一级斜齿圆柱齿轮减速器设计
单级斜齿圆柱齿轮减速器设计
机械设计基础课程设计说明书课程设计题目: 单级斜齿圆柱齿轮减速器设计专业：班级：学号：设计者：指导老师：目录一课程设计书 3二设计步骤 31. 传动装置总体设计方案 42. 电动机的选择 43. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 54. 计算传动装置的运动和动力参数 55. 齿轮的设计 66. 滚动轴承和传动轴的设计 117. 键联接设计 158. 箱体结构的设计 179.润滑密封设计 1810.联轴器设计 2011. 联轴器设计21三设计小结21四参考资料22一、课程设计书设计题目:带式输送机传动用的单级斜齿圆柱齿轮减速器工作条件：工作情况：两班制，每年300个工作日，连续单向运转，有轻度振动；工作年限：10年；工作环境：室内，清洁；动力来源：电力，三相交流，电压380V；输送带速度允许误差率为±5%；输送机效率ηw=0.96；制造条件及批量生产：一般机械厂制造，中批量生产。
-表一:题号1参数运输带工作拉力（kN）1.5运输带工作速度（m/s）1.7卷筒直径（mm）260设计任务量：减速器装配图1张(A1)；零件图3张(A3)；设计说明书1份。
二、设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 齿轮的设计6. 滚动轴承和传动轴的设计7、校核轴的疲劳强度8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计11. 联轴器设计1.传动装置总体设计方案:1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。
其传动方案如下：初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选择V带传动和单级圆柱斜齿轮减速器。
传动装置的总效率a ηη=η1η2η32η4＝0.876；1η（为V 带的效率）=0.95,η28（级闭式齿轮传动）=0.97η3（滚动轴承）=0.98，4η（弹性联轴器）=0.992.电动机的选择电动机所需工作功率为： P ＝P /η＝3.032kW, 执行机构的曲柄转速为n ＝Dπ60v1000⨯=124.939r/min ，现将两种电动机的有关数据列表与下表比较：方案 电动机型号 额定功率/kw同步转速（r/min ） 满载转速（r/min ） 总传动比iI Y132M1-6 4 1000 960 7.684 II Y112M-441500144011.525Y 由上表克制方案II 总传动比过大，为了能合理的分配传动比，是传动装置结构紧凑，决定选用方案I ，电动机型号Y132M1-6。
设计一台带式运输机中使用的单级斜齿圆柱齿轮减速器已...
总项目设计一台带式运输机中使用的单级斜齿圆柱齿轮减速器。
已知条件有：运输带传递的有效圆周力F，运输带速度V，卷筒的计算直径D，卷筒效率0.96，原动机为电动机，齿轮单向传动，有轻微冲击，传动比误差为±5% 。
并已知齿轮的每日工作时间和工作年限，每年按300天计。
并对其主要零部件进行加工生产。
具体的原始数据如下：参数题号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12输送带工作拉力F（KN）1500 1900 2100 2200 3200 4000 4500 4800 5000 5500 6000 6500 输送带速度V 2 1.6 1.6 1.6 1.5 1.1 1.3 1.4 1.5 1.7 1.8 1.9（m/s）滚筒直径D500 400 400 450 400 450 440 440 420 420 400 400 (mm)每日工作时数T8 24 24 16 16 16 16 16 16 16 16 16(h)使用年限(年) 10 5 5 10 10 10 10 10 10 8 8 8该大项目的内容主要包括以下方面：一．设计环节（1）分析、拟定传动方案；（2）选择电动机；（3）传动装置的运动参数和动力参数的计算；（4）传动零件、轴系零件的设计计算；（5）联接件、密封、润滑的选择；（6）装配草图设计；（7）箱体结构设计；（8）减速器装配工作图及零件工作图绘制；（9）编写设计计算说明书；（10）设计总结、准备并参加答辩。
