市政施工中混凝土道路的施工
市政道路水泥混凝土路面层施工方案

市政道路水泥混凝土路面层施工方案1.1.1施工特点本工法采用汽车泵布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序,确保了水泥混凝土路面密度,特别是路面的平整度有了明显的提高,能满足高等级道路工程的高标准质量要求。
摊铺施工过程全部自动化,采用电动液压控制系统、传感器控制转向和升降,它集水泥混凝土的布料、摊铺、密实、成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型。
并且还能适应不同宽度(3.66~9.75m)和不同厚度(最大厚度可达48.3cm)的水泥混凝土路面施工要求,摊铺速度根据混凝土的供料速度而定。
在摊铺过程中,辅以人工配合,能按设计要求在水泥混凝土路面中间或两侧边自动打入钢筋传力杆。
1.1.2施工顺序基层清理、修整→测量放样→支侧模→安装加固钢筋网或角隅钢筋(按设计要求)→预埋胀缩缝或施工缝传力杆及纵缝拉杆、胀缝板→隐蔽验收→混凝土运输→混凝土摊铺→混凝土振捣、整平→真空吸水→混凝土路面光面→混凝土路面压槽→混凝土路面保养→混凝土路面切缩缝→填缝→检验。
1.1.3施工方案a.路面水泥砼(C40)采用商品砼,由砼搅拌车运至现场采用砼摊铺整平机摊铺。
b.按水泥砼路面分块设计图沿纵缝方向分条分段浇筑,不得损坏相邻新浇的水泥砼路面。
1.1.4施工准备工作a.浇筑砼前应首先做好材料检验及配合比设计。
水泥采用不低于42.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,进场时应有产品合格证及化验单,并经复检合格后才能使用。
每批钢筋均应有生产合格证书及出厂检验报告,并经抽样试验合格后才能使用。
经现场机械加工后的钢筋半成品应挂牌标识,分堆整齐,经质检员检查合格后方可运至施工点绑扎安装。
砂、碎石均应按批量送检合格。
外加剂的使用应符合配合比试验要求并经监理工程师批准。
砼配合比的设计试验应报监理工程师核查,商品砼生产厂在供料前应签订合同并提供相应的质量保证资料。
b.在浇筑砼面层前,基层各项技术质量指标应达到设计及规范要求,并经监理工程师认可。
市政和公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施

市政和公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施市政和公路工程中,沥青混凝土路面施工是其中非常重要的一环。
施工质量直接关系到道路的使用寿命和安全性,因此需要采取一系列措施来解决施工中可能出现的难点。
下面将就沥青混凝土路面施工中存在的难点及相应的解决措施进行介绍。
一、施工难点1. 材料质量控制难:沥青混凝土路面施工所使用的材料包括沥青、矿料、填充料等,这些材料的质量对路面的耐久性和平整度有着重要影响。
在实际施工中,由于材料原料的不统一、加工工艺不合理等原因,可能会导致材料的质量控制难度增加。
2. 环境影响:施工现场不可避免地会受到天气、环境等因素的影响。
在高温下施工易导致沥青混凝土流动性增大,而在低温下易导致混凝土凝结速度变慢,这些环境因素都会对施工质量产生影响。
3. 设备和工艺:沥青混凝土路面施工所需的设备包括沥青搅拌机、平地机、压路机等,这些设备的性能和操作技术对施工质量有着直接影响。
如果设备性能不达标或者操作技术不熟练,就有可能产生路面坍塌、裂缝等问题。
4. 施工验收难:沥青混凝土路面施工后需要进行验收,而路面的硬度、平整度、密实度等都需要符合相关标准。
在实际施工中,由于技术水平和设备限制,会导致施工验收难度增加。
二、解决措施1. 加强材料质量管理:在原料采购阶段就要严格把控原料的质量,确保原料的统一性和合格性。
