的一般粘性土、粘性素填土和砂土层。

A.试验设备:轻型动力触探设备主要由圆锥探头、触探杆、穿心落锤三部分组成(图3-6 ),落锤升降由人工操纵。

图3-6 轻型动力触探试验设备示意图1.穿心杆2.穿心锤3.锤垫4.触探杆5.探头B.试验步骤:(a)探头贯入土层之前,先在触探杆上标出从锥尖起向上每30cm的位置。

(b)一人将触探杆垂直扶正,另一人将10Kg穿心锤从锤垫顶面以上50cm处自由落体放下, 锤击速度以每分钟15-30击为宜。

(c)记录每贯入土层30cm的锤击数N10′(击/30cm)。

(d)为避免因土对触探杆的侧壁摩檫而消耗部分锤击能量,应采用分段触探的办法,即贯入一段距离后,将锥尖向上拔,使探孔壁扩径,再将锥尖打入原位置,继续试验。

或每贯入10cm,转动探杆一圈。

(e)当N10′>100或贯入15cm锤击数超过50时,可停止试验。

C.资料整理:(a)轻型动力触探由于贯入深度浅,可不作杆长修正,即N10′= N10。

(b)绘制轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线(图3-7)。

图3-7 轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线D.试验成果的应用:确定地基承载力特征值fa, 见表3-34、3-35及3-36。

表3-34 一般粘性土承载力特征值fa与N10的关系N10(击/30cm) 15 20 25 30fa(Kpa) 105 145 190 230注:本表引自《建筑地基基础规范》(GBJ7-89)表3-35 素填土承载力特征值fa与N10的关系N10(击/30cm) 10 20 30 40fa(Kpa) 85 115 135 160注:本表引自《铁路动力触探技术规范》(TBJ18-87)表3-36 含少量杂质的素填土承载力特征值fa与N10的关系N10(击/30cm) 15~20 18~25 23~30 27~35 32~40 35~50fa(Kpa) 40~70 60~90 80~120 100~150 130~180 150~200空隙比 e 1.25~1.15 1.20~1.10 1.15~1.00 1.05~0.90 0.95~0.80 <0.80本表引自西安市资料.一、地基承载力1、挡墙基础:每侧每10延米至少检测2个点,必要时可根据需要增加检测点。

动力触探要点

动力触探要点

动力触探技术规定(TB10018—2003)一、作业要点1.轻型动力触探作业①先用轻便钻具钻至所需测试土层的顶面,然后对该土层连续进行触②如遇密实坚硬土层,当贯入30㎝所需锤击数超过90击或贯入15㎝超过45击时,作业可停止。

2.地层强度的变化,重型和特重型动力触探可互换使用。

①当重型动力触探实测击数>50击/10㎝时,宜该用特重型。

②当重型动力触探实测击数<5击/10㎝时,不得采用特重型动力触探。

3.作业时:应保持重锤沿导杆自由下落,锤击频率每分钟15~30击4.动力触探:适用于粘性土、砂类土和碎石类土。

5.各种类型动力触探的锤座距孔口高度不宜超过1.5m,探杆应保持垂直。

二、资料整理1.轻型动力触探应以每层的实测击数之平均值,作为该层的触探击数平均值。

2.对重型动力触探实测击数=a·N(63.5=杆长击数校正系数(按下表定)〃实测击数3.对特重型动力触探的实测击数:应先N(63.5)=3×N120-0.5然后校正校正后的击数=a×N(63.5)4.取得校正后的动力触探击数之后,应绘制动力触探校正后击数与贯入度深度曲线图。

三、地基基本承载力的确定1.根据轻、重型动力触探实测击数平均值。

查表如下:2.动力触探的孔数应根据勘察场地的范围,建筑物等级及土的均匀程度综合考虑,但不宜少于2孔。

3.基本承载力用于设计时,应进行基础宽度和深度的修正。

(略))四、动力触探还可用于:⒈查明地层在垂直和水平方向的均匀程度和确定桩基持力层。

⒉动力触探划分土层并定名时,应与其他勘探测试手段相结合。

⒊确定地基承载力和变形模量时,动力触探孔数应根据场地大小、建筑物等级及土层均匀程度考虑,但同一场地不少于3孔。

重型动力触探试验方式培训资料

重型动力触探试验方式培训资料

重型动力触探试验方式3.2.6.4动力触探试验圆锥动力触探适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩石及各类土。

