施工便道专项施工方案 之欧阳学文创编之欧阳家百创编
某便道专项施工方案

某便道专项施工方案一、项目概况便道专项施工方案是为了改善地区道路状况,提高交通的通行能力和安全性而进行的一项工程。
该工程将对原有便道进行改造和升级,包括道路铺设、排水设施更新、照明设备安装等。
二、施工目标1.提高道路的整体平整度和平稳度,增加行驶的舒适性。
2.更新排水设施,确保道路在雨天排水畅通,防止积水和泥泞的出现。
3.安装照明设备,提供夜间行驶的光源,增强交通安全。
4.增加便道的通行能力,缓解交通拥堵问题。
5.提高便道的使用寿命,减少维护和修补频率。
三、施工内容1.道路铺设:对原有便道进行修复,包括填充道路坑洞和裂缝、重新铺设路面。
2.排水设施更新:根据需要,在便道两侧设置雨水口,确保雨水能够迅速排出。
3.照明设备安装:在便道两侧设置路灯,以提供足够的照明,增强夜间行驶的安全性。
4.栅栏修复:对便道两侧的栅栏进行修复,确保行车道的安全性。
5.横向标线刷新:对便道的车道和人行道进行刷新,提醒驾驶员和行人保持安全距离。
四、施工计划1.施工时间:计划在三个月内完成。
2.施工阶段划分:a.阶段一:道路铺设和排水设施更新,预计需要一个月。
b.阶段二:照明设备安装和栅栏修复,预计需要两周。
c.阶段三:横向标线刷新,预计需要两周。
3.施工组织:a.设立专门的工程管理组,负责施工的日常管理和安全管理。
b.指定项目经理,负责施工进度的控制和质量的把关。
c.协调和配合相关部门,确保施工进度顺利推进。
五、安全措施1.在施工现场设置明显的安全警示标志,提醒过往车辆和行人注意施工区域。
2.严格执行交通管制措施,设置交通指示牌和临时交通信号灯,引导交通流向。
3.施工现场必须按照相关安全规定配备必要的施工设备和安全设施,如安全帽、防护鞋、防护网等。
4.施工期间,必须有专人负责现场安全管理,及时发现和处理安全隐患。
六、环境保护1.合理规划施工进度,减少对周边生活和交通的影响。
2.对施工期间产生的废弃物进行分类和妥善处理,确保不对环境造成污染。
授权管理十大案例之欧阳学文创编之欧阳家百创编

授权管理十大案例欧阳家百(2021.03.07)今天,在企业管理当中出现者种种的问题,方方面面的,挤压着我们,如何从中突围?如何轻松面对职场,应对管理?前人栽树,后人乘凉,如何从之前的企业案例中得到启发,著名领导力培训专家谭小芳老师总结了授权管理十大案例:一、谈管理者授权某公司某车间岗位设置如下:车间主任一名;工人若干名。
车间主任,大学本科学历,29 岁,正规院校相关专业的毕业生。
工作态度端正,尽职尽责,管理有思路,外围员工也认为这个车间的工作尚可。
但是,本车间人员却始终不能认可这位主任,甚至与他格格不入,对他一肚子意见,车间整体工作受到阻碍。
通过调查了解,虽然这位主任吃苦耐劳,工作尽心尽力,但是员工最不满意的地方,即他的管理方法上存在的一些问题——授权问题。
这位主任在日常工作中大事小事,事必躬亲,有什么工作不知道安排布置,而是自己干,惟恐出现差错,过分强调了基层管理人员“身体力行”作用,弄得工人倒手足无措。
不知道授权,导致形成了“领导干,工人看”的局面,造成了员工一致的抵抗情绪。
从以上案例中,可以看出一个简单的问题,作为管理人员,要给自己一个合理的定位,根据自己的管理需要,恰当的授权可以促进工作进步,如果不懂得授权,反而会影响工作。
管理是一门学问,而授权是管理中的艺术,是通过别人来实现自己目标的艺术。
作为一名管理者,尤其是高层管理者,若想真正通过下属实现你的预期目标,唯一要做的就是学会授权。
据有关材料显示,在中国,至少有80%以上的管理者不懂得授权。
由于传统观念的影响,他们看来,下属的能力永远不如自己,授权给他们惟恐把事情办砸,所以大事小事,事必躬亲,整天忙得不亦乐乎,成效却不甚显著,甚至会遭到下属的反对或抵触。
二、没有自由的信息,就没有授权管理在AES公司的业务发展部经理是一名叫做Flora Zhou的人,在去年被任命为公司在越南的业务负责人,他当时正汇总各种意见准备向越南政府投标——该项目涉及到向越南某个地区提供大约700M 瓦的电力,合同期为20年。
