第三篇技术站作业
第三篇 技术站(1.2)

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5)货场的位置,一方面希望设置于靠城镇 一侧,便于货物搬运;另一方面又希望 靠近调车场,以减少车辆取送时间及干 扰。工业企业专用线应尽可能从调车场 或货场接轨,以利车辆取送。 6)站修所(或车辆段)要靠近调车场,以 缩短扣修车辆的取送行程。
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货场
旅客列车到发线
机务段
货场
货物列车到发场
调车场
站对右:首选
占总数的2/3
机务段在纵列式区段站上的位置,应使中部咽喉区有适当发 展余地。为疏解中部咽喉交叉干扰,应使正线有外包机务段 的条件。
机务段在客货纵列式区段站上的位置应结合具体情况,因地 制宜地选择。
机务整备设备的布置
采用循环交路时:设在到发线上出发信号附近 采用肩回式交路:①基本段:设在段内
机务设备
车辆段
小
不一定有
大
有
货运设备
有货场
整倒装、上水
第二章
布置图分析和选择
基本要求
1.掌握列车及机车车辆在站内的作业流程 2.掌握并能够分析技术站主要设备的配置方案 3.掌握布置图分析方法 4.会分析区段站布置图 5.会分析编组站布置图 6. 了解掌握技术布置图的选择
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第一节
作业流程与设备配置
二、主要设备的相互位置和相互联系
1.客运业务设备及客运运转设备的配置 •编组站很少办理客运业务,一般不设客 运设备,仅利用正线办理客车通过作业。
•旅客站房
•旅客列车到发线 •旅客站台
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2.货物运转设备的配置
•货物列车到发线
区段站的货物列车到发线设在与旅客列车到发线相对应 的正线的另一侧并与正线接通,使列车到发有顺直及便捷 的进路。仅办理机车乘务组换班的双线铁路区段站,可在 站房同侧适当增加到发线。 为保证各衔接方向列车同时到发,避免与其它作业进路 的交叉干扰,一般应将上、下行货物列车到发线分别设置 。 编组站作业量较大时,应分别设置到达场和出发场,以 提高作业的流水性。为加速无改编中转列车作业,减少对 其它作业的干扰,有时需单独设置通过车场(直通场)。
模板工安全技术操作规程(三篇)

模板工安全技术操作规程模板工是电力、石油、化工等行业中进行高空作业的关键人员。
他们承担着检修设备、安装工具等任务,因此必须具备严格的安全操作规程。
下面是模板工安全技术操作规程,以确保他们的安全:一、岗位介绍1. 模板工是进行高空作业的人员,需要具备一定的身体素质和高空作业技术。
2. 模板工需要熟悉并能够正确使用相关工具和设备,如脚手架、安全带等。
3. 模板工必须经过专业培训并持有相关证书,以确保其具备相关技术和知识。
二、安全操作规程1. 穿戴个人防护装备(1) 模板工在进行高空作业前,必须穿戴好个人防护装备,如安全帽、安全鞋、安全带等。
(2) 安全带必须正确佩戴并系好,确保模板工在高空作业时不会坠落。
2. 脚手架操作安全规程(1) 在搭建和拆除脚手架时,模板工必须按照操作规程进行,确保脚手架牢固稳定。
(2) 在脚手架上作业时,模板工必须站在稳定的工作平台上,并保持平稳的姿势。
3. 使用工具和设备规程(1) 模板工在使用工具和设备时,必须了解其使用方法和注意事项,并按照操作规程进行使用。
(2) 模板工在使用电动工具时,必须进行漏电保护,并确保工具绝缘良好。
4. 安全检查规程(1) 在进行高空作业前,模板工应对设备、工具和脚手架等进行全面检查,确保其安全可靠。
(2) 在作业过程中,模板工应定期进行安全检查,发现问题及时上报或修复。
5. 高温天气操作规程(1) 在高温天气下,模板工在高空作业前应适当增加休息时间,并注重防暑降温措施。
(2) 在高温天气下,模板工应注意防晒,穿戴适合的防护服饰,并及时补充水分。
三、事故处理流程1. 事故初步处理(1) 发生事故后,模板工应首先确保自身安全,并确保周围环境没有危险。
(2) 模板工应立即向上级汇报事故情况,并请求支持和援助。
2. 事故调查与分析(1) 上级领导在接到报告后,应尽快组织相关人员进行事故调查和分析。
(2) 事故调查和分析应从事故原因、责任追究等方面进行全面评估和分析。
行吊安全技术操作规程(三篇)

