钣金材料基础知识

钣金材料基础知识

第一篇:钣金材料基础知识

钣金材料基础知识

钣金材料基础知识

我们通常所说的板材,是指薄钢板(带);而所谓的薄钢板,是指板材厚度小于4mm的钢板,它分为热轧板和冷轧板。众所周知,在家电制造领域里,冷轧板以及以冷轧板为原板的镀锌板的用途十分广泛,冰箱、空调、洗衣机、微波炉、燃气热水器等等的零件材料的选用都与它紧密相连。近年来,国外牌号钢材的大量涌入,丰富了国内钢材市场,使板材选用范围逐步扩大了,这对提高家电产品的制造质量,提供更丰富的款式和外观,起到了显而易见的作用;然而,由于国外的板材型号与我国板材牌号及标记不一致,再加上目前市面上很少有这方面专门介绍的资料和技术书籍,这给如何选用比较恰当的钢板带来了一定的困惑。

本文针对上述情况,介绍了在我国经常用到和使用最多的几个国家(日本、德国、俄罗斯)的冷轧薄钢板以及以冷轧板为原板的镀锌板的基本资料,并归纳出与我们国家钢板牌号的相互对应关系,借此提高我们对国外板材的识别和认知度,并能熟练选用之。板材牌号及标记的识别

1.1 冷轧普通薄钢板

冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,俗称冷板。它是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。

适用牌号:Q195、Q215、Q235、Q275;

符号:Q—普通碳素结构钢屈服点(极限)的代号,它是“屈”的第一个汉语拼音字母的大小写;195、215、235、255、275—分

别表示它们屈服点(极限)的数值,单位:兆帕MPa(N/mm2);由于Q235钢的强度、塑性、韧性和焊接性等综合机械性能在普通碳素结构钢中属最了,能较好地满足一般的使用要求,所以应用范围十分广泛。

标记:尺寸精度—尺寸—钢板品种标准冷轧钢板:钢号—技术条件标准标记示例:B-0.5×750×1500-GB708-88 冷轧钢板:Q225-GB912-89 产地:鞍钢、武钢、宝钢等 1.2 冷轧优质薄钢板钣金材料基础知识

表面结构、边缘状态(切边EC,不切边EM)、产品规格及尺寸、外形精度(厚度和/或宽度、长度、不平度)。

标记示例:钢板、标准号Q/BQB 403,牌号St14,表面结构为特别平滑(b),表面质量为FC,切边(EC),厚度0.8mm,A级精度、宽度1200mm,A级精度,长度2000mm,A级精度,不平度为PF.B 精度,标记为:Q/BQB 403 St14-FC-ZF-b 钢板EC:

0.8A×1200A×2000A-PF.B 产地:宝钢、德国等

1.6 俄罗斯冷轧碳素薄钢板

适用牌号:CT-3kП、08kП、08ПC

符号:CT-普通钢、kП-沸腾钢、ПC-镇静钢。产地:俄罗斯

1.7 我国与上述三个国家的标准钢板牌号近似对照(见表1)热镀锌薄钢板

2.1 连续热镀锌薄钢板

连续热镀锌薄钢板简称镀锌板或白铁皮,是厚度0.25~2.5mm的冷轧连续热镀锌薄钢板和钢带,钢带先通过火焰加热的预热炉,烧掉表面残油,同时在表面生成氧化铁膜,再进入含有H2、N2混合气体的还原退火炉加热到710~920℃,使氧化铁膜还原成海绵铁,表面活化和净化了的带钢冷却到稍高于熔锌的温度后,进入450~460℃的锌锅,利用气刀控制锌层表面厚度。最后经铬酸盐溶液钝化处理,以提高耐白锈性。

钢板表面美观、有块状或树叶状镀结晶花纹,且镀层牢固,有优良的耐大气腐蚀性能,同时,钢板还有良好的焊接性能和冷加工成型

性能。与电镀锌板表面相比,其镀层较厚,主要用于要求耐腐蚀性较强的扳金件。

适用牌号:Zn100-PT、Zn200-SC、Zn275-JY 结构分类代号:Z-正常锌花:按正常冷却速度结晶而获得的锌花,可作一般用途:X-小锌花:冷却速度经特殊控制,锌花尺寸小于正常锌花,适于涂漆和正常锌花达不到要求的其他场合;GZ-光整锌花:小锌花经过光整处理,适于深冲和超深冲加工及表面粗糙度要求低的场合。

加工性能代号:PT-普通用途、JY-机械咬合、SC-深冲、CS-超深冲、JY-结构。

锌层重量代号:Z100、Z200、Z275;镀锌层重量是指钢板两面含锌的总量,以每平方米钢板上含锌克数表示(g/m2),如Z100表示其含锌量不小于100g/m2。

标记示例:锌层重量275g/m2,加工性能JY,表面结构Z,表面处理Y,尺寸精度B,长×宽×高的尺寸0.70mm×700mm×2000mm 的钢板标记为:

钢板:275-JY-Z-Y-B-0.70×700×2000-GB2518-81 产地:宝钢、鞍钢和武钢等 2.2 日本热浸镀锌薄钢板

适用牌号:SGCC、SGCD1、SGCD2、SGCD3 锌层代号:Z12、Z18、Z20、Z22、Z25、Z27 符号:S-钢(Steel)、G-冷轧(Cold)、第四位C-普通级(common)、D-冲压(Draw);

1、2-冲压级、3-深冲级;Z-镀锌层(Zine)、12,…,27-锌附着量×10g/m2。

产地:宝钢、南韩浦项、台湾华辉企业、日本新日铁株式会社、三水南方钢板集团有限公司等 2.3 德国热浸镀锌薄钢板

适用牌号:St01Z、St02Z、St03Z、St04Z、St05Z 锌层代号:100、180、200、275、350、450 符号:St-钢(Steel),01-一般用、02-机械咬口用、03-冲压用、04-深冲用、05-深冲用;Z-镀锌层(Zine);100-锌附着量(二面)100g/m2、275-锌附着量275h/m2、350-锌附着量350g/m2。

表面结构代号:Z-用常锌花、X-小锌花、G-光整锌花。

钣金材料基础知识

4.3 德国冷轧薄钢板的化学成分和机械性能(见表

6、表7)

4.4 俄罗斯冷轧薄钢板的化学成分和机械性能(见表

8、表9)

4.5 冷轧板的时效性

4.5.1 时效:SPCC、SPCD板和08F板,平整后可保存8天;SPCE和08A1平整后可保存6个月内不出现冲压滑移线,即凸起线。

4.5.2 时效性机理:在退火或有时效的低碳钢拉伸曲线上具有明显的屈服平台。这在冲压成形时,会出现损害外观的作为滑移线。当变形超过屈服平台以后,滑移线消失,而板面变得稍微有点粗糙。所以,供冲压用的低碳钢板,在经过冷轧和退火以后,要进行调质轧制,使其变形量超过屈服平台,以防止冲压时发生滑移线。

4.5.3 时效性的消除:含溶解氮的沸腾钢板,从调质轧制以后,到冲压加工以前,若经过一段时间,会发生所谓应变时效现象,再次出现屈服平台,同样会发生滑移线。

对冲压加工厂或冲压车间来说,以光轧平整或在辊子参差配置的板材矫正机上,将板料向两个方向轻微地反复弯曲,使板料得到不大的冷变形(3%),便可以消除上述现象。但其效果是暂时的,甚至只经过几天,机械性能就有显著变化。因此,板料光轧工序应直接在冲压以前进行。

铝镇静钢,如08A1为非实效钢,经过适当的调质轧制,其拉伸曲线是平滑的,不允许有屈服平台,允许有不显著的折弯,它的机械性能几乎不会因时效而改变,因而也不会在冲压时产生滑移线。镀锌薄钢板的锌层特性

5.1 镀锌层厚度(理论平均厚度)(见表10)

5.2 热镀锌层锌花

高纯度的锌层(电镀锌层)是不能形成锌花的。产生锌花的原理,就是设法及早生成大量结晶核,降低锌液的凝固温度(纯锌的凝固温度为419℃),以延长锌花晶体的生长时间,便于锌花长大。例如加

入锡(<0.5%),198℃凝固;加入镉,264℃凝固;加入铅,317℃凝固;加入锑(<0.3%),409℃凝固;或者用蒸汽流或SO2气流喷吹镀锌层表面,可及早生成结晶核,形成大的锌花。

其实,锌花只是具有观赏价值,无实际使用价格。相反,在防腐蚀方面并不好,表面涂装后显得凸凹水平。现在人们要求尽量减少锌花或消除锌花。为了获得小锌花,镀锌时,当锌液临近凝固温度时,立即以直径为0.1mm以下的水滴喷射到镀锌板表面上,使其形成细小而均匀的结晶核,为了得到光整锌花,再用小于1%的压下量来进行平整轧制。小锌花适用于涂装,光整锌花适用于深冲压。

5.3 镀锌层对钢板的粘附性

受热钢板经过熔融锌液时,固体铁深解,铁锌结合生成铁-锌合金层,合金层外沉积纯锌层,合金层内膜联结钢板基体。铁-锌合金层厚度不均匀,较疏松,易脆,延展性差,容易开裂。钢板表面在镀锌前就已残留着一定数量的铁基盐时,生成的铁-锌合金,其粘附性很差,延展性差,容易剥落。当纯锌层中含有有害杂质,如氧化锌、锌渣、镉及铅时,形成大锌花,或破坏锌层的连续性,容易发生纯锌层的小开裂。当镀锌层过厚,其弯曲性也变差。当镀锌液中加入铝,锌层首先生成Fe2Al5或Fe2Al3,减落了铁-锌合金层,可提高锌层的粘附性。