二．制造环节（1）按要求拆装齿轮减速器（2）减速器上各零件材料的选择（3）减速器上各毛坯生产方法的选择（4）减速器上各零件热处理方法的选择（5）分析零件的机械加工工艺路线机械设计与制造的一般过程：设计任何一部新机械大体上都需要经过这样的一个过程：设计任务——总体设计——结构设计——零件设计——加工生产——安装调试安装调试之后需要看是否能完全满足设计要求，如不满足预先制定的设计要求，还要重新审视总体设计、结构设计等各个环节的设计是否合理，对有问题的环节应作相应的改进直到完全满足设计要求为止。
设计某搅拌机用的单级斜齿圆柱齿轮减速器
设计某搅拌机用的单级斜齿圆柱齿轮减速器
一、设计任务，由用户提供的传动参数，外形安装连接尺寸，设计塑料挤出机专用减速器。
二、工作条件：24小时，连续工作两年。
三、其它条件：
1．传动总工况系数+安全系数≥2.8。
2．使用寿命齿轮24小时连续工作两年。
3．轴承寿命12000~16000小时。
四、具体任务要求：
1．参照同类减速器结构确定主传动参数（22级硬齿面齿轮传动），轴承规格型号。
2．绘制产品装配图（0号一张），主要零件图（齿轮或轴一张），编制主零件（齿轮或轴）工艺路线。
3．编制设计说明书。
1。
一级斜齿圆柱齿轮减速器
机械设计课程设计计算说明书设计题目一级斜齿圆柱齿轮减速器学院（系）：机械工程学院专业：机械设计制造及其自动化班级：姓名：学号：指导老师：完成日期：2012年12月31日中北大学目录第一部分绪论 (1)第二部分课题题目及主要技术参数说明 (1)2.1 课题题目 (1)2.2 主要技术参数说明 (1)2.3 传动系统工作条件 (1)2.4 传动系统方案的选择 (2)第三部分减速器结构选择及相关性能参数计算 (2)3.1 减速器结构 (2)3.2 电动机选择 (2)3.3 传动比分配 (3)3.4 动力运动参数计算 (3)第四部分齿轮的设计计算 (4)4.1 齿轮材料和热处理的选择 (4)4.2 齿轮几何尺寸的设计计算 (4)4.3 齿轮的结构设计 (8)第五部分轴的设计计算 (10)5.1 轴的材料和热处理的选择 (10)5.2 轴几何尺寸的设计计算 (10)5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径 (11)5.2.2 轴的结构设计 (11)5.2.3 轴的强度校核 (14)第六部分轴承、键和联轴器的选择 (16)6.1 轴承的选择及校核 (16)6.2 键的选择计算及校核 (17)6.3 联轴器的选择 (18)第七部分减速器润滑、密封及箱体主要结构尺寸的计算 (18)7.1 润滑的选择确定 (18)7.2 密封的选择确定 (18)7.3减速器附件的选择确定 (19)7.4箱体主要结构尺寸计算 (19)第八部分总结 (20)参考文献 (21)中北大学计算及说明计算结果第一部分绪论本课程设计主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算，在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识，并运用《AUTOCAD》软件进行绘图，因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。
通过这次训练，使我们在众多方面得到了锻炼和培养。
主要体现在如下几个方面：（1）培养了我们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。
一级斜齿圆柱齿轮减速器设计
