铁路运输安全管理办法
铁路营运线施工及安全管理办法
铁路营运线施工及安全管理办法一、背景介绍铁路是一种重要的交通运输方式，其线路的施工和安全管理对于保障铁路运营的可靠性和安全性至关重要。
为了确保铁路线的正常运行和维护施工人员的生命安全，制定了一系列的施工和安全管理办法。
二、施工管理1. 施工准备在进行铁路线施工前，需要进行充分的施工准备工作。
这包括但不限于：•调查勘探：对施工区域进行勘探，确定地质情况、地下管线以及其他隐患。
•规划设计：依据勘探结果，制定详细的施工方案和设计图纸。
•材料采购：根据施工方案，采购所需的材料和设备。
•人员组织：安排合适的人员组织进行施工工作。
2. 施工流程铁路线施工的流程包括以下步骤：•清理施工区域：清理施工区域的杂物和障碍物，确保施工区域的通畅。
•基础施工：进行路基土方和沉降观测等基础工程的施工。
•铺轨工程：铺设钢轨、横档和轨枕等铁路线的骨架。
•线路调试：进行线路电气设备的安装和调试。
•道路涂装：对道路进行涂装和标线等。
•竣工验收：对施工完成的铁路线进行验收，确保符合规定标准。
3. 安全措施铁路线施工需要采取一系列的安全措施，以确保施工人员的安全。
这些措施包括但不限于：•安全防护：施工人员必须穿戴符合要求的安全防护装备，包括安全帽、安全鞋等。
•施工现场管理：施工现场必须划定安全区域，并设置明显的警示标识。
•作业权限管理：确保只有获得许可的人员才能进入施工现场，并获得相应的作业许可。
•应急救援：建立应急救援机制，及时处理施工中的突发事件和事故。
三、安全管理1. 风险评估与管理在铁路线运营过程中，需要对各种潜在的风险进行评估和管理。
这可以通过以下方式实施：•风险识别：识别可能存在的安全风险，包括人员安全、线路设备安全以及外部环境的影响等。
•风险评估：对各种风险进行评估，确定其可能性和影响程度。
•风险控制：采取相应的控制措施来降低风险的发生概率和影响程度。
•风险监测：定期检查和监测已采取的风险控制措施的有效性，并根据需要做出相应的调整。
2023年铁路安全规章制度管理办法
2023年铁路安全规章制度管理办法____年铁路安全规章制度管理办法：第一章：总则第一条为了加强和完善铁路安全管理制度，提高铁路运输安全水平，保障旅客和货运安全，维护铁路秩序，根据《中华人民共和国铁路法》等法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于全国范围内所有铁路运输拥有者、使用者和管理者。
第三条铁路运输拥有者、使用者和管理者应当遵守本办法规定，加强铁路安全管理，防范和减少铁路事故的发生，保障铁路运输安全和服务质量。
第二章：责任与义务第四条铁路运输拥有者、使用者和管理者应当建立健全铁路安全管理机构和安全管理体制，明确各级安全管理人员的责任和职责。
第五条铁路管理者应当制定必要的安全管理制度，包括安全生产制度、操作规程、应急救援制度等，指导铁路运输工作人员进行安全操作。
第六条铁路运输拥有者、使用者和管理者应当加强对铁路运输工作人员的安全教育和培训，提高其安全意识和应急处理能力。
全检查和评估，及时发现和解决安全隐患。
第三章：运输安全控制第八条铁路运输拥有者、使用者和管理者应当建立健全运输安全控制体系，包括运输安全规划、运输安全评估、运输安全措施等。
第九条铁路运输拥有者、使用者和管理者应当根据不同的运输条件和风险等级，制定相应的运输安全规程和措施。
第十条铁路运输拥有者、使用者和管理者应当建立健全事故预防和应急处理机制，及时报告、处置和调查铁路事故，保障旅客和货运的安全和权益。
