运筹学作业解答(7)讲解
运筹学 刁在筠 部分作业的参考答案线性规划部分

第二章 线性规划73P 4. 将下面的线性规划问题化成标准形式12312312312max 2..236230316x x x s t x x x x x x x x −+⎧⎪−+≥⎪⎪+−≤⎨⎪≤≤⎪⎪−≤≤⎩解:将max 化为 min , 3x 用45x x −代替,则1245124512451245min 2()..23()62()30316,0x x x x s t x x x x x x x x x x x x −+−−⎧⎪−+−≥⎪⎪+−−≤⎪⎨≤≤⎪⎪−≤≤⎪≥⎪⎩令221x x ′=+,则1245124512451245min12()..2(1)3()62(1)()30307,0x x x x s t x x x x x x x x x x x x ′−+−−−⎧⎪′−−+−≥⎪⎪′+−−−≤⎪⎨≤≤⎪⎪′≤≤⎪≥⎪⎩将线性不等式化成线性等式,则可得原问题的标准形式12451245612457182912456789min221..23342437,,,,,,,0x x x x s t x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x ′−+−+−⎧⎪′−+−−=⎪⎪′+−++=⎪⎨+=⎪⎪′+=⎪′≥⎪⎩73P 5、用图解法求解下列线性规划问题:(1) 121212min 3..206122x x s t x x x x +⎧⎪+≥⎪⎨≤≤⎪⎪≥⎩解:图2.1的阴影部分为此问题的可行区域.将目标函数的等值线123x x c +=(c 为常数)沿它的负法线方向()13T−−,移动到可行区域的边界上.于是交点T),(812就是该问题的最优解,其最优值为36.75P 16. 用单纯形法求解下列线性规划问题:(1) 123123123123min 2..360210200,1,2,3j z x x x s t x x x x x x x x x x j ⎧=−−+⎪++≤⎪⎪−+≤⎨⎪+−≤⎪⎪≥=⎩解:将此问题化成标准形式123123412351236min 2..360210200,1,2,3,4,5,6j z x x x s t x x x x x x x x x x x x x j ⎧=−−+⎪+++=⎪⎪−++=⎨⎪+−+=⎪⎪≥=⎩以456,,x x x 为基变量,可得第一张单纯形表为以1x 为进基变量,5x 为离基变量旋转得以2x 为进基变量,6x 为离基变量旋转得1x 2x 3x 4x 5x 6x RHS z2 1 -1 0 000 4x 31 1 1 0060 5x 1-121010 6x 11 -1 0 01201x 2x 3x 4x 5x 6x RHS z0 3 -5 0 -20-204x 0 4 -5 1 -3030 1x 1-1 2 0 1010 6x 02-3-11101 注意单纯形表的格式!2 要用记号把转轴元标出来 3要记住在单纯形表的左边,用进基变量代替离基变量注(零行元素的获得):先将目标函数化成求最小值的形式,再把所有变量移到等式左边,常数移到等式右边。
运筹学chap7 网络计划1

3 5 1 10 2 10 4
LS5-6=LF5-6-D5-6=40-10=30 LS3-5=LF3-5-D3-5=30-4=26 LS2-5=LF2-5-D2-5=30-5=25 LS4-5=LF4-5-D4-5=30-10=20 LF5-6= 40 LF3-5=min[LS5-6]=30 LF2-5=min[LS5-6]=30 LF4-5=min[LS5-6]=30
最早时间参数ES i-j 和EF i-j 最早开始时间等于其所有的紧前工作最早结 束时间中的最大值: ES i-j =max [EF h-i]=max [ES h-i +D h-i ]
最早结束时间是它的最早开始时间加上该工
作的持续时间之和:EF i-j= ES i-j +D i-j
3 5 1 10 2 10 4
B(3)
3
D(8)
7
G(4)
1
A(3)
2
5
E(5)
6
9
I(2)
10
C(3)
4
F(4)
8
H(2)
6 6
14 14
B(3)
0 0
3
D(8)
6 9
7
G(4)
20 20 18 18
1
A(3)
2
3 3
5
E(5)
6
11 14
9
I(2)
10
C(3)
4
6 9
F(4)
8
11 16
H(2)
2.3
工作时间参数计算关系式
ES1-2=0 ES1-3=0 ES3-5=max[EF1-3]=5 ES2-5=max[EF1-2]=10 ES2-4=max[EF1-2]=10 ES4-5=max[EF2-4]=20 ES5-6=max[EF3-5,EF2-5,EF4-5] =max[9,15,30]=30 EF1-2=ES1-2+D1-2=0+10=10 EF1-3=ES1-3+D1-3=0+5=5 EF3-5=ES3-5+D3-5=5+4=9 EF2-5=ES2-5+D2-5=10+5=15 EF2-4=ES2-4+D2-4=10+10=20 EF4-5=ES4-5+D4-5=20+10=30 EF5-6=ES5-6+D5-6=30+10=40
管理运筹学 第七章 运输问题之表上作业法