目录机械设计课程设计计算说明书前言一、课程设计任务书说明书………………………………………………计算过程及计算说明一、传动方案拟定…………………………………………………………二、电动机选择……………………………………………………………三、计算总传动比及分配各级的传动比…………………………………四、运动参数及动力参数计算……………………………………………五、V带传动的设计计算…………………………………………………六、轴的设计计算…………………………………………………………七、齿轮传动的设计计算…………………………………………………八、滚动轴承的选择及校核计算…………………………………………九、键联接的选择…………………………………………………………十、箱体设计………………………………………………………………十一、润滑与密封…………………………………………………………十二、设计小结……………………………………………………………十三、参考文献……………………………………………………………课程设计任务书说明书设计一个用于带式运输一级直齿圆柱齿轮减速器。
输送机连续工作，单向运转，载荷平稳，输送带拉力为1.5KN，输送带速度为1.3m/s，卷筒直径为300mm。
输送机的使用期限为10年，2班制工作。
按弯扭合成应力校核轴的强度此,作为简支梁的轴的支撑跨距17575L=+,据按弯扭合成应力校核轴的强度120MPa=)101.81 5机械零件课程设计计算说明书设计题目：圆柱斜齿轮减速器班级：09机电一体化设计者：XXX指导教师：XXX2011年6月27日。
(完整word版)机械设计基础一级斜齿圆柱齿轮减速器_课程设计(中北大学)
中北大学课程设计说明书学生姓名: 王正华学号：16学院: 材料科学与工程学院专业：无机非金属材料工程题目：单级斜齿圆柱齿轮减速器职称:年月日中北大学课程设计任务书2010/2011 学年第一学期学院: 材料科学与工程学院专业：无机非金属材料工程学生姓名：王正华学号：16课程设计题目：单级斜齿圆柱齿轮减速器起迄日期：8 月23 日～9 月2 日课程设计地点：5＃102教室指导教师: 吴秀玲系主任：乔峰丽下达任务书日期：2010年8月23日课程设计任务书课程设计任务书任务书数据（加粗者为补充数据)学生应提交的材料:草图（用坐标纸绘制减速器装配图中的主、俯视图）；减速器装配图（A0图）；零件工作图两张(轴、齿轮各一张，A3图，用CAD绘制）；设计说明书一份(包括封面、目录、设计任务书、正文、参考资料）。
日程安排：8月23日开始8月26日审草图9月2.3日答辩1。
特性尺寸如传动零件中心距及其偏差;2. 最大外形尺寸如减速器总的长、宽、高；3. 安装尺寸如地脚螺栓孔，轴伸出端配合长度和直径；4。
主要零件的配合尺寸如齿轮和轴、轴承与轴和轴承座孔的配合等。
装配图上应标注的尺寸装配图上应写有技术特性、技术要求。
装配图上零件编号应按顺时针方向排列。
明细表和标题栏见《机械设计课程设计手册》P8,但需注意长度应为180mm（不是150mm）。
图纸幅面、图样比例按《机械设计课程设计手册》P8要求。
图上粗细线型要分明。
零件图上应标注出：尺寸公差；表面粗糙度；形位公差；技术要求；传动件的啮合参数表.标题栏按《机械设计课程设计手册》P8要求，但需注意长度应为180mm（不是150mm）。
图样比例按《机械设计课程设计手册》P8要求。
图上粗细线型要分明。
设计说明书的内容:（见P239）1.目录2.传动方案的分析和拟定3.电动机的选择4.传动装置运动及动力参数计算5.传动零件的设计计算6.轴的计算7.滚动轴承的选择和计算8.键连接的选择和计算9.联轴器的选择10.润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择11.参考资料设计说明书应加封面。
【精品】毕业设计---单级斜齿圆柱齿轮减速器设计
【精品】毕业设计---单级斜齿圆柱齿轮减速器设计目录一．设计要求 (4)1.1传动装置简图 (4)1.2原始数据 (4)1.3工作条件 (4)二．