MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车工作原理

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矿山运输之轨道、矿车及机车解析

矿山运输之轨道、矿车及机车解析
无极绳运输的缺点是:
(1)运行速度低,车与车之间必须保持一定距离,因此运量有限,只适合于中、小型矿井的井 下运输; (2)大巷运输中,如果运输距离较长,一部绞车满足不了要求,需要多部绞车接力,增加转载 环节,增加摘、挂钩人员; (3)需在运行中摘、挂钩,安全性差。工人劳动强度大,每处车场都需有固定的摘、挂人员, 运输距离较长时,途中还需设专人紧钩,占用人员多; (4)无极绳运输系统不能运送人员; (5)钢丝绳和地滚等设施易磨损,维修工作量较大。
概论
矿山运输的主要方式:
2.机车运输
机车运输是用机车牵引着一列矿车在轨道上 运行。它是水平巷道长距离运输的主要方式。机 车运输的主要设备是轨道、矿车和电机车。机车 运输具有运量大、用途广泛、维修简单等优点, 中国冶金矿山地下矿运输中以机车运输为主。
矿用机车按使用动力不同,分为电机车和内燃机 车两种。绝大多数矿山使用的是电机车,矿山井 下使用的内燃机车,排放的废气必须经过净化处 理,符合排放标准。
矿车按用途分为:运货矿车、人车和专用矿车(如炸药 车、水车)。
运输的矿车主要有:固定车箱式、翻斗式、侧卸式、底 卸式等。
牵引设备:在斜巷(斜坡)主要是用绞车(卷扬机)通 过钢丝绳牵引(提升)车辆(箕斗、串车);在平巷和 坡度很小的坡道主要是机车。
辅助机械设备:主要有翻车机、推车机、爬车机、阻车 器等。
6.无极绳运输优点是:
(1)运输能力不受运输距离的影响,可适应较长的运输线路,可实现双向运输; (2)煤炭和辅助运输可以合用同一运输系统,减少了运输设备; (3)运输适应性强,能在巷道弯曲,坡度变化条件下运输,还可以在运输中途摘挂车,并可根 据需要,延长或缩短运输距离; (4)设备简单,价格低廉,安装不复杂,电控也简单; (5)对轨道和道岔等铺设要求不高,一般使用12kg/m~15kg/m 钢轨即可; (6)能适用于坡度在14°以下的各种运输坡度,因此,有可能水平大巷和斜井联起来用一条无 极绳运输,简化运输环节; (7)无极绳绞车电动机功率较小,防爆设备容易解决,适合于高瓦斯或有瓦斯突出危险的矿井 中使用; (8)无极绳绞车安装位置比较灵活。如用平硐开拓或斜井倾角不大于14°,无极绳绞车可以设 在地面; (9)为了减少摘挂车次数或增加运输能力,当坡度不大时,也可以采用每次挂两辆矿车的办法。

基于ADAMS的单侧自卸式矿车曲轨优化设计

基于ADAMS的单侧自卸式矿车曲轨优化设计

分析 的基础上得到 了较为合 理的 曲轨 卸载 曲线, 同时对矿车 卸载 时进 行 了稳定 性校核 , 并 最后采 用机械 动力 学软件 A A S D M
进行仿真验证。
关键词
矿车
单侧 自 卸式矿车
T 54 2 D 2. ;
卸载曲线

