中职学校“汽车运用与维修”专业“一体化”教学的探索
中职学校“汽车运用与维修”专业“一体化”教学的探索[摘要】在提倡素质教育的新形势下，传统的教学观念和模式已难以适应
现代职业技术教育的发展；客观上对教研教改提出了更高要求。
近年来，通过对汽车维修专业进行教学方法改革，实行了一体化教学：理论与实习“一体化”、专业课程的“一体化”。
如何彻底改变学生被动听讲的局面，让学生“动”起来，在技能训练中掌握理论、在理论学习中提升操作技能，培养高素质的技术工人，成为当前职业教育工作者积极探讨的研究课题。
[关键词]中职汽修一体化教学探索
目前，中等职业教育事业全国上下方兴未艾、蓬勃发展。
规模上的扩大，客观上对教研教改提出了更高要求。
由于生源质量下降、实习场地不足、教学设施缺乏等原因，传统的教学观念和模式已难以适应现代职业技术教育的发展；也难以满足现代社会对技能型人才的需求。
许多中职学校从社会需求出发，尝试进行一体化教学模式的探索。
中等职业学校“汽车运用与维修”专业最主要的专业课程是《汽车构造》、《汽车修理工艺》和《汽车维护与故障排除》，多年的教学传统，通常采用三门课程独立设置、理论教学和实习教学分开进行的传统教法；近年来，通过对汽车维修专业进行教学方法改革，实行了一体化的教学，经过了一段时间的教学实践，收到了较好的教学效果，就此，谈谈个人体会。
一、传统教法的存在问题及原因分析：
受客观因素限制，传统教学的课程设置在“教”和“学”方面都存在一定问题，严重影响了培养目标的实现：
1、首先，中等职业学校的学生文化基础知识普遍较差，缺乏空间想象力。
对发动机构造的理解普遍感到困难，尽管加强了直观教学，但对汽车零件的空间形体、实际位置关系、装配关系及传动路线、工作原理难以形成完整的认识；学习“修理工艺”时，死记硬背、似懂非懂：学习“故障排除”时，思路不清、无从下手、摸不着头脑。
学生普遍感到“专业技术理论”难学易忘，存在厌学心理，全靠死记硬背应付考试。
进入修理实习教学阶段，虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚多，往往限于模仿性的操作训练，不能触类旁通、难以形成系统技能。
2、三门专业理论课教学安排时间跨度大，同一个汽车部件总成“构造”、“修理工艺”、“故障排除”教学时间两个学期，学生对某一总成结构的认识是断续、分散的。
整体认识含混不清、理解不透彻，学习难以深入。
缺乏汽车结构、故障诊断、修理方法的系统技能知识，不利于迅速适应生产岗位，往往不能满足用人企业的要求。
3、传统的教学模式把专业课程划分为构造和修理；教学分为理论教学和实习教学两部分，使教师的讲解和学生的认识产生人为分割，学生难于建立一个清晰、直观、深刻的认识。
而且，教学上自成体系，互不干涉，各有一套人马。
专业理论教学和实习教学分段实施，理论教师和实习指导教师各负其责、相互脱节；教学过程中往往出现各自为阵、相互推诿现象。
客观上造成教材间的内在联系缺乏协调性，教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合，教学内容不能合理统筹。
二、模块式一体化教学法的探索：
针对以上问题，我们在“模块式一体化”方面进行了实践性探索．具体做法如下：
1、针对中等职业学校学生基础知识薄弱的特点，要彻底改变以往老师一本书、一支粉笔在台上滔滔不绝，学生在下面昏昏欲睡或各自精彩的“填鸭式”课堂模式；实行理论教学与实习教学“一体化”。
改变学生被动听讲的局面，让学生“动”起来，在技能训练中掌握理论，在理论学习中提升操作技能。
在教学过程中，尽量利用实物教学、进行直观演示，将书本上的零件名称、具体工作原理，实实在在的展现在学生面前，以激发学生的兴趣、缩短认识过程、加深理解。
可以在演示中讲解，边讲解边演示，多讲授些稳定性、经验性知识，并要反复进行：在教师引导下，使学生很快地将理论与实践融合，促进理解、加深记忆、提高学习效率，更为重要的是使学生初步掌握适合自己的学习方法，为将来进一步学习打好基础。