最优解的判断与调整
最优解的判断
比较目标函数值,如果当前基础可行解 的目标函数值最优,则该解为最优解。
VS
最优解的调整
如果当前基础可行解不是最优解,需要对 其进行调整。通过比较不同运输路线的运 输费用,对运输量进行优化分配,以降低 总运输费用。
最优解的验证与
要点一
最优解的验证
对求得的最优解进行检验,确保其满足所有约束条件且目 标函数值最优。
01
将智能优化算法(如遗传算法、模拟退火算法等)与表上作业
法相结合,以提高求解效率和精度。
发展混合算法
02
结合多种算法的优势,发展混合算法以处理更复杂的运输问题。
拓展应用范围
03
在保持简单易行的基础上,拓展表上作业法的应用范围,使其
能够处理更多类型的运筹问题。
THANKS FOR WATCHING
果达到最优解,则确定最优解;如果未达到最优解,则确定次优解。
表上作业法的应用范围
总结词
表上作业法适用于解决供销平衡的运输问题,即供应量和需求量相等的情况。
详细描述
表上作业法适用于解决供销平衡的运输问题,即供应量和需求量相等的情况。在这种情况下,可以通过在运输表 格上填入数字来求解最小运输成本。此外,表上作业法还可以用于解决其他类型的线性规划问题,如资源分配问 题、生产计划问题等。
03 表上作业法的求解过程
初始基础可行解的求解
确定初始基础可行解
根据已知的发货地和收货地的供需关系,以及运输能力限制,通 过试算和调整,求得初始的基础可行解。
初始解的检验
检查初始解是否满足非负约束条件,即所有出发地到收货地的运输 量不能为负数。
初始解的调整
如果初始解不满足非负约束条件,需要对运输量进行调整,直到满 足所有约束条件。
运筹学作业

管理运筹学作业
第二章第七题
某公司正在制造两种产品,产品1和产品2,每天的产量分别是30个和120个,利润分别为500元/个,和400元/个,公司负责制造的副总经理希望了解是否可以通过改变这两种产品的数量而提高公司的利润。
公司各个车间的加工能力和制造单位产品所需要的加工工时,如下表所示:
车间产品1 产品2 车间的加工能力(每天
加工工时数)
1 2 0 300
2 0
3 540
3 2 2 440
4 1.2 1.
5 300
由上表可知:
(1)最优解为(150,70),目标函数最优值为103000。
(2)第一、第三车间的加工工时数用完,第二、第四车间的加工工时数没有用完,第二车间的松弛变量为330,第四车间的松弛变量为15。
(3)第一、第二、第三、第四车间加工工时的对偶价格分别为50、0、200、0。
对偶价格的定义为:在约束条件常数项中增加一个单位而使目标函数值得到改进的数量。
即:在第一车间中每增加一个工时,那么总利润将增加50元,第三车间每增加一个单位的工时,总利润增加200元;第二、第四车间增加工时,对总利润没有影响。
(4)目标函数中系数的灵敏度分析:
当目标函数的斜率小于等于—1时,此最优解不变。
当产品1的利润不变时,产品2的利润在【0,500】这个范围内变化时,此最优解不变;当产品2的利润不变时,产品1的利润大于等于400时,此最优解不变。
运筹学习题答案(第七章)

