中国冷库现状分析
实地调研冷库建设情况汇报
实地调研冷库建设情况汇报经过近期的实地调研，我对冷库建设情况进行了全面的了解和分析。
以下是我的汇报：一、市场需求分析。
随着冷链物流行业的快速发展，冷库建设需求逐渐增加。
当前，冷库建设主要服务于食品、医药、化工等行业，其中以食品行业为主要需求方。
随着人们对食品安全和新鲜度要求的提高，冷库建设市场前景广阔。
二、冷库建设现状。
在实地调研中发现，目前冷库建设主要集中在一些大型物流园区和农产品基地周边。
这些冷库大多采用先进的冷藏设备和技术，能够满足不同类型商品的冷藏需求。
同时，一些企业也在加大对冷库建设的投入，以满足市场需求。
三、建设问题与挑战。
尽管冷库建设市场前景广阔，但在实际建设中也存在一些问题和挑战。
首先，一些小型企业由于资金和技术限制，难以进行冷库建设，导致冷链物流网络不够完善。
其次，一些地区的冷库建设标准和管理水平有待提高，存在一定的安全隐患和品质问题。
另外，冷库建设的能耗和环保问题也需要引起重视。
四、发展建议。
针对以上问题和挑战，我提出以下建议，一是加大对小型企业的扶持力度，鼓励其进行冷库建设，完善冷链物流网络；二是加强对冷库建设标准和管理水平的监管，提高冷库建设的质量和安全性；三是推动冷库建设的节能环保技术研发和应用，降低能耗，减少对环境的影响。
五、结语。
冷库建设是冷链物流行业发展的重要基础，当前市场需求旺盛，但也面临一些问题和挑战。
我将继续关注冷库建设的发展动态，积极跟踪相关政策和技术进展，为冷链物流行业的健康发展贡献自己的力量。
以上是我对实地调研冷库建设情况的汇报，希望能够对大家有所启发。
感谢大家的聆听。
国内冷链物流存在的主要问题及对策
国内冷链物流存在的主要问题及对策一、引言随着农产品供应链的升级和市场需求的增加，国内冷链物流行业正在经历快速发展。
然而，与此同时，国内冷链物流也面临着许多问题。
本文将重点探讨当前国内冷链物流行业存在的主要问题，并提出相应对策。
二、主要问题1. 基础设施不完善：目前，我国各地区在冷库、运输设备和技术等方面仍存在差距。
不少地区缺乏现代化的冷库设施以及先进的温控运输工具。
2. 运输环节风险高：由于长途运输中涉及多个环节，如装载、转运和卸货等环节，因此容易造成货品顺位混乱、温度波动甚至货损等情况。
3. 冻结资金过多：为了维护商品质量，在存储和运输阶段需要大量资金投入。
但由于收入回报周期较长，导致资金周转率低下。
4. 信息交流不畅：在复杂的供应链网络中，各个环节之间缺少有效沟通与信息共享，导致信息不对称和协调能力弱。
5. 资源浪费和环境污染：由于冷链物流过程中需要消耗大量能源和使用化学物质，因此容易引起资源的浪费和环境的污染。
三、解决对策1. 加大基础设施建设投入：政府应加大对冷库建设以及各地运输设备的改进与更新投入。
同时，鼓励私人资本参与冷链基础设施建设，提高整个行业的发展水平。
2. 强化风险管控措施：通过规范化操作、完善货品追溯体系以及监控技术等手段，减少在运输环节中可能存在的风险。
高温季节可以加装温度记录仪等设备来实时监测货物状态。
3. 制定金融政策支持：政府可以制定相应金融扶持政策，在资金供给端提供帮助。
比如引导商业银行推出低利率贷款产品、成立专项资金支持企业发展等方式来缓解资金压力。
4. 建立信息共享平台：借助互联网技术搭建一个全国性的冷链物流信息共享平台，实现供应链上下游关键环节的数据交互和实时监控。
通过信息技术手段提高整体行业协同效能。
5. 推广可持续发展理念：促进绿色冷链物流发展，引导企业采用节能减排、使用环保包装材料等措施，降低资源浪费和环境污染。
四、结论国内冷链物流存在一系列问题，并非一蹴而就之事。
冷库市场调研报告
冷库市场调研报告冷库是指专门用于存放冷冻、冷藏物品的设施。