5.4 镀锌层防锈锌(Zn),比重:7.14g/cm3,熔点419℃,电位-0.76V。钢在空气和水中容易生锈,而锌在大气中的腐蚀率仅为钢在大气中腐蚀率的1/15,镀锌钢板就是用微密的镀锌层保护钢板,免受腐蚀。锌在干燥空气中不易发生变化,而在潮湿的空气中,表面能生成一层很微密的碱式碳酸锌薄膜,它能保护内部锌不再受到腐蚀。镀锌层与钢板组成铁-锌微电池。即使镀锌层局部遭破坏,而露出不太大的钢基体时,钢基体成为阴极而受到保护。

热镀锌板的镀锌层较厚,无孔隙,又有铁-锌合金层,故更耐腐蚀。电镀锌板的镀锌层比电镀锌层更耐腐蚀。

5.4.2 白锈的生成和预防

镀锌层表面若粘附一层凝结水,与氧气、二氧化碳、碳化氢、二氧化硫、烟灰、尘土以及其它的化学气体作用后,变成了一种具有腐

蚀性的水溶液而附着于镀锌层表面,形成一种电解液。这种电解液与化

钣金材料基础知识

其主要成分是铬酸锌(ZnCrO4)和铬酸铬(CrO3•Cr2O3•nH2O)。钝化膜中以3价铬最多,其次是水,再其次是6价铬,以铬酸铬的胶体物质形式存在于镀锌层表面。铬酸锌附着于被膜中。它能溶于水,是有害成分,应漂洗干净。

由于钝化膜中的大量3价铬化物难溶于水,隔绝了空气中的氧气和水分的渗入,封闭了镀锌层的孔隙(尤其是电镀锌层)。少量的6价铬分布于膜内,可对被擦掉的钝化膜起到修复作用,使轻度撕破的被膜重新完整起来。

钝化膜厚度约0.5~1μm,性质稳定,组织细密,呈透明的金属颜色。被膜导电性稍差,不利于碰焊作业。钝化膜在70℃以上温度烘干时,其耐腐蚀性很差。

厚的钝化膜呈橙黄色。薄的钝化膜呈彩虹色。膜从厚到薄的颜色变化是:红褐色-玫瑰红色-金黄色-橄榄绿色-绿色-紫红色-浅黄色-青白色钝化膜存放一段时间后,色泽变暗。变成深褐色或棕黑色。6.2.4 钝化膜自检方法

颜色呈亮黄色为正常标准;其机械强度,以手指用力擦试,擦不掉为合格。6.3 磷化

电镀锌板镀锌层磷化的目的在于短斯防锈,便于下一步涂装作业。磷化板的保存期比钝化板短得多。用锌系(或铁系)钝化剂处理的钝化膜厚度约为0.5~0.2μm,用指甲轻划可见划痕。被膜成分主要是Zn2(PO4)2•4H2O或Zn2Fe(PO4)2•4H2O磷酸锌和磷酸铁。

磷化膜在160℃的烘干温度下,结晶水析出,被膜破坏。灰鳞化膜呈亚灰色,仅用于马上进行工件涂装的电镀锌板。

6.4 无指纹处理

电镀锌板的无指纹处理的目的在于使电镀锌板制作的电器操作面板等,不受手印污染,且导电性好,耐锈蚀性好。

无指纹处理剂是采用聚硅酸锂被膜。此被膜在冲压拉伸过程中,

亦会被刮损,损坏处在220℃的固化炉中会出现小气泡、小颗粒,影响到喷涂层的外观质量。此被膜在涂装前处理过程中,基本上不会成磷化膜,不利于喷粉的附着。

6.5 复合表面处理

单纯镀锌板及时经过铬酸盐钝化、磷化的镀锌板,均可再加涂防锈油,以增强防锈效果。钢板表面质量等级及表面缺陷对工件外观质量的影响

7.1 优质碳素钢冷轧薄钢板表面质量

板面基本要求:板面不得有气泡、裂纹、结疤、黑膜、拉裂、折痕和夹杂等,不得有分层和锈蚀等缺陷。

[Ⅰ组表面] :正面不得有表面缺陷;反面允许有厚度公差1/4的轻微麻点和轻微划痕。

[Ⅱ组表面]:两面允许有厚度公差之半的轻微麻点、轻微划痕、局部蓝色氧化色;反而允许有公差厚度之半的小气泡、小拉裂及辊印。

[Ⅲ组表面]:正面允许有公差之半的轻微麻点、局部深麻点、小气泡、小拉裂、划伤、轻微划痕及辊印;反而允许有厚度公差的上述缺陷,允许有蓝色氧化色。

对于冲压件和喷涂件来说,应该按Ⅰ、Ⅱ组表面要求来验收进货。同时附加条件为:不允许有针孔和裂纹。表面为无光泽的加工毛面。

7.2 热镀锌薄钢板表面质量

光整锌花板[Ⅰ组表面]:外观均匀一致,无表面缺陷;[Ⅱ组表面]:允许有轻微划伤、压痕、大小不均的锌花。

正常锌花板[Ⅰ板表面]:允许有小蚀点、大小不均的锌花暗斑、气力条纹、轻微划伤和压疤、小的铬酸盐钝化处理缺陷、小的锌点和结疤。

[Ⅱ组表面]:除允许Ⅰ组的缺陷外,还允许有不大于1mm边裂,局部轻微锌层起伏、轻微折痕、宽度不大于20mm轻微镀锌厚边及因原板锈点形成的轻微麻点。

第二篇:钣金材料

钣金材料

一.镀锌钢材

镀锌钢材主要是两类:

1、电镀锌板(EG)

2、热浸镀锌板(GI)。表1:电镀锌板与热浸镀锌板比照表二.不锈钢

抗大气、酸、碱、盐等介质腐蚀作用的不锈耐酸钢总称。

要达到不锈耐蚀作用,含铬(Cr)量不少于13%;此外可加入镍(Ni)或钼(Mo)等来增加效果。由于合金种类及含量不同,种类繁多。

不锈钢特点:耐蚀好,光亮度好,强度高;有一定弹性;昂贵。不锈钢材料特性:

1、铁素体型不锈钢:其含Cr量高,具有良好而性及高温抗氧化性能。

2、奥氏体不锈钢:典型牌号如/Cr18Ni9,/Cr18Ni9T1无磁性,耐蚀性能良好,温强度及高温抗氧化性能好,塑性好,冲击韧性好,且无缺口效应,焊接性优良,因而广泛使用。这种钢一般强度不高,屈服强度低,且不能通过热处理强化,但冷压,加工后,可使抗拉强度高,且改善其弹性,但其在高温下冷拉获得的强度易化。不宜用于承受高载荷。

3、马氏全不锈钢:

典型如2Cr13,GX-8,具磁性,消震性优良,导热性好,具高强度和屈服极限,热处理强化后具良好综合机械性能。加含碳量多,焊后需回为处理以消除应力、高温冷却易形成8氏体,因此锻后要缓冷,并应立即进行回火。主要用于承载部件。

例:

10Cr18Ni9 它是一种奥氏体不钢,淬火不能强化,只能消除冷作硬化和获得良好的抗蚀,淬火冷却必须在水是进行,以保证得到最好的抗蚀性;在900℃以下有稳定的抗氧化性。适于各种方法焊接;有晶间腐蚀倾向,零件长期在腐蚀介质、水中及蒸汽介质中工作时可能遭受晶界腐蚀破坏;钢淬火后冷变形塑性高,延伸性能良好,但切削加工性较差。

1Cr18Ni9 它是标准的18-8型奥氏体不锈钢,淬火炒能强化,但此时具有良好的耐蚀性和冷塑性变形性能;钢因塑性和韧性很高,切削性较差;

适于各种方法焊接;由于含碳量较0Cr18ni9钢高,对晶界腐蚀敏感性较焊接后需热处理,一般不宜作耐腐蚀的焊接件;在850℃以下空气介质、以及750℃以下航空燃料燃烧产物的气氛中肯有较稳定的抗氧化性。Cr13Ni4Mn9 它属奥氏体不锈耐热钢,淬火不能强化,钢在淬火状态下塑性很高,可时行深压延及其它类型的冷冲压;钢的切削加工性较差;用点焊和滚焊焊接的效果良好,经过焊接后必须进行热处理;在大气中具有高耐蚀性;易产晶界腐蚀,故在超过450的腐蚀介质是为宜采用;在750~800℃以下的热空气中具有稳定的抗氧化性。

1Cr13 它属于铁素体-马氏体型为锈钢,在淬火回火后使用;为提高零件的耐磨性,疲劳性能及抗腐蚀性可渗氮、氰化;淬火及抛光后在湿性大气、蒸汽、淡水、海水、和自来水中具有足够的抗腐蚀性,在室温下的硝酸中有较好的安定性;在750℃温度以下具有稳定的抗氧化性。退火状态下的钢的塑性较高,可进行深压延钢、冲压、弯曲、卷边等冷加工;气焊和电弧焊结果还满意;切削加工性好,抛光性能优良;钢锻造后冷并应立即进行回火处理。

2Cr13 它属于马氏体型不锈钢,在淬火回火后使用;为提高零件的耐磨性耐腐蚀性、疲劳性能及抗蚀性可渗氮、氰化;淬火回火后钢的强度、硬度均较1Cr13钢高,抗腐蚀性与耐热性稍低;在700℃温度以下的空气介质中仍有稳定的抗氧化性。钢的焊接性和退火状态下塑性虽比不上1Cr13 ,但仍满意;切削加工性好;抛光性能优良;钢在锻造后应缓冷,并立即进行回火处理。

3Cr13 它属于马氏体型不锈钢,在淬火回火后使用,耐腐蚀性和在700℃以下的热稳定性均比1Cr13 ,2Cr13低,但强度、硬度,淬透性和热强性都较高。冷加工性和焊接性不良,焊后应立即热处理;在退火后有较好的切削性;在锻造后应缓冷,并应立即进行回火处理。

9Cr18 它属于高碳含铬马氏体不锈钢,淬火后具有高的硬度和耐磨性;对海水,盐水等介质尚能抗腐蚀;钢经退火后有很好的切削性;由于会发生硬化和应力裂纹,不适于焊接;为了避免锻后产生裂纹,必须缓慢冷却(最好在炉中冷却),在热态下,将零件转放入700~725℃的炉中进行回火处理。三.马口铁

