【推荐下载】汽车冒黑烟是怎么回事-范文word版 (2页)
汽车故障案例与分析【范本模板】
1、排气管冒黑烟：故障判定:真故障。
原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。
主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当,空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油,则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定：真故障.原因分析：是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。
拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。
需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。
原因分析：这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。
冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟.这不要紧，一旦发动机温度升高,白烟就会消失。
此状况不必检修.4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆"异响，发动机舱内有振动感。
故障判定：使用类故障。
原因分析:举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。
如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。
底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。
所以，行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。
处理方法：拆下底护板，压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右,飘忽不定：故障判定：真故障。
原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致.将新限位块装复后，故障完全消失。
6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。
原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。
汽车为何冒黑烟—绿盾尾气治理篇
汽车为何冒黑烟—绿盾尾气治理篇汽车为何冒黑烟?不同的车也有着不同的气味。
汽修专家提示，正常尾气应该是无色、无味，排出时排气管有少量水排出，这时候表示汽车运转一切正常。
而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。
那么，怎么从尾气颜色看汽车健康?观察发动机的尾气排放烟色，是判断汽车健康状况的好方法。
只要观察及时，就不难找出恰当的方法和措施，将故障予以排除。
常见的有排黑烟、排白烟和排蓝烟这三种常见情况，其中很多车主朋友都知道排蓝烟是烧机油的典型状况，排黑烟通常意味着发动机运转情况已经到了极度恶化的状况。
其实这些都是中医式的经验观察，还需要进行西医式的数据流检测诊断。
绿盾公司旗下的尾气专修站正是信奉数据流式诊断的新工艺，自建成两年多以来，都是采用跟检测站类同的工况法设备进行新工艺维修，不会盲目的换件，做到中西医结合的模式，以数据为硬标准，从而能对治理汽车尾气排放超标做到快精准的效果。
若想贯彻好I/M制度，车主日常的这种观察参与是必不可少的，正如人的健康一样，爱车的健康状态也要时刻关注，一旦出现排放冒黑烟等异常的排放颜色，就需要到尾气专修站这类汽车医院进行治理，才能让车开得舒心，也不至于到年审时才会担心自己的爱车排放超标。
汽车冒白黑蓝故障烟的原因及处理方法
汽车冒白黑蓝故障烟的原因及处理方法白烟汽车情景：可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出（冬季除外）。
故障原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。
水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。
处理办法：1.检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。
2.查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。
黑烟汽车情景：汽车的发动机抖动大，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。
故障原因：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制，而是由脚踏油门控制，一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了我们看到的黑烟。
产生黑烟的故障原因较多，如果是化油器车冒黑烟原因就比较复杂了。
比如冷启动时，火花塞工作不好，要打半天马达才能启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧，自然就会有黑烟排出；或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生。
处理办法：1.化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。
2.电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。
蓝烟汽车情景：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪声变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。