仿真
AA S DM
中图法 分类号
文献标志码
是计算 机辅 助工 程 的一 个 重 要分 支 , 人 们 开发 新 是
产 品时 , 概 念 设 计 阶段 , 过 学 科 理 论 和 计 算 机 在 通 语言 , 对设计 阶 段 的产 品进 行 虚 拟 性 能测 试 , 到 达 提高设 计性 能 、 低 设 计 成 本 、 少 产 品开 发 时 间 降 减 的 目的 _ 。 目前 , 技 术 在机 械 中得 到 了广 泛 的应 2 J 该
矿 车 一般 须 用 机 车 牵 引 , 矿 山 中输 送 煤 、 是 矿 石 和废 石 等 散 状 物 料 的窄 轨 铁 路 搬 运 车 辆 。按 结 构和卸 载方 式 不 同 , 车 可 分 为 : 侧 曲轨 侧 卸 式 矿 单
用, 尤其在 机 械 系统 的研 制 和 开 发 、 械 系 统 建 模 机 仿 真及提 高 试 验 安 全 性 等 方 面 显 示 了 巨大 的生 命 力, 其核 心是利 用计 算 机 辅助 技 术 进 行机 械 系 统 的
运 动学 和动力学 分析 。
矿车、 固定式矿 车 、 翻斗 式矿 车 、 ( ) 式矿 车 和 底 侧 卸 梭 式矿 车 共 四大类 。单 侧 曲轨 侧 卸 式 矿 车 是 一 种 较 为新 型的矿 山 运输 设 备 。矿 车 的机 构 复 杂 、 曲 在
轨 上 的运动 过 程 难 以预 测 , 传 统 方 法 设 计 时 , 用 必 须 生产 物理样 机来 验 证设 计 方 案 的 可行 性 , 致 设 导

装载机侧卸斗工作原理

装载机侧卸斗工作原理

装载机侧卸斗工作原理全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:装载机是一种用于装卸工作的重型机械设备,通常用于土方工程、道路施工、矿山开采等各种工程项目中。

装载机的侧卸斗是装载机的重要部件之一,其作用是将装载机上携带的物料侧向卸载到指定的位置。

本文将从装载机侧卸斗的工作原理、结构组成、使用方法等方面来介绍装载机侧卸斗的相关知识。

一、侧卸斗的工作原理装载机侧卸斗的工作原理是通过装载机的液压系统来控制侧卸斗的开合和卸载动作。

在装载机工作时,操作员通过操作操纵杆控制液压系统,使侧卸斗打开或关闭,并将物料卸载到指定位置。

液压系统通过油液的流动来实现机械结构的移动,从而实现侧卸斗的开合和卸载功能。

在进行侧卸斗工作时,首先需要将侧卸斗的边缘与物料接触,然后通过液压系统将侧卸斗打开,将物料装入侧卸斗中。

当侧卸斗装满物料后,操作员通过操作操纵杆将侧卸斗关闭,并将物料侧向卸载到指定的位置。

在卸载完物料后,可以通过倾斜侧卸斗将残留的物料清空,以便进行下一次装载作业。

二、侧卸斗的结构组成装载机侧卸斗的结构主要由侧卸斗本体、液压缸、液压管路、液压阀等部件组成。

侧卸斗本体由钢材焊接而成,具有一定的刚度和承载能力,可以承受一定的冲击和振动。

液压缸是侧卸斗的动力源,通过液压系统提供的液压力来推动侧卸斗的开合和卸载动作。

液压管路是将液压系统与侧卸斗连接起来的管道,起到输送液压油的作用。

液压阀是控制液压系统的开关装置,可以实现侧卸斗的升降、开合等功能。

三、侧卸斗的使用方法在使用装载机侧卸斗时,操作员需要注意以下几点:1.在操作侧卸斗前,需检查液压系统是否正常工作,确保液压油量充足,并排除可能的泄漏问题。

2.操作员在进行侧卸斗工作时,需按照操作手册准确操作,避免因误操作造成机械故障或人身伤害。

3.在装载物料时,应注意侧卸斗的承载能力,避免超载导致侧卸斗变形或损坏。

4.在卸载物料时,需将物料卸载到指定位置,并确保周围没有人员或障碍物,以免造成伤害。

矿用电机车的工作原理

矿用电机车的工作原理

矿用电机车的工作原理矿用电机车的工作过程1.架线式电机车的工作过程高压交流电经牵引变流所降压、整流后,正极接到架空线上,负极接到铁轨上。

机车上的受电弓与架空线接触,将电流引入车内,再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机,驱动电动机运转。