施工便道工程施工方案

一、项目背景为了满足施工现场的材料运输、人员通行等需求,确保施工顺利进行,根据施工现场实际情况,特制定本施工便道工程施工方案。
二、工程概况1. 施工地点:XX项目施工现场2. 施工内容:新建一条临时施工便道,全长XX米,宽XX米,路面采用碎石铺设。
3. 施工工期:XX天4. 施工单位:XX施工单位三、施工组织1. 施工单位成立施工便道工程领导小组,负责施工过程中的组织、协调和管理工作。
2. 施工单位设立现场管理办公室,负责施工现场的日常管理工作。
3. 施工单位设立安全质量监督小组,负责施工现场的安全、质量监督工作。
四、施工工艺及材料1. 施工工艺:本工程采用碎石铺设路面,具体施工工艺如下:(1)路基平整:对施工便道路线进行测量放样,确保路基平整。
(2)路基填筑:根据设计要求,采用石方材料进行路基填筑,确保路基稳定。
(3)路面铺设:将碎石均匀铺设在路基上,厚度达到设计要求。
(4)路基压实:采用压路机对路面进行压实,确保路面平整、密实。
2. 施工材料:石方材料、碎石、水泥、砂、钢筋等。
五、施工进度安排1. 第1天:进行施工便道工程测量放样。
2. 第2-5天:进行路基填筑、平整。
3. 第6-10天:进行路面铺设、压实。
4. 第11-15天:进行施工便道工程验收。
六、质量控制措施1. 施工单位严格按照设计要求和施工规范进行施工。
2. 施工单位加强施工现场的管理,确保施工质量。
3. 施工单位设立质量监督小组,对施工过程进行监督检查。
4. 施工单位对施工便道工程进行分阶段验收,确保工程质量。
七、安全措施1. 施工单位加强对施工现场的安全管理,确保施工安全。
2. 施工单位对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
3. 施工单位设立安全监督小组,对施工现场进行安全监督检查。
4. 施工单位配备必要的安全防护设施,如安全帽、安全带、防护网等。
八、环境保护措施1. 施工单位加强施工现场的环境保护,减少施工对周围环境的影响。
便道专项施工方案

便道专项施工方案便道是指供行人通行的道路,一般位于机动车行驶道路边缘。
针对便道的专项施工,可以采取以下方案。
一、施工前准备1.确定施工范围和时间:根据实际情况确定便道施工的具体范围和时间,避免影响日常行人通行。
2.制定交通管理措施:根据施工区域的具体情况,制定相应的交通管理措施,确保行人通行的安全性和便捷性。
二、临时交通管制1.设置施工区域标志:在施工区域周边设置明显的标志,警示行人绕行或减速慢行。
2.设置临时通行道:为行人提供临时的通行道,保证行人的通行安全,并告知行人避开施工区域。
三、便道改善施工1.清理便道:清理便道上的杂物和垃圾,确保便道整洁。
2.修补路面:对便道上的破损路面进行修补,填平坑洞,修复裂缝,确保行人行走平稳安全。
3.安装防滑设施:在便道上安装防滑设施,如防滑砖或防滑条,提高行人行走的安全性。
4.安装栏杆或护栏:在便道边缘安装栏杆或护栏,提供行人扶手和防护,确保行人通行的安全性。
四、夜间照明施工1.安装夜间照明设施:在便道上安装夜间照明设施,如路灯或太阳能灯,提供行人夜间通行的照明和安全。
2.设置临时照明设备:在施工期间,设置临时照明设备,确保施工人员和行人的夜间安全。
五、封堵施工区域1.设置施工指示牌:在施工区域周围设置施工指示牌,告知行人施工区域,避免行人进入施工区域。
2.设置临时围挡:在施工区域周边设置临时围挡,防止行人进入施工区域,确保施工安全。
六、施工结束1.清理施工现场:施工结束后,清理施工现场的材料和设备,恢复道路原状,确保行人通行的畅顺与安全。
2.撤除交通管理措施:在施工结束后撤除临时交通管理措施,恢复正常交通秩序。
以上是针对便道专项施工的方案,具体方案的安排与实施应根据不同地域、环境和施工条件而定,以确保施工的顺利进行和行人的安全通行。
四措两案标准模板之欧阳学文创编之欧阳索引创编

