T梁安装专项方案(定稿)
T梁预制及安装专项施工方案
＃ T梁预制及安装专项施工方案概述：T梁是一种常用于桥梁和建筑结构的预制构件，具有简单结构、强度高、使用寿命长等优点。
本文将介绍T梁预制及安装的具体方案，包括预制准备、模具设计、混凝土配合比、预制过程、运输安装等内容。
一、预制准备在进行T梁预制前，需要做好充分的准备工作。
首先要根据设计要求确定T梁的尺寸规格和数量，然后准备好所需的原材料，包括混凝土材料、钢筋、模具等。
同时，要对模具进行检查和维护，确保模具结构完好，能够满足T梁的预制要求。
二、模具设计模具的设计对T梁的质量和效率具有重要影响。
在设计模具时，需考虑T梁的形状、尺寸，以及预留浇筑口、螺栓孔等细节。
同时，要保证模具的结构牢固，易于拆卸和清洁，提高生产效率。
三、混凝土配合比混凝土的配合比是影响T梁性能的关键因素。
在制定配合比时，需要考虑混凝土的强度等级、流动性、抗渗性等要求，确保混凝土具有足够的强度和耐久性。
同时，要注意控制水灰比，避免出现裂缝、空鼓等质量问题。
四、预制过程T梁的预制过程包括浇筑混凝土、养护、拆模等环节。
在浇筑混凝土时，要控制浇注速度和浇注高度，确保混凝土在模具中均匀分布。
养护阶段要注意保持适宜的温度和湿度，促进混凝土的早期强度发展。
拆模时要小心谨慎，避免损坏T梁。
五、运输安装T梁的运输和安装是保证工程质量的重要环节。
在运输过程中，要采取合适的运输工具和保护措施，避免T梁受到损坏。
安装时要注意调整T梁的位置和姿态，保证其与支座、桥墩等部件的连接质量，确保桥梁结构的整体稳定性。
结语T梁预制及安装是一项复杂的工程活动，涉及多个环节和工序。
只有经过精心的准备和实施，才能保证T梁的质量和工程的顺利进行。
希望本文介绍的T梁预制及安装专项施工方案对相关工程实践提供帮助和参考。
T梁安装专项施工方案
T梁安装专项施工方案T梁是一种常见的预制混凝土构件，具有横截面呈“T”形的特点。
由于其结构特殊，安装过程相对较为复杂，需要进行专项施工方案的制定。
本文将结合具体案例，详细介绍T梁的安装专项施工方案。
一、施工前准备工作1.准备好所需的材料和设备，包括T梁、起吊设备、安装工具等。
2.制定详细的施工方案和施工组织设计，明确施工进度和安全要求。
3.按照施工方案要求，进行严密的施工前检查，确保施工现场和设备符合安全要求。
二、T梁起吊安装1.将T梁运至施工现场，进行与实际情况相符的检查，确保T梁符合质量要求和规格尺寸。
2.利用合适的起重设备，将T梁从运输车辆上卸下，并进行暂时堆放于平整坚固的地面上。
3.根据设计要求和施工方案的要求，选择起吊设备，将T梁吊起。
在吊装过程中，需要注意吊点的选择、平衡和控制吊装速度。
4.将T梁准确地吊装到预定位置，并利用临时支撑进行固定。
5.在吊装过程中，需要严格按照施工方案的要求进行交通管制和现场封锁，确保作业安全。
三、T梁组合和固定1.根据设计要求，将两个或多个相邻的T梁进行组合，使用螺栓等固定连接件进行连接。
2.在连接处设置合适的垫块，使T梁之间保持一定的间隙，并利用临时支撑进行固定。
3.检查组合后的T梁是否符合设计要求，是否平整稳定，并进行必要的调整和修正。
4.在T梁连接处进行拱形灌浆，确保连接处的强度和稳定性。
四、T梁与支座连接1.根据设计要求，在T梁与支座的接触面上进行润湿处理。
2.选用适当的润滑剂涂抹在T梁与支座之间，以减小摩擦系数。
3.将T梁放置在支座上，调整和校正支座的高度和水平度，使其与T梁接触密切并保持稳定。
4.在T梁与支座之间进行灌浆，确保连接处的紧密性和稳定性。
五、辅助工作1.在T梁安装完成后，进行清理工作，清理施工现场的杂物、碎石等，确保安全整洁。
2.进行细部检查，确保T梁的安装质量和连接强度符合要求。
3.根据施工方案的要求，进行记录和总结，以便于后续的验收和追踪。
T梁安装专项施工方案
