市政公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施
公路工程沥青混凝土路面工程施工重难点分析
公路工程沥青混凝土路面工程施工重难点分析摘要：公路的建设为城市的发展具有十分重要的意义，但目前公路沥青混凝土路面施工问题日渐显著，为了提高公路沥青混凝土路面施工质量、耐用性及平整度，本文探索沥青混凝土路面施工技术要点，以期达到新时期公路沥青混凝土路面施工技术要求，为改善公路混凝土路面施工品质带来有益借鉴。
关键词：公路；沥青混凝土；路面施工1.沥青混凝土道路施工特点1.1稳定性好沥青混凝土道路在夏季高温和冬季温度相对较低的情况下，其整体稳定性较好。
1.2震动小混凝土道路具有一定的弹性，在车辆行驶时，只产生较小的震动，路面噪声相对较低。
1.3抗滑性强沥青混凝土道路抗滑性能优良。
沥青路面表层在一定程度上具有粗糙度，遇雨时，沥青路面本身具有较好的抗滑性能。
1.4施工周期短沥青路面施工具有一定的简便性，施工周期相对较短，因而对实际施工产生的负面影响较小。
1.5节能沥青混凝土道路具有较好的经济效益和节能效果。
推广应用沥青路面，可减少各种材料投入，提高经济效益。
2.沥青混凝土道路的技术优势2.1经济优势沥青混凝土道路施工工艺相对简单，原料成本投入相对较低，施工过程中可根据所需材料一次性摊铺，从而缩短了市政道路建设周期、降低了成本投入。
摊铺结束后，市政道路将会在短期内开放，交通堵塞的时间也会大大减少，城市之间的交流也会越来越多，城市的发展也会越来越好。
2.2质量优势沥青混凝土耐磨性较好，即使长期使用，也不会有明显的磨损。
在一定程度上减少了养护工作量。
混凝土道路具有较强的防水、耐磨性能，不但使用寿命大大延长，而且在市政道路上发生的各种交通事故的概率大大降低，行车安全得到了充分的保障。
3.沥青混凝土技术重难点3.1搅拌在沥青混凝土和集料拌和过程中，要求严格执行计划，准确控制沥青温度和沥青石比例。
这不仅是内部铺装的主要环节，也是铺装的基础。
只有打捞地基，才能使路面质量良好。
因此，在这一环节中要做到准确，尤其是比例的控制非常重要。
市政和公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施
市政和公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施市政和公路工程中，沥青混凝土路面施工是一项重要的工作，但也存在一些难点。
以下是沥青混凝土路面施工的难点及相应的措施。
1. 温度控制难度大：由于沥青混凝土施工对环境温度要求较高，随着季节和地区的不同，温度波动较大，因此调控温度是一项困难的任务。
措施包括合理选择施工时间，尽量避免高温和严寒天气进行施工；加热混凝土的原材料，如沥青和骨料；利用温度计时刻监测施工环境温度，及时调整施工方案。
2. 施工现场管理困难：沥青混凝土施工现场复杂多样，人员众多，设备多样化，加上材料运输和施工车辆频繁进出，施工现场管理难度较大。
针对这个问题，需要制定详细的施工方案与计划，明确各项工作任务、责任人，并合理分配人力和物力资源，加强现场安全教育培训，提高工人的操作技能和安全意识。
3. 施工质量控制难度大：沥青混凝土路面施工涉及到许多质量要求，包括材料比例的控制、温度的掌控、压实度的要求等。
保证施工质量的关键是对各项指标进行检测与监控。
需要建立完善的质量检测体系，采取科学可行的检测方法，对沥青混凝土材料和施工过程进行全面监控，及时发现和解决问题，确保施工质量。
4. 施工时间限制：沥青混凝土施工需要足够的时间来完成各个施工阶段的任务，但施工时间一般与车流量和交通要求有所冲突。
为了减少对交通的影响，可以选择在夜间或者非高峰时段进行施工，缩短施工时间，提高施工效率。
5. 施工设备要求高：沥青混凝土施工需要使用大型设备，如沥青搅拌车、压路机等，这些设备使用成本高，操作难度较大。
为了降低设备使用成本和提高安全性，可以选择用品牌好、性能稳定的设备；提前对设备进行充分的检查和维护，确保设备安全正常运行；加强施工人员的培训，提高操作技能。