第四章：设备与设施安全第十一条铁路运输拥有者、使用者和管理者应当建立健全设备与设施安全管理制度，包括设备检修维护制度、设备安全使用制度等。
第十二条铁路运输拥有者、使用者和管理者应当对铁路设备和设施进行定期检修和维护，确保其正常运行和安全使用。
第十三条铁路运输拥有者、使用者和管理者应当加强设备和设施的技术管理，保证其技术指标和性能符合国家标准和要求。
第五章：安全管理信息化管理信息化建设，建立健全铁路安全管理信息系统，推动安全管理工作的科学化和标准化。
地方铁路、专用铁路、铁路专用线安全监督管理实施办法
地方铁路、专用铁路、铁路专用线安全监督管理实施办法第一章总则第一条为进一步加强成都铁路安全监督管理办公室（以下简称“成铁监管办”）辖区地方铁路、专用铁路、铁路专用线的安全监督管理，根据《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号）等法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于成铁监管办辖区内的地方铁路、专用铁路、铁路专用线（以下简称“专用线”）。
其涉及铁路运输有关业务的企业在本办法中，以下统一简称为“铁路运输企业”。
第三条成铁监管办各部门包括成都铁路局运输、货运、机务、供电、车辆、工务、电务、土房、总工、企管法律、劳卫、职教、建设、信息、护路、安全监察（含派驻机构）等处室。
其专业部门包括运输、货运、机务、供电、车辆、工务、电务、土房、总工等处室，即成都铁路局相关专业部门。
第四条成都铁路局重庆、贵阳铁路办事处安全监察室，以— 3—及成都铁路局安全监察室成都安全监察分室是成铁监管办派驻安全监察机构。
第二章铁路运输企业责任第五条铁路运输企业应遵守铁路有关法律、法规、规章、规范、标准、办法等规定，依法接受成铁监管办监管，加强管理，确保铁路运输安全。
第六条铁路运输企业是本企业铁路运输安全的责任主体，其法定代表人是本企业铁路运输安全的第一责任人。
第七条铁路运输企业应建立健全铁路行车组织办法、设备设施管理制度、基本规章与簿册台账、安全管理基本制度和作业标准，加强职工业务培训。
其从事铁路运输有关工作人员应符合《铁路技术管理规程》对铁路职工的素质要求，必须坚守岗位，各尽其责，按岗位职责标准化作业，确保铁路运输安全。
第八条专用线设备设施应符合《铁路技术管理规程》的规定，运用、检修、管理应符合铁路行业的标准和要求，定期检查、维修，保证处于良好技术状态。
成都铁路局总工程师室等相关部门要修订、完善《成都铁路局铁路专用线(专用铁路)管理办法》，铁路运输企业设施设备委托国铁等其他企业维修时，被委托企业必须具备铁路代维资质和能力，并应与相关企业签订协议，明确安全责任。
铁路安全规章制度管理办法范文(二篇)
铁路安全规章制度管理办法范文第一章绪论1.1 简介本规章制度旨在加强铁路安全管理，确保铁路运输安全，为铁路工作人员提供操作指南和规范。
本规章制度适用于所有从事铁路运输工作的人员。
第二章安全管理体系2.1 安全管理组织机构2.1.1 铁路安全管理委员会负责制定和完善铁路安全管理政策、制度和规范，承担整体安全管理责任。
2.1.2 安全管理部门负责具体的安全管理工作，包括制定安全管理计划、组织安全培训等。
2.1.3 各部门、单位安全管理人员负责协助安全管理部门开展日常安全管理工作。
2.2 安全管理制度2.2.1 制订和完善相关安全管理制度，包括安全操作规程、安全检查制度等，确保全员熟悉并遵守。
2.2.2 不定期对安全管理制度进行评估和改进，确保其科学和有效。
