《普通车床培训1》C6132A车床介绍.
车床型号C6132

二、车削运动和车床的用途为了使车刀能够从毛坯上切下多余的金属,车削加工时,车床的主轴带动工件作旋转运动,称主运动;车床的刀架带动车刀作纵向、横向或斜向的直线移动,称进给运动。
通过车刀和工件的相对运动,使毛坏被切削成一定的几何形状、尺寸和表面质量的零件,以达到图纸上所规定的要求。
在机械加工车间中,车床约占机床总数的一半左右。
车床的加工范围很广,主要加工各种回转表面,其中包括端面、外圆、内圆、锥面、螺纹、回转沟槽、回转成形面和滚花等。
普通车床加工尺寸精度一般为IT10~IT8,表面粗糙度值Ra=6.3~1.6μm。
三、C6132(或C616)车床的组成部分及其功用C6132车床由床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分组成。
1.床身:是车床的基础零件,用来支承和安装车床的各部件,保证其相对位置,如床头箱、进给箱、溜板箱等。
床身具有足够的刚度和强度,床身表面精度很高,以保证各部件之间有正确的相对位置。
床身上有四条平行的导轨,供大拖板(刀架)和尾架相对于床头箱进行正确的移动,为了保持床身表面精度,在操作车床中应注意维护保养。
2.床头箱(主轴箱):用以支承主轴并使之旋转。
主轴为空心结构。
其前端外锥面安装三爪卡盘等附件来夹持工件,前端内锥面用来安装顶尖,细长孔可穿入长棒料。
C6132车床主轴箱内只有一级变速,其主轴变速机构安放在远离主轴的单独变速箱中,以减小变速箱中的传动件产生的振动和热量对主轴的影响。
3.变速箱:由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动,通过改变变速箱内的齿轮搭配(啮合)位置,得到不同的转速,然后通过皮带轮传动把运动传给主轴。
4.进给箱又称走刀箱,内装进给运动的变速齿轮,可调整进给量和螺距,并将运动传至光杆或丝杆。
5.光杆、丝杆:将进给箱的运动传给溜板箱。
光杆用于一般车削的自动进给,不能用于车削螺纹。
丝杆用于车削螺纹。
6.溜板箱:又称拖板箱,与刀架相联,是车床进给运动的操纵箱。
C6132型普通车床的主要部件名称和用途

C6132型普通车床的主要部件名称和用途C6132型普通车床的主要组成部分如图1-6所示。
1.床头箱又称主轴箱,内装主轴和变速机构。
变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置,可使主轴获得12种不同的转速(45~1980 r/min)。
主轴是空心结构,能通过长棒料,棒料能通过主轴孔的最大直径是29mm。
主轴的右端有外螺纹,用以连接卡盘、拨盘等附件。
主轴右端的内表面是莫氏5号的锥孔,可插入锥套和顶尖,当采用顶尖并与尾架中的顶尖同时使用安装轴类工件时,其两顶尖之间的最大距离为750mm。
床头箱的另一重要作用是将运动传给进给箱,并可改变进给方向。
图1-6 C6132普通车床1-床头箱;2-进给箱;3-变速箱;4-前床脚;5-溜板箱;6-刀架;7 -尾架;8-丝杠;9-光杠;10-床身;11-后床脚;12-中刀架;13-方刀架;14-转盘;15-小刀架;16-大刀架2.进给箱又称走刀箱,它是进给运动的变速机构。
它固定在床头箱下部的床身前侧面。
变换进给箱外面的手柄位置,可将床头箱内主轴传递下来的运动,转为进给箱输出的光杆或丝杆获得不同的转速,以改变进给量的大小或车削不同螺距的螺纹。
其纵向进给量为0.06~0.83mm/r;横向进给量为0.04~0.78mm/r;可车削17种公制螺纹(螺距为0.5~9mm)和32种英制螺纹(每英寸2~38牙)。
3.变速箱安装在车床前床脚的内腔中,并由电动机(4.5kw,1440r/min)通过联轴器直接驱动变速箱中齿轮传动轴。
变速箱外设有两个长的手柄,是分别移动传动轴上的双联滑移齿轮和三联滑移齿轮,可共获6种转速,通过皮带传动至床头箱。