沥青混凝土路面施工存在一些难点，但只要采取相应的措施，可以有效地解决这些问题，确保施工质量和安全。
不仅可以提高沥青混凝土路面的使用寿命和性能，也能为行车提供更加安全和舒适的环境。
市政和公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施
市政和公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施市政和公路工程中，沥青混凝土路面施工是其中非常重要的一环。
施工质量直接关系到道路的使用寿命和安全性，因此需要采取一系列措施来解决施工中可能出现的难点。
下面将就沥青混凝土路面施工中存在的难点及相应的解决措施进行介绍。
一、施工难点1. 材料质量控制难：沥青混凝土路面施工所使用的材料包括沥青、矿料、填充料等，这些材料的质量对路面的耐久性和平整度有着重要影响。
在实际施工中，由于材料原料的不统一、加工工艺不合理等原因，可能会导致材料的质量控制难度增加。
2. 环境影响：施工现场不可避免地会受到天气、环境等因素的影响。
在高温下施工易导致沥青混凝土流动性增大，而在低温下易导致混凝土凝结速度变慢，这些环境因素都会对施工质量产生影响。
3. 设备和工艺：沥青混凝土路面施工所需的设备包括沥青搅拌机、平地机、压路机等，这些设备的性能和操作技术对施工质量有着直接影响。
如果设备性能不达标或者操作技术不熟练，就有可能产生路面坍塌、裂缝等问题。
4. 施工验收难：沥青混凝土路面施工后需要进行验收，而路面的硬度、平整度、密实度等都需要符合相关标准。
在实际施工中，由于技术水平和设备限制，会导致施工验收难度增加。
二、解决措施1. 加强材料质量管理：在原料采购阶段就要严格把控原料的质量，确保原料的统一性和合格性。
并且要对材料的加工过程进行跟踪监控，确保加工工艺的合理性和质量。
2. 合理选择施工时间：在进行施工计划制定时要合理选择施工时间，避开高温和低温天气，以确保施工环境的稳定性。
可根据具体天气情况调整施工进度，避免受到最大的环境影响。
3. 优化设备和工艺：在设备选择上要优选性能稳定的先进设备，确保设备的性能和质量。
并且要加强对施工操作人员的培训，提高其对设备使用和工艺操作的熟练程度。
4. 强化施工验收管理：在施工验收阶段要制定详细的验收标准，确保对路面的各项指标进行全面检测。
并且要加强对验收人员的技术培训，提高其验收水平和质量。
公路沥青混凝土路面工程施工重点难点分析
公路沥青混凝土路面工程施工重点难点分析摘要：混凝土作为公路施工中的重要组成部分之一，很大程度上决定着公路施工的质量。
因此，在施工过程中要做好相关的技术控制和质量管控等工作，保证路面粗糙度、厚度、压实度及平整度等符合施工要求。
而为了确保技术控制和质量管控等工作的高效开展，对公路沥青混凝土路面工程施工中的重点和难点问题进行深入分析是十分有必要的。
关键词：公路；沥青混凝土；路面工程；施工重点难点1公路沥青混凝土路面施工病害目前公路沥青混凝土路面发生病害的情况主要有以下几方面：（1）沥青混凝土路面开裂。
通常情况下沥青混凝土路面会受到温度、水浸以及荷载等多方面原因影响导致路面开裂，而开裂的形式又存在变形、沉陷以及松散和翻浆等。
（2）车辙病害。
当沥青混凝土路面上行驶的车辆荷载大于路面设计的标准荷载时就会对路面造成一定的破坏，而沥青混凝土路面长期遭受超载车辆的碾压，会导致其路面结构造成一定的破坏，底基层产生不同程度的沉降，最终在沥青混凝土路面上形成了不同深度的车辙，降低了路面的平整度影响路面的正常使用。
（3）坑槽病害。
在沥青混凝土路面施工过程中由于材料配比以及施工工艺不够完善，比如沥青混合材料的配比不符合工程施工的要求、施工过程中对于温度的控制不合理、碾压过程中密实度不达标等等都会导致沥青混凝土路面的机构强度不能满足工程的实际需求，造成路面出现坑槽的现象。
由此可见公路沥青混凝土路面发生的病害问题有多种，必须要针对这些病害的成因进行充分分析并有效进行预防和治理才能保证公路的质量安全，防止因路面病害导致的交通安全事故的发生。
