DH63型空压机故障分析与处理
DH63型空压机振动故障分析与处理
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２ ・ ３
文章 编 号 ：０ ２— ８６ ２０ ）５—０ ２ ０ １０ ６ ８ （０７ ０ ０ ３— ３
Ｄ ３型 空压 机 振 动 故 障分 析 与处 理 Ｈ６
黄崇林 吕广红 钟经 山 ， ，
（ ． 名 学 院 ， 东 茂 名 ５ ５０ ２ 茂 名石 油化 工 公 司 乙烯厂 ， 东 茂 名 １茂 广 ２ ００； ． 广 ５ ５０ ） ２ ０ ０
摘要： 通过在线监测 系统对空压机机组进行状 态监测 ， 由其频谱 特性和相位特 性 以及轴心轨迹进行相应 的故 障诊断 ， 并 分
析空压机在运行过程 中产生振动的原 因， 出降低 振动 的处理措 施 步 实现设备的预 测维修 ， 并提 初 以保证压 缩机安全 、 可
靠地工作。
关键 词 ： 空压 机 振动 故 障分 析 处理
轴 承为五瓣 瓦式 自动 ｉ 滑动轴 承 ， 力轴 承为 滑动 推力 剧心 推 轴承， 前后 轴封 均为迷宫 密封 。 空压机 工作时是 自吸风 塔 经袋 式 对外 来气体 做功增 加 了气 体分
振 动 虽 然 远 未 达 到
报 警值 （ 组振 动 报 机 警 值 为 ７ ｍ） 但 Ｏ ， 由 于 机 组 振 动 波 动
Ｆ ｕ ￣ Ａｎ ｌ ｓｓ ａ ｄ Ｔｒ ａ ｍ ｅ ｔｏ ｂ ａ ｉ ｎ ｆ ｒ ＤＨ６ ｒ Ｃｏ ｐ ｅ ｓ ｒ ａ ｌ ａ ｙ ｉ ｎ ｅ ｔ ｎ ｆＶｉ ｒ ｔ ｏ ｏ ３ Ａｉ ｍ ｒ ｓ ｏ
ＨＵＡＮＧ ｏ －ｎ， Ｃｈ ｎｇｌ ＬＶ ａ －ｏ ｉ Ｇｕ ｎｇｈ ｎｇ， ＺＨＯＮＧ ｉ－ｈ ｎ Ｊｎ ｓ ａ Ａｂ ｔａｃ ：Ａｉ ｏ ｒ ｓ ｏ ｔｔｓａ ｅ ｍｏ ｉｏ ｅ ｔ ｈｅｏ ｌ ｏ ｉｏｉ ｇ ｓ ｓｅ ， ｅ ｎ ｉ ｇ ｏ ｈ ｐ ｃ ｒ ｓｒ ｔ ｒｃ ｍｐ ｅ ｓ ｒ ｓａｅ ｒ ｎｔ ｒｄ ｗｉｈ ｔ ｎ－ｉ ｍ ｎｔｒｎ ｙ ｔ ｍ ｄ ｐｅ ｄ ｎ ｎ ｔ ｅ ｓ ｅ ｔｕｍ ｈａ ａ ｔｒ，ｔｅ ｐ ｓ ｎｅ ｃ ｒｃ ｅ ｈ ｈａ ｅ
空压机常见故障及维修方法
空压机常见故障及维修方法
空压机是一种常见的工业设备，广泛应用于各种生产领域。
然而，由于长时间
运行和日常使用不当，空压机常常会出现各种故障。
本文将介绍空压机常见的故障及相应的维修方法，希望能够帮助大家更好地了解和维护空压机设备。
1. 压缩机无法启动。
当空压机的压缩机无法启动时，首先要检查电源是否正常，保险丝是否熔断。
如果电源和保险丝都正常，就需要检查压缩机的电机是否损坏，电路是否短路。
如果发现电机故障，需要及时更换电机；如果是电路故障，需要修复电路故障。
2. 压缩机噪音大。
压缩机噪音大的原因可能是轴承损坏、齿轮磨损或者机械部件松动。
在这种情
况下，需要及时清洁和更换轴承、齿轮，并且检查机械部件的连接情况，确保紧固。
3. 压缩机排气温度过高。
当压缩机排气温度过高时，可能是因为压缩机冷却系统故障，导致冷却效果不佳。
这时需要检查冷却系统的冷却水流量和压力，确保冷却系统正常运行。
4. 压缩机出现漏气现象。
压缩机出现漏气现象可能是因为密封件老化损坏或者管道连接松动。
在这种情
况下，需要及时更换密封件，并且检查管道连接情况，确保紧固。
5. 压缩机压力不稳定。
当压缩机的输出气压不稳定时，可能是因为调压阀故障或者压力传感器故障。
需要检查调压阀和压力传感器的工作情况，及时更换损坏的部件。
维护空压机设备需要及时发现并解决各种故障，确保设备的正常运行。
希望本文介绍的空压机常见故障及维修方法能够帮助大家更好地维护和保养空压机设备，延长设备的使用寿命，提高生产效率。
