机动车安检机构相关标准(现行年代号)

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我国机动车检测主要相关标准及法规-恒运机动车检测

我国机动车检测主要相关标准及法规-恒运机动车检测

我国机动车检测主要相关标准及法规编者说明:(1)目前机动车检测相关法规标准数量众多,编者根据相关资料进行了整理汇编,供同行参考。

望有关掌握最新动向的朋友积极提供信息与建议,以便不断更新完善此文,与广大同行们共享。

(2)本文为阅读与理解方便,对法规标准作了分类:法规文件:收集机动车检测有关部门法规、文件。

技术方法:收集机动车检测有关方法、合格性评价标准。

产品制造:对检测设备制造制定的产品制造标准。

计量检定:技术监督部门对检测设备定期检验用标准。

它应该是根据产品制造标准中对设备检测精度的相关要求,专门制订的定期检验技术要求和检验方法。

其它:本文所列GB/T 11798.(1-9)-2001系列标准为公安部交通管理局归口的设备检定技术条件,在技术监督部门进行设备检定时首先是执行计量标准JJG、JJF,无JJG及JJF标准规程的设备,参考部门标准执行。

(3)检测方法与标准:目前我国主分安全检测、综合性能检测、环保检测三大类,分属公安部、交通部、环保局监管。

a、安全检测:属公安监管,对所有社会车辆实施年检、事故检等,检测项目有:安全项目:速度表检验、制动检验、侧滑检验、前照灯检验。

环保项目:机动车尾气排放、喇叭噪音。

外检项目:车身、底盘、动态检验。

检测项目与方法:执行GA468-2004《机动车安全检测项目和方法》(过渡到2009.6.1 被GB 21861-2008 代替)。

检测标准:执行GB 7258- 2004《机动车运行安全技术条件》。

b、综合性能检测:属交通监管,对所有营运车辆实施二级维护、技术等级评定等检测。

检测项目有:外检、安全、环保、动力性、经济性、可靠性等。

检测项目、方法、标准:执行GB18565—2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》,部分引用GB 7258- 2004。

联网标准:JT/T 478-2002 《汽车检测站计算机控制系统技术规范》。

技术等级评定:JT/T 198-2004 《营运车辆技术等级划分和评定要求》。

汽车检测标准-整车标准

汽车检测标准-整车标准
GB15085-1994 汽车风玻璃刮水器、 洗涤器的 性能要求及试验方法 78/317/EEC 刮水器、洗涤器
GB14023-2000 车辆、机动船和由火花发动机 驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量 方法 72/245/EEC 无线电骚扰 ECER10 关于就无线电干扰抑制方面批准车 辆的统一规定 **GB/T18387-2001 电动车辆的电磁场辐射 强度的限值和测量方法宽带 9kHz ~30MHz
3
客车结构
0324 0512
GB13094-1997 客车结构安全要求 GB18986-2003 轻型客车结构安全要求 ECER36 ,ECER52 客车结构 ECE R107,2001/85/EC 客车结构 **GB/T17578-1998 客车上部结构强度的规 定
4 燃油系统及排气管
汽车重量(质量)
5
参数
0324 GB 7258-2004 机动车运行安全技术条件
0324
GB/T12674-1990 汽车质量 (重量) 参数测定 方法
6 汽车重心高度 0324
GB/T12538-1990 汽车重心高度测定方法
7 最小转弯直径 0324
GB/T12540-1990 汽车最小转弯直径测定方 法
8 技术状况行驶检查
GB11555-1994 汽车风窗玻璃除雾系统的性 能要求及试验方法 78/317/EEC 除霜除雾
GB11562-1994 汽车驾驶员前方视野要求及 试验方法 77/649/EEC 前方视野 GB7258-2004 机动车运行安全技术条件
GB15085-1994 汽车风玻璃刮水器、 洗涤器的 性能要求及试验方法 78/317/EEC 刮水器、洗涤器
15
油耗 0324

机动车安检机构检验员考试试卷(gb286-204)

机动车安检机构检验员考试试卷(gb286-204)

机动车安检机构检验员考试试卷(GB21861-2014)部门:姓名:工号:一、判断题(30分)1、GB21861-2014规定前照灯远近光水平偏移不做检验要求,而垂直偏移对部分车型需要检测。

()2、路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下,车辆在坡道为20%(总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%)、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上保持固定不动。