2.3 安全管理培训2.3.1 制定和实施安全管理培训计划，包括新员工入职培训、岗位培训等。
2.3.2 针对不同岗位的工作人员，制定相应的培训内容和方法，提高其安全管理意识和技能。
第三章安全操作规程3.1 操作规程编制3.1.1 根据相关法律法规和标准，制定相应的操作规程，明确行为要求和操作流程。
3.1.2 定期对操作规程进行修订和更新，确保其与实际工作相适应。
3.2 操作规程宣传和培训3.2.1 制定操作规程宣传计划，将操作规程在全员范围内进行宣传。
3.2.2 在安全管理培训中，加强对操作规程的培训，确保工作人员掌握并遵守。
第四章安全设备和器材管理4.1 设备和器材选择4.1.1 根据工作需要和安全要求，选择符合标准的设备和器材。
4.1.2 对设备和器材的选择要进行验收和评估，确保其质量和性能符合要求。
4.2 设备和器材维护4.2.1 制定设备和器材维护计划，定期进行检查、保养和维修。
4.2.2 对设备和器材的维修和保养要进行记录和备份，确保相关记录的完整性和准确性。
4.3 设备和器材使用4.3.1 工作人员在使用设备和器材时，必须按照相关操作规程进行操作，确保安全和有效。
铁路旅客运输安全检查管理办法(交通运输部令2014年第21号)2015
铁路旅客运输安全检查管理办法（交通运输部令2014年第21号）《铁路旅客运输安全检查管理办法》已于2014年11月15日经第12次部务会议通过，现予公布，自2015年1月1日起施行。
部长杨传堂2014年12月8日铁路旅客运输安全检查管理办法第一条为了保障铁路运输安全和旅客生命财产安全，加强和规范铁路旅客运输安全检查工作，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》等法律、行政法规和国家有关规定，制定本办法。
第二条本办法所称铁路旅客运输安全检查是指铁路运输企业在车站、列车对旅客及其随身携带、托运的行李物品进行危险物品检查的活动。
前款所称危险物品是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品和传染病病原体及枪支弹药、管制器具等可能危及生命财产安全的器械、物品。
禁止或者限制携带物品的种类及其数量由国家铁路局会同公安部规定并发布。
第三条铁路运输企业应当在车站和列车等服务场所内，通过多种方式公告禁止或者限制携带物品种类及其数量。
第四条铁路运输企业是铁路旅客运输安全检查的责任主体，应当按照法律、行政法规、规章和国家铁路局有关规定，组织实施铁路旅客运输安全检查工作，制定安全检查管理制度，完善作业程序，落实作业标准，保障旅客运输安全。
第五条铁路运输企业应当在铁路旅客车站和列车配备满足铁路运输安全检查需要的设备，并根据车站和列车的不同情况，制定并落实安全检查设备的配备标准，使用符合国家标准、行业标准和安全、环保等要求的安全检查设备，并加强设备维护检修，保障其性能稳定，运行安全。
第六条铁路运输企业应当在铁路旅客车站和列车配备满足铁路运输安全检查需要的人员，并加强识别和处置危险物品等相关专业知识培训。
从事安全检查的人员应当统一着装，佩戴安全检查标志，依法履行安全检查职责，爱惜被检查的物品。
第七条旅客应当接受并配合铁路运输企业的安全检查工作。
拒绝配合的，铁路运输企业应当拒绝其进站乘车和托运行李物品。
第八条铁路运输企业可以采取多种方式检查旅客及其随身携带或者托运的物品。
铁路安全规章制度管理办法范文（3篇）
