大巷局部扩修安全技术措施
运输大巷联络巷施工安全技术措施
运输大巷联络巷施工安全技术措施1. 前言运输大巷和联络巷是煤矿独特的地下道路，是煤矿矿井安全生产的重要组成部分。
但是，在煤矿运输大巷和联络巷的施工过程中，常常会伴随着一些安全隐患，一旦出现问题，后果不堪设想。
因此，在运输大巷联络巷施工过程中，必须采取一系列的安全技术措施，以确保煤矿矿井安全和施工的顺利进行。
2. 运输大巷及联络巷的常见安全隐患运输大巷和联络巷作为煤矿的具有特殊性的地下道路，其施工工程常伴随着如下安全隐患：•地质灾害隐患：地质灾害隐患是指在施工过程中地质构造的不稳定，如地层弯曲、变形、断层等，都可能导致煤矿隧道发生一系列的严重问题，例如冒顶、爆炸、飞石等。
•技术隐患：运输大巷和联络巷的施工和围岩支护技术要求极高，如果施工不当，如打钻孔时偏离了设计位置或地质条件的变化导致了设备故障，都可能造成施工人员伤亡事故或者工程质量问题。
•安全管理隐患：煤矿是危险行业，必须严格遵守《煤矿安全规程》等法律、法规和标准，采取科学、合理、有效的管理措施，加强领导班子和管理人员的安全意识和责任担当，才能真正保证煤炭生产的安全。
3. 运输大巷及联络巷施工安全技术措施为确保运输大巷和联络巷的安全施工，采取以下技术措施：1.地形勘探：通过对地下地质构造的详细调查和勘探，了解地层构造、水文地质、煤层变形情况，为地下巷道的设计提供依据。
2.施工方案设计：根据地质情况确定适宜的施工工艺和措施，制定详细的施工方案并经专业人员审核。
3.施工技术保障：采用高效、安全的施工技术，避免因施工技术不当导致的事故或质量问题。
4.围岩支护：选择适合地质条件和巷道规模的围岩支护方式和材料，以确保巷道良好的稳定性，避免发生冒顶、塌方等事故。
5.通风管理：保证巷道内空气流通，及时排除有毒有害气体，减少甲烷、煤尘等可燃物质浓度，防止爆炸、火灾等事故。
6.劳动保护：对施工人员进行专业的安全培训，严格执行工作服、工作帽、安全带、安全鞋等安全用品的佩戴和使用要求。
主运大巷底板硬化、砌筑水沟施工安全技术措施
主运大巷底板硬化、砌筑水沟施工安全技术措施根据建设单位安排，由我项目部施工队组对主运大巷进行底板硬化和砌筑水沟施工。
为确保施工时的安全，特制定本措施。
一、施工概况该巷道为矩形巷道，巷道宽5.2m，净高3.65m。
巷道硬化底板和砌筑水沟长度为：240m，水沟施工位置位于巷道西帮。
方便积水流入西帮水沟。
二、施工参数及施工方法1、底板硬化厚度0.25m，砌筑水沟净宽300mm、净高250mm，水沟里帮离巷道中线为2600-395=2205mm，水沟抹面及底板硬化厚度见《+415井底车场辅助水沟断面》2、采用C30砼浇筑硬化。
水：水泥：沙：石子＝0.49：1：1.66：3.22（重量比），24公斤水配备50公斤水泥、90公斤砂、166公斤石子。
3、底板铺设钢筋纵筋为φ10mm圆钢间距300mm，横筋为φ12mm 圆钢排距200mm，钢筋搭接长度为35d。
4、采用16#铅丝绑扎，长度为200mm.5、每6m加设伸缩缝，伸缩缝采用50×10×4500mm木板横放于路面，木板上平面与路面平齐；6、路面为全断面浇筑施工，钢筋保护层厚度要达到25mm以上。
三、施工前的准备工作1、巷道铺底前，先将底板挖够基础深度，并将浮煤清理干净。
2、在井下硬化工作面配备一台防爆JS350型搅拌机和两台震动器（一用一备）。
3、搅拌混凝土时，将称好的水泥、砂、石子、水用量筒按比例分次倒入搅拌机中。
4、施工前将施工区域内的浮煤及杂物清理干净，腰线为1.25m,并将硬化部分的底板进行平整，超过腰线往下1.25m时，低挖部分全部硬化；低于腰线往下1.25m时，超过部分要挖够基础深度后在进行硬化。
5、施工前将施工所需的水泥、沙、石子及模板由我队用胶轮车或罐笼经副井、东辅运大巷运至施工地点。
6、用φ16㎜的高压胶管从东辅运大巷内的静压水管将水源接至施工地点。
7、巷道底板铺底时，严禁用矸石、煤渣铺垫。
四、施工技术措施1、施工时必须将模板支设牢固，不能有摇晃、摆动现象。
轨道巷维修锚索施工安全技术措施
