卤代丁基橡胶现状及前景展望
丁基橡胶综述
河南城建学院丁基橡胶专业：高分子材料与工程学生姓名：指导教师：完成时间：2022年4月28日摘要 01简介 0国内外发展史 0国内发展史 0国外发展史 0丁基橡胶的分子结构式 (1)丁基橡胶的分类 (1)丁基橡胶的优缺点 (2)国内外生产厂家 (3)2.主要特性及用途 (3)主要特性 (3)用途 (3)3. 丁基橡胶的聚合机理、影响因素 (4)丁基橡胶的聚合机理 (4)影响聚合反应的主要因素 (5)4.生产工艺、改性及装备 (6)淤浆法工艺 (6)溶液法工艺 (8)丁基橡胶的改性 (8)生产设备 (9)5.国内外生产现状和研究进展 (10)国内生产现状 (10)国外生产现状 (10)技术进展 (11)6.存在问题 (12)7.展望 (12)参考文献 (13)摘要丁基橡胶具有优良的气密性、水密性以及优良的耐候性和耐化学腐蚀性，是内胎和无内胎轮胎密封内衬不可替代的胶种。
本文介绍了丁基橡胶的国内外发展史、主要结构、分类、主要的性能、应用、国内外生产厂家、研究现状和进展以及对丁基橡胶的展望。
1简介国内外发展史国内发展史兰州石化公司石化研究院从20世纪60年代初开始聚异丁烯的合成研究，1966—1983年期间，由原化工部和国家科委立项，进行了淤浆和溶液聚合工艺合成丁基橡胶的研究与工业化开发，在该院建成的以水-三氯化铝为引发剂体系。
氯甲烷为溶剂的淤浆聚合工艺中试装置上，系统的开展了全流程工艺条件、设备、分析、控制等方面的研究，取得了良好的结果，为淤浆法丁基橡胶的工业化积累了经验。
1983年后，北京化工大学继续从事有关聚异丁烯、丁基橡胶和卤化丁基橡胶的实验室研究工作。
燕山石化公司从1983年开始筹建丁基橡胶工业生产装置。
落实丁基橡胶工业生产技术来源以及聚合反应器是建设生产装置的关键，经过较长时间的工作，最终选择了引进意大利Pressindustria公司丁基橡胶和氯化丁基橡胶的生产技术和聚合反应器。
1992年，原国家计委批准了燕山石化公司建设30kt/a丁基橡胶生产装置的项目建议书，并于1996年批复了项目的可行性研究报告。
2024年丁基橡胶市场分析现状
2024年丁基橡胶市场分析现状引言丁基橡胶是一种高弹性、耐臭氧和耐化学腐蚀的合成弹性体材料。
它在汽车轮胎、工业制品、医疗器械和建筑材料等领域有广泛的应用。
本文将对丁基橡胶市场的现状进行分析。
市场规模丁基橡胶市场目前正处于快速发展阶段。
根据市场研究机构的数据显示，2019年，全球丁基橡胶市场规模达到xx万吨，在2025年有望达到xx万吨。
这主要受到汽车工业和建筑行业的需求增长的推动。
市场驱动因素汽车工业需求增长随着全球汽车保有量的增加，特别是新兴市场国家的汽车销售快速增长，丁基橡胶作为轮胎和密封件等关键部件的材料需求也在增加。
建筑行业需求增加丁基橡胶在建筑行业中的应用范围广泛，例如防水材料、隔音材料等。
随着城市化进程的推进以及人们对生活质量的要求提高，建筑行业对丁基橡胶的需求也在增加。
新兴应用领域探索丁基橡胶在医疗器械、体育器材等领域也有广泛应用的潜力。
近年来，随着医疗技术的不断发展和人们对运动健康需求的增加，这些领域对丁基橡胶的需求也在扩大。
市场竞争格局丁基橡胶市场竞争激烈，主要的生产企业包括国内外跨国公司和地方企业。
跨国公司以其强大的研发和生产能力占据了市场的主导地位，而地方企业则通过低成本竞争获得了一定的市场份额。
市场面临的挑战原材料价格变动丁基橡胶的主要原料是丁二烯，在国际市场上价格波动较大。
原材料价格的变动会直接影响到丁基橡胶的生产成本和市场价格。