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第七章习题解答
7.10 用顺序解法计算7.1题,7.4题。 解:略。
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第七章习题解答
7.11 某工厂生产三种产品,各种产品重量与利润 关系如表7-22所示,现将此三种产品运往市场出售, 运输能力总重量不超过6t,问应运输每种产品各多少 件可使总利润最大。 解:只运产品2两件,最大总利润260(千元)。
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同样适合第三版黄皮版
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运筹学教程(第二版) 习题解答
安徽大学管理学院
洪 文
电话:5108157(H),5107443(O) E-mail: Hongwen9509_cn@
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第七章习题解答
7.1 现有天然气站A,需铺设管道到用气单位E, 可以选择的设计路线如下图所示,Bl,…,D2各点是 中间加压站,各线路的费用已标在线段旁(单位:万 元),试设计费用低的路线。
max F x 1 2 x 2 x 3 x 3 4 x 2 2 x 3
2 2
(2)
x1 x 2 x 3 3 x i 0 , ( i 1, 2 , 3 )
解: x 1 1, x 2 1, x 3 1, F 4
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page 23 9 July 2013
概率 0.4 0.3 0.3
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运筹学课后习题答案

运筹学课后习题答案运筹学课后习题答案运筹学是一门研究如何在有限资源下做出最优决策的学科。
它涉及到数学、统计学和计算机科学等多个领域,旨在解决实际问题中的优化和决策难题。
在学习运筹学的过程中,课后习题是巩固知识和理解概念的重要方式。
下面将为大家提供一些运筹学课后习题的答案,希望能对大家的学习有所帮助。
1. 线性规划问题线性规划是运筹学中最基本的问题之一。
它的目标是在给定的约束条件下,找到使目标函数达到最大或最小值的决策变量的取值。
以下是一个线性规划问题的示例及其答案:问题:某公司生产两种产品A和B,每单位产品A的利润为3万元,产品B的利润为4万元。
产品A每单位需要2个工时,产品B每单位需要3个工时。
公司总共有40个工时可用。
如果公司希望最大化利润,应该生产多少单位的产品A和产品B?答案:设产品A的生产单位为x,产品B的生产单位为y。
根据题目中的约束条件可得到以下线性规划模型:目标函数:Maximize 3x + 4y约束条件:2x + 3y ≤ 40x ≥ 0, y ≥ 0通过求解这个线性规划模型,可以得到最优解为x = 10,y = 10。
也就是说,公司应该生产10个单位的产品A和10个单位的产品B,以最大化利润。
2. 项目管理问题项目管理是运筹学的一个重要应用领域。
它涉及到如何合理安排资源、控制进度和降低风险等问题。
以下是一个项目管理问题的示例及其答案:问题:某公司需要完成一个项目,该项目包含5个任务。
每个任务的完成时间和前置任务如下表所示。
为了尽快完成项目,应该如何安排任务的执行顺序?任务完成时间(天)前置任务A 4 无B 6 无C 5 AD 3 BE 7 C, D答案:为了确定任务的执行顺序,可以使用关键路径方法。
首先,计算每个任务的最早开始时间和最晚开始时间。
然后,找到所有任务的最长路径,即关键路径。
关键路径上的任务不能延迟,否则会延误整个项目的完成时间。
根据上表中的信息,可以得到以下关键路径:A → C → E,最长时间为4 + 5 + 7 = 16天因此,任务的执行顺序应为A → C → E。
第七讲 运筹学建模

2
7.1 运输问题模型
1.运输问题模型概述
运输问题是一类特殊的线性规划模型,该模型的建立最 初用于解决一个部门的运输网络所要求的最经济的运输路线
和产品的调配问题,并取得了成功.然而,在实际问题的应
用中,除运输问题外,许多非运输问题的实际问题一样可以 建立其相应的运输问题模型,并由此而求出其最优解.下面
们将列举一些模型范例,以说明这个事实.
27
0—1型整数规划的数学模型为:
m a x (m in ) z c 1 x 1 c 2 x 2
a 1 1 x1 a 1 2 x 2 a x a 22 x 2 21 1 s.t. a x a x m2 2 m1 1 x1 , x 2 ,
x ij 1 0
ij
( i , j 1, 2 ,..., n )
,
指派第 i 人完成第 不指派第
j 项任务 j 项任务
i 人完成第
数学模型为:
min Z
n
c ij x ij
x ij 1 i 1 n s .t . x ij 1 j 1 x 0或 1 ij
25
4.整数规划的求解方法 (1)分枝定界法-可求纯或混合整数线性规划。 (2)割平面法-可求纯或混合整数线性规划 (3)隐枚举法-求解“0-1”整数规划:①过滤隐枚举法 ;②分枝隐枚举法。 (4)匈牙利法-解决指派问题(“0-1”规划特殊情形) (5)蒙特卡洛法-求解各种类型规划。 这里不一一介绍,感兴趣的同学再去查找相关资料。
8
m
n
(7.1.1)
m
当然,在实际问题的应用中,常出现产销不平衡的情 形,此时,需要把产销不平衡问题转化为产销平衡问题来进
《管理运筹学》02-7运输问题