马口铁(SPTE)为低碳钢电镀锡(Sn)钢材;

特点:保持了低碳钢较好的塑性,及成形性;一般料厚不超过0.6mm。用途:遮蔽磁干扰的遮片及冲制少零件;四.弹簧钢

中碳钢含锰(Mn)、铬(Cr)、硅(Si)等合金钢;

特性:材料可以产生很大弹性变形,利用弹性变形来吸收冲击或减震,亦可储存能量使机件完成动作。五.铜及铜合金

特点:导电、导热、耐蚀性好,光泽度好,塑性加工容易,易于电镀、涂装。1.纯铜(含Cu 99.5%以上)亦称紫铜,材料强度低,塑性好;极好导电性,导热性,耐蚀性;用于电线、电缆、导电设备上。2.黄铜

铜锌合金,机械性能同含锌量有关;一般锌量不超过50%。

特点:延展性,冲压性好,运用于电镀,对海水及大气腐蚀有好的抗力。但本体容易发生局部腐蚀。3.青铜

铜锡合金为主的一类铜基合金金属统称。

特点:比纯铜及黄铜有更好的耐磨性:加工性好,耐腐蚀。4.铍铜

含铍(Be)的铜合金;

特点:高的强度、硬度、弹性、耐磨性;高的导电性、导热性、耐寒性;无铁磁性。用途:电磁屏蔽材料较多;六.铝及铝合金特点:较轻的金属结材材料;良好的耐蚀性,导电性及导热性;相同重量情形下,Al导电性比Cu高2倍, 但纯铝强度及硬度比较低。

用途:铝质光泽及质软,可以制成不同颜色和质地的功能性和装蚀性材料.铝合金:

强度/质量大,工艺性好,或用于压力制造及铸造,焊接,目前广泛用于飞机、发动机各种结构上。

1、变形铝合金: 1.1 防锈铝:

A1-Mn 及A1-Mg系合金(LF21、LF2、LF3、LF6、LF10)属于防锈铝,其特点是不能热处理强化,只能用冷作硬化强化,强度低、塑性高、压力加工性良好,有良下的抗蚀性及焊接性。特别适用于制造受轻负荷的深压延零件,焊接零件和在腐蚀介质中工作的零件。

1.2 硬铝:LY系列合金元素要含量小的塑性好,强度低;如LY1,LY10,含金元素及Mg,Cn适中者,强度、塑性中高;如LY11;金中Cn,Mg含量高则强度高,可用于作承动构件;如LY12,LY2,LY4;LC系列这超硬铝,强度高,静疲劳性能差LY11,LY17 为耐热铝,高温强度不太多,但高温时蠕度强度高。

1.3 锻铝:LD2 具有高塑性及腐蚀稳定性,易锻造,但强度较低;LD5,LD6,LD10强度好,易于作高负载锻件及模锻件;LD7;LD8有较高耐热性,用于高温零件,具有高的机械性能和冲压工艺性。

2、铸造铝合金: 1).低强度合金:ZL-102;ZL-303 2).中强度合金:ZL-101;ZL-103;ZL-203;ZL-302 3).中强度耐热合金:ZL-401 4).高强度合金:ZL-104;ZL-105 5).高强度耐热合金:ZL-201;ZL-202 6).高强度耐蚀合金:ZL301 七.镁合金

特点:最轻的金属结材材料;比强度高,耐疲劳,抗冲击,流动性好,防静电性能好;耐蚀差,易氧化烧损。

验收标准: a)结合力:印字干燥后,用指甲以500克左右力划痕,字迹不掉。

b)耐磨性:采用阴极移动装置,摩擦介制海绵,加压50克,摩控100000次,字迹无脱落。c)高低温实验:高温70℃(30分钟)-→常温(10分钟)-→低温-20℃(30分钟)为一循环共进行三个循环,字迹无变色、脱落现象。

d)耐手汗性:用滤纸吸饱人造汗(配方:氯化钠7克/升,尿素1克/升、乳酸4克/升)覆盖在键上,2小时后用力擦试,字迹无脱落现象。

e)耐水性:将字键在水中浸泡4/小时后用力擦拭,无脱落现象。

f)耐溶剂性:将字键分别浸泡在酒精及汽油中,4小时后用力擦拭,浸泡在酒精中的有部分脱落,浸泡在汽油中的字键无脱落现象。

外观标准:

a颜色:依承认颜色或样品及图面要求。b外观:无拉毛,模糊,针孔,重影等现象。c图标及字符位置:按照图面要求。d图标及字符的正确性:按照图面的要求冷辗压低碳钢板及片料

品质标记功能类别制造用途

SPCC 一般用品质文具用品、锁、汽车用品、电器支架、一般性项等

SPCD 压延、成形用品质电脑机箱、录影机壳,音响喇叭,电器箱,托盘,银碟等。SPCE 深压延拉伸品质电芯壳、手电筒,摩打壳,通心鸡眼,钮扣、油壶容器等。表面效果

表面效果记号注解

灰暗表面 D 幼微粒辗延表面(俗称单光)光亮表面 B 极光滑辗延表面(俗称双光)

表面处理:a、无处理(M)b、铬化处理(C)c、磷化处理(P)电解镀锌钢板及卷料

品质标记厚度制造用途基材同

SECC 0.4至3.2 一般用品质.印机、录音机等内部零件 SPCC SECD 0.4至3.2 压延、成形用品质。电器箱、门锁、钟外壳 SPCD SECE 0.4至3.2 深压延拉伸品质。摩打壳,各种深拉伸容器

第三篇:钣金常用材料

钣金常用材料有:钢板、铝板、不锈钢板及铜板;其中铜板一般仅用于电气连接铜排,基本不用于结构件。

一、钢板(包括带钢)的分类:

1、按厚度分类:(1)薄板(2)中板(3)厚板(4)特厚板

2、按生产方法分类:(1)热轧钢板(2)冷轧钢板

3、按表面特征分类:(1)镀锌板(热镀锌板、电镀锌板)(2)镀锡板(3)复合钢板(4)彩色涂层钢板

4、按用途分类:(1)桥梁钢板(2)锅炉钢板(3)造船钢板(4)装甲钢板(5)汽车钢板(6)屋面钢板(7)结构钢板(8)电工钢板(硅钢片)(9)弹簧钢板(10)其他

二、普通及机械结构用钢板中常见的日本牌号

1、日本钢材(JIS系列)的牌号中普通结构钢主要由三部分组成:第一部分表示材质,如:S(Steel)表示钢,F(Ferrum)表示铁;第二部分表示不同的形状、种类、用途,如P(Plate)表示板,T(Tube)

表示管,K(Kogu)表示工具;第三部分表示特征数字,一般为最低抗拉强度。如:SS400——第一个S表示钢(Steel),第二个S表示“结构”(Structure),400为下限抗拉强度400MPa,整体表示抗拉强度为400 MPa的普通结构钢。

2、SPHC——首位S为钢Steel的缩写,P为板Plate的缩写,H 为热Heat的缩写,C商业Commercial的缩写,整体表示一般用热轧钢板及钢带。

3、SPHD——表示冲压用热轧钢板及钢带。

4、SPHE——表示深冲用热轧钢板及钢带。

5、SPCC——表示一般用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国Q195-215A牌号。其中第三个字母C为冷Cold的缩写。需保证抗拉试验时,在牌号末尾加T为SPCCT。

6、SPCD——表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国08AL(13237)优质碳素结构钢。

7、SPCE——表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国08AL(5213)深冲钢。需保证非时效性时,在牌号末尾加N为SPCEN。

冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号:退火状态为A,标准调质为S,1/8硬为8,1/4硬为4,1/2硬为2,硬为1。

表面加工代号:无光泽精轧为D,光亮精轧为B。如SPCC-SD表示标准调质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素薄板。再如SPCCT-SB表示标准调质、光亮加工,要求保证机械性能的冷轧碳素薄板。

8、JIS机械结构用钢牌号表示方法为:

S+含碳量+字母代号(C、CK),其中含碳量用中间值×100表示,字母C:表示碳K:表示渗碳用钢。如碳结卷板S20C其含碳量为

0.18-0.23%。

三、我国及日本硅钢片牌号表示方法

1、中国牌号表示方法:

(1)冷轧无取向硅钢带(片)

表示方法:DW+铁损值(在频率为50HZ,波形为正弦的磁感峰

值为1.5T的单位重量铁损值。)的100倍+厚度值的100倍。

如DW470-50 表示铁损值为4.7w/kg,厚度为0.5mm的冷轧无取向硅钢,现新型号表示为50W470。

(2)冷轧取向硅钢带(片)

表示方法:DQ+铁损值(在频率为50HZ,波形为正弦的磁感峰值为1.7T的单位重量铁损值。)的100倍+厚度值的100倍。有时铁损值后加G表示高磁感。

如DQ133-30表示铁损值为1.33,厚度为0.3mm的冷轧取向硅钢带(片),现新型号表示为30Q133。

(3)热轧硅钢板

热轧硅钢板用DR表示,按硅含量的多少分成低硅钢(含硅量≤2.8%)、高硅钢(含硅量>2.8%)。

表示方法:DR+铁损值(用50HZ反复磁化和按正弦形变化的磁感应强度最大值为1.5T时的单位重量铁损值)的100倍+厚度值的100倍。如DR510-50表示铁损值为5.1,厚度为0.5mm的热轧硅钢板。

家用电器用热轧硅钢薄板的牌号用JDR+铁损值+厚度值来表示,如JDR540-50。

2、日本牌号表示方法:

