一汽集团的国际化发展战略案例分析
一汽以改革致敬时代
一汽以改革致敬时代改革开放以来，中国汽车工业经历了蓬勃发展的时期，一汽集团作为中国汽车工业的开拓者和奠基者，承担着重要的历史使命。
纵观一汽集团的发展历程，可以看到其在改革开放时代的不断创新和进取精神，以及为国家经济发展做出的巨大贡献。
一汽集团成立于1953年，是中国汽车工业的先行者和领军企业，其成立标志着中国汽车工业的起步阶段。
随着改革开放政策的实施，一汽集团不断进行自身改革，积极开展对外合作，引进先进技术和管理经验，加强自身技术创新和产品研发，不断提升企业竞争力。
在这一过程中，一汽集团在中国汽车工业中发挥了重要的引领和示范作用，推动了中国汽车工业的发展和进步。
一汽集团以对汽车行业全链条的深入布局，为中国汽车工业的发展树立了榜样。
在汽车制造领域，一汽集团旗下拥有一汽-大众、一汽-丰田等知名品牌，涵盖了乘用车、商用车等不同领域，为中国消费者提供丰富的汽车产品选择。
在汽车零部件制造领域，一汽集团旗下拥有一汽丰田发动机公司、一汽轮胎公司等行业领先企业，为中国汽车工业链条的健康发展作出了重要贡献。
一汽集团在汽车服务领域也取得了显著成绩，旗下的一汽-大众融资租赁公司、一汽-丰田融资租赁公司等企业为中国汽车消费市场提供了全方位的金融服务，为消费者提供便捷的汽车金融解决方案。
一汽集团还积极探索汽车电商业务，推动汽车销售模式的创新，提升消费者的购车体验。
改革开放40年来，一汽集团始终坚持创新驱动，不断推动企业的转型升级，为中国汽车工业的发展贡献了力量。
在深化改革方面，一汽集团积极推进企业机制改革，进行产权调整，引入战略性合作伙伴，优化企业结构，提升企业效率和效益。
在技术创新方面，一汽集团不断加大研发投入，推动自主品牌的发展，加强与国际知名汽车厂商的合作，引进先进技术和管理经验，提升产品品质和竞争力。
在市场开拓方面，一汽集团积极拓展中国市场，提升品牌影响力，加强与经销商的合作，推动销售网络的全面升级。
作为中国汽车工业的重要代表，一汽集团不仅致力于打造高品质产品，更注重企业社会责任的履行。
案例：一汽并购
案例：多种形式兼并，走集团化道路——一汽的多种形式兼并的集团化发展道路80年代初，中国第-汽车集团公司还是一个单一工厂模式的企业，经过10余年走多种形式兼并的集团化发展道路，现已形成了跨地区、跨部门、多形式、多层次，具有科研、开发、生产、销售、金融、外贸等多功能的特大型汽车工业企业集团。
一汽的壮大经历了从生产技术协作、经营联合到以产权为纽带的资产联合三个阶段，特别是1986年以来，运用兼并手段，使集团公司的组建和发展驶上了快车道。
目前一汽集团拥有7个全资子公司、8个控股子公司、22个参股公司及一批生产协作企业，职工总数30万人，汽车产量占全国的1／4。
一汽集团探索出了一条具有中国特色的集团化发展道路。
1983年，一汽在生产技术协作的基础上开始尝试将企业联合扩展到经营领域，结合一汽的换型改造，实行专业化分工，用了约两年时间形成了集团发展的基础·一汽以产权为纽带，积极推进资产联合，先后兼并了14家企业，改变了计划经济下主要依靠增量投入的企业增长模式，用盘活存量资产的办法，使之产生可观效益，并以此促进集团的形成和发展。
对中央直属企业，一汽主要是争取国家批准，采取国家划拨的方式兼并。
如哈尔滨齿轮厂～无锡汽车厂就是按照这种方式并入一汽的。
对地方企业的兼并，一汽区别不同情况，选择了以下几种方式：(1)效益补偿式兼并。
即一汽在承担被兼并企业全部债权债务的同时，对地方政府给予被兼并企业的投入；由一汽用经营被兼并企业实现的利润，按双方商定的基数，逐年递增比例直到全部偿还。
按照这种方式，一汽兼并了吉林轻型车厂、、长春轻型车厂、长春轻型发动机厂、长春齿轮厂，实现了资产经营一体化。
