桥梁工程施工工艺介绍
桥梁工程施工工序
桥梁工程施工工序是指在桥梁工程建设过程中，按照一定的顺序和工艺要求进行施工的各个环节。
桥梁工程施工工序的合理性和科学性直接影响到桥梁工程的质量、安全、进度和投资控制。
下面详细介绍桥梁工程施工的主要工序。
一、准备工作1. 工程测量：在桥梁工程施工前，进行地形、地貌、地质、水文等测量工作，为施工提供基础数据。
2. 设计交底：施工前，设计师向施工方详细解释图纸、技术要求、施工标准等，确保施工方充分理解设计意图。
3. 施工方案制定：根据设计图纸和现场条件，制定合理的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、施工进度等。
4. 施工现场布置：合理规划施工现场，设置施工临时设施，如临时道路、临时用水用电、临时办公区等。
5. 材料和设备准备：根据施工需求，提前准备好所需的材料、构件和设备。
二、基础施工1. 桩基施工：采用钻孔、挖孔、沉井等方法，完成桩基的施工。
2. 扩大基础施工：在桩基周围填充混凝土，形成扩大基础。
3. 承台施工：在桩基顶部浇筑承台，承托桥梁上部结构。
4. 墩身施工：根据设计要求，施工墩身，包括实体墩身和空心墩身等。
5. 系梁施工：在墩身顶部设置系梁，连接桥梁上部结构。
三、上部结构施工1. 模板安装：根据设计要求，安装桥梁上部结构的模板，包括梁、板、拱等。
2. 钢筋加工和安装：按照设计要求，加工钢筋，并将其安装到模板中。
3. 混凝土浇筑：在模板内浇筑混凝土，养护至设计强度。
4. 预应力施工：对混凝土梁、板进行预应力张拉，提高结构的承载能力。
5. 桥梁附属施工：包括护栏、桥面铺装、桥梁伸缩缝等附属结构的施工。
四、桥梁附属施工1. 护栏施工：安装桥梁护栏，保障桥梁安全。
2. 桥面铺装施工：铺设桥面混凝土或沥青混凝土。
3. 桥梁伸缩缝施工：安装桥梁伸缩缝，解决桥梁因温度、湿度等因素引起的伸缩问题。
4. 桥头搭接施工：在桥梁与引道之间进行桥头搭接，保证行车平稳过渡。
五、竣工验收1. 施工资料整理：整理施工过程中的各项资料，包括设计变更、施工记录、质量检查等。
桥梁工程施工工艺流程
桥梁工程施工工艺流程一、桥基施工1. 土方开挖：桥梁的基础是承受整个结构重力的土壤，因此必须先进行土方开挖。
施工人员根据设计图纸确定土方开挖的大小和形状，然后采用挖掘机、推土机等设备进行开挖。
开挖完成后，需要进行土方处理，确保土基达到设计要求。
2. 基础浇筑：首先在开挖的基坑中设置支模，然后在支模中浇筑混凝土。
混凝土的强度和质量对整个桥梁的稳定性和承载能力至关重要，因此在浇筑过程中需要严格控制水泥、石子和水的比例，并且进行及时的养护。
3. 锚固施工：为了保证桥梁的稳固性，土基和桥墩之间需要设置锚固设施。
施工人员在桥墩上安装锚杆，然后将锚杆固定在土基中，以增加桥墩的承载能力。
4. 墩台砌筑：墩台是桥梁的承重结构，其稳定性对整个桥梁的安全性至关重要。
墩台砌筑采用砖石或预制混凝土块，施工人员根据设计要求逐层搭建，直至达到设计高度。
5. 埋件安装：桥梁中还需要安装一些埋件，用于连接桥墩和桥面梁。
埋件一般采用预埋式螺栓或预埋式钢筋，需要在适当位置进行锚固，以确保桥梁的整体承载性能。
二、主体结构施工1. 桥墩架设：桥梁的主体结构由桥墩和桥面梁组成，桥墩是支撑桥面梁的立柱结构。
施工人员在墩台上架设模板，然后浇筑混凝土，逐步生长成墩柱。
桥墩的高度和坡度需要根据设计要求进行调整，确保桥梁整体的平稳性。
