客运驾驶员岗位(行车)操作规程
驾驶员安全行车操作规程
驾驶员安全行车操作规程Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998驾驶员安全行车操作规程根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》、《道路旅客运输及客运客运站管理规定》和《道路旅客运输企业安全管理规范》的规定，为保证生产安全工作能够安全、稳定、有效运转，规范驾驶员行车操作规程，制定本操作规程。
一、范围本规范适用于本司客运车辆驾驶员。
二、驾驶员岗位职责（1）严格遵守《道路交通安全法》规定的安全法律、法规和操作规程及客运规定，按时参加各项学习，精心维护车辆，保证车辆技术状况良好。
（2）服从调配，认真执行客车作业计划，按时完成各项运输任务。
（3）爱护车辆，保持车容整洁，车上设施齐全有效。
（4）协助乘务员维护好乘车秩序，按规定营运线路运行。
（5）服从车站管理，保证正点发车，自觉接受管理人员检查。
（6）正确佩戴和使用劳动防护用品。
三、驾驶员行车操作规程和内容“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查、开车前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序、进出客运站注意事项等。
（1）行车“三检”制度：即出车前、行车中和收车后对车辆技术状况进行安全检查。
（2）安全告知制度：包括安全告知的内容与告知形式（具体参考驾驶员安全告知制度）。
（3）行车注意事项：客运驾驶人掌握高速公路与特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序等。
四、驾驶员操作规程的方法和注意事项（1）正确掌握和运用方向盘，行车中方向要稳、准；不得有双手同时离开方向盘的现象，一只手应有效的掌握方向盘。
（2）变档时手脚应配合协调，不造成齿响或严重撞击声；不应挂错档或挂不进档位时硬拉进档位，换挡时不应低头下看，换挡时机掌握准确、不应该换挡时不换或不该换挡时强换或换挡前后造成车辆严重闯动。
公交车客运驾驶员操作规程
公交车客运驾驶员操作规程公交车客运驾驶员操作规程：一、驾驶员工作准备1. 驾驶员应提前到达车辆集合地点，检查车辆的机械性能及车况是否正常。
2. 驾驶员需佩戴规定的工作服或制服，保持个人形象整洁，不得穿戴拖鞋、短裤等不符合岗位要求的服装。
3. 驾驶员对自己的身体状况应进行自我检查，如发现有不适，应及时向上级报告。
4. 驾驶员应检查车辆内部设施是否完好，如座椅、灯光等功能是否正常。
二、安全行驶规范1. 驾驶员在行驶过程中必须严格按照交通规则和道路标志标线的要求行驶，不得违反交通信号灯的指示。
2. 驾驶员应保持车距，不得紧跟前车，并且根据实际情况进行安全超车操作。
3. 驾驶员在行驶过程中应时刻保持警觉，谨防各类交通事故，遇到突发情况应采取正确的紧急处置措施，确保乘客安全。
4. 驾驶员应根据天气情况，合理调整车速，确保行驶安全。
5. 驾驶员发现行车故障或异常情况时，应及时向调度中心或上级汇报，并按照指令操作。
三、服务规范1. 驾驶员应礼貌待人，语言文明，对乘客提出的问题和要求要进行耐心解答和满足。
2. 驾驶员应确保车辆内的卫生环境整洁，保持车内干净，遇到脏乱情况应及时清理。
3. 驾驶员需确保车辆内的温度、音量等设备调节合理，乘客的舒适度要得到保证。
4. 驾驶员应及时对车辆内的设备进行检查和维修，确保乘客的安全和舒适。
四、应急处置1. 驾驶员在车辆发生故障、意外等紧急情况时应保持冷静，积极采取安全措施，确保自身和乘客的安全。
2. 驾驶员在处理紧急情况时应遵循相关操作规程，如灭火器使用、疏散乘客等。
3. 驾驶员在处理紧急情况后，应及时向上级报告，配合相关人员进行事故调查和处理。
