T梁架设专项施工安全方案
T梁架设准备作业安全要求
T梁架设准备作业安全要求T梁架设是指在建筑施工中使用T形梁进行搭建和支撑的一种构建方法。
在进行T梁架设作业时，为了保障工人的安全，需要遵守一系列的安全要求。
本文将从以下几个方面进行详细介绍。
一、作业前的准备工作在进行T梁架设作业前，必须进行充分的准备工作，以确保工人的安全。
1. 安全会议：在作业前召开安全会议，明确各项工作内容、责任和安全要求，并进行工人的培训和教育。
2. 工具检修：对需要使用的工具和设备进行检修和维护，确保其正常运转，减少故障发生的可能性。
3. 施工材料准备：准备好所需的T形梁、钢管、脚手架等施工材料，并进行检查，确保其质量符合要求。
4. 现场布置：对施工现场进行布置，划定安全区域和禁止入场区域，设置安全警示标志，确保工人的安全。
二、人员的安全要求1. 组织合理：根据施工的具体情况，合理组织施工人员的工作，确定各个工作岗位和责任，避免人员拥挤和碰撞。
2. 穿戴防护：施工人员必须穿戴符合要求的个人防护装备，如安全鞋、安全帽、防护眼镜和手套等，以确保在作业中免受伤害。
3. 禁止吸烟：在施工现场严禁吸烟，以防止火灾事故的发生。
4. 培训和教育：对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和自我保护能力。
三、梁架设工作的安全要求1. 确保严密：在进行T梁架设作业时，必须确保梁和支撑件的连接严密可靠，不存在松动和脱落的情况。
2. 施工平稳：在操作过程中，应注意动作轻柔、平稳，以免因过重的力量造成支撑物倾倒或滑落。
3. 技术规范：在进行T梁架设作业时必须按照相关技术规范进行操作，严禁违规操作和使用劣质材料，防止发生事故。
4. 施工监督：在T梁架设作业过程中，必须设置专人进行施工监督，及时发现和解决安全隐患。
四、紧急事件处理1. 事故预防：在进行T梁架设作业时，必须评估和防范各种紧急事件的可能性，并制定相应的应急预案，以保障施工人员的安全。
2. 应急措施：对于突发事件，施工人员必须按照应急预案进行相应的应急措施和处理，保证自身和他人的安全。
T梁架设安全方案
金渝大道（中环快速干道经开园段）工程童家沟大桥（50mT型梁）T梁架设安全专项方案编制：审核：审定：重庆城建（控股）集团童家沟大桥工程项目经理部2007年8月25日目录一、安全施工方针 (2)二、安全施工目标 (2)三、安全组织保证措施及体系 (2)四、安全管理制度 (2)五、安全措施 (3)六、T型梁架设安装质量及安全保证措施 (5)一、安全施工方针在整个T梁吊装施工期间，全面贯彻“以人为本”、“安全第一、预防为主”的安全措施方针。
二、安全施工目标无重大伤亡事故，减少和杜绝一般事故的发生。
千人负伤率在5‰以下。
达到市建设行政主管部门规定安全文明工地优良标准。
三、安全组织保证措施及体系1、安全保证措施1）、开工前准备工作的落实严格遵照有关建设工程承发包管理办法的规定，对于承发包工程在开工前均要进行严格的资质审查，签订安全协议书，并缴付安全生产风险抵押金，严禁层层转包，以包代管，切实做好安全生产总包负责制和贯彻“管生产必须管安全”的原则。
2）、安全生产网络的建立施工项目部成立有主订领导参加的“安全生产领导小组”，建立安全生产网络，建立健全安全生产责任制，安全操作规程，并要制定相应的经济制约措施，安全责任要层层签约，从而保证安全教育、安全管理规章制度的落实。
安全生产工作的布置、检查、安全交底、安全措施、隐患整改等各项工作要做到及时到位，责任到人，从而使安全管理真正做到“纵向到底，横向到边”。
2、安全保证体系推广安全系统工程，建立安全生产网络，项目经理全面负责安全，兼安全管理小组组长。
项目部和工程队设专职安全工程师，班组设兼职安全员，并建立责任逐级到人的安全管理制度。
安全文明施工管理体系参见附图。