2、在课程编排和教学进程方面，将文化基础课进行的调整，彻底改变以前几周完全理论课和几周完全实习课轮换的模式，根据专业需要建立相应的教学模块，满足一体化教学需要。
在实际教学过程中，将《汽车构造》、《汽车修理工艺》和《汽车维护与排除》合并为一门课程，实现专业课程“一体化”。
利用实物、教具、多媒体等手段，将枯燥的理论教学过程，转变为理论与实际相结合的一体化过程，从而实现理论指导实践、实践验证理论，形成理解和记忆的良性循环。
3、为了解决传统教学模式跨度大，把专业课程划分为构造和修理、教学分为理论教学和实习教学而导致教师的讲解和学生的认识人为分割、学生理解困难的问题；采用理论学习、技能训练“模块式～体化”教学。
“模块式。
体化”教学在一段教学时间内，从“构造”、“修理工艺”到“维护与排故”，只把某一总成作为重点认识对象。
缩小了注意目标，可使学生短时间内对该总成结构形成系统、完整的认识，掌握技能较快。
学生感到生动、不呆板，看得见、摸得着，既容易理解又记得牢。
实行专业理论教学和技能操作训练的有机结合，可使学生将专业理论与实践操作反复对照、理解。
实现了理论与实践密切结合、理性与感性同步认识。
理论指导下的技能训练，能使学生感觉学到了实在的本领．自信心增强，技能形成进程加快。
能使学生迅速对汽车部件建立直观、清晰、深刻的认识，大幅度提高教学效率。
4、“模块式一体化”教学实行教师任教科目负责到底的教学管理方法，
增加了师生直接接触。
增强了教师的工作责任心。
教师能直观地了解学生掌握专业知识和操作技能的程度，有利于切合实际地从不同角度、用不同方法加以指导．因材施教；满足不同层次学生的需求、提高教学效果。
三、要进一步推行“模块式一体化”教学。
亟待解决以下几个问题：
1、一体化教学对教师的教学水平和能力提出了新的要求：既要有扎实的专业技术理论知识，又要有熟练的实际操作技能，成为“双师”型教师；这是实行一体化教学的成败关键。
这就要求教师必须具备专业、系统的理论知识，还必须具备高级修理技工的操作水平，保证授课过程中进行准确、熟练、规范的操作演示。
因此，汽车专业教师必须提高自身专业理论水平与实际操作技能，把两者融为一体，努力通过“讲师／技师”的“双师”评定，有效促进教改的步伐。
2、坚持“以能力为本位”原则(不是单纯的技能)，对现行教学计划、大纲、课程设置进行调整、修改。
通过外出交流、上网查阅、校内研讨等多种形式对一体化教学模式进行大量的资料准备工作。
先对一体化教学有了总体方向的把握；然后从实际出发，据学校现有的师生情况、教材情况、教学场地及教学设备，集思广益，制订出一体化教学的可行性方案；并将方案进行讨论、修改、出台。
一体化教学学生是处于动态的，在这种场合下，学生各方面的特长均会有所表现，教师应注意因材施教，用高尚的道德情操和全面的业务能力，言传身教，进行综合素质方面的教育。
用自己的专业能力和人格魅力去感染他们，突出综合能力的培养。
3、利用现有条件，扩充实习场地及教学设施。
实施一体化教学，必要条件是实习、教学设施的齐备。
必须扩充汽车构造、汽车修理、故障排除、总装调试等教学和实习场地，缓解实习场地不足的矛盾。
可以采用“土洋结合”的办法，除了铁框架和器材订购以外，其它的全部由教师带领学生完成，方案自己设计；各种设备、设施自己安装，做成多功能汽车实训工作台。
既省资金，又切合实际、经久耐用；学生得到了锻炼，教师也提高了业务能力。
更重要的是，使用和维修都很方便，一旦出现故障，随时可以自己维修。
4、目前缺乏与“模块式一体化”教学相配套的教材。
当务之急。
必须尽快组织精兵强将编写出实用、适应“模块式一体化”教学的校本配套教材，合理安排教学进程。
为确保一体化教学的实施．因地制宜开展教学，学校可以鼓励教师积极编写校本教材。
根据一体化教学需要，组织子模块教师编写《汽车发动机与技能训练》、《汽车底盘与技能训练》、《汽车电工基本技能训练》、《汽车新技术与技能训练》等几种一体化教材。
编写过程中，教师更加熟悉了教材的内容，也切合实际满足了教学需要，并为模块式一体化教学实施做好准备。
