2009年自学考试《工程心理学》知识点概要
(建筑工程管理]工程心理学
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（建筑工程管理）工程心理学工程心理学第1章概论壹、填空1.工程心理学是二十世纪四十年代后期开始发展起来的壹门新学科。
它以人-机系统为对象，主要研究人的工作效能，人于系统中的行为特点，以及人机间的合理配合等。
受环境因素的影响，因而有人把人机系统概念扩大为人-机-环境系统。
这里说的“机”是广义的，包括简单的工具和复杂的生产技术装备；这里说的“环境”，不仅指各种物理环境，也包括劳动组织、工作制度等社会环境条件。
2.要解决好人、机、环境三者的关系，必须对人于系统中的认识的俩种对立观点：机器中心论和人中心论。
3.人机系统指于劳动和工作中人和使用的机器以壹定的方式互相结合而构成的系统。
工程心理学研究人机系统，就是为了使人机间建立最合理的结合关系，使系统获得最好的效益。
划分方法：⑴人机系统按人机连接的方式，可区分为串联式人机系统和且联式人机系统。
串联式人机系统中，人机连环串接，人机任何壹方停止活动或发生故障，均会使整个系统中断工作；且联式人机系统中，人机且接，俩者可互相替代。
⑵人机系统仍可作闭环系统和开环系统的区分。
区别于于人是否能够了解系统活动的结果，即有没有所谓结果反馈。
闭环人机系统中有信息反馈回路。
人机系统按人于系统中的作用特点区分为三类：即手控式人机系统、机控人机系统和自动化人机系统。
人机相互作用的基本模式：人机系统中的人机相互作用过程就是人机进行信息交换的过程。
人和机器是俩种性质不同的系统，但俩者于功能上有相似的地方。
人和机的活动均包括输入、加工和输出三个环节。
人的这三个环节，通常用S－O－R表示。
S表示刺激作用；O表示机体组织；R表示身体反应。
人的眼、耳、鼻、舌、皮肤等器官，称为效应器官。
⒋人机配合包括俩方面的涵义：壹是人机功能分配，二是人机于构形和性能特点上的匹配。
⒌泰勒被认为是最早对人和工具匹配问题进行科学研究的学者。
他开创了“时间研究”和吉尔布瑞斯创始的“动作研究”合称为“动作时间研究”，迈开了工业心理学研究的第壹步。
工程心理学内容概要
工程心理学内容概要（第一部分）工程心理学是以人—机—环境系统为对象，研究系统中人的行为及其与机器和环境相互作用的特点的工业心理学分支。
它的目的是使工程技术设计与人的身心特点相匹配，从而提高系统效率、保障人机安全，并使人在系统中能够有效而舒适的工作。
人—机—环境系统是多学科研究的问题。
从事这方面工作的有心理学家，生理学家、人体测量学家、医生、工程师等。
在不同的国家或来自不同学科的专家往往使用不同的名称。
中国、美国、和苏联等的心理学界多称“工程心理学”，美国还使用“人类工程学”、“人的因素工程学”等名称；西欧各国则普遍称“工效学”。
来自不同学科的专家在研究内容上也各有侧重：工程心理学家强调研究系统中人的行为和身心功能特点，为系统设计提供有关人的数据；而工效学家或人的因素工程学家则侧重于研究把有关人的数据应用于系统设计。
使人适应机器的要求，是20世纪40年代以前人机关系研究的基本特点，工程师设计机器往往只着眼于机械力学性能的改进，很少考虑使用者的要求；心理学家的工作也局限于为现成的机器选拔和训练操作人员。