2. 桥面梁架设：桥面梁是连接两个桥墩的承载结构，其质量和强度直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
施工人员在桥墩之间设置模板，然后将钢筋绑扎在模板内，最后浇筑混凝土，使其成型。
在浇筑过程中，需要进行振捣和养护，确保桥面梁的质量和强度。
3. 桥面铺装：桥面铺装是桥梁施工的最后一个环节，也是与用户接触最直接的部分。
铺装材料一般采用沥青混凝土或水泥混凝土，需要根据设计要求进行摊铺和压实，确保平整度和抗压性。
三、桥面铺设1. 防水处理：为了保护桥梁结构不受潮湿和雨水侵蚀，需要对桥面进行防水处理。
防水材料一般采用聚合物涂料或沥青防水层，需要在桥梁施工结束后进行。
桥梁工程施工工艺介绍
桥梁工程1.顶推法施工：即利用设置在桥台上的水平千斤顶及其自动牵引装置牵引顶推传力索，通过主控台的集中控制，将在制梁台座上制好的梁段，在滑道上不断向前顶进，直至梁顶推到位，然后起梁、撤除滑道、安装支座、落梁、调整支座反力，完成梁的架设。
在我国顶推法大多运用于建造城市大型桥梁，多用于跨径40～60m预应力混凝土等截面连续梁架设，顶推法可架设直桥、弯桥、坡桥。
顶推法施工原理：(1)单点顶推的动力学原理可用下述数学表达式表示：当集中的拉力H>ΣRi(fi±ai)时，梁体才能向前移动。
(2)多点分散顶推施工的动力学原理可用下述数学表达式表示：当ΣFi>Σ(fi±ai)Ni时，梁体才能向前移动。
这个表达式的物理意义是：把顶推设备分散于各个桥墩(或桥台)临时墩上，分散抵抗各墩的水平反力。
如果千斤顶施力之和小于所有墩的水平摩阻力±梁的水平分力之和(上坡顶推为+，下坡顶推为-)，那么梁体不动。
案例：包头黄河公路大桥位于内蒙古包头市南端，全长810米，宽12米，是当时中国建成的跨径最大的多点顶推法施工的连续桥梁。
该桥于1983年10月建成通车。
赣江大桥西引桥桥跨为〔3×48+12×48〕米，采用膺架移动脚手架法施工和多点顶推法施工，顶推重量为万吨，乃世界一流，为我国之最。
2.简支-连续施工：先简支后连续梁就是先把梁作成假设干个小简支梁,作好后架设在临时支座上；然后绑扎或者焊接小简支梁的端头预留钢筋,然后立模灌注端头连接的混凝土，使各小简支梁成为一个连续的整体；待强度到达设计后，拆掉临时支座，就成为连续梁了。
〔一〕、构造特点1、从制梁到安装〔吊装〕，属于简支结构，方便施工。
简支T梁的施工，就是构件的预制和安装，适宜标准化、工业化生产；从生产条件、劳动条件比连续梁施工所受到的环境条件、地质水文条件的限制和制约少得多，也方便管理，容易确保施工质量。
2、通过墩顶湿连接及第二次张拉结构转换，使简支梁转换为连续梁。
桥梁工程施工方法及施工工艺
桥梁工程施工方法及施工工艺桥梁工程施工方法及施工工艺桥梁是公路建设中的重要组成部分，对于交通运输和经济发展具有重要意义。
桥梁工程施工方法及施工工艺的合理应用是保证桥梁工程质量的关键。
本文将介绍常见的桥梁工程施工方法和施工工艺，并阐述其重要性。
一、桥梁工程施工方法1、支架现浇法支架现浇法是一种在桥位处搭设支架，将装配好的梁段在支架上安装就位，通过张拉预应力筋使支架释放，最终形成梁体的施工方法。
该方法适用于小跨度桥梁或桥墩不高且周围地势平坦的桥梁。
2、移动模架法移动模架法是一种使用专门设计的移动模架进行桥梁施工的方法。
该模架可随着梁体的增长而向前移动，具有施工速度快、节省人力和降低劳动强度等优点，适用于跨度较大的桥梁。
3、悬臂施工法悬臂施工法是一种将桥梁的梁体分为若干段，在桥墩处分别进行悬臂拼装，最终形成整体桥梁的施工方法。
