家用汽车的使用与保养
保养车都保养什么项目
保养车都保养什么项目第一篇：汽车常规保养项目汽车的保养项目非常多，涵盖了整个汽车的各个方面，为了让汽车保持最佳状态，我们需要对汽车进行定期的保养。
下面是汽车常规保养项目的详细介绍。
1.发动机机油更换发动机机油是保护发动机的重要部件，保证机油的清洁和充足，可以有效减少发动机的磨损。
一般建议每行驶5000-10000公里更换一次机油，同时检查发动机机油的清洁度和量是否足够。
2.空气滤清器更换空气滤清器的作用是过滤空气中的异物，防止异物进入发动机，导致发动机损坏。
一般建议每行驶10000-15000公里更换一次空气滤清器。
3.燃油滤清器更换燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，使燃油更加纯净，保护发动机。
一般建议每行驶20000-40000公里更换一次燃油滤清器。
4.火花塞更换火花塞是点火系统的核心部件，一旦出现故障会导致发动机无法正常启动。
一般建议每行驶20000-40000公里更换一次火花塞。
5.刹车系统检查刹车系统是保证汽车行驶安全的重要系统，定期检查刹车片厚度和刹车油量是否充足，以及刹车系统是否存在漏油现象。
6.轮胎检查轮胎对行车安全影响巨大，定期检查轮胎的气压是否符合要求，轮胎磨损度是否过大，轮胎花纹是否磨损严重。
7.导电性能检查汽车的导电系统包括蓄电池、发电机、电线等部件，定期检查导电性能是否正常，以免出现电路故障。
8.灯光检查汽车灯光的亮度和清洁度对行车安全影响重大，定期检查车灯的亮度是否正常，灯泡是否熔断，灯罩是否清洁等。
9.冷却液更换汽车的发动机需要通过冷却液来散热，如果冷却液不足或者质量不好，会导致发动机过热而损坏。
一般建议每行驶20000-40000公里更换一次冷却液。
10.转向系统检查汽车的转向系统包括转向油、转向泵、转向油管等部件，定期检查转向系统的冷却液量是否充足，转向泵是否正常，转向油管是否漏油等。
以上就是汽车常规保养项目的详细介绍，定期对汽车进行保养，可以延长汽车的使用寿命，同时保证行车安全。
汽车养车知识点总结归纳
汽车养车知识点总结归纳一、定期保养1. 机油更换机油是发动机的“血液”，它在发动机内部起到润滑、冷却和清洁的作用。
因此，及时更换机油是非常重要的。
一般情况下，汽油车每隔5000-10000公里更换一次机油，柴油车每隔3000-5000公里更换一次机油。
2. 发动机滤清器更换发动机滤清器的主要作用是过滤空气中的杂质，保护发动机不受损害。
一般情况下，每隔10000-20000公里更换一次发动机滤清器。
3. 空气滤清器更换空气滤清器的主要作用是过滤进入进气道的空气，防止灰尘和杂质进入发动机。
一般情况下，每隔10000-20000公里更换一次空气滤清器。
4. 刹车油更换刹车油的主要作用是传递刹车指令，保证车辆能够正常刹车。
一般情况下，每隔2年更换一次刹车油。
5. 变速箱油更换变速箱油在自动挡车辆中起到润滑和冷却作用。
一般情况下，每隔5万-10万公里更换一次变速箱油。
6. 转向助力油更换转向助力油的主要作用是提供转向系统所需的压力，保证转向的灵活性。
一般情况下，每隔2年更换一次转向助力油。
二、日常保养1. 保持车辆清洁保持车辆清洁不仅可以美观，还可以延长车辆的使用寿命。
特别是在冬季，要及时清洗车辆，防止盐雪对车身的腐蚀。
2. 定期检查轮胎轮胎是汽车的直接接触地面的部件，因此要定期检查轮胎的气压、磨损和状况，确保轮胎的正常使用。
同时，定期做四轮定位也是非常重要的。
3. 定期检查发动机要定期检查发动机的水温、机油、冷却液等情况，以确保发动机的正常运行。
4. 定期检查刹车系统刹车系统是汽车行驶中非常重要的安全装置，要定期检查刹车片、刹车盘和刹车油的情况，确保刹车系统的正常使用。