在第二次世界大战期间，由于武器性能和复杂性大大提高，即使经过选拔和训练的操作人员也很难适应，由此发生了许多机毁人亡或误击目标事故。
这便迫使人们去重新审查装备的设计，并促使人们认识到机器和操作者是一个整体，武器只有与使用者的身心特点匹配时才能安全而有效地发挥作用。
由这种认识出发，又提出了人机系统的概念。
这样，人们开始了从主要研究由人适应机器转向研究使机器适应人的阶段，由此形成了工程心理学这门学科。
40年代和50年代初期，工程心理学家主要研究指针式仪表和开关按钮设计中的人机匹配问题，因此有人把这一时期称为工程心理学发展中的“开关和表盘”时代。
50年代以后，由于控制论和信息论的影响，工程心理学采用信息接收、传输、加工、反馈、信道容量、系统控制等概念分析人和机器的相互作用过程，使人机系统的概念得到进一步的发展。
工程心理学
第一章概论§1.1工程心理学的研究对象1.工程心理学是二十世纪四十年代后期发展起来的一门新学科。
它以人—机系统为对象，主要研究人的工作效能，人在系统中的行为特点，以及人机间的合理配合等。
任何人机系统都处于一定的环境之中，人的工作效能和人机关系都受环境因素的影响，因而有人把人机系统的概念扩大为人—机—环境系统。
“机”是广义的，包括人在工作、学习、生活和休息中所使用的各种人造器物。
“环境”不仅指各种物理环境因素，也包括劳动组织、工作制度等社会环境条件。
工程心理学—人类工程学—人类因素学—人类因素工程学工程心理学是一门以心理学为核心内容的综合性学科。
它以实验心理学和认知心理学的理论和方法为基础。
从事工程心理学的研究，必须熟悉心理学的理论和方法。
2.怎样解决好人—机—环境三者之间的关系？首先必须对人在系统中的地位有一个正确的认识。
对这个问题有两种对立的观点。
一种是机器中心论，认为机器在人机系统中处于中心地位，在系统设计中要求人去适应机器的特点。
另一种观点与此相反，认为人是劳动的主体，机器是为人服务、供人使用的工具，机器的设计应首先考虑操作的利益和要求。
因此在人机系统的设计中，除了强调机器和环境的设计应尽可能符合人的身心特点和满足人的要求外，同时也要考虑如何通过选拔和训练，使操作者适应机器与环境的问题。
§1.2工程心理学的内容1.工程心理学的主要内容：⑴人体生理心理特点和人的工作能力限度。
在人机系统中，人机关系主要表现为两个方面：一是人机功能分配，二是人机特性匹配。
要处理好这两方面的关系，就要对人的身心特点，特别是对人在各种情况下的工作能力和行为特点进行研究。
⑵人机相互作用过程和人机界面的设计要求。
在人机系统中，人机相互作用是通过信息显示装置和控制装置实现的人机信息交换的过程。
⑶工作空间的设计要求。
在人机系统中，工作空间的大小、显示器与控制器的位置、工作台的高低、座位的尺寸、机具和加工件的排列、工作间的距离等，都会地操作人员的工作效率与系统的安全发生影响。
自考医学类工程心理学复习笔记(第2章)
自考医学类工程心理学复习笔记(第2章)
一、填空
1.科学研究就是在搜集材料、分析材料的基础上探索事物发展规律的过程，这一过程最终目的就是寻找事物之间的因果关系，并进而对事物的发展加以
预测与控制。
搜集材料有三个问题需要注意：搜集什幺材料?用什幺方法搜集?向什幺人搜集?
