GPS车辆定位系统
基于GPS的车辆定位系统设计与实现
基于GPS的车辆定位系统设计与实现GPS（全球定位系统）是一种利用卫星信号进行定位的技术，近年来在车辆定位领域得到了广泛应用。
本文将探讨基于GPS的车辆定位系统的设计与实现。
1. 引言车辆定位系统可以对车辆的位置和行驶状态进行实时监测和记录，对于车队管理、反恐防控、物流配送等领域具有重要意义。
而基于GPS的车辆定位系统则可以充分利用卫星信号实现高精度定位。
2. 系统设计（1）硬件设计基于GPS的车辆定位系统的硬件设计主要包括GPS接收器、GSM模块和中央处理器。
GPS接收器用于接收卫星信号并对车辆位置进行定位，GSM模块用于实时传输车辆位置信息，中央处理器则负责对接收到的数据进行处理和存储。
（2）软件设计车辆定位系统的软件设计主要包括位置计算算法、通信协议和用户界面设计。
位置计算算法可以利用接收到的卫星信号计算车辆的经纬度坐标，并根据时间和速度信息进行位置预测。
通信协议则用于将位置信息传输给监控中心或用户手机。
用户界面设计则需简洁明了，方便用户查看车辆位置和相关信息。
3. 系统实现（1）硬件实现车辆定位系统的硬件实现需要选购适合的GPS接收器、GSM模块和中央处理器，并进行相应的连线和调试。
GPS接收器应安装在车辆天线上，以便接收到卫星信号；GSM模块则需要与通信基站连接，以便传输位置信息。
（2）软件实现车辆定位系统的软件实现首先需要编写位置计算算法，确定如何根据接收到的卫星信号计算车辆位置。
其次，需要设计通信协议，使得位置信息可以通过GSM 模块传输给监控中心或用户手机。
最后，需要设计用户界面，使得用户可以方便地查看车辆位置和其他相关信息。
4. 系统优化为提高车辆定位系统的准确性和稳定性，可以进行一系列优化措施。
首先，可以增加卫星信号接收器的数量，以提高信号的强度和稳定性。
其次，可以引入差分GPS技术，减小定位误差。
此外，还可以对算法进行优化，提高位置计算的准确性。
5. 应用前景基于GPS的车辆定位系统在车队管理、反恐防控、物流配送等领域具有广阔的应用前景。
GPS车辆监控工作原理
GPS车辆监控工作原理GPS车辆监控系统工作原理GPS车辆监控系统是基于全球定位系统（GPS）技术，借助卫星定位系统以及通信技术来对车辆进行位置跟踪和监控的设备。
其主要包括车辆终端设备、基站系统和监控平台三个部分。
下面将详细介绍GPS车辆监控系统的工作原理。
一、车辆终端设备车辆终端设备是GPS车辆监控系统中的重要组成部分，其主要功能是接收GPS卫星发出的导航信号，并将车辆的实时位置信息传输给监控平台。
车辆终端设备一般由GPS芯片、GSM/GPRS模块、MCU芯片以及外部接口等组成。
1. GPS芯片GPS芯片用于接收和解析卫星信号，以确定车辆的位置、速度和方向等信息。
通过接收多颗卫星的信号并计算其位置，GPS芯片可以精确地确定车辆所在的经度和纬度坐标。
2. GSM/GPRS模块GSM/GPRS模块用于与监控平台进行通信，将车辆位置信息传输给监控中心。
通过GSM/GPRS网络，车辆终端设备可以实现与监控平台的双向通信，接收指令并上报车辆状态等信息。
3. MCU芯片MCU芯片是车辆终端设备的控制核心，负责控制各个硬件模块的工作。
MCU芯片可以处理GPS信号、GSM/GPRS通信以及其他传感器采集的数据，并通过外部接口与其他设备进行连接。
4. 外部接口车辆终端设备还可以通过外部接口与车辆的其他设备进行连接，如OBD接口、摄像头接口等。
通过连接OBD接口，车辆终端设备可以读取车辆诊断数据；通过连接摄像头接口，可以实现车辆视频监控功能。
二、基站系统基站系统是GPS车辆监控系统中的中间环节，主要用于车辆位置信息的传输和数据的处理。
基站系统一般由基站服务器、无线通信网络和数据库等组成。