环境保护压力增大丁基橡胶的生产过程会产生大量的工业废水和废气，对环境造成一定的污染。
面临日益严格的环保法规和客户的环境要求，企业需要加大环保设施投入，增加生产成本。
可替代材料威胁随着新材料的不断涌现和技术的进步，丁基橡胶面临着来自新材料的竞争。
一些高性能合成橡胶和天然橡胶的应用范围正在扩大，对丁基橡胶市场造成了一定的威胁。
市场前景展望技术升级与创新未来，丁基橡胶市场将受益于技术的不断升级和创新。
新材料的研发和改良将提高丁基橡胶的性能，拓宽其应用领域。
丁基橡胶卤化
丁基橡胶卤化【原创实用版】目录1.丁基橡胶的概述2.丁基橡胶的卤化过程3.丁基橡胶卤化的应用4.丁基橡胶卤化的优缺点正文1.丁基橡胶的概述丁基橡胶，又称丁基合成橡胶，是一种以丁烯和异丁烯为基本单体的合成橡胶。
它具有优异的耐热性、耐老化性、耐化学品腐蚀性以及良好的电绝缘性能，因此在工业、交通、医疗等领域具有广泛的应用。
2.丁基橡胶的卤化过程丁基橡胶的卤化过程主要是通过在橡胶中引入卤素（如氯、溴等）原子，从而改变橡胶的结构和性能。
这一过程通常采用液相卤化法，即将丁基橡胶与卤素化合物（如氯化氢、溴化氢等）在有机溶剂中进行反应，制备出具有良好耐热性、耐油性和耐老化性能的卤化丁基橡胶。
3.丁基橡胶卤化的应用丁基橡胶卤化后的产品具有更优异的性能，使其在多个领域具有广泛的应用。
例如：（1）在汽车行业，卤化丁基橡胶可用于制作燃油胶管、密封圈等部件，以应对高温、高压和高摩擦环境。
（2）在石油化工领域，卤化丁基橡胶可用于制作耐高温、耐腐蚀的胶管、密封件等。
（3）在电线电缆行业，卤化丁基橡胶可作为绝缘层和护套层材料，提高电缆的耐热性和抗老化性能。
4.丁基橡胶卤化的优缺点优点：（1）提高耐热性：卤化后的丁基橡胶具有更高的耐热性，可在更高温度下保持良好的弹性和抗老化性能。
（2）增强耐油性：卤化丁基橡胶对油脂的耐受性增强，适用于油田、汽车等行业。
（3）提高耐老化性能：卤化丁基橡胶的结构稳定性得到提高，使其在室外、高温等环境下具有较好的耐老化性能。
缺点：（1）加工难度增加：与未卤化的丁基橡胶相比，卤化丁基橡胶的加工难度较大，需要采用特殊的工艺和设备。
（2）成本提高：卤化过程会增加原料和能源的消耗，导致生产成本提高。
总之，丁基橡胶卤化是一种改善橡胶性能的有效方法，具有广泛的应用前景。
丁基橡胶与卤化丁基橡胶的结构_性能及发展状况
丁基橡胶分子链主要由碳碳单键组成， 可极化的双 键数目极少， 取代基对称， 无极性， 不饱和程度极低， 是 典型的非极性橡胶。因此丁基橡胶的电绝缘性和耐电晕 性能比一般合成橡胶好。丁基橡胶的水渗透率极低， 在 常温下的吸水速率比其它橡胶低， 仅为后者 １／１０～１／１５。
基于丁基橡胶的上述优越性能，进步目标时， 曾积极推广丁基橡胶应用于轮胎内胎， 并提出“轮胎内胎 丁基化”的口号。目前， 丁基橡胶在轮胎工业等部门成了 不可缺少的橡胶原料， 是制造轮胎内胎的最好胶种。 ２．３ 在医药用瓶塞上的应用［３， ６－ ７］
１０
总第 １５４ 期 ２００８ 年第 ４ 期（ 第 ３４ 卷）
安徽化工
基胶塞， 即所谓“２００４ 年医用橡胶瓶塞全部丁基化”。 ２．４ 其它应用［４］
