2013年车轮定位赛场工位补充说明
四轮定位仪器操作方法
四轮定位仪器操作方法四轮定位仪器是用于判断车辆车轮角度和位置是否正常的设备。
它通过测量车辆四个轮子的定位参数，包括前后轮驱动轴、转向轮的定位参数，以及车轮距、前后轮差距等参数，来判断车辆的悬挂系统是否调整正确，是否需要进行调整。
以下是四轮定位仪器的操作方法：1、准备工作：首先，将四轮定位仪器放置在水平地面上，确保仪器的水平度。
然后，连接仪器的电源和计算机，并确保电源和数据线的连接正确。
2、安装车辆：将待测车辆停放在平坦的地面上，打开车门，确认车辆内部没有额外的负载。
然后，根据四轮定位仪器的使用说明，将仪器的探测器装置安装在车轮上，确保装置与车轮接触牢固。
3、仪器校准：在使用四轮定位仪器之前，需要进行仪器的校准工作。
通常情况下，仪器会提供校准程序，按照校准程序进行操作即可完成校准。
校准主要包括对仪器的摄像头、传感器、标定板等进行校准，确保测量结果准确可靠。
4、测量过程：校准完成后，即可进行测量。
首先，选择适当的测量模式，如前后轮、车轮距、前后轮差距等。
然后，根据测量模式，将仪器的探测器放置在相应的车轮上。
5、进行测量：在测量过程中，操作人员需根据仪器的提示，将车辆驶离仪器的视野，然后根据仪器显示的标准动作，将车辆重新停回。
通过重复这个过程，仪器会自动测量出车轮的定位参数。
6、读取和分析结果：在测量完成后，仪器会自动生成测量结果的报告。
这个报告会显示车轮的各项定位参数，如前后轮角度、车轮距、前后轮差距等。
操作人员需要仔细阅读报告，判断车辆的定位参数是否在设计范围内，如果不在范围内，则需要进行调整。
7、调整车辆：根据测量结果，如果发现车辆的定位参数不正常，就需要进行调整。
调整车辆的方法根据具体情况而定，需要根据车辆的悬挂结构和调整要求，逐一调整车辆的前后轮角度、车轮距、前后轮差距等参数，使其满足设计要求。
8、重新测量：调整完成后，需要再次使用四轮定位仪器对车辆进行测量，以确认调整结果是否满足要求。
如果测量结果正常，则表示调整成功；如果测量结果依然不正常，则需要重新调整车辆，直到结果满足要求。
附表2-----2018年车轮定位作业表(附表2)
序号作业类型+作业内容[举升位置1 ]（举升机未升起,在最低位置）1准备工作-安装车轮挡块（单轮安装）2准备工作-检查转角盘和滑板是否在锁止状态3准备工作-检查车辆停放状况，必要时调整4准备工作-安装座椅套、地板垫、方向盘套5准备工作-检查方向盘是否在正中位置，降下司机侧门窗玻璃6检查车辆载荷-检查并记录燃油表值7检查车辆载荷-检查车辆载荷是否符合定位测量要求8车辆识别-记录车辆型号、VIN码、车辆生产日期9车辆识别-记录车辆铭牌载明的轮胎型号和胎压10准备工作-检查实车安装轮胎型号是否与车辆铭牌要求一致 ，检查轮胎气压，必要时调整并记录。
11在定位仪程序中建立用户和车辆档案-在定位程序中输入选手编号和车辆VIN码。
12正确选择车型数据-在数据库中找到相应车型，完成车型数据选择，并输入轮胎尺寸和标准胎压。
13车辆变速箱档位调整-将换档杆置于空挡位置并释放驻车制动[举升位2]（二次举升）14举升机操作-用小剪举升车辆15检查车轮-检查前轮松旷状况16检查车轮-检查后轮松旷和拖滞状况17检查车轮-检查四轮轮辋和轮胎是否有裂纹、损坏、异常磨损，同轴轮胎花纹是否一致。
2018年湖北省中职学校汽车运用与维修技能大赛车轮定位项目作业表选手号 ： 工位号： 裁判签字：作业记录18检查车轮-测量并记录左前轮胎花纹深度（里中外）。