通过这种兼并，使企业原有的财政隶属关系被打破，进而得以在更大的范围配置资源；也使一汽与地方企业的联系，由产品、技术协作转向了资本重组。
通过注入资金和技术，4个厂分别生产新开发出来的轻型车系列产品；很快形成了专业化大批量生产格局，为一汽轻型车生产基地奠定了基础。
一汽集团入职考试题及答案
一汽集团入职考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 一汽集团成立于哪一年？A. 1949年B. 1956年C. 1960年D. 1978年答案：B2. 一汽集团的总部设在哪个城市？A. 北京B. 上海C. 长春D. 广州答案：C3. 一汽集团主要生产哪类汽车？A. 轿车B. 商用车C. 越野车D. 所有上述类型答案：D4. 下列哪项不是一汽集团的核心价值观？A. 创新B. 诚信C. 效率D. 保守答案：D5. 一汽集团的企业文化中，哪一项不是其企业精神？A. 团结B. 拼搏C. 进取D. 懈怠答案：D6. 一汽集团在新能源汽车领域有哪些主要产品？A. 纯电动汽车B. 插电式混合动力汽车C. 燃料电池汽车D. 所有上述类型答案：D7. 一汽集团的哪款车型曾获得“中国年度车型”称号？A. 红旗H7B. 红旗H5C. 红旗HS5D. 红旗HS7答案：A8. 一汽集团的员工总数大约是多少？A. 10万以下B. 10万至20万C. 20万至30万D. 30万以上答案：B9. 一汽集团的国际业务主要分布在哪些地区？A. 亚洲B. 欧洲C. 北美D. 全球答案：D10. 一汽集团在汽车智能化方面有哪些技术成果？A. 自动驾驶技术B. 车联网技术C. 智能座舱技术D. 所有上述技术答案：D二、简答题（每题5分，共20分）1. 简述一汽集团的发展历程。
答案：一汽集团成立于1956年，是中国最早的汽车制造企业之一。
自成立以来，一汽集团经历了从手工作坊到现代化汽车工业的转变，成为中国汽车工业的领军企业。
近年来，一汽集团积极拓展国际市场，不断推出新技术、新产品，致力于成为全球领先的汽车制造商。
2. 一汽集团在社会责任方面有哪些主要举措？答案：一汽集团在社会责任方面主要通过以下几个方面体现：一是积极参与社会公益活动，如教育支持、灾害救援等；二是推动绿色生产，减少环境污染；三是关注员工发展，提供良好的工作环境和职业发展机会；四是推动行业进步，通过技术创新引领行业发展。
(汽车行业)一汽汽车案例分析
（汽车行业）一汽汽车案例分析“壹汽”且购吉林轻型车厂案1991年6月28号，我国第壹汽车集团（以下简称“壹汽”）以分期资金补偿的方式，和吉林人民政府正式签定协议，购买吉林轻型车厂（以下简称“吉轻”）的全部产权。
在此之前的3月1号，壹汽以同样的方式购买了长春轻型车长、长春轻型发动机厂、长春齿轮厂。
稍后，无偿兼且了哈尔滨星光机电厂。
壹汽收购吉林等企业，是国内迄今为止最早的系列收购行为，这种系列收购当时且没有引起国内外同行业、企业界，金融界和理论界的太大反响。
可是，在5年之后的追踪调查中，我们发现，壹汽的这种系列且购形式之中蕴涵着深刻的内容，它不仅盘活了巨额的存量资产，提高了资本集中运营度；而且实现了产品的级次分工，大幅度提高了市场占有份额；仍以同类优质产品紧密包围的策率，完成了对上市X公司的收购。
壹、收购前双方的基本情况1.壹汽的基本情况壹汽是在国家第壹个五年计划期间，作为当时156个国家重点工程之壹，全部由中央财政投资建立的。
从投资到建成壹直到第五个五年计划末，壹汽基本上以前苏联的技术为主，几十年壹贯制地生产重型汽车。
第六个五年计划期间，企业着力进行技术改造，推动产品生产多样化，在国家政策的支持下，企业自我开发，自筹资金，经过“第二次创业”，壹汽有了跳跃式的发展。