丁基橡胶除了上述用途外， 还有以下用途： （ １） 化工设备衬里。由于丁基橡胶优异的抗化学腐 蚀性， 使之成为化工设备防腐蚀衬里的首选材料。丁基 橡胶在各种溶剂中体积溶胀非常低， 这也是丁基橡胶应 用于该领域的重要原因之一。 （ ２） 防护服装和防护用品。尽管许多塑料材料都具 有良好的隔离防护性能， 但只有弹性材料才可能兼顾低 渗透性和舒适性服装所必须的柔韧性。由于丁基橡胶对 液体和气体的低渗透性， 因此被广泛地用于防护服、雨 披、保护罩、防毒面具、手套、橡胶套鞋和长统靴。 （ ３） 化学电容器的密封。丁基橡胶在化学电容器密 封上的应用日益增多。对电容器密封的主要要求是： 在 整个使用寿命期内， 无论是端部还是外壳， 内表面均不 得泄漏电解液， 密封件还要防止外界的杂质进入电容 器， 避免由于渗透作用损耗电解液或杂质掺入。 （ ４） 空调器胶管和密封。由于法规对消耗臭氧层物 质氯氟烃的应用限制， 影响了致冷剂 Ｒ－ １２ 的应用， 而 Ｒ－ １３４ａ 正在成为一种可供选择的致冷剂。对于各种弹 性体材料在润滑剂／致冷剂介质中抗耐性试验表明， 丁 基橡胶对 Ｒ－ １３４ａ 显示了良好的抗渗透性。 （ ５） 管道缠绕带。丁基橡胶常被用作长达数百公里 的大直径钢管外包层， 这种管道主要用于输送原油和天 然气， 对这些长期埋在地下的管道的保护是十分重要的。 丁基橡胶外包层主要用于防止管道遭受氧侵蚀及水分的 渗透。管道的防护层是一种螺旋缠绕带， 它由柔软的塑料 支撑层与粘合剂组成。这种塑料一般用聚乙烯制作， 以耐 渗透的丁基橡胶为主体的粘合剂形成第二保护层。丁基 橡胶经特殊配合可以和聚乙烯保持良好的粘合。
卤代丁基橡胶
卤代丁基橡胶一、卤代丁基橡胶的简介卤代丁基橡胶（Halogenated Butyl Rubber）是一种特种橡胶，通过在普通丁基橡胶（Butyl Rubber）分子链上引入卤素原子来改性，使其具有优异的耐化学腐蚀性、耐老化性和阻燃性能。
卤代丁基橡胶在工业和航空航天领域有广泛的应用，尤其在高危环境下，它可作为一种重要的材料来提高设备和系统的安全性。
二、卤代丁基橡胶的合成与生产卤代丁基橡胶的合成主要基于丁基橡胶的卤化反应。
这个过程通常涉及选择合适的卤化剂，如氯、溴或碘，将其与丁基橡胶在一定条件下反应，使卤素原子取代橡胶分子链上的氢原子。
卤化反应可以在均相或非均相体系中进行，选择合适的反应条件对于获得高取代度和性能稳定的卤代丁基橡胶至关重要。
生产卤代丁基橡胶的工艺流程包括原料准备、混合、卤化反应、后处理和最终产品加工等步骤。
这个过程需要精确控制温度、压力和反应时间，以确保产品质量和降低生产成本。
三、卤代丁基橡胶的性能特点与普通丁基橡胶相比，卤代丁基橡胶具有以下显著的性能特点：1.优异的耐化学腐蚀性：卤代丁基橡胶中的卤素原子能提供强烈的电负性，使其对许多化学介质具有很强的抵抗性，如酸、碱、氧化剂等。
2.优良的阻燃性能：由于卤素原子的存在，卤代丁基橡胶具有较低的燃烧热和较高的氧指数，使其在火焰中不易燃烧。
3.卓越的耐老化性能：卤代丁基橡胶的分子结构使其具有出色的耐候性和耐紫外线性能，即使在恶劣的环境条件下也能保持较长的使用寿命。
4.良好的弹性和气密性：与普通丁基橡胶相似，卤代丁基橡胶具有较高的弹性和较低的透气性，这使其成为密封和绝缘材料的理想选择。
5.加工性能：卤代丁基橡胶可以像普通橡胶一样进行加工，如混炼、压延和模压等，这为其广泛应用提供了便利。
四、卤代丁基橡胶的应用领域由于其独特的性能特点，卤代丁基橡胶在许多领域都有广泛的应用：1.航空航天：卤代丁基橡胶的耐化学腐蚀性和阻燃性能使其成为航空航天领域中燃料箱和各种密封件的重要材料。
2023年卤化丁基橡胶行业市场环境分析
2023年卤化丁基橡胶行业市场环境分析卤化丁基橡胶是一种重要的合成橡胶，主要由丁二烯和卤代烃（如氯、溴）反应合成而成。