1. 基站服务器基站服务器用于接收车辆终端设备传输的位置信息，并进行分析和处理，然后将处理后的数据传输给监控平台。
基站服务器通常配备高性能的计算机和数据库，能够处理大量的数据和请求。
2. 无线通信网络无线通信网络是基站系统与车辆终端设备之间进行数据传输的通道，主要包括GSM/GPRS网络和3G/4G网络。
车辆定位方案
车辆定位方案1. 引言车辆定位是指通过各种技术手段将车辆的位置信息准确地进行定位，以实现对车辆的追踪、监控以及管理。
随着智能化、互联网和无线通信技术的发展，车辆定位方案在交通运输、物流配送、公共安全等领域得到了广泛应用。
本文将介绍几种常见的车辆定位方案，并对比它们的特点和适用场景。
2. GPS定位全球定位系统（GPS）是一种利用导航卫星进行定位的技术。
通过搭载GPS接收器的车辆，可以使用GPS卫星发射的信号，确定车辆的精确位置。
GPS定位方案具有以下特点：•精确度高：GPS定位精度通常在数米范围内，可以实现对车辆位置的高精度追踪和定位。
•全球覆盖：GPS定位系统覆盖全球范围，可以在任何地点对车辆进行定位。
•依赖卫星信号：GPS定位方案需要车辆具备良好的卫星信号接收能力，因此在高建筑物、隧道等信号弱化的环境中，可能出现定位不准确的情况。
GPS定位方案适用于需要高精度定位和全球覆盖的场景，比如物流运输、航空航天等领域。
3. 基站定位基站定位是通过对车辆与基站之间的信号强度和时间延迟进行测量，来确定车辆位置的一种定位方案。
基站定位方案具有以下特点：•基于无线通信网络：基站定位方案依赖于无线通信网络的覆盖，通过与附近的基站进行通信获取信号强度和延迟信息。
•定位精度较低：相比于GPS定位，基站定位的精度较低，一般在百米范围内。
•适用范围广：基站定位无需依赖卫星信号，可以在城市、室内等多种环境下实现定位。
基站定位方案适用于对车辆位置要求不高，且有完善的无线通信网络覆盖的场景，如城市交通管理、物流配送等。
4. 基于地图数据的定位基于地图数据的定位是一种利用车辆自身传感器和地图数据进行定位的方案。
这种方案常见的应用是通过车载摄像头和图像识别技术，结合地图中的道路信息，确定车辆的位置。
该方案具有以下特点：•依赖地图数据：基于地图数据的定位需要准确的道路和地图信息，因此对于地图数据的更新和准确性有一定要求。
•定位精度取决于图像识别技术：基于地图数据的定位的定位精度主要取决于图像识别技术的准确性。
车辆GPS安装与运维服务方案 (4)
车辆GPS安装与运维服务方案1. 引言车辆GPS（全球定位系统）是一种通过卫星定位技术，对车辆进行实时管理和监控的系统。
安装和维护车辆GPS系统对于车队和物流公司来说非常重要，它可以提高车辆的安全性、运营效率和运输方案的可视化管理。
本文档旨在提供车辆GPS安装和运维服务的方案。
2. 车辆GPS安装方案车辆GPS安装是保证系统正常运行的基础，以下是安装方案的主要步骤：2.1 硬件选择选择适合车辆GPS系统的硬件设备，包括GPS定位器、OBD（车载诊断仪）或CAN模块（控制器区域网络），以及天线等。
2.2 安装位置选择根据车辆特点和需要监控的功能，选择合适的安装位置，一般包括车辆底部、车辆仪表盘或车厢内部等。
2.3 供电连接将GPS设备与车辆电源连接，确保设备始终保持供电状态。
2.4 软件配置配置GPS设备的相关软件，包括设备的ID、服务器地址和通信参数等。
2.5 测试验收安装完成后进行系统测试，确保设备可以正常收发数据。
3. 车辆GPS运维服务方案车辆GPS运维服务是保证系统持续稳定运行的关键，包括设备监控、故障排除和数据分析等方面。
以下是运维服务方案的主要内容：3.1 设备监控通过远程监控平台，实时监控车辆GPS设备的运行状态、设备在线情况、信号强度和电量等指标，并进行异常报警处理。