电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。

从电动机流出的电流经轨道流回变流所。

2蓄电池式电机车的工作过程蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机,驱动电动机运转。

电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。

撒砂装置机车上的撒砂装置,是用来向车轮前沿轨面上撒砂,以加大车轮与轨面间的摩擦系数。

砂箱内装的砂子应是粒度不大于1mm的干砂。

矿用机车应用简介1、机车运输系统组成:机车运输是目前我国矿山运输的主要方式。

主要设备有轨道、矿车、牵引设备和辅助机械设备等,常与耙矿设备、装矿设备、带式输送机或无轨运输设备等组成有效的运输系统。

2、机车运输的是什么呢?在生产过程中,运送矿石、废石、材料、设备和人员等,它是组织生产,决定矿山生产能力的主要因素之一。

3、地下矿山机车运输的任务是:将从采场漏斗、采场天井或溜井溜放出来的矿石(废石)通过运输巷道运至地下储矿仓、井底(或中段)车场、或直接通过平硐口运出矿井,将井底(或中段)车场处的材料、设备、人员等运至作业场所,露天矿山机车运输的主要任务是将采场的矿石运至选矿场,将废石运至排土场。

4、矿山主要的运输方式:当前国内地下矿山主要采用机车轨道运输方式,少数有条件的地下矿山采用汽车运输方式,还有少数矿山采用带式输送机运输方式(如玉石洼铁矿等)、管道运输及绳索运输。