当然，实施一体化教学模式是一项综合性的教改工程，牵扯面广，决不是几个人短时间能完成的。
首先要取得校领导的重视和支持，并要得到各科教师的理解和达成共识，必须经过教学管理、学生管理、科研开发、实训实习等部门的通力协作，全体教师的团结努力，才可能实行。
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中等职业学校汽车维修专业一体化教学的实践
中等职业学校汽车维修专业一体化教学的实践摘要：本文主要论述了中等职业学校汽车维修专业在实施模块式教学的基础上探索实施了一体化教学模式，以及一体化教学模式的实施过程和一体化教学改革的体会。
关键词：一体化教学；实施；体会【中图分类号】 g712【文献标识码】 b 【文章编号】 1671-1297（2012）10-0275-01中等职业学校汽车维修专业一体化教学是学生按10-14人一组分组，由专业教师和企业聘任教师执教，在一体化教室或企业维修现场进行。
在时间安排上以周（26学时）为单位。
一一体化教学的实施过程1.按工作任务的要求定位，确定学习目标。
把能概念、原理、特性和学会专项技能、关键技能定及程序为重点学习目标。
在一体化教学过程中，为达到学习目标，教师严格执行一体化教学大纲，按工作过程系统化进行严格组织教学。
在教学过程中，激发学生的求知欲望，调动学生的学习积极性是关键。
要想达到这一目标，必须恰当地找出突破点，创造性的组织教学。
例如：在《发动机机械系统检修》的一体化教学中，以典型故障的检排工作流程为突破点；在《汽车整车检测》的一体化教学中，以汽车检测实际项目为突破点。
教师演示、指导，学生制定计划并实施，利用学习信息单、任务单、技能单、作业单等，引导学生探究问题，使学生感到学习很有兴趣，学以至用，求知欲望增强，充分调动了学生的学习积极性。
2.按汽车维修技师标准配备一体化教师。
具备维修企业实践经历的专业骨干教师和聘任企业技术专家为一体化教学小组执教教师，教师按照学习目标、学习内容、应用训练项目、学习测评知识点、能力点，一切从培养学生的创新思维训练出发，选择适应学生的教法。
教师围绕学生如何“学”来考虑，让学生由“学会”变“会学”，由“学答”变“学问”、由“要我学”变“我要学”。
教师在教学过程中主要是提出问题、辅导反馈、讲评小结。
教师的“教案”，就是学生的“学案”，教师严格按教学规程操作，保证了一体化教学质量。
汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案
汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案一、背景汽车运用与维修专业是一个涉及多方面知识和技能的综合性专业。
为了更好地培养学生的综合能力和实践能力，需要对课程教学模式进行改革和创新。
二、目标1.设计一种贴合行业需求的课程教学模式，以提高学生实际操作能力和解决问题的能力。
2.实现课程内容与实践操作的紧密结合，将理论知识与实际技能相结合。
三、实施方案1. 教学内容将课程内容细分为基础理论知识和实践操作两部分，确保学生能够全面学习汽车运用与维修专业知识。
2. 教学方法采用项目驱动教学模式，通过校内实验和校外实习的形式，让学生在实际工作场景中学习并应用所学知识和技能。
3. 实践操作建立完善的实验室和实训基地，配备先进的汽车维修设备，提供给学生进行实际操作练习。
4. 实习实训与行业内知名汽车维修企业合作，为学生提供实习实训机会，让学生通过实际工作锻炼和学习。
5. 教师团队将行业内资深汽车维修师傅纳入教师团队，让学生能够从实践经验丰富的专业人士身上学到更多。
6. 教学评估采用多元化的评估手段，包括考试、项目作业、实习成绩等，全面评估学生的学习成果。
四、预期效果1.学生能够更好地掌握汽车运用与维修专业知识和技能。
2.学生毕业后能够迅速适应汽车维修行业工作。
3.课程实施后，学校与企业合作关系更加紧密，促进产学研合作。