3.2 故障排除及时响应设备故障报警信息，远程调试和修复设备问题，确保设备故障对车辆运营的影响最小化。
3.3 数据分析通过收集和分析车辆GPS数据，对车辆的行驶轨迹、运输时间和油耗等进行数据分析，为车队和物流公司提供数据支持，优化运输方案并提高运输效率。
3.4 服务器管理负责车辆GPS服务器的管理与维护，确保服务器的正常运行，并定期备份和清理服务器数据。
3.5 安全管理建立车辆GPS安全管理制度，加密和保护数据传输的安全性，防止数据泄露和黑客攻击。
4. 费用和服务支持车辆GPS安装和运维服务的费用根据车辆数量和所选择的服务内容而定。
GPS_百度百科
GPS_百度百科一、GPS的基本概念和原理GPS，全称为全球定位系统（Global Positioning System），是一种基于卫星导航系统的定位技术。
它由一系列的卫星、地面控制站和用户设备组成，能够准确测量地球上任意点的位置坐标，并提供导航、定位等功能。
GPS的原理主要基于三个方面：卫星发射的信号、接收器接收的信号和测量时间。
首先，GPS系统中有24颗卫星（包括备用卫星），它们通过人造卫星轨道在地球上的分布。
这些卫星以恒定速度绕地球旋转，每颗卫星每天都会固定几次跟踪站的位置，并通过无线电信号发送卫星的位置信息。
其次，GPS接收器位于地面或者其他移动设备中，用来接收卫星发射的信号。
接收器会接收到至少四颗卫星的信号，并通过测量信号的传播时间来计算接收器到每颗卫星的距离。
通过将这些距离进行三角测量，GPS接收器能够确定接收器所在的位置。
最后，GPS接收器需要测量时间来确定信号传播的速度，并精确计算出定位信息。
GPS接收器内置一个高精度的原子钟，用来测量信号传播的时间。
接收器通过比较卫星发射信号的时间和它接收到信号的时间差来计算信号的传播时间，从而得出定位信息。
二、GPS的应用领域GPS的应用广泛，涵盖了几乎所有与位置有关的领域。
下面简要介绍几个主要的GPS应用领域：1.车辆导航和交通管理：GPS可以实时导航汽车、飞机等交通工具，提供最佳路线和交通信息，并帮助交通管理部门监控交通流量和疏导交通。
2.航海和航空：GPS已经成为航海和航空领域的重要工具，可用于船舶和飞机的导航定位、航线规划等。
3.军事应用：GPS最初是作为军事导航系统而研发的，现在仍广泛应用于军事领域，用于战术导航、目标定位、军事通信等。
4.地质勘探和测绘：GPS能够提供高精度的地球表面位置坐标，因此在地质勘探、测绘和地质灾害预警等方面有重要应用。
5.环境监测和气象预测：GPS可以用于监测大气湿度、气压和大气延迟等数据，从而提供准确的气象预测和环境监测。
车用GPS定位系统的研究与开发
车用GPS定位系统的研究与开发一、GPS定位系统的基本原理GPS定位系统是一种利用卫星导航技术进行定位的系统，其基本原理是利用空间中的多个卫星进行三维定位，通过接收卫星信号并进行处理，可以得到精准的位置信息。
GPS定位系统由GPS 卫星、GPS接收机和计算机软件组成，其基本原理图如下所示：二、车用GPS定位系统的应用车用GPS定位系统的应用已经非常广泛，主要包括以下几个方面：1.车辆定位追踪：通过GPS定位系统可以实现对车辆的追踪和实时定位，可以帮助车队管理人员进行车辆调度和监控。
2.行车导航：车用GPS定位系统可以提供实时的路况信息和最短路线推荐，方便驾驶员规划出最佳的行车路线。
3.车辆防盗：通过GPS定位系统可以实现对车辆的实时监控，如果车辆被盗或者发生异常情况，可以及时发出警报并追踪车辆位置。
4.车载视频监控：车用GPS定位系统还可以与车载视频监控系统结合使用，实现车内外全方位的视频监控。
三、车用GPS定位系统的研究与开发车用GPS定位系统的研究与开发包括硬件和软件两个方面，其中硬件主要包括GPS接收机和相关的传感器，软件主要包括GPS 定位算法和应用程序。
