天气雷达天线座水平的测试和调整方法
天气雷达天线座水平的测试和调整方法
利用 合像 水 平 仪测 量 天 线座 的水 平误 差 ， 先 将 合 像 首 水平 仪放 置在 天线 俯 仰转 台顶端 的平 面 上Ｉ 以方 位旋 转 轴 ２ １ ，
天气雷 达 天线 座与 安装 基础 通常 是 通过 多个 联 结螺 栓 进行 连 接 并 固定口 另 有几 个 均 匀分 布 在 天线 座 的底 面 上 叫。 供水 平 调 整 的螺 栓 。 据 测 量记 录 的 结果 利 用 （ ） ， 以 根 ４式 可 分别 粗 略地 计 算 天线 各 个方 位 角 直 线 上 的水平 误 差 ， 依 并
在 合像 水平 仪 中可 精确 读 出倾 斜 ０Ｏ ／ 时被 测 件 的水 。ｌ ｍｍ ｍ
式 中 ， 表 示某 一方 位 上 的倾 斜 角度 ， ＋ 。 。 示与 之 对 表 应 的 天线 旋转 １０ 后 的倾 斜 角度 。 据大 量 的 实 际测 量和 ８。 根 计 算 结果 分 析可 知 ， 达 天线 底 座某 一 方 位 上 的水 平误 差 雷 （ 角秒 为 单 位 ） 以 与对 应 的一 条 直线 上 ２次合 像 水 平仪 实 际读 数之 差近 似 ， 即公 式 （ ） 立 。 ４成
口（ 角秒 ） 一日广Ｈ。帅 ＋ 。 （） ４
平误差 ， 合像 水 平 仪 的 “ 度 ” 符 号 ‘ ｒ 表 示 ， Ａｃ＝ 精 用 ＇ ” Ａｃ 即 ｒ ００ ／ ００为 无量 纲数 。 ．１１ ０ 我们使 用 的合 象水 平仪 ２支点 的 距 离 为 １５ｍｍ。 平调 整 时 ， ６ 水 旋转 盘 上的 每格 刻度 为０ １ ． ０ ｍｍ，
式 中 ， 日 表示某 一方 位 上合像 水平 仪 实际 读数 ， ＋ ． 跚表 示 与之 对 应天 线 旋转 １０ 后 合 像水 平 仪 实 际读 数 。 ８。 这样 在
浅析新一代S波段天气雷达天线空间位置定标
浅析新一代S波段天气雷达天线空间位置定标摘要天线空间位置的误差会直接影响到雷达的探测质量,在产品上表现为接收回波图象的错位,也就是说雷达探测到的回波不能真实反映当时的天气降水区域和回波强度,给天气预报分析带来误导。
主要介绍如何调整天线座的水平和怎样修改天线方位、仰角误差进行天线空间位置定标的方法。
关键词CINRAD/SA&SB;天线;太阳法,空间位置定标CINRAD/SA&SB雷达是我国目前较为先进的S波段全相参脉冲多普勒天气雷达,它们作为国家组网雷达分别在国内布设37部和16部,主要用于对灾害性天气,特别是与风灾相伴随的灾害性天气的监测和预警。
天线是该雷达天控系统的重要组成部分,用于S波段大功率信号的辐射以及气象目标反射信号的接收。
天线空间位置的误差会直接影响到雷达的探测质量,在产品上表现为接收回波图象的错位,也就是说雷达探测到的回波不能真实反映当时的天气降水区域和回波强度。
如当天线座的水平度大于技术指标就会影响到天线仰角计算的准确性,使雷达在天线扫描时,四周方位不在同一仰角上,从而造成仰角低的一侧回波高度比标注的高度低,仰角高的一侧回波比标注的高度高,使得显示出来的回波区域与实际降水区域的分布出现明显差异,这些差异会直接影响到产品的分析效果,给天气预报分析带来误导。
1天线座水平度定标雷达系统空间位置参数对应的是RDA上气象探测产品的显示坐标,反映探测范围内气象数据的区域大小、距离、方位和仰角的空间信息。
标定中首先需要检验天线座水平状态,天线座的调平指标为水平度误差<50″。
当天线在多年的运转过程中,可能会由于建筑地基的下陷或其它原因,使天线座的水平度大于技术指标,这就要求雷达站对天线座水平进行调整。
天线座水平度测试采用光学合象水平仪,调整步骤如下:1)天线停在正北0°方向,将光学合象水平仪放在天线座俯仰箱内平面位置(如图),调节合象水平仪螺旋钮,俯视水平仪观察窗,当其两个半周水泡正好拼成一个圆周时,表明水平仪是放在天线座的水平位置上,读出此时水平仪上数据(水平仪中线左右各有一个水泡,当调至水平时,两个半周水泡正好拼成一个圆周)。
雷达天线相位校正流程