随着冷链物流的发展和冷冻食品市场的扩大，冷库市场也得到了极大的发展。
为了更好地了解冷库市场的状况和发展趋势，我们进行了一次市场调研。
以下是我们对冷库市场进行的调研报告。
一、冷库市场概述随着人们对食品安全的要求不断增加，冷冻食品市场的需求不断扩大，进而推动了冷库市场的快速发展。
冷库市场主要由冷库设计与建设、冷库设备制造、冷库物流等环节组成。
二、冷库市场规模根据统计数据显示，目前全国冷库的数量已经超过了5000个，市场规模达到了20亿人民币。
冷库的需求主要来自食品行业、医药行业和化工行业。
三、冷库市场竞争格局目前，冷库市场的竞争主要集中在一线城市和近郊地区。
在一线城市，企业规模较大，技术力量比较强，资源丰富；而在近郊地区，冷库的建设成本较低，适合中小企业投资。
四、冷库市场存在的问题在调研中，我们也发现冷库市场存在一些问题。
首先是冷库的现有设施老化严重，设备的使用寿命较短。
其次是冷库的能耗较高，需要加强节能措施。
另外，冷库还存在一些配套设施不完善的问题。
五、冷库市场发展趋势随着技术的不断创新和冷链物流的完善，冷库市场也将出现新的发展趋势。
首先是冷库将向着智能化、自动化发展，提高物流运作效率。
其次是冷库将更加注重节能环保，减少对环境的污染。
另外，随着冷冻食品市场的扩大，冷库市场的竞争也将更加激烈，企业需提高自身竞争力。
六、冷库市场发展机遇虽然冷库市场面临一些挑战，但也存在一些发展机遇。
首先是冷链物流的发展，为冷库市场提供了更大的需求。
其次是国家对食品安全的重视，进一步推动了冷库市场的发展。
另外，冷库的建设成本逐渐降低，更多的企业和个人参与进来，为市场提供了更多的机会。
综上所述，冷库市场在食品行业的需求推动下得到了快速发展，市场规模不断扩大。
随着技术创新和冷链物流的完善，冷库市场将迎来更多的发展机遇。
但同时，冷库市场也面临着一些问题和挑战。
因此，企业和投资者需要注重提高自身竞争力，抓住市场机遇，迎接冷库市场的发展。
我国冷链物流发展现状及对策
我国冷链物流发展现状及对策冷链物流是一种特殊的物流服务，解决了温度敏感货物储运难题，也保障了消费者的健康和安全。
目前，我国冷链物流市场发展迅速，但仍存着一些问题。
本文将探讨我国冷链物流的发展现状及未来发展对策。
一、发展现状随着人们生活水平的提高和食品安全意识的加强，冷链物流市场需求的增加，加速了冷链物流市场的发展。
但是，我国冷链物流发展仍存在以下问题：1. 基础设施不够完善。
我国冷库设施规模较小、技术水平不高，很多企业还没有建立完善的冷链物流体系；2. 行业标准不明确。
尚未制定全国统一的冷链物流行业标准，缺乏监管和管理，导致市场乱象丛生；3. 提升服务质量的难度较大。
冷链物流服务需要在多个环节上进行控制和管理，如场地温度、货物资料管理、车辆等级，要做好这些工作难度较大。
二、优化发展对策为了推动冷链物流市场快速优质发展，需要从以下几方面入手：1. 健全冷链物流监管模式。
根据国际标准建立行业统一的冷链物流监管模式，规范市场秩序，保障食品安全；2. 计划建设新的基础设施。
加大对冷链物流设施建设投入，培养专业的人才队伍，提升技术水平和服务质量；3. 引导企业参与建立信息平台。
倡导企业在冷链物流信息平台上统一协调和管理各项数据信息，提升服务效率，降低运营成本；4. 推行区域协作。
通过区域协作建立优质的冷链物流服务体系，实现各区域间资源的互补和优化。
结论：随着市场竞争的加剧，冷链物流企业需要不断提高专业素质和服务质量，改善市场竞争力，不断创新对策，积极应对市场发展变化。
在这个背景下，冷链物流市场的未来发展前景非常广阔。
冷库行业分析报告范文
冷库行业分析报告范文1. 引言冷库是现代物流行业中不可或缺的一环，它提供了低温、恒温的储存条件，使得食品、药品等易腐品得以保鲜。