五、违章行为处理1. 驾驶员严禁酒后驾驶，如发现驾驶员有酒后驾驶的行为，将受到相应的处罚和处理，情节严重的将依法追究刑事责任。
2. 驾驶员如发现自己的违章行为，应主动向上级报告，接受相应的处罚和教育。
3. 驾驶员应遵守公交车相关的停车、上下客、变道等相关规定，不得随意变更线路和车辆的行驶路线。
客运驾驶员安全行车操作规程
客运驾驶员安全行车操作规程一、行车前的准备工作：1.检查车辆：驾驶员应在每次开车前检查车辆的整体状况，包括轮胎气压、油水位、制动器、灯光、整体机械结构等，并确保所有设备正常运行。
2.停放位置：在行车前驾驶员应确保车辆停放在安全的位置，离道路尽可能远，并拉紧手刹，关闭电源。
二、上车前的准备工作：1.着装要求：驾驶员应着正规的制服，穿戴舒适合体的鞋子，并佩戴安全帽、安全带。
2.安全检查：驾驶员应检查车辆的行车证、保险证等必要文件，并确保车辆内部整洁，座椅调整到合适的位置。
三、行车过程中的注意事项：1.视线保持：驾驶员应时刻保持正常的视线，不得进行过度调整或其他行为，以确保视线畅通，不受干扰。
2.注意观察：驾驶员在行车过程中应时刻留意前方和周围的交通情况，特别是车辆、行人的变动，需要及时采取相应的措施。
3.限速要求：驾驶员应严格按照交通标志和道路限速要求行驶，不得超速，确保车辆的安全。
4.保持距离：驾驶员应与前车保持合理的距离，以便预防碰撞事故。
5.不疲劳驾驶：驾驶员应每2个小时或驾驶100公里停车休息10分钟以上，以确保不疲劳驾驶。
6.禁止使用手机：驾驶员禁止在行车过程中使用手机，以免分散注意力导致事故的发生。
7.注意颠簸：驾驶员应根据道路的条件采取相应的措施，避免车辆颠簸，确保乘客安全和舒适。
8.紧急情况应对：驾驶员在遇到紧急情况时，应保持冷静，采取正确应对措施，并及时报警求助。
四、行程结束后的注意事项：1.进行检查：驾驶员应在每次行程结束后检查车辆的状况，特别是制动器、轮胎、车身等部位，确保车辆在良好的状态。
2.停车位置：驾驶员应将车辆停放在安全的位置，拉紧手刹，关闭电源，确认车门关闭。
3.发现问题及时报修：驾驶员在检查过程中如发现车辆有任何问题应及时向维修部门报修，并在指定的地点和时间进行维修。
五、其他注意事项：1.遵守法律法规：驾驶员应严格遵守交通法规和车辆管理条例，不得违法行驶。
2.禁止违规行为：驾驶员不得涉及任何违规行为，如酒驾、超速、疲劳驾驶等。
客运驾驶员行车操作规程(经典版)
客运驾驶员行车操作规程为确保客运车辆的行车安全和提升驾驶员的作业质量，特制定本行车操作规程。
该规程规范驾驶员的行车操作流程，确保驾驶员遵守交通规则、保持良好的驾驶习惯，并满足乘客的需求和安全要求。
一、范围本规程适用于所有客运车辆的驾驶员。
二、驾驶员岗位职责1.遵守交通规则和操作规程：☆驾驶员必须严格遵守道路交通法规和相关操作规程，确保行车安全。
☆驾驶员应及时参加各项培训和学习，更新交通知识和技能，提高驾驶水平。
☆驾驶员应维护车辆，定期检查和保养，确保车辆技术状况良好。
2.完成运输任务：☆驾驶员应服从调度安排，按时执行客车作业计划，准时完成各项运输任务。
☆驾驶员应确保行车安全和准点到达，保证乘客的出行体验。
3.车辆维护和整洁：☆驾驶员应爱护车辆，保持车容整洁，保障车上设施的齐全和有效性。
☆驾驶员应及时上报车辆故障和需要维修的问题，确保车辆的正常运行。
4.维护乘车秩序：☆驾驶员应协助乘务员维护好乘车秩序，确保乘客的安全和舒适。
☆驾驶员应按照规定的营运线路行驶，确保乘客按站点上下车。
5.遵守管理规定：☆驾驶员应服从车站管理和上级指挥，配合各项管理工作，接受管理人员的检查和指导。
三、驾驶员任职要求1.健康状况和资质：☆驾驶员应身体健康，并持有符合所驾车型的有效驾驶执照和从业资格证。
☆驾驶员应具备良好的职业道德和行为规范。
2.遵守规章制度：☆驾驶员应遵守企业的各项规章制度，无违法乱纪的前科。