T梁安装专项施⼯⽅案中铁三局集团厦漳⾼速公路扩建⼯程ZA4合同段T梁安装专项施⼯⽅案中铁三局集团有限公司厦漳⾼速公路扩建⼯程ZA4合同段项⽬经理部⼆0⼀0年六⽉⼗五⽇厦漳⾼速公路（漳州段）扩建⼯程T梁安装施⼯专项⽅案第⼀章⼯程概况⼀、⼯程简介厦漳⾼速公路(漳州段)扩建⼯程ZA4合同段为南港特⼤桥的⼀部分，位于龙海市紫泥镇、海澄镇。
⼯程起点K497+757，终点K499+672.5；右幅桥长1915.5⽶，左幅桥长1939.5⽶。
桥梁桩号K498+808.181前为整体式桥梁布置，该桩号后为分离式桥梁布置。
桥梁上部采⽤30m、35m、40m预应⼒砼T形梁共计525⽚，3处连续箱梁单幅共计1269⽶。
桥梁除（85+150+85）m 连续刚构下部采⽤双肢薄壁墩、（44+75+45）m连续刚构下部采⽤箱形墩和（45+60+45）m连续梁下部采⽤三柱式墩外，其余均采⽤双柱式墩、薄壁墩；基础均采⽤钻孔桩基础。
桥梁118#墩到127-2#墩位于⽔中，⽔深16.0m，设计最⾼通航⽔位4.78m，最低通航⽔位3.75m，施⼯中需搭设栈桥及钻孔平台辅助施⼯。
⼆、⼯程数量：根据⼯程情况，梁⽚交错布置，架桥机必须要满⾜起吊40mT梁的要求，最⼤构件重130t。
本⼯程全为桥梁⼯程，根据其特点分析，T梁安装施⼯安全风险⾼，为本标段的重点⼯程，因此完成本专项⼯程具有举⾜轻重的作⽤。
第⼆章施⼯组织⼀、计划⼯期本专项⼯程的计划施⼯⼯期为2010年10⽉1⽇～2011年08⽉31⽇，⼯程期为336天。
⼆、施⼯组织T梁安装施⼯组织机构框图T梁安装⼯程由具有丰富施⼯经验的桥梁吊装施⼯队完成，拟投⼊28⼈，其中包括管理⼈员2名，试验⼈员2名；施⼯⼈员2名；机械管理⼈员1名。
三、机械设备配备：四、施⼯准备：1、电：我部在2座桥共设置2台315KVA变压器，沿线架设临时配电柜作为屿上⾼架桥与谢前⾼架桥的⽣产⽤电；并且于预制场中间设置1台315KVA的变压器，沿预制场外侧设⽴配电柜作为T梁出坑的⽣产⽤电，同时在预制场驻地配备了150KW发电机机组1台备⽤。
高速公路T梁架设专项施工方案
高速公路T梁架设专项施工方案一、T梁安装施工1、T梁的运输：当T梁达到起吊安装要求之后，用龙门吊转运到桥台背后的运梁平车上，用卷扬机牵引运梁平车，将预带梁运至架桥机后跨内，固定运送平车，等待架桥机起吊安装（。
龙门吊的安装及使用需经有关部门批准和标定，龙门吊的标定报告另报。
）2、测量放线：根据实际放出的线路中心线和墩中心线，在盖梁支座垫石混凝土达到强度后测量放出支座中心位置和梁底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各梁板底部边缘的点，为梁的安装做好准备。
并对支座垫层表面、梁底面清理干净。
3、安装时根据设计支座的材料的规格、尺寸，采用焊接、粘接等相应的安装方式进行，安装前认真检查支座材料规格和质量是否符合设计要求和规范规定，现场应认真清扫砼表面，精确地测量出支座安装的平面位置和高程，安装时严格按设计要求和规范规定及支座制造商要求的操作程序和手段进行安装。
临时支座采用砂箱临时支座，待桥梁整体化施工完成后解除。
4、架桥机、拼装和检验（1）架桥机结构型式简述:所DF40/140型架桥机能吊装0mT梁主要由导梁、横梁、行梁、行走系统、吊运系统、电控系统等部分组成，导梁、横梁、行梁、横向联系梁用贝雷片拼装。
总起重能力为0T梁体自重119吨，可满足要求。
（架桥机的安装及使用需经有关部门批准和标定，架桥机的标定报告）另报。
（2）导梁：由承重部分和平衡部分组成，高为由钢架组拼。
横梁：分前、中、后横梁，主要增加架桥机横向抗扭刚度，由钢架拼装而成。
(3)行梁：分前、后行梁，用钢架片拼装。
(4)行走系统：中后支腿分别设置四部T平车，每个平车按双轴双轨设计。
轨道布置于梁肋之上，平车由型钢加工制成，由本身动力装置驱动行走。
为适应架桥机能在的平曲线及竖曲线上行走，在中腿平车上设置平面转动磨盘，磨盘与平车间由轴销连接。
下盘表面设两块四氟板，上盘表面镶一层不锈钢板，使磨擦系数较小。
