飞机开道 顺丰速递的百亿神话
顺丰发展史
顺丰发展史顺丰速运，于1993年3月26日在广东顺德成立,注册资金1亿元。
在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。
至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港地区，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。
顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。
顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。
为了向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。
经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。
为给客户提供更优质的快递服务，顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设，提高设备和系统的科技含量，不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识，以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势，塑造“顺丰”这以优秀的民族品牌。
立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。
编辑本段经营理念顺丰将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道，帮助客户更快、更好地对市场做出反应：推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。
同时，顺丰不仅为国家发展贡献了税收，也解决了社会的就业压力，为国民经济的持续健康发展做出了应有的积极贡献。
顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络，特别是2002年集团总部成立以来，更致力于加强公司的基础建设：统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造“顺丰”这一民族速运品牌。
成功不是来自一个偶然的SF王维名人故事
成功不是来自一个偶然的SF王维名人故事成功不是来自偶然的SF王维名人故事。
二十年前，他是一个身无分文的穷小子。
如今，他管理着一个拥有20多万员工的庞大快递王国。
这支创业大军的杰出代表是顺丰快递总裁王伟。
1993年，王伟还是个小男孩。
他经常骑着摩托车穿过广东深圳的街道，后座上绑着鼓鼓囊囊的包裹。
王伟受朋友委托，将包裹从香港运送到深圳指定的人手中，还带了一些信件到香港。
久而久之，越来越多的朋友要求王伟发包裹，每次都不好意思给他们免费，所以经常塞一些红包给王伟。
原来，王维看到商机是出于对朋友的忠诚。
他想：既然很多人都有这样的需求，能不能成立一个专门做运输业务的小公司？王伟在和父亲沟通这个想法的时候，得到了父亲的肯定和支持。
结果王伟租了一个只有30平米的小卖部，和几个朋友合作成立了一个专门做快递的小公司。
公司成立之初，王伟和合伙人一样，肩上扛着一个大旅行包，手里提着一个行李箱，在深圳和香港之间来回奔波。
由于起步早，采取低价策略，在与同行的竞争中处于领先地位，公司发展迅速，王伟因此赚到了人生的第一盆金。
然而，商场就像战场。