传动系统的总体设计 (6)2.1电动机的选择 (6)2.1.1选择电动机类型 (6)2.1.2选择电动机容量 (6)2.1.3确定电动机转速 (6)2.2传动装置运动和动力参数的计算 (7)2.2.1计算总传动比及分配传动比 (7)2.2.2计算传动装置各轴的运动和运动参数 (7)2.2.2.1各轴轴转速 (7)2.2.2.2各轴的输入功率 (8)2.2.2.3各轴的输入转矩 (8)三 V带及带轮结构设计 (10)4.1 一级斜齿轮大小齿轮的设计 (12)4.1.1选精度等级，材料及齿数 (12)4.1.2按齿面接触强度设计 (12)4.1.3 按齿根弯曲强度设计 (14)4.1.3.1确定参数 (14)4.1.3.2 设计计算 (15)4.1.4几何中心距计算 (15)4.1.5齿轮受力分析 (16)五轴的计算 (17)5.1 齿轮轴的设计 (17)5.1.1基本参数 (17)5.1.2初步确定轴的最小直径 (17)5.1.3轴的结构设计 (18)5.1.4轴的受力分析 (19)5.1.5按弯扭合成应力校核轴的强度 (21)5.1.6精确校核轴的疲劳强度 (21)5.2低速轴的设计 (22)5.2.1材料选择及热处理 (22)5.2.2初定轴的最小直径 (23)5.2.3轴的结构设计 (23)5.2.4轴的受力分析 (25)5.2.5精确校核轴的疲劳强度 (27)六轴承、润滑密封和联轴器等的选择及校验计算 (31)6.1轴承的确定及校核 (31)6.1.1对初选高速及轴承7306C校核 (31)6..1.2对初选低速轴承7211AC进行校核 (34)6.2键的校核 (36)6.2.1齿轮轴上的键连接的类型和尺寸 (36)6.2.2大齿轮轴上的键 (36)6.3联轴器的校核 (37)6.4润滑密封 (37)七.箱体端盖齿轮的位置确定 (38)八.设计小结 (39)九、参考文献 (40)一．设计要求1.1传动装置简图带式运输机的传动装置如图所示1.2原始数据带的圆周力F/N 带速V(m/s) 滚筒直径D/mm2400N 2 4001.3工作条件三班制，使用十年，连续单向运载，载荷平稳，小批量生产，运输链速度允许误差为链速度的±5%.传动方案如下图所示二．传动系统的总体设计2.1电动机的选择2.1.1选择电动机类型按工作要求选用Y 型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压为380V 2.1.2选择电动机容量电动机所需工作功率为awdp pη=又wwFVPη1000=根据带式运输机工作机的类型，可取工作机效率96.0=w η传动装置的总效率433221ηηηηη⋅⋅⋅=a 查课本表10-2机械传动和摩擦副的效率概略值，确定各部分效率为：联轴器效率99.01=η，滚动轴承传动效率（一对）99.02=η，齿轮转动效率99.03=η，V 带的传动效率96.04=η；代人得：893.096.099.099.099.032=⨯⨯⨯=a ηW η为工作机效率，96.0=W η所需电动机功率为KWFV P a W d 60.5893.096.01000224001000=⨯⨯⨯==ηη 电动机额定功率cdP 约大于dP ，由课本第19章表19-1所示Y 系列三相异步电动机的技术参数，选电动机额定功率cd P =7.5 2.1.3确定电动机转速卷筒轴工作转速为min 5.95min 4002100060100060r r D n =⨯⨯⨯=⨯=ππ V 带传动的传动比为2~4单级圆柱齿轮减速一般传动比范围为3~6 则总传动比合理范围为i=6~24故电动机转速可选范围min 2292~573min 5.95)24~6(''r r n i n d d =⨯=⋅=，符合这一范围的同步转速有750r/min 、960r/min 、1440r/min ，750r/min 不常用，故选择1440r/min 的电方案优点：结构简单、带传动易加工、成本低，可吸震缓冲，应用较广泛。
一级圆柱齿轮减速器说明书
机械设计根底课程设计课题名称：一级圆柱齿轮减速器的设计计算系别：机电工程系专业：机电一体化班级：12级机电班姓名：学号：指导教师：完成日期：年月日目录摘要1第一章绪论21.1概述21.2本文研究容2第二章减速机的介绍32.1减速机的特点、用途及作用32.2减速器的根本构造和根本运动原理4第三章电动机的选择63.1电动机类型和构造的选择63.2电动机容量选择63.3电动机转速73.4传动比分配和动力运动参数计算9第四章齿轮传动的设计及校核104.1齿轮材料和热处理的选择104.2齿轮几何尺寸的设计计算104.3 