五、实施进度本方案实施周期为三年，第一年进行课程设计和实验室建设，第二年开始实施新的教学模式，第三年进行效果评估和总结，不断完善。
以上是汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案的详细内容，希望通过该方案能够提高学生的综合能力和实践能力。
特殊场合1：线上教学在特殊情况下，如疫情期间或天气恶劣等情况下，教学可能需要在线上进行。
在这种情况下，应该增加以下条款：1.教师需要提前准备好相关课件和演示材料，保证教学内容能够准确传达给学生。
2.学生需要配备好相关设备，如电脑、网络等，以保证在线学习质量。
3.教师需要及时回复学生提出的问题并予以解答，以确保学生的学习效果。
1+X_证书制度背景下中职汽车运用与维修专业人才培养的探索
课改论坛内容；汽车智能网联课程对接智能网联汽车测试装调职业技能等级证书（初级）中的客户服务接待、高级驾驶辅助系统（ADAS）运维、智能座舱系统运维、视觉传感器更换与测试、激光雷达更换与测试、毫米波雷达更换与测试、定位系统更换、人机交互设定与匹配、疲劳驾驶预警系统设定与匹配、智能座椅设定与匹配等多个任务的考核内容。
根据汽车运用与维修专业岗位群的岗位工作内容和要求，教师以汽车智能网联、底盘、电气等课程为载体，归纳、提炼了企业岗位所需职业能力，确定学习内容，把企业需求的岗位能力融入日常教学中。
（二）理实一体，提升能力“理实一体，提升能力”是指根据学校的实训环境和教学场所，利用校内校外实训基地，根据企业需求，按照职业规范和教育规律，采用理论教学与实践操作相结合的教学模式，通过模拟车间课堂化，把企业文化、管理理念和技术技能等要求融入汽修专业教学中，深入推进理论教学和实践操作，既能把汽修理论知识传授给学生，又能按照企业维修模式和车间特点引导学生进行实训，把案例教学法、情景教学法、任务驱动式教学法等结合起来，指导学生提高实训技能和动手操作能力。
这种理实一体化的教学模式强调理论知识的学习与实际操作技能的培训相结合，使学生在学习理论知识的同时，能够通过实践操作提高学生的技能水平，有效提升学生的综合能力。
中职生在学习上主要存在两方面的问题。
第一，学生的年龄偏小，对一些专业性较强的理论知识还不能完全理解，或者理解的层次不深，因此需要科任教师改变自己的教学方式，对一些比较抽象的理论知识要结合学生实际，深入浅出、化繁为简、通俗易懂地向学生讲解其中的原理，便于学生理解。
第二，中职生的学习能力相对较弱，对教材知识理解不深，学习的自律性不强，所以教师要多采取实践教学的方式将理论知识贯穿其中，让学生更容易接受枯燥的理论知识。
理实一体化教学模式在中职汽修专业中的应用可以从教师队伍建设、课程设置、教学方法、教学评价等方面着手。
一是加强教师队伍建设，提升教师的专业素质，鼓励教师参加企业实践活动，了解行业动态和技术发展，提高教师的实践指导能力。
中职学校汽车运用与维修专业一体化教学的探索
目前， 中等职业教育事业全国上下方兴未艾、 蓬勃发展。规模上 的扩大， 客观上对教研教改提出了更高要求。 由于生源质量下降、 实习 场地不足、 教学设施缺乏等原因， 传统的教学观念和模式已难以适应 过程， 从而实现理论指导实践、 实践验证理论， 形成理解和记忆的良性 循环。3、 为了解决传统教学模式跨度大， 把专业课程划分为构造和修 理、 教学分为理论教学和实习教学而导致教师的讲解和学生的认识人 为分割、 学生理解困难的问题;采用理论学习、 技能训练“ 模块式一体 化” 教学。模块式一体化” “ 教学在一段教学时间内， 构造”“ 从“ 、修理工 艺” 维护与排故”只把某一总成作为重点认识对象。 到“ ， 缩小了注意目 标， 可使学生短时间内对该总成结构形成系统、 完整的 认识， 掌握技能
位” 原则(不是单纯的技能)， 对现行教学计划、 大纲、 课程设置进行调
针对以上问 我 题， 们在“ 模块式一体化” 方面进行了实践性探索，
具体做法如下: 1、 针对中等职业学校学生基础知识薄弱的特点， 要彻底改变以 往老师一本书、 一支粉笔在合上滔滔不绝， 学生在下面昏昏欲睡或各