铁路安全规章制度管理办法范文一、目的为确保公司各项规章制度的即时性、科学性、有效性和可操作性，实现对规章制度的长效管理，不断完善公司各级规章制度体系建立，促进公司各项事务的规范管理，根据工作实际，制定本办法。
二、适用范围本制度适用于调整公司各项内部管理工作关系的工作制度、细则、办法、规定、标准、操作规程及其它政策性文件等。
三、职责1、公司总经理办公室负责审核、发布公司安全环保方面的管理规章制度、操作规程、标准。
2、公司总经理办公室、办公室负责公司安全环保方面的管理规章制度、操作规程、标准的拟定、修改完善和评审、考核。
3、公司各部门负责贯彻执行。
四、工作程序1、申报、立项、起草(1)申报办公室负责组织公司年度安全环保规章制度、操作规程、标准的需求调查，各职能部门应根据实际工作情况，对本部门安全环保规章制度建设工作进行合理安排，科学预测本部门当年的规章制度建设需求。
(2)立项办公室应根据公司的战略规划、结合当前的重点工作和中心工作，对规章制度需求进行评估、立项。
(3)起草办公室根据管理需要起草规章制度初稿。
2、论证、审定和发布(1)论证办公室负责组织规章制度的专题论证，论证的主要内容包括：1)制定、修改和发布规章制度的主体，是否符合本部门的职能，是否超越权限；2)规章制度是否符合有关上位政策、法规、文件的规定；3)规章制度合理性、现实性与公司内部其它规定是否统一、协调；4)规章制度内容所涉及的管理措施是否合理、有效，是否有明确的程序和要求。
(2)审定经论证有必要进行修改的，发回起草部门进行修改，再次论证通过后，提交领导班子进行最终审定。
(3)发布总经理办公室对规章制度进行审核通过后，由公司按照规定的发文程序正式办文，及时下发。
3、评估、修改(1)评估总经理办公室在评价规章制度实施过程中，在适用范围、合理性和可操作性等方面的情况，查找并确定规章制度在实施范围、具体措施以及实施效果等方面存在的问题。
(2)修改办公室，应当根据工作的实际需要，对本部门职能范围内的规章制度及时进行修改，进一步理顺各项工作程序，确保实施效果。
铁路安全规章制度管理办法(7篇)
铁路安全规章制度管理办法本工程地处铁路站场内，施工场地狭小，列车运行频繁。
为加强施工现场铁路安全管理，保证每个作业人员的安全，特制定如下制度：1、进入施工现场必须有带班人员或班组长统一指挥行走路线，统一指挥施工。
2、施工人员通过道口和接触网下市，不准高举、肩扛工具、锹、棍棒、金属物等物品，必须水平拿着通过。
3、接触网下严禁打手机；严禁打雨伞通过。
雷雨天气严禁在接触网附近逗留。
4、严禁相接触网、铁轨方向喷洒水；严禁在铁路边上大小便。
5、严禁攀登接触网支柱，在支柱上悬挂东西或晾晒衣物，严禁依靠支柱休息。
6、施工人员严禁破坏铁路设施；施工车辆严禁碰撞铁路设施和建筑物。
7、在铁路两边施工的车辆（包括挖掘机、装载机、吊车、工程车辆等），有机车通过时必须停止作业并关闭照明灯。
8、通过道口的任何车辆，车斗内、车辆外面严禁坐人。
9、在接触网左右，严禁距离接触网小于____米的车辆上作业。
10、施工人员严禁攀爬电力设施，接触网支柱，翻越铁路两侧的安全隔离网。
11、严禁攀登车皮、钻车皮，严禁在车皮下避风、避雨、休息，严禁在轨道上坐、卧或在铁路轨枕范围内行走。
12、施工人员在站场内严禁吸烟、点明火、焚烧杂物等。
13、施工人员进入作业地点必须穿戴好安全防护用品，不准疲劳和酒后上岗。
14、施工人员严禁向列车和接触网乱抛绳索、石块、工具等物品。
15、铁路两侧____米范围内严禁堆放材料、杂物或作业工具等物品。
16、严禁在地磅上行走。