空压机常见故障及维修方法
空压机常见故障及维修方法空压机作为工业生产中常用的设备之一，其正常运行对于生产的顺利进行至关重要。
然而，在使用过程中，空压机常常会出现各种故障，给生产带来不便甚至损失。
因此，了解空压机的常见故障及相应的维修方法对于保障生产的连续性具有重要意义。
一、空压机常见故障及维修方法。
1. 压缩机排气温度过高。
当空压机的排气温度过高时，首先需要检查压缩机的冷却系统是否正常工作。
如果冷却系统正常，可以检查压缩机的进气过滤器是否堵塞，导致进气不畅，影响冷却效果。
此外，还需要检查压缩机的润滑油是否充足，是否需要更换新的润滑油。
若以上方法无法解决问题，可能是由于排气阀损坏或者排气温度传感器故障，需要及时更换或修理。
2. 压缩机排气压力不稳定。
排气压力不稳定可能是由于压缩机的进气阀或排气阀损坏，导致气压波动。
此时，需要检查进气阀和排气阀的密封情况，及时更换损坏的部件。
另外，也需要检查压缩机的压力传感器是否正常，确保其准确感知气压变化，及时调整压力控制系统。
3. 压缩机噪音过大。
压缩机噪音过大可能是由于机械部件磨损或松动，导致振动增大。
此时，需要对压缩机的机械部件进行全面检查，及时更换磨损严重的部件，紧固松动的螺丝。
另外，也需要检查压缩机的润滑系统是否正常工作，保证机械部件的充分润滑。
4. 压缩机漏气。
压缩机漏气会导致气压下降，影响正常使用。
检查压缩机的密封件是否老化损坏，及时更换密封件。
另外，也需要检查压缩机的管路连接是否牢固，有无松动或者腐蚀现象，及时进行修理或更换。
5. 压缩机启动困难。
压缩机启动困难可能是由于电机故障或者电气控制系统故障。
首先需要检查电机的供电情况，确保电源正常。
然后，需要检查电机的绕组是否烧坏，电气元件是否损坏，及时修理或更换。
以上是空压机常见故障及相应的维修方法，希望能够对大家在使用空压机时遇到故障有所帮助。
在日常生产中，定期对空压机进行检查和维护是非常重要的，可以有效地减少故障发生，保障生产的正常进行。
空压机常见故障及维修方法
空压机常见故障及维修方法空压机是工业生产中常用的一种设备，它能够将空气压缩成高压气体，为生产线提供动力。
然而，在使用过程中，空压机也会出现一些常见故障，影响生产效率。
因此，了解空压机的常见故障及相应的维修方法对于保障生产的顺利进行非常重要。
首先，空压机常见的故障之一是压缩机无法启动。
这可能是由于电源故障、控制系统故障或者电机本身故障所致。
在遇到这种情况时，我们可以先检查电源线路是否正常，然后检查控制系统的连接情况，最后检查电机的运转情况。
根据具体情况进行排除故障，修复故障。
其次，空压机在工作过程中可能会出现压力不稳定的现象。
这可能是由于压缩机进气口堵塞、排气压力过高或者压缩机内部密封件损坏所致。
针对这些问题，我们可以先清理进气口，确保空气通畅；然后调整排气压力，保持在正常范围内；最后检查压缩机内部密封件的磨损情况，及时更换损坏的部件。
另外，空压机在运行过程中可能会出现异常噪音。
这种情况通常是由于轴承磨损、润滑油不足或者机械部件松动所引起的。
针对这些问题，我们可以先检查轴承的磨损情况，及时更换磨损严重的轴承；然后检查润滑油的情况，保证润滑油的充足；最后检查机械部件的连接情况，紧固松动的部件。
此外，空压机的冷却系统也是容易出现故障的部件之一。
冷却系统故障可能导致空压机过热，影响其正常工作。
因此，在发现冷却系统故障时，我们可以先检查冷却风扇的工作情况，确保正常运转；然后清洁冷却系统，避免积灰影响散热效果；最后检查冷却系统的管路连接，确保不漏水、不堵塞。
综上所述，空压机在工作过程中可能会出现多种故障，但只要我们能够对常见故障有所了解，并采取相应的维修措施，就能够及时恢复设备的正常运转，保障生产的顺利进行。