各方面的特长均会有所表现， 教师应注意因材施教， 用高尚的道德情 操和全面的业务能力， 言传身教， 进行综合素质方面的教育。 用自己的 专业能力和人格魅力 去感染他们， 综合能力的培养。 利用现有 突出 3、 条件， 扩充实习场地及教学设施。实施一体化教学， 必要条件是实习、
作台。 既省资金， 切合实际、 又 经久耐用;学生得到了锻炼， 教师也提高 了业务能力。 更重要的是， 使用和维修都很方便， 一旦出现故障， 随时
可以自己维修。 、 4 目前缺乏与“ 模块式一体化” 教学相配套的教材。 当 务之急， 必须尽快组织精兵强将编写出实用、 适应“ 模块式一体化” 教
中职汽车运用与维修专业实践教学改革探讨
■■墨圈蟹
Ｊ改革探讨
摘
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中职汽车运用与维修专业实践教 学
要： 当前 ． 中职 汽 车 运 用 与 维 修 专 业 培 养 的 毕 业 生与 企 业 需 求 的 矛 盾 日益 突 出 其 主 要 原 因是 中等 职
些堂撞丝整直生全些 塞 重要 茔 堂生 堡 奎 奎鱼全 塞 捶 笠照芷 固些 墼 些垫 茔撞麈鳖金耋虔 自
状 分析 当前 ，汽车制造业蓬勃发展 ，带动了相关产
２ ． 实践教学体 系的设计和构建 。 根据 目 前 学
喜 欢进入 的场所 ， 因为喜欢才有 兴趣 ， 有 兴趣才
有动力——理论学习与实 习环境要配套 。 ３ ． 课 程设置与模块训练 ， 综合 能力训练很重
生基础普 遍较差 、学 习兴趣普遍 都不 高等实 际
应 日益发展的社会需求 。职业学校要发展必须培
中职教育是 以就业 为导 向，以培养职 业能 力 为中心 的非学 科体系 ， 强 调理论联 系实 际 ， 制
二、 中取汽 车运用 与维修专 业实践 教学改
革
定切 合实际的实践教学体 系 ， 尤为重要 。 １ ． 确定岗位群和 岗位能力 。 汽 车行业作为 国
身条件 ， 最大化的利 用实训场地进行教 学 ． 满足学生的 学习需要 ． 为培养 实用型人 才奠 定良好 的物质基础。
关键 词 ： 中职 汽 车 运 用与 维 修 ； 实践 教 学 ： 改 革
黑龙江 高永 丰
中等职业学校在 突出学 生职业能力培 养方
人才培养模式 ， 建立适应 汽车行业需要 、 具 有职 面， 一直进行着积极努力的探索 ， 但因传统 职业教 业 教育鲜 明特色的人才培养模式 ， 改革理论 脱离 育模式的落伍 ，各职业学校培养 的学生已不能适 实际的课程体系和陈旧的教学 内容 ， 十分紧迫 。
中职学校汽车维修专业一体化教学模式探索——以佛山市华材职业技术学校为例
以佛 山市 华 材 职 业技 术 学校 为例
许 志 丹
摘
要 ： 文扼要介绍 了传 统教 学模 式的弊端 ， 本 阐述 了在 中职学校 中使用一体化教学的必
要性 、 模式和实现条件 ， 并从课程设置 、 教材选用和编写 、 教师配置 、 室 场 方面对汽车维修专业一体化 教学模 式进行 了阐述。 关键词 ： 汽车维修 ； 一体化教 学； 教学模 式
三、 一体 化教 学 的模式 和实 现条 件
所 谓“ 体 化 教 学 ”就 是将 专 业 理 论 课 与 实 习课 进 一 ， 行 组合 教学 ，它 不仅 做 到 了理 论 与 实 践 的沟 通 和 联 系 ， 而 且激 发 学 生 主 动 学 习 的 兴趣 和 激 情 。 体 化 教 学 不 仅 一 仅 在 于 教 学 场 所 的 转 换 ， 在 于 对 教 学 方 法 、 学 内容 、 而 教 教学手段的更新，在于理论教学与实践教学相互交融 、 二 、 统教 学方 法的弊 端 传 相 在 传 统 教 学 中 ， 教学 模 式 是 以 理论 学 习 为 中 心 的 ， 相互弥补、 得益彰。 “ 体 化 ” 学 的 体 系 清 晰 ， 式 生 动 活 泼 ， 以学 一 教 形 是 学 生来 到 学 校 要 先 学 习 文 化基 础课 程 ， 后 学 习专 业 基 然 理 础 课 程 ， 学 习专 业 课 程 ， 后 实 习 、 业 ， 四 段 式 ” 再 最 就 即“ 生 为 主 体 的有 效 教 学 方 法 ， 论 知 识 围绕 技 能 训 练 展 开 针对性强， 既利于教师的“ ”又利于学生 的“ ； 教 ， 学” 教学模 式。 这种 以理论学习为中心的教学模式有 以下弊 教学， 教 师 既 讲解 理 论 又传 授 技 能 ， 学 生 相 处 的 时间 增 加 ， 与 更 端： （） 论 教 学 和 实 训 教 学 分 开 ， 论 教 师 和 实 训 教 容 易 获 取每 个 学 生 掌 握技 能和 知 识情 况 的信 息 ，便 于及 １理 理 大 通 师 分 开 ， 学 内容 和 实 训 内容 分 开 ， 材 内容 的实 操 设 时进 行 有 的 放矢 的辅 导 ， 大提 高 了教 学质 量 和 效 率 。 教 教 突 使 备 和 学 校 实 际 实操 设 备 分 开 ， 论 教 学 时 间 和 实 操 教 学 过理 论 与 实 践 的完 美 结 合 ， 出 了操 作 训 练 ， 学 生 学 到 理 充 时 间甚 至分 隔在 不 同 学期 。 因此 ， 生 在 学 习 专 业 理 论 了扎 实 的理 论 知识 ， 分 发 挥 了 学 生 的主 体 作用 。 学 实 施“ 体 化 教 学 模 式 ” 具 备 的 条 件 ： 是 要 具 备 一 应 一 知识 时， 由于缺乏对知识 的感性认识 ， 对抽象的专业知识 硬 只 ｛‘ 记 硬 背 ”“ ｉ‘ 皂死 似懂 非懂 ”更 谈不 ‘ 入 理 解 ”“ ， 深 举 先 进 的硬 件 设 施 。 件 设 施 包 括教 学场 地 和 实 训 设 备 两 多 反三 ”但是进入实训教学阶段 ， 。 学生虽较感兴趣 ， 但专 个 方 面 。教 学 场 地 应 建 立 具 备 理 论 教 学 的 设 施 （ 媒 体 业 理论 知 识 已遗 忘 甚 多 ， 往 局 限 于模 仿 性 操作 训 练 ， 往 而 演 示 ） 及 相 关 专 业 操 作 训 练 岗位 所 需 的 多 功 能综 合 教 室 ； 学 器 材应 具 有 实 验和 实 习所 需 的 仪器 、 教 仪表 、 备 、 设 无法 在 正 确 的 理 论指 导 下 去形 成 系 统 的 综合 技 能 。 工 二 （） 学 手 段 单 一 ， 论 课 教 师 往 往 ‘ 支 粉 笔 一 器 材 、 量 具 等 。 者 兼 备才 能 确 保 一体 化 教 学 活 动 的顺 ２教 理 一 二是 软 件 设施 方 面 ， 要 是 应 有 一支 过 硬 的 高 水 主 本 书 ”也 就 是“ 书 ＋讲解 ”较 好 的 方 法 也 只 是采 用 多 利 进 行 。 ， 板 ， 准 的师 资 队伍 ， 就 是 我 们 常 说 的 “ 师 型 ” 师 ， 套 也 双 教 配 媒 体 教 学 ， 容 的 讲 解 常 常 是“ ” 虚 ”不 能和 实 物 内 空 而“ ， 体 化 教 材 、 室 设备 管 理 制度 和 学 生 评 价 体 系 。 场 连 接 在 一 起 ， 常 难 被 学 生 消 化 和 吸 收 。 实 训 课 则 经 常 非 重 复 一 些 机 械 动 作 ， 少 能 引 发 学 生 对 理 论 本 身 更 深 层 很 四、 车维 修 专 业 “ 体 化 ” 学 的具 体 实 汽 一 教 的思 考 。 生 被 动地 学 ， 师 被动 地 讲 ， 有充 分调 动 学 学 教 没 践 生 的 积 极 性 ， 以激 发 学 生 的学 习兴 趣 ， 成 学 生难 学 、 难 造 近 年 来 ， 校 教 师 在各 级 领 导 的 大力 倡 导 和 支 持 下 ， 我 难懂 、 不愿 学 的现 象 。 围绕着专业课程的教与学进行 了大量的探索 ，在一体化 （） 业 教 育 课 程 实 践 性 强 ， 论 教 学 时 不 能 进 行 教 学模 式 上 进 行 了很 多 有 益 的尝 试 ， 得 较 好 的 效 果 。 ３职 理 取