四、安全管理制度1、推广我司在安全管理方面的成熟经验和各项管理制度及方法，在现场全方位地推行各项安全管理制度，防患于未然。
2、制定安全管理制度，如安全技术交底制度，机械设备安全管理制度，防火、用电等管理制度。
T梁预制架设施工方案
T梁预制架设施工方案一、施工前准备1.人员组织：组织专业化的施工队伍，包括机械操作员、预制架设人员、测量人员等。
2.设备准备：准备好吊装机械、测量仪器、焊接设备、安全防护设备等。
3.材料准备：准备好预制T梁、搭接板、连接件等。
4.环境准备：施工现场需要平整、坚固、干燥，并且具备良好的通风条件。
二、架设方案1.安装主梁：首先确定主梁的位置和方向，测量好主梁的定位点，在桥墩上预埋连接件。
然后使用吊装机械将主梁吊装至位，并使用连接件将主梁与桥墩连接。
2.安装搭接板：根据设计要求，在主梁上安装搭接板，用以支撑预制T梁。
3.架设T梁：根据设计要求，将预制T梁吊装到搭接板上，并使用连接件将T梁与主梁连接。
每次安装1-2个T梁，确保安装的准确性和稳定性。
4.焊接：每安装一段T梁后，对连接处进行焊接，确保连接牢固。
5.张拉预应力杆：对已安装好的T梁进行预应力张拉，根据设计要求施加相应的预应力，并进行测量，确保张拉力的准确性。
6.环境保护：在施工过程中，加强对施工现场的环境保护，做好防尘、防火、防滑等工作，并采取相应的安全措施。
三、安全措施1.施工现场要设置符合要求的围护设施，包括围挡、标牌、安全警示灯等，提醒周边人员注意安全。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋、防护眼镜等个人防护装备，严禁穿拖鞋等不符合安全要求的服装。
3.施工中的吊装机械必须经过检验合格，并按照规定操作，并配备专人操作，确保施工过程安全。
4.安装T梁和焊接过程中，要注意操作规范，严格遵循工艺要求，确保质量和安全。
5.施工现场应设立专门的管理人员，负责组织和协调施工作业，及时发现和解决施工中的问题。
四、施工质量控制1.施工过程中，要注意对各个环节进行严格的质量控制，确保制定的施工方案得以顺利实施。
2.对安装好的T梁进行检查，确保安装的准确性、稳定性和质量。
3.对焊接工艺进行检查，确保焊接质量符合要求。
4.对预应力张拉进行监测，确保预应力力值的准确性。
T梁架设准备作业安全要求范文
T梁架设准备作业安全要求范文T梁架设是建筑工程中常见的一种临时支撑结构，它主要用于施工期间的支撑和搭建。
由于其作业环境特殊，对安全要求更为严格。
本文将从多个方面来论述T梁架设准备作业的安全要求，并提出相应的措施。
一、环境安全要求1、工作区域要畅通T梁架设准备作业需要一个相对宽敞且畅通的工作区域，以保证作业人员的安全和作业的顺利进行。
因此，工作区域应清理干净，没有杂物和障碍物。
2、作业区域要有明确的界限为了确保T梁架设准备作业的安全进行，作业区域应有明确的界限。
可以通过设置标志牌、安全警示线等来标识作业区域，防止未经授权的人员进入。
3、作业区域要有适当的照明T梁架设准备作业往往需要在天黑之后进行，此时作业区域的照明尤为重要。
必须保证作业区域内有足够明亮的照明设备，以确保作业人员可以清晰地看到周围的环境。
4、作业区域要有适当的通风T梁架设准备作业往往需要在高处进行，作业人员长时间贴近梁体，容易造成通风不畅，导致缺氧等危险。
因此，作业区域应设置适当的通风设备，以保证作业人员的呼吸畅通。
5、作业区域要有足够的防护措施T梁架设准备作业涉及到高空作业，必须确保作业人员的安全。
作业区域应设有防护栏杆、安全网等设施，以防止作业人员意外坠落。
二、设备安全要求1、设备要经过检查和试运行在进行T梁架设准备作业之前，必须对使用的设备进行检查和试运行，确保设备的正常工作状态，避免设备故障给作业人员带来安全隐患。
2、设备要合理摆放T梁架设准备作业涉及到吊装设备、作业平台等，这些设备要合理、稳固地摆放在作业区域内。