正当公司发展蒸蒸日上的时候，危机接踵而至。
当时国内快递市场门槛低导致快递行业异军突起，大量快递公司相继出现。
这个时候，如果你想在激烈的竞争中生存，你必须迅速在中国开店，占领市场，所以你需要很多钱。
怀着“破釜沉舟”的决心，王伟一次又一次将公司的商铺或房产抵押给银行，并向银行发放贷款。
2005年，王伟再次以公司为抵押，向银行借款数百万美元发展国内业务。
一次次“赌博”终于带来了丰硕的成果。
今年全国所有城市基本都有顺丰快递网点。
站稳脚跟的王伟，此时终于松了一口气。
然而，他没有停止前进。
随着公司业务的翻倍，一个大胆的想法在王伟的脑海中诞生。
在一次公司会议上，王伟提出了用飞机送快递的想法。
说这话的时候，大家一片哗然，因为在当时的国内快递市场，没有一家快递公司敢用飞机作为运输工具。
于是王伟用一些前瞻性的研究和细致的分析探索了这个想法的可行性，最终X消除了大家的顾虑。
顺丰总裁王卫：靠“智慧奔跑”掘金千亿
顺丰总裁王卫：靠“智慧奔跑”掘金千亿作者：王玉琴来源：《黄河黄土黄种人》2016年第09期帮人往香港捎东西发现商机王卫1971年出生在上海。
他的父亲是一名空军俄语翻译，妈妈是江西一所大学的老师。
7岁时，王卫随家人搬到香港居住。
由于父母的学历不被承认，只能在社会底层寻找一些低薪工作，这注定了王卫一家生活的艰难。
高中毕业之后，王卫没有继续升学，选择到广东省佛山市顺德区一家印染厂做了一名印染小伙计。
20世纪80年代，香港劳动密集型产业大量北移，很多香港人在广东设厂，其中5.3万多家在珠江三角洲地区，这就形成了“前店后厂”的工业分布格局，香港与珠江三角洲地区之间信件与业务往来频繁，因为分属不同的关税区，邮件到达客户手里往往要花上两三天。
当时，顺德有很多印染厂，跟香港那边的客户有较多的业务往来，把样品寄给香港的客户看样需要较长的时间，很是不便，王卫所在的印染厂也遭遇这样的难题。
后来，王卫试着到顺德容奇港货柜码头（现顺德港）求人帮忙捎样品到香港，一次次解了老板的燃眉之急。
再后来，王卫受人所托，开始在往返广东和香港时夹带点儿货，慢慢地，东西越来越多，用拉杆箱都装不下了，王卫开始意识到这是一个商机。
1993年，22岁的王卫向父亲借了10万元钱，租了一间仅有30多平方米的小店面，在顺德注册成立了专送快件的顺丰速运有限公司（以下简称顺丰）。
创业初期，算上王卫在内公司一共有6个人，人手不够，王卫就亲自上阵，没有专门的运货车，他就和小伙伴们一样肩背大旅行包，手里拖着行李箱，一趟趟来往于粤港两地。
别人70元一件货，顺丰收40元。
当时王卫的策略是“割价抢滩”，他用低于市场均价30%的价格揽货，吸引了大批中小商家。
虽然送一个文件才几十元钱，但生意红火得出人意料。
一时间，在顺德到香港的陆路通道上，70%的快递件由顺丰承运。
1997年香港回归前，作为国企的中铁快运，希望通过铁路打开香港的快件市场，但他们派去广东谈判的人却碰了钉子，最终被当地海关婉拒。
顺丰创始人王卫：顺丰是如何打败“四通一达”成为快递巨头的
顺丰创始人王卫：顺丰是如何打败“四通一达”成为快递巨头的顺德派向左，桐庐派向右，顺丰如何最终打败“四通一达”成为年营收超过100亿的民营快递巨头？快递业人至贱则无敌，顺丰如何让数万物流大军变得有尊严？电子商务如此火爆，顺丰与淘宝、京东PK将留下哪些悬念？2011年3月19日，中午，我在深圳福田万基大厦边上的翅富酒楼吃饭。
这里供应粤式点心和最正宗的奶茶。
大厅里人来人往，我知道从我身边经过的人里边，有不少是顺丰的员工。
这是一家顺丰的签约餐厅，几乎相当于这家公司的食堂，只要拿着顺丰的工号牌就可以打折。
但是，我猜不出到底哪个是顺丰人，我也根本就不能够指望会在这里好运气地撞见王卫——就算见着他，我多半也认不出他来。