中职汽修模块教学一体化的探讨
一
指基础理论与专业理论课程 、 实践课程及素质课程相互渗 透 ， 紧密结合 。 模块化教学是把专业理论 和操作 技能有机地 、系统地结 合在 一起进行 的理 实一体化教学 ，它在理论学习和操作技能
、
传统教法存在的问题及原 因分析
受客 观因素限制 ，传 统教学方 法的课 程设置在 “ ” 教 和
学习难以深入。此外 ， 人为地将教学分为理论与 实习两部分 ， 点进行教学 ， 直接讲 实操 ， 做示范 ， 生跟着做 ， 学 在学 生的实操
教学上 自成体系 ， 互不干涉 ， 各有一套人马 。专业技术理 论教 中讲解和纠正指导 ， 这样学 生的注意力不易分散 ， 从而大大提 学和实习教学分段实施 ， 理论教师和实 习指导教 师各 负其责 ， 高学 习效率 ，重要 的是使学生初步掌握 了适合 自己的学 习方 造成 了相互脱 节 ， 在教学 目标 、 教学内容和教学方法等方 面难 法 ， 为将来继续 认识学 习打好 基础 ； 同时 ， 增加 了师生 的直接 以形成有机结合 。教学过程中往往 出现“ 自为阵” 相互推 接触 ，教师能 比较直接地了解学生掌握专业知识 和操 作能力 各 和“ 诿” 的现象 ， 教材之 间的内在联 系得 不到协调 ， 教学 内容不 能 的程度 ， 有利 于切合实际 ， 从不 同的角度 ， 用不 同的方法加 以
统技能。
器》 电控发动机》 《 等七门课程进行模块化教学 。
（） ２ 针对 中职学校学生知 识基础 较差的特点 ， 教学过程 在
（ ） 门专业技术理论课 的教学安排时 间跨 度大 ， ２三 同一个
汽车部 件总成（ 如传动系 中的主减速器总成） 构造 ” “ 理 中 ， 的“ 、修 利用实 物直观演示法 ， 书本上 的零件 名称 、 将 具体 的工作 工艺 ” “ 障排 除” 学时间为 两个 学期 ， 、故 教 学生对某 一部 件总 原理 ， 实实在在地 展现在学生 面前 ， 便于激发学 生的兴趣 和理 成结构的认识是断续 、 分散 的。整体认识 不清楚 、 理解不透彻 ， 解 ， 缩短了认 识过程。教师在教 学中少讲 理论 ， 针对 技能训练
汽车运用与维修专业一体化教学的探索
随着 中等职 业学校 教学 改革 的深入 ， 理 论 与 实 践 一 体 化 教 学 的 重 要 性 逐 渐 凸显 出来 ， 越 来 越 多 地 受 到 广 大 教 师 和 学 生 们
了教学的需要 ， 收 到 了 良好 的 效 果 。 理论 与实践 一体化 教学 ， 能 使 理 论 与 实 践 更 好 的衔 接 ， 打 破 传 统 的 理 论 课 与 实
科技教育
Ｓ Ｏ Ｉ Ｅ Ｎ Ｏ Ｅ ＆ Ｔ Ｅ Ｃ Ｈ Ｎ Ｏ Ｌ Ｏ ０ Ｙ ２ ０ 。 １ ３ … Ｎ Ｏ ． １ １ 皿团
汽 车 运 用 与 维 修 专 业 一 体化 教 学 的探 索
梁 小 光
（ 广西玉林 市 机 电工程 学校 广西 玉林 ５ ３ ７ ０ ０ ０ ）
庭， 生 源素质较 差 ， 学生基础参差 不齐 ， 学
习积 极 性 不 高 ， 厌 学 情绪 普 遍 存 在 。 怎 样 才 ２ 理 实一体化教 学中存在的 问题 能 提 高 教 学 质量 ， 培 养 学 生 学 习 专 业 技 能 的兴趣 呢？ 是 摆 在 我 们 教 师 面 前 的 重 大 课 满 足 学 生们 的要 求 ， 利 用 课 内时 间放 录 像 片 的 改 变 学 生 的 厌 学 情绪 。 比如 ： 我 校 汽 车运
用 与 维 修 专业 ， 以 前教 学 ， 大 部 分 时 间 老 师 体 化 教学 中 ， 大部 分 同学 的 学 习热情 都 能 调
都 在 课堂 上讲 ， 学生 们 的 动 手 时 间 很 少 。 为 动 起 来 了 ， 但也 有部 分 不 想 学 习或纪 律性 差
了提高 同学们的 学习积极性 ， 有 些 老 师 就 的 同学 ， 趁 老 师和 其 他同 学 围在 实物 前 讲 解 样 ， 而且 实 训 老 师 也 要 经 常 充 实 理 论 和 实 把 挂 图 和 部 分 汽 车 实 物搬 到 教 室 ， 边 上理 或 拆 装 操 作 时 ， 溜到 一 边 三 五 成 群 闲谈 ， 甚 践 知 识 。 笔者 建 议 ， 要充分利用寒 、 暑 假 时