2公路沥青混凝土路面工程施工难点分析2.1混合料的搅拌制作混合料搅拌制作是一项系统且复杂的工作，涉及的专业知识较多，直接关系到混合料质量，但是因为混合料搅拌制作容易受到多种因素的影响。
所以，给混合料的搅拌制作增加了很大的难度。
比如说，如果施工原料不能及时送到施工现场，就会导致摊铺机无法正常工作。
沥青混凝土路面质量通病及防治措施
沥青混凝土路面质量通病及防治措施【提要】本章主要叙述在沥青混凝土路面施工与营运过程中质量通病的现象、原因与防治方法。
【关键词】沥青混凝土质量通病防治措施城市道路工程质量通病是指在道路工程中经常发生、较为普遍的质量问题，对工程的使用品质与寿命将产生不同程度的影响，甚至严重的后果。
工程质量通病受设计、施工、材料、以及交通、环境等因素的影响因素较多，其中未严格按规范进行选料与施工是当前的主要原因。
以下从路基、底基层和基层、沥青混合料面层三个部位分别介绍质量通病的现象、原因分析及防治措施，以消除或延缓病害的发生。
1．路基压实度质量通病及防治路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件，对路面结构的稳定性将起到良好的保障作用，否则会出现早期破坏，缩短维修周期，造成经济上的浪费和社会效益的损失。
城市道路因地下敷设了各种不同的管线，且同期交叉施工。
因此，各种管线敷设后，其沟槽回填的压实度，对道路路基的影响很大。
道路路基施工中，路堤填筑和管线沟槽回填，是路基施工的关键部分。
1.1管线回填压实度达不到要求1.1.1现象：管线开槽和回填时均不考虑如何保证压实度。
胸腔窄，下不去夯实机具；虚填不分层或分层超厚，甚至一填到顶，表面夯成硬壳。
即使分层夯实，不检验，无法掌握夯实效果。
1.1.2原因分析：各种专业管线，分别由各相关专业主管单位主持施工，施工单位对管道结构的安全不重视，对道路路基的稳定性缺乏足够的认识，有意偷工、节约成本，亦无相应的法规进行管理。
1.1.3防治和治理方法：加强图纸质量设计要求，对过路管线沟槽回填材料采用砂石、无机结合料、混凝土等。
向操作者做技术交底，严格操作要求，严格质量管理，惩戒有意偷工者。
应呼吁城市建设主管部门立法，凡在道路建设范围内施工的管线沟槽，必须达至图纸设计压实度，规定有效的检测和验收办法、违规惩罚办法。
1.2路肩、边坡松软路肩的作用是保护路基稳定和路面完整，对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀路基。
市政公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施
市政公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施引言：沥青混凝土路面主要特征是路面的平整度及行车的舒适度。
沥青混凝土路面已在城镇道路中大范围应用，施工单位和道路管理部门已经有了大量的经验，可以在短时间内完成路面项目，有效地降低路面成本。
为了确保建设顺利进行，施工过程中要针对关键问题和难点，加强沥青混凝土路面质量控制，减少质量通病的产生，提高沥青路面的耐久性、舒适性。
1.市政公路工程沥青混凝土路面的特征沥青混凝土路面是城市道路的主要形式，其表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘、易清洗、施工期短、养护维修简便可再生利用、适宜分期修建特点可以满足道路快速建设的要求[1]。
与沥青原料相比，沥青混凝土具有更好的粘度、强大的弹性环境适应性，在中国所有地区的市政公路项目中具有广泛的使用，有效延长道路使用周期，确保交通安全。
与水泥混凝土路面相比，沥青路面表面平整无接缝，行车振动小，噪音低，开放交通快，养护简便，适宜于路面分期修建，是我国路面的重要结构形式。
在重建旧路面时，路面清理的环境适应性更好，可以直接根据原先路面情况进行改造，以减少对环境的损害和污染。