根据锤击能量可按表3-33分为轻型、重型和超重型三种。

表3-33 圆锥动力触探类型类型轻型重型超重型锤的质量(kg) 10±0.2 63.5±0.5 120±1落距(cm) 50±2 76±2 100±2直径(mm) 40 74 74锥角(°) 60 60 60探杆直径(mm) 25 42 50~60深度(cm) 30 10 10锤数 N10 N63.5 N120(1)轻型动力触探(N10)试验:适用于深度小于4m的一般粘性土、粘性素填土和砂土层。

A.试验设备:轻型动力触探设备主要由圆锥探头、触探杆、穿心落锤三部分组成(图3-6 ),落锤升降由人工操纵。

图3-6 轻型动力触探试验设备示意图1.穿心杆2.穿心锤3.锤垫4.触探杆5.探头B.试验步骤:(a)探头贯入土层之前,先在触探杆上标出从锥尖起向上每30cm 的位置。

(b)一人将触探杆垂直扶正,另一人将10Kg穿心锤从锤垫顶面以上50cm处自由落体放下, 锤击速度以每分钟15-30击为宜。

(c)记录每贯入土层30cm的锤击数N10′(击/30cm)。

(d)为避免因土对触探杆的侧壁摩檫而消耗部分锤击能量,应采用分段触探的办法,即贯入一段距离后,将锥尖向上拔,使探孔壁扩径,再将锥尖打入原位置,继续试验。

或每贯入10cm,转动探杆一圈。

(e)当N10′>100或贯入15cm锤击数超过50时,可停止试验。

C.资料整理:(a)轻型动力触探由于贯入深度浅,可不作杆长修正,即N10′= N10。

(b)绘制轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线(图3-7)。

图3-7 轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线D.试验成果的应用:确定地基承载力特征值fa, 见表3-34、3-35及3-36。

重型动力触探试验方式

重型动力触探试验方式

动力触探试验圆锥动力触探适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩石及各类土。

根据锤击能量可按表3-33分为轻型、重型和超重型三种。

表3-33 圆锥动力触探类型类型轻型重型超重型锤的质量(kg)10±±120±1落距(cm) 50±2 76±2 100±2直径(mm) 40 74 74锥角(°)60 60 60探杆直径(mm)25 42 50~60深度(cm)30 10 10锤数N10 N120(1)轻型动力触探(N10)试验:适用于深度小于4m的一般粘性土、粘性素填土和砂土层。

A.试验设备:轻型动力触探设备主要由圆锥探头、触探杆、穿心落锤三部分组成(图3-6 ),落锤升降由人工操纵。

图3-6 轻型动力触探试验设备示意图1.穿心杆2.穿心锤3.锤垫4.触探杆5.探头B.试验步骤:(a)探头贯入土层之前,先在触探杆上标出从锥尖起向上每30cm 的位置。

(b)一人将触探杆垂直扶正,另一人将10Kg穿心锤从锤垫顶面以上50cm处自由落体放下, 锤击速度以每分钟15-30击为宜。

(c)记录每贯入土层30cm的锤击数N10′(击/30cm)。

(d)为避免因土对触探杆的侧壁摩檫而消耗部分锤击能量,应采用分段触探的办法,即贯入一段距离后,将锥尖向上拔,使探孔壁扩径,再将锥尖打入原位置,继续试验。

或每贯入10cm,转动探杆一圈。

(e)当N10′>100或贯入15cm锤击数超过50时,可停止试验。

C.资料整理:(a)轻型动力触探由于贯入深度浅,可不作杆长修正,即N10′= N10。

(b)绘制轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线(图3-7)。

图3-7 轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线D.试验成果的应用:确定地基承载力特征值fa, 见表3-34、3-35及3-36。

表3-34 一般粘性土承载力特征值fa与N10的关系N10(击/30cm)15 20 25 30fa(Kpa)105 145 190 230注:本表引自《建筑地基基础规范》(GBJ7-89)表3-35 素填土承载力特征值fa与N10的关系N10(击/30cm)10 20 30 40fa(Kpa)85 115 135 160注:本表引自《铁路动力触探技术规范》(TBJ18-87)表3-36 含少量杂质的素填土承载力特征值fa与N10的关系N10(击/30cm)15~20 18~25 23~30 27~35 32~40 35~50fa(Kpa)40~70 60~90 80~120 100~150 130~180 150~200空隙比e ~ ~ ~ ~ ~ <本表引自西安市资料.(2)重型动力触探()试验:主要用于碎石土、砂土及一般粘性土。