你不会想象得到，这就是中国快递行业最有权力的人之一。
1993年，22岁的王卫在广东顺德创立顺丰速运。
当时，这家公司算上王卫本人也只有6个人。
2010年，这家公司的销售额已经达到120亿人民币，拥有8万名员工，年平均增长率50%，利润率30%。
18年前，当王卫背着装满合同、信函、样品和报关资料的大包往返于顺德到香港的陆路通道的时候，他肯定想不到，未来顺丰会成为不折不扣的行业冠军。
看看这些数字，它们简直就是王卫的“话语权指数”。
目前，顺丰的经营规模、网点覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司（EMS），在中国快递企业中排名第二，在中国民营快递企业中则排名第一。
作为起家业务的香港件，不但成就了王卫的第一桶金，目前仍是顺丰业务的主力军，占到公司业务总比重的40%。
到1997年时，顺丰已经在局部垄断了深港货运，在顺德到香港的陆路通道上，70%的货由顺丰一家承运。
如果我们能够穿越快递的时光隧道，1993年其实算是第一个里程碑。
顺丰、申通和宅急送这3家在后来的岁月里影响深远的快递公司都是这一年成立的。
这是上世纪90年代初期非常典型的创业路径。
三家公司的创始人全都是“异乡人”，全都是为了解决个人生存问题，在经营上也具有强烈的偶然性。
顺丰速递的故事(很励志)
你天天见到马云，但是见不到他的员工。
你天天见到顺丰的员工，但是绝对见不到他的老板。
王卫被称为中国最神秘的富豪，但是，我们今天想聊聊王卫的另一面：顺丰的高工资。
2010年曾经有一个很火的帖子，爆料顺丰：刚才顺丰的快递员在我公司发飙了。
“我一个月工资1.5万，会为了你这2000块钱的礼品丢这个饭碗吗！”整个公司，一片寂静。
很多人把它当段子看，但这是真的。
顺丰的高工资是业界出名的，一般递送人员月薪都在三四千，但在顺丰五六千很平常，有经验的八千一万也不算高，月薪1.5万也不算特别。
我们先爆一爆这个1.5万的料。
顺丰的快递员也真是很拼，有人在路上出了车祸，爬起来一看没事，还是要继续送快递。
网上有个段子说顺丰，一位男士对自己的喜欢网购的老婆说，老婆，看见没有，人家快递员多不容易，没有买卖就没有伤害。
你可能很好奇，一个跑腿送快递的，怎么一个月可以挣到这么多钱。
顺丰的模式，我简单总结为：给一个高中生发硕士的工资，干小学生的事。
为什么？这还是要回到王卫的身上。
大家都知道顺丰是个民营快递公司，最早发家在珠三角，靠在香港和广东之间帮人夹带包裹、商务信函合同等送快件起家。
那时候，电商还没有这么发达，所以，顺丰的全名叫顺丰速运，记住，而不是顺丰快递啊，如果你碰到顺丰快递，那一定是假的。
顺丰所做的生意，其实是在瓜分中国邮政也就是EMS的蛋糕，所以，从一开始，国家有关部门，就不是很喜欢顺丰这样的民营公司。
经常抽查一下，收个罚款之类，即使这样，顺丰还是越做越大，直到今天，顺丰集团下的正式员工，据说已经超过了20万。
顺丰的快递业务，也早已走出了珠三角，遍布全国主要的一二线城市。
2013年，顺丰引入了三家投资机构，按照外面的估值，这家民营快递一哥，现在的估值应该超过300亿了。
王卫个人，按福布斯中国富豪榜的算法，身家有257亿，排名26位。
这样想想，快递员一个月挣一万五，也不算多吧。
其实，一个月一万五是一个含糊的说法，因为顺丰的快递员是绩效提成工资，上不封顶，真正挣的多的，据说四五万的都有。
顺丰的故事
顺丰老板:没有邮政，也就没有顺丰用飞机运快件的老鼠会快递黑马背后的隐身富豪据说，早在2004年，这家不广为人知的企业的营业额已经达到了13亿元。
这是一家神秘的公司。
行内人很难看清它的面目。
"他们是老鼠会。
"一家同行的快递公司总裁不屑地说。