4.溜板箱又称拖板箱,溜板箱是进给运动的操纵机构。
它使光杠或丝杠的旋转运动,通过齿轮和齿条或丝杠和开合螺母,推动车刀作进给运动。
溜板箱上有三层滑板,当接通光杠时,可使床鞍带动中滑板、小滑板及刀架沿床身导轨作纵向移动;中滑板可带动小滑板及刀架沿床鞍上的导轨作横向移动。
SOP081001-C6132A普通车床操作规程(1)

15)切断大、重工件或材料时,应留有足够的加工余量。
4.1.3停车操作:
4.1.3.1切断电源,卸下工件。
4.1.3.2各部手柄打倒零位,清点工器具、打扫清洁。
4.1.3.3检查各部保护装置的情况。
9)切削车刀必须紧固,车刀伸出长段一般上超过刀厚度的2.5倍。
10)加工偏心件时,必须有适当的配重,使卡盘重心平衡,车速要适当。
11)卡盘卡超出机身以外的工件,必须有防护措施。
12)对刀调整必须缓慢,当刀尖离工件加工部位40~60毫米时,手动进给,上准快速进给直接吃刀。
13)用锉刀打光工件时,应将刀架退至安全位置,操作者应面向卡盘,右手在前,左手在后。表面有键槽、方孔的工件禁止用锉刀加工。
4.1.4.5气动或液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值,方可使用。
4.1.4.6车削细长工件,在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时,应按工艺规定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志。
4.1.4.7操作车床,要穿好紧身合适的工衣,严禁戴手套操作,长发者应把头发盘在工作帽内。
4.1.4注意事项:
4.1.4.1严禁运行中手摸刀具,机床的运停车后,应按机床的启动规定,重新检查一遍。
4.1.4.3上脚踏车床的导轨面、丝杆、光杆等,除规定外上准用脚代替手操作手柄。
4.1.4.4内壁具有砂眼,缩孔或有键槽的零件,上准用三角刮刀削内孔。
4、操作要求
4.1操作规程
4.1.1开车前的检查:
1)操作人员根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。
2)操作人员检查各部电气设施、手柄、传动部位、防护、限位装置齐全、可靠、灵活。
SOP081001-C6132A普通车床操作规程(1)

8)进刀时,刀要缓慢接近工件,避免碰击;拖板来回的速度要均匀。换刀时,刀具与工件必须保持适当距离。
9)切削车刀必须紧固,车刀伸出长段一般上超过刀厚度的倍。
10)加工偏心件时,必须有适当的配重,使卡盘重心平衡,车速要适当。
11)卡盘卡超出机身以外的工件,必须有防护措施。
2)操作人员检查各部电气设施、手柄、传动部位、防护、限位装置齐全、可靠、灵活。
3)各档应在零位,皮带松紧应符合要求。
4)床面上准直接存放金属物件,以免损坏床面。
5)被加工的工件无泥砂,防止泥砂掉入拖板内磨坏导轨。
6)未夹工件前必须进行空车试运转,确认一切正常后,方能装上工件。
使用操作:
1)上好工件,先起动润滑油泵,使油压达到机床的规定,方可开动。
切削脆性或易飞溅金属时(包括盘削),应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜。
维护保养规程
操作人员班前保养
擦净机床外露导轨及滑动面的尘土。
按规定润滑各部位。
检查各手柄位置。
空车试运转。
操作人员班后保养
打扫场地卫生,保证机床底下无切屑、无垃圾,保持工作环境干净。
将铁屑全部清扫干净。
擦净机床各部位,保持各部位无污迹,各导轨面(大、中、小)无水迹。
各导轨面(大、中、小)和刀架加机油防锈。
清理工、量、夹具,干净归位;部件归位。
每个工作班结束后,应关闭机床总电源。
操作人员为主,维修人员为辅,每季保养内容如下表:
序号
保养部位
保养内容及要求
1
外保养
1.清洗机床外表及各罩壳,保持内外清洁,无锈蚀。