沥青混凝土路面技术具有可重复利用性，可以有效利用不可再生资源，有利用环境保护、降低路面成本，扩大道路施工企业的利润空间。
2.市政公路工程沥青混凝土路面施工难点（1）随着社会经济发展和城市化进程的加速，传统的混凝土路面逐渐被沥青路面取代，与道路整个结构相比，虽然它们只是一层薄薄的面层，但它的建设成本占道路建设总成本的15%到30%之间。
沥青混凝土配合比，作为重要的控制参数，其沥青与骨料配备尤为重要，骨料太少，沥青混凝土很容易失去骨架支撑。
石子或沥青材料拌和温度低，导致沥青混凝土出厂温度低；在运输过程中，沥青混凝土覆盖不足，导致沥青混凝土温度下降太快。
在城市道路上修建混凝土路面的过程中，沥青混凝土路面的质量常常令人失望，通常是因为混凝土的质量不符合施工标准。
市政和公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施
市政和公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施
市政和公路工程中，沥青混凝土路面施工是非常关键的环节。
沥青混凝土具有噪音小、舒适性好、耐久性高等优点，但也存在一些施工难点，需要采取相应的措施加以解决。
难点一：沥青混凝土的温度控制
沥青混凝土的施工温度是非常重要的，施工温度过高或过低都会影响施工质量。
温度
过高时，沥青混凝土流动性增强，易出现拱起、塌陷等缺陷；温度过低时，沥青混凝土流
动性不足，易出现裂缝、掉粒等问题。
因此，施工中需要严格控制温度，采取以下措施：
1.使用温度传感器对沥青混凝土的温度进行实时监测，及时调整施工温度；
2.根据施工现场的温度、风速等环境条件，调整沥青混凝土的施工时间和速度；
3.合理选择沥青混凝土配合比，控制沥青含量和粘度，以达到更好的施工效果。
沥青混凝土的压实质量直接影响其耐久性和使用寿命。
在施工过程中，需要采取以下
措施保证其压实质量：
1.严格控制沥青混凝土的厚度和密实度，保证材料的均匀性；
2.正确选择压路机，调整良好的振动频率和振幅，以达到最好的压实效果；
3.采用水充实法或浸润法，保证沥青混凝土与基层的粘着性，强化压实效果。
1.根据沥青混凝土材料的具体性质，合理控制施工时间，避免长时间暴露在阳光下；
2.在施工过程中进行水冷却、喷洒剂等降温措施，加速凝固过程，提高施工效率；
3.合理安排工期，避免施工期间出现降水、高温等不利影响沥青混凝土施工质量的天
气因素。
综上，市政和公路工程沥青混凝土路面施工需要细心，掌握相关技巧，并采取相应的
措施，以确保施工质量。
公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施
公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施摘要：在目前阶段公路工程项目实施过程之中，沥青混凝土得到了广泛的运用，工作人员针对于沥青混凝土的饱和度、安全性和密实度都需要严把质量关，特别是公路工程项目实施的过程当中对于施工工艺和路面施工技术都提出了更为严格要求，这就迫切的需要当前公路工程项目监督管理人员可以结合工程实际情况制定合理以及科学管理制度，使工作人员技术水平和综合素质得到全面提高，还需工作人员严格的按照施工流程和规章制度开展工作，切实保障各大环节施工质量符合要求，才能提高公路工程项目的建设水平和建设质量，同时可以促使我国的交通体系日益发展和完善，实现交通事业的可持续的发展。
关键词：公路工程；沥青混凝土；路面；施工难点；措施一、公路工程沥青混凝土路面施工难点1、运输混合料运输混合料的时候，需要正确地对待运料和卸料，确保混合料的粗细集料防止产生分离的问题，其中混合料的温度在运输到施工现场的时候温度不可以小于140℃，等到运输时间超过30min，或者是现场环境气温小于10℃，就需要工作人员在进行运输的时候采取保温措施。
要是混合料产生离析、结块，或者是混合料温度比较低，就不可以继续进行使用。
