永广铁路三标一分部拌和站规划及施工设计

目录1、工程概况 (3)1.1工程简介 (3)1.2混凝土用量统计表 (3)1.3 搅拌站建设工程量 (6)2、组织机构 (7)3、总体部署 (8)3.1 搅拌站生产、运输能力验算 (9)3.1.1 生产规模计算 (9)3.1.2搅拌机组： (10)3.1.3运输车辆 (10)3.2 临时设施 (11)3.2.1 临时用电 (11)3.2.2 临时用水 (13)3.2.3 临时便道及场地硬化 (13)3.2.4 排水设计 (14)3.2.5 施工进度安排 (14)3.2.6 施工安排 (15)4、主要施工方案 (15)4.1 施工工艺及流程 (15)4.2 准备工作 (15)4.3基础混凝土工程 (16)4.4埋件安装 (17)4.5主机安装 (17)4.6 联机调试 (18)4.7设备的调试 (19)4.7.1调试前的检查 (19)4.7.2调试 (20)5、混凝土搅拌站砼生产质量保证体系 (24)5.1 编制说明 (24)5.2 质量管理机构 (25)5.3 机械设备 (26)5.4 原材料 (26)5.5 混凝土搅拌 (28)5.6 搅拌站拌制混凝土工艺及质量控制流程图 (29)5.7 质量保证体系框图 (30)6、搅拌站环境、安全检测制度 (31)6.1混凝土搅拌站安全检测制度 (31)6.2搅拌站环水保措施 (34)永广线3标1#搅拌站施工组织设计1、工程概况1.1工程简介成昆铁路永仁至广通铁路扩能工程站前工程正线里程DK679+700～DK691+290，共计11.59公里（DK683+153.721～DK686+000，短链2846.279米）。

主要内容：所辖里程范围路基长2676.561米，桥梁4座3004.16延米，隧道3座3063米，DK680+168平田乡人行，全长70.03米，DK687+410大罗岔人行天桥，全长70.03米，。

重点控制工程：平田双线特大桥1461.5米、大罗岔1号双线特大桥682.12米，普登河双线特大桥725.94米、普登隧道2442米。

1.2混凝土用量统计表1.3 搅拌站建设工程量2、组织机构搅拌站设站长1人，副站长1人，试验工程师1人，试验员1人，材料员1人，调度员2人，电工及维修工1人，装载机司机2人，混凝土搅拌机司机2人，混凝土运输车司机10人，门卫兼验票员1人，厨师1人，共24人。

组织机构框图如下图1所示。

3、总体部署搅拌站布置在大罗岔1号双向大桥附近，至工地最远距离约为5km，占地面积约14784m2。

具体平面图见附图一。

搅拌站场内设置8米宽道路。

搅拌机采用双线90m3/h搅拌设备，设备及机械表如下：3.1 搅拌站生产、运输能力验算3.1.1 生产规模计算月浇筑最高强度按以下计算公式计算:³/月，M为20天/月，N为14h/天，不均匀系数Kn取为 1.5，由此计算出的混凝土拌和系统的生产规模为30.5m3/h。

在计算生产强度的时候已经考虑了工作班制和月工作天数，所需设备的实际生产规模应在75m³/h以上，可满足要求。

选择2台90m3/h搅拌机实际生产能力为：84m³/h，可满足要求。

3.1.2搅拌机组：搅拌机组年生产能力与搅拌主机速率、设备利用率、年工作天数（按240天计算）、工作时间等有关，即：年生产能力=搅拌主机速率﹡机组数﹡设备利用率﹡年工作天数﹡班次﹡每班工作时间﹡时间利用率=90﹡2﹡70%﹡240﹡4﹡2﹡70%=16.9万立方米/年日最高生产能力=主机速率﹡每天最高工作时间﹡综合利用率 =90﹡2﹡24﹡70%=3024立方米/天3.1.3运输车辆混凝土搅拌站服务半径常规约为5公里，混凝土平均运距5公里，按时速30公里计算，运输罐车往返一趟耗时0.16小时，加上浇注及可能的等候时间，往返一趟耗时一般可控制在1.5小时以内，即：年运输能力=运输罐车数量﹡单车运量﹡年工作天数﹡每天趟数﹡综合利用率=4﹡10﹡240﹡24／1.5﹡70%=16.47万立方米/年。

