曲轨侧卸式矿车系列技术参数
矿山机械术语 第4部分：矿用运输设备-最新国标
目次1范围 (1)2术语和定义 (1)2.1地下窄轨运输车辆 (1)2.1.1基本术语 (1)2.1.2结构术语 (1)2.1.3梭式矿车 (3)2.1.4斗式转载车 (8)2.1.5固定车箱式矿车 (12)2.1.6翻斗式矿车 (13)2.1.7侧卸式矿车 (13)2.1.8底卸式矿车 (14)2.1.9底侧卸式矿车 (14)2.1.10斜井人车 (15)2.1.11平巷人车 (17)2.1.12材料车 (18)2.1.13平板车 (18)2.1.14专用车 (19)2.1.15混凝土搅拌运输罐车 (19)2.1.16辅助设备 (19)2.2地下无轨运输车辆 (27)2.2.1基本术语 (27)2.2.2运矿车 (28)2.2.3辅助车辆 (31)2.3地上无轨运输车辆 (34)2.3.1 (34)2.3.2 (34)2.3.3 (34)2.3.4 (34)2.4地下吊挂运输设备 (34)2.4.1单轨吊车 (34)2.4.2架空索道 (39)2.5地下吊挂运输设备 (48)2.5.1基本术语 (48)2.5.2结构术语 (49)矿山机械术语第4部分：矿用运输设备1范围本文件规定了矿用运输设备的术语和定义。
本文件适用于矿用运输设备的设计、科研、制造、使用、教学、管理、出版、学术交流和国际贸易等领域。
2术语和定义2.1地下窄轨运输车辆2.1.1基本术语2.1.1.1矿车容积car volume矿车车箱平装时的几何容积。
2.1.1.2矿车载重量car load capacity矿车容积与所盛装矿岩或物料松散密度的乘积。
2.1.1.3轨距gauge地下窄轨线路上两条钢轨轨头内缘的间距。
地下窄轨轨距有600mm、762mm和900mm三种。
2.1.1.4轴距wheelbase矿车前后两轴中心线间的距离。
2.1.1.5牵引高hauling height连接器高度height of coupler矿车连接器中心线至轨面的距离。
基于ADAMS的单侧自卸式矿车曲轨优化设计
分析 的基础上得到 了较为合 理的 曲轨 卸载 曲线， 同时对矿车 卸载 时进 行 了稳定 性校核 ， 并 最后采 用机械 动力 学软件 Ａ Ａ Ｓ Ｄ Ｍ
进行仿真验证。
关键词
矿车
单侧 自 卸式矿车
Ｔ ５４ ２ Ｄ ２． ；
卸载曲线
Ａ
仿真
ＡＡ Ｓ ＤＭ
中图法 分类号
文献标志码
是计算 机辅 助工 程 的一 个 重 要分 支 ， 人 们 开发 新 是
产 品时 ， 概 念 设 计 阶段 ， 过 学 科 理 论 和 计 算 机 在 通 语言 ， 对设计 阶 段 的产 品进 行 虚 拟 性 能测 试 ， 到 达 提高设 计性 能 、 低 设 计 成 本 、 少 产 品开 发 时 间 降 减 的 目的 ＿ 。 目前 ， 技 术 在机 械 中得 到 了广 泛 的应 ２ Ｊ 该
矿 车 一般 须 用 机 车 牵 引 ， 矿 山 中输 送 煤 、 是 矿 石 和废 石 等 散 状 物 料 的窄 轨 铁 路 搬 运 车 辆 。按 结 构和卸 载方 式 不 同 ， 车 可 分 为 ： 侧 曲轨 侧 卸 式 矿 单
用， 尤其在 机 械 系统 的研 制 和 开 发 、 械 系 统 建 模 机 仿 真及提 高 试 验 安 全 性 等 方 面 显 示 了 巨大 的生 命 力， 其核 心是利 用计 算 机 辅助 技 术 进 行机 械 系 统 的
运 动学 和动力学 分析 。
矿车、 固定式矿 车 、 翻斗 式矿 车 、 （ ） 式矿 车 和 底 侧 卸 梭 式矿 车 共 四大类 。单 侧 曲轨 侧 卸 式 矿 车 是 一 种 较 为新 型的矿 山 运输 设 备 。矿 车 的机 构 复 杂 、 曲 在
轨 上 的运动 过 程 难 以预 测 ， 传 统 方 法 设 计 时 ， 用 必 须 生产 物理样 机来 验 证设 计 方 案 的 可行 性 ， 致 设 导
锦程煤业0[1].75t矿车技术参数
![锦程煤业0[1].75t矿车技术参数](https://img.taocdn.com/s3/m/1f55c2ec81c758f5f61f6782.png)
禹州锦程煤业0.75t矿车技术参数
型号 容积 外形尺寸（mm） 装载重 轴距 轮距 牵引高 额定牵引力 量 (KN) 轨距 长度L 宽度 高度H （mm) （mm） 度(mm) 600 1700 900 1250 600 300 320 60 缷载角 ≥40° 车体重量 ≤740kg
KFU0.75-6 0.75m3 1880kg 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、