轨道巷维修锚索施工安全技术措施根据矿安排,由我队对己一轨道巷部分地段碹顶进行注浆,并使用锚索支护方式进行维修加固,为确保注浆及锚索施工(de)安全顺利进行,我队特制定以下安全技术措施：一、维修巷道基本情况己一轨道巷为矿原己一采区运输及进风大巷,其外段现为矿己五采区外段进风运输巷,断面3.3×3.3m圆弧拱形料石砌碹支护,巷道位于己16-17煤层底板中,为灰及深灰色砂质泥岩,f=4-6,含菱铁矿结核,植物化石,层里较为明显.由于该巷服务年限较长,部分地段出现顶板下沉,碹帽变形现象,矿安排有关单位采用原木棚式支护对其进行了维修加固,但随着矿己五采区工程(de)施工力度(de)加大,该地段已不能满足运输及行人安全(de)需要.为此,特安排我队采用注浆和锚索支护方式对其进行维修加固.二、维修巷道平面布置示意图（见附图一）三、维修巷道断面图（见附图二）四、施工方法1、先按要求对需要维修地段(de)碹顶进行壁后注浆冲填,然后采用锚索支护对其进行加固.2、注浆采用KUBJ型灰浆泵注浆；锚索施工采用TY-24风动凿岩机批配中空接长式钻杆和Φ31mm(de)双翼钻头湿式打眼,人工使用煤电钻安装锚索.五、锚索支护参数(de)确定1、锚索长度：根据该区域岩性及不稳定岩层厚度及锚固段长度可确定需要(de)锚索长度为：L=L1+L2+L2+L4锚索深入较稳定岩层(de)长度即锚固段长度根据公式L1≥Kd1fst/4fcs确定,式中d1--锚索钢绞线直径,取15.24mm;fst--钢绞线抗拉强度,取1860N/mm2;fcs--锚索与锚固剂设计粘结强度,钢绞线与树脂按10N/mm2计算;K-安全系数,取2;La≥Kd1fst/4fcs≥(2×15.24×1860)/(4×10)=1417.32mm=1.4m;需要悬吊(de)不稳定岩层厚度L2=4.6m;托盘及锚具(de)厚度L2=0.1m;外露(de)涨拉长度L4=0.2m;锚索总长度L=L1+L2+L2+L4=1.4+4.6+0.1+0.2=6.3m2、锚索间排距S：根据公式L/S≥2确定,锚索孔深度L=6m,则锚索间距S≥3m,故锚索间排距为3m.3、锚索锚固力P：根据公式KP≥fcs确定,则锚固力P应不低于5N/mm2即500N/cm2根据以上计算,采用TY-24风动凿岩机批配中空接长式钻杆和Φ31mm(de)双翼钻头湿式打眼,锚索支护选用长6.5m,Φ15.24mm(de)钢绞线,每根锚索配4个树脂药卷,间排距3m,“五花”孔布置,锚索托盘用长200mm(de)120号槽钢加工.六、锚索支护、注浆质量标准及要求施工所用(de)材料：钢绞线、树脂药卷、水泥、砂、(de)材质、强度、质量、性能及各项配比、参量必须达到设计要求.1、孔深：6m,误差为0--+200mm；孔距：3m,允许误差±100mm.孔径31mm；2、锚孔角度：中钻孔轴线垂直岩面,周边钻孔轴线与巷道轮廓线夹角不小于75；偏差不大于2°；3、锚固力：最低不小于200KN,每根安装4卷树脂药卷；4、锚索规格：15.24mm钢绞线,破断载荷不小于160KN；5、锚杆间排距：750mm±50mm；6、锚索安装深度：6m,误差0-+50mm；7、锚索外露长度：≤100mm；8、锚索预应力：不小于100KN；9、托盘紧贴岩面,不松动；10、注浆达到浆液饱满,均匀密实,注浆终止压力为7.5kg/cm；11、浆液用灰砂比：1：1,水灰比0.4-~0.50(de)水泥砂浆.12、注浆孔：Φ40mm,孔深600mm-800mm.排形布置,每排4个,排距2m.七、安全技术措施（一）注浆安全技术措施（1）、打注浆孔安全技术措施1、（二）锚索施工安全技术措施（1）、打锚索孔安全技术措施1、打眼工应经过培训合格,熟悉操作规程,做到应知应会,持证上岗.2、打眼前要敲帮问顶,进行临时支护,并设专人观山.3、打锚索孔时,必须使用与锚索相配套(de)钎子、钻头,选用15.24mm钢绞线锚索时,打锚索孔必须使用直径31mm(de)岩石钻头.