2.清洗导轨面,检查并修光毛刺。
《C6132车床结构认识》课件

认识一下我们实 训室使用的车床
C6132A 车床
白
CDS6132 车床
兰
C6132A车床主要组织结构
床头箱(主轴箱)
变速箱手柄
车床急停按钮
变速指示牌
C6132A车床主要组织结构
进给箱
车床急停按钮
自动走刀手柄
CDS6132车床主要组织结构
进给箱
车床急停按钮
自动走刀手柄
车床启动按钮
CDS6132车床主要组织结构
车床的结构与认识
普车实训
课堂公约
①
②
准备好笔和能保存的 笔记本
手机调至静音放 在课桌左上角
③
打瞌睡的请自动起立
④
⑤
⑥
有问题要发言请举手 有意见或建议课后当 面反馈
课程目标
95% 知识 ❶熟悉C6132机床的结构及其功能 90% 技能 ❶了解机器、机构、构件的关系
注:百分号为达标率
车床是用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床
普通车床主要组织结构
挂轮箱
床头箱
床身
刀架:
进给箱
床腿
尾架 溜板箱
光杆、丝杆
普通车床主要组织结构 床身
床身
普通车床主要组织结构
主轴箱
普通车床主要组织结构
挂轮箱
普通车床主要组织结构
进给箱
普通车床主要组织结构
丝杆 光杆 操作手柄
普通车床主组织结构
尾架
普通车床主要组织结构
挂轮箱
C6132A车床主要组织结构
溜板箱
溜板箱的组成部分
①大拖板
②中拖板 ③小拖板
④方刀架
C6132A车床主要组织结构
总结
C6132A技术参数_重庆二机

C6132A高速卧式车床HIGH SPEED ENGINE LATHE(φ320×500mm)(φ320×750mm)(φ320×1000mm)该产品荣获:“重庆名牌产品”“重庆市重点新产品”“重庆市科学技术奖”1995年在行业中率先通过“ISO9001:2000质量管理体系认证”一、主要性能:该机床是我厂总结几十年普通车床生产经验的基础上设计而成的一种卧式车床,机床具有刚性好、抗振性强、效率高、节能、安全可靠、操作方便等特点。
外观造型简洁,做工精细,布局合理,工作可靠,操作灵活,维修方便,性价比高,宜人性好。
二、主要用途:●可加工Φ320mm以下的盘类零件,Φ175mm以下、工件长500/750/1000mm的轴类零件;●能加工内、外圆柱面、圆锥面和端面;●可以车削规定范围内的公制、英制、模数等螺纹;●可以承担钻孔、铰孔、扩孔、套料、滚花、拉油槽等工艺;●可广泛使用于机械、电子、仪器、仪表、轻工、医疗等行业和教学培训。
三、特点:●该车床采用集中传动的传动方式;●主轴轴承为三支承方式;●主轴头部采用短锥法兰式结构;●主轴的通孔直径Φ55mm;●主轴制动采用电磁制动方式;●大容量集屑盘,可方便铁屑清理。
四、使用环境1.电源:▲电源电压范围:交流三相380V±10% 50Hz;▲电源容量:4kVA;2.防护:▲机床防护装置齐全、可靠、安全;▲机床噪音:≤83dB(A);3.正常使用条件:▲环境温度:0~40℃;▲相对湿度:≤85%。
五、主要技术参数:项目单位参数加工范围床身上最大回转直径mm Φ320床身导轨宽度mm 312最大工件长度mm 500/750/1000 中心高mm 160横拖板上最大工件回转直径mm Φ175主轴主轴通孔直径mm Φ55主轴内孔锥度莫氏6号主轴头部形式A2-6主轴转速范围r.p.m 45~2100进给范围mm横向:0.04~0.78纵向:0.06~1.07 主轴转速级数正、反各18级主电机功率kw 3/4卡盘直径mm 200尾座尾座套筒直径mm Φ60 尾座套筒移动距离mm 95 尾座套筒内孔锥度莫氏4号刀架刀架刀具容量 4 刀具规格mm 20×20车削螺纹公制mm 17种0.5~9.0 模数mm 17种0.5~9.0 英制牙/英寸32种2~38精度表面粗糙度Ra值μm 2.5重量及外型机床净重/机床总重kg 1800/2000外形尺寸(长×宽×高)mm 