该方法具有施工速度快、对桥下交通影响小等优点，适用于大跨度桥梁。
二、桥梁工程施工工艺1、钢筋加工与安装钢筋是桥梁工程中的主要受力构件，其加工和安装质量直接关系到桥梁的承载能力和使用寿命。
钢筋加工时要严格按照设计要求进行，控制好钢筋的尺寸和弯曲角度。
安装时要确保钢筋的位置准确，焊接牢固。
2、混凝土浇筑混凝土浇筑是桥梁工程施工中的重要环节。
在浇筑前，要对模板、钢筋等进行检查，确保符合要求。
浇筑过程中要控制好混凝土的配合比、坍落度等指标，确保混凝土质量。
同时，要注重混凝土的养护，防止出现裂缝等问题。
3、预应力筋张拉预应力筋是桥梁工程中的重要构件，其张拉质量直接关系到桥梁的承载能力和使用寿命。
在进行预应力筋张拉时，要严格按照设计要求进行，控制好张拉力的大小和顺序，确保预应力筋能够充分受力。
三、总结桥梁工程施工方法及施工工艺的合理应用对于保证桥梁工程质量具有重要意义。
本文介绍了常见的桥梁工程施工方法和施工工艺，包括支架现浇法、移动模架法和悬臂施工法等，以及钢筋加工与安装、混凝土浇筑和预应力筋张拉等施工工艺。
桥梁施工方法与工艺
桥梁施工方法与工艺桥梁作为连接两个地点的重要交通工程，对于现代社会的发展起着至关重要的作用。
而桥梁的施工方法与工艺则直接影响着桥梁的质量、使用寿命及安全性。
本文将介绍一些常见的桥梁施工方法与工艺。
【引言】桥梁是人类创造的奇迹，它连接了不同地点，促进了交通运输的发展。
桥梁的施工是一项复杂而严谨的过程，需要工程师们精心设计，并采用合适的施工方法与工艺。
下面，我们将介绍几种常见且重要的桥梁施工方法与工艺。
【一、悬索桥施工方法与工艺】悬索桥作为一种重要的桥梁类型，其施工方法与工艺有其独特之处。
首先，在悬索桥的施工中需要悬索索具和主塔结构的施工。
通常情况下，施工人员会首先搭建主塔结构，以便支持后续的工作。
随后，施工人员会在主塔结构上吊装各个悬索索具，并逐步将主缆连接到各个悬索上。
最后，施工人员会进行桥面板的安装。
这种施工方法和工艺保证了悬索桥的整体稳定性和安全性。
【二、拱桥施工方法与工艺】拱桥是一种美丽且经典的桥梁结构，其施工方法和工艺也十分重要。
拱桥的施工通常需要分为两个阶段进行。
首先，施工人员会搭建拱形支撑结构，并逐渐调整其位置以达到预期的拱形效果。
在支撑结构搭建完成后，施工人员会进行拱体的混凝土浇筑和硬化。
此过程需要严格控制混凝土质量，以确保拱桥的强度和稳定性。
拱桥的施工方法和工艺对于保证桥梁的质量和使用寿命起着至关重要的作用。
【三、梁桥施工方法与工艺】梁桥是一种常见的桥梁形式，其施工方法和工艺也有其特点。
梁桥的施工通常需要进行以下几个步骤：首先，施工人员会在桥墩上搭建临时支撑结构，以便梁板的安装。
其次，施工人员会将预制的梁板吊装至桥墩之间，并逐渐连接起来。
最后，施工人员会进行梁板的预应力处理，以提高桥梁的承载能力和使用寿命。
梁桥的施工方法和工艺需要精确控制各个环节，以确保桥梁的强度和稳定性。
【结论】桥梁的施工方法与工艺对于保证桥梁的质量、使用寿命和安全性起着至关重要的作用。
悬索桥、拱桥和梁桥是常见且重要的桥梁类型，它们的施工方法和工艺各不相同。
桥梁工程施工工艺流程
桥梁工程施工工艺流程
《桥梁工程施工工艺流程》
桥梁工程施工工艺流程是指在桥梁施工过程中，按照一定的顺序和方法进行的一系列工艺过程。
桥梁作为连接两岸的重要交通工程，其施工工艺流程的规范性和科学性对保证施工质量、进度和安全至关重要。
首先，桥梁工程施工需进行前期准备工作，包括设计方案的深化、土地征用、疏散人员、基坑开挖及支护、临时交通组织等。