[顶起位置3]升起大剪，安全锁到位，底盘检查位置19举升机操作-大剪举升车辆至合适高度20检查后悬架-检查左后减振器和弹簧21检查后悬架-检查后桥及其托架22检查后悬架-检查后悬架锁闩连杆、中心枢轴球节、平衡梁支架23检查后悬架-检查右后减振器和弹簧24检查转向系统-检查左前转向横拉杆/转向节/球头25检查前悬架-检查左前下控制臂/球节/前后衬套26检查前悬架-检查前稳定杆及其连杆27检查转向系统-检查右前转向横拉杆/转向节/球头28检查前悬架-检查右前下控制臂/球节/前后衬套29检查前悬架-检查前悬架与车身连接螺栓（后部内侧2个螺栓）30检查前悬架-检查前悬架加长件与车身连接螺栓（后部2个螺栓）[举升位置4] 轮毂偏位补偿及定位检测31举升机操作-降低大剪举升平台至适合的落锁位置32悬架复位-拔出转盘固定销33举升机操作-举升机小剪缓慢回落34悬架复位-移开车轮挡块至合适位置35悬架复位-按压前后车身数次，使车辆悬架复位36悬架复位-将车辆向后推离转角盘并插上转角盘销子37车辆停放-向前推动车辆使前轮停在转角盘中心位置38车况检查-测量并记录车身高度39定位仪定位准备-安装卡具和标板40进行轮毂偏位补偿-推动车辆完成车轮补偿41调整前的检测准备工作-实施驻车制动42调整前的检测准备工作-使用刹车锁顶住脚刹车踏板43调整前的检测准备工作-拔出转盘和滑板固定销并取下垫板44按照程序检测车辆-按照程序引导，进行定位测量（含最大转向角）。
四轮定位仪操作规程
四轮定位仪操作规程四轮定位仪操作规程（）一、简介四轮定位仪是一种用于检测和调整汽车四轮定位参数的设备，可以帮助汽车修理工准确调整车辆的悬挂、转向和轮胎等参数，以确保汽车的行驶平稳和安全。
以下是四轮定位仪的操作规程。
二、操作准备1. 确保四轮定位仪处于稳定的安装位置，并且各个传感器的位置正确且稳固。
2. 确保四轮定位仪的电源已经接通，并且设备处于正常工作状态。
3. 查看四轮定位仪的各个显示屏是否正常，是否有异常提示。
4. 检查车辆的轮胎气压是否正常，是否达到汽车制造商的建议数值。
三、操作步骤1. 将汽车驶入四轮定位仪的测试平台上，并确保车辆处于静止状态。
2. 使用四轮定位仪的测量工具对车辆的悬挂、转向和轮胎等参数进行测量。
具体的操作方法可以参考四轮定位仪的使用说明书。
3. 确保四轮定位仪显示的数值与汽车制造商提供的标准数值相比较，是否有差异。
4. 如果测量数值与标准数值有差异，根据差异的具体情况调整汽车的悬挂、转向和轮胎等参数。
可以使用四轮定位仪提供的调整功能，对车辆进行调整。
5. 在完成调整之后，重新测量汽车的悬挂、转向和轮胎等参数，确认调整是否达到标准数值。
6. 如果调整后的数值与标准数值相符，说明调整已经完成。
此时可以将车辆从四轮定位仪的测试平台上驶离。
7. 如果调整后的数值仍然与标准数值有差异，说明调整未完成。
此时需要再次进行调整，直至达到标准数值为止。
8. 操作完成后，关闭四轮定位仪的电源，并做好设备的清理和维护工作。
四、注意事项1. 操作过程中，务必确保车辆处于静止状态，并且四轮定位仪的各个传感器位置正确。
2. 在测量和调整过程中，应尽量避免车辆发生异动或移动，以免影响结果准确性。
3. 使用四轮定位仪时，应严格按照使用说明书的操作步骤进行操作，不得擅自修改或调整设备的参数。
4. 在操作过程中，应定期检查四轮定位仪的各个部件和电源线路是否正常，如有异常情况应及时联系维修人员处理。
5. 在操作完成后，应及时关闭四轮定位仪的电源，避免长时间待机消耗电力和可能的安全隐患。