3.驾驶技术要求：☆驾驶员应具备较高的驾驶技术水平，且近期无重特大交通事故记录。
四、安全操作规程1.上岗前检查：☆驾驶员在上岗前必须认真检查车辆各系统的技术状况，确保车辆安全可靠。
☆驾驶员应检查车辆的各项设施是否齐全有效，如灯光、刹车、转向灯等。
2.携带证件和路单：☆驾驶员应携带有效的驾驶执照、从业资格证等证件。
☆驾驶员应领取行车路单，并按照路单上的要求执行任务。
3.乘客上下车：☆驾驶员应检查行李是否牢固装载，协助乘务员组织旅客上车，并维护好乘客秩序。
客运驾驶员安全行车操作规程
《四川省道路旅客运输驾驶员安全行为规范》由四川省安全监管局、省公安厅、省交通运输厅、省总工会联合制定，分为总则、出车前、行驶中、收车后四个部分，具体对道路旅客运输驾驶员的行为规范提出了明确且详细的要求。
内容如下：出车前——一、有下列情况之一的，不得驾驶车辆：饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶的疾病、过度疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的。
二、加强车辆日常保养，定期进行二级维护，确保车辆技术状况良好。
检查车辆燃(润)油、冷却水是否加足，检查安全监控设施设备(GPS和行驶记录仪)、空调、视听等设施是否完好，确保设施完好有效。
不得驾驶安全设施不全或者安全技术状况不符合安全技术标准要求和有安全隐患的车辆。
三、严格按照驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆，认真执行客运作业计划。
四、自觉接受安全教育培训和提醒；自觉接受“三不进站五不出站”安全检查。
五、向旅客郑重作出“安全驾驶承诺”，自觉接受广大旅客监督。
行驶中——一、严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶，按照规定的线路、站点、班次、时间运行，不将车辆私自转交他人驾驶。
二、不开情绪车、不开冒险车、不开急躁车，做到不超速超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人闲谈。
三、连续驾驶车辆4小时必须停车休息，休息时间不得少于20分钟，防止疲劳驾驶。
在中途休息时，驾驶员应检查轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常，确保车辆技术状况完好。
四、不得在弯道上超车。
在高速路上行驶时，要注意保持车距，不得长时间占道行驶；不得倒车、逆行、穿越中央隔离带掉头；车辆需驶出高速公路时应提前减速后变道，不得临近出口时突然减速变道；不得在车道内停车上、下旅客。
五、车辆通过漫水桥、便桥(道)、浮桥、水毁、塌方等危险路段时，应严格遵守“一慢、二看、三通过”的规定停车观察，确认安全后低速通过，必要时让所有旅客下车步行通过，避免发生意外事故。
六、在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢一秒”安全行车的规定。
客运驾驶人行车操作规程
客运驾驶人行车操作规程一、概述客运驾驶人作为专职驾驶员，承载着载客安全的重任。
为了保障乘客的生命财产安全，客运驾驶人需要按照一定的行车操作规程进行驾驶，保证行车安全、合法合规。
本文将从驾驶前的准备、行车过程中的要求以及事故处理等方面进行详细介绍，旨在规范客运驾驶人的行车操作。
二、驾驶前的准备1.客运驾驶人应当按照工作需求的规定上岗，具备相应的驾驶资格和从业证件。
2.驾驶前应仔细检查车辆的安全设备，确保车辆状况良好并进行必要的维护保养。
3.确认乘客座位和行李放置的位置是否合理，确保车内乘客及行李的安全。
三、行车过程中的要求1.驾驶人应保持良好的驾驶习惯，遵守交通规则，严守速度限制。