接下来是基础施工工艺流程，包括桥墩和桥台的打底、基槽开挖、地基处理、钢筋加工和预埋件安装等。
这些工艺过程对桥梁的承载力和稳定性起着至关重要的作用。
然后是上部结构的施工工艺流程，这包括桥梁的主体结构、桥面板、栏杆和防撞墩的施工过程。
在这一阶段，需要严格按照设计要求进行砼的浇筑、预应力筋的张拉、模板的拆除等工序，确保桥梁的整体性和耐久性。
最后是桥梁的装饰和道路铺装工艺流程，包括桥梁的防水、防腐、涂装、照明和绿化等工作，以及连通桥梁的线路、排水系统和路面铺装等。
这些工程虽然在整个桥梁工程中只占据了较小的比例，但是却对桥梁的美观、使用功能和寿命起着至关重要的作用。
总而言之，桥梁工程施工工艺流程是桥梁施工的重要组成部分，其规范性和科学性对于保障施工质量、进度和安全有着重要的
意义。
只有严格按照施工工艺流程进行施工，才能够确保桥梁的建设质量和使用安全。
桥梁工程施工方法及施工工艺
桥梁工程施工方法及施工工艺
1.桥墩的施工方法和工艺：
桥墩是桥梁的承重结构，一般采用混凝土浇筑的方式进行施工。
具体步骤如下：
1）桥墩基础施工：首先在桥墩位置挖开河床或地面，然后进行基础的打桩或者灌注桩工作，使桥墩的基础牢固稳定。
2）桥墩模板的搭设：根据桥墩的设计图纸，在基础上进行模板的搭设，用于固定混凝土的浇筑。
3）钢筋的安装：按照设计要求，将预先制作好的钢筋网卷成桥墩形状，安装在模板内。
4）混凝土的浇筑：在钢筋安装完毕后，进行混凝土的浇筑。
一般采用泵车将混凝土运送至模板中，然后通过振动器进行振动，使混凝土充分填充钢筋网，并且排出气泡，提高混凝土的质量。
5）模板拆除：待混凝土养护完毕后，拆除模板，对桥墩进行养护。
2.桥面的施工方法和工艺：
桥面是桥梁上行车的部分，一般采用沥青铺设的方式进行施工。
具体步骤如下：
1）前期准备：确定桥面的设计图纸和厚度要求，清理桥面的杂物，打磨平整坑洼的地面。
2）涂刷底漆：在桥面地面上涂刷一层底漆，提高地面与沥青的黏附性。
3）沥青铺设：将热沥青运送至桥面地面，用推土机均匀地将沥青铺平，然后用辊压机进行整平和压实。
最后使用抹路机将沥青表面进行修整，使其平整光滑。
4）刨花铺装：在沥青表面撒上较厚的刨花，使桥面具有防滑效果。
5）标线标线：桥面完成沥青铺装后，进行标线的绘制，以指导行车。
桥梁工程施工工艺规程
桥梁工程施工工艺规程是一份指导桥梁工程施工的重要文件，它详细阐述了桥梁工程施工的各个环节、工艺流程、质量标准和安全措施。
本文将详细介绍桥梁工程施工工艺规程的主要内容。
一、基础施工1. 扩大基础施工：施工放线后，先进行护桩设置，然后进行土方开挖，达到设计高程后进行基础垫层施工，最后进行混凝土基础浇筑。
2. 沉井基础施工：根据设计图纸，制作沉井模板，进行土方开挖，达到设计深度后浇筑沉井混凝土。
3. 桩基施工：根据设计图纸，进行桩基定位，采用相应的桩基施工方法（如冲击钻、旋挖钻等），达到设计要求后，进行桩基检测，合格后进行承台施工。
二、桥梁下部结构施工1. 承台施工：根据设计图纸，制作承台模板，进行混凝土浇筑，达到设计强度后进行桩基检测。
2. 墩柱施工：根据设计图纸，制作墩柱模板，进行混凝土浇筑，达到设计强度后进行墩柱检测。
3. 盖梁施工：根据设计图纸，制作盖梁模板，进行混凝土浇筑，达到设计强度后进行盖梁检测。
三、桥梁上部结构施工1. 梁（板）施工：根据设计图纸，制作梁（板）模板，进行混凝土浇筑，达到设计强度后进行梁（板）检测。
2. 悬臂施工：采用悬臂挂篮施工工艺，进行大跨度梁（板）的浇筑，达到设计强度后进行悬臂检测。