汽车使用性能与检测——汽车四轮定位车轮偏位补偿说课课件
中国劳动社会保障出版社
汽车四轮定位检测与调整 辅助教材
刘权 编写 华东师范大学出版社
车轮偏位补偿
3课时
教材分析
学情分析 教学目标 教法学法 教学实施 教学反思
教学对象：汽车运用与维修专业
中专后三年续级课程
学习能力
知识技能
情感态度
• 具备一定的接受能力 和领悟能力
• 具有一定的实操能力
• 有发动机、底盘、车 身部分维护的基础
导入 教 资讯 学 实施
过 程 任务一
任务二
任务三
考核 检查 评估
教材
信息 收集
测量手册
教学实施
教学系统
导入 教 资讯 学 实施
过 程 任务一
任务二
任务三
考核 检查 评估
教学实施
导入 教 资讯 学 实施
过 程 任务一
任务二
任务三
考核 检查 评估
教学实施
车轮偏位补偿
传感器安装 卡具调整及 10min 安装（难点） 20min
重点：车轮偏位补偿的操作 难点：卡具的安装
教材分析 学情分析 教学目标 教法学法 教学实施 教学反思
实现教学目标
教法
教
学
师
生
为
任务驱动法
为
主
主
导
体
问题引导法
讲授法
演示法
教材分析 学情分析 教学目标 教法学法 教学实施 教学反思
实现教学目标
学会
学法
会学 学中做、做中学
课前 准备
教材分析
学情分析 教学目标 教法学法
任务二
任务三
考核 检查 评估
培
养
学 生 养
四轮定位仪 说明书
四轮定位仪操作手册目录注意事项 (3)1概述 (4)1.1定义 (4)1.2功能与特点 (4)1.3技术指标 (5)1,.4使用环境要求 (5)2四轮定位仪部件 (6)2.1四轮定位仪整体结构 (6)2.2控制台 (6)2.3计算机系统 (6)2.4打印机 (7)2.5无线通讯盒 (7)2.6通用轮夹 (7)2.7方向盘固定架 (8)2.8刹车踏板压紧器 (8)2.9机械转角盘 (9)2.10测量探头 (9)2.10.1测量探头功能说明 (9)2.10.2测量探头显示面板说明 (10)2.10.3测量探头调整指示灯说明 (11)3安装调试 (12)3.1主机安装 (12)3.2主机调试 (12)3.3连机调试 (12)4操作说明 (13)4.1操作流程概要 (13)4.2测量前准备 (14)4.3主界面 (15)4.4系统设置 (16)4.4.1维修厂信息 (17)4.4.2标准数据 (17)4.4.3常用数据 (18)4.4.4系统设定 (19)4.4.5传感器信息 (19)4.4.6传感器标定 (20)4.4.7 跑台校正 (23)4.4.8日志信息 (23)4.5客户管理 (24)4.6定位测量与调整 (25)4.6.1选择车辆规格 (25)4.6.2偏心补偿 (27)4.6.3主销测量与调整 (28)4.6.4后轴测量与调整 (31)4.6.5前轴测量与调整 (32)4.6.6报表 (34)4.8扩展测量 (35)4.9转角测量 (36)4.10预先检查 (37)4.10.1预先检查 (37)4.10.2分类检查 (37)5产品维护 (38)5.1计算机维护 (38)5.2轮夹和探测杆的维护 (39)5.3打印机的维护 (39)附录 (39)1.基本概念 (39)2汽车主要定位参数 (40)2.1前束角（Toe） (40)2.2外倾角（C AMBER A NGLE） (41)2.3退缩角（S ET-BACK） (42)2.4主销后倾角（C ASTER） (43)2.5主销内倾角（K ING PIN OR S TEERING A XIS I NCLINATION） (43)2.6包容角（I NCLUDED A NGLE） (44)2.720°前张角(T OE-O UT O N T URNS) (44)2.8推力角（T HRUST ANGLE） (44)注意事项1. 安装测试前应详细阅读本说明书。