使用风动凿岩机打眼时供风风压不小于0.4Mpa.4、先定好眼位,作好标记,开始打眼时,先开水阀门,再送一半风,待钎头进入煤岩体30-50mm后,再送全风,严禁干打眼.5、钻眼前,要检查凿岩机、钻架是否完好,风、水管是否完好畅通,风、水门是否跑风漏水,连接头是否牢固,凿岩机零部件是否完好齐全,螺丝是否紧固并注油试运转.6、钻眼前,检查钻杆是否弯曲,中孔是否堵塞,钎尾是否完好,钻头能否安上.7、钻眼前,检查工作地点(de)安全状况是否良好,帮顶有无活矸危岩,必要时先处理后工作.8、钻眼必须按规定(de)眼位、方向、角度和深度钻眼.9、开钻时,应把凿岩机操作阀开到轻运转位置,待眼位固定,并钻进20-30mm后,再开到中运转位置钻进,钻进50mm钻头不至脱离眼口时,再全速钻进.10、钻眼工要经过培训,熟练掌握打眼技术.钻眼时要精力集中,时刻注意钻进情况,,禁止骑钻作业,禁止钻前钻杆下有人.11、钻眼时,凿岩机、钻杆与钻眼方向要保持一致.推力要均匀适量,不要过大,发现夹钻,立即停止钻进.12、凿岩机钻眼过程中,要经常检查风、水管接头是否牢固,有无脱扣现象,如连接不好应停钻处理后再作业.13、钻眼过程中,如发现巷道有片帮、出现裂缝等不安全情况,应立即停钻处理后在工作.14、钻眼操作人员不得少于两人,严禁单岗作业.15、打眼时,钻机必须与钻杆钻进方向保持一条中心线,不得横向加力.16、眼孔轴线应尽量与煤岩层面或主要裂隙垂直,当层面与裂隙不明显时,与巷道周边垂直,角度不小于80°,边孔轴线与轮廓夹角成60-70°.17、打完一个眼或换钎子前,必须开大水阀门,推拉数次钎杆,冲净眼中煤岩粉,停止钻进时,先停风后停水.18、领钎工当钻头钻入煤岩30-50mm后,应及时躲离,以免震落岩石或钎子伤人,领钎工不得戴手套领钎.19、使用两台钻机平行作业,两台钻机不得在上下部同时作业.20、使用气腿式风动凿岩机时,风水管接头必须用铁丝绑紧（或使用高压管快速接头）,并固定在机体上,以免脱落伤人.21、使用气腿式风动凿岩机打眼时,操作人员要站在凿岩机(de)一侧手扶钻具,依靠气腿向上推进.22、因巷高打顶部眼时,打眼前要搭上牢固(de)工作台,站在工作台上操作时要互叫互应,密切配合,上下工作台要站稳踩实,严防踏空.严禁在残眼内继续钻进.23、移动气腿时,钻工一只手托住机体,另一手扳动换向阀使气腿徐徐收回,把气腿移至适当位置.24、打眼结束后应拔掉钎子,收拾好风水管线,靠帮放在安全地点.（2）、锚索安装1、钻空前,应在钻杆上作好标记,以确保钻空深度达到要求.2、安装前,应冲洗孔壁,确保安装顺利进行.3、插入药卷前,要检查其质量,严禁使用失效药卷.4、用棉丝或干净(de)破布将锚索锚固段(de)油、水、煤岩屑等擦干净,用朔料封胶带将树脂药卷与锚索粘结定位.5、锚索下端装上专用搅拌器,2人配合用锚索顶住锚固剂缓铪送入钻孔（注意不能反复抽拉锚索）,确保锚固剂全部送到孔底.6、将专用搅拌器尾部(de)六方头接在煤电钻上.7、一人扶住锚索杆体,另二人开启电钻边推进边搅拌,搅拌时间控制在15-30秒.8、停止搅拌,一人扶住锚索杆体,去掉电钻.9、10分钟后,先卸下搅拌器,装上托梁、托盘、锚具,并将其托到紧贴顶板位置.10、两人将张拉千斤顶套在锚索上并用手托住.11、开泵进行张拉,并注意观察压力表读数,达到设计预紧力行程结束时,迅速换向回程.12、卸下千斤顶（注意用手接住以防坠落）,截下锚索(de)外露部分.（3）、锚索安装安全技术措施1、打锚索孔时,接长式钻杆连接处强度较低,在接头位置进入孔内之前要控制推力,以免钻杆折断伤人.2、松开盘着(de)锚索时,要防止其突然弹开伤人.3、锚索要随打随安装,张拉可当班集中进行.4、张拉锚索前,应先检查张拉千斤顶油泵、油路接头处是否松动,若松动先处理再工作.5、张拉千斤顶与锚索要连接牢固,张拉时要用力均匀.6、张拉锚索时,要使张拉油缸与锚索保持同轴,人员暂时撤到千斤顶侧面,千斤顶下方严禁有人.7、锚索锁定后48小时内,若发现有明显松弛时,应进行补偿张拉.8、（3）其它安全措施1、提前与机电二队联系好,施工期间必须切断己一轨道巷电机车架空线电源,每班施工完毕,整理好工具材料及杂物,确认安全无事后,方可通知送电.2、严格执行敲帮问顶制度,施工过程中经常用长柄工具找净帮顶(de)浮矸危岩.3、进行注浆和锚索施工时原有(de)原木支护(de)不得拆除,没有木支护(de)地段,应用原木配大板架设临时支护.4、施工注浆孔或锚孔时,要有专人观山,观山人员要集中精力,发现有碹帽裂口、脱落、下沉等异常情况,立即通知打钻人员停止工作,处理顶板后再工作.5、严格按要求进行注浆,确保碹帽与顶板间充填密实,锚索施工应在注浆完工后24小时内进行.6、5.5锚索间排距不宜小于2.0m.5.6小孔径锚索,钻孔直径28~32mm,长度5~10m,宜采用树脂锚固剂快速锚固.。