在后退平车上设置偏心连杆，与两导梁联系，以便架桥机行走时，自行调整位置。
T梁专项施工方案
桥梁上部结构T梁预制、安装施工实施细则项目经理部1.概述本施工区段3座桥梁为XXX大桥7*40m预应力砼T梁先简支后结构连续、XXX大桥5*30m预应力砼T梁先简支沟结构连续、AK0+016.75A匝道桥2*16m 预应力简支空心板。
其中青岗坡大桥、大海坝大桥为主线桥，五主要控制工程。
上部结构T梁采用集中预制。
本施工区段内XXX大桥、XXX大桥上部结构均为预应力砼T梁，T梁共120榀，其中青岗坡大桥40mT梁70榀、大海坝大桥30mT梁50榀。
采用在预制场集中预制，待T梁砼强度达到设计要求，张拉灌浆后，用150T架桥机进行架设安装。
2•预制T梁施工工艺流程图90 3.预制场布置及建设（1）预制场设置：预制场设置1个，预制场设置在K1183+200-K1183+400段挖方路堑段，具体见总平面布置图。
台座建设时，纵向两台座间间距为5m ，横向两台座间间距为4m ，有足够的空间进行预制施工、预应力张拉及封锚等作业，并在一侧预留一条车行道，用于混凝土的运输。
由于30mT 梁与40mT 梁台座、模板不通用，故设置台座共16个（40mT 梁8个、19.67mT 梁8个），各配置模板2.5套，达到每月生产能力45-60榀梁。
预制场布置见图1所示。
图1.预制场布置图（2）预制场建设① 台座和模板配置：台座由混凝土基础、混凝土台座、底模组成。
台座结构施工见图2所示。
台座断面图台座配筋图青岗坡大桥方向 I50/60| 810mm 钢板 [5型钢边图2.台座结构示意图②预制场内设现场办公室，库房、加工场、堆场、预制台座区、成品半成品存放场等设施。
预制场布置2台75t龙门吊、1台10t龙门吊°10t龙门吊主要用作模板安装、拆除及浇筑混凝土施工，75t龙门吊用作移梁，部分时间可视现场情况而定。
预制场内砼采用龙门吊吊运入仓。
③砼搅拌站：自建一个JS750型混凝土搅拌站，混凝土采用运输小车或罐车运输。
④龙门吊：单套龙门吊起重能力为150t，净跨20m，净高8m，双轨自行行走，立柱及横梁均采用H型钢组拼，设自动行走、吊运、电控等系统。
t梁安装专项施工方案
t梁安装专项施工方案一、概述T梁是一种常用于桥梁建设的预制混凝土构件，具有强度高、稳定性好等特点。
本文将对T梁安装的专项施工方案进行介绍，确保施工过程安全、高效。
二、施工准备1.材料和设备准备准备T梁、基础支撑器、起重机械、缆索、专用夹具等材料和设备，确保其完好无损。
2.人员组织在施工现场安排具备相关经验的工程师和技术人员，负责指导梁体的安装工作，并配备足够数量的熟练施工人员。
三、施工步骤1.基础处理在桥梁支墩上进行基础处理，确保其能够承受T梁的重量和力度，并使其与T梁精确对齐。
2.梁体吊装使用起重机械将T梁吊装到准确的位置，要求吊装工作人员配合默契，确保梁体的平稳吊装。
3.定位调整将吊装的T梁缓慢放置到基础支撑器上，通过调整器械将梁体定位到正确的位置。
4.固定连接使用专用夹具将T梁连接到支撑器上，并进行固定，保证梁体在使用过程中的稳定性。
5.检测验收对安装完成的T梁进行检测验收，确保其符合设计要求和相关规范。
四、安全措施1.施工现场应设立明显的安全警示标志，并有专人负责管理和维护现场秩序。
2.施工人员必须佩戴个人防护装备，并按照相关安全规定进行操作。
3.起重机械操作人员需持有效的资格证书，并严格按照梁体吊装操作规范进行工作。
4.定期对起重机械和相关设备进行检查和维护，确保其工作安全可靠。
5.禁止在高空作业时进行走钢丝等危险行为，工作人员必须在平台上正确使用安全带。
五、质量控制1.严格按照设计图纸要求和施工规范进行施工，确保T梁的尺寸和几何参数满足要求。
2.定期对安装质量进行抽检，及时发现并整改存在的质量问题。
3.使用专业测试仪器，对梁体的荷载承受能力、连接强度等进行测试检测，确保其安全可靠。
六、施工总结T梁安装是桥梁建设中重要的施工环节，本文提供了一套专项施工方案。