2、路面翻浆首先就是沥青混凝土施工技术对于道路地基土质有着较高的需求，要是地基路段存在土质粘性较高或者是土质膨胀的情况，借助混凝土沥青混凝土技术开展道路施工的过程中会出现刚性较低的情况，如此施工效果会受到较大的影响。
要是路基土质存在较多的水分，就会影响到路基结构，而且会给沥青混凝土路面造成一定的影响，如此沥青混凝土路面也会产生变形的情况，进而影响到工程质量。
不仅如此，要是在开展路面土壤压实工作的时候，要是效果较差，难以满足实际的需求，等到摊铺完毕沥青混凝土混合料后，路面会产生翻浆的问题。
要想避免产生路面翻浆的问题，施工单位就需要参考相关的程序来进行操作，而且需要正确地进行准备工作，检查施工路段的土质情况，处理好土质比较松散的部分，要是土质不比较松软，含水量较高，就需要置换土壤。
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市政公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施摘要：改革开放以来，我国综合国力不断增强，交通业也在快速发展。
公路在施工的过程中，通过沥青混凝土路面不仅仅可以确保工程顺利进行，更可以促进交通事业的快速发展，对推动我国城市城市化建设也有着重要意义。
将沥青混凝土材料应用在路面施工中，可延长路面使用寿命，就我国目前情况开看，沥青混凝土路面在施工过程中也存在一些难点，结合这些难点应制定有效处理措施，以提高行车的安全性与舒适性。
关键词：公路工程；沥青混凝土；路面施工；难点；措施
引言
在我国的市政工程建设中，沥青混凝土路面应用广泛。
通常沥青混凝土路面在经过一段时间的使用后，会出现坑洞、车辙等破损的现象。
因而相关施工单位要针对此现象对沥青混凝土路面进行质量分析，找出路面出现破损的原因，并及时采取正确的措施进行改进。
1沥青路面施工技术原理
沥青路面施工技术是当前我国应用最为常见的一项公路施工技术，一般来说，该项技术是将矿石材料与沥青添加剂材料进行混合后，使用摊铺机械对公路路面进行摊铺，增强公路的平整度和强度，简单的来说就是运用机械铺装方法形成沥青混凝土路面的技术，沥青材料具有一定的粘性，该技术施工后的公路路面具有抗压性强、耐磨性强以及使用寿命长等优点，因而该技术在城市公路和公路建设中得到了广泛运用。
当前，沥青路面施工技术工艺还在不断的创新和优化，未来技术的发展应当向更加环保、更加高质量的方向发展。
2市政公路工程沥青混凝土路面施工难点
2.1水损害
水损害一直是世界范围内公路工程施工的一大难点，沥青混合料的孔隙率过大、路面渗水、排水设施不完善、压实不充分、沥青混合料抗水害性不足、厚度偏薄等都可能会导致沥青混凝土路面发生水损害。
雨水或者周围环境中的水分渗透到沥青混凝土路面结构层内以后，沥青与骨料之间的粘结性会在水作用下受到破坏，甚至导致结构层剥落，从而在行车荷载的作用下产生破坏。
水损害会导致多雨地区雨季或者季节性冰冻地区春融季节的路面面层在局部范围内发生唧浆、脱粒、松散现象，直至出现大面积坑槽。
透水和蓄水的沥青混合料路面面层会导致水损害造成的破坏现象大量存在，对路面造成严重的损坏。
2.2龟裂
龟裂出现的主要表现是裂缝相互交错，进而将路面分割成多边形的小块，随着使用年限的增加或者受到行车荷载的影响，这些裂缝的影响范围会加大，逐渐形成网状裂缝，如果不对这类裂缝进行有效的处理，会对后期的路面正常使用造成不利影响，也可能导致雨水下渗公路，对软土基造成十分不利的影响，进而引发路基塌陷的问题，对行车的正常运行造成影响，严重的可能会引发安全事故。
3市政公路工程沥青混凝土路面施工质量控制措施
3.1沥青混合料技术的要点
沥青路面公路施工过程中，沥青材料是主要运用的原材料，该材料的规格和质量直接影响到公路施工的整体质量，因而沥青混合料技术是该项工艺中最为关键的一项技术。
沥青混合料技术的运用主要是在拌合场或拌合站，一般适宜机械来进行拌制，具体拌合的过程中需要注意许多关键要点，才能够保证拌合后的沥青材料能够满足公路施工的需求。