1793/2093/2300×894×1205 包装箱尺寸(长×宽×高)mm 2550×1120×1540六、 可选配置(另计价):序 号 名 称推荐供货商 备 注 1 中心架 自制2 跟刀架 自制3 牙表自制 4 四爪单动卡盘座 自制 5 三爪卡盘座 自制 6 活顶尖 自制 7 后刀架 自制 8 交换齿轮自制 9工具盒、简易图架、卡盘防护罩自制七、 标准配置的随机附件:序 号 名 称 规 格数 量 附 注 1 主 机 Φ360×500;750;10001台 包装箱内 2 附件箱1 3 拨 盘含GB70 M12×50(6)1套 随 机 4 三爪自定心卡盘 2001套 附件箱内 5 三爪卡盘座 含GB70 M12×40(11)1 6 三爪卡盘扳手 1套 7 顶 尖 莫式4号2 未配尾座时取消8 顶尖套 莫式6 / 4号 1 9 双头扳手 10×11 1 附件箱内24×27 1 10 单头扳手 13、16、18、21、30 各1 11 内六角扳手 4、5、6、8、10各1 12 方套筒扳手 121套 13 钩形扳手 85~105(或100~10)2 14 地脚螺栓 M16×300 8 15 六角螺母 M16 8 16 垫 圈 16 8 17 木柄螺丝批 150 一字、十字各一 18 油 枪 100 1套22调整垫铁8套八、执行标准:1、JB/T2322 《卧式车床技术条件》2、GB/T4020 《卧式车床精度检验》3、GB5226.1 《机械安全机械电气设备第1部分通用技术条件》九、标准配置的随机文件:1、机床的使用说明书2、合格证明书3、装箱单。
车床型号C6132

二、车削运动和车床的用途为了使车刀能够从毛坯上切下多余的金属,车削加工时,车床的主轴带动工件作旋转运动,称主运动;车床的刀架带动车刀作纵向、横向或斜向的直线移动,称进给运动。
通过车刀和工件的相对运动,使毛坏被切削成一定的几何形状、尺寸和表面质量的零件,以达到图纸上所规定的要求。
在机械加工车间中,车床约占机床总数的一半左右。
车床的加工范围很广,主要加工各种回转表面,其中包括端面、外圆、内圆、锥面、螺纹、回转沟槽、回转成形面和滚花等。
普通车床加工尺寸精度一般为IT10~IT8,表面粗糙度值Ra=6.3~1.6μm。
三、C6132(或C616)车床的组成部分及其功用C6132车床由床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分组成。
1.床身:是车床的基础零件,用来支承和安装车床的各部件,保证其相对位置,如床头箱、进给箱、溜板箱等。
床身具有足够的刚度和强度,床身表面精度很高,以保证各部件之间有正确的相对位置。
床身上有四条平行的导轨,供大拖板(刀架)和尾架相对于床头箱进行正确的移动,为了保持床身表面精度,在操作车床中应注意维护保养。
2.床头箱(主轴箱):用以支承主轴并使之旋转。
主轴为空心结构。
其前端外锥面安装三爪卡盘等附件来夹持工件,前端内锥面用来安装顶尖,细长孔可穿入长棒料。
C6132车床主轴箱内只有一级变速,其主轴变速机构安放在远离主轴的单独变速箱中,以减小变速箱中的传动件产生的振动和热量对主轴的影响。
3.变速箱:由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动,通过改变变速箱内的齿轮搭配(啮合)位置,得到不同的转速,然后通过皮带轮传动把运动传给主轴。
4.进给箱又称走刀箱,内装进给运动的变速齿轮,可调整进给量和螺距,并将运动传至光杆或丝杆。
5.光杆、丝杆:将进给箱的运动传给溜板箱。
光杆用于一般车削的自动进给,不能用于车削螺纹。
丝杆用于车削螺纹。
6.溜板箱:又称拖板箱,与刀架相联,是车床进给运动的操纵箱。
车床c6132的结构及作用

车床c6132的结构及作用车床由床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分组成。