整个安装过程需要严格按照规范和标准进行操作，注重安全措施和质量控制，确保施工的安全和工程的质量。
只有这样，才能保证桥梁的稳定和可靠运行。
T梁安装专项方案(定稿)_施工资料
T梁安装专项施工方案一、编制依据1、编制依据（1）《起重机械安全规程》（GB6067）（2）《起重机用钢丝绳检验和报废实用规程》（GBT5972）（3）《起重机设计规范》（GB3811）（4）《重要用途钢丝绳》（GB8918）（5）《工程建设安装起重施工规范》（HG20201）（6）《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）（7）《特种设备安全监察条例》（国务院549号令）（8）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）（9）承张高速第九合同燕窝铺大桥桥梁工程施工图（10）MQ80T-33M-37M型桥式起重机使用说明书2、编制原则(1)严格执行国家有关工程建设的各项政策、规定和要求。
(2)严格执行招标文件中各项条款，确保实现工期、质量、安全、文明施工等各方面的工程目标。
(3)确保方案安全可行、经济合理。
坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性与实际相结合。
根据工程地质、水文地质、地下管线、周边环境及工期要求等条件制定具有实用性的施工方案。
(4)以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。
(5)以确保质量为目标，选择专业化的施工队伍，配合配套的机械设备，采用先进、合理的施工方案。
(6)以确保安全生产、文明施工为原则制定各项措施，严格执行操作规程。
(7)以有利于生产、方便生活为目标布置施工总平面图。
(8)充分考察现场施工环境、妥善处理施工组织与周边接口问题，安排交通疏导，使得施工对周边的影响最小化。
二、工程概况拟建桥梁位于厂沟村跨越牦牛河及承围线，本次施工燕窝铺大桥，交角90度，左幅中心桩号K3+090，起点桩号K2+725.5，终点桩号K3+454.5。
右幅中心桩号K3+030,起点桩号K2+685.5，终点桩号K3+374.5。
左幅跨径18×40m,桥梁全长729米。
右幅跨径17×40m，桥梁全长689米。
其中上部为预应力混凝土连续T 梁。
T梁采用C50混凝土，共计210片，C50砼11661.7m3。
T梁安装专项施工方案
目录1 工程概况 (1)2 编制依据 (1)3 编制目的、适用范围 (1)4施工工艺 (1)4.1 技术参数 (1)4.2 工艺流程 (1)4.3 施工方法 (2)4.3.1施工准备 (2)4.3.2梁板运输 (2)4.3.3试吊 (3)4.3.4架桥机架梁 (3)4.3.5过孔 (4)4.3.6支座安装 (5)4.3.7翼缘板、横隔板湿接缝施工 (5)4.3.8负弯矩张拉和压浆 (6)5 施工计划及人员设备配置 (6)5.1施工计划 (6)5.2人员及设备配置 (6)6质量保证措施 (7)7 危险因素分析 (8)7.1危险源辨识 (8)7.2危险源评估（LECD法） (8)7.3危险源控制措施 (9)7.3.1危险源的综合预防、控制措施 (9)7.3.2危险源专项预防措施 (10)8 安全施工保障措施 (11)8.1 组织保障 (11)8.2安全技术措施 (11)8.2.1梁板运输安全措施 (11)8.2.2梁板架设安全措施 (11)8.2.3架桥机过孔安全控制措施 (13)8.2.4安全用电措施 (13)8.2.5高处作业安全措施 (14)8.3安全操作规程 (14)9 应急救援 (15)9.1 应急预案的任务和目标 (15)9.2应急救援领导小组 (15)10环境保护措施和文明施工 (16)10.1环境保护措施 (16)10.2文明施工保证措施 (17)1 工程概况**大桥为分离式双幅，桥面净宽2×11.75米，上部结构采用5×30m（左幅），4×30m（右幅）先简支后连续预应力砼T梁，共计54片。
