信号设备常见故障的处理方法

5、X2与X4相混
道岔原在定位，操向反位时，只要2DQJ转 极，直接熔断反位的熔断器RD2，道岔不能启 动，无道岔位置表示。 道岔原在反位，操向定位时，1DQJ吸起，直 接熔断反位的熔断器RD2，2DQJ转极后，道 岔刚一启动，烧断定位的熔断器 RD1，无道 岔位置表示。
6、X3与X4相混
道岔原在定位，操纵至反位时，道岔能转换到底， 且有反位表示，但反位的熔断器RD2熔断。由于X3 与X4混线，当道岔向反位转换完毕，虽然反位启动 电路被断开，但1DQJ有缓放作用，缓放过程还可能 送出DZ和DF电源，于是X2上的DZ经自动开闭器 11—21—22Z1~2—自动开闭器23—24—43—44— X4--DF，从而将DZ与DF短路，熔断反位熔断器 RD2； 道岔原在反位，能正常转换至定位，当再次向反位 操纵时，也会出现上述现象。操至定位时，不会熔 断定位熔断器，这是因为 DZ与DF被二极管反向阻 隔了。
（2）分段测量法，如图：某道岔定位无表示，电压能 正常送出。现测量X1至二极管负极之间电压，若有电 压说明该段电路故障。因为正常时该段不应该有电压， 它只是一根连接线。然后分段测量，现测电缆盒3至插 接件1号之间，有电压则该段开路；无电压再测插接件 1号端至开闭器接点21之间有电压说明该段开路；无电 压再顺着电路移动测量，只要测出两个端子或接点之 间有电压便是故障所在之处。
二、处理故障常用的方法： （虽然电路故障是多种多样的，但按其性质分只 有断线与混线两种。） （一）断线故障的查找方法：断线故障一般采用 电压法查找，但对于能断开电源或故障状态下回 路无电压，可采取电阻法查找。 1、电压法，四种方法：经验测量法、分段测量法、
借用电源极性查找、接地查找法。
（1）经验测量法：一般故障的发生有普遍性，也有 其特殊性。一些故障尤其是室外故障的发生，总是 在几个常见部位上。如：线圈断线、元件失效、接 点接触不良、插接不良等。象:道岔没有表示且电源 电压正常送至道岔。先测二极管两端有电压则二极 管坏；无电压再测移位器有电压，移位器接触不良； 无电压再测开闭器接点，哪一组接点由电压，哪一 组接点不良；仍无电压再看插接件好不好。 这种方法较为简明直观，可以脱离图纸，一般情况 下能迅速处理出来。但有其不足之处：一方面没有 考虑故障的特殊性，漏检部分线路；另一方面依靠 无电压确定电路良好进行判断不确切，倘若因表笔 接触不良将会造成误判。
A、环境不良。如高温、潮湿、有害物质的侵蚀。
B、气候不良。如：雷击、暴雨、冰雪等影响。 C、无知行为或故意不良行为的干扰。如：小孩砸破透镜、设备被盗等。 D、周期内器材不良。如：雷击、暴雨、冰雪等影响。 E、其它部门管理的设备不良造成。如：工务、电力等部门的设备不良， 直接反映在电务设备上。
（三）、按故障的性质分类：
（4）接地测量法： 对于交流回路来说，因交流电源两极对地电压接近电源 电压的一半，所以可通过测量其对地电压来判断电源哪一 级已送到被测端子上，如测量某端子有110V左右对地电压， 说明220V交流电压已送至该端子。但必须甩开负载侧的回 路，方能确切判断否则另一极电源，通过负载反串到被测 端子而造成假象。
这种方法思路比较清晰，且整条线路得到了检查， 但仍然存在，因表笔接触不良会造成误判情况。另外 当线路正负极电源控制线同时断线时，就无法查出故 障点。
（3）借用电源极性查找法： 如上图：定位无表示且电压正常送出，能在电缆盒3、5号端子上有交 流110V电压。先测二极管两端，无电压，再将一只表笔放在3号端子上， 即X1也就是DJF，另一只表笔接在9号端子上，无电压说明DJZ没有送 到二极管的正极上，因而要采用借负找正的方法，接在DJF的表笔不动 （即3号端子上的表笔固定不动）另一只表笔接到插接件的3号端子上， 无电压说明DJZ未送到插接件，即电缆盒5号端子插接件3号端子之间断 线；有电压再将移动的表笔接至移位接触器的04号端子上，无电压说 明插接件3号端子至移位器04端子之间断线；有电压，再顺着电路移动 测量，故障出在有电压与无电压之间。 反之，如果DJZ已送到二极管的正极，而DJF未送到二极管的负极， 那么就要采用借正极找负极的方法了。 这种方法适用于故障回路附近有电源，而且电表表笔引线够长的情 况下，其判断结果是很确切的，室内各种故障的查找均可用此法。
（二）、按故障原因分类： 1、责任原因：因维修不良或违章作业造成的设备故障。如：设备超期使 用发生故障、人为短路烧保险等属责任故障。 2、非责任原因：因突发因素或无法抗拒和防治的外界干扰、自然灾害和 无法检查发现的电务设备在周期范围内材质不良及不属于维修部门管理的 其他设备、项目等造成的故障属非责任故障。具体表现在以下几个方面：
1、断线故障：线路上某处出现分压现象，而导 致设备不正常工作，为断线故障。 2、混线故障： （1）短路故障：电源两极线路相混对负载进行 分流而导致设备不能正常工作，甚至烧断保险。 （2）电源接地故障：电源的一极与大地相连而 形成另一极对地有漏泄电流产生。