本报告将对冷库行业进行全面分析，包括市场规模、发展趋势以及竞争格局等方面。
2. 市场规模冷库市场规模巨大，主要受益于食品行业的发展和全球化贸易的推动。
根据统计数据显示，全球冷库市场规模预计将在未来五年内以年均10%的速度增长，到2025年将达到XX亿美元。
在中国市场，冷库行业也呈现出快速增长的态势。
随着消费升级和食品安全意识的提高，人们对储存条件要求更高，冷库行业也迎来了的发展机遇。
根据相关报告，中国冷库市场规模在过去五年内年均增长率超过15%，预计到2025年将达到XX亿元。
3. 发展趋势3.1 技术创新随着物联网、人工智能等技术的不断发展，冷库行业也开始向数字化、智能化方向转变。
例如，采用温湿度感应器、自动机器人等设备，可以实现对冷链环境的监测和控制，提高储存效率和产品质量。
3.2 电商渗透电商的兴起对冷库行业产生了积极的影响。
随着在线食品销售的增长，冷库成为了电商仓储和配送的关键环节。
电商平台的需求推动了冷库行业的发展，并带动了物流行业的繁荣。
3.3 可持续发展在环保意识增强的背景下，冷库行业也面临着转型升级的挑战。
传统冷库对能源消耗较大，环境污染问题突出。
因此，新型的绿色冷库受到越来越多的关注。
通过采用节能设备、环保材料等手段，提高冷库的能效和环境友好性，是行业发展的一个重要方向。
4. 竞争格局目前，冷库行业的竞争格局较为分散，市场份额较大的主要有京东物流、顺丰速运等大型物流企业。
此外，还有一些地方性的小型冷库企业，通过提供本地化的服务，也取得了一定的竞争优势。
随着行业的进一步发展，竞争格局将会发生变化。
大型物流企业通过技术创新和资本优势，将进一步扩大市场份额。
同时，新兴企业的涌现也将加剧市场竞争。
5. 建议基于以上分析，我对冷库行业的发展给出以下建议：- 加强技术创新，推动行业向智能化、数字化方向发展，提高储存效率和产品质量。
中国冷库容量与面积情况分析
中国冷库容量与面积情况分析一、冷库行业基本概述冷库是制冷设备的一种，是指用人工手段，创造与室外温度或湿度不同的环境，也是对食品、液体、化工、医药、疫苗、科学试验等物品的恒温恒湿贮藏设备。
冷库通常位于运输港口或原产地附近。
冷库与冰箱相比较，制冷面积更大，且有共同的制冷原理。
冷库的储物种类主要分为食品、药品、血液、疫苗四类。
二、冷库行业现状分析数据显示，2015-2019年我国冷库容量呈逐年增长趋势。
2019年，全国冷库容量约为6053万吨，同比增长15.56%。
然而，尽管冷库容量增长迅速，但庞大的生鲜运输需求使得冷库市场依然存在较大的增长空间。
从冷库面积来看，根据物联云仓仓库数据，2019年辽宁省冷库面积排名全国第一，达到106.53万平方米，其次是河南省，冷库面积达到105.91万平方米。
此外，四川和江苏的冷库面积为68.5万平方米和56.76万平方米。
从仓储形态来看，楼库和平库是冷库仓储的主要类型，占比分别为49.71%和47.49%，坡道库的占比相对较小，仅为2.80%。
三、冷库空置率情况分析数据显示，2018-2019年，我国冷库空置率从13.23%下降到10.87%。
2020年二季度，受新冠疫情的后续影响，空置率有所上升，达到17.44%。
数据显示, 2019年全国冷库平均空置率为10.87% ,相较2018年,冷库平均空置率基本保持平稳。
其中，南京的冷库空置率最高，达到15.50%。
四、冷库行业发展趋势分析（一）企业跨界进入冷链行业，冷库市场竞争多元化2019年冷链行业涌入了不少新竞争者，除了传统的冷链物流、冷链设备制造企业外，一些有实力快递、电商、地产商等已经高调进入冷链行业。
随着企业跨界进入冷链行业，冷库的重要性也被众多跨界企业所关注，不少跨界企业开始致力于冷库市场，使得冷库市场竞争也呈现多元化竞争态势。
