航空公司工作总结.doc
青岛航空工作总结报告心得
时光荏苒，转眼间我在青岛航空已经度过了一个充实而富有挑战的季度。
在这个季度里，我深刻体会到了航空行业的特殊性，也感受到了青岛航空的企业文化。
以下是我对这一季度工作的总结和心得体会。
一、工作总结1. 业务能力提升在季度工作中，我积极参加公司组织的各类培训，努力提升自己的业务能力。
通过学习，我对航空行业的相关知识有了更深入的了解，业务水平得到了很大提高。
2. 团队协作在团队合作方面，我始终保持积极主动的态度，与同事共同解决问题。
在处理航班延误、旅客投诉等突发事件时，我们相互支持、共同应对，确保了航班安全、顺畅。
3. 服务质量在服务旅客的过程中，我始终秉持“以人为本”的服务理念，关注旅客需求，努力提高服务质量。
通过优化服务流程，提升了旅客的满意度。
4. 安全生产安全生产是航空行业的生命线。
在季度工作中，我严格遵守各项安全规章制度，确保航班安全运行。
同时，积极参与安全检查，及时发现并消除安全隐患。
二、心得体会1. 航空行业的重要性航空业是国家重要的战略产业，对于促进经济发展、加强国际交流具有重要意义。
在这个行业工作，我深感责任重大，使命光荣。
2. 企业文化的传承青岛航空的企业文化强调团结、创新、务实、奉献。
在工作中，我时刻以企业文化为指导，努力践行企业价值观，为公司的长远发展贡献力量。
3. 团队协作的重要性航空行业是一个高度协作的行业，一个人的力量是有限的，只有团结协作，才能确保航班安全、顺畅。
在今后的工作中，我将继续加强团队协作，共同为旅客提供优质服务。
4. 安全生产的重要性安全生产是航空行业的生命线。
在今后的工作中，我将继续严格遵守安全规章制度，确保航班安全运行。
三、展望未来展望未来，我将继续努力提升自己的业务能力，为旅客提供更优质的服务。
同时，积极参与公司组织的各项活动，为青岛航空的发展贡献自己的力量。
总之，在青岛航空工作的这段时间里，我收获颇丰。
在今后的工作中，我将以更加饱满的热情投入到航空事业中，为实现公司的发展目标而努力奋斗。
航空公司地服个人工作总结
航空公司地服个人工作总结时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，我在航空公司地服岗位的工作已经走过了一个春秋。
在这一年的时间里，我在公司领导和同事们的关照与帮助下，不断学习、进步、成长，顺利完成了各项工作任务。
在此，我向领导和同事们表示衷心的感谢！以下是我对过去一年工作的总结和反思。
一、工作回顾1. 旅客服务作为地服人员，我们直接面对旅客，提供优质、高效的服务是我们的职责。
在过去的一年里，我始终秉持着“以人为本，旅客至上”的服务理念，热情、耐心、细致地为旅客解答问题、提供帮助。
在处理旅客投诉、突发事件等方面，我迅速响应，积极与旅客沟通，采取有效措施，确保旅客的出行体验。
2. 航班保障航班保障工作是航空公司地服工作的核心。
我严格遵守公司规章制度，认真执行航班保障流程，确保航班的正常运行。
在航班高峰期，我充分发挥团队合作精神，与同事们一起克服困难，确保航班准点率。
在航班变动、突发事件等情况时，我及时与相关部门沟通，快速调整航班保障方案，确保旅客的出行顺利。
3. 票务管理票务工作是地服工作的重要部分。
我严格遵守票务规定，认真核验旅客信息，确保票务数据的准确性。
在处理航班改签、退票、升舱等业务时，我严格按照公司政策执行，保障旅客的合法权益。
同时，我积极向旅客宣传航空公司的优惠政策，提高公司的市场竞争力。
4. 团队协作在地服工作中，团队协作至关重要。
我始终保持与同事们的良好沟通，共同解决工作中的问题。
在遇到特殊情况时，我主动承担责任，与同事们共同应对，确保工作的顺利进行。
此外，我还积极参与公司的各项活动，为团队的建设贡献自己的力量。
二、工作反思1. 提升自身能力在过去的一年里，我意识到自己在某些方面还存在不足。