（3）设备误动故障：设备的控制线路混线后， 电路甩开一部分检查条件而导致设备错误动作。
2、X1与X3相混
道岔原在定位，无位置表示，向反位操纵后，道岔能转换到底，但 在反位密贴处来回窜动，控制台上电流表指针往返摆动，一直无位置 表示。由于X1与X3相混，当道岔向反位转换完毕后，断开自动开闭器 第1排接点，接通第2排接点，虽然反位启动电路被断开，但因 1DQJ 有缓放作用，在接点转换过程中能一直保持吸起，启动电源没有断开。 于是DZ经自动开闭器11—21—22—Z1~2--自动开闭器23-24移位接触 器01—02--自动开闭器43—44—X3—X1--自动开闭器41—42--电动机 1-3电动机3-4遮断开关05—06—X4--DF接通定位启动电路，使道岔向 定位转换。但只要道岔向定位启动，自动开闭器接点立即变位，断开 第2排接点又接通第1排接点，即断开刚接通的定位启动电路，重新接 通了反位启动电路，又使道岔向反位转换。反位刚转换完毕，自动开 闭器动接点又迅速打向第2排静接点，于是定位启动电路又被接通。就 这样，循环往复出现道岔在定位密贴处来回窜动的现象。 道岔原在反位，有反位表示；操纵至定位，能转换完毕，但无定位 表示；再操反位出现道岔在反位密贴处来回窜动的现象。原因分析同 上。
3、X2与X3相混 道岔原在定位，有定位表示，操纵至 反位，道岔能转换到底，无反位表示。 因为X2与X3混线，将反位表示电源短 路造成道岔无反位表示。道岔原在反位， 反位无表示，操纵至定位后，有定位表 示。
4、X1与X4相混 道岔原在定位，有定位表示，操纵至反位时， 先后熔断定位、反位的熔断器RD1和RD2道岔不 能转换到底，一直无位置表示。由于X1与X4混线， 道岔由定位操至反位时，在1DQJ刚一吸起， 2DQJ未转极的瞬间，直接将DZ、DF电源短路， 熔断定位的熔断器RD1；当2DQJ转极后，DZ和 反位DF可正常供出，使道岔启动，但当自动开闭 器动接点变位接通第4排静接点时，X4的DF 经X1 和自动开闭器41-42接点，直接接到定子绕组1端 子上，将转子线圈短路，导致熔断反位的熔断器 RD2，道岔将停止转换，定位和反位均无表示。 同理可分析道岔从定位操向反位时的故障现象。
区分室内外故障：
道岔控制电路发生故障时，最关键的就是要确切 区分故障点在室内还是室外，避免来回跑动，耽误处 理故障时间。 1、道岔启动电路的区分： 道岔不能启动时，应首先看清控制台现象，必要 时还应在分线盘处测回路电阻，以确切区分故障在室 内还是在室外。 当道岔启动电路故障时，可单独操纵道岔，道岔 原来位置表示灯不灭，说明1DQJ未励磁；道岔原来 位置表示灯熄灭，但是松开单操按钮时，道岔原来位 置表示灯又点亮，说明2DQJ不转极。上述两种故障 现象，可判断故障在室内。
当道岔定、反位表示灯均无表示，且发生挤 岔报警时，不能单独操纵道岔，应在分线盘有关端 子上测启动电路回路电阻，以区分室内、外故障。 对于四线制道岔来说，X1为定位的启动和表示公 用线，X2为反位的启动和表示公用线，X3为定、反 位表示公用线，X4为定、反位启动公用线。因此， 道岔在定位，X2与X4之间应该是通的；道岔在反位， X1与X4之间应该是通的。以道岔在定位为例，X2 与X4之间不通，说明故障在室外，如果X2与X4之 间有电阻，一般可确定为室内电路开路。
这种方法适用于处理室外电缆故障。如某架信号机红灯 灭灯，在靠近信号楼的电缆盒能测到220V电压，而靠近信 号机处的电缆盒测不到电压（如图）至少可以断定故障点 在两个电缆盒之间，到底是XJZ断线，还是XJF断线，可 以测两个端子的对地电压，均会有110V左右电压，因为无 论哪一级传送线路断线，另一极电压通过BX-30变压器一 次侧反串到故障极的接线端子上，因此须甩开负载，才能 获得正确的判断。
2、电阻法：故障回路没有电压或能断开电源，可采用电 阻法。方法有：回路电阻法和分段测量法。 （1）回路电阻法：从电源或室内向负载方向顺序分段测 量回路电阻，故障应在大电阻与小电阻之间． 这种方法适用于道岔启动电路和信号机允许灯光的 点灯电路． （２）分段测量法：其测试方法与电压法中分段测量法 一致．其区别在于前者用电压档，后者用电阻档． ３、中间选点法：当初步确定的故障范围较广，线路较 长或经过的接点、接线端子较多时，可采用此法：先把 故障线路分成两半，在中间处选点进行测试判断，可将 故障缩短一半。
混线故障分析：
四线制道岔发生电缆混线的故障较为常见，下面对可 能发生的混线故障进行分析。 1、X1与X2相混 道岔原在定位，向反位操纵时，道岔启动后熔断反位 熔断器 RD2，不能转换到底，无位置表示。 当道岔向反位启动后，接通了自动开闭器第1、4排 接点，由于X1 与X2相混，使反位启动的DZ电源从室 内经X2送出后又串到X1，经自动开闭器41~42接点送 到定子线圈的1端子上，使道岔又有往回转的趋势。这 样，两定子线圈的自感电势相互抵消，导致回路电流 过大，熔断反位的熔断器，使道岔停止转换。 道岔原在反位，向定位操纵时，道岔启动后熔断定位 的熔断器RD1，使道岔不能转换到底，无位置表示。 原因分析同上述。