“七五”期间，为了改变我国汽车工业“缺重、少轻、轿车近于空白”的落后局面，国家计划以壹汽为龙头，联合地方力量，建设壹个多品种、系列化的轻型车生产基地，且同时对壹汽中型车基地进行改造、扩建。
1985年国务院以（85）国函114号文批准壹汽“七五”工厂扩建和改造设计的任务书，要求壹汽发展轻型车厂。
根据国家建立东北、南京、北京、四川军工四个轻型车生产基地的计划，壹汽应联合地方和军工企业，统壹规划、合理分工，形成东北轻型车生产基地，年生产能力要求达到60000辆。
按照计划，壹汽在老厂的西边征了近7000亩地，计划建设轻型车厂。
可是，壹起的轻型车上马后，可能会立即处于地方轻型车厂的四面包围之中。
一汽大众发展战略
一汽大众发展战略一、产品力战略一汽大众致力于提供高品质、高性能、高安全性的汽车产品，不断满足消费者不同层次的需求。
通过技术创新和产品研发，推出符合国内外汽车市场需求的新产品，并全面提升产品质量和竞争力。
二、品牌力战略一汽大众注重品牌建设和提升品牌价值，通过广告宣传、品牌形象塑造、产品体验等手段，提高品牌知名度和信誉度。
同时，加强市场调研和消费者关系管理，了解消费者需求和反馈，为消费者提供更好的购车服务和售后支持，提升品牌认可度和忠诚度。
三、市场扩张战略一汽大众将加强市场开拓和市场拓展能力，积极拓展发展中国家汽车市场，增加市场份额。
同时，加大对现有主要市场的深耕力度，进一步提高市场占有率。
通过有效的市场调查和市场营销策略，提升销售能力和市场竞争力。
四、技术创新战略一汽大众将持续加大技术研发和创新投入，提升自主研发水平。
通过自主研发和技术引进，提高产品技术含量和创新能力。
加强与合作伙伴的技术合作，共同推进技术创新，提升产品质量和技术竞争力。
五、绿色可持续发展战略一汽大众致力于推动绿色和可持续发展，加大环保技术研发和产品绿色化进程。
通过减少排放和提高燃油效率等措施，推动环境友好型汽车的生产和推广。
推动公司整体绿色化发展，注重节能减排，提高资源利用效率和循环利用水平。
六、人才培养战略一汽大众将加强人才培养和引进工作，提高组织和员工的综合素质和能力。
通过建立和优化人才梯队，培养高素质的技术和管理人才，为企业的可持续发展提供强有力的人力支持。
七、国际化战略在实施以上发展战略的过程中，一汽大众将注重加强组织管理和内部管理能力，提高决策效率和执行力。
同时，加强企业文化建设，强化创新精神和团队合作意识，为企业的可持续发展和长期竞争力奠定坚实基础。
一汽以改革致敬时代
一汽以改革致敬时代在汽车行业，有很多公司虽然曾经辉煌过，但时过境迁，消逝于市场的洪流之中，很少有公司能够长期立足于市场并取得不断的发展。
而有一家汽车企业能够实现持续的稳步增长，并在市场上占据着重要的地位，这就是中国的一汽集团。
一汽集团成立于1953年，是中国汽车工业的开创者和领军企业之一。
早年间，一汽在国内汽车市场的份额一度高达70%，无论是轿车、客车、卡车还是军车等产品，都引领了国内汽车消费市场的潮流。
然而，在1980年代初期的改革开放时期，中国的汽车行业迎来了新的发展机遇和挑战。
外资品牌进入中国市场，一汽面临着来自国内外市场的巨大压力。
为了站稳脚跟，在国内市场中实现自我保护和自我更新，一汽开始了一系列重大变革。
首先，一汽开始改革管理模式。
传统的计划经济时期，汽车工业是国家计划下的强制性单位，企业只能按照计划生产和经营汽车。
而改革开放后，一汽开始吸收外部资本，并引入现代化的管理理念和技术，增强了企业的竞争力和市场适应力。
由此，一汽成功打破了企业和市场之间的壁垒，实现了市场化经营。
其次，一汽开始改革产品结构。