17、各分包单位任何机动车辆通过道口时严禁超速行驶（5km/h），驶入站场内及施工作业区内后速度严禁超过15km/h。
18、严禁任何机动车辆在道口和接触网附近（3m以内）停车。
19、各分包单位车辆严禁在道口、接触网附近（3m以内）装卸货物等操作。
20、通过道口的运输车辆装载货物高度从地面算起不得超过4.2m （包括装载机通过必须把铲放平，挖掘机通过臂高不得超过4.2m。
吊车、泵车通过把臂放平）。
铁路旅客运输安全检查管理办法
铁路旅客运输安全检查管理办法铁路旅客运输的安全至关重要，而安全检查则是保障这一安全的重要环节。
为了确保广大旅客的生命财产安全，维护铁路运输的正常秩序，特制定本铁路旅客运输安全检查管理办法。
一、安全检查的目的和原则安全检查的主要目的是防止各类危险物品和违禁物品被携带上车，消除可能威胁铁路运输安全和旅客生命财产安全的隐患。
在进行安全检查时，应遵循以下原则：1、依法依规原则：严格依照国家相关法律法规和铁路部门的规定进行检查，确保检查工作的合法性和权威性。
2、全面细致原则：对旅客及其携带的物品进行全面、细致的检查，不放过任何一个可能存在安全隐患的角落。
3、文明礼貌原则：安检人员应保持良好的服务态度，文明执勤，尊重旅客的合法权益。
二、安全检查的范围和内容安全检查的范围包括所有进站乘车的旅客及其随身携带的行李物品，以及托运行李。
检查内容主要包括以下方面：1、危险物品：如易燃、易爆、有毒、放射性、腐蚀性等物品。
2、违禁物品：包括枪支弹药、管制刀具、仿真武器、烟花爆竹等。
3、其他可能危及铁路运输安全的物品：如大容量液体、超重超大物品等。
三、安全检查的设施和设备为了保证安全检查工作的顺利进行，铁路部门应配备先进、可靠的安检设施和设备，如 X 光安检机、金属探测器、液体检测仪、爆炸物检测仪等。
同时，要定期对这些设备进行维护和校准，确保其性能良好、检测准确。
四、安检人员的职责和要求安检人员是安全检查工作的直接执行者，他们肩负着重要的责任。
安检人员应具备以下职责和要求：1、熟悉安检业务：熟练掌握各种安检设备的操作方法和安检流程，能够准确识别各类危险物品和违禁物品。
2、严格执行标准：按照规定的安检程序和标准进行检查，不徇私情，确保安检工作的公正性和严肃性。
3、保持高度警惕：时刻保持对安全隐患的敏感性，及时发现和处理异常情况。
4、提供优质服务：在安检过程中，要耐心解答旅客的疑问，为旅客提供必要的帮助和指导。
五、旅客的配合义务旅客在进站乘车时，有义务配合安检工作。
铁路安全规章制度管理办法(五篇)
第1页共14页 铁路安全规章制度管理办法 一、目的 为确保公司各项规章制度的即时性、科学性、有效性和可操作性，实现对规章制度的长效管理，不断完善公司各级规章制度体系建立，促进公司各项事务的规范管理，根据工作实际，制定本办法。 二、适用范围 本制度适用于调整公司各项内部管理工作关系的工作制度、细则、办法、规定、标准、操作规程及其它政策性文件等。 三、职责 1、公司总经理办公室负责审核、发布公司安全环保方面的管理规章制度、操作规程、标准。 2、公司总经理办公室、办公室负责公司安全环保方面的管理规章制度、操作规程、标准的拟定、修改完善和评审、考核。 3、公司各部门负责贯彻执行。 四、工作程序 1、申报、立项、起草 (1)申报 办公室负责____公司年度安全环保规章制度、操作规程、标准的需求调查，各职能部门应根据实际工作情况，对本部门安全环保规章制度建设工作进行合理安排，科学预测本部门当年的规章制度建设需求。 (2)立项 第2页共14页