例如，英语口语表达能力有待提高，以便更好地为国际旅客提供服务。
此外，我还需加强专业知识的学习，掌握最新的航班运行规定和票务政策，以提升工作效率。
2. 改进服务态度虽然我在工作中始终秉持着旅客至上的服务理念，但仍有改进的空间。
航空公司勤务工作总结8篇
航空公司勤务工作总结8篇第1篇示例：航空公司勤务工作总结航空公司勤务工作是保障航班正常运行和客户服务的重要环节，对于航空公司来说，优质的勤务工作可以提升公司形象，增加客户满意度。
在过去的一段时间里，我所在的航空公司勤务工作取得了一些成绩，也发现了一些问题，下面对这些进行总结：一、优点总结1. 服务态度良好：勤务人员都接受过专业培训，具备良好的服务意识和服务技能，能够主动为客户提供帮助，解答疑问。
2. 协调能力强：勤务部门和其他部门之间的协作紧密，能够迅速解决问题和处理紧急情况，确保航班正常运行。
3. 安全意识高：勤务人员都具备良好的安全意识，能够随时应对紧急情况，并确保航班安全。
4. 客户满意度高：根据客户反馈和投诉，我们的勤务工作得到了大多数客户的认可和好评，客户满意度较高。
5. 团队协作能力强：团队之间能够有效沟通和合作，共同完成任务，提升了工作效率和质量。
二、问题总结1. 应急处理能力待提升：在面对一些突发情况时，勤务人员还有待提升应急处理能力，需要加强培训和演练。
2. 工作流程有待优化：部分工作流程繁琐复杂，需要简化并优化，提升工作效率。
3. 员工素质不一：部分员工的服务意识和技能有待提升，需要加强培训和指导，确保服务质量。
4. 客户投诉较多：部分客户对我们的服务不满意，投诉较多，需要及时处理并改进服务。
5. 部门之间沟通不畅：部分时候，不同部门之间的沟通不畅，影响了工作的协调和进度，需要加强沟通和协作。
三、改进措施1. 提升培训水平：加大对员工的培训力度，提升他们的服务意识和技能，增强员工的综合素质。
3. 加强客户投诉处理：建立客户投诉处理机制，及时对客户意见进行整理和回馈，并改进服务，提升客户满意度。
4. 加强沟通协作：建立跨部门沟通机制，加强部门间的沟通和协作，提高工作效率和质量。
通过以上总结和改进措施，我相信我们的勤务工作会更加出色，为公司的发展和客户的满意度提供更好的保障。
希望全体员工能够充分理解和支持，共同努力，为航空公司的未来发展贡献自己的力量。
航空公司工作总结7篇
航空公司工作总结7篇航空公司工作总结篇1时光荏苒，岁月如梭。
20__年度工作在丰华物业所有员工的忙碌中匆匆而过，甚至来不及等我们回首一眸。
20__年全年工作是丰华物业公司寻求发展的重要而关键的一年。
在董事长及公司各级领导的大力支持下，我公司本着“服务要用心、工作要实干、业主无小事、服务无止境”的服务理念；以“一流管理、一流服务、一流质量、一流业绩”的经营宗旨；弘扬“尽职尽责、工作务实、善于创新、高效发展”的丰华精神，创新工作模式，强化内部管理，外树公司形象，努力适应新形式下对物业管理工作的发展要求，在强调“服务上层次、管理上台阶”的基础上，通过全体员工的共同努力，较好地完成了全年各项工作任务。
现将我公司20__年主要工作汇报如下：一、物业费的收缴工作按照年初制定的物业费收缴计划，总公司按月、分项制定月度计划，并始终将物业费收缴列为月度重点工作计划，逐月份对指标落实剖析，各项目管理处在经理带领下，想办法、搞创新，采取走收上门、电话催缴、贴催缴单并拍照存档、划片承包等方式落实收费任务，针对拖欠物业费业主，建立专门档案，按照面积、金额、欠缴原因等跟踪追缴。
在追缴的同时公司不忘运用法律武器，与律师积极沟通，了解诉讼过程及注意事项、如何开展诉讼材料收集整理工作，并对案例进行解析，总公司对园区递交诉讼材料进行量化检查。
截止20__年12月，园区累计向法院递交份起诉材料，法院实际判决起，通过递交律师函，有户业主庭前补交所欠费用，累计为物业挽回经济损失万余元。