3. 钢结构施工：根据设计图纸，进行钢结构零件的加工，现场进行组装、焊接，达到设计要求后进行钢结构检测。
四、桥面系施工1. 桥面混凝土施工：根据设计图纸，进行桥面混凝土浇筑，达到设计强度后进行桥面检测。
2. 桥面铺装施工：根据设计图纸，进行桥面铺装材料的选择和施工，达到设计要求后进行桥面铺装检测。
3. 桥梁防水施工：根据设计图纸，选择合适的防水材料，进行桥梁防水施工，达到设计要求后进行防水检测。
五、施工质量控制与验收1. 施工过程中，严格按照设计图纸和施工工艺规程进行施工，确保工程质量。
2. 施工过程中，加强质量检测，对关键工序和重要部位进行验收，确保工程质量。
3. 工程完成后，组织相关单位进行竣工验收，确保工程质量达到设计要求。
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桥梁工程
1.顶推法施工：即利用设置在桥台上的水平千斤顶及其自动牵引装置牵引顶推传力索，通过主控台的集中控制，将在制梁台座上制好的梁段，在滑道上不断向前顶进，直至梁顶推到位，然后起梁、拆除滑道、安装支座、落梁、调整支座反力，完成梁的架设。
在我国顶推法大多运用于建造城市大型桥梁，多用于跨径40～60m预应力混凝土等截面连续梁架设，顶推法可架设直桥、弯桥、坡桥。
顶推法施工原理：
(1)单点顶推的动力学原理可用下述数学表达式表示：当集中的拉力H > Σ Ri ( fi ±a i )时，梁体才能向前移动。
(2)多点分散顶推施工的动力学原理可用下述数学表达式表示：当ΣFi > Σ ( fi ±ai ) Ni 时，梁体才能向前移动。
这个表达式的物理意义是：把顶推设备分散于各个桥墩(或桥台)临时墩上，分散抵抗各墩的水平反力。
如果千斤顶施力之和小于所有墩的水平摩阻力±梁的水平分力之和(上坡顶推为+ ，下坡顶推为- )，则梁体不动。
案例：包头黄河公路大桥位于内蒙古包头市南端，全长810米，宽12米，是当时中国建成的跨径最大的多点顶推法施工的连续桥梁。
该桥于1983年10月建成通车。
赣江大桥西引桥桥跨为（3×48+12×48）米，采用膺架移动脚手架法施工和多点顶推法施工，顶推重量为3.4万吨，乃世界一流，为我国之最。
2.简支-连续施工：先简支后连续梁就是先把梁作成若干个小简支梁,作好后架设在临时支座上；然后绑扎或者焊接小简支梁的端头预留钢筋,然后立模灌注端头连接的混凝土，使各小简支梁成为一个连续的整体；待强度达到设计后，拆掉临时支座，就成为连续梁了。
（一）、构造特点
1、从制梁到安装（吊装），属于简支结构，方便施工。
简支T梁的施工，就是构件的预制和安装，适宜标准化、工业化生产；从生产条件、劳动条件比连续梁施工所受到的环境条件、地质水文条件的限制和制约少得多，也方便管理，容易确保施工质量。
2、通过墩顶湿连接及第二次张拉结构转换，使简支梁转换为连续梁。
也就是说在使用服役期间是连续梁的特点，节约材料、减轻自重、增大跨度和刚度、行车舒适。
3、由于是超静定结构，对基础要求、对其他的次生应力较为敏感。
4、蒲家院子大桥的支座型式，为双支座墩顶湿连接结构，较单支座结构易于实现结构转换。
5、桥面铺装是桥梁结构的组成部分：
1）、梁肋的箍筋成为桥面铺装的连接筋
2）、在翼板上设有专门的连接筋
以上的连接筋均与桥面铺装的钢筋网有构造要求。
（二）、受力（受载）特点
（以蒲家院子大桥为例）
荷载相同情况下不同结构类型弯矩图的比较（附图1）
连续梁结构图
结构图
简支梁
结构简图
及荷载图