2.注意观察和判断路况，合理预判其他车辆的行驶意图，做到防患于未然。
3.客运驾驶人需时刻注意车辆仪表盘的指示和警示灯，及时处理车辆异常情况。
4.不得擅自载客超过车辆规定的乘载能力，以免影响行车稳定和乘客的安全。
5.遇到恶劣天气或复杂路况时，客运驾驶人应适时调整车速，确保行车安全。
6.不得在行车过程中使用手机、吸烟或参与其他可能分散注意力的活动。
四、应急事故处理1.遇到突发事故时，客运驾驶人首先要保证乘客的安全，及时通知相关单位进行救援。
2.若发生车辆故障，客运驾驶人应切换至紧急故障警告功能，确保车辆和人员的安全。
3.在处理事故过程中，客运驾驶人要保持冷静，按照规定的程序和要求进行报案和处置。
五、行车操作规程的重要性1.行车操作规程的遵守可以保证客运驾驶人的驾驶行为合法合规，有效降低安全风险。
2.规范的行车操作可以降低交通违法和事故发生的概率，减少人员伤亡和财产损失。
3.客运驾驶人按照行车操作规程进行驾驶，可以提高工作效率，保证准时到达目的地。
六、结语客运驾驶人作为专业驾驶员，行车操作规程是保障乘客安全的重要保障措施。
行车前的准备工作、行车过程中的要求以及应急事故处理等方面的规定都需要客运驾驶人严格遵守。
只有按照规程规范操作，才能确保客运行车的安全、高效运行。
客运驾驶员行车操作规程
客运驾驶员行车操作规程
一、一般原则
1、客运驾驶员驾驶旅客客车，必须遵守国家有关交通安全法律、行政法规，做到遵章守法，规范驾驶，落实安全技术措施，保证客车行车安全。
2、驾驶员在行车时都必须保持车内严守纪律，严禁饮酒、赌博等各种违法乱纪行为，严禁穿拖鞋、睡觉等行为，严禁司机在行车过程中携带枪支、烟花爆竹、易燃易爆物品，不得因车辆损坏而行驶。
二、行车熟悉
1、客运驾驶员驾车前，必须熟悉本车的各项具体情况和行车要求，对车辆的设备、控制装置，机械零部件及附属设备的性能和使用方法要求有清楚的了解。
2、了解车辆各个系统的功用，以便在行车中能根据现实情况选择正确的操作技术。
3、在行车之前，还要及时检查车辆各部件是否损坏或有不正常的现象，并在发现异常情况时及时处理和报告。
三、安全驾驶
1、客运驾驶员在行车中，应尽量避免以下行为：
（1）超速行驶，以免危及乘客和车辆的安全；
（2）在弯路、上坡、下坡、拥堵等情况时，需要根据路况减速，避免紧急制动；
（3）根据路况和车辆状态，准确调整车速，建立正确的油门操纵习惯；。
行车岗位操作规程范文（二篇）
行车岗位操作规程范文一、概述行车岗位操作规程是为了确保行车操作的安全、高效进行而制定的标准化操作规程。
通过明确岗位职责、操作流程和安全要求，规范行车操作行为，减少事故发生的概率，保障人员和设备的安全。
二、岗位职责1. 行车司机岗位职责1.1 将车辆调动至指定位置，并按照下发的操作指令进行行车操作；1.2 严格遵守交通法规和行车安全规范，确保安全驾驶；1.3 负责车辆的日常检查和维护，及时发现并报告车辆故障；1.4 配合其他岗位的工作，确保车辆和人员的协同运作；1.5 遇有重大事故或紧急情况时，立即采取应急措施，并及时向上级报告。
2. 行车调度员岗位职责2.1 根据工作计划和车辆使用需求，合理安排行车任务；2.2 对行车司机进行调度，指导并监督其行车操作；2.3 负责车辆调度情况的记录和报表的整理；2.4 协调各个岗位的工作，确保行车计划的顺利进行；2.5 配合行车司机及时处理紧急情况，并向上级汇报。
三、操作流程1. 行车准备1.1 行车司机检查车辆的状况，包括刹车、灯光、轮胎等部位，确保车辆安全可用；1.2 行车司机确认行车路线、目的地和出发时间，与调度员进行协调；1.3 行车司机佩戴必要的安全装备，如安全帽、反光背心等；1.4 行车司机按时到岗，并与调度员进行确认。