设备的摆放应符合安全要求，不得阻挡通道，不得遮挡视线。
3、设备要定期维护保养为了保障设备的正常运转和安全使用，设备应定期进行维护保养，包括润滑、清洗、更换损坏零部件等工作，确保设备始终处于良好状态。
三、作业人员安全要求1、作业人员要具备相关资质T梁架设准备作业需要有一定的技术和经验，因此作业人员必须具备相关的资质证书，如高空作业证等。
T梁架设施工方案
T梁架设施工方案T梁是一种常用的梁架设设施，在桥梁、公路、铁路等建设中广泛应用。
下面将介绍T梁架设施工方案。
一、施工准备1.资料准备：梁的结构设计图纸、梁的质量要求、材料使用清单、工程施工预案等。
2.材料准备：预应力钢束、混凝土、预制构件等。
3.设备准备：塔吊、起重机、龙门架等。
4.人力准备：具备相关资质和经验的工程师、技术工人，以及安全监管人员。
二、基础工程施工1.地基处理：按照设计要求进行地基加固或处理，确保地基承载能力满足要求。
2.基础施工：根据设计要求施工桥墩或基坑，确保基础的稳定和承载能力。
三、梁体制作和拼装1.预制梁制作：根据设计图纸和质量要求，将钢筋和预应力钢束精确安装到模板内，浇注混凝土，经固化后拆模。
2.梁体拼装：按照设计要求和施工预案，使用起重机将预制梁吊装到桥墩或桥台上，并与搭接梁连接。
四、预应力张拉1.预应力预埋：在梁体的预留孔内预埋预应力钢束，确保梁体具备预应力效果。
2.预应力张拉：根据设计要求和施工预案，使用张拉机具进行预应力张拉，使梁体达到预设的预应力水平。
五、梁体安装1.路面整平：在梁体安装前，需要对路面进行整平和清理，确保梁体安装平整。
2.梁体安装：使用塔吊或龙门架将梁体吊装到桥墩上，并进行精确调整和固定。
六、梁体调整和养护1.梁体调整：根据设计要求，对梁体进行调整，确保梁体的几何尺寸和位置满足要求。
2.养护措施：施工后的梁体需要进行养护，包括覆盖保护层、喷水养护等，确保混凝土的强度和耐久性。
七、安全管理1.安全技术措施：制定详细的施工方案和安全管理规范，确保施工过程中的安全。
2.安全教育培训：对施工人员进行安全教育和培训，增强安全意识和技能。
3.安全监测：在施工过程中，对梁体、施工设备和人员进行定期监测，及时发现和解决安全隐患。
总结：T梁架设施工方案要综合考虑工程的质量、安全和进度等因素，合理安排施工步骤和措施，确保梁体的质量和安全。
同时，需要有专业的工程师和技术工人进行施工，并进行监管和管理，以确保工程的顺利进行和质量的达标。
铁路桥梁T梁架设专项施工方案
铁路T 梁架设专项施工方案1铁路T 梁架设专项施工方案一、编制依据1、某铁路《桥梁施工图》、《隧道施工图》、线路坡度表、曲线表等。
、线路坡度表、曲线表等。
2、《后张法预应力混凝土梁》通桥（《后张法预应力混凝土梁》通桥（200520052005））21012101、、《预应力混凝土道岔梁》（某施桥参2121））、《客货共线常用简支T 梁钢支座》通桥（20072007））81608160。
3、铁路架桥机架梁暂行规程（铁建设【、铁路架桥机架梁暂行规程（铁建设【200620062006】】181号）、铁路轨道工程施工安全技术规程（程施工安全技术规程（TB10305-2009TB10305-2009TB10305-2009））4、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003TB10415-2003TB10415-2003。
5、TJ165架桥机的有关技术参数。
架桥机的有关技术参数。
二、工程概况及架桥机有关参数新建某铁路XPS-3标铺架工程，西起平凉南站（宝中K169K169＋＋700700）），东至永寿梁隧道至永寿梁隧道((左线左线))出口出口(DK112+765)(DK112+765)(DK112+765)，长，长157.14km，最大线路坡度12.512.5‰，最小曲线半径‰，最小曲线半径800m 800m。