()3、GB21861-2014规定在用机动车检验时保存车辆识别代码照片,而不用保存拓印膜。

()4、机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新的轮胎。

()5、对于非营运小型、微型载客汽车GB21861-2014规定不再检验驻车制动。

()6、用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复试。

()7、用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。

()8、对于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车但发生过造成人员伤亡交通事故,在送检时要增加底盘动态检验和车辆底盘部件检查等项目。

()9、校车和2011年9月1日起出厂的公路客车、旅游客车的前风窗玻璃以及外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于70%,其他车窗玻璃的可见光透射比不小于50%()10、乘用车自行加装的前后防撞装置及货运机动车自行加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架,应不影响安全。

()11、机动车前号牌板(架)应设于前面的中部或右侧(按机动车前进方向),后号牌板(架)应设于后面的中部或左侧。

()12、汽车总质量是指汽车装备齐全(包括燃油、润滑油、冷却水、备胎、随车工具以及司机及随车乘员质量)的自重与载质量(在良好路面上行驶时允许的最大装载质量)之和。

()13、汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备),各种油水添满后的重量。

()14、路试检验行车制动性能时,奔驰S350应在边缘线为3米宽的试车道上进行检验,检验时,车辆沿试车道的中线行驶到50km/h时急踩制动,若车辆的任何部位都不超出试车道的边线,即为合格。

我国机动车检测主要相关标准及法规

我国机动车检测主要相关标准及法规

我国机动车检测主要相关标准及法规编者说明:(1)目前机动车检测相关法规标准数量众多,编者根据相关资料进行了整理汇编,供同行参考。

望有关掌握最新动向的朋友积极提供信息与建议,以便不断更新完善此文,与广大同行们共享。

(2)本文为阅读与理解方便,对法规标准作了分类:法规文件:收集机动车检测有关部门法规、文件。

技术方法:收集机动车检测有关方法、合格性评价标准。

产品制造:对检测设备制造制定的产品制造标准。

计量检定:技术监督部门对检测设备定期检验用标准。

它应该是根据产品制造标准中对设备检测精度的相关要求,专门制订的定期检验技术要求和检验方法。

其它:本文所列GB/T 11798.(1-9)-2001系列标准为公安部交通管理局归口的设备检定技术条件,在技术监督部门进行设备检定时首先是执行计量标准JJG、JJF,无JJG及JJF标准规程的设备,参考部门标准执行。

(3)检测方法与标准:目前我国主分安全检测、综合性能检测、环保检测三大类,分属公安部、交通部、环保局监管。

a、安全检测:属公安监管,对所有社会车辆实施年检、事故检等,检测项目有:安全项目:速度表检验、制动检验、侧滑检验、前照灯检验。

环保项目:机动车尾气排放、喇叭噪音。

外检项目:车身、底盘、动态检验。

检测项目与方法:执行GA468-2004《机动车安全检测项目和方法》(过渡到2009.6.1被GB 21861-2008代替)。

检测标准:执行GB 7258-2004 《机动车运行安全技术条件》。

b、综合性能检测:属交通监管,对所有营运车辆实施二级维护、技术等级评定等检测。

检测项目有:外检、安全、环保、动力性、经济性、可靠性等。

检测项目、方法、标准:执行GB 18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》,部分引用GB 7258-2004 。

联网标准:JT/T 478-2002《汽车检测站计算机控制系统技术规范》。

技术等级评定:JT/T 198-2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》。

机动车安检机构资质许可技术条件

机动车安检机构资质许可技术条件

机动车安全技术检验机构检验资格许可技术条件为了规范机动车安全技术检验(以下简称“安检”)机构的检验资格许可,保障安检机构有序运行和规范安检机构工作,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国计量法》及其实施细则、《机动车安全技术检验机构监督管理办法》(国家质量监督检验检疫总局令第121号,以下简称《管理办法》)等有关法律、法规和行政规章,制定本技术条件。

一、法人资格安检机构应当依法设立,具有法人资格,并承担相应的法律责任。

二、依法经营安检机构应当遵守国家的法律法规,依法经营。

企业的经营范围、事业法人和社团法人的业务范围应当涵盖机动车安全技术检验。

三、人员安检机构应当具有与其从事检验、设备维护检查活动相适应的管理人员和专业技术人员。

(一)安检机构应当设有机构负责人、技术负责人、质量负责人、报告授权签字人,同时还应当设有引车员、外观检验员、底盘检验员、登录员等检验人员以及设备维护人员、网络维护人员。