在全体员工共同努力下，在七个有收费考核指标的管理处中，有个项目管理处完成当年收费计划，物业公司整体完成物业费收缴：元，其中本年度应收物业费：元，电梯费:元，陈欠物业费：元，园区平均综合收费率达。
基本完成20__年收费经营目标管理计划。
二、园区建设工作20__年8月，鑫丰雍景豪城办理入住。
总公司组织人员对雍景豪城的客服、保安、保洁员工进行了细致具体的岗位培训，让新员工学习企业的规章制度，了解工作职责，掌握胜任技巧，提升服务质量。
机场年度工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国航空事业的飞速发展，XX机场作为重要的空中门户，肩负着服务旅客、促进区域经济发展的重任。
在过去的一年里，XX机场全体员工在机场党委的正确领导下，紧紧围绕“安全第一、服务至上”的宗旨，以“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念为指导，全面推进各项工作。
现将本年度工作总结如下：二、工作回顾（一）安全工作1. 强化安全意识，筑牢安全防线本年度，XX机场始终把安全工作放在首位，深入开展“安全生产月”活动，强化全员安全意识。
通过开展安全教育培训、应急演练等活动，提高员工应对突发事件的能力。
2. 严格安全管理，确保飞行安全机场各部门严格执行国家民航安全法规和标准，加强飞行区安全管理，确保飞行区安全畅通。
全年飞行区内未发生任何安全事故，确保了航班安全。
3. 强化安全管理，保障旅客安全机场各部门加强旅客安全管理，严格执行“三品”检查制度，确保旅客人身和财产安全。
全年旅客“三品”查获量同比增长10%，旅客投诉率同比下降5%。
（二）服务质量1. 提升服务意识，优化服务流程本年度，XX机场以提高旅客满意度为目标，深入开展服务提升活动。
通过简化旅客通关流程、增设自助值机设备、优化机场布局等措施，提升旅客出行体验。
2. 强化服务培训，提高服务质量机场加大对员工的培训力度，提高员工服务意识和业务水平。
全年举办各类培训课程50余次，参训人数达1000余人次。
3. 开展特色服务，提升旅客满意度机场积极开展特色服务，如为特殊旅客提供VIP服务、为老年人提供“爱心通道”等，有效提升了旅客满意度。
（三）运营管理1. 优化航线网络，拓展航线市场本年度，XX机场积极拓展航线网络，新增国际航线3条，国内航线5条，通航城市达到XX个。
2. 提高航班准点率，确保航班运行顺畅机场各部门密切配合，确保航班准点率。
全年航班准点率同比增长5%，达到95%以上。
3. 加强资源整合，提高运营效率机场加强资源整合，优化资源配置，提高运营效率。
2024航空公司工作总结(通用3篇)
2024航空公司工作总结(通用3篇)2024航空公司工作总结(篇1)一、航线管理航线管理是航空公司运营的核心，它涉及到航线的规划、优化以及日常运作等方面。
今年，我们在航线管理方面取得了一些显著的成果。
首先，我们重新评估了公司的航线网络，调整了一些不盈利或客流量小的航线。
通过这样的优化，我们成功地提高了整体盈利能力。
其次，我们加强了与合作航空公司的协作，通过代码共享、联盟合作等方式，提高了航线覆盖率和航班频次。
此外，我们还注重提升航线运营效率。
通过引进先进的航务管理系统和优化航班计划，我们减少了延误和取消的情况，提高了准点率。
同时，我们也关注到了环保问题，通过优化飞行剖面和引进绿色技术，我们努力降低碳排放，为可持续发展做出贡献。
二、安全管理安全是航空公司的生命线，今年我们在安全管理方面也取得了显著成果。
首先，我们加强了安全规章制度的执行力度，严格遵守国际和国内的安全标准。
我们定期进行安全检查和评估，确保各项安全措施得到有效落实。
其次，我们加强了员工的安全培训和教育。
通过开展各类安全活动和培训课程，提高了员工的安全意识和技能水平。
此外，我们还加强了与监管部门的沟通与协作，及时反馈安全信息和改进措施。
三、服务质量服务是航空公司品牌形象的重要体现，今年我们在服务质量方面也有所提升。