日最高运输能力=运输罐车数量﹡单车运量﹡每天趟数﹡综合利用率=6﹡10﹡24／1.5*70%=672立方米/天以上计算已考虑运输可能出现的特殊情况。

按照施工计划施工高峰期为每天650立方米每天，根据以上计算可得出60方/小时的两台搅拌机组日最高生产能力为2016立方米/天，满足要求；6辆8～10方车日最高运输量为672立方米每天满足要求。

3.2 临时设施3.2.1 临时用电靠近搅拌站设置（1）施工用电计划采用630KVA变压器，供拌合站用电，同时设置一台300KW柴油发电机备用。

（2）变压器选择S js = ( P js2+Q js2 )1= 195kVAP js2 ----- 有功功率Q js2------- 无功功率考虑拌合站变压器兼顾大罗岔1号、2号大桥、加工厂及驻地等环境的变数决定采用630KVA变压器。

（3）电缆选择电力引入长度为500米，变压器至主电箱子电线长360米，现场安放2个配电箱，搅拌楼配电箱至主电箱采用185mm2电线；辅助电箱至主电线采用120mm2电线。

分配电箱至设备电线不能小于10mm2。

临电施工中严格执行三相五线制，用电过程中严格执行“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”的制度。

3.2.2 临时用水本搅拌站选址靠近大罗岔2号双线特大桥，可在附近钻打深水井建立水泵房，用约500mФ108干管引至拌和站以满足施工用水。

在搅拌机附近设1个10×10×2的蓄水池，蓄水池总需水量200立方。

3.2.3 临时便道及场地硬化场地面积估算：料仓分为4个存砂料仓、2个存公分石料仓、2个存瓜米石料仓共八个料仓，根据计算按每循环(3天一循环)保证1000方混凝土考虑，各料仓尺寸见平面布置图。

储存水池：200m3，需10*10*2m，水泥、粉煤灰材料罐只需要8个满足要求，现场设置4个水泥罐，4个粉煤灰罐。

（考虑材料待检存放）搅拌站搅拌机械需要面积15*20=300m2，保证8m的通道长20m，则需要20*8+300=460m2，料仓与料斗工作平台距离保证15m，详见永广铁路三标一分部平面布置图。

所以拌和站面积：13333m2（实际14000m2），自便道引入至搅拌站，便道长度300m。

便道路基基宽7米，路面采用C20混凝土，厚20cm。

路基施工前，清除施工范围内的树木及原地面以下300mm内的草皮和表土。

对妨碍视线、影响行车的树木等，在施工前进行砍伐或移植及清理。

填前碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，装机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密。

工艺流程：测量放样→开挖或换填→平整场地→验槽→撒布碎石嵌缝找平→振动压路机碾压密实→制模→浇筑混凝土→养护。

3.2.4 排水设计本搅拌站便道及场内地面较平坦，两侧设排水横坡，四周设50*50cm盖板水沟，再集中汇聚到污水处理池，经过滤处理合格后才进行排放，混凝土运输车在规定地点进行清洗，污水经污水处理池处理合格后才可排放。

囤料区路面排水详见永广铁路三标一分部拌和站平面布置图，做纵横向排水坡度，汇总至50*50cm盖板水沟后，再汇聚到污水处理池经，过滤处理合格后才进行排放。

3.2.5 施工进度安排根据前期投标文件与业主要求，本搅拌站计划于2013年1月25日投入验收，保证按期为本标段提供混凝土。

3.2.6 施工安排本搅拌站建设包括设备基础施工阶段、设备安装与调试验收、正常使用三个阶段，考虑工期的压力，前期设备基础施工阶段必须抓紧，特别是场平作业土方工程，直接影响搅拌站的按期使用。