2.科学研究的目的就是要找出各种变量之间的关系。
工程心理学研究中的变量主要涉及行为变量，这种变量有两个主要的维度：定量维度和定性维度。
在工程心理学的研究中，我们往往需要先对一些行为
变量定性，然后在定性的基础上做定量的比较。
在工程心理学的研究中，除了自变量和因变量，有时候还会遇到控制变量。
2009年自学考试《工程心理学》知识点概要
2009年自学考试工程心理学串讲资料第一章概论1.工程心理学：以人-机系统为对象，主要研究人的工作效能，人在系统中的行为特点，以及人机间的合理配合等。
有人把人机系统概念扩大为人-机-环境系统。
这里说的“机”是广义的，包括人在工作、学习、生活和休息中所使用的各种人造器物。
“环境”不仅指各种物理环境因素，也包括劳动组织、工作制度等社会环境条件。
2.怎样解决好人—机—环境三者的关系：对这个问题有两种对立的观点。
一种是机器中心论，认为机器在人机系统中处于中心地位，在系统设计中要求人去适应机器的特点。
另一种观点与此相反，认为人是劳动的主体，机器是为人服务、供人使用的工具，机器的设计应首先考虑操作的利益和要求。
因此在人机系统的设计中，除了强调机器和环境的设计，应尽可能符合人的身心特点和满足人的要求外，同时也要考虑如何通过选拔与训练，使操作者适应机器与环境的问题。
3.工程心理学偏重于研究人机系统中的人的行为特点和工作效能。
它的主要作用是，为人机系统设计提供有关人的生理心理功能特点的资料。
因此，工程心理学的工作多侧重于应用基础研究。
工程心理学是一门以心理学为核心内容的综合性学科。
它以实验心理学和认知心理学的理论和方法为基础。
4.工程心理学研究的主要内容：①人体生理心理特点和人的工作能力限度。
在人机系统中，人机关系主要表现为两个方面：一是人机功能分配，二是人机特性匹配。
工程心理学侧重于从工程技术设计的角度对身心因素进行研究。
②人机相互作用过程和人机界面的设计要求。
人机信息交换的效率，在很大程度上，取决于显示器与控制器同人的感觉器官和运动器官的匹配程度。
工程心理学为各类显示装置与控制装置的设计，提供心理学的原则和人机匹配的参数。
③工作空间的设计要求。
在人机系统中，工作空间的大小、显示器与控制器的位置、工作台的高低、座位的尺寸、机具和加工件的排列、工作间的距离等，都会对操作人员的工作效率与系统的安全发生影响。
④工作环境的要求。
2009年自学考试《工程心理学》知识点概要
电梯测试试题姓名分数一、填空题（10分）1、曳引机具有调频调压调速装置的电梯称为简称VVVF电梯2、轿厢地坎与层门地坎间隙应不大于 ;与井道前壁间隙不得大于3、当轿厢载有额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使电机停止运转。
4、防止电梯超速（失控）的保护装置有限速器和 _等5、当电梯下行速度超过额定速度时,达到限速器设定速度后,限速器开始动作.6、门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为㎜；7．紧急电动运行时，应使极限开关 ,，限速器开关，安全钳开关缓冲器开关的电气安全装置失效。
8、对重重量其估算公式为:总重量= 轿厢重量 +一，单选题（30分）１.人在轿顶上准备开动以观察有关电梯部件的工作情况必须牢牢握住（）。
A．钢丝绳 B.绳头板 C.轿厢上梁 D.防护栏２.电梯维修保养时不得少于( )。
A.1人B.2人C.3人 D．４人3. 轿厢提升速度与曳引钢丝运行速度的比是1/2,这种绕法是( )。
A.1:1B.2:1C.1:2 D1:34.熔断器的作用是( )。
A.短路保护B.长期过载保护 C欠压保护 D.回馈制动5.当电梯上行方向超速时，能起保护作用的是( )开关。
A.限速器断绳B.安全钳C. .限速器D.缓冲器6 额定载重量为1000公斤的电梯，其额定载客人数为（）。
A 13人B 14人C 18人D 20人7 曳引机制动轮与闸瓦之间隙应不大于( )mm。
A 0.1B 0.35-0.5C 0.7D 1.08 当电梯行程超过( )米时,需要在对重底部与桥厢底之间装设补偿装置。
A 15B 30C 40 D509 导轨接头缝隙应不大于( )mm。