首先，我们加强了旅客服务体验的关注。
通过收集旅客反馈和调研数据，我们针对性地改进了服务流程和产品。
例如，我们优化了航班上的餐食服务、改进了机上娱乐系统的功能等。
这些改进措施提升了旅客的满意度和忠诚度。
其次，我们加强了服务团队的建设。
通过培训和激励措施，提高了服务人员的专业素质和沟通能力。
此外，我们还注重服务细节的把握，从点滴之处体现对旅客的关心和尊重。
例如，我们增加了特殊旅客关爱服务、提供了更加便捷的客票改签和退票服务等。
四、财务管理财务管理是航空公司运营的重要环节，今年我们在财务管理方面也有所加强。
首先，我们加强了预算管理和成本控制。
航空工作总结7篇
航空工作总结7篇航空工作总结(篇1)时间飞逝，转眼间自己到东航工作已经一年了，自己也渐渐从一个学生的角色转换到一个工作者的角色，这种转变意味着自己再也不能无忧无虑的了，反而多了一丝责任感，一种对工作的负责、对自己的负责，你需要用另一种目光来重新对待你的人生。
这其实是每个人都需要经历的，所谓的成长就是人生一次次的转变，而人们那么从中得到锻炼，学以致用。
经过这一年的工作时间让我学到了很多东西，对自己所从事的机务这个工作也有了一定的认识。
刚刚进入东航时，自己根本不知道机务是一个怎样的工作，随着后面一系列的培训让我渐渐理解到了机务工作者的工作内容以及重要性，作为机务工作者必须一丝不苟地执行规章制度，认真细致地对待本职工作，不能有任何的小过失，自己的一个大意往往带来的是惨痛的代价。
随着自己被分到A330/340车间后，自己才真正的接触到了机务所做的工作。
初来乍到，完全不知道自己该干点什么，幸好和自己一起工作的师兄们耐心细心的教诲我，让我理解了我如今能干的哪些工作、详细该怎么去干以及在工作时的考前须知。
让我知道了机务这个工作是不能有任何忽略的，要有很强的责任心，要认真仔细的对待每一项工作。
渐渐的自己也能单独的去干一些简单的勤务工作，也理解到了许多相关的知识：比方说，借工具要在开场工作前一小时左右借。
借工具时，航前一般情况的下要借短停工具箱，转弯旁通销，前轮起落架平安销，耳机，手电筒。
航后和短停比航前多借一个镜面清洁桶，手电筒白天借一个，夜晚最好借两个以上。
借工具时要清点好工具，要写在借工具的维修工具记录本上，假如借温度计等计量工具就记录在计量工具记录本上。
接飞机前，要开场开启自动进港灯，要在桥位上仔细检查有无杂物，防止飞机进港时吸入发动机或扎伤机轮等事故。
飞机滑入桥位时，要有人员站在监视器旁，以防突发事件。
飞机进港后，等飞机关闭发动机，停留刹车灯亮后放轮挡、小红帽和插耳机等等一般的勤务工作。
随着工作时间的增加，自己能做的工作也开场渐渐多了起来，师兄们渐渐开场教我更换飞机的____、更换飞机电瓶、更换刹车毂、帮助师兄们一起完成短停、航前、航后的局部例行工作等等，自己也渐渐的融入到了机务的工作生活的中了。
航空公司月度工作总结
航空公司月度工作总结本月是我所在航空公司的一个非常忙碌的月份，各项工作任务都在高负荷下完成。
在这个月度工作总结中，我将对我们航空公司的各项工作进行详细回顾和总结。
首先，本月我们航空公司的航班保障工作取得了显著进展。
由于航空业务的特殊性，航班保障工作一直是我们公司的重中之重。
本月，我们全体员工通力合作，确保了航班起降的安全和准时。
同时，我们也及时处理了一些突发事件，保障了旅客的安全和舒适出行。
其次，本月我们航空公司的客户服务工作也取得了一定成绩。
我们始终把客户服务放在第一位，致力于为每一位旅客提供优质的服务体验。
在本月的工作中，我们通过不断提升服务质量和效率，加强员工培训和团队合作，让更多的旅客满意而归。
另外，本月我们航空公司的市场营销工作也展现出了活力和创新。
随着航空市场的竞争日益激烈，我们必须不断提升市场竞争力，吸引更多的旅客选择我们的航空产品和服务。
在本月，我们通过举办促销活动、推出优惠票价等方式，吸引了更多的旅客选择我们的航班，增加了公司的盈利。
