石拱桥维修加固工程施工组织设计

目录一编制说明和依据 (1)二工程概况 (3)三施工总体部署 (7)四主要施工方法及技术措施 (18)五质量目标及保障措施 (45)六安全保障措施 (50)七进度控制措施 (53)八文明施工及环境保护措施 (55)九季节性施工措施 (59)十工程施工应急预案 (62)十一附表一 (62)十二附表二 (80)十三附表三 (81)十四附表四 (82)十五附表五 (83)十五附表六 (84)第一章编制说明及编制依据1、编制说明及编制依据1.1编制说明本工程是泸州市xxxx大桥维修加固工程，位于泸州市纳溪区xxxx镇。

我公司在xxxx大桥维修加固工程的施工中，将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，确定在90天内完成工程的施工。

使该工程质量达到国家合格标准。

在施工中，我公司本着对业主高度负责的态度，将积极与质量监督部门配合，服从建设单位及监理工程师的管理，从严控制工程质量，在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。

制定环保措施，控制噪音及杜绝各种声、光、尘污染；制定安全生产措施，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故，创建安全文明工地。

本《施工组织设计》作为指导施工的技术性文件，编制时对各分部分项工程的工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。

1.2、施工组织设计编制依据和参考资料（1）《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004（2）《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005（3）《公路工程技术标准》 JTG B01-2014（4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004（5）《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007（6）《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011（7）《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）（8）《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/T J23-2008)（9)《混凝土结构加固技术规范》（GB 50367-2006）（10)《公路工程质量检验评定标准》（JTG/F80-2004）（11）《泸州xxxx大桥维护加固工程施工设计图》（重庆市交达工程勘察设计有限公司）(12)、根据当地政府的具体规定和要求和本公司具有的类似工程施工经验。

第二章工程概况2.1桥梁概况xxxx大桥位于泸州市纳溪区xxxx镇，桥梁跨径布置为2×72m的石拱桥，桥梁全长165.83m，桥面布置为1.75m(人行道及栏杆)+7.0m（行车道）+1.75m(人行道及栏杆)，桥梁总宽10.5m，该桥上部结构为石砌等截面上承式板拱桥，矢跨比1/7,主拱圈高1.4m，宽7.5m，拱上结构为拱式拱上建筑。

下部结构为重力式墩台，均为扩大基础，重力式桥墩。

桥面铺装层为混凝土。

由于设计年代久远，无相关设计资料。

xxxx大桥于上世纪70年代建成通车，至今已运营数十载，为了桥梁的安全，2014年10月，山东广信工程试验检测集团有限公司对该桥进行了动、静载试验。

试验报告表明：桥跨结构强度和刚度均不能满足公路-Ⅱ级荷载等级的使用要求。

本桥修建时间较长，目前桥梁存在不同程度的病害，加之桥梁位于xxxx镇城区，两岸车辆较，为了满足现有运行量的要求，对本桥进行加固改造设计，以达到美观实用、缓解交通压力的目的。

改造后的结构主体满足公路-Ⅱ级荷载等级的要求，同时考虑到桥梁美观方面对桥面系进行改造。

泸州xxxx大桥全景图详见照片 2-1照片2-1 泸州xxxx大桥全景图2.2桥梁目前病害情况根据设计文件《泸州xxxx大桥维护加固工程施工设计图》表明，桥梁目前状况如下：（1）主拱各跨线型较好,基本一致。

（2）桥面各跨上、下游线型基本对称；桥面线型局部区域起伏明显。

（3）桥梁主要结构材料强度平均值分别为80.6MPa，64.9MPa。

（4）该桥墩台基础位于中风化砂岩上，岩土较完整，质坚硬，基底埋置深度基本在3m左右。

（5）该桥结构技术评定状况等级为4类。

根据设计图纸阐述，目前桥梁技术状况等级为4类，桥跨结构强度和刚度均不能满足设计要求，该桥不满足公路-Ⅱ级荷载等级的要求来使用该桥。

2.3改造设计标准（1)设计荷载：公路-Ⅱ级，人群荷载3.5KN/m2。

（2)桥梁结构形式：维持原桥结构形式。

（3)桥面宽度：1.75m(人行道及栏杆)+7.0m（行车道）+1.75m(人行道及栏杆)。

（4)桥面横坡：双向1.5%横坡。

（5)桥面纵坡:政府侧主跨设置为纵向平坡，幼儿园侧主跨设置为0.5%（基本与原桥纵坡一致）。

2.4桥位气象水文、地形、地层构造等特征（一）气象及水文（1）气象根据收集气象资料，多年平均气温17.5℃~18.0℃，最高气温40.0℃，最低气温-1.0℃，暴雨主要集中在6-8月，其中发生频率在56%以上，其中最大单日降雨量为1968年7月2日170.00mm以上，主导风向以北风为主，瞬间风速≥17m/s。

（2）水文地质场地地表水主要为永宁河河水，桥梁横跨永宁河，施工时水位距桥面10.3m，河床深4.5m，水流由南向北。

该河补给水来源xxxx镇生活用水排放及大气降水补给。

（二）地形地貌该桥位于四川省南部边缘，地貌为川东南平行褶皱岭谷区南端与大娄山复合部。

（三）地层结构根据地面调查和钻孔表明，桥位地层为中风化砂岩；暗紫色，以长石、石英为主，含云母及暗色矿物，细~中粒结构，块状构造，泥质胶结为主，少量硅质胶结，节理及裂隙局部发育，岩体较完整，质坚硬。

（四）地震动参数及地震效应地震动参数，拟建场地位于泸州市纳溪区，依据建筑抗震设计规范（GB50011-2010）,场地抗震设防列度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组为第三组，对应设计特征周期为0.45s。