（二）猪肉供给将逐步增加，冷库市场需求或将有所提升2020年猪肉供给将逐步增加，预计2020年CPI目标仍将确定为增长3%左右。
我国冷链物流发展现状与对策研究
我国冷链物流发展现状与对策研究近年来，冷链物流在中国发展迅速，专业性和规模也有了显著提升，已成为最重要的冷链物流方式之一。
然而，冷链物流发展仍存在一些不足，影响着其发展的稳定性和可持续性。
因此，在短时间内，有必要研究冷链物流发展的现状以及相应的发展对策。
一、冷链物流发展现状1、冷链物流的专业化发展冷链物流行业的发展迅速，专业化程度也显著提升。
有许多新兴的冷链物流企业，他们正在开发和提升专业性，不断拓宽技术框架和业务模式，以满足新兴市场需要。
同时，这些企业也加快了技术改造的步伐，推出更多智能化的设备，以及大数据、云计算等新技术，以改善冷链物流的服务能力。
2、冷链物流的规模化发展随着市场需求的增加，冷链物流行业的规模也在不断扩大。
由于技术环境的改善，以及市场竞争，投资冷链物流的机构和企业也发生了变化。
目前，冷链物流行业的发展趋势不断向着规模化发展，以更加优化和高效地满足客户需求。
3、冷链物流受限的问题尽管冷链物流发展迅速，但在实际操作中，仍存在一些限制因素。
包括投资资金不足、技术落后、管理水平较低等问题，这些都限制了冷链物流的发展。
此外，运输路线受限、运输时效长等问题，也造成了许多日常操作障碍，影响了冷链物流的服务效率。
二、冷链物流发展对策1、提高技术水平在冷链物流行业的发展中，技术的进步非常重要。
因此，冷链物流行业的企业必须提高技术水平，引入先进的技术，如大数据、云计算和智能化设备等，以提升自身的综合实力。
2、建立科学的管理体制针对冷链物流行业存在的管理水平较低的问题，应建立科学的管理体制，确定标准化有效的运营流程，以改善企业管理水平和服务效率。
3、建立国家质量标准为了确保安全、高效地进行冷链物流，提高行业发展质量，应建立和完善国家质量标准。
同时，还应制定严格的质量监督机制，加强冷链物流行业的监督与管理。
4、积极拓展市场现有的冷链物流市场主要集中在国内的消费市场，而国外市场尚未得到充分的开发。
因此，要想实现冷链物流的可持续发展，应积极拓展国外市场，扩展业务范围，实现市场的多元化发展。
2023年冷链物流行业市场发展现状
2023年冷链物流行业市场发展现状随着全球化和市场化的深入发展，冷链物流作为一个全新的物流业态已经逐渐走进人们的视野，成为现代物流体系的一个重要组成部分。
冷链物流行业是为了满足一定范围内的低温、恒温、高温等物流需求的一种新兴物流体系，它主要应用于食品、医药、化工等生产和销售领域。
近年来，随着我国食品安全问题的日益引起广泛关注，冷链物流行业逐渐提升了人们对食品安全和保鲜质量的保障意识，对整个行业的发展起到了又好的作用，以下是关于冷链物流行业市场发展现状的分析。
一、行业现状冷链物流行业是一个与生活和产业直接相关的重要行业，行业细分发展迅猛。
目前，冷链物流行业主要应用于食品、饮料、医药、化工等行业，其中以食品行业的冷链物流占据了主导地位。
据不完全统计，我国冷链物流行业规模已经超过6000亿元，成为一个具有变革性质的行业。
近年来，冷链物流行业的发展不能与铁路、航运、公路交通等方面的支持有着密切的关系。
二、优点刚刚进入新时代的国家经济体系中，冷链物流行业正以其专业、先进、安全的特点，成为最受市场欢迎的服务渠道之一。
冷链物流在整个物流过程中，通过科学、规范的管理和技术的应用，可以有效地减轻产品损失、减少化学变质和生物变质的可能性、抑制细菌的生长繁殖以及延长食品的保质期等作用。
在食品冰鲜、制药、养殖养生等领域，广泛应用冷链物流技术，为市场创造了更高的利润。