1.硬件研究车用GPS定位系统的核心是GPS接收机，其主要功能是接收卫星信号并进行处理，将信号转化为车辆的位置信息。
目前市面上的GPS接收机分为两种：单频和双频，在精度和价格上都存在差异。
同时还需要配备其他相关的传感器，如温度传感器、湿度传感器等，以获取更全面的车辆运行数据。
2.软件研究车用GPS定位系统的软件研究主要包括GPS定位算法和应用程序。
GPS定位算法包括基于标准差滤波、卡尔曼滤波和粒子滤波等多种方法，需要根据实际情况选择合适的算法。
应用程序包括车辆定位追踪、行车导航、车辆防盗等多个方面，需要根据不同需求进行开发。
四、车用GPS定位系统的未来发展随着智能化技术的不断发展，车用GPS定位系统也将不断推陈出新。
未来的车用GPS定位系统将会越来越智能化，包括实时路况预测、智能驾驶辅助、自动驾驶等多个方面。
GPS-GSM车辆定位系统
GPS/GSM车辆定位系统GPS系统由美国发射的24颗导航卫星构成的空间部分和分布在世界各地的地面监控部分组成。
卫星的分布使得地球上任何位置都可同时观测到4颗以上的卫星。
各星不断将自身参数、测距码发往地面，用户使用GPS 接收机接收相应信号，并按一定准则解算出接收天线处的位置和速度等，从而实现对物体定位跟踪。
GPS车辆定位系统是采用移动通信的点对点短信方式,专线与短信中心相连方式。
（1） 系统主要应用范围警车调度管理公交车调度管理运钞车安全报警监控邮政车安全报警监控救护车动态调度管理运输车安全报警监控与调度出租车安全报警监控与调度高级轿车反劫防盗报警监控（2） 系统主要功能反劫防盗功能：机动车在发生紧急情况时，系统可手工启动或自动激活报警装置。
同时还可以采取系统分得监听、遥控熄火、锁车门等功能。
调度管理功能：监控指挥中心可以主动了解机动车的地理位置及其他具体信息，因此调度人员可根据机动车驾驶员的要求进行引路功能。
车载电话功能：由于本系统融合了GSM技术，所以安装本系统的机动车如配备车载GSM数字电话，则还能进行通话。
信息查询功能：用户可通过电话或浏览INTERNET的方式查询监控中心记录和保存的车辆动态信息。
（3） 系统主要特点是综合全球定位系统技术（GPS）、GSM数字移动网络短信息通讯技术（SMS）、地理信息系统（GIS）和计算机网络通信技术，构成通信与定位相结合的监控、调度的前大管理网，可对全国及周边40多个国家和地区进行漫游，实现对移动目标进行实施紧密定位监控。
具有数据、话音同时通讯、目标动态跟踪、短信息播放、免提、自动报警、对车辆实施远程控制等多种功能。
（4） 系统主要配置车载部分：GPS/GSM组件车载通话手柄GPS/GSM合一天线卫星麦克风、喇叭免提系统 防盗报警、控制器监控管理中心：CLS电子地图显示管理系统监控中心数据处理服务器路由器网络集线器监控终端屏幕显示器（5） 系统应用示意图。
车载GPS定位系统工作原理
车载GPS定位系统工作原理车载GPS定位系统是一种通过卫星信号来确定车辆位置的技术。
它利用全球定位系统（GPS）的卫星网络来获得位置信息，并将其传输给车辆的导航系统或地图应用程序。
下面我们来详细了解车载GPS定位系统的工作原理。
首先，GPS接收器是车载GPS定位系统的核心。
它通过接收来自卫星的定位信号来确定车辆的准确位置。
GPS接收器可以同时接收多颗卫星发送的信号，通常至少需要接收到三颗卫星的信号才能精确定位车辆位置。
GPS接收器中的天线用于接收来自卫星的定位信号。
卫星定位系统通过精确计算从卫星到GPS接收器的距离来确定车辆的位置。
卫星发送具有时间戳的信号，GPS接收器收到信号后会比较各个卫星信号的时间戳，并计算出到每个卫星的距离。
在得到至少三个卫星的距离后，GPS接收器可以使用三角测量技术来确定车辆的位置。