重型动力触探试验方式

重型动力触探试验方式

动力触探试验圆锥动力触探适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩石及各类土。

根据锤击能量可按表3-33分为轻型、重型和超重型三种。

表3-33 圆锥动力触探类型类型轻型重型超重型锤的质量(kg)10±±120±1落距(cm)50±2 76±2 100±2直径(mm) 40 74 74锥角(°)60 60 60探杆直径(mm)25 42 50~60深度(cm)30 10 10锤数N10N120(1)轻型动力触探(N10)试验:适用于深度小于4m的一般粘性土、粘性素填土和砂土层。

A.试验设备:轻型动力触探设备主要由圆锥探头、触探杆、穿心落锤三部分组成(图3-6 ),落锤升降由人工操纵。

图3-6 轻型动力触探试验设备示意图1.穿心杆2.穿心锤3.锤垫4.触探杆5.探头B.试验步骤:(a)探头贯入土层之前,先在触探杆上标出从锥尖起向上每30cm的位置。

(b)一人将触探杆垂直扶正,另一人将10Kg穿心锤从锤垫顶面以上50cm处自由落体放下, 锤击速度以每分钟15-30击为宜。

(c)记录每贯入土层30cm的锤击数N10′(击/30cm)。

(d)为避免因土对触探杆的侧壁摩檫而消耗部分锤击能量,应采用分段触探的办法,即贯入一段距离后,将锥尖向上拔,使探孔壁扩径,再将锥尖打入原位置,继续试验。

或每贯入10cm,转动探杆一圈。

(e)当N10′>100或贯入15cm锤击数超过50时,可停止试验。

C.资料整理:(a)轻型动力触探由于贯入深度浅,可不作杆长修正,即N10′= N10。

(b)绘制轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线(图3-7)。

图3-7 轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线D.试验成果的应用:确定地基承载力特征值fa, 见表3-34、3-35及3-36。

表3-34 一般粘性土承载力特征值fa与N10的关系N10(击/30cm)15 20 25 30fa(Kpa)105 145 190 230注:本表引自《建筑地基基础规范》(GBJ7-89)表3-35 素填土承载力特征值fa与N10的关系N10(击/30cm)10 20 30 40fa(Kpa)85 115 135 160注:本表引自《铁路动力触探技术规范》(TBJ18-87)表3-36 含少量杂质的素填土承载力特征值fa与N10的关系N10(击/30cm)15~20 18~25 23~30 27~35 32~40 35~50fa(Kpa)40~70 60~90 80~120 100~150 130~180 150~200空隙比e ~ ~ ~ ~ ~ <本表引自西安市资料.(2)重型动力触探()试验:主要用于碎石土、砂土及一般粘性土。

桥涵基坑重型动力触探检测指导意见

桥涵基坑重型动力触探检测指导意见

桥涵基坑承载力重型动力触探检测指导意见目前公路工程施工中普遍采用重型动力触探检测桥涵基坑承载力,但由于不同规范、不同手册查表所得的承载力的差别很大,使施工、监理、设计单位无法达成共识,为了使检测有一个统一的标准,以便于施工、监理单位的规范操作,我院特制定以下检测规定(本规定制定依据是(《JTJ D63-2007 公路桥涵地基基础设计规范》和《工程地质手册》(第四版)):1 一般规定1.1 试验目的:确定粉土、黏土、砂类土、碎石类土和极软岩的地基承载力基本容许值。

1.2 适用范围:适用于粉土、黏土、砂类土、碎石类土和极软岩。

2 设备重型动力触探设备主要由探头、触探杆和穿心锤组成。

探头规格如图1,穿心锤质量63.5kg,锤落距76cm,探杆外径42mm或50mm。

图1 重型动力触探探头外形尺寸3 试验要点3.1 设备检查(1)采用手动落锤装置,贯入时,穿心锤应自由下落。

(2)检查探头的完好程度,当探头直径磨损量>2mm,探头锥尖高度磨损量>2mm,探杆偏斜度>2%时,应及时更换或维修。

(3) 在设备安装过程中,部件连接处丝扣应完好,连接紧固。

3.2 试验步骤(1)检测前,基坑检测位置底部的虚土应人工清理干净;(2) 触探杆最大偏移度不应超过2%,锤击贯入应连续进行;同时防止锤击偏心、探杆倾斜和侧向晃动,保持探杆垂直度;锤击速率宜为每分钟15~30击。