桥台采用GYZF4450×86型四氟滑板式橡胶支座，桥墩采用GYZ450×99型板式橡胶支座。
2 编制依据（1）《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015；（2）《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278-2010；（3）《架桥机安全规程》GB 26469-2011；（4）《架桥机通用技术条件》GB/T 26470-2011；（5）架桥机安装使用说明书、合格证；（6）公路水运工程施工安全标准化指南。
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T梁安装专项施工方案一、编制依据1、编制依据（1）《起重机械安全规程》（GB6067）（2）《起重机用钢丝绳检验和报废实用规程》（GBT5972）（3）《起重机设计规范》（GB3811）（4）《重要用途钢丝绳》（GB8918）（5）《工程建设安装起重施工规范》（HG20201）（6）《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）（7）《特种设备安全监察条例》（国务院549号令）（8）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）（9）承张高速第九合同燕窝铺大桥桥梁工程施工图（10）MQ80T-33M-37M型桥式起重机使用说明书2、编制原则(1)严格执行国家有关工程建设的各项政策、规定和要求。
(2)严格执行招标文件中各项条款，确保实现工期、质量、安全、文明施工等各方面的工程目标。
(3)确保方案安全可行、经济合理。
坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性与实际相结合。
根据工程地质、水文地质、地下管线、周边环境及工期要求等条件制定具有实用性的施工方案。
(4)以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。
(5)以确保质量为目标，选择专业化的施工队伍，配合配套的机械设备，采用先进、合理的施工方案。
(6)以确保安全生产、文明施工为原则制定各项措施，严格执行操作规程。
(7)以有利于生产、方便生活为目标布置施工总平面图。
(8)充分考察现场施工环境、妥善处理施工组织与周边接口问题，安排交通疏导，使得施工对周边的影响最小化。
二、工程概况拟建桥梁位于厂沟村跨越牦牛河及承围线，本次施工燕窝铺大桥，交角90度，左幅中心桩号K3+090，起点桩号K2+725.5，终点桩号K3+454.5。
右幅中心桩号K3+030,起点桩号K2+685.5，终点桩号K3+374.5。
左幅跨径18×40m,桥梁全长729米。
右幅跨径17×40m，桥梁全长689米。
其中上部为预应力混凝土连续T 梁。
T梁采用C50混凝土，共计210片，C50砼11661.7m3。
主要工程量如下：工程名称结构粱位数量（片）砼等级砼方量（m3）梁体自重（t）燕窝铺大桥左幅18*40m右幅17*40m边跨边梁40 C50 50.97 132.5边跨中梁80 C50 52.1 135.5中跨边梁30 C50 50.16 130.42中跨中梁60 C50 51.31 133.42本分项工程为C50预应力混凝土T梁预制、安装，本桥梁工程共有T梁210片。
每跨横桥面由12片预制安装T梁构成。
单幅桥梁由4片中梁和2片边梁组成 ,T梁高度为250cm,横隔板厚度为18cm,顶板厚度为18cm,T梁底宽为60cm,中梁翼缘顶宽为215.0cm,边梁翼缘顶宽为207.5cm。