通过测量卫星信号的时间延迟，GPS接收器可以确定到达卫星的时间。
然后，使用光速的常数值和时间延迟的乘积来计算到卫星的距离。
在得到至少三个卫星的距离后，GPS接收器使用三角测量技术来交叉计算车辆的位置。
三角测量原理是通过计算三个已知点之间的角和距离来确定未知点的位置。
GPS接收器中的导航设备负责处理定位信息并将其显示在地图上。
导航设备通常具有图形显示功能，可以显示车辆的当前位置以及目标位置。
车辆的当前位置可以在地图上以图标的形式显示出来。
导航设备还可以提供导航指令，告诉驾驶员该如何到达目的地。
车载GPS定位系统还可以通过与地图数据库进行交互来提供更多的信息。
地图数据库可以存储道路、街道、兴趣点等信息。
导航设备可以根据地图数据库的信息提供交通路况、周边服务设施等额外的信息，以帮助驾驶员更好地规划行程。
总结起来，车载GPS定位系统是通过接收卫星信号并使用三角测量技术来确定车辆的准确位置。
GPS接收器接收卫星信号，并计算出到卫星的距离。
通过对多颗卫星的距离进行交叉计算，可以精确定位车辆的位置。
导航设备则负责处理定位信息并将其显示在地图上，同时可以提供导航指令和周边信息。
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接收短信
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系统功能
查询短信
通过指定时间段，点击查询短信后，短信列表将显示查询结果（含时间、车 牌、消息内容）。
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系统功能
快捷回复管理 • 该功能可以查询调度屏内的快捷回复指令内容。 • 编辑快捷回复列表，并向所选车辆进行设置，然后点击发送。 • 通信设置：可设置超时时间和预约发送时间。（超时默认时间为5分钟）
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系统功能
报警窗口： 当车辆超速、越界以及紧急等报警时，会自动弹出报警窗口。 点击菜单后，将弹出一个新窗口，显示自打开程序以来收到的报警信息 。
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系统功能
越界报警： 对车辆进行区域和越界的管理 • 新增越界方案
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系统功能
越界报警使用方法 • 方案名称：输入名称（方案名称不能重复） • 方案颜色：选择需要的颜色 • 时间限制：输入在某段时间内此方案有效。 • 限制类型：分为地点、道路、区域。可以选择不同的类型进行限制。 • 进入报警：选择后，在车辆进入此方案限制的地点、道路或区域后进行报警。 • 离开报警：选择后，在车辆离开此方案限制的地点、道路或区域后进行报警。 • 新增方案结束后，点击“标图”图标。
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系统功能
地图控制
：定位到中心 定位到地图中心。这个中心点可以通过保存工作空间来设置 ：点击图标打开鹰眼 可将鼠标置于鹰眼窗口中对全图进行快速查看。
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系统功能
车辆查询 <查看车辆信息> 点击后鼠标置于地图窗口中将出现 符号，点击地图窗口 中的任意车辆，该车辆将以蓝色外框显示，同时在分组数据中显示该车辆的 详细信息。 ：<空间查询> 用户可以自行设置空间查询半径（任意数值， 默认为500米），点击后鼠标置于地图窗口将出现 符号，点击后将出现以 该符号为中心，空间查询距离为半径的蓝色圆，处于圆内的被监控车辆将以 蓝色外框显示，同时在分组数据中显示该车辆的详细信息。