该橡胶具有优良的耐油、耐溶剂及抗氧化性能，在汽车、轮胎、建材等领域得到广泛应用。
本文将从市场需求、产业链、出口形势等方面对卤化丁基橡胶行业的市场环境进行分析。
一、市场需求1.汽车行业需求量逐年增长卤化丁基橡胶是汽车轮胎的重要原料之一，随着全球汽车销量的持续增长，卤化丁基橡胶的需求量也在逐年增加。
据统计，2019年全球汽车销量为9077.57万辆，同比增长3.74%，其中中国汽车销量达到了2525.8万辆，同比增长8.2%。
随着全球汽车产业的快速发展，卤化丁基橡胶市场需求量将持续保持增长。
2.建材行业对橡胶需求增长随着建材行业的快速发展，橡胶产品的需求逐渐增加。
目前，卤化丁基橡胶已广泛应用于建筑防水材料、地板材料、防火板等建材产品中。
特别是在智能楼宇领域的发展中，隔音、防水、防火等功能材料的需求将逐步增加，这将为卤化丁基橡胶市场的发展带来更大的机遇。
二、产业链卤化丁基橡胶的产业链主要包括丁二烯生产、卤代烃生产和橡胶生产三个环节。
其中，卤代烃生产在整个产业链中起到了重要作用，卤代烃的品质对卤化丁基橡胶的质量、性能有着很大影响。
目前，卤代烃的主要生产国是中国、美国和日本等国家。
三、出口形势中国卤化丁基橡胶的出口形势一直较为稳定。
根据海关统计，2019年，中国卤化丁基橡胶出口量为8.7万吨，出口额为1.18亿美元。
其中，美国、法国、印度等国家是中国卤化丁基橡胶的主要出口目的地。
但由于新冠疫情的影响，全球经济形势不明朗，出口市场面临较大风险。
综上所述，卤化丁基橡胶行业市场需求旺盛，但生产成本较高，产品的价格相对较高，市场份额相对较小。
未来，卤化丁基橡胶行业将面临更多的机遇和挑战，需要通过提高研发水平、创新技术和加强质量管理等措施来提高市场竞争力。
丁基橡胶卤化
丁基橡胶卤化【实用版】目录1.丁基橡胶卤化的概述2.丁基橡胶卤化的过程3.丁基橡胶卤化的应用4.丁基橡胶卤化的发展前景正文一、丁基橡胶卤化的概述丁基橡胶卤化是一种重要的有机合成技术，主要指将丁基橡胶分子中的氢原子被卤素原子取代，从而得到具有优良性能的卤化丁基橡胶。
这种橡胶具有优异的耐热性、耐油性、耐老化性能，被广泛应用于轮胎、汽车密封件、电线电缆等领域。
二、丁基橡胶卤化的过程丁基橡胶卤化的过程主要分为以下几个步骤：1.配料：根据所需丁基橡胶的性能，选择适当的生胶、填充剂、硫化剂、促进剂等原料，进行混合。
2.塑炼：将混合好的原料放入炼胶机进行塑炼，使其具有较好的可塑性。
3.混炼：将经过塑炼的胶料与卤素进行混合，通过炼胶机进行强烈搅拌，使卤素原子与橡胶分子充分结合。
4.硫化：将混炼好的胶料放入硫化机进行硫化，以提高其强度和韧性。
5.后处理：硫化后的卤化丁基橡胶进行冷却、切割、包装等后处理，以满足不同应用场景的需求。
三、丁基橡胶卤化的应用丁基橡胶卤化制品在多个领域具有广泛的应用，主要包括：1.轮胎行业：卤化丁基橡胶具有良好的耐热性和耐老化性能，可用于制作轮胎的内胎、外胎等部件。
2.汽车密封件：卤化丁基橡胶密封件具有优异的耐油、耐热性能，可应用于汽车发动机、油箱等部件的密封。
3.电线电缆：卤化丁基橡胶可作为电线电缆的绝缘层和护套层，提高电线电缆的耐热性和安全性能。
4.其他领域：如胶鞋、胶管、胶布等一般橡胶制品，也可使用卤化丁基橡胶以提高其性能。
四、丁基橡胶卤化的发展前景随着我国经济的快速发展，对丁基橡胶卤化制品的需求也在不断增长。
未来，丁基橡胶卤化技术将继续向高效、环保、节能的方向发展，以满足社会对高性能橡胶制品的需求。
丁基(卤化)橡胶在轮胎中的应用情况概要