更换回风大巷局部通风机安全技术措施
更换回风大巷局部通风机安全技术措施在空气净化领域中，回风大巷局部通风机扮演着非常重要的角色。
但在长时间使用后，回风大巷局部通风机会因为磨损、老化等原因出现安全隐患，可能对人的健康和安全产生潜在影响。
为了保障操作人员的健康和安全，更换回风大巷局部通风机时必须严格按照安全技术措施操作。
回风大巷局部通风机的更换操作必须经过工程师或技术人员评估，得到批准后才能进行。
为了保障人员安全和顺利完成更换任务，需要制定详细的安全操作规程，并针对性地采取措施。
首先要确保使用的工具和设备符合标准规定。
在更换回风大巷局部通风机时，需要使用钢丝绳、起重设备、工作台等工具和设备。
这些设备必须符合国家标准，并经过检测合格。
否则，会增加更换操作中发生意外的可能性。
其次，在更换回风大巷局部通风机前，必须对现场进行安全检查。
检查要求人员注意底部通风空间的开口是否够大，以确保更换的通风机能够顺利进出。
同时，要检查电源线路是否正确接地，并确认已经关闭电源开关。
如果存在任何潜在危险，必须采取相应的措施来消除危险。
接下来是将老旧机器拆除。
拆卸过程中要注意检查老旧机器的外壳是否有明显磨损或裂纹。
如果存在此类情况，必须采取相应的措施来避免机器破裂或失控伤人。
拆卸过程中还需要注意解除吊装缆绳或其他固定方式，确保解除后没有任何松动或不稳定。
新机器安装过程中，必须严格按照使用说明书的要求进行，确保装配完好。
特别需要注意的是，在安装新机器的过程中，要避免操作人员将身体任意部位放置在重物上面或机器下方，以避免发生意外事故。
最后，在新机器安装完毕后，一定要进行全面的测试。
测试项目包括电气性能、控制系统、通风效果等，以确保新机器的良好工作状态。
如果有任何异常，必须及时进行处理。
综上所述，更换回风大巷局部通风机一定要注意安全技术措施。
操作人员必须熟悉安全操作规程，遵守操作规程，以确保更换操作的顺利进行。
在操作过程中，如果出现任何意外情况，必须立即采取相应的措施，保护操作人员的安全和健康。
施工回风大巷安全技术措施讲义
东川矿业公司施工回风大巷安全技术措施编制人：施工单位：综掘工区编制日期: 2015年 5月28日执行日期: 2015年 5月29日安全技术措施审核表施工回风大巷安全技术措施一、编制说明：经研究决定需施工回风大巷，为确保施工安全，特编制本措施。
二、施工概况：该巷道掘进的目的：形成矿井回风系统系统。
回风大巷需施工部分设计长度为：204m，服务年限：约30年。
附图：回风大巷平面图三、断面规格及支护形式：1、断面规格:回风大巷采用锚网（索）支护，断面形状为矩形:B荒= 4.2m H荒=3.6m S荒=15.12m2B净= 4.0m H净=3.4m S净=13.6m22、临时支护：巷道采用综合机械化掘进，采用吊环式前探梁作临时支护，切割后在永久支护的掩护下用长把工具先摘除迎头危岩悬矸，将前探梁移至迎头，并在前探梁上铺网，然后用木料背实顶板，吊环采用Φ108×4.5×100mm无缝钢管加工而成，前探梁采用Φ89×4.5mm无缝钢管制作,长度不小于5.0m。
前探梁距迎头端面不大于300mm，每根前探梁使用两个吊环，共使用三根前探梁；前探梁横木采用两块优质松木加工而成，规格：长×宽×厚=4000×160×70mm。
移前探梁时，每根前探梁至少两人操作，需在掘进机上操作时，掘进机必须停机停电闭锁。
附图：临时支护示意图3、永久支护：(1)、顶部支护：采用φ20 mm螺纹钢等强锚杆，长度2100mm，锚杆间排距800mm×1000mm，每排锚杆为6根，每孔用药卷CK2360一块，金属网规格为4200mm ×1100mm，托盘采用150mm×150mm×8mm钢板制作。