*******************公司欧阳家百(2021.03.07)技术工作(方案、措施、汇报、请示、总结)报告题目:***********改造四措二案承包方编制人:承包方技术负责人:承包方批准人:监理方审核人:发包方技术负责人:发包方审核人:发包方安监会签:发包方批准人:单位全称:湖南大唐节能科技有限公司****年**月**日目录一、施工组织措施1二、安全措施4三、环境保护措施11四、技术措施13五、施工方案15六、应急预案16***************公司**********工程施工组织措施一、施工组织措施1、项目组织机构(1a)项目经理职责:全面负责项目部工作,对工程质量、安全、进度、施工生产的调度负责,监督检查施工进度和施工质量,协调各施工队进行均衡施工。
b)工程技术人员职责:负责项目部技术、质量和安全管理工作,熟悉系统及有关工艺和技术要求,进行安全技术交底,参加质量验收工作,协助安全文明组搞好安全文明施工,对工程质量、进度负责。
c)安全人员职责:负责项目部安全文明管理工作,组织制定安全文明施工管理制度,组织编制安全文明施工设施布置方案,组织检修人员参加电厂安全管理制度及规定的培训,监督检查管理制度和安全文明施工设施布置方案的执行情况,对安全文明施工负责。
d)班长职责:按计划完成项目部交给的各项施工任务,合理地安排工程进度,正确组织施工,严格按照作业指导书的要求进行,监督检查施工质量及安全文明施工情况。
e)项目技术员职责:负责本专业的技术管理工作,协助班长完成项目部安排的工作,编制相应的技术和安全措施并进行施工技术和安全技术交底,监督检查措施的执行情况,做好相关记录,协助质检员、安全员搞好质量、安全管理工作。
2、现场施工人员具体分配:钳工:约10人职责:按照施工要求负责现场设备的拆除、改造、安装;水冷壁的拆除与预就位。
保温工:7人职责:负责施工区域保温的拆除及安装完成后保温恢复工作架子工:正常施工期间10人(炉内脚手架搭设另安排专业人员,根据实际情况进行调整)。
施工便道专项施工方案

一、工程概况1. 项目名称:XX项目施工便道2. 项目地点:XX地区3. 项目规模:全长XX公里,路面宽XX米4. 施工周期:XX个月二、施工便道设计原则1. 依据《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)四级道路标准进行设计。
2. 确保施工便道的安全、稳定、经济、适用。
3. 便道结构合理,排水设施完善,路面平整,满足施工车辆通行需求。
三、施工便道设计内容1. 路基设计(1)路基宽度:XX米,路面宽度:XX米。
(2)路基填料:选用当地合格土石料,确保路基压实度达到规范要求。
(3)路基边坡:采用1:1.5的边坡比例,确保路基稳定。
2. 路面结构(1)路面结构:采用四层结构,分别为基层、底基层、垫层和面层。
(2)基层:采用水泥稳定碎石,厚度XX厘米。
(3)底基层:采用水泥稳定土,厚度XX厘米。
(4)垫层:采用砂砾垫层,厚度XX厘米。
(5)面层:采用沥青混凝土,厚度XX厘米。
3. 排水设施(1)设置排水沟,确保路面排水畅通。
(2)设置涵洞,满足排水需求。
四、施工组织1. 施工单位:XX施工单位2. 施工人员:XX人3. 施工机械:挖掘机、装载机、压路机、沥青混凝土搅拌设备等。
五、施工进度计划1. 路基施工:XX个月2. 路面施工:XX个月3. 排水设施施工:XX个月六、施工质量保证措施1. 施工过程中,严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
2. 加强施工过程的质量控制,确保路基、路面、排水设施等质量符合规范要求。
3. 对施工人员进行质量培训,提高施工人员质量意识。
4. 施工过程中,定期进行质量检查,发现问题及时整改。
七、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
2. 施工过程中,严格执行安全操作规程,防止安全事故发生。
3. 施工现场保持整洁,文明施工。
4. 加强环境保护,减少施工对环境的影响。
八、施工管理措施1. 施工单位建立健全施工管理制度,确保施工顺利进行。
2. 施工过程中,加强施工进度、质量、安全等方面的管理。