三、发展趋势随着我国经济的快速发展，人们对食品安全和质量的要求越来越高，大众消费，行业竞争日益激烈，促使我国的冷链物流行业发展进入一个快速发展的阶段。
将来的发展趋势将重点关注以下几个方面：首先，为保障食品和药品的品质和安全，从供应链上优化冷链物流服务。
其次，针对高新技术的快速发展，大力推动冷链物流技术的创新，为冷链物流行业的高效、可持续发展提供更好的支持。
第三，打造具有行业优势的知名冷链品牌。
综上所述，冷链物流行业作为新兴的物流行业，具有广阔的发展前景和潜力，在满足市场的需求的同时，也会为我国的经济发展做出积极的贡献。
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我国冷藏库建设的现状我国每年易腐食品的生产量高达10亿吨，其中相当部分必须依靠冷链物流保存，以保持其新鲜度和质量，因而作为冷链物流的主要环节——冷藏库，历年来都有发展。
全国已从解放初的约3万吨库容量发展至今为900多万吨，但人均占有冷藏库容积和发达国家相比仍有不小差距，每年腐败损耗量十分惊人。
进入新世纪以来，尤其在加入WTO后，我国冷藏库建设有了新的发展，国家“十一五”发展规划对发展现代服务业和节能环保提出了新的要求，今后我国冷藏库建设应坚持科学发展观，按现代物流的要求，以确保食品安全为准则，重视节能和环保，以使我国的冷藏业得到可持续发展。
一、我国冷藏库建设的现状二、1、容量和规模（1）容量：从上世纪七十年代起，各地冷藏库容量增长较快，至2002年底，全国冷藏库总容量已突破700万吨/次，其中畜肉类冷库容量为400万吨/次（中国肉类协会统计）、水产冷库为162万吨/次（2002年中国水产年鉴）、全国供销系统的果蔬冷库为90万吨。
此外，外贸、轻工系统及外资、港台商和民营企业也各拥有相当数量的各类冷库。
至2006年，我国冷藏库容量约为880万吨（中国制冷学会资料），折成库容积约为3800万立方米，其中冷却物冷藏库约160万吨。
冷藏库容量较大的地区为：A、环渤海经济区（山东、河北、辽宁和北京、天津）：其中山东省已达到100万吨以上，北京约为30万吨。
B、东部沿海地区（浙江、江苏、福建和上海市）：其中浙江也已达100万吨以上，江苏约40万吨，上海约为42万吨。
C、广东（约62万吨）、广西。
D、中西部的湖北、四川、陕西。
上海是一个拥有常住人口1815万人（2006 年）、流动人口300万人的国际大都市，日平均消费农副食品近2万吨，其中相当部分要进入冷莲物流系统。
据统计，至2007年3月，上海冷藏库企业共125家，冷藏库137座，总库容量已达41.81万吨，其中冻结物冷藏库为31.46万吨，冷却物冷藏库为9.61万吨、冰库为0.74万吨。
全国人均占有冷藏库容积为29升/人，而上海人均占有冷藏库容积为99升/人，位居全国之首，更远远高于发展中国家8升/人（IIR资料）的水平。
我国冷藏库容量近年来增长较快，但与发达国家相比，仍有不小差距，按2 003年美、日统计资料，美国冷藏库容量为8848万m3，按人均占有的冷藏库容积，美国是中国的10.30倍，日本是中国的15.73倍。
（2）大型冷藏企业从上世纪80年代起，我国冷藏库建设出现一个现象，新建了一批由多座单位万吨级冷库组成的“冷库群”，这对降低建设成本和运行能耗，规范管理都是有利的，并形成了我国数家冷藏行业的“航空母舰”企业，如上海吴泾冷藏公司，北京东方友谊食品配送公司、辽宁省大连海洋渔业集团公司冷冻厂和浙江省杭州联系肉类集团冷藏分公司等。
上海吴泾冷藏公司：建造于20世纪80年代初，由冷藏库总容积为26万立方米的四座万吨级单位冷库（每座高7层、1.3万吨）构成，其低温冷藏总容量为52000吨，高温冷藏库容量为1200吨及冻结间52吨/次、配有完整的运输设施，建有三股道铁路专用线，沿黄埔江有万吨级的固定深水码头和千吨级专用浮动码头；有8个公路月台，可供近百辆汽车同时装卸作业。