办公室应根据公司的战略规划、结合当前的重点工作和中心工作，对规章制度需求进行评估、立项。 (3)起草 办公室根据管理需要起草规章制度初稿。 2、论证、审定和发布 (1)论证 办公室负责____规章制度的专题论证，论证的主要内容包括： 1)制定、修改和发布规章制度的主体，是否符合本部门的职能，是否超越权限； 2)规章制度是否符合有关上位政策、法规、文件的规定； 3)规章制度合理性、现实性与公司内部其它规定是否统 一、协调； 4)规章制度内容所涉及的管理措施是否合理、有效，是否有明确的程序和要求。 (2)审定 经论证有必要进行修改的，发回起草部门进行修改，再次论证通过后，提交领导班子进行最终审定。 (3)发布 总经理办公室对规章制度进行审核通过后，由公司按照规定的发文程序正式办文，及时下发。 3、评估、修改 (1)评估 第3页共14页
总经理办公室在评价规章制度实施过程中，在适用范围、合理性和可操作性等方面的情况，查找并确定规章制度在实施范围、具体措施以及实施效果等方面存在的问题。 (2)修改 办公室，应当根据工作的实际需要，对本部门职能范围内的规章制度及时进行修改，进一步理顺各项工作程序，确保实施效果。 五、附则 1、本制度由办公室负责解释； 2、本制度自下发之日起执行。 遵守规章制度，确保铁路安全畅通 进入二十一世纪，随着科技飞速发展，我国铁路建设也进入一个新的发展时期，其间我国铁路已成功实施了六次大面积提速，这对我国国民经济发展起到积极的做用。我，作为一名当代年轻铁路信号工能够目睹祖国铁路建设现代化成就而身感自豪，同时，我也努力为祖国铁路现代化建设的光荣事业贡献自己的一份力量。 我所从事的铁路信号工作是保障铁路运输安全和畅通的重要组成力量，它肩负着铁路信号设备的____与维护，并时刻保证信号设备能够安全正常地运行，由于近年来我国铁路运输密度加大，行车速度逐步提高，牵引重量不断增加，大量新技术，新设备都相继投入使用，这就对我们一线信号职工基本技术业务素质提出了更高的要求，我们职工的基本技术业务素质应不断地由滞后型想适应型转变，因为它直接关系到铁路行车安全，设备安全及人身安全，所以无论是在工作或是生活当中，我们都应不断加强业务及政治学习，努力提高技能水平，掌握过硬本领，服从____安排，按标准化作业，恪尽职守，并熟第4页共14页
铁路安全规章制度管理办法
铁路安全规章制度管理办法铁路运输作为国家重要的基础设施和大众化的交通工具，其安全至关重要。
为了确保铁路运输的安全、高效和有序，建立一套科学、合理、完善的铁路安全规章制度管理办法是必不可少的。
一、铁路安全规章制度的制定原则1、合法性原则铁路安全规章制度的制定必须符合国家法律法规、行业标准以及相关政策的要求，确保制度的合法性和权威性。
2、科学性原则制度的制定要基于科学的分析和研究，充分考虑铁路运输的特点、技术要求和运营规律，遵循安全管理的科学原理和方法。
3、系统性原则铁路安全规章制度应涵盖铁路运输的各个环节和方面，形成一个相互关联、相互协调的系统，避免出现制度的漏洞和冲突。
4、可操作性原则制度要明确具体、易于理解和执行，具有可操作性。
规定的职责、流程和要求要清晰明确，避免模糊不清和歧义。
5、预防性原则制度应注重预防事故的发生，通过规范作业行为、加强安全管理和风险控制，将安全隐患消除在萌芽状态。
二、铁路安全规章制度的分类1、基本制度包括铁路安全法、铁路技术管理规程等，是铁路安全管理的基础性法规和规范。
2、专业制度针对铁路运输的各个专业领域，如机务、车务、工务、电务、车辆等，制定的具体安全规章制度。
3、作业规程详细规定了各类作业的操作流程、标准和安全要求，如列车驾驶规程、设备检修规程等。