1.1 客户端使用培训
系统功能
系统设置 • 点击后进入设置中心。 • 网络设置 • 超时设定：网络连接在此时间内无连接时，网络状态将显示断开。（默认为1 分钟） • 自动重连：网络连接断开后，系统将每隔相应的时间进行网络自动重连。 （默认为10秒） • 分段读取条数：当查询历史数据时选定的时间内的数据量大于本设定中的数 值时，系统将自动按照设定数量分段读取。（默认为300条） • 保存离线数据：保存系统离线后的数据。如图
1.1 客户端使用培训
系统功能
接收短信
• • • • •
收到时间：在接收到终端发回平台的短信后，显示接收时间。 车牌：显示发送短信车辆的车牌号码。 车辆代号：显示发送短信车辆的代号。 空白栏：显示接收短信内容。 列表栏：显示收件箱中的所有短信。（含接收时间、车牌、消息内容）
1.1 客户端使用培训
系统功能
图层操作
：点击图标打开图层。如图
1.1 客户端使用培训
系统功能
• • 选择需要打开的图层（*.shp格式），点击打开，客户端将载入相应图层。 关闭图层。如图
1ห้องสมุดไป่ตู้1 客户端使用培训
系统功能
在图层控制里先点击选择需要关闭的图层，然后点击右键，出现“关闭”菜单， 点击“关闭”，会出现提示是否关闭的对话框，选择yes将关闭相应图层。 ：<保存工作空间> 保存当前配置完成的图层。 ：<关闭窗口> 关闭当前地图窗口（除主窗口地图1外）。
图像的使用方法
• 进入拍照页面后在车辆列表中选中装有摄像头的车辆，在实时图片信息中选择请求拍 照，就可以对选中的车辆进行拍照。在请求拍照左面的方框内可以显示当前所拍照车 辆的车牌。 当图片接受成功后在图片信息中会自动上传所拍照车辆的图片。 进入历史图片信息选择拍照的时间段，然后点击确定就可以查询车辆拍照后的图片。 如图
1.1 客户端使用培训
系统功能
1.1 客户端使用培训
系统功能
命令菜单 • 收件人： <指定收件人>（以车辆ID号码表示）在分组数据中双击需要接收短 信的车辆所在行，收件人空白处将出现该车辆车牌号。 • 发送短信：<键入短信内容> 指定收件人的情况下，可在此空白处键入短信内 容。点击发送短信键后，短信将发送至指定车辆。平台左下角提示信息处将 显示短信发送成功提示。
：<单步前进> 查询时间内的数据单步前进播放。 ：<移到最后> 点击后轨迹播放地图窗口将显示查询时间内的最后一 条数据播放完毕后的情况。
1.1 客户端使用培训
系统功能
轨迹回放的使用说明
：<播放速度调节> 可以通过调节速度量来控制轨迹播放的速度。 ：显示查询时间段内的数据总量和当前轨迹播放地图窗 口中所显示的状态在总数据量中的位置。 ：<停止> 点击后将退出轨迹播放模式，同时自动关闭轨迹播放地图窗 口。 ：<状态显示> 在轨迹播放过程中显示 相应的时间、车速、定位状态、电源状态、开关量状态。
1.1 客户端使用培训
系统功能
地图控制
：点击图标打开图层控制，如图 鼠标双击所选图层，可以设置该对应图层的显示比例等属性。然后点击应用
1.1 客户端使用培训
系统功能
地图控制
：<滚轮模式> 点击后会出现一个方框，说明正处在鼠标滚轮状态，当在这种状态下 在地图范围内利用鼠标滚轮可以进行对地图的缩小放大，反之不能利用鼠标滚轮对地 图缩小放大。 ：<测量> 点击后将鼠标置于地图窗口将出现符号，点击鼠标左键将作为测量的起始 点，用户可以拖曳鼠标产生轨迹并取点（可以多次取点）进行距离的测量。
1.1 客户端使用培训
系统功能
图像
• • • • 图像命令：对进行已经安装摄像头的车辆进行拍照的功能。 进入监控平台后点击图像命令会出现实时图片信息和历史图片信息的对话框。 实时图片信息：对当前所选车辆进行拍照（请求拍照）。 历史图片信息：对拍照的车辆进行照片查询。