矿车各零部件须经检验合格、外购件、外协件必须有合格证，以验收合格后方可装配使用。 矿车缓冲装置采用橡胶弹簧缓冲，必须保证符合国家要求和行业标准。 矿车应符合标准规定，并按规定程序批准的图样及技术要求制造。 矿车各部件涂漆时，必须清除毛刺、氧化皮、锈蚀和焊接残渣等污物。 矿车涂成浅灰色，涂防锈漆。 矿车应有防止矿车脱销闭锁装置。 矿车应配备三链环、防脱插销等配套装置。 车箱闭锁机构应简单、可靠，操作安全、灵活、方便。车箱闭锁机构应简单、可靠，操作安全、灵活、方便。 装配好的矿车，其翻转性、卸载性能应符合以下要求： 1) 空载翻转时，车箱应翻转灵活，卸载角度应能达到规定。 2) 翻转时，人力打开闭锁机构后，矿车应能轻松灵活地向其纵向中心线的任何一侧翻转。 3) 对于含水量在10%以下或粘性较低的物质，满载翻转时应干净。 10、 外观质量 1) 配套应齐全，无遗漏，装配正确，表面焊缝应均匀、平整，不得有明显的影响外观质量的缺陷和损伤。 2) 矿车的闭锁装置应可靠，能够做到防脱，并且保证转动灵活，使用方便。 11、 矿车箱体采用5mm厚的钢板，并保证质量。
斜井提升安全技术措施
主井区主斜井提升安全技术措施一、概述晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车，负责主井区主斜井物料提放，为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求，确保提升时的人员安全，以及设备安全，特拟定本措施，望全体操作人员及行人遵照执行。
二、安全措施1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话，以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系，安设地点严禁堆放杂物。
2、在变坡点悬挂“行车不行人，行人不行车”的警示牌。
3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准：(一)、永久轨道铺设标准：（1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。
（2）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm，下偏差为±2mm（3）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。
（4）在曲线段内应设置轨距拉杆。
（5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实，对道床应经常清理，应无杂物、无浮石、无积水。
且同一线路必须使用同一型号钢轨。
道岔的钢轨型号，不得低于路线的钢轨型号。
（6）托绳轮按要求设置，并转动灵活。
(二)、临时轨道铺设标准：（1）、轨距误差不大于10mm、不小于5mm；（2）、轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；（3）、枕木间隙不大于1米，连接件齐全紧固有；（4）、无杂板道，轨枕无浮离、空吊现象。
4、主斜井专门提升物料，任何时间段（斜主斜井确需作业时）不得行人，行人必须走回风斜井。
5、井口应安设与绞车司机和井下直通的电话。
6、在规定提升运输时间段，有人员因工作所需，要通过提升巷道出井时，井底信号工必须在等绞车提至地面车场或下放至井底车场再用电话与井口信号工取得联系，告知要通过的人员数量，让人员顺利出井，最后井口信号工清点所有通过的人员数量无误后，井口信号工再电话联系井底信号工正常发信号按正常程序进行提升作业。
底卸式矿车说明书
底卸式矿车使用说明书云南省后所煤矿机厂二〇一二年九月一、用途底卸式矿车适用于井下或地面开采的金属矿山（或矿石性质及开采方式与其相类似的其他矿山）沿地下巷道及地面工作场地运输矿石或其他物类。
本矿车有运行平稳，对电机车和牵引车冲击力小，坚固耐用，维修方便，卸载速度高等特点。
二、产品生产标准：JB/T6992-93《窄轨矿车通用技术要求》三、产品型号组成及其代表含义产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成，主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距，各字母和数字的顺序为固定排列。
其中MDC2.2-6B所代表的含义如下：M -表示煤矿用车D -表示底卸式C -表示煤矿用车2.2-表示矿车容积（m³）6 –表示轨距600mmB-表示改进序号四、主要技术参数五、结构及工作原理底卸式矿车是煤矿地面和井下巷道运输矿石和矸石的主要运输设备。
底卸式矿车主要由车厢、车架、缓冲器、连接器、轮轴等组成。
车体一般为金属结构，两端设有缓冲装置，另有联接器用于联接矿车与矿车，矿车与机车。