此外，本月我们航空公司的内部管理工作也得到了进一步加强。
作为一家航空公司，内部管理的严谨性和高效性对于公司的持续发展至关重要。
在本月的工作中，我们加强了各部门间的沟通协作，优化了公司的管理流程，提高了整体运营效率。
最后，本月我们航空公司的员工培训和发展工作也取得了一些成果。
员工是公司最宝贵的资产，他们的素质和能力对公司的发展起着决定性作用。
在本月，我们通过组织各类培训课程、激励员工参与公司发展等方式，不断提升员工的专业技能和工作态度，为公司的长远发展打下坚实基础。
总的来说，本月我们航空公司取得了很多成绩，但也面临着一些挑战。
我们将继续努力，不断改进和提高工作质量，为公司的可持续发展和蓬勃发展做出更大的贡献。
相信在全体员工的共同努力下，我们的航空公司一定会迎来更加辉煌的明天。
愿我们一路顺风，共创美好未来！。
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航空公司工作总结当工作进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来，就叫做工作总结。
下面是整理收集的航空公司工作总结，欢迎阅读参考！航空公司工作总结一年时光转眼逝去，我依然还很清晰地记得刚进入浦东航线部a330&340机电一组时的情景，在起初阶段，由于环境还比较陌生，我还没有习惯，有些茫然，随着时间的磨合，我也渐渐适应了这个环境，开始循序渐进地融入其中，也慢慢熟悉了组里的工作流程和规号位，右侧为2号位；左红右绿灯外侧为1号位，内侧为2号位。
两侧频闪灯也在灯罩里，尾部频闪灯变压器在apu舱门内。
时间的步伐在前进，我也不断地在前进，也开始独立做些事情了，责任也多了一分，总希望要做好，我也慢慢戴耳机送飞机了，与机组和旅客挥手告别的那一瞬间，我感觉无比自豪和开心。
现在也可以独立换轮子了，也可以独立做内部了，也知道了驾驶舱里许多计算机的功能等等，还有很多······，随着时间的推移，我相信我会了解更多的东西，使自己逐步地成长。
在组里的生活越来越开心了，在闲暇之余，大家一起聊聊天，真是其乐融融。
回忆难忘的事情，讲讲以前，谈谈现在，非常有意思。
在加上今年09年员工进来，给我们组加注了新鲜的血液，也成为了一股新生的力量。
在以后的日子里，我会不断进取，充实自己，培养自己的优良作风，一丝不苟的工作态度，逐步完善自己，做一个合格的机务人。
航空公司工作总结时光荏苒，20**年已经悄然离我们而去，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。
一年来，在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我严格要求自己，按照公司及车间的要求，较好地完成了自己的本职工作，并且通过努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改进。
转眼间20**年过去了，在过去的一年中我们是充实的，是喜悦的是快乐的。
这都与领导的精确指挥与同事们的不懈努力分不开的。
在全体员工的共同努力下生产指标较建厂初期所定的有着不小的提高，使我单位在未来同行业的竞争中占有不小的优势。
班组是一个企业最基层，最活跃的生产组织，是企业的细胞，是企业各项工作的落脚点，也是企业实现企业安全管理的基础，围绕公司的安全是生产目标年的车间管理工作，让我深深体会到车间生产管理的基本职责就是搞好生产安排服务，适应生产。
作为班组管理人员，最重要的是摆正自己的位置，清楚自己所肩负的职责和应尽的责任。
因此，我时刻提醒自己必须有高度的事业心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生产安排，班组之间的协调，以及员工之间的沟通和服务工作。
同时，我也体会到班组管理工作的复杂，每天需要面对和处理的方方面面。