矿山轨道运输系统1、轨道运输系统:矿用机车和矿用车辆组成矿用列车。

矿用机车是列车运输的动力,矿山轨道运输系统是用机车牵引一列矿车在轨道上运行,是水平长距离运输的主要方式。

2、轨道:轨道是由铺设在巷道底版或露天地面上的两根钢轨及其附件组成。

轨距分为标准轨距和窄轨,标准轨距为1435mm,窄轨又分为600mm,762mm,900mm三种。

侧卸式矿车结构特点和工作原理

侧卸式矿车结构特点和工作原理

侧卸式矿车结构特点和工作原理侧卸式矿车是一种常用于矿山和其他大规模工程现场的运输工具。

它的结构特点和工作原理使其成为高效、安全的设备,可以满足大量物料的运输需求。

首先,侧卸式矿车的结构特点是具有侧倾功能。

这意味着矿车可以倾斜一侧以实现侧卸物料的目的。

这种设计使得物料的卸载变得更加便捷,提高了工作效率。

此外,侧卸式矿车的侧倾机构通常由液压装置控制,操作简单方便。

其次,侧卸式矿车的工作原理基于物料的侧卸。

在运输过程中,矿车先将物料装载至车厢内部。

当到达卸料的位置时,通过操作控制装置,矿车的侧倾机构开始作用,将车厢倾斜至一侧,使物料从侧面顺利卸下。

这种侧卸的方式大大提高了物料的卸载效率,并降低了人工搬运的成本和风险。

侧卸式矿车的结构特点和工作原理为矿山和工程现场的物料运输提供了重要的帮助。

首先,其侧倾功能可以使运输物料的卸载过程更加快捷、高效。

这对于大量物料的短距离运输非常有益。

其次,侧卸式矿车的自动化控制装置使操作更加简单,减少了人为失误和意外。

再者,侧卸式矿车的稳定性和耐用性非常出色,可以适应恶劣环境和重负荷的工作需求。

然而,使用侧卸式矿车时也需要注意一些关键点。

首先,操作人员需要经过专业的培训,熟悉矿车的使用方法和安全操作规程,确保操作的安全性。

其次,定期对矿车的机械部件进行检查和维护,以保证其正常运转和工作效率。

最后,使用侧卸式矿车时需要注意负载的合理分配,避免超重造成设备故障或危险情况。

综上所述,侧卸式矿车以其结构特点和工作原理为矿山和工程现场的物料运输带来了许多好处。

它的便捷性、高效性和安全性使得工作流程更加顺畅,提高了生产效率。

然而,在使用侧卸式矿车时也需要注意安全操作和设备维护,以确保其长期稳定运行。

只有正确使用和维护侧卸式矿车,才能更好地发挥其作用,为工程项目的顺利进行做出贡献。

侧卸矿车工作原理及技术参数

侧卸矿车工作原理及技术参数

侧卸矿车曲轨侧卸矿车单侧曲轨侧卸矿车
曲轨侧卸式矿车主要适用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路遂道、水工涵洞、地下矿平巷和军事涵洞等工程掘进、施工、配套简单、高效率出渣运输设备。

*Zmkj002
侧卸式矿车由牵引车、绞车带动,可与凿岩钻、立爪装岩机和矿石溜开闸门放料系统配套结合装料,矿石块度不超过500毫米,根据矿车的负载容积,装料后经牵引动力引至(运行速度不超过1m/秒)专用曲轨卸料机构。

当车箱翻至水平成最大卸料角度时,车门也开到最大程度。

这时矿车卸料已全部完成。

返回时,矿车通过曲轨门又自动关闭到位。

侧卸式矿车翻斗形式分为曲轨式和液压式供用户选用。

1。

侧卸式矿车结构特点和工作原理

侧卸式矿车结构特点和工作原理

侧卸式矿车结构特点和工作原理侧卸式矿车是一种用于运输矿石或其他散装物料的特殊类型的车辆。

它的结构特点和工作原理使其非常适合于在矿山和工矿企业中使用。

下面将详细介绍侧卸式矿车的结构特点和工作原理。

侧卸式矿车的结构特点主要包括车体结构、卸料装置、转向装置和制动装置等。

侧卸式矿车的车体结构通常由车体、底盘和车轮组成。

车体通常由钢板焊接而成,具有足够的强度和刚度来承受矿石的重量和振动。

底盘连接在车体下方,起到支撑和连接的作用。

车轮通过轴承连接在底盘上,并能够在铁路上自由滚动。

车体、底盘和车轮的结构设计合理,可以保证车辆的稳定性和安全性。

侧卸式矿车的卸料装置是其最主要的特点之一。

卸料装置通常由卸料箱和卸料机构组成。

卸料箱是用于存放矿石或其他散装物料的容器,通常由钢板焊接而成,具有足够的容积和强度。

卸料机构通过液压或机械装置将卸料箱倾斜并打开,使矿石从侧面倾倒出来。

这种侧卸的方式可以快速、高效地进行卸料,节省了时间和人力成本。

侧卸式矿车的转向装置使其具有良好的操控性能。

转向装置通常由转向架和转向机构组成。

转向架连接在底盘上,可以左右旋转,从而改变车辆行驶的方向。

转向机构通过液压或机械装置控制转向架的旋转,使车辆能够灵活转向。

这种转向装置的设计使得侧卸式矿车可以在狭窄的矿山道路上自由行驶,并进行转弯和调头。

侧卸式矿车的制动装置保证了车辆的安全性。

制动装置通常包括手动制动和自动制动两种方式。

手动制动是由驾驶员通过操作制动杆或脚踏板来实现的,可以对车辆进行紧急制动。

自动制动是通过传感器和控制系统来实现的,可以根据车速和负载情况自动调节制动力度,保证车辆的稳定性和安全性。

侧卸式矿车的工作原理是通过侧卸装置将矿石从卸料箱中倾倒出来。

具体工作流程如下:将侧卸式矿车驶入卸料区域,并停在指定位置。

然后,通过液压或机械装置控制卸料装置,使卸料箱倾斜并打开。

接下来,矿石从侧面倾倒出来,落入指定的储料场或运输设备中。

同时,转向装置可以根据需要进行转向操作,使车辆能够灵活转弯和调头。

矿车 矿车大全

矿车 矿车大全

矿车1.固定式矿车的介绍固定式矿车是指矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。

并且它也常常应用在其它非金属矿石、桥梁,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程中,用来运输砂土、石子等材料。