齿轮的构造设计15第五章V带传动的设计计算16各类数据的计算16第六章轴的设计与校核196.1轴的设计196.2轴材料的选择和尺寸计算196.3轴的强度校核20第七章轴承的选择和校核24轴承的选择和校核24第八章键的选择和校核288.1 I轴和II轴键的选择和键的参数288.2 I轴和II轴键的校核29第九章联轴器的选择和校核309.1联轴器的选择309.2联轴器的校核30第十章减速器的润滑和密封31减速器的润滑和密封31第十一章箱体设计32箱体的构造尺寸32第十二章参考文献35摘要齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。
它的主要有优点是：1.瞬时传动比恒定、工作为平稳、传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间运动和动力。
2.适用的功率和速度围广；η之间；3.传动效率高，%=.0-9885.0%92234.工作为可靠、使用寿命长；5.外轮廓尺寸小、构造运送。
由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器，用于原动机和工作为机构之间，起匹配转速和传递转矩的作用力，在现代机械中应用极为广泛。
6.国的减速器多以齿轮传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。
减速器的种类很多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们互相组合起来的减速器;按照传动的级数可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
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机械设计基础课程设计计算说明书题目: 一级斜齿圆柱齿轮减速器设计学院材料科学与工程专业无机非金属学生姓名学生学号 201230330329指导教师课程编号 130195课程学分 2.0日期 2014.7.14目录一、设计任务书 (1)1.1 机械课程设计的目的 (1)1.2 设计题目 (1)1.3 设计要求 (1)1.4 原始数据 (1)1.5 设计内容 (1)二、传动装置的总体设计 (2)2.1 传动方案 (2)2.2 电动机选择类型、功率与转速 (2)2.3 确定传动装置总传动比及其分配 (3)2.4 计算传动装置各级传动功率、转速与转矩 (3)三、传动零件的设计计算 (4)3.1 V带传动设计 (4)3.1.1计算功率 (4)3.1.2带型选择 (4)3.1.3带轮设计 (4)3.1.4验算带速 (5)3.1.5确定V带的传动中心距和基准长度 (5)3.1.6包角及其验算 (5)3.1.7带根数 (5)3.1.8预紧力计算 (6)3.1.9压轴力计算 (6)3.1.10带轮的结构 (6)3.2齿轮传动设计 (7)3.2.1选择齿轮类型、材料、精度及参数 (7)3.2.2按齿面接触疲劳强度或齿根弯曲疲劳强度设计 (7)3.2.3按齿根弯曲疲劳强度或齿面接触疲劳强度校核 (9)3.2.4齿轮传动的几何尺寸计算 (10)四、铸造减速器箱体的主要结构尺寸 (11)五、轴的设计 (12)5.1高速轴设计 (12)5.1.1选择轴的材料 (12)5.1.2初步估算轴的最小直径 (13)5.1.3轴的结构设计，初定轴径及轴向尺寸 (13)5.2低速轴设计 (14)5.2.1选择轴的材料 (14)5.2.2初步估算轴的最小直径 (14)5.2.3轴的结构设计，初定轴径及轴向尺寸 (15)5.3校核轴的强度 (16)5.3.1按弯扭合成校核高速轴的强度 (16)5.3.2按弯扭合成校核低速轴的强度 (19)六、滚动轴承的选择和计算 (22)6.1高速轴上的滚动轴承设计 (22)6.1.1轴上径向、轴向载荷分析 (22)6.1.2轴承选型与校核 (22)6.2低速轴上的滚动轴承设计 (23)6.2.1轴上径向、轴向载荷分析 (23)6.2.2轴承选型与校核 (23)七、联轴器的选择和计算 (24)7.1联轴器的计算转矩 (24)7.2许用转速 (24)7.3配合轴径 (24)7.4配合长度 (24)八、键连接的选择和强度校核 (25)8.1高速轴V带轮用键连接 (25)8.1.1选用键类型 (25)8.1.2键的强度校核 (25)8.2低速轴与齿轮用键连接 (25)8.2.1选用键类型 (25)8.2.2键的强度校核 (25)8.3低速轴与联轴器用键连接 (26)8.3.1选用键类型 (26)8.3.2键的强度校核 (26)九、减速器的润滑 (26)9.1齿轮传动的圆周速度 (26)9.2齿轮的润滑方式与润滑油选择 (26)9.3轴承的润滑方式与润滑剂选择 (27)十、绘制装配图及零件工作图 (27)十一、设计小结 (27)十二、参考文献 (27)一、设计任务书1.1机械课程设计的目的课程设计是机械设计课程中的最后一个教学环节，也是第一次对学生进行较全面的机械设计训练。
其目的是：1.通过课程设计，综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论和实际知识，来解决工程实际中的具体设计问题。
通过设计实践，掌握机械设计的一般规律，培养分析和解决实际问题的能力。
2.培养机械设计的能力，通过传动方案的拟定，设计计算，结构设计，查阅有关标准和规范及编写设计计算说明书等各个环节，要求学生掌握一般机械传动装置的设计内容、步骤和方法，并在设计构思设计技能等方面得到相应的锻炼。
1.2设计题目设计运送原料的带式运输机用的一级斜齿圆柱齿轮减速器。
1.3设计要求根据给定的工况参数，选择适当的电动机、选取联轴器、设计V带传动、设计一级齿轮减速器（所有的轴、齿轮、轴承、减速箱体、箱盖以及其他附件）和与输送带连接的联轴器。
滚筒及输送带效率η=0.94。
工作时，载荷有轻微冲击，产品生产批量为成批生产，允许总传动比误差<±4%，要求齿轮使用寿命为10年，二班工作制，轴承使用寿命不小于15000小时。
1.4原始数据1.5设计内容1.5.1绘制传动装置中一级圆柱齿轮减速器装配图一张（A1）。
1.5.2绘制低速轴及大齿轮零件图二张（建议A3）。
1.5.3编写设计计算说明书一份。
二、传动装置设计2.1传动方案根据本课程设计要求，采用一般的单级圆柱齿轮(斜齿)传动方案，其传动简图如下：图1 传动装置简图2.2电动机选择类型、功率与转速（1）工作机的功率P w（2）总效率错误！未找到引用源。
（3）所需电机功率查附表K.1可确定电动机主要参数如下：表4 电动机安装及有关尺寸主要参数mm2.3 确定传动装置总传动比及其分配（1）计算工作机转速（2）计算总传动比（3）计算各轴传动比分配取错误！未找到引用源。
，则2.4 计算传动装置各级传动功率、转速与转矩（1）传动功率P小带轮轴功率错误！未找到引用源。
齿轮轴错误！未找到引用源。
齿轮轴错误！未找到引用源。
齿轮轴错误！未找到引用源。
（2）转速n小带轮轴转速错误！未找到引用源。
齿轮轴错误！未找到引用源。
960/2=480r/min齿轮轴错误！未找到引用源。
480/3.61=133r/min （3）转矩T小带轮轴转矩齿轮轴错误！未找到引用源。
齿轮轴错误！未找到引用源。
表4 各级传动功率、转速与转矩三、传动零件的设计计算3.1V带传动设计3.1.1计算功率P c3.1.2带型选择根据错误！未找到引用源。
，由课本P149图8.11，选用A型V带。
3.1.3带轮设计d d1、d d2根据P150表8.4，可选错误！未找到引用源。
从动轮的基准直径：根据P150表8.4，可选错误！未找到引用源。
3.1.4验算带速v带速v在5~25m/s之间，即带速合适。
3.1.5确定V带的传动中心距a和基准长度L d根据0.7（错误！未找到引用源。
）错误！未找到引用源。
2（错误！未找到引用源。
）计算，可得262.5错误！未找到引用源。
，故初选中心距错误！未找到引用源。
计算所需基准长度：根据P144表8.2，选取带的基准长度错误！未找到引用源。
=1250mm。
可计算实际中心距：3.1.6包角及其验算α1故主动轮上的包角合适。
3.1.7带根数z根据错误！未找到引用源。
100mm，查P144表8.2可得带长修正系数错误！未找到引用源。
，查P151表8.5得单根普通V带的基本额定功率错误！未找到引用源。