并且要对材料的加工过程进行跟踪监控,确保加工工艺的合理性和质量。
2. 合理选择施工时间:在进行施工计划制定时要合理选择施工时间,避开高温和低温天气,以确保施工环境的稳定性。
可根据具体天气情况调整施工进度,避免受到最大的环境影响。
3. 优化设备和工艺:在设备选择上要优选性能稳定的先进设备,确保设备的性能和质量。
并且要加强对施工操作人员的培训,提高其对设备使用和工艺操作的熟练程度。
4. 强化施工验收管理:在施工验收阶段要制定详细的验收标准,确保对路面的各项指标进行全面检测。
并且要加强对验收人员的技术培训,提高其验收水平和质量。
混凝土道路施工方案(2)

混凝土道路施工方案(2)
引言
混凝土道路在城市建设中起着至关重要的作用,具有承重能力强、耐久性高等优点。
本文将从混凝土道路施工方案的实际操作流程、关键工序和质量控制等方面进行详细介绍。
施工前准备
在进行混凝土道路施工之前,必须对工程现场进行仔细勘察和准备工作。
首先要根据设计图纸确定施工范围,并清理工地上的杂物和障碍物。
同时,需要对道路路基进行平整处理,确保道路的基础结构符合要求。
施工工序
1. 初期准备
在施工开始之前,需要搭建好施工场地的临时设施,包括搭建施工用的临时房屋和准备施工所需的设备和材料。
2. 混凝土浇筑
混凝土道路的施工核心工序就是混凝土的浇筑。
在进行混凝土浇筑之前,施工人员需要进行模板的搭建和支撑工作,确保混凝土能够按照设计要求进行浇筑。
3. 平整处理
混凝土浇筑完成后,需要及时进行道路的平整处理,保证道路的表面平整度符合标准要求。
在进行平整处理时,需要使用专门的工具和设备进行操作,确保道路质量。
4. 养护处理
混凝土道路的养护工作是确保道路质量的重要环节。
在混凝土浇筑完成后,需要进行养护处理,包括湿润养护和防止水泥浆面干裂等操作,以确保混凝土的强度发展和抗裂性能。
质量控制
混凝土道路施工过程中,质量控制是至关重要的环节。
在施工过程中,需要根据设计要求和相关标准对混凝土、模板和工具进行严格检查,确保道路的质量符合要求。
总结
混凝土道路的施工是一个复杂的过程,需要施工人员严格按照工艺要求和标准操作。
只有通过科学规范的施工工序和有效的质量控制,才能保证混凝土道路具有良好的耐久性和使用寿命。
市政道路混凝土路面施工技术规程

市政道路混凝土路面施工技术规程市政道路混凝土路面施工技术规程市政道路是城市的重要组成部分,为人们提供出行的基础设施。
而混凝土路面作为其中的重要部分,承载着车辆和行人的交通,对城市的发展和居民的生活质量有着重要的影响。
为了确保市政道路混凝土路面的质量和耐久性,有必要遵循科学的施工技术规程。
本文将深入探讨市政道路混凝土路面施工技术规程的多个方面,帮助读者全面理解该技术规程的要点和操作方法。
一、基础知识概述1.1 混凝土路面的特点和优势混凝土路面具有较好的承载能力、耐久性和抗温变性等优势,其施工质量直接关系到路面的使用寿命和性能表现。
混凝土路面主要由水泥、骨料、矿渣粉、粉煤灰等原材料组成,通过适当的配合比、施工工艺和养护措施进行施工。
1.2 施工前的准备工作在进行混凝土路面施工之前,需要进行充分的准备工作,包括设计方案的确定、施工现场的准备、设备和材料的准备以及相关人员的培训等。
这些准备工作对保证施工质量和避免问题的发生至关重要。
二、施工工艺与操作方法2.1 混凝土路面施工的步骤和流程混凝土路面的施工过程一般包括基层处理、中间层施工和面层施工等步骤。
基层处理主要包括地表搅拌、原地再生等工艺;中间层施工主要进行混凝土的配制和铺装;面层施工则涉及到摊铺、压实和养护等操作。
2.2 施工中需要注意的问题在混凝土路面的施工过程中,需要注意一些关键问题,如施工材料的质量控制、施工设备的合理运用、施工工艺的规范操作以及环境保护和安全生产等方面的要求。
这些问题的合理解决对于保证施工质量和提高施工效率具有重要意义。