辽宁省大连海洋渔业集团公司冷冻厂：该厂经过几年扩建，至今已拥有由六座大型冷库组成的，国内最大的水产品冷藏基地。
总容量达11.6万吨，其中1号和3号冷库库容为8000吨，2号冷库5000吨，4号和5号冷库种类3万吨，6号冷库3.5万吨，并拥有制冰能力300吨/日。
该冷库群年货物吞吐量超过60万吨，毗邻大连湾渔港码头，距离沈大高速公路金州出口8公里；铁路专用线延至冷库站台。
2、冷藏库功能与管理体制在计划经济年代，冷藏库主要是按产权所属系统和储存商品的种类划分管理。
改革开放以来，外资、港台商和民营企业进入冷藏行业，尤在浙江、山东、福建、广东等省已占有相当比例，现已形成多种经济成分共存的格局。
从上世纪九十年代中期起，大多数冷藏库的服务功能开始面向市场，逐步向社会公共冷藏库过渡。
即从计划经济时期的“旺吞淡吐”的“蓄水池”逐步向“冷链物流配送中心”方向发展。
3、建造方式我国现有的冷藏库中，建于上世纪七、八十年代前期的多层土建式冷藏库占大多数，以上海市为例，若按容量计算，土建式冷库要占全市冷藏库容量的82. 41%；若按座数统计，土建式要占总座数的86.13%。
但90年代起新建的冷库，绝大多数已采用单层、高货位的预制装配式夹心板的做法，现代安装迅速，大大缩短了建库周期。
20世纪八十年代前，冷库隔热主要采用稻壳、膨胀珍珠岩和软木等天然材料，八十年代后开始采用发泡聚苯乙烯或聚氨酯作为冷库隔热材料，并迅速推广应用。
现在主要有两种形式：一是多层的钢筋混凝土混合结构，多采用聚氨酯现场发泡做法，二是单层高货位冷库，多采用预制装配式夹芯板，两面为簿钢板，中间充填发泡聚氨酯（或者采用发泡聚苯乙烯）。
4、制冷新技术、新设备得到了广泛应用冷藏库建设推动了社会制冷技术的进步，制冷新技术的应用又进一步促进了冷藏业的发展。
（1）制冷设备逐步更新换代。
开启型活塞式制冷压缩机一统天下的局面已得到改变，由于螺杆式压缩机具有结构简单、运行可靠、能效比高、易损件少和操作调节方便等优点，它正逐步替代活塞式压缩机，占据着越来越大的市场份额。
以节电、节水为主要特点的蒸发式冷凝器正在逐步推广应用。
从20世纪70年代末起，多数冷库采用强制空气循环的冷风机替代传统的自然对流降温方式的顶、墙冷却排管。
（2）食品冻结技术的快速进步。
随着我国食品结构和包装形式的变革，特别是小包装冷冻食品业的快速发展，食品冻结方式有了重大变革，从上世纪五、六十年代起广为采用的间歇式、慢速的库房式和搁架式冻结间已改为采用快速、连续式冻结装置（隧道式、螺旋式、流态化等）为主。
冻结室的温度已从-33~-35℃降至-40~-42℃，因而加快了冻结速度、提高了冻品的质量。
（3 ）制冷系统与供液方式逐趋多样化。
以往，大中型冷库基本上都是采用集中式的液泵强制循环供液系统，近年来，对多种蒸发温度要求的食品冷藏库，分散式的直接膨胀系统由于具有系统简单、施工周期短、易于自控等优点也得到了广泛应用。
（4）制冷剂。
目前我国的大中型冷藏库大多数仍采用氨（R717）或R22为制冷剂，小型冷藏库尤多采用R22。
上海和广州机场配餐中心的冷藏工程，于1999年及2002年先后从日本三洋公司进口的制冷压缩机组中，采用了近共沸制冷剂R404A。
R22属HCFC类制冷剂，由于其消耗臭氧潜能值PDP≠0，其温室效应潜能值GWP=1700，所以它不是一种长期理想的制冷剂，最终将被淘汰。
而R4 04A其ODP=0，而且其标准沸点比R22低，可以实现低达-45℃的蒸发温度。
而氨是一种价格低谦的无机化合物，由于其良好的热力学性能（单位容积制冷量大）、对大气层无任何不良效应（ODP=0，GWP=0），在我国冷藏库中应用历史悠久。