(二)安检机构的技术负责人、质量负责人、报告授权签字人、检验人员、设备维护人员、网络维护人员等检验技术人员,应当经省级质量技术监督部门考核合格,持证上岗。

(三)安检机构上述岗位人员应当具备以下条件:1.机构负责人应当熟悉机动车检验业务,了解与安检相关的法律法规和标准。

2.技术负责人、质量负责人、报告授权签字人应当具备以下条件:(1)熟悉相关的法律法规、标准和安检业务;(2)具有机动车相关专业的大专及以上学历或者中级以上工程技术职称(含)或者技师以上技术等级(含);(3)熟悉机动车的理论与构造,熟悉各检验工位业务、流程及相关专业知识;(4)有3年以上的机动车检验的工作经历;(5)熟悉安检机构资格许可技术条件要求。

3.检验人员应当具备以下条件:(1)了解机动车性能、构造及有关使用的一般知识;(2)熟悉检测仪器设备的结构及性能,熟练掌握检测仪器设备的操作规程;(3)了解机动车安全技术相关标准,掌握检验项目的技术标准及本机构的检验工艺流程;(4)掌握计算机操作技能,登录员应当熟练使用、管理计算机;(5)引车员应当持有与检测车型相对应的有效机动车驾驶证;(6)外观检查员和底盘检查员还应当熟悉相应的机动车性能、构造及有关使用的专业知识。

机动车安检机构管理规定

机动车安检机构管理规定

《机动车安检机构管理规定》宣贯材料一、制定办法的背景(一)法律法规的出台。

《中华人民共和国道路交通安全法》2003年10月28日第十届全国人大常委会第五次会议通过,2004年5月1日起施行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》2004年4月28日国务院49次常务会议通过,2004年5月1日起施行。

(二)机动车安全技术检验机构的监管由公安部门划转到质检部门。

国家质检总局、公安部、国家认监委下发给各省、自治区、直辖市质量技术监督局、公安厅(局)《关于加强机动车安全技术检验机构管理有关工作的通知》(国质检监联[2005]39号),决定自2005年1月21日起至2005年3月31日,机动车安全技术检验机构资格及监督管理工作由公安机关交通管理部门向质检部门移交。

(三)移交前公安机关对机动车安检机构的管理工作。

公安机关交通管理部门移交过来的检验机构一共有1860家,近2000条检测线,有公安交通管理部门自己办的,有公安交通管理部门与其它单位联合办的,有企业出资办的,有三分之一的安检机构能实现检测数据联网。

对这些安检机构管理方式是实行省一级管理,对检测机构实行委托,签订委托书,有效期一年。

检测设备由当地公安交管部门与质量技术监督部门共同进行周期检定。

在这些机构中,通过计量认证的有550家,未通过计量认证的有1310家。

(四)移交后我局所做的一些工作。

在总局、认监委和公安部联合发文的基础上,总局和认监委联合签发了针对过渡期间各项工作具体要求的文件,《关于做好机动车安全技术检验机构监督管理接收工作的通知》(国质检监联[2005]77号)指导各省做好机动车安检机构监管职能交接工作。

1、2005年3月31日前各地要对本地区机动车安检机构的人员、检验资质、资产设备、机构性质等基本情况进行一次全面调查、摸底。

2、2005年3月31日前各直属检验检疫局要将承担口岸进出口机动车安全技术检验工作的机构的检验资格进行登记备案。

《机动车安全技术检验机构常规检验资格证许可技术条件》

《机动车安全技术检验机构常规检验资格证许可技术条件》

机动车安全技术检验机构常规检验资格许可技术条件为规范机动车安全技术检验(以下简称“安检”)机构的常规检验资格许可,保障安检机构有序运行和规范安检机构工作,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国计量法》及其实施细则、《机动车安全技术检验机构管理规定》(国家质量监督检验检疫总局令第87 号,以下简称“管理规定”)等有关法律、法规和行政规章,制定本技术条件。

安检机构获得常规检验资格许可,必须满足本技术条件的要求。

1.法人资格安检机构应当依法设立,具有法人资格,并承担相应的法律责任。

2.依法经营安检机构应当遵守国家的法律法规,依法经营。

其企业的经营范围、事业法人和社团法人的业务范围应涵盖机动车安检。

3.计量认证安检机构,必须经省级以上质量技术监督部门对其计量认证合格,获得计量认证合格证书。

在计量认证有效期内和认证合格范围内从事安检活动。

4.人员安检机构应当具有与其从事检验、设备维护检查活动相适应的专业技术人员和管理人员。

4.1安检机构应设有机构负责人、技术负责人、质量负责人、报告授权签字人(或称“主任检验员”、“总检”),同时还应设有引车员、外观检验员、底盘检验员、登录员等检验人员和设备维护人员。