5. 定期更换雨刮器片雨刮器片的使用周期一般为6个月到1年，要定期更换雨刮器片，确保行驶时视线的清晰。
6. 定期检查电瓶电瓶是启动汽车的重要部件，要定期检查电瓶的电压和电量，以确保正常启动汽车。
三、驾驶技巧1. 轻踩油门在启动车辆时，要轻踩油门，等发动机转速上升到一定程度再行驶，以减少发动机磨损。
家用车的使用方法详解
家用车的使用方法详解随着城市化进程的不断加快，家用车已经成为现代家庭的必备之物。
然而，如何正确使用家用车却是许多车主所关心的问题。
本文将从驾驶技巧、车辆保养和安全驾驶等方面，为大家详细解析家用车的使用方法。
一、驾驶技巧1. 安全驾驶：安全是驾驶的首要原则。
在驾驶过程中，应遵守交通规则，不超速行驶，保持车距，合理变道，并始终保持专注。
此外，遇到恶劣天气或夜间驾驶时，应开启车灯，确保自己和他人的安全。
2. 节能驾驶：合理的驾驶方式不仅能够延长车辆使用寿命，还能够节约燃料。
在平稳起步和行驶过程中，应避免急加速和急刹车，保持稳定的速度。
此外，合理利用车辆的动力，避免频繁换挡，也是节能驾驶的重要技巧。
3. 倒车技巧：倒车是驾驶中的一项难点。
在倒车时，应先观察周围环境，确保安全后再进行操作。
使用倒车镜和后视镜，注意观察车辆后方的情况，并使用方向盘适时调整车辆的角度。
此外，倒车时可由车辆后方的乘客提供指示，以增加安全性。
二、车辆保养1. 定期保养：定期保养是保证车辆正常运行的关键。
按照车辆制造商的要求，定期更换机油、机滤和空滤等关键部件，以保持发动机的良好状态。
此外，定期检查刹车系统、轮胎磨损情况和悬挂系统等，及时发现并解决问题。
2. 清洁保养：车辆的外观清洁不仅能够保持车身的美观，还能延长车漆的使用寿命。
定期进行车辆外观清洗，并使用专业的汽车清洁剂进行清洁，避免使用酸性或碱性清洁剂，以免损伤车漆。
此外，定期给车辆打蜡，能够有效保护车漆。
3. 轮胎保养：轮胎是车辆行驶的重要组成部分，定期检查轮胎气压和磨损情况，确保轮胎在正常范围内。
此外，定期轮胎换位，可以均匀磨损轮胎，延长使用寿命。
三、安全驾驶1. 安全带的使用：安全带是车辆中最重要的被动安全装置之一。
在驾驶过程中，驾驶员和乘客都应系好安全带，以减少碰撞时的伤害。
同时，应确保儿童乘客使用符合其身高和体重的儿童安全座椅。
2. 防盗措施：为了保护自己的财产安全，车主应采取一些防盗措施。
汽车保养常识和技巧
汽车保养常识和技巧
汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，为了保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命，我们需要掌握一些汽车保养的常识和技巧。
1. 定期更换机油和机滤
机油是汽车发动机的“血液”，它能够润滑发动机内部的各个零部件，减少磨损和摩擦，保证发动机的正常运转。
因此，定期更换机油和机滤是非常重要的。
一般来说，每行驶5000公里就需要更换一次机油和机滤。
2. 定期检查轮胎
轮胎是汽车行驶的重要部件，它的状况直接影响到汽车的行驶安全。
因此，定期检查轮胎的磨损情况和气压是否正常是非常必要的。
一般来说，轮胎的花纹深度低于1.6毫米就需要更换了。
3. 定期清洗汽车
汽车在行驶过程中会受到各种各样的污染，如尘土、沙石、鸟粪等，这些污染物会对汽车的漆面造成损害。
因此，定期清洗汽车是非常必要的。
一般来说，每隔一周就需要给汽车进行一次清洗。
4. 定期更换空气滤清器
空气滤清器是汽车发动机的“肺”，它能够过滤空气中的杂质，保证发动机正常工作。
因此，定期更换空气滤清器也是非常重要的。
一般来说，每行驶1万公里就需要更换一次空气滤清器。
5. 定期检查刹车系统
刹车系统是汽车行驶安全的重要保障，因此，定期检查刹车系统的状况是非常必要的。