另外一位拥有go-vern-ment背景的资深人士意见则完全相反，早在2004年，他就建议记者关注这家不广为人知的企业，那一年，据说营业额已经达到了13亿元。
"别看从来不打牌子，申通、宅急送都不是它的对手。
"人们对这些信息难以分辨，因为他们最多只是在电话里听到过顺丰接线员的声音。
这家公司很少有自己统一标识的车辆，递送人员开自己的摩托车送货。
他们很少与同行打交道，也从来不打广告。
公司老板从来没有接受过一次采访，面对中央电视台也一口回绝，甚至很少有人知道他的样子。
无论对于DHL这样的国际快递公司，还是宅急送、申通这样的民营企业，这都是一个不折不扣的异类。
更有趣的是，这家公司像民营快递公司一样做国内快递，但老板却是一名香港人。
但站在物流圈之外，这家企业则呈现出另外一幅轮廓。
这是一位投资银行的资深人士的描述：近三年来平均50％的增长，16亿元的年营业额，30％的利润率。
"中国第一家用飞机做快递的公司？你说的是30年前的联邦快递吧？对于华尔街的人来说，这绝对是一个好故事。
"他甚至为这家公司计划好了前景，"按照15倍市盈率计算，上市能融资70个亿。
可以买飞机了。
"这位投资人士开玩笑说。
他没想到，这家公司的确正在认真考虑购买自己的飞机。
事实上，他们此前已经包下了一家航空公司的全部5架货机，用来承运自己在几条线路上爆满的快件。
而上市，也已经在最近被列入议事日程。
"联邦快递？我们不认为自己有那么强。
"说这句话时，这家名叫顺丰速运的公司，已经不再是13年前广东番禺码头的"挟带人"，而是一家用飞机铺开全国网络的快递巨头。
顺丰王卫：王的盛宴
顺丰王卫：王的盛宴作者：编辑部来源：《蓝盾》2017年第07期或许，从此以后，中国首富的头衔，将由马云、王健林和王卫三人轮流坐庄了。
顺丰老板王卫这些天真是火到没朋友啊！这不，公司才刚刚上市，结果一路涨停，直接把曾经低调很多年的王卫送上了中国亿万富豪第三名的宝座！围观群众更是拿起计算器计算出，再有三个涨停，王卫就要超越王健林，一举成为中国首富了。
而就在公司上市后没几天，王卫就一掷千金，买了架大飞机！至此，王卫手里面就拥有总共多达38架的飞机了！2月28日下午，一架注册号为B-1423的宽体全货机平稳降落在深圳宝安国际机场。
据悉，这是顺丰航空的第五架B767-300BCF全货机，也是顺丰完成重组上市敲钟后接收的首架飞机。
B767-300BCF全货机确实是一个大家伙，它有效业载高达54吨，也就是说，一次满仓，就能运载整整54吨的快递货物！截止目前，顺丰航空已经拥有38架飞机，其中，5架B767-300BCF、16架B757-200F、3架B737-400F，还有14架B737-300F。
顺丰快递上市后之所以如此受资本市场追捧，一举成为深市市值最高的上市公司，其中一个重要原因就是因为顺丰拥有国内快递行业最强大的航空货运能力。
随着更多飞机的加入，顺丰也将有能力更好地匹配航空货运网络，进一步提升快件时效，这将令顺丰在快递行业的竞争优势进一步加强。
或许，从此以后，中国首富的头衔，将由马云、王健林和王卫三人轮流坐庄了。
隐者顺丰上市最大的亮点不是王卫的身价上千亿，也不是股价73.48元、市值3000多亿，而是2016年在北京骑三轮车送快递被扇耳光的那个小伙子能和王卫一起敲钟上市。
这就是一个企业家的情怀，让劳动者获得尊严，尊重一线的员工，才可能成为优秀的领导，创造优秀的企业。
王卫说：顺风控股将不受上市影响，初心不改，对员工的关爱不变。
2017年2月24日上午，顺丰控股借壳鼎泰新材上市，掌门人王卫更是豪掷10个亿给40多万名顺丰员工派发了红包。
顺丰快递总裁背后的创业故事
顺丰快递总裁背后的创业故事王卫英文名字：Dick，1971年-，男，出生于上海，民营快递公司顺丰速运集团总裁。
