涵洞分部开工报告批复单
涵洞分项工程开工报告
拟定施工方案及施工方式
N
报工程师审批
Y
材料试验测量放样
设计砂浆配合比基础开挖、夯实
N
报工程师审批自检、报工程师审批
Y
拌制砂 浆砌筑侧墙、涵底铺砌
测定砼强度拟定盖板预制方法
N
报工程师审批报工程师审批
Y
安装涵洞盖板预制砼盖板
两侧填筑、洞口施工及板顶检测砼强度
铺砌
N
自检、报工程师审批自检报工程师审批
2、单项工程量批复表……………………………………………………
3、分部（项）工程开工申请批复单………………………………………
4、建筑材料报验表…………………………………………………………
5、施工放样报验单…………………………………………………………
6、施工组织设计 ……………………………………………………………
12、进场材料报验表…………………………………………………………
13、进场材料自检试验报告单………………………………………………
14、进场材料监理抽检试验报告单…………………………………………
15、进场材料出厂质量保证书………………………………………………
16、砂浆及砼配合比试验报告………………………………………………
思南县双塘大道道路工程
分部（项）工程开工申请批复单
施工单位：江西九江第一建筑工程公司
监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司 编 号：
开工项目：路基涵洞工程
桩 号：K1+522
建议开工日期：
计划完工日期：
此项工程负责人：
附件：
施工单位项目经理： 年 月 日
专业监理工程师意见：
签字： 年 月 日
分部分项工程开工申请批复单
分部分项工程开工申请批复单尊敬的XXX公司：我方已经收到贵公司提出的分部分项工程开工申请，并对此进行了认真的审核和评估。
根据我们的评估和考虑，我们非常高兴地通知您，贵公司所提的分部分项工程开工申请已经获得批准。
我们认为，贵公司在申请中提供的工程计划、施工方案及相关文件是详尽而严谨的，能够满足工程质量和安全要求。
贵公司的施工能力和经验也得到了我们的充分认可。
因此，我们决定批准贵公司的分部分项工程开工申请，希望贵公司能按照我们的要求和规定，合理组织开工阶段的工作。
在开工前，贵公司需要完成以下几项准备工作：首先，确保现场的安全和环境保护，制定详细的施工安全计划，并对施工人员进行必要的安全教育和培训。
其次，合理调配施工人员和设备，确保施工进度和质量的控制。
第三，与相关部门进行及时的沟通和配合，完成开工前的审批手续，确保工程的合规性。
最后，建立施工档案和质量验收文件，确保每个工作环节的记录完整和准确。
在开工阶段，贵公司需要注意以下几个方面的工作：首先，严格按照设计图纸和施工方案进行施工，确保工程质量符合要求。
其次，认真履行施工进度计划，确保工程按照合同约定的时间完成。
第三，及时沟通和协调与其他工程进度相关的事宜，确保工程之间的配合和衔接无缝。
最后，严格落实施工现场安全措施和环保要求，做到施工现场的安全和环境无事故。
在施工过程中，我们将派出专业团队进行项目监理，对施工进度、质量和安全进行全程监控和把关。
同时，贵公司也需积极配合监理工作，及时解决工程中的问题和难题，确保工程的顺利进行。
最后，希望贵公司能严格按照本批复单中的要求和规定进行分部分项工程的开工工作，并与我们保持及时沟通和反馈。
我们相信，在贵公司的努力下，这个工程将会取得成功。
祝贵公司分部分项工程开工顺利，工程进行顺利，实现早日竣工。
此致敬礼！XXX项目部。
涵洞开工报告
镇宁至胜境关高速公路项目（镇宁一一新寨河段）单项工程开工报告（）桩号或部位：ZK14+540.649分部（分项）名称:ZK14+540.649 (1-4.0 X 3.5m)钢筋混凝土盖板涵施工单位：山东省公路工程总公司申报日期：2004年12月13日监理单位：贵州陆通公路工程监理有限责任公司批复日期：2004年月日镇宁至胜境关公路项目第四合同段项目经理部单项工程开工通知编号（NO.） : _________NO. ______ 报告收悉,同意K + _____ 至K + ____ ，工程于200_年_月 _日开工，兹委派________________________ 先生为该项目驻地工程师， __________________ 先生为该项目工程师助理。