A 0.5B 0.05C 5D 0.610 开门刀与各层门地坎保持( )间隙。
A 2-3mmB 3-4mmC 4-6mm D5- 10mm11 液压缓冲器按规范标准,缓冲器与桥厢距离应为( )mm。
A 250-350B 150-400C 200-35012 轿厢与弹簧缓冲器的距离应为( )mm。
自考医学类工程心理学复习笔记(第5章)
自考医学类工程心理学复习笔记(第5章)
一、填空
1.视错觉是指观察注意对象所得到的印象与实际注意对象出现差异的现象。
视错觉由人的生理心理现象决定，但有些作用机理目前仍没搞清楚。
2.紧张状态的发展可分为三个阶段：警戒反应期、抵抗期、衰竭期。
3.慌张是作业者在某种心理状态下所出现的一种工作状态，表现为着急慌忙，工作急于求成而忙中又常出错。
着急慌张有两方面的原因，一是本人主观上的性格，二是出于某种原因想尽快做完某种事情。
4.人为差错分为：设计差错、制造差错、检验差错、安装差错、维修差错和操作差错。
5.生理功能所显示出的周期性变化，通常称生理节律。
自学考试《工程心理学》知识点概要(4)
自学考试《工程心理学》知识点概要(4)第四章人的信息加工1.信息加工系统的一般结构包罗感受器、效应器、记忆和加工器。
感受器接受外界信息，效应器作出反应。
记忆可以储存和提取符号结构，加工器则包罗基本信息过程、短时记忆和解说器。
信息加工系统的功能是输入、输出、储存和复制。
2.人的信息加工模型有哪几个阶段? ①感觉储存。
又叫感觉登记或感觉记忆。
感觉记忆的内容人是意识不到的。
视觉记忆保持的时间不足一秒，听觉记忆约能保持2秒。
②知觉译码。
在知觉时，人把当前感觉登记中的信息与以前储存在长时记忆中的有关信息进行匹配，从而赋予刺激必然的意义。
③记忆与决策。
一旦某个知觉的对象被归入必然范畴后，个体需要决定对它作出什么行动。
决策以反应选择的形式表示出来。
④执行。
这种决策信息以指令形式传输到效应器官，支配效应器官作出相应的动作。
⑤反馈。
反馈回路，通过反馈，人能对本身的活动进行自我调节。
⑥注意。
3.视觉和听觉是信息输入的主要感觉通道。
4.信息量的多少，取决于消息的不确定程度。
消息的不确定程度大，包含的信息就多，反之，包含的信息就少。
用数学语言来讲，不确定性就是随机性。
因此，一个消息的不确定程度与消息集合中所包含的消息数和各消息发生的概率有关。
5.常用的信息测量单位叫比特。
1比特就是两个互相独立的等概率事件之一发生时所提供的信息量。
6.人在单位时间内所能传递的信息量，叫做人的信息传递率，也称人的通道容量。
7. 希克-海曼定律：在做选择反应时，人传递信息所需要的时间(反应时)与刺激信号的平均信息量成线性关系，称为希克-海曼定律。
公式：RT=a+bHs或者是RT=a+b log2N;式中RT为选择反应时，N为等概率出现的刺激信号数目，Hs为刺激信号的平均信息量，a，b 为经验常数。
8.人的信息传递率是一个常数。
在不同实验条件下，所得出的信息传递率并不完全一致。
一般来说，人的信息传递率变化范围为每秒3——10比特。
被试接收信息的最大速度均接近55比特/秒。
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第六章决策
1.决策：研究者认为决策的任务是：①人们必须从多个选择中挑选一个选择项的任务;②要有一些与这些选择有关的可用信息;③时间进程相对要长;④这个选择是带有不确定性的，即并不清楚哪一个是最佳选择。
决策过程应包括风险，一个好的决策者应能有效地评估每个选择项的风险。
有两种决策：一种是快速的、自动的“知觉-行动”决策。
一种是有控制的，需要付出努力，进行分析才能完成的决策。
2.决策的理性模型有时也称为常态模型，能指出人们理想状态时应该怎么做，他们并不需要描述人们实际上是怎么作出决策的。
3.常态决策模型：常态决策模型的中心概念是效用，效用即每个选择的总价值，或者每一个结果或产品对决策者来说价值是多少。
4.期望效用理论：该理论认为，任何一种决策均是类似于一种“博弈”形式的决策，每一个选择项均有一个或多个与之有关的结果的价值和概率;还认为，一个选择项的总价值是每个结果的价值与它的概率的乘积。