因此，对于空压机的维修和保养工作，我们需要时刻保持警惕，及时发现并解决问题，确保设备的长期稳定运行。
DH63-17型离心空气压缩机的振动故障分析与技术改造
况 已开不下去 时，决定对窄压机进 行停车大修 一机 体解
维普资讯
运 行 与维修 Ｏｅａｉ ｐｒｔｎ＆Ｍ ｉｅａｃ ｏ ａ ｔ ｎｅ ｎｎ
运行 应 Ｇ Ｍ 与 用
体后发现三级轴瓦烧毁 ，四级 轴 瓦裂 歼，三级 叶轮积灰 严重 ，二级叶轮 Ｖ环密封 磨损 严重 ：大修不但 更换 ＿ 、 Ｉ 三 四级轴瓦 ，而且一 、二级轴 瓦以及压缩机转 子都更换 为
严重制 约 了设 备长 周 期 、稳 定 运行 。那 么，真正 造 成 Ｄ ６— １ Ｈ ３ ７型空压机饥组轴振动增大和波动从而影响空压
动，１ ４ — 级轴瓦或者高 、 低速轴轴瓦损坏＝每次机组检 修都是饥组解体后 ， 高低速转子 做动平衡后 回装 或者 对
是更换备用转子 （ 已做过 动平衡 入库 的） ，到 底是 可倾 瓦轴 承的瓦块质量真的有 问题还 是其他原 因引起 了轴瓦 的磨损？究竟是振动的波动造成 轴瓦损坏还是轴 瓦损坏
心空气压缩机：空分的基本工艺流程如图 １ 所示：
某厂 的空气分离设备主要是 向下游生 产装置提供 氮
吸 风 塔 原料 空气
袋 式 过 滤 器 过 滤 杂质
离
空 分 气 子 分 心 冷 馏 压 筛 系 缩 空 气压 缩 却 空 气降 温 系 吸附水 分 统 机 塔 统 同时 吸附 和Ｃ Ｏ，
点检修前后 的频谱趋势 图 （ ４ 图 、图 ５ ）可 以看 出 ，一 直到停 车检修 前 ２ 、４ Ｂ Ｂ的频 谱 幅值一 直 在不 断加 大 ，
娥 Ｗ
ｌ
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／
Ｉ
新的 ，压缩机级 问换热器抽芯清洗 和重新防腐 ， 目的是
尽可能恢 复机组 的最佳性能 ，以期 待空压机 的下 次大修 间隔期能相对长一 点。经大修 后空 压机 试车情 况 良好，
DH63-32空压机轴振值偏高故障处理总结
DH63-32空压机轴振值偏高故障处理总结DH63-32空压机轴振值偏高故障处理总结1. 引言DH63-32空压机是一种常见的工业设备，用于产生压缩空气。
然而，在使用过程中，我们可能会遇到轴振值偏高的故障。
本文将分享一起DH63-32空压机轴振值偏高故障的处理经验，希望能给读者带来一些帮助。
2. 故障现象当我们注意到DH63-32空压机的轴振值比正常偏高时，可能伴随着以下现象：- 噪音增大- 振动明显- 工作不稳定3. 故障处理步骤为了解决DH63-32空压机轴振值偏高的故障，我们可以按照以下步骤进行处理：3.1 检查机械结构和零件首先，我们需要检查机械结构和关键零件的状况。
这些零件可能包括轴承、齿轮、皮带等。
如果发现这些零件有损坏、磨损或松动的情况，我们需要及时更换或修复它们。
3.2 调整机械连接机械连接的松动或松脱也可能导致轴振值偏高。
因此，我们应该检查机械连接部件，如螺栓、销轴等，并进行必要的紧固或调整。
3.3 清洁和润滑轴承轴承是DH63-32空压机重要的部件之一。
如果轴承内存在杂质或缺乏润滑，可能会导致轴振值偏高。
因此，我们应该定期清洁和润滑轴承，以确保其正常运转。
3.4 校正动平衡不平衡的旋转部件也是轴振值偏高的常见原因之一。
在处理这种情况时，我们可以使用动平衡仪对旋转部件进行校正，以降低振动和轴振值。
4. 故障预防措施为了避免DH63-32空压机轴振值偏高的故障，我们可以采取以下预防措施：4.1 定期保养定期对DH63-32空压机进行保养，包括清洁机械结构、更换磨损零件和润滑轴承等。
这可以帮助我们发现和解决潜在的故障。