(4) 由于动力触探受土体的侧向约束影响,有一个滞后反应量(一般在0.2m 左右),因此打入的前20cm不予计数,从20cm以下每10cm计数一次,直至贯入1.0m 深度(不包括不计数的20cm );当每10cm 的锤击数N63.5>50击时,可停止试验。

(5) 地层松软时,可采用测量每阵击(一般为1~5击)的贯入度,并按下式换算成重型动力触探贯入10cm 时的击数:sn N ∆=105.63 (3-1)式中:5.63N —重型动力触探击数(击/10cm);n —每阵击的击数(击);s ∆—每阵击时相应的贯入度(cm );4 资料整理与计算4.1 重型试验成果分析应包括以下内容:(1) 由于手动贯入杆长均小于2m,重型动力触探的实测击数5.63N ,按照《JTJ D63-2007 公路桥涵地基与基础设计规范》附录C,修正系数为1.00,不进行杆长修正。

动力触探试验

动力触探试验

动力触探试验动力触探试验1、试验目的和适用范围动力触探是利用一定的锤击能量,将一定规格的探头和探杆打(贯)入土中,根据贯入的难易程度即土的阻抗大小判别土层变化,进行力学分析,评价土的工程性质。

通常以贯入土中的一定距离所需锤击数来表征土的阻抗,以此与土的物理力学性质建立经验关系,用于工程实践。

动力触探可分为轻型、重型和特重型。

轻型动力触探可确定一般粘性土地基承载力;重型和特重型动力触探可确定中砂以上的砂类土和碎石类土地基承载力,测定圆砾土、卵石土的变形模量。

动力触探还可以用于查明地层在垂直和水平方向的均匀程度和确定桩基承载力。

2、动力触探所用主要设备1)动力触探设备类型和规格应符合表17.36的规定。

2)动力触探设备主要参数应符合下列要求:(1)轻型动力触探探头外型尺寸应符合图17.14规定。

材料应采用45号碳素钢或采用优于45号碳素钢的钢材。

表面淬火后硬度HRC=45~50.(2)重型:特重型动力触探设备应符合以下要求:①探头:外型尺寸应符合图17.14规定,材质应符合17.14.2、2)款要求。

表17.36动力触探设备类型和规格图17.14轻型动力触探探头外形尺寸图17.15重型、特重型动力触探探头外形尺寸②探杆:每米质量不宜大于7.5kg。

探杆接头外径应与探杆外径相同。

探杆和接头材料应采用耐疲劳高强度的钢材。

③锤座直径应小于锤径1/2,并大于100㎜;导杆长度应满足重锤落距的要求,锤座和导杆总质量为20~25kg。

④重锤应采用圆柱形,高径比1~2。

重锤中心的通孔直径应比导杆外径大3~4㎜。

3、试验要点1)动力触探作业前必须对机具设备进行检查,确认正常后,方可启动。

部件磨损及变形超过下列规定者,应予更换或修理。

(1)探头允许磨损量:直径磨损不得大于2mm,锥尖高度磨损不得大于5mm;(2)每节探杆非直线偏差不得大于0.6%;(3)所有部件连接处丝扣应完好,连接紧固。

2)动力触探机具安装必须稳固,在作业过程中支架不得偏移;动力触探时,应始终保持重锤沿导杆垂直下落,锤击频率应控制在15~30击/min;动力触探的锤座距孔口高度不宜超过1.5cm,探杆应保持竖直。

N120超重型动力触探试验暂行规定

N120超重型动力触探试验暂行规定

N120超重型动力触探试验暂行规定
中国建筑西南勘测设计院
一九九一年六月
一、适用范围
主要适用N120贯入指标大于6击(N63.5≥15)的中密、密实卵石层和含少量漂石的卵石层,不适用于砂类土和卵石层。

触探最大深度不超过20m。

二、技术规格
1、设备规格
落锤质量120kg;落距100cm,
2、动阻力以探头每贯入地层10cm时的实测锤击数经过校正后得到的锤击数表示,记作N120。

3、修正系数见表1
二、操作要点
1、
2、
3、
4、
5、
四、勘探工作的布置和整理
1、
2、
3、
4、
5
6、
7、
8、
五、地基评价
1、卵砾石地基密实度的评价可参照表2
2、成都地区卵石地基承载力标准值(fk)和变形模量(E0)可参照表3
3、成都地区卵石预制桩桩端承载力标准值(qp)可参照表4
成都地区卵石地基承载力标准值(fk)和变形模量(E0)
成都地区卵石预制桩桩端承载力标准值(qp)
震损水库工程地质现场调查表水库名称。

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