例如，在拌合之前，要严格把控沥青原材料的规格选择，根据公路施工的实际设计要求来进行选择，主要是把控好沥青材料的附着力和基本强度等参数，在具体进行沥青混合料的调配时，还要按照实际标准进行搅拌，不可随意拌合，检查各矿粉、沥青以及其他配料的比例是否合理，在原材料生产时一定要保证配比正确，进行严格检查，对沥青混合料技术的每一个环节都严格把控，才能够确保沥青混合料达到高品质，符合公路施工的技术要求，在实际施工中发挥出作用。
3.2设计阶段
在市政沥青混凝土路面施工时，科学合理的设计能够更好的保证施工质量。
因此，就需要做好设计阶段质量控制，这样才能为沥青混凝土路面施工的顺利完成打下基础。
设计人员必须严格按照要求进行设计，对各方面因素充分考虑，合理安排施工顺序，编制科学合理的施工方案，有效规划设计内容。
3.3基层的施工要重视含水量的控制
对基层部分进行施工时，对于含水量也要进行控制，能够保持含水量的最佳状态，在后期对这些混合料进行碾压时才能够保证强度达到要求，并且在控制含水量保证基层强度的同时，还要对基层顶面进行控制，这主要是因为如果在碾压过程中，过
湿或者过振对其整体都会造成不利的影响，容易形成灰浆硬壳，所以必须要对完成的基层重视保养，并且加强保养力度，避免出现伸缩缝。
3.4路面接缝施工工艺
为了保证路面接缝的质量和使用性能，应当优先选择多台机械梯队作业的施工方式，尽量避免出现冷接缝。
这种施工方式对于提高路面的平整度和压实度等都能够发挥良好作用。
高级、一级沥青混合料路面的施工宜采用两台以上摊铺机同时施工，每台摊铺机的作业面宽度宜控制在６～7.５ｍ之间，两台摊铺机应前后错开１０～２０ｍ距离，按照梯队的方式向前运行，两台摊铺机的摊铺作业面之间应有３０～６０ｍｍ避开轮迹带的重合，路面上下层结构的接缝之间应错开不少于２００ｍｍ。
3.5加强后期管理
市政工程沥青混凝土路面出现破损，除了受到施工原材料和施工技术的影响外，还与路面的后期管理有一定的关系。
若完工后的沥青混凝土在投入使用后没有进行后期保养与管理，也会使路面出现破损。
因而相关部门可以针对此现象对路面采取一定的养护措施。
南平市延平区位于福建省的北部，冬季的时候仍然有可能出现低温现象。
如果公路出现结冰或积雪都会在一定程度上降低沥青混凝土的质量，所以相关部门需要在路面出现积雪或结冰现象时及时处理，这样可以有效延长沥青混凝土路面的使用寿命。
另外，相关部门还应安排专门人员每隔一段时间对路面进行一次巡查，严格规范路人的行为，这样可以最大程度地减少路面破损的发生率。
3.6开展公路施工路面全面管理
公路施工路面全面管理是保障公路施工质量的关键工作，因此，对于施工单位来说，应当建立其较为完善的全面管理体系，保障影响施工质量的各个环节和各个细节都能够得到合理管控，确保公路整体质量达标。
例如，对公路施工项目来说，要对每一个工序都采取事前控制与事后控制相结合的方法进行管理，结合具体项目的施工方案，再综合考虑当地的环境条件，建立其全面的技术管理监测机制，进一步提高沥青施工技术的质量管控，同时对于一些环节中的施工质量不符合要求，或施工材料和技术不达标的现象，应当立即采取责令停工，强制停工并要求返工的措施，在整个施工过程中，都应当将质量作为重点，全面实施质量管理，将施工方、承包方以及监理方三个主体汇集起来签订质量保证标准文件，另外，在施工过程中还要对项目的有关数据进行采集、记录以及归档，由专业人员进行核查工作，确保施工一切正常。
结语
总之，因为社会发展的迅速，对于公路的使用率越来越高，如果受到行车荷载及气候条件的影响，很容易引发严重的裂缝问题，这些路面裂缝一旦形成，对于公路的正常使用就会造成威胁，在一定程度上也会影响当前社会的正常发展。
因为沥青混凝土路面裂缝属于当前公路病害的常见问题，随着车辆增多，在汽车的反复作用下，裂缝的损伤程度也会逐渐加大，不仅严重影响到公路的使用寿命，同时对城市的发展也难以发挥实质性的作用，所以为了能够有效解决这一问题，必须在公路的建设及施工阶段进行合理设计，精心施工，保证各个环节的质量，并且针对裂缝可能出现的位置进行充分考虑，结合有效的方式进行应对，最大程度上避免路面裂缝的出现。