原本的一汽主要生产的是中低端的轿车和客车，但随着国内市场的发展和竞争加剧，一汽逐步改变了产品定位，加强了技术创新，推出了高品质、高科技含量的新产品，如红旗轿车、奥迪、马自达等品牌，让消费者看到了一个全新、高品质的一汽。
另外，一汽还注重改革企业文化。
企业是一个组织体系，企业文化是企业内部的凝聚力和外部形象的塑造力。
一汽坚持“以人为本”的理念，实施人才战略、职业生涯规划、培训和激励机制等措施，让员工在工作中能够充分发挥自己的才能和创意，激发员工的热情和创造力，形成了良好的企业文化氛围。
值得一提的是，计划生育这项国策在1980年代也正逐渐推出，一汽坚定地走进了这个严峻的医疗领域，率先推出了配备脉冲流产技术、全程无痛人流技术、草本破胎丸等诸多创新技术的一汽妇女儿童医院，为成功做好社会主义卫生事业做了远见卓识的布局。
中国汽车制造企业国际化战略方案研究文献综述（可编辑）
中国汽车制造企业国际化战略方案研究文献综述文献综述中国汽车制造企业国际化战略方案研究自20世纪90年代以来,汽车产业是经济全球化进程中领先并最具典型意义的产业之一。
在产业全球化的背景下,世界汽车产业发生了两个非常显著并相互关联的重大变化,一是产业链的全球化,二是大规模的跨国界重组。
这两大变化从根本上改变了汽车产业的传统资源配置方式、企业的竞争模式和组织结构。
汽车产业全球进程的加快和国际汽车产业全球竞争的加剧,对国际范围内汽车产业的发展格局带来了深刻的、具有转折意义的影响,对正在进入快速增长时期的中国汽车产业的影响尤为显著。
新时期下,我国汽车产业面临着巨大的挑战和压力,但同时也具有进一步提升要素禀赋和发挥比较优势的契机。
因此,首先有必要认真研究分析国际汽车产业的时代特征,以便于知己知彼,为我所用;其次应对新时期下中国汽车产业的现状进行分析;最后确定产业全球化背景下我国汽车产业发展的路径。
新形势下我国汽车产业应确定“开放中确立大国竞争优势”的发展模式,抓住后WTO时期和产业全球化的有利时机,加快政策调整、体制改革和企业重组,培育和发展中国多方面的比较优势,并使之转化为竞争优势,大力提升我国汽车产业的国际竞争力。
具体来说,产业全球化背景下我国汽车产业发展的路径选择包括:培育积极而充分竞争的国内市场环境;着眼于全球战略的多个跨国公司进入,与国内优秀企业自主发展并举,最终整体上提高我国本土汽车产业的竞争力;开放中逐步融入汽车产业全球分工体系,将提高国际竞争力、实现净出口作为中长期目标;以中低级别家用车为重点的中期发展战略;面向全球市场的零部件工业重组;分阶段向产业增值链高端过渡。
1 汽车业全球化现状1.1 国外研究现状K.Ohmae和W.Grieder(1997)认为经济国际化是全球经济和市场的一体化,其市场不是你死我活的“零和游戏”,而是对双方都有利的“正和游戏”,是世界资源的优化组合,绝大多数国家将在经济国际化过程中得到长远的比较利益。
汽车行业的国际合作全球资源整合和合作创新的案例分析
汽车行业的国际合作全球资源整合和合作创新的案例分析汽车行业的国际合作：全球资源整合和合作创新的案例分析随着全球化的趋势不断发展，汽车行业已成为各国之间重要的合作领域。
国际合作在汽车行业中扮演着至关重要的角色，不仅为企业提供了更广阔的市场空间，还促进了技术交流和资源整合，推动了行业的创新发展。
本文将通过分析几个汽车行业的国际合作案例，探讨全球资源整合和合作创新对行业发展的影响。
案例一：丰田和比亚迪的技术合作丰田与中国汽车制造商比亚迪之间的技术合作可作为一个成功的案例。
丰田凭借其丰富的汽车制造经验和技术实力，在与比亚迪的合作中提供了先进的混合动力技术和电动汽车技术。
比亚迪则通过向丰田提供低成本的生产能力和中国市场的销售渠道，实现了技术进步和市场扩张的双重目标。