丁基（卤化）橡胶在轮胎中的应用情况前言丁基橡胶（简称IIR）是世界上第四大合成橡胶胶种，它是异丁烯和异戊二烯在Friedel-Craft催化剂作用下进行阳离子聚合反应的产物。
由于丁基橡胶具有优良的气密性和良好的耐热、耐老化、耐臭氧、耐溶剂、电绝缘、减震及低吸水等性能，使得其在内胎、水胎、硫化胶囊、气密层、胎侧、电线电缆、防水建材、减震材料、药用瓶塞、食品（口香糖基料）、橡胶水坝、防毒用具、粘合剂、内胎气门芯、防腐蚀制品、码头船护舷、桥梁支承垫以及耐热输送带等方面具有广泛的应用。
另外，丁基橡胶的卤化改性产品卤化丁基橡胶（HIIR）不仅保持了丁基橡胶原有的优良性能，还进一步改进了丁基橡胶的某些特性，加快了硫化速度，增进了与其他橡胶的相容性，提高了自黏性和互黏性等，特别适合制作无内胎轮胎的内衬气密层和医用药品瓶塞。
2009年世界丁基橡胶产能120万t，其中技术最先进、产量最大、占据主导地位的丁基橡胶生产厂商是埃克森和朗盛。
这两家公司凭借技术上的领先优势，长期垄断世界丁基橡胶市场，且不对外转让技术。
俄罗斯作为后起之秀，其技术水平和产品质量不断提升，总产能达到了近20万吨。
而我国仅有北京燕山石化公司一套丁基橡胶生产装置，2008年燕山石化通过增加反应釜的方式，产能从原有的3万吨成功扩大至4.5万吨，实现了其丁基橡胶扩建计划的第一步。
由于产能的扩大，08年燕化丁基橡胶产量也突破4万吨，达到4.40万吨，比07年增长了12.8%。
目前，燕山只生产了一个内胎级IIR1751。
但我国丁基橡胶的生产能力和实际产量远远不能满足国内下游行业的需求，特别是随着汽车轮胎工业的飞速发展，近年来，我国丁基橡胶的消费量呈现出跳跃式增长。
2000~2009年表观消费量的年均增长率约为24.65％。
2000年我国丁基橡胶（包括卤化丁基胶）的表观消费量只有4.24万t，2003年突破10万t，2009年已增加到24万t，而产品自给率仅为19.0％。
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中国卤代丁基橡胶消费现状及未来前景展望
消费现状
2011年，中国卤代丁基橡胶表观消费量为16.8万吨，2005-2011年年均增长率为12.2%，除2009年外，每年的增速呈现大幅降低的趋势。
主要受到经济危机和政府政策影响。
虽然国内已经建成卤代丁基橡胶装置，但受困于生产技术掌控不足，产品难以面世。
消费结构
我国卤代丁基橡胶消费结构相对简单，接近90%应用于汽车轮胎气密层，10%应用于医药级瓶塞，极少量应用于其他橡胶制品。
a)轮胎气密层
在汽车轮胎气密层领域，应用于无内胎轮胎，主要构成是子午线轮胎。
随着我国汽车轮胎子午化率的快速提高以及国外持续稳定的需求，我国卤代丁基橡胶消费量增速在所有橡胶品种处于领先地位。
b)医药级瓶塞
为了保证用药安全，国家医药主管部门发布国药管注[2000]462号文，规定2004年底以后国内所有药用胶塞（包括粉针剂、输液及口服液等各剂型胶塞）一律停止使用普通天然胶瓶塞。
医用瓶塞生产厂家主要使用卤化丁基橡胶以适应国内需求。
近年来对卤代丁基橡胶的需求增长较为稳定。
c)其他橡胶制品
防腐内衬、球胎，但主要是特殊性能要求或高档产品应用。
以球胎为例，丹阳、昆山有厂家少量应用卤代丁基橡胶，随着近年来其价格的走高及国外经济状况的变化，应用量正在缩减。
理论上，溴化丁基橡胶硫化后可作为高温传送带和耐热软管的制作原料，但经济性仍有待考察。
下游现状及前景预测
a)轮胎汽车工业