一般来说，每行驶1万公里就需要检查一次刹车系统。
汽车保养是非常重要的，它能够保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命。
因此，我们需要掌握一些汽车保养的常识和技巧，定期对汽车进行保养和维护，让汽车始终保持良好的状态。
汽车的保养周期与保养项目
汽车的保养周期与保养项目
汽车的保养周期一般按使用情况分为5-10万公里等级，分为第一次保养和普通保养。
一、第一次保养：
1.更换机油：更换机油有助于消除燃烧室的积碳，使发动机表现良好；
2.更换机油滤清器：机油滤清器可以过滤掉有害的微小物质，防止机油颗粒进入发动机，使发动机表现更好；
3.更换滤清器：滤清器可以过滤发动机空气，防止发动机空气中的有害微小物质；
4.更换空气滤清器：更换空气滤清器可以改善发动机的运行状况，使发动机表现更加优异；
5.检查燃油系统：检查燃油系统可以弄清燃油含氧量，检查喷油嘴的喷油量及工作状态；
6.检查冷却系统：检查冷却系统可以排除排气管后冷却液温度过高现象；
7.检查轮胎：检查轮胎可以确保轮胎在良好的状况下行驶；
8.检查制动系统：检查制动系统可以确保在急刹车的时候行车安全；
9.检查助力系统：检查助力系统，以确保行车时发动机发动机能够及时与车辆进行联系。
二、普通保养：
1.检查机油液位：检查机油液位可以了解是否需要补充机油；
2.检查燃油液位：检查燃油液位可以确定燃油量是否足够；
3.检查机油滤清器状态：检查机油滤清器状态可以排除有害物质；
4.检查空气滤清器状态：检查空气滤清器状态可以排除有害物质；
5.检查润滑油：检查润滑油可以确定其粘度和抗磨性；
6.检查仪表板：检查仪表板可以确定汽车所有部件的状态；
7.制动系统检查：检查制动系统可以确定制动效能；
8.轮胎检查：检查轮胎可以检查轮胎的正常状态；
9.检查灯光状态：检查灯光状态可以确定行车照明状况；
10.检查冷却液状态：检查冷却液状态可以防止发动机由于过热而损坏。
小车的保养时间和流程
小车的保养时间和流程
小车保养时间：
1.首次保养（首保）：首次保养通常在购车后的较短时间内进行，国内一般建议在车辆行驶2500至3000公里之间进行，主要是针对新车零部件的磨合期进行检查和必要的更换，如润滑油（机油）。
2.常规保养（小保养）：小保养一般是每隔一段时间（大约半年）或每行驶5000公里进行一次。
这一阶段的主要保养内容包括更换机油和机油滤清器，以及对空滤芯、防冻液、刹车油等液体进行检查或更换。
3.大保养：通常会在车辆行驶3万公里左右进行一次，这时除了常规的小保养项目外，还会增加对动力转向油、火花塞、刹车片、变速器油等重要部件的检查和更换。
小车保养流程：
1.预约与接待：车主提前预约保养时间，到达4S店或修理厂后，接待员会记录车辆信息并开出工单。
2.车辆预检：维修人员会对车辆进行环车检查，包括外观、轮胎、灯光等，并查看车辆的行驶里程数和上次保养记录。
3.内部检查：打开引擎盖，检查发动机舱内各项油液状态，如机油、冷却液、刹车液等，同时检查电瓶状况。
4.更换与保养：根据保养清单更换指定项目的配件，如机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤芯等。
5.底盘及轮胎检查：升起车辆，检查悬挂系统、刹车系统、轮胎
磨损情况及胎压，必要时进行四轮定位和平衡。
6.功能性测试：检查刹车性能、驻车制动器、离合器踏板、制动踏板等工作状况。
7.完工检查与交付：全部保养项目完成后，维修人员会对车辆进行全面检查，确认无遗漏，并告知车主保养结果及下次保养时间。
8.结算与记录：结算本次保养产生的费用，并更新车辆保养记录，以便未来参考。
汽车保养手册