底卸式矿车车厢与车架间靠轮轴连接。
采用底卸式矿车时，要在井底车场内设置卸载站，卸载站内有卸载坑。
当矿车车厢悬空，并沿托辊向前移动时，矿车底架借其自重及所载矿石重量自动向下张开，车厢底架后端的卸载轮沿卸载曲轨向下方滚动，车底门逐渐开大。
由于所载矿石重量及矿车底架自重作用，使矿车受到一个水平推力，推动列车继续前进。
矿车通过卸载中心点，矿石全部卸净。
卸载轮滚过曲轨拐点逐渐向上，车架与车厢逐渐闭合。
由于卸载产生的推力使列车加速。
六、保养与维护为保证矿车的正常行驶和延长使用寿命，需要每天检查，每月维修。
矿车的校对和转动部位必须经常注油，对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出，方可停注。
在井下运行得矿车变形变宽时，应及时整形。
此外，矿车还经常检查：1．检查紧固件上的螺栓是否松动2．检查弹簧的损坏情况3．检查卸载底板门的铰链状况是否损坏4．检查支撑架杆的状况是否正常长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所，不要露天储存，减少日晒雨淋，减少锈蚀损坏，增加使用寿命。
矿车 矿车大全
矿车1.固定式矿车的介绍固定式矿车是指矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。
并且它也常常应用在其它非金属矿石、桥梁，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程中，用来运输砂土、石子等材料。
是一种短距离运输设备。
固定式系列矿车的结构简单，而且本身坚固耐用，它的阻力系数小、承载能力大、维修方便，具有多项优点，矿车卸载时是使用翻车机将整个车体翻转过来。
固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。
其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。
车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。
联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。
行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。
矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。
对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
2.MGC1.1-6固定式矿车MGC1.1-6固定式矿车维护与保养１、定期更换轮轴轴承润滑脂。
每３个月须将轴承清洗一次，并更换3号钙基润滑脂。
加入量为储油空腔的65～80％。
２、矿车每3个月定期检修一次。
３、轮轴装配时不得用大锤任意敲打，应以无冲击的机械压入。
４、矿车不使用时，一般露天存放。
对存放时间较长的矿车，应进行定期检查。
MGC1.1-6固定式矿车技术参数型号：MGC1.1-6容积：1.10立方米名义装载量：1吨最大装载量：1.8吨轨距：600mm外形尺寸：长2000mm宽880mm高1150mm轴距：550mm轮径：300mm牵引高度：320mm额定牵引力：60KN3.MGC3.3-9固定式矿车MGC3.3-9固定式矿车产品介绍MGC3.3-9固定式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。
同时也是其它非金属矿石、桥梁，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程运输砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。
KM70型车辆技术资料
第一章 KM70型煤炭漏斗车1 车辆用途该车适用于在标准轨距线路上运行，供装运煤炭、矿石等散装货物,可满足固定编组、循环使用、定点装卸、大量转运的电站、港口、选煤、钢铁等企业运用。
该车适用于地面设有受料坑传输装置的供两侧同时卸煤、容量足够的卸煤沟或高栈台，可自动、快速卸车，在无风源的情况下也可以手动卸车。
2 主要特点2.1 车体主要承载部件采用屈服强度为450MPa的高强度耐大气腐蚀钢，中梁采用直梁结构，提高了强度储备和结构可靠性。
通过车体疲劳寿命分析和结构的优化，减轻了车体自重，使载重达70吨，满足了铁路运输发展的要求。
2.2 底门开闭装置在成熟顶锁机构的基础上进行了优化，提高了运用可靠性。
2.3 对车体扶梯、檐板等附属设施进行了人性化设计，提高了操作安全性。