通过整合双方的资源和优势，丰田与比亚迪共同推出了高品质、环保的混合动力汽车产品。
这种合作不仅在技术层面上促进了双方的创新，还在市场开拓方面带来了巨大的成功。
丰田从中获得了更多的销售渠道和市场份额，而比亚迪则通过与丰田的合作获得了技术进步和品牌影响力的提升。
这种合作不仅实现了互利共赢，也为其他汽车品牌之间的合作提供了有益的借鉴。
案例二：宝马和奥托立夫的供应链整合宝马和奥托立夫（AutoLiv）的供应链整合是另一个值得关注的案例。
宝马作为高端汽车品牌，对于安全性能和技术创新要求极高。
而奥托立夫则是一家专业从事汽车安全系统制造的公司。
双方的合作在供应链整合方面取得了显著的成果。
宝马通过与奥托立夫的密切合作，实现了从起步阶段到汽车生产的整体供应链优化，包括物料采购、零部件制造、产品组装等各个环节。
通过与奥托立夫的合作，宝马的供应链变得更加高效、灵活，并且质量得到了进一步的提升。
这种合作不仅加快了产品的上市速度，还为宝马品牌赢得了更多的市场竞争力。
结语以上只是汽车行业国际合作的两个案例，展示了全球资源整合和合作创新对行业发展的重要性。
通过合作，汽车企业能够共同分享技术、市场和资源，实现互利共赢。
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一汽的国际化战略
• 国外汽车厂商需要在中国市场上获利，他们不可能去培 养竞争对手——帮助国内厂商自主研发。因此国内厂商 不能只享受合资伙伴成熟车型带来的好处，需要在合资 过程中找到自主研发的突破之道。 • 上述过程的实现需要具备推动国际化的精神和能力
• 学习与模仿能力 • 思考与创新能力 • 吃苦耐劳的精神
一汽的内向国际化战略
• 国际银团贷款
• 1991年2月成立的一汽大众有限公司取得国际银团 贷款4.2亿美元，外方注册资本为1.35亿美元。外 商直接投资与国际银团贷款合计为5.55亿美元，占 项目总投资的61％。这与股东双方的国际信誉和项 目良好前景密不可分。
国际化战略面临的问题
• 合资经营面临的问题
• 对外合资合作
• • • • • • • • 上汽与大众合资 一汽与大众、丰田合资 东风与日产、雪铁龙合资，与本田合作 北汽与戴克合作 现代与北汽、江淮汽车合作 福特与长安、江铃合作 南京汽车集团与意大利菲亚特汽车公司合资组建南京菲亚特 2003年奇瑞与伊朗SKT公司合作，在伊朗建立奇瑞轿车生产 基地；2004年奇瑞与马来西亚Alado公司签署技术转让及汽 车出口合同，授权其制造、组装、配售和进口代理奇瑞汽车， 以此进入东盟市场；与美国梦幻汽车（Visionary Vehicles） 成立合资企业，奇瑞负责生产，美方负责出口。
一汽的内向国际化战略
18家合资企业
一汽－大众汽车有限公司 一汽－杰克赛尔汽车空调有限公司 辽宁克索汽车弹簧有限公司 吉林车城花园酒店有限公司
一汽－大宇（烟台）发动机有限公司 长春亚大汽车零件制造有限公司 一汽福特联合铝制品散热器有限公司 长春市吉美汽车装饰制品有限公司 一汽塔奥金环汽车制品有限公司 长春三佳化油器有限公司 一汽－光洋转向装置有限公司 一汽－凯尔海斯汽车底盘有限公司 长春一汽－长达汽车塑料制品有限 公司 吉林一汽三友汽车制造有限公司 吉林省三龙标准件有限公司 长春吉源服务有限公司
5、燃油限制
• 2005年7月实施，在汽车燃油消耗指标上与国际标准靠拢
外部环境变化对汽车行业的影响
• 消费环境：消费观念成熟
• 代步工具——身份的象征 • 全款购车——贷款购车 • 工作需要——娱乐、交友需要
• 用车环境
• 油价总体上涨 • 保险费率不断上调 • 交通拥堵日益严重
中国汽车企业国际化的现状
中国汽车企业国际化的现状
• 直接、间接出口