三、质量验收与保养措施3.1 质量验收要求混凝土路面的质量验收是为了检查施工质量是否符合规范要求,保证路面的使用性能和耐久性。
主要包括对材料、施工工艺和成品路面的检查和测试等方面。
3.2 路面养护与维修混凝土路面的养护和维修工作是保证路面长期使用寿命和良好性能的关键措施。
养护工作主要包括路面保温、湿润和防止草木侵害等;维修工作则需要及时修补路面沉陷、裂缝和骨料暴露等问题。
市政道路混凝土路面施工技术规程

市政道路混凝土路面施工技术规程一、前期准备1.1 现场勘测在施工前,必须对道路进行勘测。
勘测包括道路路面的情况、地形、地貌等。
根据勘测结果,制定施工方案。
1.2 施工图纸制定施工图纸,确保施工的准确性和施工质量。
施工图纸包括路面厚度、混凝土强度等。
1.3 材料准备准备好所需要的混凝土、水泥、砂石等材料。
混凝土按照设计配合比和强度等级进行配制。
二、施工步骤2.1 基础处理在施工道路前,必须对基础进行处理,确保基础坚固平稳。
处理包括清理、压实、填土等。
2.2 铺设骨架铺设骨架,包括铺设石灰石、砂石、碎石等。
骨架的厚度应该符合设计要求。
2.3 布设钢筋按照施工图纸要求,对铺设好的骨架进行钢筋布设。
钢筋的间距、直径等应符合设计要求。
2.4 浇筑混凝土在铺设好骨架和钢筋后,进行混凝土浇筑。
浇筑时,应保证混凝土均匀、密实、无空鼓、无裂缝。
混凝土浇筑分为初浇和二次浇筑。
2.5 毛面处理在混凝土浇筑后,使用毛刷对路面进行毛面处理。
毛面处理可以增加混凝土和基层之间的摩擦力,提高路面的抗滑性。
2.6 翻模、伸缩缝处理在混凝土浇筑后,进行翻模和伸缩缝的处理。
翻模是指在混凝土浇筑完毕后,用翻模机将混凝土表面进行处理,增加路面的平整度。
伸缩缝的处理是为了避免由于环境温度变化等原因造成路面开裂。
2.7 养护在混凝土浇筑完毕后,要进行养护。
养护的时间一般为28天。
养护时,要保持路面湿润,避免日晒雨淋。
三、质量控制3.1 施工质量检查施工中要进行质量控制。
施工质量检查包括混凝土强度检测、路面平整度检测、路面厚度检测等。
3.2 质量管控在施工中,要加强对质量的管控。
对混凝土的配合比、施工工艺等进行管控,确保施工质量符合要求。
四、安全管理4.1 安全教育在施工中,要对工人进行安全教育。
教育内容包括施工安全、危险预防等。
4.2 安全防护在施工中,要加强安全防护措施,保障工人的安全。
安全防护包括佩戴安全帽、防护眼镜、防护手套等。
4.3 安全检查在施工中,要进行安全检查,确保施工现场安全。
市政施工中混凝土道路的施工

市政施工中混凝土道路的施工摘要:随着我国经济水平不断的发展,城市化建设速度也在逐渐加快,城市道路的建设过程也逐渐引起了有关部门的关注,对人们的日常出行提供了极大的便利。
若仅仅对传统的施工工艺进行应用,已无法满足时代发展的需求。
还需工作人员对现有的施工工艺进行不断的改进,并对新的混凝土施工技术进行大力推广。
关键词:市政道路;混凝土道路;施工技术;研究1对市政道路的混凝土施工过程做好充足的准备近年来,中国的经济水平发展迅速,中国政府也出台了一系列措施来促进城市化的发展。
市政道路建设项目也日益增多。
为了积极响应政府的号召,相关企业必须在多年的道路施工经验的基础上,采取有效措施,最大限度地避免对道路施工过程产生负面影响,从而保证市政道路的质量。
然而,市政道路工程的内容非常复杂,需要大量的时间来进行施工,并且涉及的范围广泛,同时许多自然因素会对施工质量产生影响,增加了施工难度。
1.1选择合适的混凝土材料根据相关调查结果,传统混凝土工艺成本与清水混凝土工艺成本无显著差异,几乎相同。
施工时间方面,在工程量相同的情况下,清水混凝土施工周期比传统混凝土技术多10%,劳动力少。
但是在清混凝土的施工过程中,不需要抹灰,也不需要装饰吊顶和面层,可以大大减少梁、柱等材料的使用,从而节约施工成本。