车轮动平衡考核标准
轮胎直径为：英寸
2：不平衡质量读取，并将测得值填写到表1中。
表1：车轮不平衡质量
车轮内侧不平衡质量（g）
车轮外侧不平衡质量（g）
3：车轮平衡的调整，并将配重情况填写到表2中。
表2：车轮平衡配重
车轮内侧平衡配重质量（g）
车轮外侧平衡配重质量（g）
5
4、不能正确找到内外不平衡位置扣5分；
5
5、不能根据轮辋形式正确选择平衡块类型扣5分；
5
6、安装平衡块不正确扣5分
5
7、未进行两次动平衡复查扣5分，只复查一次扣3分；
5
四
拆卸轮胎
15
1、拆卸轮胎，未使用快速拆卸方法拆卸车轮扣3分
5
2、未关闭电源扣5分
5
3、车轮卸下后，未放入轮胎架，扣5分
5
五
安全文明操作
爱护公物，人人有责。考核过程中，工、量具、零件、设备等若有损坏，考核结束后由生自觉赔偿。
监考员签字：
《车轮动平衡》操作工单
考生编号：考生姓名：工位号：考试时间：30分钟
一、作业安全/5S
作业前应根据项目要求，做好作业前的各项准备工作。
二、车轮动平衡测试
1：采集、输入数据，并将数据填写在下面：
轮辋边缘到平衡机边缘的距离：毫米
25
1.操作前观察
操作前观察工位、设备、环境等是否存有不安全隐患，确认安全后再行操作
3
未做或未完成相应扣分
2.工装穿戴齐整
着实习服褂子、裤子，鞋帽暂不作要求
3
3.工量具正确使用①工具清洁、归位
3
②考核期间，工具、零件无落地现象（每落地一次扣1分）
3
③工量具与零件不得混放或乱放
四轮定位仪操作使用手册
四轮定位仪操作使用手册一、仪器参数调整原则1.前后轮均能调整时，应先调整后轮；2.前后轮调整时，应先调整“倾角”，后调整前束，采用左右同时调整原则；3.调整前束时，应尽量保持左右横拉杆的长度一致；4.后倾角和外倾角允许左右差范围为0.5°；5.调整前束时，应尽可能调整到基准值之内并比中间值大0.2～0.3mm及前后尽可能相同；6.调整前请将参数单位设定为附录1中对应的单位；7.每次调整前应注意将测定头校正水平。
二、测定准备工作：1. 将前轮转盘销子插入孔内，防止车辆滑动；2.将车辆驶入举升机平台，应尽量保证左右间距相等，防止液压举升机举升车辆时防止与车辆悬架干涉并拉上手制动（注意应尽量将车辆停在前轮转盘中间位置）；3.安装后轮滑板，防止车辆移动；4.将电脑主机左侧的设备电源总开关闭合，并将举升机和电源主机与总电源相连，打开主机电源并启动电脑；5.对车辆进行举升至方便操作人员安装测定头高度位置并挂上保险；6.打开工具柜，用测定头夹具4个卡爪卡入轮胎与轮辋中间，将夹具的锁紧装置进行锁紧，感应器液珠置于中间位置时将夹具调整旋钮拧紧（此为将测定头调整水平）；测定头的安装方面为：光速感应器指向外侧，双通信电缆连接孔置于前端，单通信电缆连接孔置于后端；7. 通信电缆连接方式如下图（主机后部连接有“测定头”字样的孔位）；图1 通信电缆连接示意图三、前后轮参数测定：1. 程序屏幕自动显示，鼠标点击“进行”(F1)进入程序主菜单；2．若车型的四轮定位数据已存在，鼠标点击“测定开始”(F1)进入下一个选择屏幕，否则点击“登记车型”进行参数输入，以下为四轮定位数据存在情况下的测定（登记车型及修正参照附录1）；3．