镇宁至胜境关高速公路第A合同段驻地高监：____________2004年月日注：①详见《监表1施工放样报验单》②包括附件：测量记录副本③表明人员数量、姓名、性别及分工（包括职务、职责及工种）④表明需要的各种材料的规格、数量及相应的每批采购进场数量，以及来源、产地、厂家、进场时间或预计进场时间及其用途（使用在何工程或部位）⑤表明应进行的试验及其试验规程和标准;⑥包括抽检试验表⑦包括自检试验表合同段：四日期：2004.12.13单项工程开工申请表项目名称：镇宁至胜境关高速公路承包人：山东省公路工程总公司承包人进场机械报表单项工程工程量批复单项目：镇宁至胜境关高速公路编号: __________________________ 承包人：山东省公路工程总公司合同段：____________ 四___________申报（承包人）：审查（专项工程师）：审批（高级驻地）：进场材料检验单进场材料检验单进场材料检验单进场材料检验单A-01贵州公路建设项目沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路施工放样报验单监表-01承包单位：山东省公路工程总公司合同号：四监理单位：贵州陆通公路工程监理有限公司编号：附件：测量及放样资料A-02贵州公路建设项目沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路工程分项开工申请批复单监表-02承包单位：山东省公路工程总公司合同号：四1、附件：ZK14+540.649钢筋混凝土盖板通道施工组织设计;2、施工放样报验表；3、测量成果一览表；4、进场人员一览表；5、进场机械设备一览表；&材料试验一览表；7、标准试验批复；承包人：日期：监理员意见：本工程可以进行:监理工程师：日期:钢筋混凝土盖板通道施工组织设计1.1 工程简介:ZK14+540.649 钢筋混凝土盖板通道位于白水河附近，该涵在分离式路基上，右线里程为YK14+550,该涵为1-4X 3.5m正交涵，涵身长47.25米, 涵底面流水面坡度为 1.5 %，出入口为一字墙，其主要工程量：盖板C30 砼90.1m3；涵台台身用C20 砼180m3；基础C20 砼467.8m3；M7.5 浆砌片石铺砌70.8m3；一字墙C20 砼90.6m3；二、施工布置与现场准备：图纸到位后，我单位积极准备前期工作。
涵洞分项工程开工申请报告
分项工程开工申请批复单承包单位：中铁十五局禄大项目经理部起止桩号：监理单位：云南公路建设监理公司合同段号：第8合同段编号：分项工程开工申请批复单承包单位：中铁十五局禄大项目经理部起止桩号：监理单位：云南公路建设监理公司合同段号：第8合同段编号：分项工程开工申请批复单承包单位：中铁十五局禄大项目经理部起止桩号：监理单位：云南公路建设监理公司合同段号：第8合同段编号：分项工程开工申请批复单承包单位：中铁十五局禄大项目经理部起止桩号：K61+467.53～K69+监理单位：云南公路建设监理公司合同段号：第8合同段编号：分项工程施工技术方案报审表承包单位：中铁十五局禄大项目经理部起止桩号：监理单位：云南公路建设监理公司合同段号：第7合同段编号：K69+255涵洞施工技术、工艺方案一、工程概况：1、基本情况本涵洞位于高填方地段，填方高度为11.5米。
2、本涵洞为钢筋砼盖板涵，布置情况见下表。
整体式基础，基础厚120cm，混凝土台身，钢筋砼台帽盖板。
进出口型式为八字墙，左右侧各开沟25米，。
盖板涵布置情况一览表二、施工准备1、工期、人员组织计划工期：2011年4月2开始，2011年6月5日结束。
该涵洞由涵洞队负责施工，该队现有30人，技术、质量、安全、调度人员配备齐全。
下设钢筋、模板、砼等工班。
2、材料安排砼在施工现场使用地落式搅拌机拌合，人工配合浇灌。
钢筋在钢筋棚内统一加工制作，运至现场焊接、绑扎。
锥坡和洞口铺砌等砌石工程，石料由施工便道运进，现场机械拌制砂浆，人工砌筑。
模板采用不小于的大块整体模板(钢模或竹胶板)拼装组合，支撑体系采用钢管支设。
盖板混凝土必须达到设计强度的70%，才可以拆模。
3、测量放样在导线点、水准点及其加密点经过复测并报验批准的基础上，项目部测量组放样出涵洞中心桩及出入口控制桩，并设置护桩，报经监理测量工程师检核后交桩至施工队，施工队在已测控制桩的基础上在实地测设出构筑物的实际位置，并设置护桩、基坑开挖边桩、控制桩等。
涵洞盖板安装开工报告
工程分项开工申请批复单
（编号：）
A-JL-01 合同号：监理单位：承包商：
承包商呈报两份，审核批复后驻地监理工程师办公室留档一份，退承包商一份。
施工技术方案报审表
（编号：）
A-JL-02 合同号：监理单位：承包商：
承包商呈报两份，审核批复后驻地监理工程师办公室留档一份，退承包商一份。
进场人员报验单
（编号）
A补-JL-1