雷达天线相位校正流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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新一代天气雷达系统现场验收测试大纲
新一代天气雷达系统现场验收测试大纲中国气象局气象探测中心二○一一年八月1 总则1.1 依据和目的1.1.1大纲以《新一代天气雷达系统功能规格需求书》（气办发〔2010〕43号）为依据，对2004年下发的《新一代天气雷达现场验收测试大纲（试行）》（气测函〔2004〕7号）进行修订而成。
1.1.2大纲规定了新一代天气雷达现场验收时的测试项目和内容。
现场验收测试工作完成后，由该雷达的测试组编制形成现场验收测试报告。
1.2验收测试条件和主要任务及要求1.2.1现场验收测试应具备的条件雷达系统出厂验收测试合格，承制方现场安装架设、调试、定标正常,且系统已在现场正常运行至少3个月(用户提供雷达运行报告)，承制方可向中国气象局相关业务单位提出现场验收测试申请。
申请报告应附有承制方测试报告，测试报告应包含符合本大纲规定要求的系统性能参数测试记录、系统定标检验记录及系统48小时连续运行考机检验记录。
申请获得同意后，可进行现场验收测试。
1.2.2 现场验收测试的主要任务1.2.2.1 对雷达天线座水平度调整、雷达波束指向定标进行检查测试。
1.2.2.2 对回波强度定标及速度测量进行检查测试。
1.2.2.3 以随机仪表（或同等精度仪表）和机内测试装置为主对雷达系统的主要技术参数进行检查测试。
1.2.2.4 对雷达系统的相干性能进行检查，并对系统的实际地物对消能力进行检验。
1.2.2.5 利用本站实测回波资料对雷达的基本产品及应用产品的图形、图像表现方式的合理性，坐标与背景配置的准确性及产品生成功能等进行检验。
1.2.2.6 对雷达系统的外观结构、文档资料进行检查。
1.2.2.7 现场验收测试为现场验收提供主要依据。
1.2.3如果被测参数或定标不符合规定和要求，应暂停测试工作。
承制方应对出现的问题进行分析，查明原因，并采取相应的解决措施。
在12小时内恢复正常，承制方需向测试组提交故障分析报告，经测试组审核同意后，可继续进行验收测试工作。
新一代天气雷达系统业务验收规定
新一代天气雷达系统业务验收规定（试行）中国气象局监测网络司第一章总则第一条新一代天气雷达系统业务验收是新一代天气雷达系统正式投入业务运行前的重要环节。
本规定是新一代天气雷达系统业务验收的基本准则，在验收工作中必须严格遵守。
第二条本规定适用于新一代天气雷达系统建设的业务验收。
第三条新一代天气雷达系统必须通过业务验收合格，经中国气象局业务主管部门批准，方可正式投入业务运行。
第四条新一代天气雷达系统业务验收工作由中国气象局业务主管部门主持，由雷达站所在省（区、市）气象局组织。
第五条新一代天气雷达系统验收由雷达站所在省（区、市）气象局向中国气象局业务主管部门提出申请，经同意后方可组织业务验收。
第六条雷达站所在省（区、市）气象局和中国气象局业务主管部门协商产生验收委员会。
验收委员会主任委员由中国气象局业务主管部门和省（区、市）气象局协商确定，委员会一般由5人左右组成。
第七条验收委员会委派技术组对验收材料进行审查和对雷达系统进行检查、测试。
技术组由3-5名专家组成。
第二章业务验收的基本条件第八条雷达系统安装验收后试运行一年或一个汛期以上。
第九条雷达系统无故障运行连续累计300小时以上（有关故障的说明见附件一），重大灾害性天气过程无漏测。
第十条雷达在汛期处于全天候观测状态，对汛期天气过程和非汛期灾害性天气过程进行了完整的观测。
第十一条雷达站所在省（区、市）气象局应准备好《新一代天气雷达系统项目建设工作报告》、《新一代天气雷达系统设备运行情况报告》、《新一代天气雷达系统业务应用报告》、《新一代天气雷达系统项目建设财务收支报告》。
第十二条雷达生产单位应配合雷达站对系统设备进行全面的检查、测试、维护。
第三章项目建设情况审查第十三条验收委员会应审查项目建设单位提供的项目立项、雷达选址、项目可行性研究报告审批材料。