2. 行车操作2.1 行车司机按照交通信号和交通规则，遵循先来先行的原则；2.2 行车司机注意前方的路况和车流量，采取相应的行车策略；2.3 行车司机保持车距，必要时鸣喇叭提醒其他车辆和行人；2.4 行车司机平稳驾驶，避免急刹车或急转弯等危险操纵；2.5 行车司机严禁酒驾、超速行驶、违反交通规则等违法行为；2.6 行车司机遇到交通事故应及时报警，并按照事故处理流程进行处理。
3. 行车结束3.1 行车司机按照计划到达目的地，按照停车规范进行停车；3.2 行车司机检查车辆是否完好，如有损坏或故障应及时上报；3.3 行车司机将车辆交接给下一位司机或交车人员；3.4 行车司机与调度员进行交接，确认行车任务完成情况。
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驾驶员岗位（行车）操作规程一、目的根据《道路旅客运输企业安全管理规范》（交运发〔2018〕55号）第59条规范要求，为明确驾驶员对客车驾驶全过程中的操作要点，杜绝和降低各种安全事故，特编制驾驶员岗位（行车）操作规程。
二、范围1、驾驶员隶属于车辆技术经营科归口管理。
2、适用于客运驾驶员在发车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查，开车前向旅客的安全告知及特殊路段行车注意事项，恶劣天气下的行车注意事项，夜间行车注意事项，应急驾驶操作程序，发车前注意事项等。
三、职责1、驾驶员严格按本规程的安全操作要点进行安全驾驶。
2、为确保发车前的车辆安全技术性能，要求驾驶员负责发车前的车辆日常检查工作，并负责日隐患排查记录。
四、操作程序和方法一）操作前的检查及准备工作的程序和方法1、对车容、车貌、车况进行检查，如有异常和隐患，应禁止出车；2、发车前：检查随车的“人、车”证照以及随车的安全设施、消防设施、应急设施、GPS终端、车载视频是否齐全、完好。
3、开车前向旅客安全告知的主要内容1）发车前，驾驶员或乘务员（导游）要告知旅客系好安全带。
2）驾驶员按一人一票进行核对，杜绝超员。
3）发车前，为普及安全知识，应播放安全宣传片，如：安全带——生命带等专题片。
4）对随车的安全设施、消防设施、应急设施进行完好、有效的检查。
5）告知旅客本车驾驶员严格执行“五不两确保”的相关规定，并接受广大旅客的监督。
4、汽车启动与升温操作规程a)气温在20度左右有利于发动机的启动与升温，对汽车进行常规检查与维护后，可用钥匙打开点火开关，启动发动机，使发动机怠速运转升温至40度并稳定后若是液压制动的汽车即可行驶，若是气压制动的汽车则需要待制动气压达到规定值后就可行驶；b)由于气温低于摄氏0度不利于发动机的启动与升温，对汽车进行常规检查与维护后，根据情况先用脚踏板给进气支管内加入少许燃油，拉一定的阻风门后，再用钥匙打开点火开关，使发动机怠速运转升温至40度并稳定后若是液压制动的汽车即可行驶，若是气压制动的汽车则需要待制动气压达到规定值后就可行驶。
二）操作步骤和操作方法1、驾驶员驾驶姿势规定a)身体正对着转向盘坐稳，上后背部轻靠驾驶员座位的靠背上，胸部挺直，腰部不能弯曲和倾斜；b)头部端正，微收下颚，颈部肌肉自然放松，驾驶装有安全带装置的汽车时，应系好安全带并调整好宽松适度；c)两眼向前平视，既要能较好地注视客车前方远近的景物，又要利用左右后视镜和客车头部两侧的观察，保证自己在驾驶室里有较好的视野；d)双手分别握住转向盘的左右两侧，左手位置处于转盘的左上方，双手握转向盘要能握住，又不能握得过紧，松紧要得当；e)右脚以脚跟为支点，脚板轻踏在油门踏板上，需要踩制动踏板时可立即将脚掌转向制动器踏板，左脚放在离合器踏板的下方。
2、汽车起步与加速驾驶规定a)一般道路条件的起步与加速，起步前驾驶员应通过汽车左右两侧的后视镜观察道路的交通状况，打开左转向指示灯，将变速器操纵杆置入低速杆，离合器的脚踏板操作节奏是：快-慢-快；b)坡道汽车的起步与加速与一般道路操作技术相同，由于汽车起步和加速过程的行驶阻力比一般道路条件要大得多，所以对汽车起步与驾驶操作技术的要求要更高一些，具体差别是变速器操纵杆操作要快，决不能拖泥带水，加速踏板的操作要重一些。