采用φ15.24mm预应力钢绞线锚索，沿巷道中心线布置，长度7500mm，锚索排距2000mm，每排锚索为1根，每根锚索用药卷CK2360两块，托盘采用300mm×300mm×10mm钢板制作。
主井扩修南马头门施工安全技术措施
主井扩修南马头门施工安全技术措施六、施工工艺1、马头门刷大完毕经矿验收合格、达到设计轮廓后，方可浇筑混凝土。
浇筑混凝土必需连续进行，如间隔时间超过8小时，应预留好接茬面以保证筑体连续性、整体性。
混凝土应使用振捣器捣固，每一位置的捣固标准，要达到混凝土不再下沉，不消失气泡，并开头泛浆为止。
混凝土砌体内不得留有木材、纸片等杂物。
浇筑混凝土要匀称、捣实，做到拆模板后无蜂窝、麻面现象，混凝土表面平整光滑。
2浇筑砼时采纳木模板，木板厚度为40mm、长度为1500mm，宽度为200～300mm，模板必需一面刨光、接口严密，两头均要整齐、垂直，碹板必需一样长，保证接茬严密。
浇筑砼时，在浇筑体内增加配筋，配筋外爱护层厚度20～40mm，配筋为18mm等强度螺纹钢制作。
配筋与箍筋之间用22号铁丝绑扎坚固配筋网格间距为300mm。
2、锚杆安装工艺（1）打锚杆眼打眼前，首先严格按中线检查井筒断面规格，不符设计要求时必需先进行处理；打眼前要先根据由左向右（由右向左）、先上后下的挨次检查顶帮，找掉活矸危岩，确认平安后方可作业。
锚杆眼位置要精确，眼位误差不得超过100mm，眼向误差不得大于15度。
锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钻钎上做好标志，严格按锚杆长度打锚杆眼。
打眼应按由左向右（由右向左）挨次依次进行。
（2）安装锚杆安装前应将眼孔内的积水、岩粉用压风吹扫洁净。
吹扫时，操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人，然后把3块树脂锚固剂送入眼底，随将锚杆插入锚杆眼内，使锚杆顶住树脂锚固剂，外端头套上螺帽，用带有专用套筒的锚杆安装扳手卡住螺帽，使扳手带动杆体旋转将锚杆旋入树脂锚固剂，对锚固剂进行搅拌，直至锚杆达到设计深度，方可撤去扳手，搅拌旋转大于35秒后，卸下螺帽，按上模板，上好托盘，拧上螺帽，12分钟后，拧紧螺帽给锚杆施加肯定预紧力，锚杆盘要紧贴模板3、浇筑质量标准混凝土外观存在蜂窝、孔洞、露筋、夹渣等缺陷：混凝土振捣不实，漏振，钢筋缺少爱护层垫块，尤其是板缝内加筋位置，应仔细检查，发觉问题准时处理，拆模时间不少于24小时。
巷道贯通、掘进安全技术措施
巷道贯通、掘进安全技术措施贯通前的准备工作：1、本次辅运大巷与风立井贯通为水平机掘贯通，辅运大巷掘进至贯通开口控制点时，由测量人员进行一次贯通测量检查，对中线及时调整，并与巷道设计相对照，为保证巷道的顺利施工和精准贯通，对测量结果及时分析和存档。
4、巷道贯通前30米范围内，需指定专人负责工作面的安全检查和通风管理工作，并做好调配风工作和瓦斯检查工作，严格执行瓦斯检测制度'。
5、在贯通前做好调整通风系统的准备工作；贯通后，由施工队配合通风部门搞好通风工作，维护好通风设施。
6、贯通前，主管领导应认真分析其贯穿工作是否会明显影响井下通风系统的正常运转，如对井下的通风系统造成较大影响时，必须制定专门的安全技术措施。
7、贯通剩余20米时，必须对巷道进行标高测量，保证贯通巷道与风井马头门在一个平面上；剩余20米时应加强巷道顶板及两帮的支护工作，加密锚杆、锚索和平网的铺设，加强对巷道顶板变化和压力显现的观测工作。
8、贯通剩余20米时，通风管理人员、瓦斯检测人员必须加强两巷道的通风管理工作，防止瓦斯出现异常。
9、贯通巷道工作面在交接班时必须到停止工作面了解情况，发现异常情况时必须及时处理后才能开展工作。
10、施工中必须严格遵守探放水的相关规定，严格探放水作业制度，确保施工安全。
三、技术要求：1、掘进施工中，由于进行一次成巷断面掘进必须加强顶板支护，并加强敲帮问顶，超前支护的前探梁要紧跟工作面，严禁空顶作业，严格按照巷道掘进施工措施和规定进行支护。