作为顺丰的总掌舵人，和他所带领的企业一样，充满了传奇色彩。
下面一起看下吧。
这是一家怎样的快递公司?它不打广告，但所有的人都在找寻它;它低调不张扬，但却令香港狗仔队卧底数月一睹真容;它不引入战略投资，但却令花旗银行开价1,000万美元中介费用只为求得一个合作机会;它不打算上市，但众多PE与VC趋之若鹜，50万元只为和它的掌门人共进一顿晚餐;它曾与电子商务保持距离，但它的老总却令马云两次相约并称为最佩服的人，在电商与物流矛盾重重的当下，却有人说：给你三年30亿，你也砸不出一个新的顺丰。
顺丰快递，这家目前占据全国快递行业18%比例，仅次于EMS的全国第二大快递企业到底有何可取之处?这家公司是如何悄然壮大?其掌门人王卫又是如何起家?曾垄断通港所有快件与意料的一样，顺丰方面委婉地拒绝了时代周报记者的专访，但有意思的是，记者在拨打了顺丰的客服电话后，很短时间便得到了相关人士的回复。
2021年1月起，时代周报记者便开始了寻找顺丰谜底的旅程。
在采访了数十位业内人士后，从只言片语中渐渐勾勒出王卫的轨迹。
1993年，王卫仅22岁，这个只有高中学历的上海人起初是在顺德做印染，这时珠三角区域常常会需要香港的货物，看到这一商机的王卫做起了码头捎货的“快递”。
机会多了之后，顺丰就此诞生。
原始资金是王卫向父亲借款的10万元，在香港太子兰街租赁了一个数百平方米的地方作为公司，专替企业运送信件给珠三角地区。
这用背包和拉杆箱作为载体的模式，被称为“水货佬”。
伴随着经济的发展，香港与内陆地区的贸易商往络绎不绝。
这时的王卫用较他人便宜40%的价格，抢到了不少的生意。
至今，顺丰发迹地香港兰街，仍有人记得当时王卫的生意越做越红火，直接将兰街一条街齐齐带旺的景象。
这时的顺丰，就像一块海绵，疯狂吸收快递市场无处不在的养分。
而在市场的需求之下，很快顺丰便以顺德为起点，将自己的触角延伸至广东各地。
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２ ２～２ ６ 元 ，所 以在 中 小卖 家心 目 命” 等。 老总王卫曾经着重强调过 “ 工 坡的派送业务，并且拥有顺丰 自己的 蚁” 这个词：“ 一般为群体中最小的个 两 槊 ７ ５ ７ 飞机 。 体， 但数 量最多， 纪律严明 ， 善于步行 创业初期， 顺丰没有自己的飞机，
垒国 至世 界 的大街 小 巷。
在快递业， 提起 “ 顺丰” 二字， 就会 想到顺丰的快递飞机、 顺丰的快递车、
１ ９ ７ １ 年 ，王卫出生在上海。父亲 广告也打在了各个写字楼的公共 电视 是一名空军俄 语翻译 ，母亲是江西一 媒体上 ，只有顺丰，从不做广告 。王
顺丰统一着装的酷酷的员工，以及顺 所大学 的老师。７ 岁的时候，王卫随家 卫对媒体的采访非常谨慎低调 ，可以 丰那硕大的 “ ｓ Ｆ ”字母。虽然价格高于 人搬到香港居 住。高 中毕业之后，王 说 是一面 难见。这 样一家 在深圳腾 其他普通快递， 但顺丰还是代表了 “ 安 卫 没 有 继 续升 学 ，十 几 岁 的 时 候 ， 王 飞 的公 司，甚至连深圳本地的媒体 ， 全、 迅速、 信赖” 这些美好的词汇， 而服 卫就在香港般般的手下做过小工。
２ ０ １ ３ 年淘宝网 “ 双十一购物节” ，
顺丰速运却宣布推出价格仅为 “ 顺丰标 奔走。 ”“ 顺丰就是一个工蚁兵团。 人家 他 们 采取 包 机 服 务 ， 虽然 成 本 很 高 ， 但 快” 费用６ ～７ 折的 “ 电商特惠” 服务， 大 都说这个行业是农 民头 子带着一群农 是这 样一来就可 以全 天候、 全年３ ６ ５ 大减轻了国内快递自 § 压力， 同时， 申通、
神秘老总经常参与一线发快递 简单的平头 ，脸鹿瘦削，颧骨突出，