，错误！未找到引用源。
8.6得单根普通V带的基本额定功率的增量错误！未找到引用源。
，查P152表8.7得包角修正系数错误！未找到引用源。
，可得取z=4根。
3.1.8预紧力计算F0根据P143表8.1可得A型普通V带截面尺寸，每米质量q=0.11kg/m，所以可得3.1.9压轴力计算F Q3.1.10带轮的结构图2 V带大带轮结构简图3.2齿轮传动设计3.2.1选择齿轮类型、材料、精度及参数根据P106表7.3，小齿轮选用45钢，调质，HBS1=217~255，取HBS1=230；大齿轮选用45钢，正火，HBS2=160~217，取HBS2=190；选8级精度（GB 10095-1988）；初选小齿轮齿数错误！未找到引用源。
大齿轮齿数错误！未找到引用源。
，取整大齿轮齿数为83；初选螺旋角错误！未找到引用源。
3.2.2按齿面接触疲劳强度或齿根弯曲疲劳强度设计根据闭式齿轮传动的失效分析和设计准则，按齿面接触疲劳强度进行设计计算，再校核齿根弯曲疲劳强度。
（1）确定计算参数传递扭矩错误！未找到引用源。
载荷系数K：因载荷比较平稳，齿轮相对轴承对称布置，根据P108表7.4可取K=1.1齿宽系数错误！未找到引用源。
：取齿宽系数错误！未找到引用源。
许用接触应力[错误！未找到引用源。
]：由P112图7.26（c）查得安全系数可有P112表7.5取错误！未找到引用源。
，则有由于[错误！未找到引用源。
]错误！未找到引用源。
，因此应取小值[错误！未找到引用源。
]代入。
齿数比u=3.61。
取整后a=139mm。
（2）确定齿轮参数以及主要尺寸计算模数：取标准值错误！未找到引用源。
，按错误！未找到引用源。
=135.46mm圆整后仍取中心距a=137mm，修正螺旋角并计算主要尺寸：错误！未找到引用源。
= 错误！未找到引用源。
=214.55mmb=错误！未找到引用源。
圆整取错误！未找到引用源。
3.2.3按齿根弯曲疲劳强度或齿面接触疲劳强度校核根据P110图7.24（c）许用弯曲应力错误！未找到引用源。
根据P111表7.5，可取安全系数错误！未找到引用源。
，则有当量齿数错误！未找到引用源。
错误！未找到引用源。
=错误！未找到引用源。
91.75根据P109图7.23得齿形系数错误！未找到引用源。
，错误！未找到引用源。
，有强度足够。
3.2.4齿轮传动的几何尺寸计算表6 齿轮几何尺寸四、铸造减速器箱体的主要结构尺寸表7铸造减速器箱体主要结构尺寸计算结果五、 轴的设计5.1 高速轴设计 5.1.1选择轴的材料45钢，调质处理，HBS=230。
5.1.2 初步估算轴的最小直径根据P183表10.2，取C=110，5.1.3 轴的结构设计，初定轴径及轴向尺寸1、 初定轴径根据d 错误！未找到引用源。
考虑安装带轮时需要加装键及轴的刚度要求，取装带轮处轴径错误！未找到引用源。
，按轴的结构要求，取密封处轴径d=38mm ，取轴承处轴径d=40mm ，取轴肩直径为d=49mm ，取齿轮轴处轴径错误！未找到引用源。
2、 轴向尺寸全轴的各参数选取如下：错误！未找到引用源。
65mm ；错误！未找到引用源。
端面的距离，取错误！未找到引用源。
；k 为轴承盖M8螺栓头的高度，查表D.3可得k=5.3mm ；t 为轴承盖凸缘厚度，t=1.2错误！未找到引用源。
；错误！未找到引用源。
为轴承盖的高度，错误！未找到引用源。
+18+5+10-10-23=30mm 。
B=23mm 为轴承宽度。
初选6308型深沟球轴承，查附表H.3可得该轴承内径为40mm 、轴承宽B=23mm ；错误！未找到引用源。
为箱体内壁至轴承端面的距离，取错误！未找到引用源。
；错误！未找到引用源。
为箱体内壁与小齿轮端面的间隙，错误！未找到引用源。
；错误！未找到引用源。
为小齿轮齿宽，错误！未找到引用源。
列出参数：高速轴结构参数k t B各轴段直径与长度计算：5.2低速轴设计5.2.1选择轴的材料选用45钢，调质，HBS=230。
5.2.2初步估算轴的最小直径取C=110，5.2.3 轴的结构设计，初定轴径及轴向尺寸1、 初定轴径考虑联轴器的结构要求以及轴的刚度，取装联轴器处轴径错误！未找到引用源。