施工便道专项施工方案

施工便道专项施工方案一、项目背景施工便道是指在施工现场为了方便施工,保证施工人员和设备的安全而设置的临时道路。
在施工现场,如果没有专门的施工便道,将会导致人员和设备的混杂,增加了施工难度,同时也会增加施工过程中的安全隐患。
因此,制定施工便道专项施工方案,对于保证施工进度和施工安全具有重要意义。
二、施工便道规划1.设计施工便道路径:根据施工现场地形和施工工艺流程,确定施工便道的路径。
确保便道的通畅、安全、便捷。
2.标识施工便道:在便道的入口和出口处进行标识,确保施工人员和设备能够清晰地识别出便道的位置,并保证其他未参与施工的人员和车辆不进入便道区域。
3.划定便道范围:根据施工便道的宽度和长度,使用醒目的标识物(如锥形标识牌、警示带等)进行标示,明确便道的范围。
三、施工便道建设1.清理便道路径:在施工便道的路径上清理杂草、石块和其他障碍物,确保便道的平整和干净。
2.铺设便道材料:选择适合的材料,如铺设砾石、沥青或是混凝土等,进行便道的铺设。
在材料铺设过程中,确保便道的均匀和平整,保证便道的承重能力满足施工需求。
3.设置便道标识:在便道的两侧设置标识牌,指示施工人员和设备沿着便道行驶,并确保标识牌的清晰和稳固。
四、施工便道管理1.便道安全巡查:定期进行巡查,确保便道的环境整洁、无障碍物和安全隐患。
2.便道维护:及时修复便道出现的损坏或破损,保持便道的平整和良好状态。
3.便道通行管理:负责监督和管理施工人员和设备在便道上的通行,避免不必要的交通事故和堵塞现象的发生。
五、施工便道施工人员培训1.对施工便道使用方法进行培训:培训施工人员关于施工便道的使用方法、注意事项和安全知识,确保施工人员能够正确地使用便道,并防止因不正确使用而引发的安全事故。
六、施工便道专项施工方案审核和审批依据相关规定,施工便道专项施工方案应由相关部门进行审核和审批,确保方案的合理性和可行性。
以上是施工便道专项施工方案的基本内容,通过科学的规划、建设和管理,能够有效提高施工效率,保障施工安全。
便道专项施工方案

一、工程概况本工程为某项目建设施工便道,全长XX米,路面宽度XX米,起点为XX,终点为XX。
便道沿线地形复杂,部分路段存在陡坡、积水等不利因素,需进行专项施工方案设计。
二、施工组织1. 项目管理机构成立以项目经理为组长,总工程师为副组长,工程部、安质部、测量队、机料部及试验室等有关单位人员为主要成员的工程施工领导小组,具体负责该工程的组织管理工作。
2. 施工队伍选用具备丰富施工经验的施工队伍,确保施工质量和进度。
三、施工方案设计1. 便道结构设计(1)路面结构:采用水泥混凝土路面结构,厚度XX厘米,路面标高根据实际情况进行调整。
(2)路基结构:路基填料采用级配碎石,厚度XX厘米,路基两侧设置排水沟,确保路基稳定。
2. 特殊路段施工(1)陡坡路段:对陡坡路段进行削坡处理,降低坡度,确保行车安全。
(2)积水路段:对积水路段进行排水沟设计,确保路面排水畅通。
3. 便道交叉路口设计(1)与既有道路交叉:采用立体交叉形式,确保行车安全。
(2)与其他设施交叉:按照相关规范进行设计,确保交叉路口安全。
四、施工工艺及方法1. 路基施工(1)挖方:采用挖掘机进行开挖,确保路基填料质量。
(2)填方:采用推土机进行填筑,确保路基压实度达到要求。
2. 路面施工(1)基层施工:采用水泥混凝土拌合站进行拌合,采用摊铺机进行摊铺,确保路面平整度。
(2)面层施工:采用摊铺机进行摊铺,确保路面标高和厚度。
3. 特殊路段施工(1)陡坡路段:采用削坡处理,降低坡度,确保行车安全。
(2)积水路段:采用排水沟设计,确保路面排水畅通。
五、施工进度计划根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
六、施工注意事项1. 严格遵循施工规范和设计要求,确保工程质量。
2. 加强施工安全管理,确保施工安全。
3. 加强施工材料管理,确保施工材料质量。
4. 加强施工过程控制,确保施工进度。
本便道专项施工方案旨在确保施工质量和进度,为项目建设提供安全、便捷的施工通道。