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系统功能
1.1 客户端使用培训
系统功能
历史轨迹页面
1.1 客户端使用培训
系统功能
轨迹回放使用说明
：<播放> 查询完毕后，点击此键后，在轨迹回放地图窗口中将开始播放查询 时间段内的车辆实时参数与相应轨迹。 ：<暂停> 在播放过程中，点击此键将暂停播放。 ：<移到最前> 点击后轨迹播放地图窗口将显示查询时间内的第一条数据状态。 ：<单步后退> 查询时间内的数据单步后退播放。
1.1 客户端使用培训
系统功能
短信快捷回复设置 • 可在空白栏中输入需要预设的短信，回车换行默认为新的一条预设短信。设 置完成后，预设短信将出现在命令菜单中调度页中的发送内容下拉菜单内。 如图
1.1 客户端使用培训
系统功能
统计报表 • 对车辆超速、越界、紧急报警的统计，分为报警汇总和报警明细。 • 单位选择：选择查看报警记录的单位。可以选择一个单位，也可以选择单位 下的二级单位。例如：可以选择第一采油厂或是第一采油厂下某个作业区进 行统计。 • 时间范围设定：输入需要查看报警记录的起始时间和结束时间。 • 报警汇总：统计出的报表信息是车辆的各种报警的汇总信息。包括二级单位 名称、三级单位名称、车牌以及超速、越界和紧急报警的总个数。 • 报警明细：统计出的报表信息是车辆的各种报警的详细信息。包括二级单位 名称、三级单位名称、车牌、报警类型（超速、越界和紧急）以及超速的时 间和速度。下面是车辆汇总和车辆明细的图：
•
1.1 客户端使用培训
系统功能
危险点设置
先选择要设置的车辆，再在“选择省”和“选择县”里选择某个厂所在的省、市、县， 然后点击已选择数量旁边的绿色箭头，会出现很多的危险点，最后下载危险点，也可 以将这个县的所有危险点全部下载，也可以下载某一个路段的危险点。但下载的危险 点最多只能是100条，所选择的车辆必须是在线的。如图
1.1 客户端使用培训
系统功能
地图控制 ：选择地物 选择某个区域，在地图上双击鼠标左键会出现该区域的地物属性。如图
1.1 客户端使用培训
系统功能
：<漫游> 点击后将鼠标指针置于地图窗口上面后出现此图标，按下鼠标左键可以拖 动地图进行漫游。 ：<放大> 点击后将鼠标指针置于地图窗口上面后出现此图标，按下鼠标左键可以对 当前地图进行放大。 ：<缩小> 点击后将鼠标指针置于地图窗口上面后出现此图标，按下鼠标左键可以对 当前地图进行缩小。 ：<框选缩放>按住鼠标左键框选中某个区域后，出现虚线的方框，可放大或缩小这个 区域中地图。如图
1.1 客户端使用培训
系统功能
查询
• • • 模糊查询 按车辆牌照：通过车辆牌照查询（模糊查询） 按车辆代号：通过车辆代号查询（模糊查询） 按车机编号：通过车机编号查询（精确查询）
1.1 客户端使用培训
系统功能
空间地物查询 • 图层名称：下拉菜单中将显示已经加载的图层名称，根据所查询目标选择相应的图层。 • 地物名称：输入查询地物的名称（模糊查询），回车。 • 空白栏：显示查询结果。 • 同时查询就近车辆：在设置的半径范围内能显示多少车辆。
• •
1.1 客户端使用培训
系统功能
危险点管理
• 危险点下载功能是通过客户端，将一些危险点信息下载到某个车机里，车机下载完毕 后将会存储这些危险点信息，当车子到达某个危险点的时候，车子就会报警，提示司 机注意前方危险，需要减速。 进入客户端后点命令菜单，会出现呼叫、设置发送周期、危险点管理窗口，然后点击 危险点管理。如图
•
设置网络参数： 内网：服务器地址：www.gps.cqyt 端口号：_8051 外网：服务器地址： 端口号：_8052