4、应急预案针对可能发生的各类突发事件和事故，制定的应急处置方案和流程。
三、铁路安全规章制度的制定流程1、需求分析对铁路运输的现状和存在的安全问题进行深入调研和分析，明确制定规章制度的需求和重点。
2、起草草案由相关部门和专业人员根据需求分析的结果，起草规章制度的草案。
草案应充分考虑制定原则，并广泛征求意见。
3、征求意见将草案向铁路系统内部的相关部门、单位和职工广泛征求意见，同时也可以向社会公众、相关企业和专家征求意见。
4、修订完善根据征求到的意见和建议，对草案进行修订和完善，确保制度的合理性和可行性。
5、审核批准修订后的规章制度提交上级主管部门进行审核批准，经批准后方可正式发布实施。
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⒈铁运部铁水运行相关岗位人员，应严格执行岗位安全操作规程。
⒉炼铁厂出铁作业时，应加强安全确认制，以免损坏铁路运输设施。
安全生产管理制度铁路运输安全管理办法
⒊炼铁厂应做好铁水包的使用、备用工作。
⒋向炼钢厂混铁炉倾倒铁水，行车工、混铁炉工应严格标准化作业，避免损坏机车及线路。
⒌铁运部应加强设备管理，确保机车、车辆、线路等经常处于良好状态，做好机车车辆的备用工作。
⑥严禁车辆在没有道口或其它平面交叉设施的铁道线路上穿越或侵占铁道线路。
⑦严禁在距道口20米内的道路上停放各种车辆。
⒊道口安全管理
⑴有人看守道口的道口看守员由铁运部负责培训，考试合格后上岗。同时铁运部应加强乘调人员的安全教育，乘调人员应严格执行安全技术操作规程，通过道口时加强了望，鸣笛示警。
⑵有人看守道口的道口看守员应严格遵守安全技术操作规程和标准化作业程序，出示接车显示信号位置适当、动作规范，严格执行道口作业"十项程序"和"十不准"。
②通过有人看守道口时，应做到"一慢、二看、三通过"，遇道口栏杆放下或道口看守人员示意有火车通过时，须依次停车于钢轨外侧5米以外，严禁抢道通过。
③通过无人看守道口时，应做到"一停、二看、三通过"。
④列车、机车、铁路车辆占用无人看守道口时，机动车不得通过。
安全生产管理制度铁路运输安全管理办法
⑤机动车不准在铁路道口处转弯掉头及停留。
⑵钢坯装卸禁止混炉、混号。
⑶焦炭车应全部加围栏，装满平匀，禁止红焦装车。
（二）铁路道口管理
⒈道口安全设施
⑴道口设有铁路道口标志、停车让行标志、鸣笛标，并根据需要设置护栏、护桩、栅栏。
⑵有人看守道口应设置：道口房、监听电话、音响装置、道口栏
安全生产管理制度铁路运输安全管理办法
杆、照明设施、鸣笛标及护桩。
⑶无人看守道口应设置：道口标志、停车（止步）让行标志、鸣笛标及护桩。
⒉道口安全运行
⒋各单位不准私自撤除、破坏铁道车辆制动措施，凡由此引起的事故，追究单位责任。
⒌禁止行车斜拉斜吊、碰撞车辆等。
⒍装卸作业完毕，铁运部应确认车体是否恢复原位。
⒎使用电磁吸盘装卸铸铁块时，避免吸起车体（吸起车体应通知铁运部调度，由铁运部调度安排人员对车辆进行检查确认）。
⒏装车
⑴货物装车一般按标记重量装车，不得超重、偏重、集重。货物装载高度和宽度均不得超过机车车辆限界。
（四）音响装置系指电铃、语音报警装置、音响报警装置。
五、职责
（一）生产处负责铁路运输的组织协调；
（二）铁运部负责铁路运输设施的安装、检修、维护管理及运输组
安全生产管理制度铁路运输安全管理办法织工作；负责铁路有人看守道口的看护和无人看守道口的监督管理；
（三）电气公司负责外发产品和过程产品的计量工作；
（四）各装车单位负责按装载加固方案及操作规程的要求装车；