2、巷道贯通前，必须每班有领导在现场值班，发现问题，及时进行处理，加强工作面正常通风，巷道接近贯通地点时，瓦斯检查员必须对两条贯通巷道的瓦斯情况进行仔细检查，发现瓦斯积聚和超限现象，必须加强通风进行处理，使有毒有害气体降到规程规定的浓度以下，方可进行贯通。
3、每班安全员上班后，必须跟随当班队长先到工作面进行安全检查，符合规程的规定方能实施贯通，必须确保贯通地点（下方掘进工作面）无人员逗留。
回风大巷安全技术措施
回风大巷安全技术措施1. 引言回风大巷是一个人多车辆频繁的交通环境，为了确保行人和车辆的安全，必须采取适当的安全技术措施。
本文将介绍回风大巷的安全技术措施，以提高交通事故的减少和行人的安全。
2. 安全监控系统回风大巷应该安装适当的安全监控系统，以确保对交通状况进行全面监测。
安全监控系统通常包括以下几个方面的技术措施：•监控摄像头: 在回风大巷的关键位置安装监控摄像头，以实时记录交通状况和行人活动。
监控摄像头应具备高清晰度和广角，以覆盖更广阔的范围。
•监控中心: 建立一个安全监控中心，负责实时监测和控制摄像头。
监控中心应配备专业人员，能够快速响应事故和突发事件。
•数据存储和分析: 将监控数据进行存储和分析，以便后续的事故调查和交通优化。
可以使用云存储或本地存储，根据实际情况选择合适的存储方案。
3. 交通信号灯回风大巷应当设置合适数量和位置的交通信号灯，以协调车辆和行人的通行。
以下是一些安全技术措施，可帮助提高交通信号系统的效率和安全性：•智能信号灯: 使用智能信号灯系统，根据交通状况和需求自动调整信号灯的时间间隔，以减少交通拥堵并提高通行效率。
•可见性: 确保交通信号灯的可见性良好，不受树木、广告牌或其他视线障碍物的阻挡，以便行人和车辆能够清晰地看到信号灯的变化。
•行人信号: 在适当的位置设置行人信号灯，方便行人判断安全过马路的时间和方式，提高行人的安全。
4. 行人过路设施在回风大巷的街道两侧设置行人过路设施，以确保行人的安全过马路。
以下是一些常见的行人过路设施的安全技术措施：•人行横道: 在合适的位置设置人行横道，并进行明显标识，提醒司机注意行人过马路。
行人横道应该配备合适的照明设施，在夜间或天气恶劣时提供足够的可见性。
•行人过街提示设施: 在行人横道上设置行人过街提示设施，如红绿灯、倒计时器等，提醒行人何时可以安全过马路。
•安全岛: 在一些宽度较大的道路上，可以设置安全岛，以方便行人分段过马路，减少过马路中的风险。
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大巷局部扩修安全技术措施概述：一水平+320大巷6750米位置向里（架空线编号1591—1594）段因巷道碹胎受压拱顶开裂变形严重，已不能满足安全生产需要。
根据矿安排，为确保行人及运输安全，现决定由开三队队对该地段进行扩修。
为确保施工安全，特编写该施工措施：一、扩修地点及范围：一水平+320大巷6750米位置向里（架空线编号1591—1594）巷道变形严重需扩修处。
二、巷道断面及支护形式：1、扩修后仍为半圆拱型。
扩修采用“两喷一锚”，扩修后净下宽4700mm(保证重车线以外车辆最突出部分与巷帮间距达到800mm,)，直墙高度1300mm,拱半径2350mm,道面以上净高3200mm。
2、巷道永久支护顺序：初喷、打注锚杆挂网、复喷成巷。
临时支护方式为初次喷浆和前探架杆。
扩帮刷顶后先初喷找平，然后打锚杆、挂网，最后复喷150mm,保证无蜂窝麻面、赤裙现象，成型规整。
3、巷道永久支护采用锚、网并喷射砼来支护。
其中，锚杆采用直径22mm，长2500mm的等强螺纹钢树脂锚杆，间排距均为600mm，两帮底脚锚杆按-60°打注，其它锚杆与岩面或巷道轮廓线垂直, 每条锚杆使用一块锚固剂端头锚固。
树脂锚固剂必须质量完好，不得使用变质变硬锚固剂。
用MJ80型锚杆安装机安装，快速锚固剂凝胶时间为41～90s，3～5min 后上紧托盘，紧贴岩面，锚杆外露丝长30～50mm，安装后15min锚固力≥85kN。
4、金属菱形网安装时必须紧贴巷道岩面，网片齐直，每200mm米联一扣，网与网之间搭接100mm，双边搭接，用连网丝联结整齐严实，按“三花”布置，然后压上锚杆托盘拧紧螺帽，锚杆的外露长度30～50mm。