(1)冷轧无取向硅钢带

由公称厚度(扩大100倍的值)+代号A+铁损保证值(将频率50HZ,最大磁通密度为1.5T时的铁损值扩大100倍后的值)。

如50A470表示厚度为0.5mm,铁损保证值为≤4.7的冷轧无取向硅钢带。

(2)冷轧取向硅钢带

由公称厚度(扩大100倍的值)+代号G:表示普通材料,P:表示高取向性材料+铁损保证值(将频率50HZ,最大磁通密度为1.7T时的铁损值扩大100倍后的值)。

如30G130表示厚度为0.3mm,铁损保证值为≤1.3的冷轧取向硅钢带。

第四篇:钣金流程

钣金标准工作程序

一、接收生产任务单。

二、分析生产任务,把握任务概况,包括项目包含箱体的种类、数量,工期要求、有无特殊箱体等,理清生产思路及注意事项,三、提材料计划

1、材料计划的原则:

(1)每一个生产任务单都要提材料计划,材料计划必须明确项目名称、需方单位名称(必须与商务合同一致);材料计划包含生产任务单中的所有材料,包括钢板、喷塑、门锁、合页、胶条等。

(2)准确计算钢板的数量,喷塑面积。(钢板数量比计划数量多5—20张)(3)门锁型号(看仓库是否有配套的,如果没有及时和领导沟通),统计门锁,合页数量及其密封条

四、图纸设计及生产准备

1、箱体分类(配电箱,电表箱,柜子,GGD等)

2、分类绘图

(1)配电箱(800以下,用小锁,2个合页;800以上(包括800)用中号锁,3个合页,门子需用加强筋)

(2)电表箱(注意底盖,是否要求底盖)(3)柜子(柜子四个合页,中号锁)(4)GGD(开孔情况后门是否开风扇孔,风扇孔多大)

3、尺寸检查,注意事项

4、排版(注意边角,避免产生不必要的废料,比如可以切一些三角板,等位箱,顶盖,横梁等)一个原则,钢板上去,下来就不再用

5、绘图完成后,制定箱体生产计划,生产计划由领导(技术部、生产)签字审批后一式四份,连同生产任务单一同下发,车间主任一份,钣金组长一份、技术部两份。五等离子切割

1、抬板(钣金不忙时,由钣金出人;忙时由车间出专人抬板)

2、完成下料,抬板人及时敲焊渣(避免准备喷塑时才发现没有敲焊渣)

3、统计(下料过程中及时统计数量,做到心中有数)

4、清洁(每天下班前,留半个小时,清理刀头)

5、保养(机械故障,做记录,平时注意保养,维护,1天加3—4次润滑油,及时打扫卫生)六折弯

1、沟通(是否有特殊尺寸,及时提醒)

2、折废统计,及时修改数据。七送货

1、及时联系高经理进行喷塑

2、记录(专职记录,分清哪些喷塑什么颜色,多少个)

3、沟通(确定什么时间喷塑完成并及时送来)八喷塑

1、颜色(RAL7035平纹,RAL7035皱纹,RAL9010乳白色)

2、点数

3、喷塑面积计算九验货点数

1、颜色是否正确。

2、数量是否准确。

3、是否有瑕疵。十签单留底

等离子存在的问题? 1)2)等离子偏差怎么解决?怎么样快速对刀?

3)

第五篇:钣金复习题

第一章

1、钣金加工包括:切割分离合成形。切割是利用剪切、冲切或气割等而获得工件毛坯的分离工序;成形是利用塑性变形,将金属板料或毛坯冲压成为所需形状零件的变形工序,并且是在冷态下借助冲压力,使金属产生塑性变形而获得零件的变形过程。

2、非变形区:当应力值小于材料局部区域的屈服强度时,将不产生塑性变形。非变形区又可进一步转变为已变形区、待变形区和不变形区。

3.冲压件的质量指标主要有厚度变薄率、尺寸精度、表面质量及性能等。这些指标主要取决于材料的力学性能及工艺性能以及产生回弹、翘曲、歪扭、松弛等弊病的可能性。

3、选择合适的润滑剂和润滑部位是控制毛坯变形趋向的有力措施。

4、冷塑性是指金属材料在外力作用下,产生塑性变形却不发生破坏的能力,金属的塑性越高,变形抗力越小,则越有利于冲压成形,即金属的可冷成形性越好。

5、工艺性能试验:弯曲和压延试验、胀形试验、复合试验极限。

6、钣金加工工艺:指依据零件图、放样图和展开图等施工文件,并利用金属在常温下的可塑性,将金属板材或型材,通过下料、弯卷、压延等工序加工成零件,再经焊接、吹接、铆接或胶接等方法,拼接成所需产品的工艺过程。

7、加工图样准备、加工方法选择、加工工艺拟定。

8、预先分析被加工件结构特点、加工工艺性能、构图特点及绘图程序更至关重要。

9、大多数零部件使用的材料均是材质柔软且延展性大的钢材及钢管、铜及铜合金板材及管材、铝及铝合金板材、钛及钛合金板材以及常用的胶木板、塑料板及复合板等非金属材料。

10、合金元素的加入可在一定程度上提高钛合金的强度、耐热性、耐腐蚀性。

第二章

1钣金切割下料是钣金零件加工的第一道工序.2.剪切工艺方法:(1)一般宽度条料剪切(2)较大宽度条料剪切(3)梯形和三角形毛料剪切

3.锯切是通过锯齿的切割运动切断材料或锯出工件上的切口、沟槽等,是型材和管材常用的下料方法。

4.熔切容易切割出曲线及凹轮廓等复杂形状的零件。

5.喷嘴孔径的大小取决于等离子弧直径的大小,应根据电流和离子气流量决定。

6.冲裁下料是利用冲模将预先剪切好的金属板条料沿封闭轮廓线分离的方法,包括冲孔、落料和修整等工序,是生产各种形状复杂、精度要求较高以及需要量较多的中、小平面零件和展开毛料的主要加工方法。

7.在冲裁过程中,材料变形会受到间隙的影响而经历弹性变形、塑性变形和断裂等过程。

8.落料件的外形和冲孔件的孔形均应力

求简单、对称,多采用圆形、矩形等规则形状。

9.冲裁加工时的合理用料,是降低生产成本的有效途径。排样正确与否,将直接影响材料的利用率。材料利用率是衡量排料方案合理性的技术经济指标。

第三章

1.拉弯工艺有单层拉弯、多层拉弯和型材拉弯。

2.拉弯的三种方式: 凸锋形双曲度蒙皮 马鞍形蒙皮 狭长蒙皮

1、一般歼击机的蒙皮绝大多数采用横拉成形,中型和大型飞机机身蒙皮的弯曲大多采用纵拉工艺。

2、单层蒙皮的典型横拉成形工序为弯曲→拉形→补拉→切割修整→验收。

3、纵拉蒙皮的典型成形工序为弯曲→预拉伸→拉形→补拉→切割修整→验收。

4、拉弯工艺包括拉弯件毛料尺寸的确定、拉弯工艺力的计算、拉弯成形系数与极限系数、拉弯次数以及拉弯缺陷的防止措施等内容。

5、减少拉弯回弹的措施:弯曲后补拉工艺、弯曲前预弯工艺。

6、锟弯加工:依靠卷板机旋转锟轴间的摩擦带动作用,将板材或型材弯曲成所需形状的方法。

7、预弯方法:手工预弯、压力机预弯和卷板机预弯。

8、弯曲变形工件包括:双曲度形和多曲度形工件。

9、板材件压弯:在压力机上使用专用V形或U形模进行压弯是最基本的压弯形式。

10、U形弯曲时,选择适当的弯曲力(校正力)、凸模和凹模间隙及圆角半径均可以降低回弹值。

11、直径在12mm以下的管件可采用冷弯,而12mm以上的管材则用热弯。

12、压弯加工:利用压弯模通过冲头在压力机下,将常温下的板材、型材或管材弯曲成一定角度和曲率半径的工艺方法。

13、毛坯形状特点可分为板材、型材在模具内压弯成形和角材、管材在胎膜中压弯成形。

第四章

1.压延是将落料后得到的平板坯料在凸模作用下,通过凹模形成一个开口空心工件的压延过程,也称为拉深或拉延,生产效率高,材料消耗少,零件的强度与刚度均较高。

2.压延工艺方法: 不变薄压延方法 变薄压延方法

2.按压延形状不同可分为正向一次压延、正向两次压延和正反向多次压延.3变薄压延是指在压边圈辅助作用下,是压延前后工件的壁厚和坯料的厚度相比有明显变薄现象的压延方法。4起皱主要与坯料的相对厚度δ/Do、压延变形程度和压边力等有关,相对厚度越小或压延变形程度越大越容易起皱。5消除硬化和防止破裂的根本措施是采用多次压延方法和穿插中间退火工艺。

6高矩形盒件是指相对高度H/B大于0.6~0.7的盒形件或相对高度H/B相对圆角半径r/B均较大的盒形工件一般需要多次压延成形。

7当零件需要数道工序压延成形,其总体形状和尺寸是通过各个工序分布逐渐成形。8.落料、压延、冲孔三道工序复合模

9.圆筒形件压延过程会出现哪些缺陷?(1)凸缘失稳起皱(2)壁厚变化不均(3)加工硬化与破裂

第五章

1.局部翻边:指利用翻边模,将工件上的内孔或外缘翻成竖直边缘的冲压方法。

2.内孔翻边:特点:(1)内孔翻边主要变形是变形区内材料发生切向和径向伸长及厚度变薄,越接近预制孔边缘变形越大;(2)胚料受拉应力和切应力共同作用的结果,内孔翻边的失败往往是边缘被拉裂,并且拉裂与否主要取决于切向伸长变形的大小。工艺:预制孔直径→孔翻边高度→成形件底孔翻边→翻边力和翻边工→成形。