4.2 注意使用环境DH63-32空压机的使用环境也会对轴振值产生影响。
例如，螺栓松动、环境湿度过高等因素都可能导致轴振值偏高。
因此，我们应该尽量避免这些不良环境，以保证设备的正常运行。
4.3 做好设备监控和维护记录建立健全的设备监控和维护记录可以帮助我们及时发现和解决轴振值偏高的故障。
空压机常见故障分析及解决方法
空压机常见故障分析及解决方法空压机常见故障分析及解决方法空压机是不少企业主要的机械动力设备之一。
常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机、螺杆式空气压缩机(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机)、离心式压缩机以及滑片式空气压缩机、涡旋式空气压缩机。
空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
空气压缩机的工作原理是由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。
由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7mpa时由压力开关控制而自动停机。
当储气罐压力降至0.5--0.6mpa时压力开关自动联接启动。
空压机常见的故障分析及解决措施1、空压机气缸内有不正常的响声时检查是否气缸内有掉入异物或碎阀片，清除异物或破碎的阀片，活塞顶部与气缸盖是否发生碰撞，气缸没内是否有水，活塞是否过分磨损。
2、空压机曲轴箱内有响声，检查是否连杆瓦磨损过度，连杆螺栓是否拧紧，曲轴上的挡油圈是否松脱。
3、空压机阀内有响声检查排气或者进气的阀组是否压紧，阀片弹簧是否坏损。
4、空压机润滑系统的油位是否过高或过低，调整油位，油牌号是否正确，润滑油是否清洁。
5、空压机的排气温度或冷却水排水温度过高，气缸拉毛是否使气缸过热，冷却水量是否足够，进、排气阀是否结炭。
6、空压机排气压力表跳动，排气，进气的阀片或弹簧是否滞住，压力表是否损坏，仪表管路是否有异物。
7、空压机排气量减少，检查气阀是否漏气，活塞环、刮油环、气缸是否磨损过度，空气滤清器是否堵塞，空压转速是否过低于额定转速。
加强对空压机设备的维护保养是提高压缩机设备使用性能的重要途径。
压缩机设备的维护保养质量是压缩机设备使用的前提和基础，压缩机设备在长期的使用过程中，机械的零件部件磨损、间隙增大、配合改变压缩机设备应有的静平衡和动平衡破坏，工作稳定性、可靠性和机械的.工作效率都显著的下降，甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。
空压机常见故障及解决措施
空压机常见故障及解决措施1.压力不稳定：空压机的压力波动过大，可能是由于压力调节器故障，需要及时更换或修理压力调节器；或者是空气滤清器和干燥器堵塞，影响了正常的压力稳定性，需要清洁或更换滤清器和干燥器。
2.耗电量过大：如果空压机的耗电量异常增加，可能是由于空压机未及时进行维护，导致机器内部积尘太多，导致能量损耗加大。
解决方法是定期清洁和更换滤清器，保持空压机内部清洁，并注意冷却系统的正常工作。
3.压缩机冷却效果差：可能是由于冷却风扇叶片脏污或损坏，需要及时清洁或更换风扇叶片；或者是冷却风扇马达出现故障，需要修理或更换马达。
4.压缩机噪音过大：空压机噪音过大可能是由于一些部件松动，导致振动噪音过大，需要检查并紧固松动的部件；或者是压缩机内部部件磨损严重，需要更换磨损的部件。
5.空压机漏气：空压机漏气会导致压力下降，影响正常的工作效率。
解决方法是检查管路和接头是否松动，及时进行紧固；或者是更换损坏的密封件。