是一种短距离运输设备。

固定式系列矿车的结构简单,而且本身坚固耐用,它的阻力系数小、承载能力大、维修方便,具有多项优点,矿车卸载时是使用翻车机将整个车体翻转过来。

固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。

其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。

车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。

联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。

行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。

矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。

对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。

2.MGC1.1-6固定式矿车MGC1.1-6固定式矿车维护与保养1、定期更换轮轴轴承润滑脂。

每3个月须将轴承清洗一次,并更换3号钙基润滑脂。

加入量为储油空腔的65~80%。

2、矿车每3个月定期检修一次。

3、轮轴装配时不得用大锤任意敲打,应以无冲击的机械压入。

4、矿车不使用时,一般露天存放。

对存放时间较长的矿车,应进行定期检查。

MGC1.1-6固定式矿车技术参数型号:MGC1.1-6容积:1.10立方米名义装载量:1吨最大装载量:1.8吨轨距:600mm外形尺寸:长2000mm宽880mm高1150mm轴距:550mm轮径:300mm牵引高度:320mm额定牵引力:60KN3.MGC3.3-9固定式矿车MGC3.3-9固定式矿车产品介绍MGC3.3-9固定式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。

同时也是其它非金属矿石、桥梁,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程运输砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。

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MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车产品介绍
MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车主要适用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路遂道、水工涵洞、地下矿平巷和军事涵洞等工程掘进、施工、配套简单、高效率出渣运输设备。

单侧曲轨侧卸式矿车简称曲轨侧卸矿车,是在矿车行进过程中,由卸载轮臂经过卸载曲轨来实现车箱自动倾翻卸料和自动复位。

效率高、安全可靠。

卸矿是在机车牵引下,当卸载轮爬上曲轨时,车箱翻转,车门自动打开实现卸料,车走过曲轨后车箱恢复原位,车门自动锁固。

MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车工作原理
MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车主要组成是由车轮组、车架、销轴、车厢、卸载曲轨、翻卸轮、销轴、门钩、车厢门、支撑铁拉杆等部件组成。

由轨道牵引机车或卷扬机牵引行走,只能在卸载处做好的曲轨卸载平台上,向设定的一面卸载。

在车厢的一侧用较轴与车架相连,另一侧箱门上装有卸载辊轮。

卸载时,当辊轮沿曲轨斜坡过渡装置在卸载曲轨上坡段的上行,致使车厢倾斜,活动侧门绕销轴转动被拉开而开始卸载。

当辊轮沿倾斜卸载曲轨下坡中煤运行,车厢靠自生重量自动下降复位到关闭侧门。

要注意的是当单侧曲轨卸卸式矿车从井底提升到卸载平台时,提升卷扬机要放慢速度上斜坡卸载平台,使其平稳卸载。

它的优点是比翻斗式矿车和固定式矿车容积更大,自动平稳卸载。

MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车技术参数
容积(M):0.7、1.2、1.6、2.0、2.5、4.0、6.0
载重(t):1.75、3、4、5、6.25、10、15
轨距(mm):600、600、600/762、600、762/900、762/900、762/900 轴距(mm):600、600、800、1000、12sh0800、2000、2000
车轮直径(mm):300、300、350/400、400、400、350、350
牵引高度(mm):320、320、320、320、320、430、500
卸载角度(度):40、40、42、42、45、42、42
牵引车速(km/h):12、12、12、12、12、8、8
转弯半径(m):8、10、10、12、12、15、15
联接器形式:插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式
外型尺寸
长(mm):1650、1900、2750/2500、3000、3650、3650、5000
宽(mm):980、1050、1200、1250、1250、1500、1800
高(mm):1050、1200、1300、1300、1300、1586、1675。

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