1、床身:是车床的基础零件,用来支承和安装车床的各部件,保证其相对位置,如床头箱、进给箱、溜板箱等。
床身具有足够的刚度和强度,床身表面精度很高,以保证各部件之间有正确的相对位置。
床身上有四条平行的导轨,供大拖板(刀架)和尾架相对于床头箱进行正确的移动,为了保持床身表面精度,在操作车床中应注意维护保养。
2、床头箱(主轴箱):用以支承主轴并使之旋转。
主轴为空心结构。
其前端外锥面安装三爪卡盘等附件来夹持工件,前端内锥面用来安装顶尖,细长孔可穿入长棒料。
C6132车床主轴箱内只有一级变速,其主轴变速机构安放在远离主轴的单独变速箱中,以减小变速箱中的传动件产生的振动和热量对主轴的影响。
3、变速箱:由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动,通过改变变速箱内的齿轮搭配(啮合)位置,得到不同的转速,然后通过皮带轮传动把运动传给主轴。
4、进给箱又称走刀箱,内装进给运动的变速齿轮,可调整进给量和螺距,并将运动传至光杆或丝杆。
5、光杆、丝杆:将进给箱的运动传给溜板箱。
光杆用于一般车削的自动进给,不能用于车削螺纹。
丝杆用于车削螺纹。
6、溜板箱:又称拖板箱,与刀架相联,是车床进给运动的操纵箱。
它可将光杆传来的旋转运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动;可将丝杆传来的旋转运动,通过"对开螺母"直接变为车刀的纵向移动,用以车削螺纹。
7、刀架:用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。
8、尾架:安装在床身导轨上。
在尾架的套筒内安装顶尖,支承工件;也可安装钻头、铰刀等刀具,在工件上进行孔加工;将尾架偏移,还可用来车削圆锥体。
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三爪卡盘
三爪卡盘是自定心夹紧装置,用锥 齿轮传动,见动画。适宜于夹持圆形、正 三角形或正六边形等工件。其重复定位精 度高、夹持范围大、夹紧力大、调整方便, 应用比较广泛 。在装夹较长的工件按时, 远离卡盘的一端中心可能和车床轴心不重 合,需要用划线盘来校正工件的位置。
动画 三爪卡盘
三爪卡盘适用于装夹大批量生产的中小型规则零件。 三爪卡盘一般有正反两副卡爪或一副正反都可使用的卡爪,各爪都 有编号,在装卡爪时应按顺序安装。用正爪装夹工件时,工件的直径不能 太大,卡爪伸出卡盘圆周一般不超 过卡爪长度的1/3,否则卡爪与 平面螺纹啮合很少,受力时易使 卡爪上的螺纹碎裂而产生事故。 所以在装夹大直径工件时应尽量 使用反爪。
顶尖的作用是定中心、承受工件的重量和切削力。顶尖分前顶尖和 后顶尖两类。 前顶尖:插在主轴锥孔内与主轴一起旋转的顶尖称作前顶尖,如动 画1所示。前顶尖随工件一起转动,与中心孔无相对运动,不发生摩擦。 有时为了准确和方便起见,也可以在三爪自定心卡盘上夹一段钢材,车 成60°代替前顶尖,如动画2所示。
2、四爪单动卡盘:
四爪单动卡盘夹紧力大,可装夹大型以及其他不 规则形状的工件。
四爪单动卡盘的特点:
• 四爪单动卡盘不能自动定心,使用时必 须找正定位基面的轴线对准主轴旋转中心 线。找正精度取决于找正工具和找正方法。
•
由于四爪单动卡盘找正精度较高,因此 常用来装夹位置精度较高又不宜在一次装 夹中完成加工的工件,但找正费时,找正 效率低,对操作者要求高,适用于单件、 小批生产中工件的装夹。
12、尾座的作用有两个:一个是安装(顶尖 ),以支撑较 长工件;另一个是安装(中心钻 )、(钻头 )、(铰刀 ) ( 丝锥) 等对孔进行加工。
三、工件在车床上的装夹方法;
• 1、三爪自定心卡盘:
三爪自定心卡 盘的特点:
三爪自定心 卡盘的夹紧力 较小,一般仅 适用于夹持表 面光滑的圆柱 形、六角形截 面的工件。
动画1 前顶尖1
动画2 前顶尖2
目录:
• 一、车削工艺范围;
• 二、车床基本结构;