正是因为这些原因，为了弥补工作中的不足，我就此总结全年的生产安排情况，汇报如下：一、安全生产1、年初生产任务很重，本班组人员加班加点完成了指定的任务，班组人员都体现出了团结和吃苦耐劳的精神，2、生产任务完成后领导组织了车间员工的安全学习，组织了“反三违”安全知识竞赛和演讲比赛，安全事故演戏，安全事故的紧急预案，从中让我们深刻的认识安全的重要性和生命的可贵性。
3、公司出现了生产和销售渠道上的困难，经过开会研究，讨论出了新的方案，大家齐心协力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包，员工们不怕寒冷的出去摆摊去推销做出的产品，相信我们大家只要有信心，公司一定会好的。
4、其实我们的工作流程以及个人素质，还是相当落后。
他们的主观意志已及团队精神相当落伍，使得在一线带队生产的管理人员背负着相当大的压力。
这就使得我们在今后很长的一段时间里，要真切地面对这个事实。
要结合社会的发展趋势，帮助员工认识自身的社会价值观，以提升他们的主观意志，为公司的发展奉献力量。
5、随着市场对产品的要求越来越高，公司也面临着新的挑战，新的发展方向，对我们班组主管人员也提出了新的，更高的要求。
所以我认为，作为班组管理人员，也必须适应新的情况，进一步增强责任意识，效率意识，创新意识。
努力做好车间生产安排工作，做一名称职的班组管理人员。
6、9月份以来，天富发生几起人身伤亡事故，集团公司要求所属各单位狠抓安全，大力排查、治理隐患，作为生产班组，在排查、治理隐患中发现的问题，及时改善，避免事故发生。
二、班组培训、管理与建设为了提高班组建设的全面发展，完成班组各项生产任务，我们班组严格执行各项规章制度，并制定班组考核规则，从实际出发，落实到每一位班组成员，以调动班组成员的积极性。
随着我们单位对生产岗位的考核制度的开展，班组成员也认识到不完全掌握全厂工艺流程，最终是要被淘汰的。
这种危机感，也促使我们在工作中要更加严格要求自己。
1、班组培训工作、组织全班组成员参加全厂运规、安规考试，并取得优异的成绩；、组织全班组成员学习新设备的操作，巩固单台设备的操作；、定期抽查各个班组成员对设备的熟悉程度和操作方法；、根据每个班组成员的具体情况，制定关于每个班组成员的学习计划。
2、班组管理工作班组是企业的细胞，是企业的基础，班组建设的好坏直接关系到企业的发展与生存。
搞好班组管理，提高职工队伍素质，增强班组的活力，发挥每一位成员的作用，是班组建设的根本。
班组文化是团结和凝聚班组成员的纽带，班组培训是提高班组成员操作水平的方式。
所以必须提倡学习，提高班组全体成员的综合素质，为班组的发展提供更好的平台。
3、班组建设明确目标计划按照公司或部门下达到本班组应担负的各项安全、生产、经营指标结合本班组的实际情况制定班组目标和完成计划的具体措施，制定本班组月、周工作计划并按计划完成，未完成应有说明或分析。
各项指标应全面完成，确保各项指标计划完成记录清楚。
明确岗位职责细化并建立健全班组岗位责任制，明确工作分工和班组日常管理，确定班组成员的岗位职责、权限和任务。
使班组成员熟知本岗位职责内容，同时保证各岗位每项工作都能找到明确的责任人。
制度建设严格执行公司、部门的各项规章制度。
并结合班组实际情况立班组日常管理制度，包括劳动纪律、奖惩条例、安全管理、绩效考核等。
使班组的各项规章制度、管理标准、工作标准、统计台帐等管理基础工作，作到制度化、标准化、分级管理、分工负责、定期检查、严格考核。
建立绩效考核要体现公平公开公正的原则，保证绩效管理以标准为依据，以事实为基准，避免考核流于形式，以个人意志为主。
班务管理A、建立人员出勤情况记录，记录齐全，与实际相符。
B、班组管理分工明确，各项民主管理、班务管理项目分工到人，人人熟知本人负责的管理事项，落实有效。
C、有班组考评、考核、奖惩、先进评选等规定，包括考核指标、考核内容、考核方法、公开的要求等。
三、存在问题及采取措施：1、班组制度执行力度不够。