设备安装与调试应提前进行，分块调试争取以最短的时间完成设备调试。

4、主要施工方案4.1 施工工艺及流程4.2 准备工作⑴施工队伍：组建专业安装队伍。

⑵安装技术措施的制定：安装前向项目部提供主要设备资料的复印件和详细的安装措施计划，项目部审批后方可开始安装。

⑶根据设备的外形尺寸、单件重量按规范准备需用的工器具。

⑷安装前的检查与清洗：在安装前按施工图纸及设备说明书内容，全面检查安装部位的情况，设备及零部件的完整性和完好性，对设备总成进行检查和必要的解体清洗。

(5)土方工程本场地为旱地，横断面长度132米，宽112米，高差约15米，考虑基础稳定，不宜设置在填方上，因此采用全挖处理，剩余土方填筑便道。

（6）土方开挖在开挖土方前，必须明白搅拌站平面布置与结构布置关系，准确的控制设备基础的位置与标高。

4.3基础混凝土工程在施工中，每组设备基础混凝土务必一次性完成浇筑，不宜留设施工缝。

浇筑混凝土时，一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍，最大不超过500mm。

路面浇筑时平板振动器的分层厚度为200mm。

砼终凝后，应派专人对砼表面进行浇水养护。

采取覆盖（采用铺麻袋等）砼表面减少水分蒸发，确保砼表面润湿。

砼浇捣时，应按有关规定留置砼试件，分别进行同条件养护及28d的标准养护。

4.4埋件安装埋件安装步骤如下：（1）按图纸要求尺寸预加工定位钢板。

（2）在混凝土施工时将锚筋埋入混凝土内。

（3）检查基础强度和工作面是否满足要求。

（4）按图纸要求放出施工用点。

（5）用预先加工的定位钢板加固埋件并和埋件一起在埋入时与预先埋入的锚筋焊接在一起然后再做必要的加固，这样可保证埋件的精度，为以后的设备安装带来方便。

4.5主机安装整体结构为模块式。

配料机、皮带输送机、搅拌主楼、螺旋输送机及粉罐均为独立结构。

搅拌主楼由几个独立的模块组成。

转场时拆卸、安装迅速，运输方便、快捷。

⑴吊装由指挥人员统一指挥，各机械操作手带上岗作业；⑵先安装拌合站底座，然后吊装上层，前面一环节吊装到位后用螺栓固定好后在进行下一环节的吊装，前一环节工作未做到位，严禁进行下一环节的吊装；⑶拌合主机安装完成后在进行水泥储仓、传送系统、配料系统的吊装，每一环节安装固定后方可进行下一项工作；⑷安装场地安全距离以外进行封堵，由专职安全员把守，悬挂“只允许专业的安装人员进入，闲杂无关人等禁止入内”的标语；⑸各操作人员做好每一环节的记录；⑹各部分安装固定好以后进行下一步的调试程序。

4.6 联机调试⑴系统各机械操作人员、监视人员到场对各机械作调试前的全面检查，按照单机调试方法进行；检查无误后报告联机调试总指挥。

⑵清退现场无关人员。

⑶系统联机调试总指挥在各部位、各机组都检查无误后发出联机调试信号。

⑷系统各机械按设计顺序运转，各机组操作人员认真观察设备运行情况，并作好详细记录；发现异常应立即停机，故障排除后继续进行。

⑸待系统各部位都空运转正常后，总指挥发令系统带负荷调试；各机组操作人员对设备作进一步调整：包括配料机调整，给料机给料量调整，胶带机调偏，各水泥储仓出料是否畅通，水泵的水压、水量是否达到要求；各机械的工作电压、电流、是否正常等。