3、汽车驾驶换挡操作规定a)汽车驾驶员应熟练掌握所驾客车的档位；b)根据道路交通环境条件和车流速度掌握好换挡时机；c)根据汽车行驶阻力选择好行车档位使汽车有良好的动力性和燃料经济性，尽可能用高档位行车；d)换挡过程中变速器操纵杆的操作用力不要太猛；e)换挡过程中变速器操纵杆、离合器和加速踏板的操作协调。
4、汽车掉头操作规定a)注意选择允许掉头的安全路段和掌握好掉头的时机；b)应将客车的行驶速度降下，同时打开左转向指示灯，示意来往的客车注意减速上行，客车先靠路的右侧行驶，然后再往左侧打转向盘；c)在确保安全的前提下，客车方可驾驶掉头，在掉头过程中可根据掉头行驶阻力的大小，将变速器操纵杆置入合适的低档位，控制车速掉头；d)转向盘的操作转角要看客车走向的发展趋势来定，尽可能快地完成掉头的驾驶操作，以免影响其他客车的正常行驶。
客车掉头过程在车速与转向盘的协调操作是非常关键的，过高的掉头车速是不利于安全的；e)当发现一次操作不能完成掉头，不能勉强，而应采取倒车并往相反方向转动转向盘，倒车之前应注意观察车后的情况，倒车时操作要迅速但节气门开度不宜过大，倒车的距离也不应过长，只要第二次可以完成汽车的掉头即可。
5、汽车下坡操作规定a)汽车下坡时应注意上坡客车让行，换挡操作要力求迅速准确，控制车速下坡可挂档滑行但应控制往行驶速度，掌握好制动的力度和节奏以保证行车制动器能有效地工作；b)在视线和视野不利于汽车行驶的坡道上行驶时，更应注意将汽车的速度控制在随时可以制动停车的范围内，以防因道路交通状况的异常变化而需要汽车停驶的情况；c)与汽车上坡行驶一样，汽车下坡时也应同前车保持足够的安全距离，以防止因制动停车距离不足而发生汽车碰撞事故；d)在下坡的弯道处不宜制动与转向操作同时进行，以保证汽车行驶的稳定性。
6、汽车停靠操作规定首先是降低汽车的行驶速度，打开右转向指示灯并利用右后视镜观察右侧的行驶客车和行人的交通状况，力争在较短的距离内小角度地将汽车驶入汽车停靠站。
此间应注意照顾其他客车和行人的交通安全，尽量避免紧急制动和大角度切入的驾驶操作，违章停车。
7、车辆停驶规定1）在规定停放区域停车，严禁乱停、乱放。
2）车辆停驶后，是否先拉手刹、后关闭车窗，然后取出钥匙。
8、特殊路段、恶劣天气下及夜间行车控制1）驾驶员应严格按照《客车安全驾驶操作规程》的要求进行驾驶。
2）驾驶员在行驶特殊路段时，应严格按照《驾驶员特殊路段“四防”操作规程》的要求进行驾驶。
3）驾驶员在行驶恶劣天气时，应严格按照《特殊天气条件下行车操作规程》、《不同天气、不同季节客车驾驶安全操作规程》的要求进行驾驶。
9、制止和报告在行驶途中危及安全行车行为驾驶员在行驶过程中，应严格遵守不超速、超员、超限、疲劳驾驶的规定，如发现行驶途中的突发事件，启动相应的应急预案，并立即靠边停车，同时与GPS监控员或安全负责人进行电话汇报，当遇到车内发生斗殴等公共安全秩序安全问题时，应按《车辆遭劫持或恐怖威胁事件现场应急处置卡》、《旅客对驾乘人员斗殴事件现场应急处置卡》进行突发事件应急处置，确保本班次驾驶的车辆全体旅客的人身和财产安全，实现安全、及时的到达目的地。
10、车辆发车前、营运中、收车后的操作规程1）发车前应严格《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344-2016）标准对车辆进行安全例检工作。
2）发车前，未进行车辆安全例检和接受安全告诫，不得载客营运。
3）驾驶员应对车容、车貌、车况、随车安全设施、消防设施、应急设施以及灯光、制动、轮胎、气压等进行发车前、营运中、收车后各环节的自检，并保存好车辆安全例检记录，同时对随车的各种证照有效性和齐全、完好进行自查，确保符合人、车证照符合相关法规要求。