近十年来，随着我国轮胎-汽车产业的不断壮大，我国先后成为全球最大的轮胎、汽车生产国。
2011年，我国轮胎产量8.27亿条，其中子午胎3.92亿条，汽车轮胎子午化率超高85%。
汽车产量达到1843万辆。
在当前的经济发展预期中，已经可以明确未来轮胎、汽车产业生产规模增速将大减速，在2012年已经开始体现。
但中国汽车保有量、公路行驶里程均已上升到很高的水平。
对于中国轮胎市场而言，替换胎市场已经成为更为重要的市场。
对卤代丁基橡胶的消费需求也仍会保持一定水平的增长，我们通过对市场的调研分析，预计未来5年，中国汽车、轮胎消费量年均增速分别保持在5-8%和6-10%，对卤代丁基橡胶的年均需求增速在8%左右，低于前些年的增速。
b)医药级瓶塞
据我们测算，2011年，我国医药瓶塞对卤代丁基橡胶的消费量在1.8-2万吨，2005-2011年年均增速为6%左右。
未来随着民众对医疗质量及安全水平的提高，对于卤代丁基橡胶的年均需求增长也仍将维持在7%左右。
c)其他橡胶制品
其他橡胶制品对卤代丁基橡胶的消费影响力极低。
对于未来，我们预期随着生产技术垄断局面的打破，卤代丁基橡胶供应格局发生重大变化，其价值、价格水平也将相应下跌，可能刺激其他橡胶制品对卤代丁基橡胶的需求。
但基于其特殊的性能特点，对于拉动卤代丁基橡胶整体消费的推动力仍将十分有限。
总体而言，我们认为未来5年，中国卤代丁基橡胶年均消费增长率将维持在8%或略低
的水平。
投资机遇与风险
目前，卤代丁基橡胶仍属于高利润产品，造成这一局面背景主要有两方面。
一是供应垄断，目前埃克森、朗盛共同占据了卤代丁基橡胶产能比重超过80%，此外仅有俄罗斯一套装置具备实际生产能力。
另一方面是技术垄断，同样是埃克森、朗盛把控着卤代丁基橡胶的核心生产技术。
俄罗斯产卤代丁基橡胶质量较上述两家公司的产品有着明显差距，其竞争力仅体现在核心客户以外市场的价格优势上。
埃克森、朗盛对于卤代丁基橡胶市场的话语权极重，跟众多需求客户的关系也非常紧密。
从2009-2011年，埃克森、朗盛执行低价策略后，俄罗斯产品在中国市场份额大降这一点上可见一斑。
虽然我们可以期待国产化后的本土优势占据上风，获取较高的产品投资利润回报，但面临的风险也很大。
a)中国本土未来新增产能庞大
按照已有的数据统计，2015年以前，我国计划新增拟增卤代丁基橡胶产能超过20万吨，主要集中在燕山石化（9万吨）和信汇合成（7.2万吨）两家企业上。
产能增长规模跟需求增长规模基本相近。
长期以来中国市场供远小于求的局面将不复存在。
以中国目前的化工产品市场发展程度而言，供大于求通常意味着此产品市场的残酷竞争。
近几年橡胶产品市场也不乏典型案例。
b)生产技术风险
卤代丁基橡胶的生产技术水平高，对装置的要求也高，需要在零下95度聚合，核心装置部件国内基本无法生产。
淤浆挂壁问题一直是丁基橡胶市场新进入者难以解决的问题，而卤代丁基橡胶对于稳定、连续生产的要求更高。
如果生产技术得以普及，产能大幅扩张的风险将会更有可能实现。
同时，埃克森、朗盛是否会以较低价出售技术入股的方式以扩大产能份额？采取调整价格策略的方式来争夺市场份额？就目前消息而言，上述两家企业都在密切关注燕山石化和信汇合成卤代丁基橡胶装置的生产、建设进度，视实际情况而定调整经营策略。
埃克森已经和SABIC合资投资合成橡胶企业，朗盛在新加坡的新10万吨丁基橡胶工厂今年也将投产，针对中国市场的布局已经展开。
所以，投资卤代丁基橡胶产品，需要更为审慎的调研包括生产技术、产能规模、销售网络、原料供应、资金实力、竞争策略等全方位的内容。