结构转换实际是力学转换，为了说明问题，附图1中1-1图为结构简图及荷载图；1-2图为简支结构弯矩（M ）示意图；1-3图为纵向两联的连续梁弯矩（M ）若施工中的种种原因，墩顶第二次张拉达不到设计要求，就有可能由1-3图的弯矩图变为图1-2的简支梁弯矩图，而增加跨中正弯矩，这是相当危险的。
在跨径、荷载相同的情况下，简支梁与连续梁各跨弯矩图的绝对平均值是基本相等的，不同的只是正（跨中）弯矩在连续梁结构体系中减小，它的减小值就是相邻墩顶负弯矩值的平均值。
从以上的分析得出：简支结构连续梁系的结构转换的关键是墩顶第二次张拉能否满足设计要求。
案例：舟山大陆连岛工程的第一座跨海大桥。
岑港大桥跨越岑港水道，连接岑港和里钓岛。
全桥长为793米，桥面宽22.5米，双向四车道， 通航等级为300吨级，通航净高17.5米，通航净宽2×40米，主桥为3跨50米的先简支后连续预应力混凝土T 梁。
3.悬臂法施工：适用于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥、T 型刚构桥、连续刚构桥。
其特点是无须建立落地支架，无须大型起重与运输机具，主要设备是一对能行走的挂篮。
悬浇施工工序：
①上挂篮:上挂篮前。
0号、1号块必须是浇注完成并张拉，对支座作了临时固结措施。
②模板校正、就位。
③普遍钢筋，预应力管道。
④悬浇箱梁的普通钢筋及预应力管道除须满足一般施工工艺要求外，要特别
注意对预应力管道要严格按设计的要求布置，当与普通钢筋发生矛盾时，优先保证预应力管道的位置正确；对预应力用的定位筋固定牢固，确保其保护层的厚度；纵向管道的接头多，接头处理必须仔细，并要采取措施防止孔管堵塞；由于纵向管道较长，一般要在管道中间增设若干个压浆三通，以便压浆时，可以作为排气孔或压浆孔，以保证孔道压浆密实。
⑤混凝土浇筑。
⑥悬浇箱梁的混凝土强度一般都较高，必须认真做好混凝土的配合比设计，混凝土的拌合根据条件可采用陆上拌合，水上运输至现场，或直接在水上拌合。
悬浇时i必须对称浇筑，重量偏差不超过设计规定的要求，浇筑从前端开始逐步向后端，最后与已浇梁端连接。
分次浇筑时，第二次浇筑混凝土前必须将首次混凝土的接触面凿毛冲洗干净，对上、下梁段的接触面应凿毛、清洗干净。
底、肋板的混凝土的振动以附着式振动器为主，插入式为辅，顶板、翼板混凝土的振动以附着式为辅，插入式为主，辅以平板振动器拖平。
混凝土成型后，要适时覆盖，洒水养生。
⑦张拉、压浆。
⑧张拉前按规范要求对千斤顶、油泵进行标正，对管道进行清洗、穿束，准备张拉工作平台等。
⑨当混凝土达到设计及规范要求的张拉强度后按设计规定先后次序、分批、对称进行张拉，严格按照张拉程序进行。
张拉后按规范要求对管道进行压浆。
⑩拆模及移动挂篮，本梁段设计的张拉束张拉后，落底模，铺设前移轨道，移动挂篮就位，开始下一梁段的施工。
案例：赣江大桥是我国第一座双层立体分流城市公路大桥，位于南昌市桃花乡，全长2780米，其中主桥长1982.45米，引道长797.5米，桥面上屋宽23米，可并行六辆大卡车，下层两侧宽各5米为非机动车道和人行道，这种桥型属国内首创。
正桥及西引桥为双层单箱单室后张法三向预应力钢筋砼连续梁桥。
主桥跨为（56+11×80+56）米，采用悬臂法施工。
西引桥桥跨为（3×48+12×48）米，采用膺架移动脚手架法施工和多点顶推法施工，顶推重量为3.4万吨，乃世界一流，为我国之最。
东引桥为20米大孔板梁，先张法预制，采用龙门吊机架设。
全桥基础为钻孔桩基础。
1990年5月1日开始修建，1994年1月10日建成。