2、班组新人员学习进度不够理想。
3、本班组责任区域存在的安全隐患，一定完全消除，避免在今后的工作中发生安全事故。
4、措施：加强班组制度垂直执行力度，充分发挥班组五大员及骨干作用，各司其职，各尽所能，落实责任制。
加强培训工作，针对不同的人，采用不同的培训方式。
班组培训尽量多角度、多方式。
让学习变得充满生趣。
(3)发现问题及时解决，不做磨洋工。
接任班组主管的职务以来，我受到了许多的委屈，但是也让我感受颇多，受益匪浅。
由衷地感谢公司所有领导的信任，感谢大家对我工作大力的支持。
特别是工作出现差错时给予的谅解和帮助，并且帮助我分析失误的原因，矫正错误。
在今后工作中，我将虚心接受大家批评和监督，不断完善自我，不断进步。
航空公司工作总结尊敬的各位领导、同事：人在职场，会有很多次述职，可无论有多少次的述职，总会有最后一次，这是我最后一次站在这里向各位领导、同事述职，再过一个多月，我就要内退离开现在的岗位。
请允许我换一种方式对自己过去一年乃至更长一些时候的履职情况做一个综合述职，并希望大家能与我共同岁月带给我的一些感悟。
一、我的感受与感谢1.感受第一、1985年从**财校毕业分配来到民航**省管理局，已经在机场这个大家庭度过整整二十八个春秋，可以说是度过了人生最宝贵、最灿烂、最富有活力的岁月，从懵懵懂懂的一名学生经历了一般干部的岗位、副科长、科长、中层副职、中层正职的成长过程，岁月可鉴，我的奋斗、发展和挫折，成就了我在集团公司留下那一点痕迹，我无怨无悔；第二、28年来工作岗位虽然交流不多，但都让我积累的经验在集团公司这个团结和谐的干事氛围中得到充分的发挥，集团公司的蓬勃发展，我心情舒畅；第三、在过去建立的上下级、平级之间的共事感情的不断回馈中，验证了我秉承的“领导就是老师，同事就是同学”的干事信条是符合人性规律的，这令我无比喜悦；第四、在我过去的工作中，肯定也有很多不尽人意的地方，请给予理解和批评，我虚心接受。
2、感谢首先，感谢**民航和集团公司的教育与培养，使我能够从学生成长为中层正职，为我搭建了为民航服务、为集团公司服务的平台，为民航事业奉献了我一生中最富生命力的年华；其次，感谢集团公司给予我发挥才智的机会，实现了我的人生价值；第三、感谢集团公司的各位领导和全体同仁对我工作的关注、支持、帮助和爱护，我的每一点成绩，都是我们共同努力奋斗的结晶；第四、感谢我曾经工作过的财务部和审计部的全体同仁对我工作的密切配合和大力支持，如果说我取得了一些成绩，那应该归功于坚强的集团公司党委团队，归功于基层党组织的战斗堡垒作用，归功于我的各位同事。
回眸在**民航走过的28年，虽然碰到过很多沟沟坎坎，我还是要说，我是很幸运的，因为我的事业就是我的爱好。
我可以扪心自问，自以为我在所有工作过的岗位上，自己都尽了力，并且也做出了一定的成绩。
回眸在**民航走过的28年，我投入过，我也得到过，那种缘于勤奋和努力得到的肯定而由生的喜悦，是我一生的受用。
我从中得到了自豪和满足，我无怨无悔。
特别是搬迁昌北机场以来的十四年，昌北机场的一草一木，一房一楼，时刻萦绕在我的心头，浮现在我的眼前。
第一次转场的大迁徙、第一次吞吐量过百万、抗击非典、重组企业、战胜冰雪灾害、吞吐量跨越500万大关、转场T2等等，一幅幅动人感人的画卷，一幕幕值得终身纪念的场景，是那么的清晰，那么的难忘，那么的令我眷恋。
这么多年以来，大家像朋友、像亲人一样，理解我，支持我，帮助我，维护我。
我感到最顺利的时光，最愉快的时光，也是最有成就感的时光。
二、眷恋和祝福我就要内退了，这意味着和多年的工作岗位分离、和朝夕相处的同事分离、和社会角色分离。
平时工作繁忙的时候总是感觉有些疲劳，总盼着长假多休息几天！现在真的让我长期休息了，反倒是有些眷恋，眷恋这里熟悉的环境、眷恋如亲人般的同事、眷恋奉献了二十多年青春的一草一木，这里留下了我兢兢业业辛勤工作的足迹，留下了我风风雨雨奋斗中的酸甜苦辣，留下了职业生涯点点滴滴的美好回忆。