顺丰的创始人今年 ４ ０ 岁，他留着 营快递企业中则排名第一。
很多人都说 ，顺丰就是中国版的 市领导去北京参加邮政部门的会议 ，
皮肤 因为早年 司的操劳和后来的户外 联邦快递（ 联邦快递是一家国际性速递 这才偶然得知 自己的城市竟然有一家
务永 远 是 最 好的 。
也知之甚少。老总王卫总是绐人一种
１ ９ ９ ３ 年， ２ ２ 岁的王卫在广东顺德创 捉摸不连的神秘感。顺丰的企业 内刊 《 沟通 出版７ 年来，也从未出现过这 ２ ０ ０ ２ 年，顺丰在深圳福 田设立企
２ ０ １ ２ ｇ， 顺 丰 的年 营 业 收 人 为 ２ ０ ０ 立顺丰速运， ２ ０ １ ０ 年， 这家公司的销售
公 室享 清 司 。 突 飞 猛进 ， 顺 丰会 越 来越 强大 。
特别的经营理念独树一帜
一
直 以来 ，国内主 打网 购快递
配 送 的几 大 快 递公 司都 在 比 拼低
这个人 ， 就 是中国民营快递第一
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Ｅ ＭＳ 的广告代言人是刘翔，Ｕ ＰＳ 价 ， 同域快递 一般起 重６～８ 元／ 公 （ 一家国际快 递公 司）和联邦速运的 斤 左右 ，而顺丰 的价格明 显较高 ，
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品 牌故事
拥 有 ∞架 垒赏 １机 ，５ ０ ０ ０ ；个营 业 目点 ， Ｉ ５ ０ 争一 、二 瓤 中转 场和一 万 ；台 营运 车辆 的Ｊ 丰 速 ，在２ ０ １ ２ 年 的年 营 业收 ＾为２ ０ ０ ；亿 ，穗坐 国 内 速 龙 头老 大的 位置 。 １ ９ ９ ５ 年这末 司Ｒ 有８ 个 人 ２ ０ １ ０ 年有 ８ 万 自工穿 着 ｓ Ｆ ”标 志的 外 套穿援 在
运动显得黝黑粗糙。穿衣吃饭都不甚 集团，提供 隔夜快递、地面快递、重 行 业 龙 头 企业 。
讲究，不好言谈 ，但是无论是早年还 型货物运送、文件复印及物流服务， 是现在，他 时不时都会参与一线快递 总部设于美国田纳西卅 ），它拥有自 的发放工作 ，从未安安稳稳端坐在办 己的飞机，未 来几年随着中国电商的
不 复存 在 。
民在工。 黼
， 的确很草根， 跟电商的反 天 无 节假 日 派送。 凭 借 革命 性的 服务 ，
圆通、 韵达这些快递公 司的价格 优势 差就更大 我都很难相信动动鼠标 的 ２ ０ ０ ３ 年之后， 顺丰的货运量增长迅速， 行业背后是一群农民在支撑。 但这些农 每年增速都在５ ０ ％ 左右。 迅速增长的货 顺丰的快递服务很特别， 有航空运 民的生命力是最 强的， 像草一样。 我们 运量形成的规模优势， 抵消了包机增加 力的优势， 并且 管 理严格， 颇有些 “ 军队 的一 线 收派 员才 是 最可 爱的 人 。 ” 化” 的味道， 每一个员工着装一致， 奔赴 “ 战 场” 。 经过一轮叉一轮的洗牌，“ 四 方面 一 直 没 有 掉 以轻 心 。２ ０ １ ３ 年１ １ 月 的成本。这种良性循环， 又进一步巩固 今年， 国家邮政局披露顺丰速运提 重视员工的福利 ，顺丰速运在这 了顺丰在速度方面的优势。
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前， 顺丰 的经营规模、 网点覆盖和市场 业 总 部 ，几 乎 包 租 下 位 于福 田 的万 基 份额仅次于中国邮政集团公司（ ＥＭＳ ） ， 商务大厦整栋楼。这时候，顺丰在全 港货 运７ ０ ％的份额 。据说 ，当 时深圳 在中国快递企业中排名第二， 在中国民 国已经有了１ ８ ０ 多个网点，并且拥有深