6.压缩机过热：如果空压机运行过程中出现过热的情况，可能是由于压缩机冷却器故障，需要清洗或更换冷却器；或者是油温过高，需要更换或升级油品。
7.压缩机震动过大：空压机震动过大可能是由于机座不平衡，导致机器整体不稳定。
解决方法是检查机座是否调整平衡。
8.压缩机排气温度过高：压缩机排气温度过高可能是由于排气阀片损坏，需要修理或更换排气阀片；或者是排气管道堵塞，需要清洁排气管道。
总结：空压机常见故障主要包括压力不稳定、耗电量过大、压缩机冷却效果差、压缩机噪音过大、空压机漏气、压缩机过热、压缩机震动过大和压缩机排气温度过高等。
解决这些故障的方法主要包括更换或修理相关部件，清洁或更换相应的滤清器和干燥器，调整机座平衡，紧固松动部件，清洗或更换冷却器等。
保持空压机的正常工作状态对于提高工作效率和延长设备寿命非常重要。
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D H 63型空压机故障分析与处理
T r o u b l eA n a l y S i S a n dT r e a t m e n t f o rD H 63A i rC o m p
r e S S o r 曹春荣／兰化维达公司机组监测中心
摘要：针对空压机出现的振动幅值偏高的故障进行监测分析。
给出了正确的解决措施。
关键词：离心式压缩机
振动
数据采集
监测
中图分类号：T H 452文献标识码：B
文章编号：1006-8155（2005）04-0056-02
A b S t r a c t ：M o n i t o r i n g a n d a n a l y
s i s a r e c a r r i e d o u t o n t h e t r o u b l e o f h i g hv i b r a t i o na m p l i t u d ev a l u e o c c u r e do n a i rc o m p r e s s o ra n d p r o p e rs o l v i n g
m e t h o d i s p
u t f o r w a r d .K e y w
o r d S ：C e n t r i f u g a lc o m p r e s s o r V i b r a t i o n D a t a c o l l e c t i o nM o n i t o r
1机组概况
D H 63-34A 型空压机简称6000#空压机，
该机组是兰州石化公司化肥厂空分车间的一台关键设备，其结构布置简图如图1所示。
1.中间联轴器
2.电动机
3.低速齿轮
4.大齿轮
5.高速齿轮a ，b ，c ，d ———各级叶轮1#，2#，3#，4#—
——各级测振点图1机组结构简图
2监测背景
（1）该机组于2000年8月5日因3级轴承的可倾瓦面小片区域碎裂并且发生了结碳现象，因此更换了一片底瓦；打开4级轴承检查，底瓦有轻度相似的碎裂现象，但没有更换。
这次更换后，3、4级轴承振幅略有上升。
（2）在运行至2001年5月27日，因3级轴承振幅高达64μm （4级约61μm ），迫使机组停车检查。
经检查发现3级轴瓦间隙过大，已达0.27m m
（标准值0.17~0.23m m ），所以更换了3级轴承上部两片可倾瓦；4级轴承经检测，
间隙符合要求，原样复位。
开车运行3天后，在满负荷状态下测得的振动值为3级：64μm ；4级：49μ
m 。
3现场数据采集
（1）采用E N T E K 公司I R D 890在线监测仪对机组进行数据采集。
通过E N T E K 公司提供的专用同轴电缆，本特利3300监视仪前面的缓冲输出端口，将信号接入I R D 890监测系统。
数据采集后经相应的软件处理后，获取频谱图（图2
）。