当然由于它具有一定的毒性和可燃性，在空间积聚的浓度达到一定程度时具有潜在的爆炸危险，故其应用场所受到一定限制。
（5）冷库制冷系统的自控技术应用。
大、中型冷库基本上都实现了对库温、制冷系统压力、设备运行状态等的实时显示和自动记录，并设有较完善的安全保护装置。
2003年，由烟台冰轮股份公司承建的（日本）伊藤忠株式会社青岛低温物流万吨冷库投产，其氨制冷系统采用全自动控制，操作人员从原来的12人减少到目前的2人，并提高了运行的可靠性。
5、专业性冷藏库有了一定的发展。
从上世纪八十年代中期起，除了传统的冷却物冷藏库，冻结物冷藏库以外，我国各省市陆续兴建一批专业性冷藏库，如变温库（多用途冷库）、气调库、立体自动化冷库、超低温冷库、粮食冷库、生物制品冷库和化工原料冷库等，这对于完善我国现代冷藏技术体系起了促进作用。
现择其中数例简介如下：（1）气调冷库。
我国属于农业大国，近年来全国年产水果约6000万吨，年产蔬菜约3亿吨。
据称，我国每年约有20~25%的果品和20%蔬菜在中转运输或贮藏中腐烂损耗，最高达上亿吨，折合人民币约750亿元。
我国水果的品种、采后处理技术和贮藏保鲜技术等落后于国际水平。
水果和蔬菜是具有呼吸作用的活性食品，要保持高的鲜度和品质，必须抑制微生物的繁殖和其自身的生理活动。
如果在普通冷藏的基础上对贮藏果蔬的气体成份再按一定标准进行人工控制的话，则可取得比普通冷藏更好的贮藏效果，它称为气调冷藏，（CONTROL ATMSOPHERE）简称CA冷库。
CA冷库的工作原理：在每个产品各自理想的温、湿度条件下，通过相对增加CO含量和降低氧气的含量，以抑制果蔬的正常生理过程，即减缓其自然成熟2的速度，从而延长果蔬的储藏期，且不影响其质量和原味（口感）。
CA冷库的优缺点：水果这类季节性很强的商品通过气调贮藏，能有效保持其营养、原有风味、色泽、硬度和酸度，并能处长其保质期，使商品有最佳的市场价值，但CA冷库设备初次投资和运行费用有所增加。
目前我国气调库总量接近25万吨，但仅占我国果品储藏量的1/10左右，蔬菜气调贮藏更少，因此与发达国家相比存在不小的差距，同时也反映了气调贮藏在我国还有一个巨大发展空间。
陕西省华圣有限公司的万吨气调库。
位于西安市北郊，建于1997年，该库共有33间库房，其中27间每间贮量为300吨，另6门的单间贮量为470吨，每间库房设有手动气密冷藏门，门上有观察窗。
库体总建筑面积8345㎡，库内净高7. 5米。
该库以贮藏苹果为主，兼贮梨、弥猴桃等其它水果。
（2 ）立体自动化冷库所谓立体自动化冷库指的是：在采用预制装配式隔热围护结构的单层冷库内设有轻型钢制作的多层高位货架，供存放货物的托盘用，托盘的装卸依靠巷道式堆垛起重机，根据电子计算机的指令在库内进行水平和垂直移动，可从指定的货格中取出或放入货物托盘，并用平面输送带进行货物进出库的自动化操作。
冷库的顶部装有空气冷却器，使库房上部空间形成低温空气层，靠对流进行冷却，以保持库内设定的温度。
立体化自动化冷库的优点：A、库内装卸和堆机械作用及库温控制、制冷设备运行全部实现自动化，库内不需任何操作人员。
B、可确保库存商品按“先进先出”原则进行管理，有利于提高商品贮藏质量和减少损耗。
C、装卸作业迅速、吞吐量大。
D、采用计算机管理，能随时提供库存货物的品名、数量、货位和库温履历、自动结算保管费用和开票等，提高了管理效率，并大大减少了管理人员。
这种冷库的缺点是：初次投资费用较大，对操作管理人员的技术水平要求较高。
浙江海通集团股份公司于本世纪初在慈溪建造了我国第一座立体自动化冷库，冷藏库尺寸为90×30×8.5米（高），6座货架可存放约5000个托盘（贮藏果蔬冷冻食品约为2000吨），5台巷道式堆垛机由电脑控制进行自动化操作，冷冻机房配置进口的约克氨螺杆机。