4）行驶中严格按照《安全生产风险管理制度和管控规定》中的《风险源管控措施一览表》、《道路运输安全危害因素控制操作规程》要求进行安全驾驶，杜绝超速、超限、超员和疲劳驾驶。
5）行驶中，驾驶员不得超员、超速、超限行驶和违背各种安全操作规程。
6）未观察车辆四周近距离人、车、路情况，不得启动车辆行驶。
7）收车后，驾驶员首先对车辆开至洗车场进行清洗，并加满油或气后开至停车场内或指定的停靠区域停靠，然后对车容、车貌、车况进行自检，合格后方可离去。
三）操作中严禁的行为及注意事项1、严格执行驾驶员三、三、四、五车操作规程，即：即护车三勤：勤检查、勤维修（护）、勤冲洗（清洗）；守则三忌：忌酒后驾车、忌疲劳驾车、忌违章停车；上车四看：看车容、看设施、看人数、看天气；上路五不准：不准抢道、不准斗速、不准盲快、不准侥幸、不准闲谈。
2、严格执行“三超一疲劳”驾驶：严禁超速、超员、超限以及疲劳驾驶。
3、严禁事故逃逸、酒驾和闯红灯。
4、严禁发车前不进行车辆安全性能检查。
5、严禁“人、车”资质失效及不齐全上路行驶。
6、严禁私自请人代班。
7、营运中，注意观察行车和车辆的情况。
8、营运中，注意路标限速标志。
9、营运中，注意GPS语音提示，如有报警信号时，应立即降低车速恢复正常。
10、按时对随车安全设施、消防设施、应急设施、GPS终端、车载视频的完好情况进行检查，杜绝缺失或失效。
11、疫情期间，对上车旅客必须佩戴口罩，避免病毒传播。
12、到点上下客注意事项1）车辆安全例检员或驾驶员严格执行发车前的安全例检和到点下客后的安全例检，并填写车辆安全例检记录表。
2）车内旅客未坐稳、车门未关闭，不得启动车辆行驶。
3）车辆未停稳，不得开启车门上下客，不得启动车辆行驶。
4）到点上下客时，驾驶员或乘务员（导游）负责登车清点人数、不得有超员或加凳和携带“三危品”情况。
5）驾驶员对本人驾驶的车辆安全例检合格后方可发车载客。
6）严格检查登车的旅客，实施三危品查处。
7）起点为景点时，当班驾驶员必须在发车前对车辆进行例检，确保车辆性能符合要求，同时应填写发车前车辆安全例检记录；对旅游团集体登车的旅客，应注意“三危品”的查处；到达公司后，应委托具有资质的第三方修理厂或专职车辆安全例检员进行车辆安全例检，并收取例检记录。
13、遵守其它严禁和注意事项。
四）正确使用劳动防护用品的要求1、按公司规定着装，营运中禁止穿拖鞋。
2、营运中，驾驶员和旅客必须系好安全带。
3、熟练掌握灭火器、三角警示牌、应急包、应急天窗、安全锤、应急开关、三角木、防滑链的使用方法。
4、按国家相关法规和职业健康等规定，做好自身各种防护工作。
5、公司按国家规定按时发放劳保防护用品，从业人员遵守纪律。
五）出现异常情况时的应急措施1、营运中，车辆的安全技术性能不符合要求时，立即靠边停车并电话报告公司。
2、旅客在乘坐时，出现异常病况时，立即护送医院，实行先救人后收费。
3、营运中，车辆出现交通事故、安全事故和消防事故时，应立即停车，按应急预案和应急处置卡规定的程序实施应急措施。
4、“人、车、路、环境（天气）、管理”出现异常情况时，按公司的应急预案和风险管控的相关制度、规定、方案处置。
5、驾驶员在驾驶过程中发生突发事故事件时，严格按照公司编制的《综合应急预案》和《车辆事故应急预案》、《社会安全（群体堵路）事件应急预案》、《重大突发公共卫生事件应急预案》、《异常气候自然灾害应急预案》、《突发新闻媒体事件应急处置专项预案》，以及《翻车、坠车现场应急处置卡》、《车辆追尾、碰撞、刮擦、碾压现场应急处置卡》、《失火、爆炸现场应急处置卡》、《办公场地火灾应急处置卡》、《重大以上事故公司现场应急处置卡》、《异常气候自然灾害现场应急处置卡》、《重大突发公共卫生事件现场应急处置卡》、《群体堵路事件现场应急处置卡》、《车辆遭劫持或恐怖威胁事件现场应急处置卡》、《车辆发生人为纵火事件现场应急处置卡》、《旅客对驾乘人员斗殴事件现场应急处置卡》等综合应急预案、专项预案和现场应急处置卡实施。