1.2对混凝土技术进行准备必须对材料的使用要求进行明确,严格按照相关标准来验收混凝土材料,验收合格后方可投入使用。
必要时可以通过样板墙的方式来试验混凝土材料的质量。
第二,明确划分工程各个结构的施工内容,并且施工图纸必须经过多个部门的严格审核,对于钢筋保护层等施工细节的要求尤其需要进行注意,当工作人员对其进行全面的研究与管理后方可开始浇带工作。
第三,核对各个组成部分的实际尺寸,在此过程中,工作人员一定要谨慎、小心。
第四,还需对面板模板接缝等重要部分的要求进行高度的重视,合理的设计模板细部,制定有效的混凝土技术方案。
1.3对施工人员进行合理的安排在市政建设过程中,需要大量的施工人员,实际施工条件也非常复杂。
市政道路施工组织设计砼路面(混凝土路面)

目录一、主要施工方法二、拟投入的主要物质计划三、拟投入的主要施工机械四、劳动力安排计划五、保证工程质量技术组织举措六、保证安全生产的技术组织举措七、保证工期的技术组织举措八、保证文明施工的技术组织举措九、施工总进度表或施工网络图十、保证报价达成工程建设的技术和管理举措十一、施工总平面部署图一、主要施工方法1、施工部署1.1 组织机构公司经过仔细的研究决定,选派技术过硬、有丰富施工经验并拥有项目经理资质的同志担当该工程项目部经理,构成素质较高的工程项目部。
采纳项目法进行施工管理,运用科学的管理手段和系统的工程理论,推行项目经理负责制,保证一流的速度和一流的质量,进行精壮、优良、高效的施工。
该项目经理多年从事项目管理工作,并参加过多个市政工程的施工,拥有丰富的施工和管理经验,且拥有相应项目经理资质,同时该项目经理政治思想高、理论涵养好,有优异的工作作风,聪明干练,能纵观全局,高质量、高效益工作。
在施工现场,项目经理全权组织施工生产的各项工作,对本工程的工期、质量、安全生产、文明施工、成本等指标进行高效率,有计划的组织协调解管理,项目部全面执行公司对业主的签约承诺,每个月向公司报告,接受公司各业务科室对工程的全面检查和监察。
项目经理作为项目负责人,是施工项目的管理中心,是项目承包的责任者,项目动向管理的表现者,是项目生产因素合理投入和优化组合的组织者。
对整个项目的生产经营负全面责任。
项目经理作为项目管理的中心,同时与生产副经理、项目工程师构成项目决议层,对整个工程起领导决议作用,对本工程的质量、工期、成本、安全及文明施工负责。
1.2 工程目标(1)、质量目标:合格。
(2)、工期目标:,计划工期为 60 日历天。
(3)、安全目标:施工期内达到无事故、无灾祸,小伤负伤频次控制在 1‰之内。
(4)文明施工目标:规范施工,争创鹤壁市级文明工地。
1.3、主要施工方法1.3.1 、施工次序:定位、放线→路基施工→路面施工→完工。
市政道路沥青混凝土路面施工方法

市政道路沥青混凝土路面施工方法1)初压:摊铺完成后,采用静轮碾压机进行初压。
初压时,应保证碾压机两侧滑靴与基准线保持一致,碾压机由专职人员操作,导轨高程由测量人员控制。
初压后,应进行压实度检测,确保达到设计要求。
2)复压:采用振动碾压机进行复压。
复压时,应保证碾压机两侧滑靴与基准线保持一致,碾压机由专职人员操作,导轨高程由测量人员控制。
复压后,应进行压实度检测,确保达到设计要求。
3)终压:采用静轮碾压机进行终压。
终压时,应保证碾压机两侧滑靴与基准线保持一致,碾压机由专职人员操作,导轨高程由测量人员控制。
终压后,应进行高程、平整度、压实度等检测,确保达到设计要求。
二、沥青混凝土底层施工1、准备工作1)底层压实后,应及时进行平整度检测,确保达到规范要求。
如有不平整处,应及时进行修补,确保底层平整度达到规范要求。
2)底层施工前,应进行基准线的划分和高程的测量,确保底层施工质量。
2、摊铺1)采用2台摊铺机作业。