⑶铁运部应加强对道口看守员的规范化管理，提高其业务素质和工作能力，经常督促、检查道口安全情况。
⑷道口看守人员和道口安全管理人员均有权对违反铁路道口通行规定的车辆、行人进行劝阻、教育、警告。
⒋道口肇事的处理
⑴道口发生事故时，道口看守员、乘调人员应立即报告，提取现场目击证人的证明材料、保护现场。
⑵对损坏道口设备，违反铁路道口通行规定，危害铁路行车安全等行为，铁运部可根据情节轻重提出处理意见报公司有关部门及主管领导。
⑶遇道口栏杆关闭、音响器发出警报、看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，应立即停于钢轨外侧5米以外，不得影响道口栏杆的关闭，不得撞、钻、爬、越道口栏杆。
⑷车辆及行人通过无人看守道口、人行过道、平过道时，应停车止步了望，确认两端均无列车通过时，方可通行。
⑸机动车通过道口时，应遵守下列规定：
①提前减速。
⒉各装车单位应根据《铁路货运规程》严格按照装载加固方案装车，返整车辆应按照长北驻公司监装人员的要求及时进行返整。
⒊铁运部应做好空车挑选及监装工作，并负责与长北驻公司人员进行装载加固交接。
⒋电气公司应做好外发产品和过程产品的计量工作，并及时向相关单位传递计量信息。
⒌供应公司应按相关标准采购稻草绳把；经装车单位验收不符合标准要求的稻草绳把不得使用。
⑴车辆及行人通过铁路道口时,应听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。
⑵机动车通过铁路道口时,最高时速不准超过15公里/小时，不准在道口超车。车辆在道口内发生故障，驾驶员应立即设法将车辆移出铁路限界（距钢轨外侧不少于两米），确实无法移出的，需立即采取防护措施，设法通知两端车站，并在距离道口不少于800米处用红色信号拦截列车，无红色信号时可用红色物品或两臂高举头上向两侧急剧摆动，以有效地拦截火车驶入道口。
铁路运输安全管理办法
一、目的
为规范铁路运输管理，确保铁路运输安全，制定本办法。
二、适用范围
（集团）公司铁路运输有关单位。
三、引用文件
（一）国务院第501号《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》
规程》
（四）《铁路货物装载加固规则》
（五）长钢发(95)号《铁路安全运输管理规定》
（六）长钢(97)13号《关于下发局自备铁路货车管理办法》
四、定义
（一）道口系指铁路上铺面宽度在两米五及以上,直接与公路贯通的平面交叉。按看守情况分为"有人看守道口"和"无人看守道口"。
（二）人行过道系指铁路上铺面宽度在2.5米以下与道路贯通的平面交叉。
（三）平过道系指在车站、货场、专用线内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉。
⒍铁运部应采取措施加强铁水车防溜工作。
（四）铁道车辆装卸作业安全管理
⒈铁道车辆的装卸作业点照明应符合标准，应设置必要的通讯设施、醒目的装卸防护信号等；机械装卸作业点的装卸机械不准侵入铁路限界。
⒉禁止行车等装卸工具随意拉动铁道车辆。
⒊各装卸单位需变更装卸地点或铁道车辆不到位时,应及时与铁运部联系,变更计划或重新对位。
（五）各卸车单位负责按各自操作规程卸车；
（六）各单位负责所属职工铁路运输安全知识教育；
（七）在公司区域内承包工程项目的施工单位，由发包部门负责督促施工单位对所属人员进行铁路运输安全知识教育。
六、内容及要求
（一）铁路外发货物装载安全管理
⒈销售公司应根据《铁路货运规程》合理配货，确保货物装载量不超过车辆标准。