行吊安全技术操作规程第一章总则第一条为了加强行吊安全技术管理,确保行吊操作安全,保障工人人身安全和设备设施的完好,制定本规程。
第二章安全技术操作规范第二条操作人员应具备行吊操作相关专业知识,通过相应的培训并取得操作证书后方可操作行吊。
第三条行吊操作工必须认真研读行吊操作手册,严格按照操作手册进行操作,并对其内容进行掌握。
未经明确许可,不得进行任何修改或调整。
第四条操作人员在操作行吊之前,应对设备进行检查,包括但不限于行吊的起重能力、限位装置、安全绳索、控制装置、紧急制动装置等,并做好相应的记录。
第五条操作人员在操作行吊过程中应全神贯注,切勿分心岔念,并且不能在操作过程中接听电话、吸烟、交谈等与操作无关的行为。
第三章安全操作措施第六条操作人员在使用行吊前,应检查相关配件是否完好,特别是行吊的起重钩、起重链条等部件是否有裂纹、变形等,并进行记录。
第七条行吊的起重钩必须完整可靠,不得有裂纹或者变形的情况。
起重钩上悬挂的物体不得超过其额定起重能力。
第八条行吊的起重链条在使用前必须进行检查,不得出现明显损伤和变形。
起重链条的使用寿命达到规定的小时数后,应及时更换。
第九条操作人员操作行吊时应保持清醒状态,不得饮酒、服用麻醉药物等,并应注意操作时的人员和设备的安全距离。
在进行重大危害作业时,应使用防穿刺安全鞋、安全帽、防护手套等防护用品。
第十条行吊操作工人员应严格按照行吊的额定起重能力进行操作,不得将超过其额定能力的物体进行起重或悬挂。
第四章应急措施第十一条在行吊操作过程中,如发生突发情况,如设备故障、人员受伤等,应立即向上级汇报并进行紧急处理。
第十二条在发生行吊起吊误差导致装卸物品滑落时,应立即停止操作并进行处理,必要时及时疏散周围人员,避免二次伤害和事故的发生。
第十三条在行吊操作中,如发现设备异常或存在问题应及时停止操作并通知维修人员进行检修。
第十四条在行吊操作中如发现重大隐患及时停止作业,并向相关部门报告,等待解决后方可继续操作。
作业人员安全技术操作规程(三篇)

作业人员安全技术操作规程第一章总则第一条为保证作业人员的安全,保障作业过程的安全性,减少事故发生概率,提高作业效率,特制定本规程。
第二条本规程适用于公司内所有作业人员,包括但不限于生产作业人员、维护作业人员、环境清理作业人员等。
第三条作业人员应严格按照本规程进行操作,不得擅自更改作业程序和安全措施。
第四条作业人员在操作过程中,应思想集中、严守岗位纪律,做到文明作业、安全作业。
第五条公司将根据实际情况对本规程进行修订和补充,并依法告知作业人员。
第二章作业前准备第六条作业人员在进行作业前,必须了解作业的相关内容和要求,确保具备相应的操作技术,熟悉安全措施。
第七条作业人员应检查作业设备、仪器仪表的完好性和安全性,如发现异常情况应及时报告主管。
第八条作业人员应根据作业要求穿戴相应的劳动防护用品,并确保其完好无损。
第九条作业人员应清理作业现场,确保作业区域的整洁和安全,预防碍事物和杂物制造危险。
第十条作业人员应核实作业用的工具、器材等是否完好,作业时必须使用符合安全标准的工具、器材。
第三章作业过程控制第十一条作业人员在作业过程中应按照规定的程序进行操作,严禁违章操作。
第十二条作业人员在操作前应熟悉相关安全规程和技术操作手册,了解操作过程中的风险点和安全防护措施。
第十三条作业人员应严格按照安全操作程序进行操作,不得随意更改操作步骤。
第十四条作业人员应按照作业要求合理安排工作步骤和时间,避免急于求成和盲目行动。
第十五条作业人员应时刻保持良好的专注和高度的警惕,注意周围环境和潜在危险。
第十六条作业人员在作业过程中应注意与他人进行必要的沟通和协作,确保作业的顺利进行。
第四章事故处理第十七条作业人员在发生事故或者危险情况时,应立即采取紧急措施并报告主管,其他员工应积极协助处理。
第十八条作业人员在事故处理过程中应保持冷静,依照预先制定的应急预案进行操作。
第十九条作业人员在事故处理后,应及时进行伤员救治和事故场所清理,确保安全风险消除。
煤矿技术操作规程(三篇)