第十四条验收委员会应审查项目建设单位提供的雷达观测环境（净空条件、电磁环境等）保护审批材料。
第十五条验收委员会应审查项目建设单位提供的雷达系统相关的土建工程建设审批材料。
利用合向水平仪调节雷达天线底座水平的原理讲解
利用合向水平仪调节雷达天线底座水平的原理讲解张英哲1 叶勇2摘要：通过摸索工作中的一些经验，总结了六条基本操作步奏，使用这些操作步奏，可以快速将雷达天线基座调为水平状态，并且给出了其实现的原理推导过程和解释。
关键词：合向水平仪、雷达旋转轴、雷达旋转平面、玻璃柱、气泡、雷达底座调水平螺丝1、前言随着我国气象事业的飞速发展，新一代多普勒天气雷达开始在全国布网观测。
在新一代天气雷达的安装和调试过程中，调节雷达天线底座的水平是各雷达站机务员必须掌握，并且也是十分烦琐的工作。
但这项工作对雷达今后的观测十分关键，直接决定着今后雷达资料在空间定位的真实性。
本文笔者根据自己的工作经验，结合几何理论知识，对雷达天线底座的水平调节进行讲解，并总结出一套简单易行的雷达天线底座水平调节方法，根据本方法可以快速调节雷达天线底座水平，对于已经掌握了调节水平方法的雷达机务员可以结合本文进一步了解雷达天线调节水平的原理。
2、水平调节操作方法首先说明雷达调水平的操作程序，然后加以几何证明。
2．1第一种方法：1．将合向水平仪放置雷达可转动的转动台中心轴线位置。
2．调节合向水平仪，使其气泡到达中央。
（标志着玻璃柱的水平。
）3．在不触动合向水平仪的前提下，转动雷达方位角180度。
4．调节雷达底座调水平螺丝，使合向水平仪的气泡靠近中心，一般情况下调节气泡使其走动一半的距离。
（但注意不要将气泡调节平衡，如果调节平衡了，这时雷达天线的转动轴线已经向相反方向偏移了同样的角度。
）5．重复1-4的操作，直到雷达水平误差达到要求为止。
6．换一个角度（最好和第一次放置合向水平仪的差90度），按照1-5的顺序调节，这样在两个方向上都达到了水平，整个雷达旋转平面就水平了。
2．2第二种方法：1．将合向水平仪放置雷达可转动的转动台中心轴线位置。
2．调节合向水平仪，使其气泡到达中央，记下数值为刻度A。
（标志着玻璃柱的水平。
）3．在不触动合向水平仪的前提下，转动雷达方位角180度。
一种高可靠无人值守天气雷达天线座介绍
发生 磕碰 。
２ 机 械 传 动
天线座机械传动分为驱动传动和同步传动 ２ 部分。
２ ． １ 驱动传 动
大齿 轮采 用外 齿 式 四点接 触 球 轴 承 结 构 ， 齿轮 直
该天线座 的驱 动传动采用 了短轴 和无 轴设计原 则， 使得天线座既简洁轻便 又具有较高 的刚度。方位
与俯 仰 传 动链完 全 相 同 ， 由 电机 经 联 轴节 驱 动行 星 减 速器 ， 减速 器驱 动 大齿 轮 ， 在 电机 的尾 部设 置 有手 动装 置 以备 安装 调 试 时 使 用 。传 动 原 理 简 图见 图 ２， 传 动
口径 ８ ． ４ ｍ 的卡赛 格伦 抛物 面天 线 ， 天线 重 １ ２ ０ ０ ｋ ｇ 。 天 线座方 位部 分采 用转 盘式 结 构 ， 俯 仰 部分 采 用 独 特
口。该雷达的特点是天气信息丰富且准确 ， 运行可靠 ， 做 到 了无 人值 守 的全 年 ３ ６ ５天 连 续运 行 。经 过 ２ ０多 年的可靠运行 ， 证 明该 雷达是一款性能优异 的雷达。 天线座是该雷达的主要组成部分 ， 它 的设计思想对于 当今天线座的设计仍然有着一定的参考价值。本文从 天线座的结构形式 与性能、 机械传动、 模块化设计 、 可
图 １ 天线座结构形式
减 速 器采 用体 积小 、 传 动 比大 、 传 动 功 率 大 的
《新一代天气雷达观测规定》
新一代天气雷达观测规定中国气象局二○○五年五月第一章总则第一条为加强对新一代天气雷达观测业务的管理，根据《气象法》及《全国气象事业发展规划》（2001-2015）、《全国新一代天气雷达发展规划》（1994-2010），并考虑到新一代天气雷达功能及特点，制定本规定。