通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大，正常情况下每次保养完，经行驶7500公里后，机油的消耗量应在正常范围内，无需中途补充。
故障原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的，一般常见有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
发动机冒黑烟的原因与治理方法
有时候大家会碰到发动机冒黑烟的情况。
一般来说，发动机冒黑烟，主要是因为燃烧不充分，导致这种现象的原因可能有这几种：进气系统出现异常、主泵功率过大、发动机故障等。
如果大家遇到了这种情况，就需要根据故障的本质，一一检查，然后确定故障原因！大家可以从以下六个方面着手检查，排查原因！检查空气滤芯着重注意查看空气滤芯是否有大量灰尘或堵塞，如果有，就要及时清理或更换。
其次，发动机着车后将油门调到最大，然后注意听各个进气管路是否有〃毗毗〃的声响，或者是注意查看进气胶管是否有变形，如果有，要及时维修更换。
注意：中冷装置也需要好好检查，如果中冷内有异物或是表面太脏会造成进气不良或进气温度过高的，进而导致发动机冒烟！检查涡轮增压器进气管主要是查看一下有没有漏油现象，同时注意观察涡轮叶轮、叶片有没有断裂、磨损、变形等情况，以及注意查看增压器壳体内有没有划痕、划膛损伤，最后还要注意查看叶轮轴间隙是否过大，一般来说，最大不应超过3毫米！注意：涡轮增压器属于高精密部件，不可维修，一旦出现问题必须更换增压器！发动机进气压力不足发动机进气系统有两种，自然吸气和涡轮增压，均是通过空气滤清器进入发动机进气管道，自吸发动机会被直接吸入发动机缸体内部，而涡轮增压发动机，便会在涡轮的作用下，强行压入发动机缸体内部。
如果发动机空气滤清器过脏，便会造成进气系统堵塞，形成进气不足现象，车辆加速无力；另外，如果进气管道出现泄漏，也会出现上述现象；对于涡轮增压发动机，涡轮好坏，正常工作与否，也会决定发动机进气效率。
进气量不足，发动机喷油量较多，便会形成〃冒黑烟〃现象。
检查发动机燃油系统如果冒黑烟时发动机无力，发动机负载时有变音现象，那么很可能是主泵功率超过了发动机功率，而导致的冒黑烟。
这个时候就需要先降低主泵流量压力，如果调整到正常值后故障依然存在，那就必须要检查发动机燃油系统了！积碳增多发动机积碳是一件不可避免的事情，如果车主经常在城市路况驾驶，或者发动机冷却液温度不能达到正常工作温度，行驶五六万公里或汽车服役十几年后，发动机缸体内、进气门、排气门、喷油嘴、节气门等位置，形成厚厚的积碳，这样的发动机，工作效率显著下降，便会出现冒黑烟现象。
发动机冒烟现象故障分析与维修：冒黑烟篇
发动机冒烟现象故障分析与维修：冒黑烟篇今天我们一起谈谈柴油发动机的“老毛病”—冒黑烟。
柴油发动机冒黑烟的正常发生情况柴油机排放的黑烟主要以炭黑颗粒为主，属粉尘颗粒物。
设备在正常使用过程中如突遇负载增加，比如挖掘机挖到坚硬物体，发动机功率需要瞬间提升，以保证工作装置在对物体进行剥离时拥有足够强大的动力。
而在此时冒黑烟的情况极易出现。
如果设备未经调试，直接上高原地区进行作业，发动机冒黑烟的情况更易出现。
由于高原空气稀薄，氧气含量低，导致燃油与空气混合不充分，柴油燃烧不彻底，产生大量炭黑颗粒物，从而导致黑烟的产生。
（此种情况直喷发动机出现较多，现阶段电喷发动机在车载GPS及电脑板的控制下，可以自动对喷油器的喷油量进行调节，出现冒黑烟情况较少。
柴油发动机冒黑烟的原因柴油的不充分燃烧是导致发动机冒黑烟的根本原因。
而造成柴油燃烧不充分主要有两种可能：进气量不足和供油不正常。
在发动机负载突然增加情况下，柴油机调速器可根据发动机负载变化进行迅速响应，改变高压泵的供油量（电喷发动机通过传感器及电子控制系统进行调整），保证发动机足够的功率输出，以满足前端工作装置的动力需求。
虽然供油系统能够对负载的变化做出迅速的相应，但进气系统却无法提供相同的响应速度，从而导致了进气系统在面对负载方面做出反应时产生了延迟，令燃油与空气混合浓度过大，造成柴油燃烧不彻底，产生大量炭黑颗粒物，排出大量黑烟。
而供油系统在经历使用过程中的长期磨损、校泵、发动机大修等不同情况后，可能会出现由于供油不畅或紊乱，导致发动机无法在正确的时刻进行喷油，无法保证精准的燃油与空气浓度，造成燃油燃烧不充分，产生大量黑烟。
这种情况就需要进行具体分析，来判断究竟是燃油供给系统的那个部件出现的故障导致冒黑烟的情况发生，并进行解决。
柴油发动机冒黑烟故障自行诊断步骤前面我们已经简要的叙述了柴油机常见的故障原因，在实际诊断过程中，我们需对进气系统和供油系统第一步的进行排查。
柴油车冒黑烟故障分析及故障诊断
从汽车尾气判断车况从尾气辨车况：一般情况下：发动机工作正常时，从排气管排出的烟气应该是无色透明的气体。
但因其车况随工作条件、环境状况频繁变化，烟色也会变成淡灰色或黑色；发动机出现故障也会导致烟色改变。
根据烟色，我们就可以判断并排除故障。
一、排黑烟排气管冒黑烟，表明混合气过浓，燃烧不完全。
其主要原因：汽车超载或发动机超负荷；气缸压力不足；发动机温度过低、化油器调整不当、空气滤芯堵塞；个别气缸不工作及点火过迟。
排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时调整检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油流出或滴油，则浮子室油面过高应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换；必要时调整点火正时，即可消除排黑烟的现象。
二、排蓝烟排气管排出蓝色的烟雾，这一定是大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧的结果。
拆下火花塞，即可发现严重的积碳现象。
应检查：机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反而导致泵油环折断（或磨损严重）、混合气中窜人机油；进气门导管磨损或密封圈损坏，机油吸人气缸，以及机体面向缸盖油道附近的缸垫烧蚀等，必要时要予以修复。
三、排白烟汽油中含有水分或冷却水漏人气缸、发动机过冷、燃油未完全燃烧而形成的雾点或水蒸汽，随废气一起排出形成白烟。