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施工便道专项施工方案欧阳家百(2021.03.07)工程名称:东莞市滨海湾新区兴海路(原中南路)市政工程总承包项目技术负责人:董荔苇编制人:颜展翔编制日期:2019年7月1日目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工工艺及施工方法 (3)3.1、便道平面位置 (3)3.2、便道填筑方式错误!未定义书签。
四、质量保证体系及保证措施 (4)4.1、质量保证体系 (4)4.2、组织上的保证措施 (6)4.3、制度保证措施 (6)五、安全保证体系及保证措施 (7)5.1安全管理机构 (7)5.2安全管理方针目标 (7)5.3安全管理制度 (7)5.4安全保证措施 (10)六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (11)6.1 环境保护、水土保持保证体系 (11)6.2 环境保护保证措施 (12)6.3 水土保持保证措施 (13)七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (16)7.1文明施工保证体系及措施 (16)八、事故应急预案 (18)8.1人员溺水事故应急预案 (18)8.2 吊车倾覆事故应急预案 (19)8.3、工期控制 (20)附件:兴海路施工便道示意图一、编制依据(1)城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)(2016年版);(1)《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012);(2)《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010);(3)《城市道路基设计设计规程》(CJJ194-2013);(4)《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012);(5)《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009);(6)《无障碍设计规范》(GB 50763-2012);(7)《城市桥梁设计规范》(CJJ11—2011);(8)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);(9)《公路路线设计规范》(JTG D20-2017);(10)《公路路基设计规范》(JTG D30-2015);(11)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2017);(12)《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2017);(13)《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013年版);(14)国家现行的市政工程设计有关的规范、技术标准及规定。
二、工程概况1、项目研究区域为滨海湾新区交椅湾板块,项目工程对象为东莞市滨海湾新区兴海路(原中南路)。
东莞市滨海湾新区兴海路(原中南路)市政工程:项目呈南北走向,起点接滨海湾大道,沿线先与东湾大道交叉,下穿现状广深沿江高速后,跨越规划长安新河,终点至规划海堤路(沿海公路),道路定线长约1.577公里,规划红线宽度为50米,设计车速60km/h,道路等级均为城市主干道,双向六车道。
主要涉及专业内容包括道路工程(含软基处理)、交通工程、桥梁工程、给排水工程(雨水、污水、消防给水工程)、电力工程(电力、电信),不含照明及绿化工程,其中兴海路与规划长安新河处新建景观跨河桥一座,桥跨布置为1×90=90米(兴海路跨河桥前期方案由广东省交通规划院编制,我院进行下阶段初步设计、施工图设计,桥跨布置暂参考工可成果)。