3.对于无预制孔的翻边力比有预制孔的翻边力大1.33-1.75倍。

4.局部胀形:利用模具使平板毛坯局部产生扩张变形,胀出所需局部凸起曲面的加工方法。

5.起伏胀形:在平板毛坯上压出各种形状,如压制加强窝、加强肋、花纹图案及标记。

6.平板胀形条件:利用毛坯外径D0与凸模直径d的比值,可判别

胀形条件的冲压成形的方式。变形条件:系数0.7-0.75试肋起伏变形的断面形状而定,球面肋取大值,梯形肋取小值。

7.旋形和旋口:一种旋压加工金属空心回转体件的工艺方法。按旋压加工部位不同,可分为旋压成形和旋压成口:按旋压工装不同可分为旋压压延、旋压胀形、旋压扩口及旋压翻边等。

8.变薄旋压的特点:(1)与冲压工艺力相比:变形区很小,所需成形工艺力仅为整体冲压成形力的几十分之一,甚至百分之一,是既省力效果又明显的冷压加工方法;(2)与压延工艺成本相比:旋压工装简单、工具费用低,而且自动旋压设备的调整、控制简便灵活,具有很大的柔性:(3)与旋压功能相比:既可一次旋压出相对深度较大、形状复杂和大型封头类工件,又可以旋压出用冲压法很难甚至无法成形的零件。(4与机械切削质量相比:材料晶粒紧密细化,强度、硬度大幅度提高,表面粗糙度降低,尺寸精度较高,可与切削相媲美。

9.旋压缩口:缩口是与扩口变形相反的一种成形工艺,是将已压延好的筒形件或管坯开口端直径缩小的加工方法。10.龙门式斜口剪板机又称剪床,主要由机身、传动系统和工作机构等部件组成,结构复较杂

11.压弯变形有哪几种方式:工艺压弯(1)模具内压弯成形 板材 型材;(2)胎膜外压弯成形 角材 管材

12.绘图说明飞机钣金零件的典型工艺过程:下料→成形→热处理→校正→表面热处理→成品零件

检验

检验

检验

13.(1)采取何种成形方式?落压成形(2)成形何种工艺方法?渐近成形(3)简述成形过程,给出工艺规程?下料→检验→【落压成形→退火】(3次)→落压成形→钻孔→外形切割→淬火→落压校正→

钣金材料基础知识

钣金材料基础知识 第一篇:钣金材料基础知识 钣金材料基础知识 钣金材料基础知识 我们通常所说的板材,是指薄钢板(带);而所谓的薄钢板,是指板材厚度小于4mm的钢板,它分为热轧板和冷轧板。众所周知,在家电制造领域里,冷轧板以及以冷轧板为原板的镀锌板的用途十分广泛,冰箱、空调、洗衣机、微波炉、燃气热水器等等的零件材料的选用都与它紧密相连。近年来,国外牌号钢材的大量涌入,丰富了国内钢材市场,使板材选用范围逐步扩大了,这对提高家电产品的制造质量,提供更丰富的款式和外观,起到了显而易见的作用;然而,由于国外的板材型号与我国板材牌号及标记不一致,再加上目前市面上很少有这方面专门介绍的资料和技术书籍,这给如何选用比较恰当的钢板带来了一定的困惑。 本文针对上述情况,介绍了在我国经常用到和使用最多的几个国家(日本、德国、俄罗斯)的冷轧薄钢板以及以冷轧板为原板的镀锌板的基本资料,并归纳出与我们国家钢板牌号的相互对应关系,借此提高我们对国外板材的识别和认知度,并能熟练选用之。板材牌号及标记的识别 1.1 冷轧普通薄钢板 冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,俗称冷板。它是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。 适用牌号:Q195、Q215、Q235、Q275; 符号:Q—普通碳素结构钢屈服点(极限)的代号,它是“屈”的第一个汉语拼音字母的大小写;195、215、235、255、275—分

汽车钣金基础知识金工艺流程

汽车钣金基础知识金工艺流程 汽车钣金是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发 生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。 汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做,说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制 造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠 肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌 握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工 艺等。在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过精准的车身三 维测量,以判断车身直接的间接受损变形的情况,以及因车身变形存在的隐患,制订出完 整的车身修复方案,然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据,将 车身各关键点,恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。 钣金工作主要流程:钣金工作主要流程可大致分为: 1:车体拆装 2:车体校正 3:车身修复 而每一个不同流程又可细分为若干个流程。在进行深入讲解时必须讲到2个概念 1:汽车工种 2:汽车车体 1:汽车修理行业基本可分为机械修理工电器修理工钣金修理工喷漆修理工其余配件,美容,特殊修复行业不包括在内。 对于汽车车体的划分就是说去除全车电路电脑系统,去除全车引擎驱动制动转向系统,去除车漆。那么剩余的就是汽车的车体。 2:车体总成这是一个通用的配件名称包括:车身钣金件金属件汽车玻璃,全车灯具,全车内,外装饰件及把手,座椅及附属件,车锁机构,车窗密封及升降机构,车门及前后 帆盖的连结活动机构,的总和。也就是说,当您的爱车出现玻璃破碎,门锁失灵,装饰件 损坏等问题时,要记得您要找到是汽车钣金而不是其它工种!

钣金基础知识

钣金基础知识 钣金工的对象是用金属钣材或各种型材通过钣金加工工艺加工成不同形状的金属构件。汽车钣金构件在汽车制造和汽车修理中的运用是非常普遍的。特别是汽车覆盖件大都是金属薄板制作而成,极易被腐蚀与损坏,因此钣金作业在汽车修理业中占有极其重要的地位。而当一个好的钣金工,必须熟悉汽车钣金用的各种金属材料,了解各种材料的机械性能,了解钣金的放样、展开与下料知识,了解如何合理用料等问题,保证钣金作业的质量与效率。 第一章备料 第一节汽车钣金常用的金属材料 汽车钣金常用的金属材料有黑色金属和有色金属两大类。由于性能及价格的关系,在汽车车身钣金材料中,黑色金属占90%以上,其他材料仅占不到10%。我们了解汽车钣金用金属材料,必须了解以下几方面内容: (1)汽车钣金对金属材料的要求。 (2)常用金属材料的性能,包括机械性能、使用性能和化学性能。 (3)常用金属材料的规格、品种及在汽车上的应用。 一、汽车钣金对金属材料的要求 在现代生活中,汽车既是工业、农业乃至各行各业的最重要的交通运输工具之一,也是人类日常生活中最重要的活动工具之一。在使用过程中,汽车往往在极其恶劣的环境中进行工作,重载荷、高速度、高振动、高粉尘,而且经常日晒雨淋,工作温度非常悬殊,因而对汽车的钣金件特别是钣金覆盖件,提出了较为严格的要求。 1.良好的机械性能 由于汽车在工作中经常处于高速、重载、频繁的振动状态,所以对于汽车钣金件,必须具有足够的强度、适宜的硬度、良好的韧性以及良好的抗疲劳性能,以保证汽车在正常运行中不变形、不损坏,以满足运输的需要。 2.良好的工艺性能 在汽车制造与修理中,许多钣金结构件的形状是非常复杂的,为了避免钣金工作的困难,要求钣金材料必须有良好的工艺性能,即: (1)钣金材料必须有很好的压力加工性能,保证钣金工件的顺利成形,即有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲,要有良好的冷塑性,如汽车车零件冲压件;对于热作零件来讲,要有良好的热塑性,如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。 (2)良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的,所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要,可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。 3.良好的化学稳定性 汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的,经常与水及蒸汽接触,特别象消声器,经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性,既要求在常温下耐腐蚀,防锈能力强,又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀,不变形。 4.良好的板材的尺寸精度和内在质量 板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影.响极大,特别是对模压件影响更大。具体要求是: (1)板材尺寸精度高、厚度均匀、无变形。 (2)表面平整,光洁度高,无气泡、缩孔、划痕、裂纹等缺陷。 (3)无严重锈蚀及氧化皮等附着物。 (4)组织均匀,晶体组织及硬度无明显差异。 5.价格低廉,经济实用

钣金件基本知识

钣金件基本知识 钣金件基本知识介绍 1钣金件概述 钣金件是钣金工艺加工出来的产品。钣金件是通过灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接来制作的。 钣金定义:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。 2钣金特点 钣金件具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点,在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用,例如在电脑机箱、手机、MP3中,钣金件是必不可少的组成部分。 随着钣金的应用越来越广泛,钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环,机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧,使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求,又能使得冲压模具制造简单、成本低。 3钣金材料 适合于冲压加工的钣金材料非常多,广泛应用于电子电器行业的钣金材料包括: 1. 普通冷轧板 SPCC SPCC是指钢锭经过冷轧机连续轧制成要求厚度的钢板卷料或片料。SPCC表面没有任何的防护,暴露在空气中极易被氧化,特别是在潮湿的环境中氧化速度加快,出现暗红色的铁锈,在使用时表面要喷漆、电镀或者其他防护。 2. 镀锌钢板SECC SECC的底材为一般的冷轧钢卷,在连续电镀锌产线经过脱脂、酸

洗、电镀及各种后处理制程后,即成为电镀锌产品。SECC不但具有一般冷轧钢片的机械性能及近似的加工性,而且具有优越的耐蚀性及装饰性外观。在电子产品、家电及家具的市场上具有很大的竞争性及取代性。例如电脑机箱普遍使用的就是SECC。 3. 热浸镀锌钢板SGCC 热浸镀锌钢卷是指将热轧酸洗或冷轧后之半成品,经过清洗、退火,浸入温度约460°C的溶融锌槽中,而使钢片镀上锌层,再经调质整平及化学处理而成。SGCC材料比SECC材料硬、延展性差(避免深抽设计)、锌层较厚、电焊性差。 4. 不锈钢SUS301 Cr(铬)的含量较SUS304低,耐蚀性较差,但经过冷加工能获得很好的拉力和硬度,弹性较好,多用于弹片弹簧以及防EMI。 5. 不锈钢SUS304 使用最广泛的不锈钢之一,因含Ni(镍)故比含Cr(铬)的钢较富有耐蚀性、耐热性,拥有非常好的机械性能,无热处理硬化现象,没有弹性。 4钣金设计 在满足产品的功能、外观等要求下,钣金件的设计应当保证冲压工序简单、冲压模具制作容易、钣金件冲压质量高、尺寸稳定等。详细的钣金件设计指南可参考机械工业出版社出版的《零件结构设计工艺性》和《面向制造和装配的产品设计指南》。 5钣金设备 钣金件工厂一般来说基本设备包括剪板机(Shear Machine)、数控冲床(CNC Punching Machine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/复合机(Combination Machine)、折弯机(Bending Machine)以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。 6加工步骤 通常,钣金件工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。 钣金有时也作扳金,这个词来源于英文sheet metal,一般是将一

钣金基础知识培训讲义..