冬季或雨季停放的汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。
这不要紧，一旦发动机温度开高，白烟就会消失。
这是排气管、消声器内冷凝部分水气所致，此状况不必检修。
柴油车在寒冷低温下使用时，其燃料和空气混合时的物理化学过程条件差，常见冒白烟现象。
这种情况也不算什么问题。
随着发动机温度上升，白烟会逐渐减轻直到消失。
如果是由于柴油喷油压力低、喷油器中喷油嘴针阀在开启位置时卡住或供油时间迟滞，致使部分柴油在气缸中没有燃烧，形成白色油雾从排气管冒出，就会降低柴油机的动力性和经济性并浪费能源，必须采取措施予以解决。
在汽车使用中，观查排放烟色是诊断故障的常用方法和依据之一。
汽车冒黑烟的解决方法
汽车冒黑烟的解决方法嘿，咱今儿就来聊聊汽车冒黑烟这档子事儿！你说这汽车要是在路上跑着跑着，屁股后面突突突地冒黑烟，那多闹心啊！就好像一个人走着走着突然开始冒烟一样奇怪。
汽车冒黑烟，那可不是小事儿。
这就好比人的身体出了毛病，得赶紧找原因解决呀！那为啥会冒黑烟呢？有可能是发动机出问题啦，就像人的心脏不舒服一样。
或者是供油系统不对劲，油给得太多啦，就像人吃饭吃撑了似的。
那咋解决呢？首先得看看空气滤清器是不是脏了呀。
这玩意儿就好比人的鼻子，要是堵住了，那呼吸能顺畅吗？空气进不去，燃烧不充分，可不就冒黑烟嘛。
所以要经常检查检查，该换就换。
还有啊，喷油嘴也得注意。
要是它出毛病了，喷出来的油不均匀，那也会出问题呀。
这就好像浇水的喷头坏了，水喷得乱七八糟的。
要是喷油嘴有问题，赶紧去修修或者换换。
点火系统也很重要呢！要是点火不正常，那燃烧能好吗？这就像点不着火的炉灶，能做出好吃的饭来吗？所以这个点火系统得保持良好的状态。
另外，开车的习惯也很关键呀！你要是老是猛踩油门，急加速急刹车的，汽车也受不了呀。
就跟人一样，你总不能让它一会儿拼命跑，一会儿又突然停下来吧，那多累呀。
咱得温柔点对待咱的爱车，让它稳稳地跑。
再就是油品的问题啦。
加了质量不好的油，那汽车能舒服吗？就像人吃了不干净的东西会闹肚子一样。
所以一定要去正规的加油站，加好油。
你想想，如果你的车老是冒黑烟，别人看着会怎么想？肯定觉得这车子有毛病呀！而且对环境也不好，污染空气呀。
咱可不能做这样的“坏车”，得把它调理得健健康康的。
总之呢，汽车冒黑烟可不是个小问题，咱得重视起来。
就像对待自己的身体一样，要细心呵护咱的车子。
该检查检查，该保养保养，该维修维修。
这样，咱的车子才能跑得又稳又好，也不会给咱找麻烦啦！别等到问题严重了才去处理，那可就晚啦！你说是不是这个理儿？。
汽车冒黑烟如何维修
汽车冒黑烟如何维修
汽车维修(vehicle maintenance and
repair)，汽车维护和修理的泛称。
就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。
而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
那么汽车冒黑烟如何维修呢?
由于这辆车功率增大，他首先排除了喷油器的喷油压力过低、气缸压缩压力不足及增压器增压比降低、进气减少等常见的引起发动机冒黑烟的因素，初步判定为喷油提前角过大。
于是，他调整了喷油提前角，但是发现故障并没有排除。
他想，有可能是喷油泵的喷油量增大，于是按规定重新调试油泵，可是故障还是未排除。
最后他拆下低温启动系统中的电阀，发现电阀渗漏，于是怀疑这辆车在送修过程中低温启动系统中的回油阀被拆过，里面的弹簧可能丢失而又没按规定更换。
我们拆下回油阀按规定更换弹簧，启动发动机，运行一段时间
后，再观察，故障已排除。
想要知道汽车排气管冒烟该怎么办请到，在这里我们会为大家介绍更多的安全驾驶知识。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
【推荐下载】汽车冒黑烟是怎么回事-范文word版
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！
== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==
汽车冒黑烟是怎么回事
生活中，我们有时候会看到汽车冒黑烟的情况。
那么汽车冒黑烟是怎么回事呢?下面就让jy135小编来告诉大家吧，欢迎阅读。
汽车冒黑烟是怎么回事
1：喷油器工作不良或损坏，造成柴油雾化不充分。
主要原因有：
(1)喷油器压力调整过低;
(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;
(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚;
(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。
解决的办法：把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。
2：因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。
供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。
3：排气背压太高或排气管道阻塞。
这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。
解决的办法：一是排气管弯位过多，应尽量减少;二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。
4：柴油本身的问题。
使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭，解决的办法：选用合适的正规柴油。
5：进气量不足或进气管道阻塞。
为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵;二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声);三是涡轮增压器是否损坏。
解决的办法：应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活;四是中冷器是否被堵。