2、总体思路(1)根据城市总体规划和路网规划,充分理解本项目在整个交通路网中的地位、作用及项目自身的特点,树立超前的规划设计理念。
(2)本项目设计体现“以人为本、安全第一”和“可持续发展”的设计理念,使设计具有前瞻性、系统性、先进性、安全性和经济性。
设计中积极采用现代交通设计理念和新技术、新材料、新工艺,提高项目的科技含量,降低工程造价,减少综合运营成本,使项目的经济效益最大化。
(3)根据项目所在区域软土深厚的特点,结合我院类似的软基处理经验,对软基处理进行施工条件、实施难度、工程造价、工后沉降要求、施工工期等多方面综合比较,选择最佳方案。
(4)妥善处理工程建设中的近、远期关系,做到近期满足使用功能要求,远期保留实施条件,处理好近远期的方案衔接关系,尽量避免废弃工程,避免重复投资。
(5)本项目主要为道路沿线新型工业业用地服务,道路设计应与片区内的道路有良好的衔接,使道路和地下管线协调、配套和完整。
充分考虑各种管线的设计,认真研究和分析道路沿线给、雨、污水系统及电力、电信规划,设计合理的管线横断面综合布置。
(6)在构筑物形式、路面结构选择、交通设施及监控工程、管道的布设等方面,以相对经济的工程造价为原则,减少不必要的浪费。
(7)提高设计水平,做到技术先进、合理,有利于标准化、模数化、规范化,充分利用新材料、新技术,提高设计水平,降低造价。
(8)考虑道路施工对周边现状道路的影响,做好临时交通疏解工作。
3、总体设计原则1)满足交通功能要求根据路网规划、道路功能定位和各项技术标准的要求,确定合理的道路设计车速、平面走向、纵向坡度、路幅型式、断面宽度等,满足道路使用功能的要求,充分体现城市道路安全、经济、舒适的特点。
2)控制用地的原则道路红线宽度在充分考虑远景交通量,结合周边的用地规划、地形、地质条件等,经过多方案的技术经济比较,确定合理的横断面形式和适当的规模,以便于在规划中将用地控制下来。
3)减少对现状重要构造物影响的原则道路线形的布设要在满足规范要求和前提下,尽量减少对广深沿江高速的影响。
4)技术合理原则根据实际道路功能的需要选定适当的技术标准。
5)节省投资的原则在构筑物形式、路面结构选择、交通设施及监控工程、管道的布设、软基处理等方面,以相对经济的工程造价为原则,减少不必要的浪费。
6)协调性原则与已设计道路和本项目所相交的现况道路交叉路口线形尽量保持协调、合理、延顺,积极与周边规划项目长安新河及东泵闸站、红树林公园等对接工作。
7)环境保护原则在施工以及道路运营期间注意环境保护,注重道路对城市环境及景观的影响。
8)“以人为本、科学发展”的原则本项目通过新建立交,提高城市空间利用率,贯穿环城路东西,是以“为民、利民、便民”为出发点,落实科学发展,对美化城市环境景观,改善居民生活居住环境,提高城市居民生活质量起到重要作用。
三、施工工艺及施工方法施工便道顶宽6 m,每200m设置一个会车区,会车区长度为20m。
路基段便道设置沿路基红线范围外右侧。
1、便道平面位置路基便道设置在施工红线外,便道宽度为顶面6m,沿线每200m设置一个会车区,具体见《施工便道平面布置图》。
进出口各设洗车槽一个,门楼一个。
门楼两边做五牌一图及安全文明施工等宣传标语。
2、便道填筑方式便道填筑采用两种方案,方案一:下部采用1.0m厚砖渣做基础,上部填筑20cm4%水稳石屑细料调平;方案二:先填筑1.0m厚砖渣,中面层采用4%水稳层调平层,顶部采用20cmC20砼硬化。
具体施工方法为,先沿红线外侧边开挖排水沟,清除周边积水,晒至土层具有一定承载力。
首先,直接在便道土层上倒放约50cm厚砖渣,采用挖掘机推土机平整,压路机振动碾压密实;再填筑第二层砖渣(50cm厚),采用推土机平整,压路机碾压平整密实;碾压完成后再填筑20cm厚4%水稳材料细料调平,采用推土机整平压路机碾压密实;最后安装模板,浇筑20cm厚C20混凝土并洒水保湿土工布覆盖养护7天,养护周期后可开放材料运输车通行。
四、质量保证体系及保证措施1、质量保证体系建立由项目经理和项目总工程师、副经理、质量负责人员参与组成的经理部质量管理领导小组,领导和组织实施本标段质量管理、兑现本标段质量目标;经理部质量管理领导小组是负责工程质量管理的实施组织机构,领导和组织作业队质量领导小组、质量自检小组和各质量QC 小组开展保证工程质量的各项攻关和管理活动。