收稿日期：2004-05-15兰州市730060
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65—风机技术2005年第4期／
使用维护
图23级轴承X向频谱图
（2）记录下本特利3300监视仪几次故障前后的数据，见表1。
表1各级振幅历史记录值μm
幅值Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级V级2000年8月5日8时检修前13／826／3231／1717／27 2000年8月9日9时检修后一天30／3138／3635／2530／34 2001年5月27日22时被迫停车前28／1334／3864／5150／61 2001年5月30日15时检修后3天38／4023／1264／4846／51 2001年9月30日检修后41天25／2321／1133／3530／29历史标准值27.9327.9325.325.3
4监测分析结论
通过对这台机组监测到的数据进行了频谱分析，可以得出如下结论。
（1）从在线监测的数据来看，本特利3300监视仪反映的数据可靠。
排除了探头、前置器、监视仪等其它仪表部分出现故障。
（2）空压机介质进出口压力、温度等参数正常。
排除了气流激振的可能。
（3）轴瓦温度、油压均无异常情况。
振动为工频，排除了油膜涡动引起的振动。
轴瓦部分表面剥落碎裂的原因是因为轴瓦间隙过大，导致支撑刚度降低。
在这种情况下，机组启动一次油膜刚度
达到正常运行时，所需刚度的时间相对较长，亦即磨损时间较长。
所以在轴瓦表面出现热裂纹，引起表面剥落，小片区域碎裂。
（4）3级转子的主振频率为工频200H z，幅值达60μm；谐波成分幅值很小（图2）。
结合工艺，再根据以往的检修经验及压缩机入口过滤网易脏的特点，认为高速转子因严重结垢而存在不平衡，所以外在表征现象是振动值在10个月左右的时间大幅度缓慢升高。
5打开机组检查到的情况
由于3级振动动值持续过高，于8月份最终停车检修。
（1）各级叶轮均有不同程度的结垢现象，其中以3级叶轮最为严重。
由于该机组在生产中的作用十分重要，一般不轻易检修；即使检修，也不允许有更多的时间进行解体大修。
这就导致结垢物随着时间的延长越结越多，不平衡量越来越严重，振动越来越大。
后经除垢做动平衡后，使不平衡量得以消除。
（2）同时发现了3级轴瓦间隙略有增大，超出了标准间隙（0.23m m）极限0.02m m。
6处理措施
（1）对高速转子除垢后做动平衡。
（2）检查各轴承间隙量及瓦背量。
测量瓦块厚度后，挑选合适的瓦块予以更换，使轴承间隙尽量接近间隙范围（标准值0.17~0.23m m）最小值。
7检修后的效果
开车后，测得3级振幅只有33μm，其余各级振幅均有不同程度的降低。
频谱图显示的工频幅值也只有27μm（表1
============================================
）。
（上接第53页）
图55#风机，静叶角度-20时综合的性能曲线
5#风机的新控制系统将测试结果作为控制参数进行改造，至今，改造后的控制系统已经正常运行了3年多。
5结论
（1）建立了利用风机轴振动和轴位移信号预测风机喘振边界的新方法，并在实际工程应用中验证了其可行性。
（2）发现在风机进入喘振边界过程中，噪声信号对喘振的反应滞后于轴振动以及轴位移信号。
因此，利用轴振动以及轴位移信号来预测风机喘振边界要优于利用噪声信号预测。
（3）利用风机轴振动和轴位移信号预测风机喘振边界的方法，在5#风机实际测试中，最大限度地降低了喘振工况对5#风机危害的同时，得到了比较准确的风机性能曲线。
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