• 三、工件在车床上的装夹方法;
• 四、车床型号解释; • 五、车床安全使用和日常维护。
实训课题: 车床介绍及操作练习 实训课时: 4节 实训的目: 熟悉车床的型号、车削运动、应用。 熟悉卧式车床主要部分的名称、作用。 掌握床鞍、中滑板、小滑板的进退刀方向 实训重点: 掌握车床的基本操作 教学方法: 示范法 实训器材: CA6140 (C6132A)车床 实训内容: 一、车床的结构 CA6140型车床是我国自行设计的卧式车 床,其外形结构如
一、车削工艺范围
车削加工是机械加工方法中应用最为广 泛的方法之一,是加工轴类、盘套类零件 的主要方法。应用车削加工方法可以加工 各种回转体内外表面,如内外圆柱面、圆 锥面、成形回转表面等。
二、车床基本结构
• 车床其主要组成部件可概括为“三箱 刀架尾座床身”。
• 下面以CA4160为例介绍:
主轴箱:支承 主轴部件 挂轮
自学检测一
1、车床主轴箱由来支撑(主轴)并带动( 工件旋转) 运动。
交换齿轮箱 ) 2、把主轴箱的运动传递给进给箱的是(
3、(进给箱 )是进给传动系统的变速机构。 4、刀架部分由( 床鞍 )、( 中滑板)、( 小滑板 ) ( 刀架 )等组成。 5、尾座安装在床身导轨上,沿此导轨(纵向)移动,
主要用来安装(后顶尖 ),以支撑较长工件;也可以装 夹( 钻头 )或( 铰刀 )等进行孔的加工。 6、沿工件轴向的方向称为(纵)向,垂直工件轴线的 方向称为( 横)向。
普通车床车工技能训练
技能训练二 车床介绍及操作练习
我们的青春随着时间流逝,我们的年龄随着时 间增长,我们的身体随着时间拔节,时间给予我们 一切,时间就是我们的生命。
完成工作的方法是爱惜每一分钟。--达尔文 合理安排时间,就等于节约时间。--培根 成功=艰苦劳动+正确的方法+少说空话。 - -爱因斯坦
床腿
车床转速手柄位置
一、车三角形外螺纹手柄位置
进给量 选择表
螺距 量 选择表
正反向进给 手柄
进给量,螺距选择手柄
光,丝杠转换手柄
操纵手柄
小滑板手柄 中滑板手柄
纵向进给手柄
大滑板 手轮
横向进给手柄
开合螺母 手柄
※ 车床常用附件
为了满足各种车削工艺的需要,车床上常配备各种附件。车床常 用附件有三爪卡盘、四爪卡盘、花盘、顶尖、心轴、中心架和跟刀架等。
小滑板:可沿转 盘上的导轨作短 距离移动
中滑板:可带动 车刀沿床鞍上的 导轨作横向移动
床鞍:带动车刀沿 床身导轨作纵向移 动
刀架的组成
床身上最大工件回转直径
车床的传动系统方框图
主要由主运动传动系统和刀架(进给)运动传动系统组成。
为工作安全,由车床内的机构保证机动的纵向进给、横向进给及 车螺纹传动路线,同一时间只能接通一种。 车床传动系统框图如下:
车床介绍及操作练习
C6132A型高速卧式车床
主轴箱: 挂轮 支承主轴 部件
刀架:夹 持车刀
尾座:在尾座套 筒内安装顶尖, 可支承工件
床身:连接各主 要部件并保证各 部件之间有正确 的相对位置
进给箱:将运动 传至光杠或丝杠 床腿
丝杠:将进给运 动传给溜板箱, 溜板箱:将光杠传来 光杠:实现纵 完成螺纹车削 的旋转运动变为车刀的 向或横向自动 纵向或横向的直线移动 进给
※ 机床的特性代号—结构特性代号
7、工件回转的速度由(主轴箱 )调节。丝杠或光杠的回 进给箱 )调节。 转度由 (
8、大滑板可以( 纵 )向移动,中滑板可以(横 )向移动。 小滑板可以( 斜 )向移动。 9、刀架的移动方向是由( 溜板箱 )箱控制的。
10、进给箱的速度是通过(挂论箱 )从主轴获得的。
11、机床的动力部分是( 电动机)。
刀架:夹 持车刀
尾座:在尾座套筒内安 装顶尖,可支承工件
床身:连接各主要 部件并保证各部件 之间有正确的相对 位置
床腿 进给箱:将运动 传至光杠或丝杠
溜板箱:将光杠传来 的旋转运动变为车刀 的纵向或横向的直线 移动
丝杠:将进给实现纵向 或横向自动进给
床腿
转盘:转盘可在水 平面内转动任意角 度 方刀架:用 来安装车刀