安质部是本合同段工程实施过程中质量管理的执行机构,在进行质量专检的同时,对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查。
2、组织上的保证措施(1)项目部质检部负责本合同段所有工程的全部质量管理工作,分部设质检部,负责本分部全部工程的质量管理工作。
质量检查体系独立工作,质量检查人员有质量否决权和验工签证权。
定期召开质量分析会,虚心听取监理人员的意见,发现问题及时纠正,并制定改进措施,推动和改进质量管理,做到“横向到边、纵向到底、控制有效”,加强施工过程的自检、互检和交接检工作,并将质量管理工作与内部经济效益挂钩。
(2)施工队设专职质检员,工班设兼职质检员。
建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。
按项目经理部、分部、施工队分工负责,层层落实。
做到工前有交底,工后有总结。
(3)坚持‘三检制’,自检合格后,分部质检部进行全面检查验收。
然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。
3、制度保证措施 (1)图纸会审制度——认真审查施工图纸,熟悉设计文件和施工规范,严格按照设计文件和图纸施工。
(2)技术交底制度——每项工序开工前,由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底,使所有操作人员心中有数。
(3)工艺过程三检制度——每道工序均严格进行自检、互检和交接检,上道工序不合格,下道工序不能进行。
(4)严格执行工程监理程序——自检合格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。
(5)三级测量复核制——坚持三级测量复核制,各测量桩点要认真保护,施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩,施工测量放线要反复校核。
认真进行交接桩,确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。
(6)质量事故报告制度——实施质量事故报告制度,发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。
(7)工程质量目标管理奖罚制度——结合本工程特点,设立“工程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度,对工程质量奖优罚劣。
(8)重点工序工程师全过程监督制度——重点工序施工,质检工程师应全过程旁站监督,随时处理施工中遇到的质量问题,保证施工处于受控状态。
质 量 管 理 体 系 思想保证 提高质量意识 TQC 教育 质量第一 为用户服务 制定教育计划 检查落实 改进工作质量 组织保证 项目经理部质量管理领导小组 专业施工队质量小组 质量工作检查 现 场QC 小 组 总结表彰先进 技术保证 贯彻ISO9001系列质量标准,推行全面质量管理 各项工作制度和标准 岗前技术培训 熟悉图纸掌握规范 技术交底 质量计划 测量复核 应用新技术工艺提高工作技能 技术岗位责任制 质量责任制 质量评定施工保证 创优规划 检查创优效果 制定创优措施 明确创优项目 接受建设单位和监理监督 定期不定期质量检查 进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段制度保证 经济法规 经济责任制优质优价 完善计量支付手续 制定奖罚措施 签定包保责任状 奖优罚劣 不合格(9)资料收集制度——对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等,应及时收集、整理,为施工过程的追朔性提供依据,为工程竣工交验提供保证,为企业的技术总结,科技进步、工程投标积累资料。