• 整车出口迅速增长：2004年累积出口整车13.66 万辆，出口品种中轿车和载货车呈现高速增长； • 汽车零部件累积出口额56.32亿美元，同比增长 73.2%； • 出口国家和地区排名前三位的是美国、德国、 香港，累积创汇占总额的50.68%。
中国汽车企业国际化的现状
• 1991年2月，一汽和大众的合资公司正式成立，是 我国第一个按规模经济起步建立的现代化轿车工业 基地。一汽占60％股份，大众占40％。 • 2004年12月，一汽大众轿车二厂建成投产。年产轿 车33万辆，使一汽大众产能提高一倍。 • 捷达、宝来、奥迪A6成为国内用户最受欢迎的轿车 产品
一汽的内向国际化战略
• 2004年3月颁布，维护汽车消费者权益
3、汽车金融
• 2003年颁布《汽车金融公司管理办法》
外部环境变化对汽车行业的影响
4、销售管理
• 商务部公布《汽车贸易政策》：
• • • • • 规范汽车生产厂家和经销商之间的平等合作关系； 未被厂家授权的经销商将被淘汰出局； 对外商进行二手车拍卖进行规范管理； 支持培育和发展国家级汽车及零部件出口基地； 引导有条件的汽车供应商和经销商在国外建立合资、合作、独资 销售及服务网络。
• 生存与发展的需要
• 从事零部件进口、获得技术许可或销售许可、进而建立合 资企业、或成为大的跨国公司的全资子公司、或进入某一 联盟成为成员之一
• 一汽国际化原因既有企业生存问题，也有成长问题
一汽的国际化战略
• 外向国际化 • 内向国际化 • 就一汽而言，生存和发展是最重要的，采用内 向国际化更符合实际情况。另外，积极开拓国 际市场，尤其中型卡车的国际市场，也包括在 国际化战略中。
中美合资长春一汽联合压铸有限公司 长春一汽四环贝多菲亚特种润滑介 质有限公司
一汽的内向国际化战略
• 合作经营项目
• 与IM公司合作：一汽金杯为了将1T－3T级载货汽车 按国际通行标准打入国际市场，选择了英国IM.TRU CK LIMITED（IM载货车有限公司）作为一汽产品在 欧洲和南非销售的独家分销商，使其走向国际市场。
一汽的内向国际化战略
• 合资经营——一汽马自达
• 2005年2月，合资公司——一汽海南马自达汽车 有限公司成立。一汽国有资本占51％。 • 新公司整车产能为15万辆，占马自达全球销量的 14％ • 一汽除长春、天津两大轿车生产基地，拥有了华 南生产基地 • 采取“先整合渠道，再收编海马”的策略。
• 一汽形成了北依丰田、中靠大众，南托马自达， 红旗作为独立品牌发展的战略格局。
一汽的国际化战略
• 国际化是一个渐进的过程，一汽需要根据自己的发展 情况选择国际化道路。 • 在国际化过程中，通过合资学习，需要实现全方位国 际化，即在观念、视野、管理、技术、产品、服务等 多个方面赶超国际水准，谋求在国际竞争中拥有一席 之地。 • 全方位国际化目标的实现与国家整体实力休戚相关。 • 需要克服国际化过程中的风险
• 从出口地域看，出口市场相对狭窄
• 共向96个国家和地区出口汽车，但出口对象多属 发展中国家。美国现在没有中国自有品牌轿车。
• 对外合资中核心技术受制于人 • 对外直接投资以收购为主且多为濒临破产企业
一汽寻求国际化的原因
• 继续成长的需要
• 扩大出口、发展国外销售代理商、寻求技术许可和合作、 建立国外销售办事处、建立国外分公司或子公司、建立合 资企业、扩大生产规模、形成战略联盟
世界汽车工业企业国际化特征
• 汽车产业链的变化重组 • 从依赖本国基础设施、物质资源、人力资源和市场，转向立足全 球范围的资源和市场，实现零部件全球采购、产品生产和销售网 络布局。 • 大规模的跨国重组 • 形成六大跨国集团：通用－菲亚特－铃木－富士重工－五十铃集 团、福特－马自达－沃尔沃－大宇集团、戴克－三菱－现代集团、 丰田－大发－日野集团、大众－斯堪尼亚集团、雷诺－日产－三 星集团，年产量超过400万辆，占全球总产量的80％以上。 • 汽车是全球性行业，规模经济和曲线效应非常明显，因此跨国公 司占有很大优势，形成寡头垄断的竞争结构。这要求企业参与国 际竞争。