由承包商报四份，驻地监理办公室、监理代表处各一份，报业主一份，退承包商一份
进场设备报验单
（编号：）
A-JL-05 合同号：监理单位：承包商：
由承包商呈报两份，查验后驻地监理工程师办公室留一份，退承包商一份。
建筑材料报验单
（编号：）
A-JL-03 合同号：监理单位：承包商：
承包商呈报三份,签发证明后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。
水泥细度、稠度、凝结时间和安定性试验记录
（编号：）
D—58
试验：计算：复核：试验日期：。
涵洞分项工程开工报告材料
思南县双塘大道道路工程分部工程开工报告( 编号： 2 )工程名称：路基涵洞桩号或部位：K1+522施工单位：江西九江第一建筑工程公司申报日期：年月日监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司批复日期：年月日九江一建思南县双塘大道项目部目录1、单项工程开工通知……………………………………………………2、单项工程量批复表……………………………………………………3、分部（项）工程开工申请批复单………………………………………4、建筑材料报验表…………………………………………………………5、施工放样报验单…………………………………………………………6、施工组织设计……………………………………………………………7、一般水准测量记录…………………………………………………………8、施工放样测量记录……………………………………………………9、进场施工管理人员报验表………………………………………………10、进场施工人员报验表……………………………………………………11、进场机械设备报验表……………………………………………………12、进场材料报验表…………………………………………………………13、进场材料自检试验报告单………………………………………………14、进场材料监理抽检试验报告单…………………………………………15、进场材料出厂质量保证书………………………………………………16、砂浆及砼配合比试验报告………………………………………………17、施工设计图纸复印件……………………………………………………单项工程开工通知编号（NO.）:致九江一建思南县双塘大道道路工程项目部：你部上报的NO. 2开工报告收悉,同意K1+522 路基涵洞工程于年月日开工, 兹委派先生为该项目驻地工程师。
思南县双塘大道道路工程驻地监理工程师：年月日单项工程量批复表施工单位：江西九江第一建筑工程公司监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司编号：分部（项）工程开工申请批复单施工单位：江西九江第一建筑工程公司监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司编号：建筑材料报验表施工单位：江西九江第一建筑工程公司合同号：监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司编号：A-01思南县双塘大道道路工程施工放样报验单施工单位：江西九江第一建筑工程公司合同号：监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司编号：路基涵洞分部工程施工技术方案涵洞工程设计数量有：Ф1.0m钢筋砼圆管涵2道，长度93.22m， 2m×2m盖板涵6道，长度385.59m，4m×4m盖板涵1道，长度40.84m；施工方案如下：一、圆管涵1、施工准备：涵管为外购，向专业涵管预制厂购买。
涵洞工程开工报告参考模板
临吉高速公路分项工程开工报告（合同段 S12 ）分项工程名称：涵洞工程编号：施工单位：中铁十一局集团第五工程有限公司项目经理部（盖章）：申报日期：2009年10月10日监表2 分项工程开工申请批复单施工单位：中铁十一局集团第五工程有限公司合同号：S12施工单位呈报两份，审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份，退施工单位一份。
监表3 施工放样报告单施工单位：中铁十一局集团第五工程有限公司合同号：S12进场设备报验单施工单位：中铁十一局集团第五工程有限公司合同号：S12涵洞工程施工方案一、分部桩号：K208+840 ZK208+840.215盖板涵。
二、分部涵洞工程概况：本分部为1-2.0×2.0m钢筋盖板涵一道（K208+840 ZK208+840.215），涵长51m，台身高2m，与线路交角为90°。