摊铺机采用履带式摊铺机,摊铺采用双电脑控制摊铺厚度,摊铺时两侧滑靴置于基准线上或摊铺但未碾压的沥青混凝土上,摊铺机由专职人员操作,导轨高程由测量人员控制。
2)摊铺前提前预热,要求起步平稳、匀速前进。
同时拌合厂要提供充足的供料车辆,充分考虑到交通阻塞等不利因素的影响,在施工中摊铺机前保证至少有3辆满载卸料车等待,确保摊铺作业持续进行,运料车辆到作业现场后由专人疏导调度。
运料车不得撞击摊铺机或提前卸料在摊铺机前,运料车卸料后,不得随意将剩料遗洒在未摊铺的作业上,保证作业面的整洁。
3、碾压底层施工与面层施工的碾压方法相同,详细见上文。
通过以上的施工方法,可以保证沥青混凝土道路的质量,达到设计要求。
同时,施工过程中应注意安全,确保施工人员和周围环境的安全。
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市政施工中混凝土道路的施工
摘要:市政施工在城市化规模不断扩大的工程中,实现了数量及规模的同步增长。
市政工程中,混凝土道路作为民生工程重要内容,其施工质量要点多,在实践中不乏因质量控制不严而出现混凝土道路寿命周期过短的问题。
本文结合相关经验,探讨分析市政施工中混凝土道路施工关键点。
关键词:市政;混凝土道路;施工;质量控制
引言:
我国地域广阔,不同地理环境给市政建设提出了不同要求。
混凝土道路作为市政路桥施工的主要内容,施工质量效果与施工材料、施工技术、施工环境等要素紧密相关[1]。
因此,总结梳理市政施工中混凝土道路施工质量控制要点,对提高混凝土道路周期寿命极具价值。
一、现阶段市政施工中混凝土道路施工现状
1.1混凝土道路土基平整作业不严格
市政混凝土道路施工点多面广,施工人员在施工中过于关注施工周期,对前期土基处理不够重视,在道路土基的平整上较为随意,多以推土机或挖掘机简单机械作业作为土基平整内容,土基达不到平整度要求,影响后期摊铺施工质量,坑洼不平的混凝土道路在一些城市并不鲜见。
此外,出于工期及成本因素考虑,部分混凝土道路施工省略土基平整及道路土基排水性检测等内容,导致混凝土道路路基结构因水浸而出现损伤,降低了道路周期寿命。
1.2混凝土道路沟槽及碾压环节问题多发
在混凝土道路施工中因未严格遵守相关施工技术规定,极易导致混凝土道路出现沟槽回填问题。
例如,出于减少工程量的目的,在混凝土沟槽中放置施工废料,由此对混凝土道路结构稳定安全性带来损害。
受此影响,混凝土道路路面沉
陷及大面积裂缝的概率大大增加。
此外,混凝土道路施工中出现的翻浆问题,主要原因在于道路路基碾压施工不规范,致使路基材料含水量过高。
此外也与混凝土道路盲沟设计不到位,导致路基结构长期遭受雨水浸泡有关。
二、市政施工中混凝土道路施工质量控制要点
2.1市政混凝土道路施工准备环节质量控制
2.1.1道路沥青混凝土配比设计
在市政道路混凝土配比设计上,把握沥青、集料、填料的配比。
沥青材料应选择稠油直馏沥青,发挥其高温稳定性及低温抗裂性的优势[2]。
混凝土集料选择上,应对骨料最大粒径加以确定。
沥青混料的抗车辙及抗疲劳能力主要取决于粗集料粒径数值。
为增加沥青与集料之间的粘合能力,集料应以碱性属性为宜。
在沥青混凝土填料的选择上,可选用洁净且干燥的矿粉,矿粉来源可选择石灰岩及岩浆岩进行细磨。
如填料选用粉煤灰及石灰,用量应小于矿粉用量的2%。
在沥青混凝土生产配比设计及验证上,经由试验室及沥青混凝土拌和站得出的配比数值应在混凝土道路铺筑试验中加以验证,参数符合实际施工需求时再使用。
同时经过铺筑试验段,获取混凝土摊铺机作业时的温度、振级、速度、松铺厚度等数值。
在摊铺机中对沥青混凝土进行取样,然后通过抽提试验及马歇尔试验进行材料性能的分析,便于后续调整生产配比。
因此,施工单位需要对水泥进行严格的筛选,如果道路建设项目相对较大,则应尽可能避免使用硅酸盐类型的材料,进而使得水热化出现的严重程度大大降低,保障施工质量。