5.主观期望效用理论：该理论仍坚持，每个结果都是期望概率与其价值概率的乘积。
但是，这个价值成分是主观的，依赖于个体差异。
每个结果都对每个个体有一些价值或“效用”。
每个人的每一次选择都与一个或更多的结果相联系，每个结果都有一个相应的概率与一些主观的效用。
6.描述性决策模型：特沃斯基和卡纳曼发现，决策的改变依赖于决策问题是如何呈现的。
7.框架效应：由呈现方式不同而导致的决策上的变化被称作框架效应。
8.启发式：人们的决策只依赖于简单的，不完全的选择性就可以了。
为了简单起见，他们通常都把这种描述模型称为“启发式”。
9.满意决策：一个早期的著名的描述模型就是西蒙提出的“满意决策”模型。
西蒙认为，通常人们并不是作出一个唯一的、最好的，或最合适的决策，而是选择一个能达到目的的、“足够好”的决策，即获得一种满意感就行了。
这种决策方法简称为“满意决策”。
10.如果信息量相对较小，而且时间又很充裕，决策时人们需要仔细分析各种选项和它们的“效用”。
但如果信息量超过了人们的认知加工能力的限制，而且时间也有限，这时，人们倾向于采用启发式决策。
11.从信息加工角度来看决策应包含哪些方面的内容? ①线索接受和整合。
②假设的生成。
③假设的评估和选择。
④产生并选择行动方式。
①进入工作记忆中的线索信息的数量和质量。
②对每一个决策活动的可利用的时间
12.决策过程中产生影响的因素和认知缺陷包括：长充。
③注意资源。
④知识的数量和质量。
⑤从长时记忆中提取相关信息的能力。
⑥工作记忆的能力限制。
这些影响因素和认知局限提醒我们，可以退而求其次，作出一个次优决策。
13.决策过程中启发式的运用? (举例说明)⑴在获得和运用线索中的启发式。
在这一阶段通常出现的简单启发式或偏见有：①注意集中在一些有限的线索上。
②首因线索。
最先接受的少数信息，比平均权重要大，或比其它信息更重要，这就是一种首因效应。
③对后来线索的不注意。
④线索的显著性。
⑤对不可信线索赋予过高权重。
⑵假设生成中的启发式。
影响这个阶段的启发式和偏见有：①数量有限的假设形成。
②可用性启发式。
③典型性启发式。
④过分自信。
⑶假设评定和选择中的启发式。
①认知固着。
一旦一个假设生成或被选择，人们就会用它来解释接下来的线索，但有时我们还是用先前的假设，这就是认知固着的过程。
②从众偏见。
倾向于寻找一些一致的信息，而忽略不一致的信息。
⑷行动选择中的启发式和偏见。
①提取少数行动。
②行动可利用性的启发式。
③结果的可利用性。
15.自然决策：是指“人们在现实条件下，运用他们的经验进行决策”。
自然决策的特征：①非结构性问题;②不确定性的、动态的环境;③信息充裕的环境，情景线索可以很快地改变;④认知加工过程是一种迭代行为/反馈回路;⑤多重变化和/或个体和组织目标的竞争;
⑥有时间限制或时间压力;⑦高风险;⑧在某种程度上有多人参与决策。
16.SPK模型：描述了在任务操作过程中，人们可以使用的认知控制的三个水平。
认知控制的三个水平是：基于技能的行为、基于规则的行为和基于知识的行为。
17.认知连续体理论：决策过程是一个从直觉到分析的认知连续体，加工可能就是在直觉和分析之间快速振荡的过程。
直觉过程的特点，包括低控制、低意识水平、快速加工和对结果的高度自信;分析过程的特点是高水平的认知控制、低速加工和对结果的低自信。
18.情景意识：一个成功的任务操作的关键一步是充分评价“情景”。
从环境中接受一些线索，也必须将它们应用到现实生活的情景中，这个过程称做“情景评价”或“情景意识(SA)”。
19.再认启动决策：专家只简单地再认一些线索模式和只提取一个单一的行动流程，然后去执行。
这种决策过程西蒙看作是一种“直觉”。
再认启动决策模型有三个基本假设：第一，决策时，人们根据自己的经验，会产生一个似是而非的选择;第二，如果决策者是专家，时间限制将不会削弱其操作，因为他们会采用快速的模式匹配，而这会抵消时间压力的限制;最后，有经验的决策者能“接受一个行动过程，而不用比较和对照一系列可能的行动过程”。
20.决策表：通常都列举了一些可能的结果、概率和每项行动的效用。
决策者输入期望概率和效价，通过计算每个选项的平均期望效价，得到一个较为理性的决策。
21.决策树：在代表能够导致一系列的决定和可能结果时是非常有用的。