汽车保养手册随着汽车的普及和使用时间的增长，正确的汽车保养变得越来越重要。
汽车保养不仅可以延长汽车的使用寿命，还能确保行车安全。
本手册将为您提供一些建议和指导，以帮助您正确地保养您的汽车。
第一部分：基本保养1.发动机机油更换发动机机油是汽车保养中至关重要的一部分。
根据汽车制造商的建议，定期更换机油可以确保发动机的正常运作。
通常情况下，每行驶5000公里或6个月，应将旧机油更换为新机油。
2.空气滤清器更换空气滤清器是保护发动机免受灰尘和颗粒物侵害的重要组成部分。
建议优先使用原厂空气滤清器，并按照汽车制造商的建议定期更换。
3.刹车系统检查刹车是汽车安全行驶的关键部分。
定期检查刹车盘、刹车片和刹车液的磨损情况，并确保刹车系统的正常运作。
如果发现任何异常或磨损迹象，应立即更换或维修。
4.轮胎保养轮胎的状况对行车安全和操控有着至关重要的影响。
应定期检查轮胎的胎压、花纹磨损情况以及轮胎的对称性。
如果发现胎压过高或过低，应及时充气或排气，并确保轮胎四个角度均匀磨损。
第二部分：高级保养1.变速器油更换变速器油在提供润滑和保护变速器零件的同时，也承担着冷却作用。
定期更换变速器油可以防止变速器过热和磨损。
建议根据汽车制造商的建议，每行驶3万到4万公里更换一次。
2.冷却系统清洗冷却系统是保持发动机正常工作温度的关键。
与时间推移，冷却系统中的冷却液会积聚污垢和沉积物，影响散热效果。
定期清洗冷却系统，可以确保发动机运行更加顺畅和高效。
3.燃油系统清洗燃油系统中会积聚各种沉积物和污垢，影响燃油的喷射效果和燃烧效率。
定期清洗燃油系统，可以改善发动机的燃烧效率和增加燃油的经济性。
第三部分：日常保养1.洗车和清洁定期洗车和清洁车辆可以防止污垢和颗粒物损害车漆，并保持汽车的外观整洁。
同时，也应注意清洁车内部，包括座椅、地毯和仪表盘等。
2.机油液位检查每隔一段时间，应检查发动机机油液位是否在正常范围内。
如果机油液位过低，应及时添加适量的机油。
车辆的维护和保养常识
车辆的维护和保养常识车辆的维护和保养是确保车辆正常运行和延长使用寿命的重要环节。
正确的维护和保养可以提高车辆的安全性能，减少故障和事故的发生。
下面将介绍一些车辆维护和保养的常识。
一、车辆的日常检查1. 每天启动前检查发动机油量、冷却液和刹车液的液位是否正常。
2. 检查轮胎胎压是否符合规定，轮胎花纹深度是否足够。
3. 检查车辆的照明和信号系统是否正常。
4. 检查刹车系统是否灵敏，制动是否正常。
二、发动机的维护1. 定期更换机油和机滤，以保证发动机的正常润滑。
2. 清洗发动机内部的积碳，定期清洗节气门和进气道。
3. 定期更换火花塞和点火线圈，以保证点火系统的正常工作。
4. 定期检查发动机皮带和风扇带的使用情况，及时更换磨损的皮带。
三、变速器的维护1. 定期更换变速器油，以保证变速器的正常工作。
2. 定期检查变速器油的液位和质量。
3. 注意平稳换挡，避免急促加速和减速，以减少变速器的磨损。
四、制动系统的维护1. 定期检查制动片和制动盘的磨损情况，及时更换磨损过度的制动片。
2. 定期清洗制动系统，保持制动器的散热性能。
3. 定期检查刹车液的液位和质量，注意及时添加或更换刹车液。
五、轮胎的维护1. 定期检查轮胎胎压，确保胎压符合规定。
2. 定期检查轮胎的花纹深度，及时更换磨损过度的轮胎。
3. 轮胎要均匀磨损，定期进行轮胎的换位，增加轮胎的使用寿命。
六、车身的维护1. 定期清洗车身，保持车身的清洁。
2. 定期打蜡，保护车身的漆面。
3. 避免长时间暴露在阳光下，以减少车身的老化。
七、电器系统的维护1. 定期检查车辆的电瓶电量，及时加注电解液或更换电瓶。
2. 检查电线和接触器的接触是否良好，及时更换磨损或腐蚀的部件。
八、底盘与悬挂系统的维护1. 定期检查悬挂系统的减震器和悬挂弹簧的状况，及时更换磨损或失效的部件。