三、盖板涵施工方案：（一）、基坑放样：基坑放样：根据设计图纸和盖板涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样。
基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。
（二）、基坑开挖：基坑开挖：基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比盖板涵基础宽出50cm。
基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上20～30厘米时，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计，并进行基底承载力试验，合格后进行下步工序。
（三）、地基处理：基础采用强夯检验合格后分层填筑50cm的三七灰土垫层，其压实度不小于97%。
涵洞基础底部均需填筑沙砾垫层，填筑应在强夯完成并检测合格后进行，压实度不小于97%。
（四）、基础、台身浇筑及进出口砌筑1、砼基础、台身浇筑：混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求，严格按实验室给定的施工配合比拌制砼，拌和均匀。
按施工图纸和技术规范的要求浇筑涵洞基础、台身。
2、沉降缝的设置：a、施工分段位置必须设置沉降缝；b、每砌筑4~6m设置一道沉降缝，地质为黄土时，涵身沉降缝间距不大于4m；c、沉降缝宽度为1~2cm，用沥青麻絮填塞，填深15cm，必须保证沉降缝顺直、无搭接。
K51 289涵洞混基础及下部构造开工报告(批复)分解
S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路工程项目基础及下部构造分项工程开工报告（K51+289 1-4m×4m涵洞）浙江八咏公路工程有限公司霍阿路第二合同段项目经理部二O一四年六月九日分项工程开工申请批复单承包单位：浙江八咏公路工程有限公司合同号：HAXTJ-2监理单位：北京港通路桥工程监理有限责任公司编号： A—004进场设备报验单承包单位：浙江八咏公路工程有限公司合同号：HAXTJ-2监理单位：北京港通路桥工程监理有限责任公司编号： A—007分项工程施工组织设计报审表承包单位：浙江八咏公路工程有限公司合同号：HAXTJ-2 监理单位：北京港通路桥工程监理有限责任公司编号： A—005K51+289基础及下部构造施工组织计划一、工程概况及主要工程数量K51+289涵洞全涵长35.71m，与路线夹度75°，基础为分离式基础，涵身构造为平铺式，基底不需要换填。
二、详细施工进度计划（网络图/横道图）本工程计划开工日期为2014年6月30日，计划完工时间为2014年7月30日，计划工期50天。
（进度横道图附后）三、组织机构及人员分工项目部确定由桥涵四队来完成，施工队人员组成：队长1名，副队长1名，施工技术员1名，安全员1名，钢筋工3人，机械工2人，电焊工2人，混凝土工6人，模板工10人，其他人员3人，共计30名。
测量和试验工作由项目部负责，项目部由工程部、质检部和安全部对施工作业队进行垂直管理，分别对盖板涵施工技术、进度、质量及安全进行指导和监管，安全保通工作。
四、材料、设备、人员进场情况涵洞所需材料、设备、人员都已进场，具备开工条件，具体进场情况如下：1、材料进场情况如下表：2、机械设备进场情况开挖基础所需的挖机及车辆由项目分部协调,调用路基二队的设备。
混凝土在搅拌站集中拌制，用运输罐车运至工地，其他设备已进场，吊车1台，发电机1台，钢筋切割机1台，钢筋调直机1台，钢筋弯曲机1台，电焊机2台，混凝土振动棒3台，混凝土泵车1台，满足涵洞施工要求。
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承包单位：新疆通力路桥水利有限责任公司合同号：XJG2004-08-01
监理单位：秦皇岛保神交通建设监理有限公司编号：
开工项目：涵洞分部工程
桩号：ZK3634+000—ZK3636+000
建议开工日期：2005年4月5日
计划完工日期：2005年6月1日
此项工程技术负责人：刘德波
附件：
施工前期准备工作；
施工内容；
详细的施工方法及工作程序；
劳动资源安排；
质量保证措施；
安全生产保证措施；
环保措施；
原材料试验；
施工工艺框图；
施工进度计划。
承包人：日 期：监理员来自见：本工程可以进行：监理工程师： 日 期：
（注：本资料素材和资料部分来自网络，仅供参考。请预览后才下载，期待您的好评与关注！）