桥梁平面分别位于圆曲线本桥平面分别位于圆曲线（起始桩号：K2+725.5，终止桩号：K2+850.76，半径：1300m，左偏），缓和曲线（起始桩号：K2+850.76，终止桩号：K3+100.76，参数A：570.088，左偏）和直线（起始桩号：K3+100.76，终止桩号：K3+454.5）上，纵断面积位于R=40000m的竖曲线上；墩台径向布置。
0、18（左幅）、17（右幅）号桥台采用D80伸缩缝，3、6、10（左幅）、14（左幅）、9（右幅）、13（右幅）、号桥墩采用D160伸缩缝。
梁板安装计划开工日期2014年6月25日，计划完工日期2015年10月20日。
预制梁场距离安装位置2100m，运梁路线见下图：三、施工准备修筑一条从梁场到承围旧路的运梁便道，用运梁车将梁通过承围旧路运到燕窝铺大桥左幅第6孔处，再由大门架将梁起吊，平运、吊至梁位处，并将梁卸在梁位支座正确位置处，同时支撑好T梁。
燕窝铺大桥梁板安装计划由左幅第6跨开始安装，左幅第6孔安装完成后，安装右幅第7孔，然后再拼装架桥机。
每套架梁设备必须配置如下人员：足够数量的专业技术工人、经验丰富的管理人员，负责提梁、运梁、架梁及过程中的指挥工作；专职安全人员，负责提梁、运梁、架梁安全工作；现场工程师2名，负责梁场提梁时T梁的各项检测工作，架梁时的指导验收工作；测量人员3名，负责梁板架设完成后的测量检测工作；焊工1名，负责梁板架设后相邻梁板的焊接连接；各种设备的机械操作手齐全到位，技术扎实过硬。
具体人员：职务数量备注队长1名张玉昌副队长2名张英杰、迟松林工长 1 崔建英现场技术员1名陈亮安全员1名杨毅起重工4名电工1名杂工5名焊工1名2、运梁道路及架设作业面准备T梁架设现场作业面净空、净宽满足作业要求，地基能够承受施工中的荷载，保证不塌陷，不变形；运梁路面平坦，地基有足够的承载力，最小曲率半径不小于运梁车的允许转弯半径；提前整修好运梁便道，并经运梁车司机检查后方可开始运梁；在运梁车通过的界限内，不得有任何障碍物，在交叉路口设置警示牌，必要时配置安全员。
准备足够数量的钢绳（6×37+1Φ56规格）、枕木、临时支座（砂筒）、永久支座。
永久支座均经检测合格后方能使用。
4、机械设备准备龙门吊、吊车、运梁车、架桥机、倒链、电焊机均正常工作，数量满足施工进度的要求。
序号名称型号或容量数量备注1 架桥机LBQJ160-50 A31台2 跨墩龙门吊MQ80T-33M-37M 2台3 运梁炮车180t 4辆4 小客车1辆5 电动扳手2把6 活动扳手6把7 大锤2把8 水平尺3把9 枕木块150cm 80个10 吊车100t 2跨墩龙门吊和架桥机组装好后及时报承德市技术质量监督检测中心检验验收，合格后方可使用。
5、技术准备（1）熟悉设计图、机械操作规程、进行T梁安装交底。
（2）做好每片预制T梁的报验工作，并根据设计要求，孔道压浆强度必须达到100%后，T梁、盖梁、支座垫石强度必须达到设计100%以上，T梁、盖梁、支座垫石和支座必须经验收合格，方可进行吊装运输。
（3）报验资料必须备齐每片预制T梁的过程资料，即原料报验，隐、预检记录，张拉记录，孔道压浆记录，T梁砼28天强度报告，孔道压浆抗压报告、抗折报告。
（4）预制T梁吊装前必须先报验(填写梁板责任质量备查表)、后再进行吊梁。
（5）提前做好盆式支座垫石、盆式支座的安装准备工作，并做好有关材料的进场复试，试验合格后方可进行施工。
（6）进行施工前的安全技术交底及方案交底。
（7）测量队测量垫石和盖梁顶临时支座安装处的标高，放样支座垫石中心点，做标记，并根据中心点位置，用墨线在垫石上弹出支座下钢板安装轮廓线（非连续端）、橡胶支座安装轮廓线（连续端）、T梁中心线、T梁连续端底板两侧及端头在垫石的投影线，在盖梁上弹出临时支座安装轮廓线（连续端）。
（8）所有参加T梁架设的人员必须接受技术安全交底教育，了解设备工作的原理，明确架设方案、操作要点后方可上岗工作。
（9）梁板安装前，必须进行梁板安装放线、清除盖梁顶面杂物、安装支座、将所有支座垫石顶面和盖梁顶面临时支座安装处打磨平整、完成梁板凿毛及板体清理工作。