从事安检工作的专业技术人员必须经省级以上质量技术监督部门考核合格,持证上岗。

汽车常规检验安检机构,专业技术人员应不少于12 人,摩托车常规检验安检机构应不少于6 人。

4.2安检机构上述岗位人员要求。

4.2.1机构负责人,应当熟悉机动车检验业务,了解与安检相关的法律法规和标准。

4.2.2技术负责人、质量负责人、报告授权签字人,应当具备以下要求:⑴熟悉安检业务、相关的法律、法规和标准;⑵具有机动车相关专业的大专以上学历,或者中级以上工程技术职称;⑶熟悉机动车的理论与构造,熟悉各检验工位业务、流程及相关专业知识;⑷有3年以上的机动车检验的工作经历;⑸熟悉安检机构资格许可技术条件。

GB21861和GB7258机动车安检技术标准限值汇总

GB21861和GB7258机动车安检技术标准限值汇总
S
车速表
指示误差
当该车的车速表指示值为40km/h时,车速表检验台速度指示仪表的指示值为 h~h范围内为合格。
A
转向轮
横向侧滑量
对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在±5 m/km之间。
注:摘自GB7258-2012、GB21861-2014
代号
检测
项目
主要
参数
标准限值
B


*
制动率
机动车类型
制动力总和与
整车重量的百分比
轴制动力与
轴荷a的百分比
制动
踏板力
制动
气压力
空载
满载
前轴b
后轴b
空载 N
空载kPa
乘用车
≥60
≥50
≥60c
≥20c
≤400
≤600
总质量不大于3500kg的汽车
≤450
其它汽车
≥60
≥50
≥60c
≥50d
汽车列车
≥55
不平衡

在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者(当后轴及其他轴,制动力小于该轴轴荷的60%时为与该轴轴荷)之比,对新注册车和在用车应分别符合下表的要求。
类 别
前轴
后轴(及其他轴)
轴制动力大于等于该轴轴荷60%时
轴制动力小于该轴轴荷60%时
新注册车
≤20%
≤24%
≤8%
在用车
≤24%
≤30%
≤10%
车轮
阻滞率
进行制动力检验时,汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应小于轮荷的1名驾驶员,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应大于等于该车在测试状态下整车重量的20%,但总质量为整备质量倍以下的机动车应大于等于15%。
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与机动车安全、环保有关的相关标准
序号标准编号标准名称现行年代号(或其他变化)
1 GB7258 机动车运行安全技术条件2012
2 GB21861 机动车安全技术检验项目和方法2014
3 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值2004
4 GB 4094 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志1999
5 GB 4599 汽车用灯丝灯泡前照灯2007
6 GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定2007
7 GB 8108 车用电子警报器2014
8 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性2006
9 GB 9656 汽车安全玻璃2003
10 GB 11567.1 汽车和挂车侧面防护要求2001
11 GB 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求2001
12 GB 13392 道路运输危险货物车辆标志2005
13 GB/T 13594 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法2003
14 GB 13954 特种车辆标志灯具2009
15 GB 15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求GB 15084-2013机动车辆间接视野装置性能和安装要求
16 GB 16735 道路车辆车辆识别代号(VIN)2004
17 GB/T 17676 天然气汽车和液化石油气汽车标志1999
18 GB/T 18411 道路车辆产品标牌2001
19 GB/T 18697 声学汽车车内噪声测量方法2002
序号标准编号标准名称现行年代号(或其他变化)
20 GB/T 19056 汽车行驶记录仪2012
21 GB 19151 机动车用三角警告牌2003
22 GA 406 车身反光标识已废止。

是否用GB23254-2009 《货车及挂车车身反光标示》替代?
23 GB 18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法
(双怠速法及简易工况法)
2005
24 GB/T 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值
及测量方法
GB3847-2005
25 GB/T 16887 卧铺客车技术条件GB/T16887-2008/XG1-2012《卧铺客车结构安全要求》
国家标准第1号修改单
26
GB18322 农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法2002
27 GB10396 农林拖拉机和机械、草坪和园艺动力机械安全标志和危险图形总则
2006
28
GB10395.1 农林机械安全第一部分总则2009。

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