5、喷射150mm厚的C20砼，其配合比为水泥：沙子：石子＝1：2：2.5（重量比），水泥采用425#普通硅酸盐水泥，沙子采用中粒河沙，石子粒径3～5mm，水灰比均为0.4～0.45：1。
6、水沟砌筑:扩修段的排水沟由里向外按照-3‰坡度重新砌筑，水沟规格：净宽X净深=300mmX300mm,红砖砌筑，墙厚240mm,水沟底面采用C20混凝土浇注，底厚100mm。
采用砂浆配合比为水泥：沙子：水＝1：3:0.6，（重量比），水泥采用425#普通硅酸盐水泥，沙子采用中粒河沙，挂线砌筑, 并粉墙挂面。
7、巷道扩修有外向里按照3‰坡度进行。
三、施工方法1、开门口前，首先在开口处打注两组锚索进行加强支护，锚索间距、排距均为2000mmX2000mm。
2、每扩一个循环（1.2m）进行一次初喷，初喷厚度为70mm，每扩两个循环进行一次挂网，挂网最大拖距为3m，复喷距迎头最大距离4m。
3、复喷150mm厚的C20砼，其配合比为水泥：沙子＝1：2～2.5（重量比），水泥采用425#普通硅酸盐水泥，沙子采用中粒河沙，石子粒径3～5mm，水灰比均为0.4～0.45：1。
4、水沟砌筑采用C20砼，其配合比为水泥：沙子：石子：水＝1：2.2:3.6:0.6，（重量比），水泥采用P.C32.5普通水泥，沙子采用中粒河沙，石子粒径10～30mm。
4、临时支护采用前探支架、初喷作为临时支护。
前探支架采用三条长3.5m的φ60×3.5mm 的钢管加工制作,配合锚杆加工的组合式吊环分别吊挂在巷中及左右相邻三条锚杆上。
锚杆距迎头小于900mm且顶板完整时，可不使用前探支架，大于等于900mm时，必须使用前探支架，每条挑杆应设三个吊挂点，前探支架与顶板之间用足顶材料（规格长×宽×厚=1200mm×100mm×50mm）和木楔子夹紧，现场配齐足顶料20条，木楔子30个，并在机后码放整齐。
初喷为C20砼，厚度为70mm。
四、安全技术措施1、施工安排在检修班，开三队每班安排一名跟班队干，对当班安全及质量全面负责。
2、施工前必须对施工地点仔细检查，处理好一切不安全因素，方可进行作业。
3、开三队对巷道东西两头各40m外及一绕道口必须安排专职把口工，严格按照现场班长部署要求执行，，且运一队安排一名班组长现场协调车辆调度，非经开三队现场班组长明确信号指令，开三队把口人员、运一队现场协调人员共同回复并得到现场返回确认信号，严禁车辆通行；车辆通过必须鸣铃慢行。
4、加强顶板管理。
够排距必须先打注锚杆，并按本措施要求使好临时支护。
工作中严格执行敲帮问顶制度，每隔十五分钟及每道工序进行前必须由有经验的老工人进行敲帮问顶。
现场要配齐长柄工具、大锤等各种工具，找顶时找顶人必须站在安全地点。
保证后退路线畅通，并做到一人照明，一人操作。
4、打眼前要将风水管与风钻接头接牢，打眼过程中要注意是否松动，发现松动及时处理，两台以上风钻打眼时避免上下重叠交叉打眼，以免断钎伤人。
4、打眼前，将迎头用手镐找到岩石硬茬，画好巷道轮廓线，布置好炮眼位置，绝对不允许接残眼打眼。
5、爆破作业每茬炮的炮眼数目不得超过5个，每眼的装药不得超过1节，眼距0.3米，炮眼深度0.6m，封泥长度不低于0.3m，封严填实，并坚持使用水泡泥。
6、放炮前，跟班队长必须指派专人将巷道两帮上、下20米范围内的电缆取下并用旧皮带包裹好再盖荆芭，压50mm厚松木板等进行妥善防护，对管路用旧皮带、荆芭、50mm厚松木板用8#丝捆好进行有效掩护。
7、爆破时必须严格执行爆破把口警戒制度，把口距离为距离爆破点150m外所有安全通道口，由班组长亲自安排部署专人把口，并亲自清点和撤离所有工作人员到警戒线以外顶帮安全的地方躲避。
禁止车辆及人员进入警戒区域。
爆破母线撒线必须避开轨道、电缆，靠水沟盖板侧拉够100m以上，并在掩体下或进入躲避所爆破。
8、当瓦斯浓度大于0.5%时严禁放炮。
9、每响一炮，待炮烟出净后，由班长同爆破工同时进入迎头并由外向里检查顶板两帮支护情况，先用长柄工具放下危岩活石，由外向里对爆破打活的锚杆进行整改合格。