2. 定期检查底盘零件的紧固情况，确保底盘结构的稳定性。
九、空调系统的维护1. 定期清洗车内空调的过滤器和蒸发器，保持空气的流通和清洁。
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家用汽车的使用与保养摘要本文论述了家用汽车在生活中的使用,驾驶技巧与日常保养,以及故障的检测和排除方法,关键词:汽车的使用一、家轿磨合期在最初的1000公里行程内，应特别注意驾驶方式，这有助于保障车辆的可靠性和其它性能。
在此阶段，应注意以下事项：1.避免以油门全开起动和急加速。
2.在最初的300公里应避免重踩刹车。
3.在定期保养之前，不要更换机油。
4.头800Km内不要拖挂车辆。
5.不论快慢避免长期等速行驶。
6.应勤于换档，避免用高档进行。
相信在学车的时候大街都会犯一种错误，那就是拉着手制动开车。
车辆起步前，千万不要忘记松手制动。
7.低速行驶，请遵守表所列的磨合速度限制。
8.过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去。
不少新司机看见路肩就一跃而上，这种情况司空见惯。
平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。
说不定哪一次，车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。
9.驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。
方向盘转动角度过大其实也会对车产生一定的损害。
10.对手动挡汽车损害最大的莫过于长时间处于半离合状态。
一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。
尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
11.经常将脚踏在制动踏板上，会使制动器轻微动作，从而导致制动器积蓄热量，增加磨损，降低制动器的效能，而且还会使制动灯一直亮着，造成后方驾驶员的错觉。
下长坡时，持续不断使用制动器会积蓄热量，从而降低制动器的效能。
所以，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。
此时，应换至较低档位，并让脚离开加速踏板，以利用发动机来辅助制动。
磨合期各档允许的最高速度二、节省燃油增进燃油的节省应该始终依照定期保养表对车辆进行保养。
例如，1.胎压不足会导致“滚动阻力”加大且费油。
2.附着在车身底板下的积雪或淤泥会增加车体重量和滚动阻力。
经常进行清洗，可降低油耗和减少遭受腐蚀的可能性。
3.应稳健驾驶。
急加速、急转弯及急刹车都将消耗更多的燃油。
4.尽可能始终保持在最高档驾驶。
5.尽量保持匀速。
车辆的每次减速和加速都将额外地消耗燃油。
6.尽量将里程较短的行驶安排在一起。
7.空调的开启使发动机增加额外的负荷，从而耗费更多的燃油；如果可能，应采用新鲜空气送风方式。
三、开车前检查1.确认所有的车窗、后视镜以及车外照明灯均洁净且未被遮盖。
清除积存在上面的霜、雪及冰。
2．检查发动机罩是否完全关紧。
3．目视检查轮胎的状况。
如果发现轮胎较扁，应当用胎压计检查其压力。
4．检查您的携带的物品是否放置正确或固定稳妥。
5．检查座椅的调节状况6．检查车内及车外后视镜的调节状况。
7．检查方向盘的调节状况。
8．确认各扇车门是否已被关紧。
9．系好座椅安全带。
还应检查车上的乘员是否均已系好各自的座椅安全带。
10．起动发动机时，检查仪表盘上的仪表及指示灯。
四、起动发动机1．拉起手刹。
2．天冷时，应关掉所有电气附件，以减少电池的消耗。