钣金基础知识培训讲义 一、视图知识讲解 1、介绍六视图形成: 主视图。 左视图。 右视图。 俯视图。 仰视图。 重点:观察点定位。图(1) 国内图纸以I、III象现为基准,国外图纸以II、IV象现为基准, 国内右视图对应国外左视图;国内左视图对应国外右视图。 国外图纸均有图2的图标表示。 2、一般而言,一个物件,有三个视图足以表达其结构;简单的物件只需二个视图,则完全能表达其结构;复 杂的物件需要更多的视图表示,此外还可以引进剖视图,进行表达局部结构。另外,某些局部小位置需引 物件中,工程设计人员均给出其加工路线图,即展开图; (1)零件图

(2)部件图 (3)总装图 举例说明:各种图纸的区别与联系 5、各种图纸必须具备的图纸术语 (1)零部件名称、图号: (2)用料的规格、尺寸、数量: (3)图纸所反映的物件结构; (4)物件的尺寸、标注; 重点介绍:尺寸标注的基准线, 对尺寸链概念、举例说明。 (5)物件的加工精度要求; a:表面粗糙度:衡量表面最高点与最低点之差数值,分14级。 b:尺寸公差与配合: (1)公差: A:基本尺寸 B:上公差 C:下公差 (2)公差等级:1-14级;级数大,精度低;制造按图纸上标注等级产生,图纸未标注,按S14级(自由公差)产生。

(3)配合形式: a: 间隙配合 b: 过渡配合 c: 过盈配合 c:形位公差:直线度,平行度、同心度、垂直度、同轴度、平面度、真园度、单向跳动、双向跳动。 二、钣金加工的设备介绍 1、剪板机 2、折弯机 3、卷板机 4、压力机 5、以及各类小型设备、工具介绍。使用及保养 三、钣金加工工艺特点 (一)、落料、剪料及开胚 1:剪料:通过剪板机开料、形成规则板料 要求:a:开料前的检验 (1):使用料是否符合要求,厚度、颜色等 (2):表面质量情况 (3):尺寸情况 b:开料过程中的控制 (1):尺寸控制、长、宽、对角线、角度: (2):数量控制 (3):排料控制 C:开料后物件的控制: (1):物件的标识 (2):物件的堆放 (3):不合格品及返工品的处置 (4):边角料及废料的处置 2:开胚 a:使用模具冲裁开胚。适用于大批量、小件物开胚。 b:使用模块、模型、划线、剪切开胚 要求:(1):排料要求: A:搭边量》2mm;间距》2mm。 B:折弯方向首先考虑避免与板材扎制方向平行,尽量与板材扎制方向垂直。 (2):开料前、过程中及开料后的控制。(同上)

钣金工艺与结构设计基础知识

钣金工艺与结构设计基础知识 钣金工艺是一种通过切割、弯曲和连接金属板材来制作零部件的加工 技术。它在制造业中广泛应用于汽车、航空航天、建筑和电子设备等领域。在进行钣金工艺过程中,结构设计是非常重要的一环。本文将介绍钣金工 艺的基础知识和结构设计的要点。 一、钣金材料与工艺 1.钣金材料 常见的钣金材料包括钢板、不锈钢板、铝板和铜板等。根据不同的应 用要求,选择合适的材料具有关键性意义。例如,在汽车制造中,选择高 强度的钢板可以提高车身的刚度和抗冲击能力。 2.钣金工艺 钣金工艺包括切割、弯曲和连接等步骤。 (1)切割:常用的切割方式有剪切、冲孔和激光切割等。剪切适用 于较为简单的板件切割,而冲孔则适用于大批量、形状复杂的孔洞加工。 激光切割则可以实现高精度和高速度的切割。 (2)弯曲:弯曲是钣金加工中常见的工艺,可通过手动操作或机械 设备完成。弯曲时需要考虑材料的强度和可塑性,以及弯曲半径和角度等 参数。 (3)连接:钣金件的连接方式主要包括螺栓连接、焊接和胶接等。 螺栓连接适用于需要经常拆卸的场合,焊接则适用于要求结构强度和密封 性的场合。 二、钣金结构设计的要点

1.结构设计原则 在进行钣金结构设计时,应遵循如下原则: (1)功能性:钣金结构设计应满足其所需的功能要求。例如,在汽车制造中,车身的结构设计要保证车身的刚度和安全性能。 (2)成本和效率:钣金结构设计应尽量降低制造成本,提高效率。例如,合理设计零部件的结构,可以减少材料的浪费和加工的时间。 (3)安全性:钣金结构设计应符合相关的安全标准和要求,保证使用的安全性。例如,在电子设备的机箱设计中,需要考虑电磁屏蔽和防护措施。 2.结构设计要点 (1)产品结构:钣金产品的结构设计应考虑其功能使用和生产工艺要求,保证产品质量和性能。例如,汽车车身的结构设计应考虑车身强度和刚度的要求。 (2)结构材料:钣金结构设计应选择合适的材料,满足强度、刚度和耐腐蚀等要求。各种材料的特性不同,对加工工艺要求不同,需要根据不同的应用场景进行选择。 (3)连接方式:钣金结构设计中的连接方式对产品的结构强度和密封性有重要影响。选择合适的连接方式可以提高产品质量和可靠性。 (4)加工工艺:钣金结构设计应考虑到加工工艺的要求,选择合适的工艺流程和工具。例如,对大型板件的加工可能需要采用自动化设备。总结:

钣金的基本知识

钣金是一种工程领域的加工和制造工艺,通常用于加工金属薄板和薄板材料,以制造各种金属零件和构件。以下是一些钣金的基本知识: 材料: 钣金通常使用金属材料,如钢、铝、铜、不锈钢等。材料的选择取决于所需的性能、用途和成本。 工具和设备: 钣金加工需要各种工具和设备,包括剪切机、折弯机、冲床、焊接设备、卷板机、磨床、激光切割机等。 加工过程: 钣金加工通常包括剪切、折弯、冲孔、焊接、成型、滚压、翻边、压铸、钻孔等一系列加工步骤,以将平板材料制成所需形状的零件。 精确度和测量: 钣金零件通常要求高度的精确度,因此需要使用精确测量工具,如千分尺、卷尺和角度测量工具来确保零件的准确尺寸。 设计和绘图: 钣金零件的制造通常需要详细的设计和绘图,以确保零件的准确性和可制造性。CAD(计算机辅助设计)软件通常用于创建设计和图纸。 表面处理: 钣金零件可能需要进行表面处理,如喷涂、镀锌、抛光、阳极氧化等,以提高外观、防腐蚀或改变表面特性。 应用领域: 钣金在各种领域广泛应用,包括汽车制造、电子设备、建筑、航空航天、医疗设备、家电和农业机械等。 材质特性: 钣金加工时需要考虑材料的特性,如硬度、可塑性、强度、热膨胀系数等,以确保加工过程的准确性和质量。 成本因素: 钣金制造的成本受到多种因素的影响,包括材料成本、人工成本、设备成本、设计复杂性和数量要求。 安全注意事项: 钣金加工需要遵守安全规定,特别是在使用切割、焊接和压铸设备时需要特别小心,以避免事故和伤害。 钣金是一种关键的制造工艺,它在各种行业中都具有重要的应用。熟悉钣金的基本知识可以

帮助工程师和制造商更好地理解和利用这一技术。

钣金基础知识

钣金基础知识

钣金基础知识 一.钣金所用材料 常用材料有:冷轧板SPCC、电解板SECC、普通铝板及铝合金板 AL3003-H14、AL5052-H32,不锈钢板、花纹板SGEC.最近开发的新材料:镀铝锌钢板. 二.钣金加工方法 1.下料方法下料是将厚材料按需要切成坏料,钣金下料的方法很多.按机床的类型和工作原理可分为剪切、铣切、冲切、氧气切割和激光切割.我司主要采用剪切、冲切及激光切割(LASER) 1.1 剪切主要是用剪床剪裁直线边缘的板料,要求保证剪切表面的直线度和平行度.并尽量减少板材扭曲. 1.2冲切下料主要利用数控冲床或普通冲床及落料模进行下料. 1.3激光切割利用激光切割设备对板材进行连续切割,它的特点是效率高、精度高. 2.手工成形 随着生产的不断发展的技术进步,绝大多数的成形工艺是在机器上完成的.手工方法往往作为补充加工或修整工作.但在单件生产情况下,或一

些形状比较复杂的零件,仍离不开手工操作及加工.手工成形主要是利用一些简单的胎型、靠模和各种各样的工夹具来完成.手工成型主要采取以下方法:弯曲、放边、收边、拔缘、拱曲、卷边、缝的校正. 3.工模具成形 工模具成形是利用冲床、折床等机器及各种各样的模具来完成板料的成型.可分为:弯曲、拉延、局部成型和翻边、缩口、缩颈、扩口和胀形、成形、拉弯成形、旋压成形和校平.我司主要采用弯曲(折弯)、校平或成形等工艺. 弯曲(折弯)是钣金加工的主要方法之一. 三.钣金联接方法 钣金联接主工采用焊接、螺纹联接、铆接和粘接.我司采用的联接方式:焊接、螺纹联接和铆接. 1.焊接是对焊件进行局部或整体加热或使焊件产生塑性变形,或加热与塑性变形同时进行,实现永久连接的工艺方法.可分为:手工电弧焊、气体保护电弧焊、激光焊、气焊、段焊和接触焊.我司主工采用气体保护焊和接触焊. 1.1气体保护电弧焊在进行气体保护电弧焊时,电极电弧区及焊接熔池都处在保护气体的保护下.采用氩气保护焊缝表面没有氧化物及夹杂