共需架设桥梁。
共需架设桥梁73座886.5孔：其中孔：其中 32m 32m 梁779孔，孔，24m 24m 梁55孔，孔，16m 16m 梁29孔，孔，32m 32m 道岔梁47片。
片。
桥梁采用通桥（桥梁采用通桥（200520052005））2101后张法简支T 梁，其中32m 梁设计净重139.28吨（其他梁型均小于此重量），实际最大重量146.25吨，桥梁整备（桥面上碴，上支座）后重约155吨，；可选用165或160型架桥机。
本标段采用TJ165型架桥机。
高速公路T梁架设专项施工方案
高速公路T梁架设专项施工方案一、T梁安装施工1、T梁的运输：当T梁达到起吊安装要求之后，用龙门吊转运到桥台背后的运梁平车上，用卷扬机牵引运梁平车，将预带梁运至架桥机后跨内，固定运送平车，等待架桥机起吊安装（。
龙门吊的安装及使用需经有关部门批准和标定，龙门吊的标定报告另报。
）2、测量放线：根据实际放出的线路中心线和墩中心线，在盖梁支座垫石混凝土达到强度后测量放出支座中心位置和梁底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各梁板底部边缘的点，为梁的安装做好准备。
并对支座垫层表面、梁底面清理干净。
3、安装时根据设计支座的材料的规格、尺寸，采用焊接、粘接等相应的安装方式进行，安装前认真检查支座材料规格和质量是否符合设计要求和规范规定，现场应认真清扫砼表面，精确地测量出支座安装的平面位置和高程，安装时严格按设计要求和规范规定及支座制造商要求的操作程序和手段进行安装。
临时支座采用砂箱临时支座，待桥梁整体化施工完成后解除。
4、架桥机、拼装和检验（1）架桥机结构型式简述:所DF40/140型架桥机能吊装0mT梁主要由导梁、横梁、行梁、行走系统、吊运系统、电控系统等部分组成，导梁、横梁、行梁、横向联系梁用贝雷片拼装。
总起重能力为0T梁体自重119吨，可满足要求。
（架桥机的安装及使用需经有关部门批准和标定，架桥机的标定报告）另报。
（2）导梁：由承重部分和平衡部分组成，高为由钢架组拼。
横梁：分前、中、后横梁，主要增加架桥机横向抗扭刚度，由钢架拼装而成。
(3)行梁：分前、后行梁，用钢架片拼装。
(4)行走系统：中后支腿分别设置四部T平车，每个平车按双轴双轨设计。
轨道布置于梁肋之上，平车由型钢加工制成，由本身动力装置驱动行走。
为适应架桥机能在的平曲线及竖曲线上行走，在中腿平车上设置平面转动磨盘，磨盘与平车间由轴销连接。
下盘表面设两块四氟板，上盘表面镶一层不锈钢板，使磨擦系数较小。
在后退平车上设置偏心连杆，与两导梁联系，以便架桥机行走时，自行调整位置。
T梁架设专项施工方案
T梁架设专项施工方案一、项目概述本项目为T梁架设专项施工方案，施工地点位于高速公路改扩建工程中的高架桥段。
本方案的目标是合理、高效地完成T梁的架设工作，确保工程质量和进度。
二、施工方案1.前期准备工作（1）制定详细的施工方案和工程进度计划，明确各个任务的工作要求和工期安排。
（2）准备所需的施工机械设备，包括吊装设备、吊篮等，并进行必要的检修和维护。
（3）成立工程施工组织机构，明确各个岗位的职责和工作分工。
2.梁体吊装工程（1）根据T梁平面布置图和工程设计要求，合理安排吊装起吊点。
（2）清理梁座基础和吊车道路，确保平整、稳固。
（3）进行起吊试验，并严格按照起吊工艺进行吊装作业。
（4）吊装过程中，要做好通信联络和安全防护，确保施工人员和设备的安全。
3.墩台修理工程（1）修理墩身和墩台，确保其满足设计要求。
（2）检查墩座的水平度和垂直度，并进行必要的调整。
（3）检查墩顶的平整度和平顶标高，确保满足T梁的架设要求。
（4）检查墩顶的固定设施，确保其牢固可靠。
4.梁座浇筑工程（1）根据设计要求和施工图纸，制定梁座浇筑方案。