煤矿技术操作规程1. 煤矿安全生产基本要求1.1 煤矿安全生产是指在煤矿开采过程中,通过合理的技术操作和正确的管理措施,保障职工的生命安全和矿山的稳定运行。
1.2 煤矿安全生产的基本要求包括:1.2.1 加强煤矿安全生产管理,建立健全安全生产责任制和安全生产工作机制;1.2.2 制定科学合理的规程和规定,明确操作流程和操作规范;1.2.3 落实安全培训和教育,提高职工的安全意识和操作技能;1.2.4 加强现场监管,确保作业场所的安全环境和设备的正常运行;1.2.5 加强事故预防和应急处置能力,确保在事故发生时能迅速有效地进行应对和处理;1.2.6 建立完善的安全保护设施,保障作业人员的人身安全;1.2.7 加强安全检查和隐患排查,及时消除安全隐患,确保煤矿安全稳定运行。
2. 煤矿开采作业规程2.1 煤矿开采作业是指从煤矿中开采出煤炭资源的过程,包括采矿工艺流程和操作规范。
2.2 煤矿开采作业规程主要包括以下内容:2.2.1 煤层勘探和开拓工作的准备和操作规范;2.2.2 井巷的建设和维护工作的准备和操作规范;2.2.3 煤层采掘工作的准备和操作规范;2.2.4 煤炭运输和装载工作的准备和操作规范;2.2.5 煤炭堆场的管理和维护工作的准备和操作规范。
3. 煤矿通风系统操作规程3.1 煤矿通风系统是指为煤矿开采作业提供氧气、排除有害气体和煤尘、调节采空区气压等的设施和设备。
3.2 煤矿通风系统操作规程的主要内容包括以下方面:3.2.1 通风系统的启停和调节操作;3.2.2 通风风路的选取和布置;3.2.3 通风设备的检修和维护;3.2.4 通风系统的运行状态监测;3.2.5 通风系统的事故处理和应急处置。
4. 煤矿安全监测规程4.1 煤矿安全监测是指通过一系列的监测手段,获取矿山的安全信息,判断和预测矿山的安全状况。
4.2 煤矿安全监测规程的主要内容包括以下方面:4.2.1 瓦斯监测的方法和标准;4.2.2 煤尘监测的方法和标准;4.2.3 地质构造和地应力监测的方法和标准;4.2.4 瓦斯涌出和顶板运移监测的方法和标准;4.2.5 水文地质和水文监测的方法和标准;4.2.6 火灾和爆炸的预警与监测的方法和标准。
作业人员安全技术操作规程范文(三篇)

作业人员安全技术操作规程范文第一章总则一、为保障作业人员在工作过程中的安全,防范和减少人员伤亡事故的发生,特制定本规程。
二、本规程适用于所有作业人员,包括承担各类作业任务的人员,以及相关部门的负责人员。
第二章作业前准备一、作业前,作业人员应严格按照程序进行安全检查。
检查内容包括但不限于作业地点和设备的安全性。
二、作业人员必须熟悉作业区域的环境和危险源,并做好相应的防范措施。
三、作业人员应配备必要的安全装备和器材,并确保其完好有效。
四、作业人员应按照规定的时间、地点和顺序进行作业,不得私自更改或跳过。
第三章作业过程安全控制一、作业人员必须始终保持警觉,严禁醉酒、吸烟或其他不恰当的行为。
二、作业人员应按照规定的方法和程序进行作业,不得违反规定或随意变动。
三、作业人员在作业过程中必须严格遵守相关的操作安全要求和规范,不得擅自违反。
四、作业人员在操作设备或工具时,必须严格按照操作规程和操作说明进行,不得随意操作或使用不合格的设备。
五、作业人员在遇到紧急情况或危险事件时,应立即采取应急措施并向负责人员报告。
六、作业人员应及时清理作业现场,确保作业环境干净整洁,防止杂物堆积或造成滑倒、绊倒等事故。
第四章作业后处理一、作业结束后,作业人员应及时整理和清理用过的工具和设备,确保其安全和完好。
二、作业人员在离开作业现场前,应检查是否留下了个人物品,确保没有遗失。
三、作业人员应及时向负责人员汇报作业情况,交接有关资料和信息。
四、作业人员应随时保持联系,及时向负责人员报告工作进展和遇到的问题。
第五章安全培训与意识教育一、作业人员必须参加安全培训和意识教育,提高安全意识和技能。
二、作业人员必须熟悉和掌握与所从事工作相关的安全知识和技术。
三、作业人员应定期参加安全讲座和研讨会,并积极参与安全演习和模拟训练。
四、作业人员应及时了解和掌握最新的安全法律法规和管理要求。
第六章处罚与奖励一、对违反本规程的作业人员,将按照相关法律法规和管理要求进行相应的处罚和纠正。
气焊安全技术操作规程5篇