选择汽车制造厂家：首先选择点击左边屏幕的“CHINA”，选择点击右边屏幕的所需车型（包括C926、瑞风、瑞鹰等），鼠标点击“选择”(F1)进入下一个屏幕；4．输入顾客资料：按照屏幕的要求输入对应的“车型、车主姓名、电话、车号及走形里程”，鼠标点击“进行”(F1)进入下一个屏幕；5．输入选择调整方法：调整前后轮，用鼠标选择“1”后单击“进行”，仅调整前轮，用鼠标选择“2”后点击“进行”（若选择车型后程序自动选定陶正方法，直接点击“进行”）；6．测定头距离调整：松开测定头后将水平指示液珠置于中间位置后拧紧夹具调整旋钮，单击“进行”（F1）进入下一屏幕；7. 偏心补偿设定：·• 松开手制动，屏幕显示黄色180°，后轮轮胎交替显示，将举升机举升到适合操作人员在车底工作的高度，进入车底部；·• 用液压举升机将后悬架顶起轮胎离地30mm左右高度；·• 松掉锁紧装置，顺时针转动轮胎180°，直至水平指示灯重新变为绿色，锁住测定头调整水平后按 “M”按钮（注意在此过程中另外一侧轮胎不能转动）；·•松掉锁紧装置，继续沿原来方向旋转180°，直至绿灯重新闪烁及红灯亮后锁住测定头调整水平后按 “M”按钮（经过此操作后屏幕的黄色180°字体应成灰色），单个轮胎偏心补偿结束；·• 另外一侧轮胎同样执行此操作。
车辆维修比赛车轮定位项目评分表
0
未检查左后减振器-0.5；未检查左后弹簧-0.5
1
21 检查后悬架-检查后桥及其托架
未检查后桥-0.5；未检查托架-0.5
1
22
检查后悬架-检查后悬架锁闩连杆、中心枢轴球节、平衡 梁支架
漏检一项-0.5
1
23 检查后悬架-检查右后减振器和弹簧
未检查右后减振器-0.5；未检查弹簧-0.5
1
24 检查转向系统-检查左前转向横拉杆/转向节/球头
2
40 进行轮毂偏位补偿-推动车辆完成车轮补尝
未完成-1
1
41 调整前的检测准备工作-实施驻车制动
未完成-1
1
42 调整前的检测准备工作-使用刹车锁顶住脚刹车踏板
座位未有明显变形-1，同时拿取方向盘锁为跳页-0.5
1
43
调整前的检测准备工作-拔出转盘和滑板固定销并取下垫 板
未拔出转盘销-0.5;未拔滑板销-0.5;未取垫板-1
分值
扣分
55
插入转角盘和后滑板的固定销-将转角盘和后滑板固定销 未插回转盘销-0.5；未插回后滑板销-0.5；未复位
插入并复位 垫板
垫板- 1
1
56 举升机操作-举升机小剪缓慢回落,完全回位
未完成-0.5
0.5
【举升位置8】设备和工位整理、清洁
57 举升机操作-操作举升机大剪回到最低位置
降大剪未安全提示-1（安全分里扣）
0
47 根据前束参数判断转向拉杆的调整方向
勾选错误一个-0.5，
3
48 设定拉杆锁紧螺母的扭矩
未查询资料-1,扭矩调整不正确-1;此时未清洁大剪下 地面-0.5
2
［举升位置6］定位检测位置（调整后）
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2013年车轮定位赛场工位补充说明
1、大剪平板前部板块的放置顺序(从后向前)为20mm的板块+转盘+12mm的板块+25mm的板块，如下图
2、为保证检测传感器不与前盖板干涉，对该盖板的转动角度进行了限制，下图是在车辆举起后，大剪前部的盖板所能达到的位置，在此特别提醒选手在作业时注意安全
3、后部盖板未动，下图是车辆举起后，大剪后部的盖板位置。
3．针对部分学校对车辆翘头量测量提出的疑问，抬起和压下的部位请参考维修手册和作业单。
压下和抬起量有一定位移即可，无需专门测量是否达到38mm。
4．无锡赛场大剪已经预埋，因此本次比赛不再提供下图中的板凳。