2.1.2道路沥青混凝土材料及设备管理
市政混凝土路面原材料控制应做好以下几点:第一,沥青等材料采取厂家订购的方式,对沥青的规格型号等明确说明。
在沥青材料入场后,进行抽检,主要检测沥青的针入度、软化点及延度指标。
在储存沥青时使用沥青贮备罐,做好保温及防水处理。
第二,集料应确保形状、尺寸、粘附性、砂当量、松软性等指标满足技术标准。
粗细集料应分别及分层存储,做好集料的防晒防潮处理。
对砂、碎石的级配进行抽检筛分,确保沥青混料稳定。
第三,沥青热料仓供料应确保各仓在储料上均衡,供料比例应稳定。
控制拌和温度及时间,沥青、集料及混料高
质量拌和,出场温度应达标。
市政混凝土设备管理要点如下:第一,严格参照市政沥青混凝土配比设计要求对材料进行拌和加工。
符合要求并进行抽验后,采用干净且带有金属底板的槽斗车作为运料设备。
装入沥青混凝土前,对车槽进行清理和检查,避免沥青混凝土在运输过程中出现热量的过快损失,可以将车槽进行密封,然后覆盖保温材料。
第二,选用自动式摊铺设备,摊铺设备应具有能够调节的整平组间及熨平板装置。
沥青混凝土压实设备,如压路机,应结合施工面积确定数量及型号。
例如,分析压实工艺,然后确定是选用振动压路机、轮胎式压路机还是钢轮式压路机。
为提高压实质量,同步配备轻便的夯实机具设备。
2.2市政混凝土道路施工环节质量控制
2.2.1混凝土拌制
市政道路沥青混凝土施工中,在拌制沥青混凝土时,拌制地点与施工现场的距离不宜过长,以确保沥青混凝土运输途中性能稳定。
严格参照技术步骤及标准拌制沥青混凝土,定时对沥青混凝土拌制过程进行检测。
需要注意的是,在拌制沥青混凝土时,应全程对拌制温度进行监督控制。
2.2.2混凝土运输
混凝土运输应首先保证混凝土摊铺作业时沥青砼的温度达标,为此应对沥青混凝土运输车辆进行合理选择,在运输重量及运输路程路线上应合理。
运输工程中以匀速为宜,不能急转弯或掉头,以免损害混凝土封层,同时降低沥青混凝土离析概率。
此外,在沥青混凝土装料时应确保均匀平衡,如此也能够有效控制沥青砼离析。
2.2.3混凝土摊铺
市政道路混凝土摊铺施工作业是道路路面施工质量控制的关键环节,如混凝土摊铺控制不严格,极易导致路面平整度下降。
在沥青混凝土摊铺时,应对道路路面基层进行检查,主要是检查基层中的粗骨料,以免摊铺不到位而使混凝土路面过于松散。
混凝土道路摊铺进行中,施工人员应关注混凝土水分含量情况,同时对摊铺的均匀度进行监督,降低因摊铺而导致路面裂缝及沉陷的风险[3]。
2.2.4混凝土碾压
混凝土碾压质量关系到路面质量及美观程度。
在碾压环节中主要是对沥青混
凝土施工温度进行严格控制,设置专人进行旁督及检测。
根据市政道路建设等级
要求及具体施工条件,确定初压、复压及终压的遍数。
混凝土碾压应选择温度较
高的施工环境进行,避免温度过低碾压造成混凝土石料磨损或结构碎裂。
在路面
温度测定上可以采用红外线温度仪等装置。
混凝土碾压中应对压实遍数、压实机具、油石比等进行准确选择,避免因设备起停过快或油石比过大而导致路面出现
隆起、松散、跳车等质量病害。
2.2.5混凝土接缝处理
混凝土道路路面施工要确保板块接缝保持顺直紧密,发现有接缝离析及裂缝
等问题时应及时进行返工处理。
提高混凝土接缝施工水平,使用切割机进行切缝,采用斜向碾压方法对新铺路面接缝进行找平,避免路面接缝出现不平整问题。
三、结语
市政混凝土道路施工需要做好施工前中后的质量控制,重点从施工材料管理、配比设计分析、施工环境把控、混凝土铺筑碾压作业等几个方面做好检查及复核,以打造高品质长寿命周期的市政混凝土道路工程。
参考文献:
[1]王骢.浅谈市政工程水泥混凝土道路沥青化改造施工及管理[J].建筑与装饰,2021,(2):87.
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