对梁板进行全面检查，不合格的梁板禁止安装。
6、安装龙门吊在大桥两侧铺设两条长50m的轨道，基础采用条形C30砼基础，在基础底部布置直径16和10mm钢筋，以增加基础抗剪力。
龙门吊高37米跨径33米。
7、架桥机安装在安装完一孔梁后，在梁上安装步履式双导梁架桥机，采用门架吊装，人工辅助。
设备安装必须由专业的安装队伍进行安装和调试。
A、安放中横移轨道：在桥头横向摆放枕木，两根枕木间距约为半米，尽可能水平，摆成一条直线且与前桥墩平行；用汽车吊把中支腿横移轨道各节摆放在枕木上；用螺栓把各节横移轨道连成一体，且尽可能与前桥墩平行；用水平仪超平横移轨道；横移轨道与枕木有间隙或不密实在地方，用钢板支垫实落，保证各轨基础底面差不大于±20mm。
B、安装中支腿装置架桥机就位后必须保持中支腿、后支腿水平，主梁水平，禁止主梁下坡。
桥上运梁，已安装孔必须进行梁间临时连接，轨道运梁，轨道下必须设置枕木，调整两轨道水平。
C、拼装主梁：搭起和中支腿一样高的枕木垛，用汽车吊把前端梁节摆放在中支腿和枕木垛上，依次组拼接长梁节。
D、拼装前框架F、拼装后上横梁G、在桥台或桥墩拼装前支腿及横移轨道H、拼装后支腿I、拼装天车J、电器系统安装K、施工技术要点：组装架桥机应选择在桥头路基上进行，直线有效长度不小于主梁长度加5m，组装场地平整、夯实，不得有局部路基松软；横移轨道下方应用硬木支垫好，轨道铺设应克服桥台或路基横坡，要铺设水平；组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀。
前支点要用圆木顶死，并用倒链与固定物拉牢，防止其前后摆动；组装前应检查各联接部位有无损伤变形情况，各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况，应注润滑油部位是否已注润滑油或脂等，然后进行组装；组装时对各联接部位、运动机构有无不整洁，附有杂物情况，应进行认真检查，清理干净后进行组装；组装完毕后应进行一次全面检查和试运转，充分了解各部分工作状态和可靠程度，项目包括：导梁纵移试验；整机横移运行及制动试验；行车运行和卷扬吊重试验；各油缸支腿伸缩试验；运梁台车运行试验；机械、电气设备、液压系统等设备及元件的检验。
所有吊装设备在正式吊装前必须经过技术监督部门的检测，检测合格后投入使用。
每次作业前，必须全面检查。
四、架梁方案及工艺燕窝铺大桥共架40mT梁210片，架梁方向由燕窝铺大桥左幅第6孔和右幅第7孔向左幅18孔和右幅17孔，直至燕窝铺大桥桥尾架设，然后回架左幅第5和右幅第6孔，直至桥头。
架梁于2014年7月15日开始，2014年9月30日结束。
上梁位置位于燕窝铺大桥左幅第6跨，左幅第6跨和右幅第7跨架梁片采用跨墩龙门吊装。
（一）、提梁使用预制梁场龙门吊提梁。
先空载运行龙门吊检查龙门吊是否运转正常。
提梁时注意T梁编号。
提梁过程中注意以下事项：1、吊装钢丝绳与梁板边角接触位置要用边空角角钢保护，角钢与梁体间夹垫土工布等软质材料；钢丝绳要使用吊环扣接或防脱钩销接，不得直接栓接。
2、龙门吊提梁的钢绳必须设在正确的吊点位置，T梁两端高度一致，梁底水平，钢绳竖直方向位于T梁中心线处。
3、龙门吊提梁、横移、纵移、落梁必须缓慢平稳，龙门吊随现场指挥人员保持同步运行；4、T梁重心落在运梁车纵向中心线上，偏差不超过20mm；5、运梁车垫枕木，将T梁平稳落到到枕木上，至少设2道枕木，枕木设在T梁正确的吊点位置，用倒链将T梁与运梁车固定；现场工程师检测：T梁外观有没有裂缝；预埋筋外露部分是否调直、除锈；边跨梁底预埋钢板是否清洁、除锈；（二）、运梁梁板吊装至拖车上后，必须使用手拉葫芦与拖车链接，并采取防倾覆措施。
拖运过程中，要设专人在前后使用对讲机联络，行驶要平稳缓慢，保持匀速前行。
注意交通安全，人员不得跟随在梁板两侧。
在转弯半径较小处，专人指挥运梁车前后转向；运梁车有专人护送，随时检查T梁位置变化和固定情况。