3．手动变速器：将离合器踏板踩到底，并且将变速器换到窄档。
注意离合一定要踩到底。
4．在未踩加速踏板的情况下，将点火钥匙转到START的位置．不要持续将点火钥匙停留在START的位置上超过十五秒钟。
如果发动机未能立即起动，至少过十秒钟之后，方可再次试着起动发动机。
注意：防盗启动锁止系统用来防止您的车辆被盗。
如果使用编码不正确的钥匙(或其他工具)，发动机的燃油系统将无法工作。
在发动机运转中，不要把钥匙旋到“START”位置，否则，会损坏起动马达。
5．如果发动机在十五秒之内没有起动，或者起动后随即熄火，则应将加速踏板踩下半程，重复上述第4步骤。
如果发动机起动了，则应将脚从加速踏板上移开，这样，发动机就不会高速空转。
6．如果发动机不能起动。
可将加速踏板踩到底，并且一直踩住，以清除溢油。
如果发动机仍不能起动，重复上述步骤5。
注意：在寒冷天气下，发动机较难起动。
在海拔高于2400米的地带，由于空气稀薄。
起动更加困难。
如果车外温度在摄氏零度以下，或者您的车辆停放数日未被驾驶，那么在驾驶之前，请将发动机预热数分钟。
7. 在启动后，先要低速行驶以检查制动系统，特别是在制动器受潮后，要确认制动功能是否正常。
在大雨天行驶后，或在通过大的水坑后，以及清洗汽车后，会在制动盘上形成水膜而影响正常功能，如果出现这种情况，应在行驶时反复地轻轻踩翩动踏板，使制动器干透。
五、手动变速器换档1.欲升档或降档时，一定要将离合器踏板踩到底，换到下一档后，应慢慢松开踏板。
在不换档时，不要将脚放在离合器踏板上，否则，将加速离合器的磨损。
2.只有当车辆完全停止后，才可换至倒车档。
在车辆开动时换至倒车档会损坏变速器。
踩下离合器踏板后，在换至倒车档之前，要停留数秒钟，或者先换到前进档的某一档位上停留片刻。
这样，就会使齿轮停止转动，从而避免彼此“碾磨”。
3.减速时，通过降档的办法可从发动机处获得额外的制动力。
这种附加制动力有助于保持一安全速度，在下坡时，可防止制动器过热。
降档之前，要保证在低档位时，发动机速度显示不进入转速表的红色区域。
请参见最大容许速度表。
4.推荐换档点。
在最高档进行驾驶，可使发动机平稳地运转及加速。
这不仅可以节省燃油，还可以有效地控制废气排放。
我们推荐以下换档点：5.最大容许速度。
下表中列出的是各档位的最大容许速度。
若超过这些速度，发动机转速显示将进入转速表的红色区域。
如果发生这种情况，您就会感到发动机在时转时停，这是发动机的电脑控制装置中的限速器引起的。
当您将RPM(转／分)降低到红色区域之下时，发动机将恢复正常运转。
降档之前，要确保车速不超过较低档位时的最大容许速度，以免损坏发动机。
警告：在易滑路面行驶时，急加速或急减速均会导致车辆失控。
一旦发生撞车事故，将会对您造成伤害。
在易滑路面驾驶时，应格外小心：六、驻车驻车时，务必使用手刹。
必须确实拉起手刹，否则，车辆停驻在斜坡上时，可能向下滑动。
驻车须知1.确认天窗(倘若由此装备)及车窗均已被关好。
2.关掉车灯3.将所有提包及贵重物品等放置在后箱内或随身携带。
4.应检查仪表盘上的指示灯，以确认安全系统已经被设定。
5.切勿在干树叶、高草丛或其他可燃物上驻车。
机车可能引燃这易燃物。
6.驻车时，若车辆面向坡顶，应将前轮打离路缘，将变速器置于第一档。
7.驻车时，若车辆面向坡底，应将前轮打向路缘，将变速器置于倒车档。
8.开车之前，应确认手刹是否已经被完全释放。
在手刹被部分设定的情况下开车，会使后轴制动器过热或受损。
注意：请勿在仪表盘的上，下仪表之间安装遮阳物。
否则，在炎热的天气下可能会因温度太高损坏上部仪表。
七、用户保养检查应依照使用情况或所规定的里程，检查下列项目：1.制动踏板——每次开车前检查制动踏板是否操作自如。
2.车门——检查后箱箱盖及其他所有的车门(包括后排车门)是否开闭自如、上锁牢固。