钣金加工基础知识

钣金加工基础知识 一.钣金加工常用资料 钣金加工常用资料有:冷轧板SPCC、电解板SECC、普通铝板及铝合金板AL3003-H14、AL5052-H32,不锈钢板、花纹板SGEC。最近开发的新资料:镀铝锌钢板. 深圳市诚瑞丰,专注模具设计和制造22年,拥有现代的模具加工技术,用CAX计算机辅助技术来进行技术带动和提升模具质量。并且一直在优化加工工艺,努力缩短生产周期。 1.冷轧板(SPCC)学问 品名:冷轧钢板(COLD ROLLING STEEL) 代号:SPCC、CRS (SPCD:抽拉用冷板,SPCE深抽用冷板。) 硬度:HRB 1/2H=74~89 1/4H=65~80 1/8H=50~71 H=89以上 抗拉强度:28kgf/mm以上。 资料厚度:0.25~3.2mm。 3.2mm以上资料必需订制 资料宽度:最宽5’(1524mm),普通为4’即1219mm或1250mm,可依需求裁切小于1524mm之恣意尺寸。 资料长度:可依需求裁切恣意尺寸。普通为8’即2438mm或2500mm。 资料特性: 1、铁灰色光泽,外表易刮伤、生锈,加工时须留意维护并快速转序。 2、适合做电镀(镀五彩锌、镀白锌、镀镍、镀锡…),烤漆、喷粉…等工件。 比重:7.85。 重量计算:长(m)×宽(m)×厚(mm)×比重=公斤(kg)如: SPCC2.0×1220×2440重量为:2.0×1.22×2.44×7.85=46.74kg 又如: SPCC1.0×1000×2000重量为:1×1×2×7.85=15.7kg

注:1、资料厚度普通公差+0,-0.08,亦即板厚2.0mm实测可能只要1.92mm。 2、量测资料厚度应运用测微器(micrometer),不要运用光标卡尺。 3、为避免板材生锈可于加工后在工件外表轻涂防锈油,或以油布掩盖工件。 2.电解板(SECC)学问 SECC 电解亚铅镀锌钢板是一种冲压资料,就是在冷轧板外表镀上了锌层。防锈耐腐蚀。价钱比拟高。 通用板厚在0.4~3.2mm。 镀层厚度(单面)1.4μ、4.2μ、7.0μ。 产地:宝钢、南韩浦项、日本神户制钢、德国克虏伯钢厂、比利时CKRM等 SECC外表分涂油SECC-O,SECC-N5耐指纹,SECC-P磷化。 主要用处: 汽车:车体板、收音机、风扇、空气滤清器、过滤器、油箱. 家用电器:冰箱、洗衣机、枯燥器、空调、录像机、激光唱机、彩电、录音机、微波炉、声响. 办公室机器:复印机、电子计算机壳、打印机、显现器、电传机. 建筑:门、墙隔板、龙骨. 消费机械:农机、产业机器人 其他:配电器、油储罐、马达盖、钢制家具底板 3.普通铝板及铝合金板学问 品名:铝板ALUMINUM 代号:AL,A1100P,A5052H32P,AL6061T6 常用型号:A1100P-O(O代表软料,无硬度),A1050P A5052H32P,AL6061T6,AL6063T5… 抗拉强度:A5052H32P=25kgf/mm2以上,A1100P,A1200P=7 kgf/mm2以上 AL6061T6=27kgf/mm2以上

钣金基础知识集锦(钣金工程师必备教材)

2020年整理,仅供参考: 钣金基础知识集锦 1 钣金基本介绍 1.1 钣金基本加工方式 按钣金件的基本加工方式,如下料、折弯、拉伸、成型、焊接。本规范阐述每一种加工方式所要注意的工艺要求。 1.2 关键技术词汇 钣金、下料、折弯、拉伸、成形、排样、最小弯曲半径、毛边、回弹、打死边、焊接 2 钣金下料 下料根据加工方式的不同,可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割,由于加工方法的 不同,下料的加工工艺性也有所不同。钣金下料方式主要为数冲和激光切割 2.1数冲是用数控冲床加工,板材厚度加工范围为冷扎板、热扎板小于或等于 3.0mm, 铝板小于或等于 4.0mm不锈钢小于或等于2.0mm 2.2冲孔有最小尺寸要求 冲孔最小尺寸与孔的形状、材料机械性能和材料厚度有关。 材料圆孔直径b 矩形孔短边宽b 高碳钢 1.3t 1.0t 低碳钢、黄铜 1.0t 0.7t 铝0.8t 0.5t 为材料厚度,冲孔最小尺寸一般不小于 *高碳钢、低碳钢对应的公司常用材料牌号列表见第7章附录A。 表1 冲孔最小尺寸列表

2.3数冲的孔间距与孔边距 零件的冲孔边缘离外形的最小距离随零件与孔的形状不同有一定的限制,见图 2.3.1。当冲孔

t ; 平行时,应不小于1.5t 。 耳+0.5七 图2.4.1 折弯件、拉伸件孔壁与工件直壁间的距离 2.5螺钉、螺栓的过孔和沉头座 螺钉、螺栓过孔和沉头座的结构尺寸按下表选取取。对于沉头螺钉的沉头座,如果 板材太薄难以同时保证过孔d 2和沉孔D ,应优先保证过孔d 2。 古 d1 M2 M2.5 M3 M 斗 MG MR MIO 1 m 7 Irl v 1 w |V| | v ―■ F d2 ©2.2 015 0L5 牴5 06.5 ©9.0 01 kO 表2用于螺钉、螺栓的过孔 边缘与零件外形边缘不平行时,该最小距离应不小于材料厚度 I 2.4折弯件及拉深件冲孔时,其孔壁与直壁之间应保持一定的距离 折弯件或拉深件冲孔时,其孔壁与工件直壁之间应保持一定的距离(图 2.4.1)

(汽车行业)汽车钣金基础知识

(汽车行业)汽车钣金基础 知识

习题集 第壹章汽车钣金的基础知识 壹、填空题 1.金属材料堆放,距地面应大于300 mm。 2.钢材的预处理主要内容包括表面处理、软化处理和整形处理等。 3.常用的展开作图法有平行线展开法、放射线展开法和三角线展开法等。 4.斜放椭圆柱面展开方法有截面法或侧滚法。 5.求壹般位置线段实长的常用方法有直角三角形法、直角梯形法、旋转法和换面法等。 6.不可展旋转曲面的近似展开方法有纬线法、经线法和经纬线联合法。 7.画相贯线的方法有素线法、纬线法和球面法三种。 8.当断面形状为曲线时,板厚处理以板厚的中性层尺寸为准绘制放样图和展开图;当断面形状为折线时,板厚处理是以里皮尺寸为准绘制放样图和展开图。 二、是非题 1.应力的单位为Pa。() 2.强度是指金属材料在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。() 3.金属材料的塑性越好,越有利于成形加工。() 4.镀层钢板为有色金属。() 5.薄钢板是指厚度≤4mm的钢板。() 6.对于表层氧化生锈的钢材,在使用前应进行除锈处理。() 7.只有当柱状形体的所有彼此平行的素线都平行某个投影面时才可用平行线法展开。()8.平行线展开法也可展开锥面。() 9.三角线展开法,可用来展开壹切可展曲面。() 10.断面形状为曲线时,下料的展开长度应以里皮的展开长度为准。(×) 11.断面形状为折线时,下料的展开长度应以中心层的展开长度为准。(×) 12.不开坡口的构件,展开图上各处的高度应以接触部位的高度为准。(√) 13.放样图的比例是1:1。(√) 14.放样划线时垂直线能够用量角器或直角尺画出。(×) 三、选择题 1.棱柱面和圆柱面常用(C)展开。 A、三角线法 B、放射线法 C、平行线法 2.圆锥面和棱锥面常用(C)展开。 A、三角线法 B、平行线法 C、放射线法 3.球面的近似展开方法是(B)。 A、平行线法 B、纬线法 C、三角线法 4.“天圆地方”构件常用的展开方法是(B)。 A、平行线法 B、三角线法 C、纬线法 D、放射线法 5.断面形状为曲线时的板厚处理方法是以(A)尺寸为准绘制放样图和展开图。 A、中心层 B、里皮尺寸 C、外皮尺寸 6.施工图的比例是(C)。 A、1:1 B、2:1 C、按构件形状和大小进行放大或缩小 7.放样图的比例是(A)。 A、1:1 B、2:1 C、按构件形状和大小进行放大或缩小 四、名词解释

钣金加工基础知识

钣金加工基础知识 钣金加工是钣金技术人员需要掌握的关键技术,也是钣金制品成形的重要工序。它既包括传统的切割下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数,又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原理及操作方法,还包括新冲压技术及新工艺。 金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是在加工过程中厚度不变的零件. 相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等 冷加工cold working of metal 通常指金属的切削加工,即用切削工具从金属材料(毛坯)或工件上切除多余的金属层,从而使工件获得具有一定形状、尺寸精度和表面粗糙度的加工方法。如车削、钻削、铣削、刨削、磨削、拉削等。在金属工艺学中,与热加工相对应,冷加工则指在低于再结晶温度下使金属产生塑性变形的加工工艺,如冷轧、冷拔、冷锻、冲压、冷挤压等。冷加工变形抗力大,在使金属成形的同时,可以利用加工硬化提高工件的硬度和强度,但会使塑性降低。冷加工适于加工截面尺寸小,加工尺寸和表面粗糙度要求较高的金属零件。 常见钣金件加工的工艺流程 一、材料的选用,钣金加一般用到的材料有冷轧板(SPCC)、热轧板(SHCC)、镀锌板(SECC、SGCC),铜(CU)黄铜、紫铜、铍铜,铝板(6061、6063、硬铝等),铝型材,不锈钢(镜面、拉丝面、雾面),根据产品作用不同,选用材料不同,一般需从产品其用途及成本上来考虑。 1.冷轧板SPCC,主要用电镀和烤漆件,成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。 2.热轧板SHCC,材料T≥3.0mm ,也是用电镀,烤漆件,成本低,但难成型,主要用平板件。