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以下是我为大家收集的气焊平安技术操作规程,仅供参考,盼望对您有所关心。
名目第1篇电焊、气焊平安技术操作规程第2篇气焊平安技术操作规程第3篇电气焊平安技术操作规程第4篇气焊平安技术规程第5篇电焊气焊平安技术操作规程【第1篇】电气焊平安技术操作规程1、电焊、气焊工均为特种作业,身体检查合格,并经专业平安技术学习,训练和考试合格,颁发“特种作业操作证”后方能独立操作。
2、焊接场地,禁止放易燃易爆物品。
应备有消防器材,保证足够的照明和良好的通风。
3、操作场地10米内,不应储存油类或其它易燃易爆物品,(包括有易燃易爆气体的器皿管线)。
临时工地若有此类物品,而又必需在此操作时,应通知消防部门和安技部门到现场检查,实行临时性平安措施后,方可进行操作。
4、工作前必需穿戴好防护用品,操作时(包括打渣)全部工作人员必需戴好防护眼镜或面罩。
仰面焊接应扣紧衣领,扎紧袖口,戴好防火帽。
5、对受压容器、密闭容器、各种有桶、管道,沾有可燃气体和溶液的工件进行操作时,必需事先进行检查,并经过冲洗除掉有毒、有害、易燃、易爆物质,解除容器及管道压力,消退容器密闭状态(放开口、施开盖),再进行工作。
6、在焊接、切割密闭空心工件时,必需留有出气孔。
在容器内焊接,外面必需设人监护,并有良好通风措施,照明电压应采有12伏。
禁止在已做油漆或叶涂过塑料的容器内焊接。
7、电焊机接地零线及电焊工作回线都不准搭在易燃、易爆的物品上,也不准接在管道和机床设备上。
工作台回线应绝缘良好,机壳接地必需符合平安规定。
8、在有易燃、易爆物的车间、场所或煤气管四周焊接时,必需取得消防部门的同意并与煤气站联系好。
工作时应实行严密措施,防止火星飞溅引起火灾。
9、高空作业应系平安带,实行防护设施并不准将工作回线缠在身上,地面应有人监护。
铁路运输组织学习题及答案

铁路运输组织学习题集目录第一篇铁路客流组织与货流组织 (2)第二篇车站工作组织 (2)第三篇车流组织 (14)第四篇列车运行图 (21)第五篇铁路运输能力计算与加强 (25)第六篇铁路运输生产计划 (27)第七篇铁路运输调度工作 (33)综合练习 (33)一、填空题 (33)二、单项选择题 (36)三、多选题 (50)四、名词解释 (54)五、简答题 (54)六.论述题及计算题: (56)七、判断题 (56)第一篇铁路客流组织与货流组织1、铁路运输与其他运输方式相比较,具有那些主要特点?2、用图表示铁路货物运输生产过程?3、调车程按其组成因素不同可有哪几种类型?4、画图说明旅客运输生产过程?5、画图说明货物运输生产过程?第二篇车站工作组织一、名词解释1、车站作业计划2、班计划3、阶段计划4、车流接续时间5、中时6、停时7、车辆总停留车小时 8、一次作业车9、双重作业车10 、正点率二、填空题1、车站作业计划包括()、()和()。
2、班计划的内容:()()()()()。
3、列车到达计划:调度所作为()下达,将到达本站的车次、时分、编组内容()车数、()车数、()车数直接填记在班计划有关栏内。
4、列车出发计划:出发列车的()是调度所作为任务下达的,编制班计划主要确定出发列车的()和()。
5、出发列车的车流来源有在()的车辆、在()车辆、在()的车辆、()的车辆和()的车辆。
6、车流接续时间:各种车辆从其()时起,至由()时止,需要一个间隔时间,该()称为车流接续时间。
7、货车停留时间指标计划:()停留时间、()停留时间、()停留时间、货物作业车()停留时间。
三、判断题(正确打√,错误的打×)1、在车站工作分析中对“中时”应着重分析待解时间延长的原因。
()2、在车站工作分析中对“停时”应着重分析待取、待送、待调移、解体、待装卸等非生产时间生产增长的原因。
()3、列车到达计划:各方向到达列车的车次,到达时分及编组内容。
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第三篇 技术站
一、简答题
1. 编组站在作业和设备配置上与区段站有何异同点?
2. 教材图3-2-15单向二级四场编组站布置图中不设峰下机走线时,顺向到发列车的本务机出入段有哪三条通路?
3. 为什么反驼峰方向一般不设编发线?
二、编组站布置图的选择及车站咽喉设计
1.已知资料:
⑴ 新线C 与AB 干线上的M 站接轨,示意图如下:
B
C ⑵各相邻区段的技术特征
(3)M 站的车流资料如下表:
注:分子—无改编列车,分母—改编列车
(4)机车、车辆资料
机车:DF4型内燃机车,牵引重量5000t
机车交路:各方向均采用肩回交路
列车平均编成辆数50。
(5)其他:
调车场线路数:30条
线路有效长:1050m
站坪长度:5km
地形:由A向B为下坡
2.计算确定:⑴C方向应从M站的哪一端接轨?
⑵采用单向编组站还是双向编组站?
⑶编组站采用的布置图型及驼峰方向。
(4)到达场、出发场或到发场的线路数量。
3.设计各车场(到发场、到达场、出发场)的咽喉区,并绘制车站平面详图。