试论中职汽车维修专业教学改革的探索与实践
试论中职汽车维修专业教学改革的探索与实践随着汽车数量的不断增加，汽车维修行业也随之蓬勃发展。
中职汽车维修专业作为培养汽车维修技术人才的重要渠道，在近年来逐渐受到了社会和行业的重视。
随着社会经济的不断发展和技术的进步，中职汽车维修专业教学也面临着一些挑战和问题。
本文将围绕中职汽车维修专业教学改革的探索与实践展开论述。
一、中职汽车维修专业的现状中职汽车维修专业作为培养汽车维修技术人才的重要途径，其教学内容主要包括汽车结构与原理、汽车维修技术、汽车电子技术、汽车维修实训等方面。
但是在实际教学中，存在一些问题。
传统的教学模式限制了学生的创新能力和实践能力的培养。
教学内容滞后于社会实际需求，无法满足市场对汽车维修人才的需求。
师资力量和教学设备有待提升和完善。
中职汽车维修专业教学需要进行改革与创新。
为了应对现有教学存在的问题，中职汽车维修专业教学改革势在必行。
应当更新教学理念，以学生为主体，注重培养学生的实践能力和创新意识。
教学内容要与社会需求接轨，结合实际行业情况，调整和完善教学大纲。
提升师资力量和教学设备，引进先进的技术设备和教学资源，培训教师，提高他们的教学水平和专业能力。
还需要加强与企业合作，建立实习基地，提供更多的实践机会，让学生能够在真实的工作环境中进行实习和实训。
经过一段时间的努力，中职汽车维修专业教学改革已经取得了一些阶段性的成效。
第一，学生的综合素质得到明显提高，实践能力、创新能力得到了更好的培养。
第二，学校毕业生就业率大幅提升，有一大批学生获得了优质的就业机会。
教师的教学水平得到了提升，师资队伍更加稳定和高效。
中职汽车维修专业教学改革是一个长期的系统工程，需要各方的共同参与和努力。
只有不断进行探索和实践，才能为中职汽车维修专业教学改革找到更好的出路，为培养更多更优秀的汽车维修人才做出贡献。
农村中职学校汽车运用与维修专业理论与实践一体化教学模式探索
汽车运 用与 维修专 业理 论 与实践 一 体化教学可分成模块来 实施 ， 首先将 汽车 运用与维修 专业 的教 学 内容分 成 以下 １ Ｏ 个模块 ： 汽车维修基础模块 、 发动机模块 、
化教学模 式则 是课 程改革 的必然要求 。 只 有针对汽车运用与维修 实际的工作环境 ，
的动手能力 ， 能给理论与实践一体 化教学
有力的技术支撑 。
编写通俗易懂 ， 新颖实用 ， 便 于理解 ， 具有 系统性 ． 循序渐进性 ， 低 难度 ， 与职业岗位 能力要求紧密联系 的教 材 ， 并依据 这种精 简、 优化 了教学 内容 的教材 ， 合 理地 进行 课 程设置 ， 使 教学 内容对应现实 的工作任 务， 教学 手段对 应现 实的工 作过程 ， 才能 发挥课程改革的成效。
案并在教 学 中实践。 课题组成员可对汽车
公司 、 汽修厂 、 ４ ｓ 汽 车维修公 司等企业 进
行调查走访 ， 了解 企业的用工情况 和企 业 对工人的技术要求 。通过调查研 究 ， 初 步 确定 学校汽 车运用 与维修 专业理 论与 实
化教学有利于培养 高素质技能型人才 ， 因 此， 为促 进农 村 中职学校汽车运用 与维修
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一
、
农 村 中 职 学 校 汽 车 运 用 与 维 修 专
对 一体化 教学 大规模 开展难 以实施 的现 状 ，制定 相应 的教学 管理制度 和管 理措 施 。五是以校办汽修厂为基地 ， 深化校企 合作 ， 为一体化教 学长期运 行创造 良好条 件。 其次 ， 明确课题组人员的分工 。 课题组 建 立定期召开例会制度 ，交流教学 心得 ， 集体 研讨 教法 ， 对 理论 与实践一体化教学
学模式的 必要性 ， 并探讨其具体 实施 方法