（2）准备浇筑所需的材料，包括水泥、沙子、石子等。
（3）在施工现场设立合理的施工区域，并进行相应的防护措施。
（4）按照施工方案进行梁座的浇筑作业，并及时进行下一步处理。
5.梁体安装工程（1）根据设计要求，合理安排梁体的安装顺序。
（2）进行梁体的定位和调整，确保其与墩台的配合良好。
（3）对梁体进行预应力张拉和锚固，确保梁体的受力平衡。
（4）对梁体的接缝处进行处理，确保接缝的牢固性和平整度。
6.施工安全措施（1）严格遵守《建筑安全施工条例》和相关安全操作规程。
（2）设立施工警示标志，并进行必要的宣传教育。
（3）对各个施工岗位进行安全培训，确保施工人员的安全意识。
（4）加强现场巡视和管理，及时发现和处理安全问题。
7.环境保护措施（1）严格遵守环境保护法律法规，防止施工对环境的污染。
（2）合理安排施工现场，减少噪音、尘土等对周边环境的影响。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
T梁架设专项施工安全方案
根据XX项目的实际情况，为了确保大桥施工建设，解决架桥时容易出现不安全因素等问题，联想到桥梁最后一道工序施工安全的较难性、特殊性，本着“安全第一、预防为主，综合治理”的方针和“以人为本”的思想认识，特制定如下施工安全专项方案。
施工作业时必须严格按此方案执行。
一、工程概况
本合同段桥梁673米/4座，其中文峰溪大桥427米/座，桥面宽2×11.75m，孔数及跨径14×30。
；宝桥1号中桥82米/座，桥面宽2×11.75m，孔数及跨径3×25。
宝桥2号中桥82米/座，桥面宽2×11.75m，孔数及跨径3×25。
三平互通主线桥82米/座，孔数跨径3×25。
地理气候温暖湿润多雨，四季较为分明，东短无严寒，夏长无酷暑，最高温度达38.8°C，最低温度-2.5°C。
年平均降雨量1696.3mm，3～4月为雨季，5-6月为梅雨季节，7-9月多雷雨并受台风影响形成暴雨，易形成地质灾害。
桥址区工程地质条件较好，多为坡、残积黏性土和砂岩风化带。
二、工程安全施工组织管理名单
组长：XX
副组长：XX XX
组员：XX XX XX XX
三、架梁安全保证措施
1、对进场工人在开工前进行安全教育，严把各种工人进场关，严禁带病和素质低下的工人进场。
2、交叉作业人员必须带安全帽，高处作业人员既要带安全帽，又要系安全带。
3、架桥经过车辆、行人道路上方时，施工队必须对道路采取安全防护措施。
4、架桥操作人员，特别是起重工、指挥人员、挂钩工要持证上岗。
5、要严格按《架桥机安全操作规程》作业，严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。
6、桥上安全防护要紧随T梁架设进度，不允许疏漏而出现安全隐患。
四、安全技术保证措施
1、作业前必须检查作业环境，吊索具、防护用品，吊装区域无闲散人员，障碍已排除。
吊索具无缺陷、捆绑正确牢固，T梁与其他物体无连接，确认安全后方可作业。
2、架桥机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。
3、大雨、大雪、大雾及风力在六级（含六级）以上等恶劣天气，必须停止露天起吊作业，严禁在带电高压线下或一侧作业。
4、架桥起重工（司机）必须熟知下以下知识和操作技能：
○1、所操纵的提升小车的构造和技术性能。
○2、架桥机安全技术规程制度。
○3、起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。
○4、钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。
○5、一般电气设备常见故障的排除。
○6、钢丝绳接头的穿结（卡接、插接）。
○7、吊装T梁重量计算。
○8、操作中能及时发现或判断各机械故障、并能采取有效措施。