第二条新一代天气雷达是指中国气象局布网的CINRAD雷达系列的多普勒天气雷达，S波段多普勒天气雷达有CINRAD/SA、CINRAD/SB、CINRAD/SC等；C波段多普勒天气雷达有CINRAD/CB、CINRAD/CC、CINRAD/CD和CINRAD/CCJ等。
第三条新一代天气雷达观测是气象业务观测的重要组成部分，新一代天气雷达观测业务包括雷达开机、数据采集、处理、存储、传输、整编、归档，编制各种雷达观测报表，观测环境的保护，雷达参数测量和标校，雷达系统的维护和检修等内容,本规定是新一代天气雷达观测业务的基本准则，适用于新一代天气雷达气象业务观测。
第四条新一代天气雷达观测的主要目的是监测和预警灾害性天气。
探测重点是热带气旋、暴雨、冰雹、雷雨大风、龙卷、雪暴、沙尘暴以及其它天气系统中的中小尺度结构等。
第五条从事新一代天气雷达业务工作的人员应具备相关专业大专及以上学历或中级及以上技术职称。
第六条从事新一代天气雷达业务工作人员的主要职责包括：（一）严守工作岗位，严格按照本规定开展观测工作，认真分析雷达回波及其演变，做好重要天气的监测和预警，确保重大灾害性天气观测无遗漏和资料的可靠性、完整性及真实性；(二) 认真填写、妥善保管各种观测记录、统计表簿和各类技术档案；(三) 严格执行值班制度、交接班制度、雷达标校制度和其他有关规章制度，检查各种安全设施；（四）负责系统运行管理、工作模式选择、雷达系统适配参数设置、系统软件维护；（五）负责雷达系统和网络设备的维护、保养与检修，监视雷达工作状态，发现异常及时处理、报告。
第二章观测环境第七条雷达站址环境应当符合下列要求：(一)雷达站址周围无高大建筑物、高大树木、山脉等遮挡。
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天气雷达天线座水平的测试和调整
方法
“天气雷达天线座水平的测试和调整方法”是指在安装铺设天气雷达天线时，要求将天线座的水平要求达到一定的标准，以保证雷达系统的正常工作及其对大气层的监测能力。
为了达到这一目的，必须要对天气雷达天线座水平进行测试和调整。
具体的测试和调整方法有以下几种：
1、用水平仪测量法：将水平仪的水平头对准天气雷达天线座的中心位置，同时将P.C.D（Point of Center of Disc）射到天线座的反射面上，使水平仪的水平头探测到天线座的反射面。
然后，用水平仪的水平头探测天线座的水平位置，以确定其是否符合标准要求。
2、用三角板测量法：首先，将天气雷达天线座固定在一个垂直的支架上，并使用螺丝钉将其固定住。
然后，用三角板将天线座的中心位置射到一个水准面上，以确定其是否符合标准要求。
3、用双象限测量法：将天气雷达天线座的中心位置射到一个水准面上，并在水准面上绘制出双象限图形，使天线座的中心点正好位于此双象限图形的中心点。
然后，通
过双象限测量法，确定天线座的水平位置是否符合标准要求。
4、用卡尺测量法：将天气雷达天线座的中心位置射到一个水准面上，并在水准面上绘制出卡尺测量图形，使天线座的中心点正好位于此卡尺测量图形的中心点。
然后，通过卡尺测量法，确定天线座的水平位置是否符合标准要求。
5、用交叉测量法：将一个水平尺放在天气雷达天线座的中心位置上，并用其上的双象限图形射到另一个水平尺上，使得两个水平尺的双象限图形重合。
然后，通过交叉测量法，确定天线座的水平位置是否符合标准要求。
6、用直尺测量法：将天气雷达天线座的中心位置射到一个水准面上，并在水准面上绘制出直尺测量图形，使天线座的中心点正好位于此直尺测量图形的中心点。
然后，用一把直尺测量出天线座的水平位置，确定其是否符合标准要求。
7、用投影仪测量法：将天气雷达天线座的中心位置射到一个水准面上，并用投影仪把一个双象限图形投射到天线座上，使天线座的中心点正好位于此双象限图形的中心点。
然后，通过投影仪测量法，确定天线座的水平位置是否符合标准要求。
以上就是关于“天气雷达天线座水平的测试和调整方法”的详细介绍。
在实际施工过程中，应根据具体情况选择合适的测量方法，以确保天气雷达天线座的水平符合标准要求，从而保证雷达系统的正常工作及其对大气层的监测能力。