通过将问题分解为多个子问题,并应用分支定 界法等算法,可以找到满足所有约束条件的整 数解,实现运输资源的合理配置。
04运Leabharlann 问题的实际案例物资调拨案例
总结词
物资调拨案例是运输问题中常见的一种,主要涉及如何优化物资从供应地到需 求地的调配。
02
动态运输问题需要考虑运输过 程中的不确定性,如交通拥堵 、天气变化等,需要建立动态 优化模型来应对这些变化。
03
解决动态运输问题需要采用实 时优化算法,根据实际情况不 断调整运输计划,以实现最优 的运输效果。
多式联运问题
1
多式联运是指将不同运输方式组合起来完成一个 完整的运输任务,需要考虑不同运输方式之间的 衔接和配合。
生产计划案例
总结词
生产计划案例主要关注如何根据市场需求和生产能力制定合理的生产计划。
详细描述
生产计划案例需要考虑市场需求、产品特性、生产成本、生产周期等因素。通过 优化生产计划,可以提高生产效率、降低生产成本,并确保产品按时交付给客户 。
05
运输问题的扩展研究
动态运输问题
01
动态运输问题是指运输需求随 时间变化而变化的运输问题, 需要考虑时间因素对运输计划 的影响。
2
多式联运问题需要考虑不同运输方式的成本、时 间、能力等因素,需要建立多目标优化模型来平 衡这些因素。
3
解决多式联运问题需要采用混合整数规划或遗传 算法等算法,以实现多目标优化的效果。
逆向物流问题
1
逆向物流是指对废旧物品进行回收、处 理和再利用的物流活动,需要考虑废旧 物品的回收、分类、处理和再利用等环 节。
的情况。如果存在这些问题,就需要进行调整,直到找到最优解为止。
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(a )
9 6 5 A1 5 8 13 5 11 5
(b )
解一:对 A 的赢得表为
A 一角
五角 一元
B
一角 -1
-5 1
五角 -1
-5 5
一元 10
10 -10
矩阵对策 G={SA,SB; A}
SA ={一角, 五角, 一元}; SB ={一角, 五角, 一元}
所以,I 应采取第一种策略,而 II 厂应采取第二种策略
解三:
9 (a) A 5 1 5
5 4 0 8 13 11 5 0 6
1 3 6
0 8 5 A5 0
x* 6 3 4
v 24 5 29
8 1 4 12 3 4 4 1 0 (b) A2 4 5 20 0 9 24 4 3 0 3 8 4 3 A 4 4 14 4 0 18 0 0 6 0
1 1 10 5 5 10 A 赢得矩阵矩阵 5 10 1
解二:
赢得矩阵矩阵
4 A 2 4
i j
2 0 6
6 2 0
aij max min aij ai* j* 2 ;
i* 1;
j* 2
II厂策略
1) A I厂策略 B C 好 较差 差 2) 较好 一般 很差 3) 很好 较好 一般
三.已知矩阵对策
4 A 0 0
1 3 6Leabharlann 0 8 0 的最优解为
x* 6 3 4 , 对策值 v 24 。求下列矩阵 对策的最优解和对策值。
8 1 4 A2 4 5 20 4 14 4
运筹学作业(7)
一.A、B两人各有1元、5角和1角的硬币各 一枚。在双方互不知道的情况下各出一枚 硬币,并规定当和为奇数时(以角为单 位),A赢得B所出硬币;当和为偶数时 (以角为单位), B赢得A所出硬币。试据 此列出二人矩阵对策。
二.两家工厂I和II生产同一产品。I为与II厂竞争,考
虑了三个竞争对策: A 、 B 、 C 。 II 也考虑了三个 策略1)、 2)、3)以应对I厂。下表是对策结果的定 性分析资料 ( 对 I 厂而言 ) :若用打分法,一般记 0 分,较好打 2 分,好打 4 分,很好为 6 分,较差打 一 2 分,差为一 4 分,很差为一 6 分,试通过对策 分析,确定I、II两厂各应采取哪一种策略。
x* 6 3 4
v 3 24 4 68