（五）不良地质该区地层稳定，两岸条石河堤未见垮塌现场，河堤在现条件下处于稳定状态。

桥位区未见不良地质。

2.5主要工程数量表xxxx大桥维修加固工程数量表2.6分部分项划分xxxx大桥维修加固工程划分为五个分部工程，55个分项工程，具体见附表六。

第三章施工总体部署3.1施工条件和施工部署及准备工作(一)、施工现场条件（1）施工现场位于泸州市纳溪区xxxx镇场地永宁河上的石拱桥，施工道路畅通，交通运输方便，能满足施工要求。

施工用电、用水由建设方协调组织，并由施工方单独设置专用水、电表计量，按实支付。

施工现场环境，如交通、饮水、污水排放、生活用电、通信等各项均能满足施工要求。

（2）项目部现设在xxxx大桥西侧旁已建成的房屋内(租赁居民住房)，xxxx 大桥西侧河堤规划设置为钢筋加工房、仓库和材料堆放场。

（3）临时用电。

联系当地供电所在桥所在位置就近与供电网(220V)接驳，单独设置专用电表计量，施工用电备足备用电源，1台50kw发电机组(220V)。

（4）施工用水，施工点附近与居民自来水网接驳，砼面清洗用水用潜水泵抽河水供给。

(二)、施工部署及准备工作（1）工程正式开工前，我司将组织有关人员落实进场事宜并陆续安排人员、设备进场，用7天时间完成全部人员、设备和材料的进场工作。

保证在开工时到位并满足施工需要。

具体的分批进场工作计划如下：（2）第一批进场人员由该项目主要负责人约6人，在开工前7天进场。

进场后，完成以下工作：a、按施工总平面布置选择项目部驻地、材料堆放场地、联系当地有关部门，落实用水、用电等生活问题，或是意向性协议；b、编制工程实施性施工组织设计；c、熟悉施工现场，详细了解桥上、桥下的公用设施、交通道口等情况，并与交警部门取得联系，制定施工期间交通管理措施，制作施工公示牌位于大桥两侧；d、组织试验人员对通用材料、专用材料进行试验、送检；e、组织作业对人员负责人，对大桥进行勘察，为下一步施工做好准备。

（3）第二批进场约20人在开工前5天内进场。

进场后，完成以下工作：a、组织好设备的运输，整理好设备进场摆放的场地；b、在各交通要道设立施工警示、疏导标志；c、在已选好的位置搭设施工驻地和其他设施；d、技术人员熟悉施工图，熟悉现场，制定施工方案；e、安装、调试试验仪器，进行粘结材料、树脂、涂装材料、钢材等试验、送检。

（4）在开工前3天，第三批准备开工的所有施工人员和施工用的设备进场，如空压机、发电机、电焊机等。

做好施工前的各项准备工作，主要包括：a、专用材料检验、送检；b、施工所用设备、材料，包括搭设脚手架的材料，运抵现场，施工作业人员就位；c、完成水电的接设，备用发电设备调试完成。

e、按文明施工要求组织人员布置好现场明示图牌（五牌一图）。

f、“五牌一图”为：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面布置图。

3.2、施工总体步骤规划、施工进度计划及材料供应周转计划路桥加固施工是一项繁杂的多工种、多材料的露天操作的系统工程，要多快好省，保质保量完成合同所要求的质量、工期，必须按路桥加固施工程序办事，首先做好施工准备工作，认真读懂读通施工图，并做好施工图会审，编制施工图预算和详尽的施工组织设计，统筹安排劳动力、材料和机具设备。

公司派一个项目经理部，常驻现场，指挥安排各班组之间的工作与配合，统筹安排人力、物力和财力，主要管理人员有项目经理、施工员、质安全员、资料员、材料员等，负责处理现场有关材料、人员、机具设备、施工工艺、质量管理及安全生产、文明施工等各方面的日常事务，确保本工程在合同工期（90天）内工程质量验收达到《工程施工质量验收规范》标准。

由公司领导对本工程直接负责，确保调动公司一切可以调动的力量，使工程顺利进行，确保合同工期和质量目标如期实现。

(一)、施工总体步骤规划从跨中向拱脚对称、逐步拆除栏杆及人行道系→搭设支架，对拱圈裂缝、腹拱裂缝进行灌浆处理→制作、安装拱圈套拱钢筋→安装拱圈套拱模板→从拱脚至跨中对称、逐步浇筑套拱混凝土→从拱脚至跨中对称、逐步浇筑腹拱混凝土→从跨中向拱脚对称、逐步拆除桥面铺装→拆除原桥面铺装、换填填充料、从跨中向拱脚对称、逐步绑扎桥面铺装、浇筑铺装砼→安装人行道板、栏杆、照明设施、竣工验收、开放交通，完成桥梁加固施工。

桥梁加固过程中，设固定观测点对拱圈线形进行临控，如有异常情况，及时向业主、设计及监理工程师汇报，及时进行处理。

（1）施工步骤一：封闭交通，按照对称施工原则，从拱顶对称拆除原桥面人行道系。

（2）施工步骤二：搭设施工脚手架，对全桥裂缝和缺陷进行治理，对砌缝缺陷进行处置。

（3）施工步骤三：搭设施工脚手架，对主拱圈加固部分表面清理干净，植入抗剪连接钢筋，绑扎加固钢筋，从拱脚对称浇筑加固混泥土。

（4）施工步骤四：搭设施工脚手架，对腹拱圈加固部分表面清理干净，植入抗剪连接钢筋，绑扎加固钢筋，对称浇筑加固混凝土。