2.4 采用E级钢17型高强度车钩和MT-2型缓冲器，提高了车钩缓冲装置的使用可靠性，可解决车钩分离、钩舌过快磨耗等惯性质量问题。
2.5 采用转K6型或转K5型转向架，能有效降低轮轨间的作用力，减轻各部分的磨耗，使该车在预防性计划修基础上，可实现状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修，建立按走行千米和“当量千米”相结合的检修模式，显著减少车辆的检修费用，提高车辆的使用效率。
商业运营速度达到120km/h，满足了铁路货车提速需要。
2.6 侧柱采用新型双曲面冷弯型钢，提高了强度和刚度。
2.7 在中央漏斗脊设有拉杆装置，提高了侧墙防外涨能力，并消除因抑制侧墙外涨变形而引起的应力集中现象。
2.8 底门开闭机构主要零部件与现有K18AK型煤炭漏斗车通用互换，方便了日常维护和检修。
3 主要性能参数载重 70 t自重≤23.8 t自重系数≤0.34容积75 m3比容 1.07 m3/t每延米重≤6.5 t/m轴重23t ＋2％－1％传动形式两级传动、顶锁机构装卸方式上装下卸、两侧卸货商业运营速度120 km/h制动距离（重车、紧急）≤1400 m通过最小曲线半径145 m全车制动倍率11全车制动率（常用制动位）空车20.5 %重车16 %限界：符合GB146.1-1983《标准轨距铁路机车车辆限界》的规定4 主要尺寸车辆长度14400 mm车辆定距10500 mm车辆最大宽度3200 mm车辆最大高度（空车）3780 mm上侧梁上平面距轨面高（空车）3690 mm底架长度13434 mm底架宽度3180 mm底门长度2800 mm底门开度460 mm两漏斗板间距2200 mm漏斗板下缘距轨面高（空车）210 mm端板与水平面夹角50°漏斗板与水平面夹角50°底门数量 4开闭机构连杆自锁偏心距15 mm车钩中心线距轨面高（空车）880 mm固定轴距转K6型1830 mm转K5型1800 mm车轮直径840 mm5 主要结构该车主要由车体、底门开闭机构、风动管路装置、车钩缓冲装置、制动装置及转向架等组成（见图7.1、图7.2）。
【VIP专享】矿车 矿车大全
矿车1.固定式矿车的介绍固定式矿车是指矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。
并且它也常常应用在其它非金属矿石、桥梁，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程中，用来运输砂土、石子等材料。
是一种短距离运输设备。
固定式系列矿车的结构简单，而且本身坚固耐用，它的阻力系数小、承载能力大、维修方便，具有多项优点，矿车卸载时是使用翻车机将整个车体翻转过来。
固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。
其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。
车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。
联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。
行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。
矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。
对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
2.MGC1.1-6固定式矿车MGC1.1-6固定式矿车维护与保养１、定期更换轮轴轴承润滑脂。
每３个月须将轴承清洗一次，并更换3号钙基润滑脂。
加入量为储油空腔的65～80％。
２、矿车每3个月定期检修一次。
３、轮轴装配时不得用大锤任意敲打，应以无冲击的机械压入。
４、矿车不使用时，一般露天存放。
对存放时间较长的矿车，应进行定期检查。
MGC1.1-6固定式矿车技术参数型号：MGC1.1-6容积：1.10立方米名义装载量：1吨最大装载量：1.8吨轨距：600mm外形尺寸：长2000mm宽880mm高1150mm轴距：550mm轮径：300mm牵引高度：320mm额定牵引力：60KN3.MGC3.3-9固定式矿车MGC3.3-9固定式矿车产品介绍MGC3.3-9固定式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。
同时也是其它非金属矿石、桥梁，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程运输砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。