钣金设计基础知识

钣金设计基础知识 钣金设计是指钣金制品(如汽车、电器、机械等)的设计工作。钣金 设计作为一门复杂而全面的学科,需要掌握一定的基础知识,以下是钣金 设计基础知识的概述: 1.钣金材料: 钣金设计师需要了解各种常见的钣金材料,如冷轧板(SPCC)、不锈 钢板(SUS304、SUS316)、铝合金板等。不同的材料有不同的性能和加工 特性,设计师需要根据具体的应用场景选择合适的材料。 2.钣金工艺: 钣金设计师需要了解各种常见的钣金加工工艺,如剪切、冲压、折弯、焊接等。设计师需要根据产品的要求选择合适的工艺,并且要考虑到工艺 的可行性和成本效益。 3.声学和热学: 钣金产品在使用过程中需要考虑到声学和热学的问题。设计师需要了 解声学和热学的基本原理,以便通过设计来减少噪音或者改善散热效果。4.设计原则: 钣金设计师需掌握基本的设计原则,如对称原则、结构原则、强度原 则等。这些原则能够帮助设计师合理排布零件,提高产品的结构强度和制 造效率。 5.机械设计基础:

钣金设计是机械设计的一部分,因此钣金设计师需要有一定的机械设 计基础。包括机械制图、尺寸公差、装配关系等方面的知识。 6.CAD软件应用: 钣金设计师需要熟练掌握计算机辅助设计软件,如AutoCAD、Solidworks等。这些软件能够帮助设计师进行精确的三维建模和工程图 纸的制作。 7.产品检验与品质控制: 钣金设计师需要了解常见的产品检验方法和质量控制标准,以确保设 计的钣金制品能够满足客户的要求。 8.安全设计: 钣金设计师需要对产品的安全性进行考虑,特别是对于一些需要保护 人员或设备安全的产品,设计师需要遵循相关的安全设计原则和法规。 总之,钣金设计基础知识是钣金设计师必备的知识体系,掌握这些知 识将有助于设计师设计出高质量、高效率的钣金产品。为了进一步完善自 身的设计能力,设计师还需要不断学习和实践,不断提升自己的技术水平。

钣金设计基础知识

钣金设计基础知识

1 引言 薄板指板厚和其长宽相比小得多的钢板。它的横向抗弯能力差,不宜用于受横向弯曲载荷作用的场合。薄板就其材料而言是金属,但因其特殊的几何形状厚度很小,所以薄板构件的加工工艺有其特殊性。和薄板构件有关的加工工艺有三类:(1)下料:它包括剪切和冲裁。(2)成形:它包括弯曲、折叠、卷边和深拉。(3)连接:它包括焊接、粘接等。薄板构件的结构设计主要应考虑加工工艺的要求和特点。此外,要注意构件的批量大小。 薄板构件之所以被广泛采用是因为薄板有下列优点: (1)易变形,这样可用简单的加工工艺制造多种形式的构件。 (2)薄板构件重量轻。 (3)加工量小,由于薄板表面质量高,厚度方向尺寸公差小,板面不需加工。 (4)易于裁剪、焊接,可制造大而复杂的构件。 (5)形状规范,便于自动加工。 2 结构设计准则 在设计产品零件时,必须考虑到容易制造的问题。尽量想一些方法既能使加工容易,又能使材料节约,还能使强度增加,又不出废品。为此设计人员应该注意以下制造方面事项。 钣金件的工艺性是指零件在冲切、弯曲、拉伸加工中的难易程度。良好的工艺应保证材料消耗少,工序数目少,模具结构简单,使用寿命高,产品质量稳定。在一般情况下,对钣金件工艺性影响最大的是材料的性能、零件的几何形状、尺寸和精度要求。 如何在薄板构件结构设计时充分考虑加工工艺的要求和特点,这里推荐几条设计准则。 2.1 简单形状准则 切割面几何形状越简单,切割下料越方便、简单、切割的路径越短,切割量也越小。如直线比曲线简单,圆比椭圆及其它高阶曲线简单,规则图形比不规则图形简单(见图1)。

(a)不合理结构(b)改进结构 图1 图2a的结构只有在批量大时方有意义,否则冲裁时,切割麻烦,因此,小批量生产时,宜用图b所示结构。 (a)不合理结构(b)改进结构 图2 2.2 节省原料准则(冲切件的构型准则) 节省原材料意味着减少制造成本。零碎的下角料常作废料处理,因此在薄板构件的设计中,要尽量减少下脚料。冲切弃料最少以减少料的浪费。特别在批量大的构件下料时效果显著,减少下角料的途径有: (1)减少相邻两构件之间的距离(见图3)。 (a)不合理结构(b)改进结构 图3 (2)巧妙排列(见图4)。

钣金、塑胶材料基础知识

钣金、塑胶材料基础知识 钣金、塑料材料基础知识 一、常用钣金材料: 钣金是显示屏箱体上常用的一种金属材料。 钣金加工一般用到的材料有冷轧板(SPCC)、镀锌板(SECC,即电解板)、铜板、铝板、不锈钢板、铝型材等.其作用各不相同。一般从其用途及成本上来考虑。 1、冷轧板:简称SPCC,(Steel Plate Cold-rolled Commercial): 冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带, 经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制,生产过程中不进行加热,所以不存在热轧常出现的麻点和氧化铁皮等缺陷,表面质量好、光洁度、尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板。具有良好的冷弯和焊接性能,以及一定的冲压性能。产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求,如电磁性能、深冲性能等。在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。常用牌号:Q195、Q215、Q235、Q275;SPCC(日本牌号);ST12(德国牌号)。 冷轧板表面处理一般是:喷涂或电镀彩锌. 显示屏行业人们常说的“铁箱”就是用该种材料加工的箱体。 2、镀锌板:(业内常称电解板)简称SECC。电解板是经冷连轧机组轧制再经过CAPL机组退火后,进入电镀锌机组,通过表面清洗电镀后,根据不同用途,可进行磷化、钝化、涂油及耐指纹、合金化等处理后所得的产品。其实质是利用电解,在制件表面形成均匀、致密、结合良好的金属或合金沉积层。其有关机械性能可参照相对应的基板。 电解板表面处理一般是:喷涂 主要使用场合:一般家电用电器上等。其成本比冷轧板要贵,因此若无特别要求,一般选用SPCC,可减少成本. 3、不锈钢板:

实用钣金加工机械常识

实用钣金加工机械常识 1.钣金基础知识 钣金工的对象是用金属钣材或各种型材通过钣金加工工艺加工成不同形状的金属构件。汽车钣金构件在汽车制造和汽车修理中的运用是非常普遍的。特别是汽车覆盖件大都是金属薄板 ... 而成,极易被腐蚀与损坏,因此钣金作业在汽车修理业中占有极其重要的地位。而当一个好的钣金工,必须熟悉汽车钣金用的各种金属材料,了解各种材料的机械性能,了解钣金的放样、展开与下料知识,了解如何合理用料等问题,保证钣金作业的质量与效率。 第一章备料 第一节汽车钣金常用的金属材料 汽车钣金常用的金属材料有黑色金属和有色金属两大类。由于性能及价格的关系,在汽车车身钣金材料中,黑色金属占90%以上,其他材料仅占不到10%。我们了解汽车钣金用金属材料,必须了解以下几方面内容: (1)汽车钣金对金属材料的要求。 (2)常用金属材料的性能,包括机械性能、使用性能和化学性能。 (3)常用金属材料的规格、品种及在汽车上的应用。 一、汽车钣金对金属材料的要求 在现代生活中,汽车既是工业、农业乃至各行各业的最重要的交通运输工具之一,也是人类日常生活中最重要的活动工具之一。在使用过程中,汽车往往在极其恶劣的环境中进行工作,重载荷、高速度、高振动、高粉尘,而且经常日晒雨淋,工作温度非常悬殊,因而对汽车的钣金件特别是钣金覆盖件,提出了较为严格的要求。 1.良好的机械性能 由于汽车在工作中经常处于高速、重载、频繁的振动状态,所以对于汽车钣金件,必须具有足够的强度、适宜的硬度、良好的韧性以及良好的抗疲劳性能,以保证汽车在正常运行中不变形、不损坏,以满足运输的需要。

2.良好的工艺性能 在汽车制造与修理中,许多钣金结构件的形状是非常复杂的,为了避免钣金工作的困难,要求钣金材料必须有良好的工艺性能,即: (1)钣金材料必须有很好的压力加工性能,保证钣金工件的顺利成形,即有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲,要有良好的冷塑性,如汽车车零件冲压件;对于热作零件来讲,要有良好的热塑性,如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。 (2)良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的,所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要,可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。 3.良好的化学稳定性 汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的,经常与水及蒸汽接触,特别象消声器,经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性,既要求在常温下耐腐蚀,防锈能力强,又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀,不变形。 4.良好的板材的尺寸精度和内在质量 板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影.响极大,特别是对模压件影响更大。具体要求是: (1)板材尺寸精度高、厚度均匀、无变形。 (2)表面平整,光洁度高,无气泡、缩孔、划痕、裂纹等缺陷。 (3)无严重锈蚀及氧化皮等附着物。 (4)组织均匀,晶体组织及硬度无明显差异。 5.价格低廉,经济实用 对于汽车的任何构件,在满足工作条件的情况下,都应考虑到经济性。能用黑色金属的,不用有色金属;能用有色金属的,绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命,应该与汽车其他构件的寿命相适应。 二、汽车钣金材料的机械性能 金属材料的机械性能是指金属材料在外力作用下所表现出来的性

相关主题
相关文档
最新文档