将轨道面、道心清理干净，不得妨碍车辆安全通行。
所有爆破员同时要缠好母线，并检查有无拒爆，必须按规定处理拒爆10、加强火工管理。
发爆器、电雷管、火药不得一个人背送，火药箱和雷管箱的放置应大于2m的间距。
11、人员进入工作面前，必须先由当班班长在专职看顶工的监护下由上而下用2.5米以上的长柄工具进行详细的敲帮问顶，发现活矸危石必须处理。
敲帮问顶时人员必须站在上部顶帮安全的位置，并预先清理好安全退路，下部10米内不得有人工作或停留。
12、喷浆及锚网工作应遵循自上而下，先顶后帮的顺序。
每次扩帮长度不得超过1.2米。
13、轨道运输要严格执行“开车不行人，行人不开车”和“开车不作业”制度，且声光信号齐全，距离作业点不得超过10米，必须由专职信号工传送。
14、打注锚杆时，锚杆距迎头大于900mm时，必须在临时支护下进行操作。
15、需装渣时，必须待车辆停稳后，人员站在车辆外侧装渣。
严格执行“开车不行人，行人不开车”和“行车不作业制度”。
且所用工具及物料应放在紧贴巷道南帮宽敞处，严禁被车辆碰绊。
16、喷浆前，将风水管路、输料管靠水沟盖板侧标牢安全可靠，喷浆时，要经常检查风水管路输料管连接情况，以防管路脱节伤人，压风机、喷浆机必须放在巷道南帮最宽敞处，并用道木、楔子、双股8#丝与巷帮稳固牢靠。
17、无论是否喷浆时，喷头严禁对人。
软管用双股φ3mm铁丝绑扎和拉紧，堵管时采用敲击法疏通同时应放直输料管，风压不大于0.4Mpa，并双手按住喷头，喷头前方严禁站人，喷浆机发生故障时，必须停电处理，送电前要与有关人员联系好。
18、打锚索前，要先观察围岩，处理不安全因素，定好眼位，使锚索机和钻杆处于正确位置。
钻机开眼时，要扶稳钻机，先升气腿，使钻头顶住岩面，确保开眼位置正确。
19、开钻时，操作者要站立在操作长臂长度以外，分腿站立，保持平衡。
先开水，后开风。
开始钻眼时，用低转速，随着钻孔深度的增大，调整到合适转速，直到初始锚孔钻进到位。
20、安装、锚固锚索时，先将树脂药卷用锚索送入孔底，再用锚杆机进行搅拌（锚索的旋向与搅拌工具的旋转方向相反），要边推进边搅拌，前半程用慢速，后半程用快速，搅拌时间约40秒。
停止搅拌后要保持锚杆机的推动力约1分钟后方可缩下锚杆机。
21、树脂锚固剂凝固1 分钟后进行锚索张拉和顶紧上工字钢头托盘及锚具工作。
22、严格执行精细化物料管理，做到定置定位，挂牌管理，严禁乱扔乱放。
23、特殊工种必须持证上岗，并严格按章作业。
24、人工卸料、拌料、运料必须叫应好，并注意好来往行人及施工人员。
25、严格混凝土配合比，并拌料均匀，不出现干料。
26、装车时，要注意工作地点周围的电缆、管路，以防碰坏。
不要装的太满，不得超过车帮及车上沿。
遇到大块矸石（≥250mmX250mmX250mm）必须破碎，用大锤破大块时，周围禁止站人，以防掉锤或碎石飞溅伤人。
27、施工中必须有跟班队长在现场负责指挥，注意观察顶板及周围支护情况，发现问题及时处理。
28、开口前，运一队必须对施工段前、后5m范围明线掐掉，施工点前后各20m的管线用50mm木板、旧皮带进行有效的保护后，方可作业，电缆取下靠巷底帮掩埋，上覆旧皮带、荆芭、再压好50mm厚松木板，每次爆破前班组长亲自检查验收。
29、严格执行爆破站岗制度和轨道巷施工把口警戒制度，必须在规定的位置派专人负责警戒。
30、高空作业必须用焊接牢靠的施工脚手架。
脚手架必须与锚杆用双股8#丝上、下，左、右拧结紧固。
平台施工人员要正确佩戴质量完好的保险带，卡扣卡严，并利用顶部锚杆网固定牢靠，并简便易取，以便允许车辆通行前及时撤走。
跟班队干和班组长负责严格检查，确保安全作业。
31、巷道两帮底脚锚杆眼必须吹净后填入树脂锚固剂进行锚固。
32、其它未尽事宜，按《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》和上级有关文件的规定执行。
33、每班结束后必须将工作地段前后各10米的环境卫生清理干净，轨道及道心保持干净无杂物，物料码放整齐。
34、本措施抄送运一队、运三队各一份，由其向相关人员贯彻。
22、本措施必须向所有施工人员详细贯彻执行，并严格履行签字手续。