5、指挥信号工必须熟知下列知识和操作技能；
○1、应掌握所指挥的架桥机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。
能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。
○2、能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位T梁等。
○3、掌握各部位T梁的重量和吊运就位方法及T梁的重心位置
○4、正确地使用吊具、索具、编插各种规格的钢丝绳。
○5、有防止T梁吊运过程中变形的知识。
○6、掌握架桥机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装起重的有关知识。
○7、具备指挥双机或多机作业能力。
○8、严格执行“十不吊”原则。
6、挂钩工
①、必须听从指挥信号工的指挥，熟悉手势、旗语、哨声的使用。
②、能正确使用吊、索具和T梁这种定型构件的拴挂方法。
③、作业时必须执行安全交底，听从统一指挥，动作一致。
④、作业时，必须正确选择吊点位置，合理穿挂索具，保证索具安全。
不允许闲散人员进入作业区。
⑤、使用两台吊车抬吊T梁时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%。
7、架桥机路基和轨道铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于4 欧。
8、使用滑线供电的提升小车，应在滑线两端标有鲜明的颜色，沿线应设置防护栏杆。
9、架桥机作业前应重点检查下列项目：
○1、机械结构外观正常，各连接件无松动。
○2、钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固。
○3、各安全限位装置齐全完好。
○4、作业前，接通电源后，应采用试电笔（或其他方法）测试金属结构是否有（漏）电。
10、作业前，应进行空载动转，在确定各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后,方可作业。
11、吊运T梁应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退，应在开动前，发出音响信号示意，T梁提升和下降应平稳匀速，并应栓拉绳
防止摆动。
12、作业时，T梁吊运路线严禁有人通过，严禁任何人在架桥机上行走，架桥机在行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，待调整好后，方可继续作业。
13、作业后，提升小车应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，吊钩不得悬挂重物.
14、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭锁好操纵室。
五、T 梁的运输及安装
T 梁的安装均采用成套架桥机进行，梁体运输采用运梁车运输。
由龙门吊将达到存梁程度的T 梁存放到梁场，架设时由该龙门吊装至运梁车给架桥机喂梁。
架桥机架设T 梁示意图
横移构造示意纵移构造示意
架桥机架梁施工工艺框图
六、安全事故应急预案
现场施工的安全监护人，正在施工的作业人员，要坚持“安全第一、
预防为主”的方针，对T梁架设要小心谨慎，注意安全。
对发生的突发事故，请及时通知施工队长及项目经理。
现场作业人员在保证自己安全的情况下，根据2007年8月制定的《T梁架设安装安全事故应急预案》进行灵活运作，做到对突发事件能及时进行现场抢救工作。
通过事故应急演练，加强作业人员的安全意识，使作业人员熟知一般的抢救知识，以防不备。
XX高速公路XX项目部
XX年X月X日。