外部环境变化对汽车行业的影响
• 加入WTO后宏观环境的变化
1、产业政策
• 2004年6月发改委颁布《汽车产业发展政策》：政府对 汽车生产企业投资项目实行备案和核准两种方式；对进 口车“落地”征税，保税区部分功能被取消；大力发展 汽车贸易于服务业；发展汽车租赁市场；取消地方拍牌 制度等。
2、召回制度
一汽的外向国际化战略
• 外向国际化的阶段模式：
出口 许可交易 合资企业 独资企业 国际战略联盟
• 出口市场不断扩大，中卡系列产品和零部件已相 继出口到香港、朝鲜、日本、新加坡、印尼、马 来西亚、智利、沙特、科威特、阿联酋、卡塔尔、 美国、法国、老挝、柬埔寨、菲律宾等二十多个 国家和地区，地跨亚、非、欧、美四大洲。
• 合资经营——一汽丰田
• 2002年与天津汽车工业集团联合重组，与日本丰田 实现合作，形成产品和地域的互补 • 2003年7月，一汽和丰田签署《SUV项目合作意向 书》，合资成立长春一汽丰越汽车有限公司。生产 中高档SUV，先期引进“陆地巡洋舰100”系列4500 MT、4500AT、4700AT三种车型
中国汽车企业国际化的现状
• 对外直接投资
• 2004年10月，上汽集团花费5亿美元收购韩国双龙 汽车78.9％的股权。 • 2004年，南汽集团斥资5000多英镑收购了濒临破产 的英国罗孚汽车公司和其发动机分部
中国汽车企业国际化的问题
• 出口量逐年增加，但汽车平均价格逐年下降
• 2004年我国进口车平均单价为2.82万美元，但出 口汽车平均单价为0.48万美元（2003年为0.8万美 元）
• 技术受制于人，奥迪和捷达的知识产权归外方所有 • 股东投资不到位，导致公司贷款过多、财务费用过高 • 由于行政干预，应收账款居高不下，使合资企业与原中方 企业之间存在拖欠三角债现象 • 产量在低水平徘徊，造成规模经济不明显 • 合资企业与一汽有关职能部门的关系有待协调 • 管理水品不高 • 财务控制比较薄弱，控制指标不明显，力度不够
一汽的国际化战略
• 全球经济一体化，中国加入WTO，企业不能回避国际化 问题。从市场来看，国内市场即是国际市场；从资源 配置来看，国际资源即是国内资源。 • 一汽需要实施国际化战略，利用两种资源，开拓两个 市场。 • 一汽与合资企业关系融洽，但作为国家汽车行业的 “长子”以及品牌和技术的历史积累，其不能放弃自 有品牌，受制于人，必须在自主研发与对外合 内向国际化的阶段模式：
进口资源 配置 获得 许可 合资 企业 成为跨国公司 的子公司 国际战略 联盟
• 合资企业：一汽大众、一汽丰田、一汽马自达 • 初显成效后，在独立分厂或子公司实施合资经营， 现共有18家合资企业 • 合作经营项目
一汽的内向国际化战略
• 合资经营——一汽大众
一汽集团的国际化发展战略
案例分析
世界汽车工业企业国际化特征
• 生产经营国际化 • 全球优化选择OEM件，在销售市场所在地或靠近市场的地方进行装配， 降低生产成本。 • 产品国际化 • 产品追求国际性、通用型和竞争能力，“某国制造”逐渐被“某公司 制造”所取代。 • 市场国际化 • 根据市场开发产品，根据市场组织生产。哪里有市场，就在哪里建立 自己的汽车装配线。奔驰汽车“靠近销售点！” • 技术国际化 • 技术互补、技术转让和技术联盟 • 通用、福特、戴克、丰田、雷诺签订了共同的技术标准，使未来生产 的新型汽车能对正在开发中的一系列通信和娱乐设备兼容。统一技术 标准使生产成本大幅降低。