3.喇叭——每次开车前检查检查喇叭是否正常。
4.手刹——每次开车前检查手刹拉杆是否操作自如。
5.发动机机油油位——应在每次加油时进行检查。
6.发动机冷却液液位——应在每次加油时检查散热器储液罐。
7.空调系统——每周都应检查空调装置的运转情况。
定期检查发动机的散热器以及空凋冷凝器。
消除积塞在其前表面的树叶、昆虫及尘土。
这些积物会阻碍气流，从而降低制冷效果。
请用低压水枪或软刷将其清除。
注意：冷凝器片及散热器片极容易弯曲。
只能用低压水枪或软毛刷来清洗。
在天气寒冷的月份，应至少每周开动一次空调，每次至少十分钟，并且要在车辆匀速行驶、发动机温度正常的情况下进行。
这是为了让冷媒内所含的润滑油循环。
8.风挡玻璃洗涤液——应每月检查一次储液罐中洗涤液的存量。
因天气不好而频繁使用洗涤液时，应在每次加油时检查液体的存量。
9风挡玻璃刮水器——每月检查一次刮水器状况。
如果刮水器不能刮净风挡玻璃，应检查其是否有磨损、龟裂或其他损伤。
10.制动器和离合器——每月检查一次液位。
11.轮胎一每月检查——次轮胎胎压。
检查胎面的磨耗状况及是否嵌有异物。
12.蓄电池一每月检查——次蓄电池的状况以及端子的腐蚀状况。
13.风挡玻璃除霜装置——每月都应在使用暖风装置和空调时，检查除霜装置出风口。
14.车灯——每月检查一次前大灯、小灯、尾灯、高位制动灯及牌照灯的状况。
八、紧急故障处理1.轮胎漏气。
若在行驶过程中轮胎漏气，应将车来那个停在安全处，更换漏气轮胎。
应沿着路肩缓慢行驶，直至到达出口或远离行车道的地方。
将车辆停在坚实平坦且不湿滑路面上。
将变速器换至倒车挡位。
拉起手刹。
点亮危险警告指示灯，并将点火开关协换至LOCK的位置，放置三角形危险警告牌。
更换轮胎时，所有乘员均应下车。
要经常检查备胎的充气胎压，以备在任何时候都能应急使用。
使备用车轮充气压力保持在最高的规定值，以确保在任何情况下(市内／高速驾驶，各种荷载等)都能使用它。
备用车轮只是用来应急的，不允许长期使用。
备用车轮不允许装在转向轮(即前轮)上，如需要更换转向轮，应先将备用车轮更换到后轮上．再将换下的车轮装到转向轮。
2.不能起动发动机。
根本无法起动或者起动机运转太慢，将点火开关转到START 的位置时，听不到发动机起动的正常声音，反而听到一声或一连串的咔哒声，或者听不到任何声音。
此时应检查以下项目：（1）确认换挡操作杆的位置。
（2）将点火开关转至ON的位置，点亮前大灯，检查其亮度。
如果前大灯非常暗，或者根本不点亮，即表明蓄电池电力已耗尽或者电极端子受腐蚀引起的。
然后，试着用增压蓄电池进行跨接起动（3）将点火开关转至START的位置时，如果前大灯不变暗，则表明点火开关或启动机电路有故障，应检查保险丝正常。
（4）是否还有燃油.查看燃油表，低燃油指示灯有可能失灵。
3.发动机过热。
如果您的车辆过热，应立即进行检查。
唯一的迹像就是温度表指针升高到或超过红色标记。
或者您可以看到发动机罩下冒出蒸汽或喷雾。
如果蒸汽正在外泄，切勿打开发动机。
（1）将车辆安全地开到路边，并将变速器排入空档，拉起手刹。
关闭所有的电气附件，打开危险警告指示灯。
（2）如果蒸汽和(或)喷雾正从发动机罩下冒出，应关闭发动机。
直到看不见蒸汽或喷雾继续冒出后，再打开发动机。
（3）如果没有看到蒸汽成喷雾冒出，则应让发动机继续运转。
并察看冷却液温度表。
如果过热是由于超负荷造成的，发动机则会立即开始冷却。
此时，应等到冷却液温度表指针下降到中间位置后再继续行驶。
（4）查找是否有明显的冷却液渗漏现象，诸如散热器软管断裂。
此时，各部件均处于灼热状态，请务必小心。
如果发现有渗漏现象，在修好后方可继续行驶。
（5）如果没有发现明显的渗漏现象，应检查散热器储液罐内的冷却液液位。